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JOURNAL

PRINCIPALEMENT destiné a répandre LES CONNAISSANCES u| A L'INDUSTRIE GÉNÉRALE, AINSI QUE LES DÉCOUVERTES ET PERFECTIONNEMENS DONT ELLE EST JOURNELLEMENT L’OBJET.



MÉMOIRE

Sur F impossibilité défaire marcher des chariots à vapeur sur les chemins ordinaires, par M. le chevalier Joseph de Baader, ingénieur bavarois.

(Communiqué par l’auteur à M. Dubrunfaut.)

L’idée des chariots à vapeur n’est pas neuve. Dans un pays comme l’Angleterre, où l’on est depuis un demi-siècle si familier avec la construction et l’application des machines à vapeur, où le combustible est à très-bon marché, et où l’emploi des chevaux est au contraire très-dispendieux, il était fort naturel que cette idée eût occupé dès long -temps les plus habiles mécaniciens. M. Gurney n’est donc point le premier qui ait entrepris de résoudre ce problème aussi intéressant que difficile, et qui se .soit fait délivrer un brevet pour ce t objet. L’expérience prouvera bientôt quel degré de confiance méritent les annonces publiques de M. Gurney • elle prouvera s’il est possible de faire marcher des voitures à vapeur avec quelque succès sur des eue*

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