JOURNAL UNIVERSEL D'ÉLECTRICITÉ

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FAITS DIVERS

Le jour où « Le Bayard » est venu mouiller, en vue des Salins d’Hyères, ayant à son bord la dépouille mortelle de l’amiral Courbet, on avait fait installer dans l’école communale des Salins deux appareils télégraphiques spécialement destinés au monde officiel et à la Presse.

Une nouvelle expérience du ballon dirigeable dont il fut déjà question l’année dernière, vient d’avoir lieu à l’atelier d’aérostation de Meudon, sous la direction des capitaines Krebs et Renard.

Ces messieurs ont fait l’essai d’une nouvelle machine électrique, dont ils sont les inventeurs, pour la manœuvre de l’hélice.

D’après les renseignements recueillis, cette machine possède un pouvoir moteur de 8 chevaux au lieu de 5, mesurés aux bornes; la vitesse réelle dont l’aérostat est! susceptible, en air calme, est de 4 kilomètres 1/2 au lieu de 3 1/2.

Le problème qu’il s’agissait de résoudre était double : marcher d’abord contre un vent assez violent, puis atterrir sans être forcé d’ouvrir la soupape et par conséquent, sans éprouver aucune déperdition de gaz.

Depuis quelques jours, des officiers du camp de Cbalis étudiaient la vitesse du vent à différentes hauteurs, à bord d’un ballon captif où ils avaient installé un appareil spécial pour ce genre d’étude.

Les capitaines Krebs et Renard ont donc exécuté leur ascension au camp de Chalis par un vent qui, quoique presque nul à la surface du sol, soufflait cependant du nord-est avec une intensité peu commune.

Arrivé à une altitude de 3oo mètres, l’hélice a été mise en mouvement et le ballon, après s’être maintenu contre le vent pendant une demi-heure, a exécuté différents virements de bord sous l’impulsion d’une voile en forme de trapèze, fixée à l’arrière, au-dessus de la nacelle et qui constitue une des plus récentes améliorations du système de direction inventé par les savants officiers de l’atelier d’aérostation.

L’atterrissement devait avoir lieu sur le territoire de la ferme de Villaconblais (près du Petit-Bicêtre).

Lentement le ballon s’est dirigé vers l’endroit désigné ; et avant d’atterrir, il a encore évolué avec une parfaite régularité.

Au moment où les soldats de Meudon, envoyés pour aider à la descente, s’apprêtaient à le recevoir, le ballon s’est maintenu encore immobile pendant quelques instants, bien que le vent eût redoublé de violence, puis sous l’action du poids fixé à la nacelle, et faisant successivement machine en avant et machine en arrière, l’aérostat a touché terre sans secousses et sans le secours de personne.

La nuit venant, les capitaines Krebs et Renard ont cru devoir faire ramener le ballon, par l’équipe d’ouvriers du génie, jusqu’à Cbalis, non sans avoir eu à surmonter bien des difficultés de la part des paysans qui voulaient s’opposer au passage, à travers leurs champs de betteraves, des hommes qui tenaient les cordes fixées à la nacelle.

Tout le monde s’accorde à reconnaître qu’à l’Exposition du Travail, l’emplacement réservé à l’électricité est par trop restreint.

Le nombre des exposants n’est sans doute, pas très considérable, mais ce n’est pas une raison suffisante pour serrer les uns contre les autres, comme on l’a fait, le peu d’exposants qu’il peut y avoir. D’autant plus que certains constructeurs, en très petit nombre du reste, se trouvent disséminés dans les différentes parties du rez-de-chaussée.

Dans quelques jours le chemin de fer électrique, installé

parla maison Siemens, d’après le système Lartigue, sera terminé et fonctionnera.

Une explosion s’est produite à la cartoucherie de Toulon; des amorces électriques pour torpilles ont pris feu. Deux femmes ont été blessées, dont une très grièvement.

M. Paul Pernet, iustituteur, a imaginé un allumeur thermo* électrique, qui se compose de quatre éléments Leclanché et d’un thermomètre à air, dont le tube est enroulé en spirale. Dans ce tube se meut un index en mercure destiné à mettre en communication les deux pôles de la pile. L’instrument est gradué par comparaison ; le tube du thermomètre est traversé par deux fils d’acier, dont l’un communique avec la pile et l’autre avec le charbon qui termine le circuit. Lorsque la température s’abaisse à 1° au-dessous de zéro, la colonne de mercure venant se placer entre les fils du thermomètre, ferme le courant, ce qui enflamme alors la mèche.

M. Schwennhagen, architecte à Francfort, est persuadé que l’Etat devrait avoir le monopole de l’électricité, au détriment de tous individus ou Sociétés quelconques.

Il a adressé à ce sujet, un mémoire détaillé au chancelier de l’empire d’Allemagne, où il dit textuellement : Qu’ayant l’intime conviction que l’avenir appartenant à l’electricité, l’exploitation ne doit pas en être abandonnée à quelques individus ou Sociétés, mais utilisée au profit de l’humanité. A cet effet, il faut que l’État utilise la force produite par l’eau et le vent, qui n’appartiennent encore à personne, pour obtenir une immense quantité d’électricité qu’il répartira progressivement dans toutes les localités au moyen d’ug vaste réseau de câbles. De l’artère principale se détacheraient les ramifications que les artisans utiliseraient pour leur industrie ainsi que pour l’éclairage des habitations et des ateliers. D’après l’auteur du mémoire, la monopolisation de l’électricité entre les mains de l’Etat serait le meilleur moyen de résoudre la question sociale, les petits industriels pouvant alors lutter avec les grands fabricants ; il en résulterait une transformation progressive de toute la machine gouvernementale sans la moindre attaque à la propriété de chacun.

Le chancelier s’est borné à remercier M. Schwennhagen de sa communication !

Nous lisons dans le Bulletin international des Télé-phones :

M. J.-A. Kendal, de North-Ormsby, présente, à l’Exposition des inventions de Londres, un générateur électrique dans lequel la chaleur se transforme directement en énergie électrique. Cette transformation a son principe dans ce fait bien connu qu’au rouge, le platine absorbe le gaz hydrogène avec développement simultané d’électricité.

Un élément de la batterie Kendall se compose de deux tubes en platine fermés à la partie inférieure et placés l’un dans l’autre. L’espace concentrique intermédiaire est rempli de verre en fusion. Une conduite qui passe à la partie intérieure et près du fond de l’appareil, envoie d’une façon continue un courant d’hydrogène dans le tube de platine intérieur. Quand les deux tubes sont reliés par des fils métalliques, l’absorption d’hydrogène et la production d’électricité qui en est la conséquence sont très actives. Le tnbe extérieur étant exposé à l’action de l’oxygène chauffé dans le fourneau, la disposition est au fond celle d’une batterie à gaz.

Ces éléments se groupent en aussi grand nombre et de la même manière que ceux d’une batterie voltaïque ordinaire. On peut se dispenser d’employer de l’hydrogène pur, en envoyant dans le tube intérieur les gaz d’un fourneau, qui contiennent une certaine quantité d’hydrogène.

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