Juillet 1934

LE VÉHICULE ÉLECTRIQUE

3i

Une ligne Je trolleyb

eyous a ivouen

R,

Fig. 1. — Le trolleybus sur la place Cauchoise, à Rouen, respecte le sens giratoire que ne suivait pas l’ancien tramway.

Parmi les différentes études ou applications dernièrement entreprises en France par diverses sociétés exploitantes, il nous paraît intéressant de donner quelques détails sur l’essai fait par la Compagnie des Tramways de Rouen.

Le réseau de la Compagnie des Tramways de Rouen, de par la topographie de la région rouen-naise, avec ses falaises escarpées, comprend certaines lignes particulièrement difficiles à exploiter. Parmi celles-ci, nous citerons :

La ligne n° 14 : Place du Vieux Marché — Cimetière de l’Ouest ;

La ligne n° 15 : Place Beauvoisine — Cimetière du Nord ; et la ligne n° 16 : Pont Corneille ■— Mont Saint-Aignan.

En 1925, à la suite d’un accident qui aurait pu avoir des conséquences extrêmement graves, l’exploitation tramways a été remplacée par un service d’autobus sur la ligne n° 15. Cette ligne comporte des rampes de 8 % et 10,5 %. Or, l’exploitation par autobus de lignes à aussi fortes rampes conduit à des prix de revient très élevés.

De plus, après cet accident, des mesures de sécurité très onéreuses durent être prises sur la ligne de tramway n° 16 qui comporte des déclivités de même ordre que celles de la ligne n° 15 (voie de sécurité dans le sens de la descente, service de pilotage spécial, équipements de freins à patins sur les voitures, etc.).

La Compagnie des Tramways de Rouen a donc été naturellement conduite à étudier le problème de la substitution du trolleybus au tramway ou à l’autobus sur ses lignes à fortes déclivités. Après examen de cette question, elle décidait, fin 1932, d’essayer, sur la ligne n° 14 dont l’exploitation ne nécessitait qu’une seule voiture, un trolleybus C. S. 60 que la Société Vetra pouvait lui fournir en location.

D’autre part, elle procédait elle-même et à peu de frais, à l’aménagement de la ligne aérienne en vue de cet essai. Un point de croisement avec deux lignes de tramways se présentait place Cauchoise. Ce problème, en apparence assez délicat, a été résolu sans difficulté. Sur cette place, le sens

---

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,77 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.

---