468

LA LUMIÈRE ELECTRIQUE

DÉTAILS DE CONSTRUCTION

DES MACHINES DYNAMOS (»).

Les figures i à 6 représentent les principales dispositions des grandes dynamos alternatives de M. de Ferranti, dont les disques ont près de 13 mètres de diamètre (2).

L’arbre de ces dynamos est actionné directement par les manivelles à 90 degrés de deux machines à vapeur verticales a3, dont le bâti est indépendant de ceux des inducteurs.

Les noyaux des bobines inductrices sont noyés dans la fonte des couronnes bb, qui peuvent glisser sur leurs bâtis dd. Ce glissement s’opère au moyen des vis e, à pas contraires, comme celles

d’un tendeur d’attelage, faisant écrou dans lès pattes b2 b2, et qui reçoivent leur mouvement d’une petite machine à vapeur par le train à vis sans fin (e' f' f). L’attraction seule des inducteurs suffit pour maintenir les couronnes bb, qui ne sont reliées entre elles par aucun boulon, de sorte que l’on peut les écarter à tout instant avec la plus grande facilité.

On a monté à ia,station de Deptfort, depuis le commencement des travaux, en avril 1888, deux dynamos de 3 000 chevaux qui fonctionnent actuellement et on en monte deux de 5000 chevaux. Les chaudières peuvent fournir 14000 chevanxl II a fallu, après avoir fait vainement appel aux plus grands ateliers: Creusot, Krupp etc., établir de toute pièce un outillage spécial pour la construc-

tion des machines moteurs et des dynamos de 5 000 chevaux en un an.

L'arbre en acier 3915 millimètres de diamètre et pèse 70 tonnes; les dynamos de 5 000 chevaux peuvent, au besoin, avec deux moteurs, fournir 10000 chevaux (200000 lampes) chacune. Les conducteurs principaux sont aussi fabriqués à Deptfort en longueurs de 6 mètres ; les plus gros ont 57 millimètres de diamètre extérieur : ils sont formés de deux tubes en cuivre concentriques, isolés l’un de l’autre; le tube extérieur pour le retour du courant, et l’intérieur, de 1,06 cm2, de section, pour l’aller : le tout enveloppé d’un troisième tube en fer de 6 millimètres d’épaisseur, séparé du tube en cuivre extérieur par un isolant. Ces conducteurs sont posés à nu sur le sol. On peut les toucher sans danger, même à 10000 volts.

(l) La Lumière Electrique, du 26 octobre 1880 (s) La Lumière Électrique du 30 mars 1889

L’armature des dynamos dé M. Prentice est, comme l’indique la figure 7, entièrement protégée par des enveloppes terminales G, B, D, et par une chemise de feutre k, cerclée en II an dessus des baguettes isolantes xx (fîg. 8) qui ferment les dentelures du noyau à disque N.

- Les deux paires de balais (11) (11) de la dynamo Roworth peuvent (fig. 9, 10 et 11) tourner autour des axes 3, 3, solidaires du bâti oscillant 4. Le ressort amortisseur 6 tire sur les bras verticaux des leviers coudés 7, mobiles autour des axes 33, et butés en 8 sur les bâtis oscillants 4. Lorsque les manivelles 5, commencent, comme nous le verrons, à faire tourner les porte-balais 2, autour des axes 3, elles font en même temps tourner les leviers 7 et augmentent la tension du ressort 6. On peut facilement régler à volonté la tension initiale du ressort 6 en écartant plus ou moins les branches verticales des leviers 7.

L’arbre de la dynamo fait d’autre part tourner

---

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,69 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.

---