JOURNAL UNIVERSEL D'ÉLECTRICITÉ

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27 lampes Sunbeatn variant de 200 à 600 bougies et à 100 volts.

Les commutateurs, pièces fusibles et environ 100 kilomètres de conducteurs.

Les dynamos Brush du type 71 étaient de deux modèles.

l° Celui dans lequel la plaque de fondation et les supports des inducteurs sont venus de fonte ensemble. Les noyaux des inducteurs avec les pièces polaires sont en fonte comme c’est généralement le cas pour ces machines; ils sont attachés avec des boulons. Les balais et les bornes du collecteur sont montés sur une plaque en ardoise adaptée dans un creux spécial pratiqué dans la plaque de fondation. L’autre modèle a ce qu’on pourrait appeler une plaque de fondation composée.

Les deux supports des inducteurs sont fondus séparément dans ces machines ; les noyaux avec les pièces polaires sont boulonnés aux supports comme pour le modèle précédent. Les deux aimants en fer à cheval formés de cette manière sont reliés au moyen de deux morceaux de fer qui constituent la plaque de fondation de ces machines. Les balais et les bornes du collecteur sont montés sur un morceau de bois fixé entre les pièces de fer longitudinales. Nous désignons le premier de ces modèles par le nom de machine à cadre-solide et l’autre par le nom de modèle à rails.

La plus grande partie des machines du premier modèle avaient déjà fonctionné à l’exposition d’Adélaïde, mais elles avaient été pourvues de nouvelles armatures laminées pour le service de Melbourne. Le reste arrivait directement de l’Angleterre. Le cadre de la dynamo 81 était d’origine anglaise, mais l’armature laminée comme toutes les bobines avaient été fabriquées dans les ateliers de la compagnie l’Australienne à Melbourne. Cette dynamo était du type à cadre solide ainsi que la machine n° 6, mais l’armature de cette dernière était en fonte; ses bobines étaient disposées pour un courant de 20 ampères.

La dynamo n° 71 possède deux types d’armatures laminées; l’un d’eux avec des plaques d’une épaisseur de 1/2 millimètre, et l’autre avec des plaques de 1/4 de millimètre seulement. Je nommerai le premier type armature épaisse et l’autre armature mince.

Les dynamos pour l’éclaifage à incandescence

au nombre de sept étaient du modèle Brush Victoria n°E2. La puissance nominale est de 366 lampes de 64 watts avec une vitesse moyenne de l’armature de 720 tours par minute. Les machines étaient du dernier modèle avec de très gros circuits magnétiques. Les armatures sont entourées de trois couches de fil rectangulaire seulement, et chaque section se compose de trois spires. Le noyau de fer laminé dans les espaces en forme de V entre les enroulements n’est p^is isolé, de sorte qu’il est directement exposé au refroidissement par l’air dans ces endroits.

Les lampes à arc étaient du modèle bien connu de Brush dit de 16 heures, avec la dérivation de faible résistance adoptée dernièrement.

Dans les galeries principales, les lampes à arc étaient disposées sur une double rangée à raison d’une lampe par 120 mètres carrés de surface. Les galeries avaient environ 15 mètres de large et la distance entre les deux rangées de lampes était d’environ 7,5 m., le globe étant à 6,5 m. à peu près au-dessus du sol.

Les galeries des Beaux-Arts, l’aquarium et les sous-sols étaient éclairés par environ 1 900 lampes à incandescence de 100 volts. Dans la salle des concerts, il y avait 25 lampes Sunbeam d’une intensité lumineuse de 200 à 600 bougies. Les lampes dans les galeries de tableaux formaient une seule rangée; elles étaient à 21 centimètres l’une de l’autre sur des cadres réflecteurs peints en blanc. Ces cadres avaient une largeur d’environ 45 centimètres ; ils étaient en tôle avec une section transversale. Au-dessous de la lampe, il y avait un autre réflecteur principalement en vue de protéger les yeux de l’éclat direct de la lampe et de maintenir sur le sol une obscurité relative. Grâce à cet arrangement, les murs seulement étaient éclairés directement par les lampes.

Le commutateur pour les lampes à arc se composait de deux rails parallèles en bois, sur lesquels on avait monté des bornes doubles à vis en laiton. Les vis sur le rail inférieur étaient reliées aux bornes de la dynamo, tandis que celles du rail supérieur formaient les bornes des différents circuits de lampes. Les bornes positives de toutes les machines et de tous les circuits étaient à un bout de leurs rails respectifs, et les bornes négatives à l’au tre. La communication entre la dynamo et les bot nés des circuits étaient effectuée au moyen .Je | petites longueurs de câbles bien isolés.

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