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LA LUMIÈRE ÉLECTRIQUE

échelle on fixe généralement à l’ingénieur chargé de l’installation les conditions suivantes : il faut condenser dans un espace réduit au minimum la force motrice nécessaire, sans cependant perdre de vue les conditions économiques, tant au point de vue de l’établissement des appareils, qu'au point de vue de leur fonctionnement. 11 faut en outre, supprimer complètement dans les maisons, qui sont toujours très sonores, le bruit provenant des machines, de façon à ne pas incommoder les habitants de l’immeuble ou leurs voisisins.

Un éclairage de ce genre ayant été créé tout récemment par M. Lesage dans un hôtel particulier à Paris, nous en donnons une description sommaire.

Dans un espace de 5 mètres sur 3, M. Lesage est parvenu à loger un moteur à gaz à deux cylindres de 12 chevaux avec tous ses accessoires, pots d’échappement et d’aspiration, poches etc., et une dynamo Rechniewski avec transmission intermédiaire placée sur le sol pour éviter les vibrations La figure ci-contre montre la disposition de l’ins-tallalion.

La dynamo fournit à pleine charge du moteur (12 chevaux au frein) un courant de 75 ampères à 110 volts; aux essais, à l’usine, elle a été poussée jusqu’à 100 ampères (avec un travail absorbé plus grand, bien entendu) sans chauffer anormalement.

Cette dynamo est enroulée en dérivation; l’éclairage est également en dérivation sur une batterie d’accumulateurs pouvant débiter 50 ampères. Cette batterie assure la fixité de l’éclairage, alimente plusieurs lampes brûlant jour et nuit dans les communs et peut parer à tout accident subit arrivant au moteur. Elle se compose de 55 accumulateurs de 52 kilogrammes chaque. Elle travaille donc dans d’excellentes conditions de rendement, n’étant, en effet, jamais chargée à plus de 35 ampères, ni déchargée à plus de 20. Le tableau de distribution, muni des appareils ordinaires, permet en outre, par un premier commutateur de charger un nombre quelconque d’accumulateurs à partir du quarante-sixième (les derniers ayant besoin d’être charges moins souvent que les autres) et de mettre sur le circuit d’éclairage, au moyen d'un second commutateur un autre nombre quelconque d’accumulareurs indépendamment du premier. La batterie d’accumulateurs étagée sur des rayons en bois goudronné (moitié goudron, môitié essence de térébenthine appliqué

à chaud) se trouve dans la pièce B (voir le plan ci-joint). Ce mode de montage est particulièrement solide et économique.

Chaque élément est isolé sur quatre supports en porcelaine et ceux qui reposent sur le sol, bétonné avec soin, sont entourés en outre, pour éviter toute humidité, de sciure de bois fréquemment renouvelée. L’on arrive par l’ensemble de ces précautions à réduire les dérivations à la terre au minimum. Quaftt au moteur à gaz, des précautions spéciales ont été prises pour son installation. Le socle en maçonnerie est posé d’abord sur une couche de sable de 10 centimètres d’épaisseur puis complètement entouré par une double rangée de briques en liège aggloméré. Entre le sable et le moteur se trouve encore un châssis de bois placé entre deux feuilles de caoutchouc. Les postes d’échappement sont isolés de la même façon. En résumé, aucune partie du moteur, aucun de ses organes n’est directement en communication avec le sol. Ce mode d’isolement, qui donne au point de vue du bruit et des vibrations un résultat très appréciable, est recommandable pour les installations de petites forces où le moteur à g^z, bruyant en somme, s’impose. La transmission, placée, comme il a été dit, sur le sol, a de plus ses paliers isolés par des feuilles de caoutchouc.

L'échappement qui se fait dans la cour d’honneur ne donne lieu à aucun bruit, grâce au dispositif suivant : l’extrémité du tuyau aboutit à une boîte en bois, intérieurement revêtue de plomb et percée d’un grand nombre de trous. Les gaz résultant de l’expulsion s'y détendent pour s’échapper ensuite, très divisés, dans l’atmosphère et ne donnent pas lieu alors à ces coups d’air si désagréables à entendre.

Un livre, tenu régulièrement chaque jour, donne la consommation quotidienne de gaz et d’eau et toutes les indications utiles, telles que réparations faites au circuit s’il y a lieu, les causesdu dérangement, le remplacement des lampes etc.; toute remarque concernant l’éclairage faite par le mécanicien doit y être relatée.

Les lampes au nombre de 180 sont de 16; 10 et 5 bougies toutes à 100 volts. Les lampes de 5 bougies à 100 volts sont particulièrement intéressantes en ce qu’elles permettent un montage uniforme dans toute l’installation. Elles se comportent, branchées en dérivation sur le circuit général, aussi bien que les lampes de 16 et de 10 bougies. Toutes ces lampes sont munies suivant le cas de

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