Première page Page précédente
Page suivante Dernière page Illustration précédente Illustration suivante Réduire l’image 100% Agrandir l’image Revenir à la taille normale de l’image Rotation antihoraire 90° Rotation horaire 90° Imprimer la page
Basculer à gauche  Basculer à droite
Octobre 1938

45

LE VÉHICULE ÉLECTRIQUE

facilement amovibles pour en rendre l’échange aisé.

On emploie aussi des locomotives mixtes pouvant fonctionner soit sur batterie, soit sur ligne de contact ; ces locomotives conviennent dans les zones partiellement grisouteuses, ainsi que dans les mines comportant des galeries secondaires de hauteur insuffisante pour établir une ligne de contact. Les batteries se rechargent automatiquement pendant la marche sur pantographe. Dans certains cas la batterie est montée sur un tender.

On peut distinguer deux types principaux de locomotives de mines : convenant respectivement aux galeries principales et aux galeries d’abattage.

Le premier type comporte généralement deux moteurs et une puissance pouvant atteindre 40 kW ; il permet de remorquer des rames de 70 bennes.

Le démarrage s’effectue par résistances et couplage série-parallèle.

Le second type ne comporte qu’un moteur d’une puissance de l’ordre de 8 kW ; il peut remorquer une vingtaine de bennes ; le démarrage s’effectue sans résistances, par division de la batterie et couplages par deux enroulements du moteur à 2 collecteurs.

Lorsque la voie est très légère et l’infrastructure faible, comme dans les mines de lignite et les tourbières, on emploie aussi des locomotives à 4 essieux qui, outre l’avantage d’une meilleure répartition du poids, possède celui d’aborder des sections de faible gabarit et de petit rayon de courbure : la batterie est répartie sur les 2 boggies, le moteur placé au centre attaque les 4 essieux par arbre à cardan et vis tangente.

VI. — LOCOMOTIVES INDUSTRIELLES ET DE TRIAGE

Les locomotives électriques de manœuvre et de triage de toutes puissances sont utilisées en Allemagne depuis 50 ans dans l’industrie et les chemins

En plus de son chargement normal sur table mobile, ce chariot élévateur peut tirer une remorque.



Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,84 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.