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Mars 1937

LE VEHICULE ELECTRIQUE

main par crémaillère. La benne bascule dans le sens longitudinal. Ce chariot peut également servir de tracteur, et possède à cet effet une chape à l’arrière.

Remorques. — Alors que les chariots sont des types « Standard » les remorques sont étudiées spécialement pour le service des hôpitaux. D’une capacité de 750 à 1.000 kg, elles se composent d’un châssis en cornières ou fers à U, portant les roues, surmonté d’une plate-forme en chêne, ceinturée par une cornière.

Elles peuvent être soit à 4 roues à fusées directrices, soit à un essieu fixe et 2 roues à chape pivotante. Les roues montées sur roulements à rouleaux portent des bandages emmanchés à la presse. Le système à 4 roues directrices et une barre de direction est supérieur au point de vue braquage, les remorques s’inscrivant exactement dans le trajet du tracteur, mais on est amené à prévoir les roues à chape et l’essieu fixe avec barres croisées quand ls remorques doivent être dirigées à main. On gagne en maniabilité ce que l’on perd en braquage. L’utilisation qu’on en fera détermine le choix de ces 2 types de remorques.

Aux extrémités de la plate-forme de chargement

sont prévus à titre permanent, 2 hayons en chêne, solidement reliés au châssis et à la plate-forme. Ces hayons portent les barres de poussée à main. Des chaînes galvanisées les relient et permettent le transport du linge et d’objets divers. Pour le transport de la nourriture et de la vaisselle, les remorques sont chargées de caisses métalliques à emboîtement, posées sur la plate-forme. Les unes sont réservées à la vaisselle, les autres aux aliments. Ces dernières sont calorifugées et munies d’un dispositif de chauffage des aliments par résistance électrique, pour les pavillons les plus éloignés.

Le transport se fait ainsi dans des conditions idéales de température pour les aliments, ce qui est une grosse supériorité sur les systèmes anciens. Les services techniques de l’Assistance Publique étudient eux-mêmes dans leur atelier central, la mise au point et la réalisation parfaite de ces dispositifs.

Recharge et entretien. — La" capacité de batterie d’un appareil est prévue pour qu’il puisse effectuer sans recharge son service journalier, ce qui permet de ne conduire le véhicule à son poste de charge qu’en fin de journée, de façon à ce que

Comme dans tout établissement industriel les chariots électriques desservent les centrales des hôpitaux. Voici dans le parc à charbon le chargement d’une benne.

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