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utilisés. Il est curieux à ce point de vue de noter, d’après une statistique américaine, que, sur ioo camions électriques vendus à New-York : 51 % sont venus renforcer une flottille existante de camions électriques.

42 % ont remplacé des voitures à chevaux.

7 % seulement ont été substitués à des camio ns à essence.

Voici quels sont les transports « à arrêts fréquents » où les camions Sovel sont plus particulièrement indiqués :

a) D’abord les transports et livraisons dans les villes et surtout les livraisons de détail.

La carrosserie doit être adaptée à la nature des marchandises à transporter ; le plateau, avec ou

Mai 1928

c) Les services de voirie et. en particulier l’enlèvement des ordures ménagères. C’est évidemment dans ce genre de travail que les arrêts rapprochés, les démarrages constants et la marche au ralenti, entraînent pour le camion à essence une usure mécanique rapide et une consommation d’essence très importante. Le camion électrique, simple mécaniquement et ne consommant pas d’énergie à l’arrêt, permet dé réaliser en pareil service une économie très appréciable par rapport au véhicule à essence. Il est en général moins onéreux que le cheval lui-même.

Le camion Sovel n’a pas la prétention de remplacer le camion à essence dans toutes ses utilisations. Il est économique parce qu’il est spécialisé

LE VÉHICULE ÉLECTRIQUE

Fig. 9. — Camion Sovel servant au transport des ordures ménagères à Villeurbanne.

sans ridelles, sera généralement choisi pour les transports de charbon en sacs, de paniers de bouteilles, de fûts, caisses, etc. ; la citerne pour le transport des liquides, le benne basculante pour les matériaux en vrac, etc.

b) Les navettes sur distances assez courtes (1 à 3 kilomètres par exemple) entre gare, port, usine, entrepôt, etc.

Les manutentions fréquentes en pareil cas peuvent être facilitées par l’emploi de moyens de levage mûs électriquement, benne basculante, treuil, grue, etc.

et lorsqu’il est employé dans sa spécialité. Mais dans ce domaine, et surtout quand il s’agit de travail en ville très dur et très intensif, il a le pas sur tous les autres modes de transports actuellement connus.

Résultats obtenus avec des camions Sovel.

A titre d’exemple, nous citerons les résultats moyens obtenus :

a) Dans un cas de livraison de charbon, en remplacement de voitures à chevaux ;

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