JOURNAL UNIVERSEL D’ÉLECTRICITÉ

conducteur. En d'autres termes, quand un courant uniforme traverse un conducteur d’une certaine section, le magnétisme circulaire ou les lignes magnétiques qui l’entourent ne se trouvent pas seulement en dehors, mais aussi près de sa surface. Comme, par la formation de ces lignes pendant le passage du courant, le milieu de la Section serait entouré de plus de lignes que toute autre partie du conducteur, le courant tend à éviter cette partie et à passer près de l’extérieur.

La section du conducteur est donc pratiquement diminuée dans le cas des courants alternant rapidement, puisque ceux-ci sont en grande partie limités au métal extérieur du conducteur. Si le conducteur de forme circulaire de la figure 2 était en fer, le magnétisme créé dans son intérieur par le passage d’un courant serait beaucoup plus con-

Fig. 4 a, 4 b ot 4 c

vent alors s’allonger sans rien perdre de leur intensité, ou bien on peut refouler un plus grand nombre de lignes dans une section donnée de ce métal que dans l’espace ou dans l’air. Les figures 4 a, 4 b et 4 c montrent l’effet du fer sous différentes formes rapprochées du conducteur.

Ces figures montrent le développement de l’électro-aimant ordinaire en forme de fer à cheval et la concentration des lignes dans un meilleur milieu. Les lignes ont également une tendance à se raccourcir et à diminuer, la résistance s’opposant à leur passage, de sorte que l’attraction du fer s’exerce sur le conducteur. S’il y a plus d’un morceau de fer, les lignes tendent à se placer autour du conducteur en contact magnétique l’une avec l’autre.

Quand des barres de cuivre, d’un diamètre de

Fig. 5

Fig.*6

sidérable, puisque la section du conducteur serait remplie de circuits ou de lignes magnétiques autour du centre. Le magnétisme total, extérieur et intérieur, serait dans ce cas beaucoup plus élevé pour un courant donné et l’énergie absorbée et dégagée par la formation, ou la perte de champ, ou la self-induction, serait également augmentée dans de fortes proportions. On pourrait d’ailleurs la réduire considérablement en pratiquant des fentes radiales dans le conducteur, ou bien en le composant d’un certain nombre de fils séparés n’ayant ensemble aucun contact magnétique latéral (fig. 3). Dans ces conditions la résistance des circuits magnétiques à l’intérieur serait augmentée comme s’il y avait plusieurs interruptions de continuité autour du conducteur. Le magnétisme toxal qui pourrait être créé par un courant serait réduit de même que la self-induction.

Dès qu’on rapproche une masse de fer d’un conducteur électrique parcouru par un courant, on fournit un meilleur milieu pour le passage ou le développement de lignes ou de circuits magnétiques. En d’autres termes, les lignes peu-

25 mm., sont traversées par des courants de 40000 à'60000 ampères, comme dans la soudure électrique, les forces magnétiques dont nous venons de parler deviennent si puissantes que de grosses masses de fer approchées de la barre sont maintenues, même si 1e courant est alternatif et change de sens un grand nombre de fois par seconde.

Si un conducteur est entouré d’un anneau en fer, comme sur la figure 5, le courant dans ce conducteur est entouré d’un milieu magnétique excellent, une grande quantité d’énergie est, dans ce cas, soustraite dès la première impulsion du courant et sert à développer de fortes lignes magnétiques denses à travers l’anneau en fer comme à travers le vide central. Si le courant est supprimé, l’énergie est rendue sous forme d’extracourant et sa force est bien des fois plus grande que si le conducteur était entouré d’air seulement. En essayant de supprimer ou d’arrêter le courant, nous avons donc largement augmenté la self-induction, l'emmagasinage d’énergie et la difficulté ou la facilité pour le courant de s’établir dès le début, de même que nous avons ainsi favorisé la

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