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çais pourraient fournir au besoin des engins correspondant à ces données.

Quelles sont les applications des chariots ainsi définis ? Il ne faudrait pas croire qu’elles se limitent au transport des plateformes sur lesquelles sont empilés les objets d’une nature déterminée. En réalité tout ce qui peut être transporté sur roues peut l’être par un appareil élévateur. Il suffit que le support ait des pieds qui peuvent être d’ailleurs

Mai 1929.

ment déterminés. Nous l’avons employé dans bien d’autres cas, par exemple, pour le transport des plaques de blindage des nouvelles caves de la Banque de France. La figure 1 montre que l’appareil porte des dispositifs annexes pour la retenue des plaques. Mais dans d’autres cas — transports de pots de malléable par exemple — le système employé pour assurer la stabilité de la charge consiste en une certaine inclinaison automatique du

LE VÉHICULE ÉLECTRIQUE

Fig. 3. — Chariot élévateur à six roues, charge utile 5 tonnes. (Cliché Femvick).

munis de roues si l’on désire pouvoir rouler le support en l’absence de l’appareil électrique.

Citons en outre, le transport des matières en vrac par bennes basculantes ou non d’objets placés sur des tables, sur des. râteliers, le transport des pianos, de disjoncteurs, etc. ; il n’est d’ailleurs même pas toujours nécessaire qu’il y ait des supports pourvus de pieds. Dans beaucoup de cas de transports de caisses par exemple, celles-ci sont empilées sur .des madriers qui les séparent du sol de la hauteur convenable pour permettre l’engagement de l’appareil. Un dispositif analogue se trouve au point de réception. Ce système est applicable chaque fois que les points de stockage sont parfaite-

support. D’ailleurs, rien ne force le chariot élévateur à prendre la charge par en dessous, il pourrait aussi bien la prendre par en dessus, soit au moyen de ventouses, soit par des crochets ; il peut aussi saisir par côtés ; c’est le système que nous avons employé dans les chariots à pinces pour manutention de pots. Il faut bien entendu, dans tous cas, que la stabilité de l’appareil soit étudiée spécialement,, le centre de gravité de la charge étant alors toujours en dehors du polygone de sustentation.

Je crois avoir donné une idée des applications du chariot élévateur électrique, je voudrais seulement répondre à une objection qui m’a été souvent posée sous des formes analogues à la suivante : les sup-

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