L'aviation actuelle. Étude aérodynamique et essais des avions. L'aviation actuelle et la sécurité
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Préface (p.r1)
- Introduction (p.r5)
- Chapitre I. Étude aérodynamique de l'avion (p.1)
- I. Étude des éléments non sustentateurs ou des résistances passives (p.9)
- a) Les causes de la résistance aérodynamique (p.10)
- b) La résistance due aux pressions et aux dépressions dynamiques (p.13)
- c) La résistance due au frottement superficiel de l'air (p.25)
- d) Caractéristiques aérodynamiques des principales résistances passives d'un avion (p.34)
- e) Les résistances passives dues aux empennages (p.51)
- 2. Étude des organes sustentateurs (p.58)
- a) Calcul des ailes monoplanes (p.58)
- b) Calcul des cellules multiplanes (p.67)
- c) Influence de la forme du profil des ailes sustentatrices (p.89)
- d) Le centre de poussée et le moment de la résultante aérodynamique sur les organes sustentateurs (p.101)
- e) Les lois de similitude pour les organes sustentateurs (p.106)
- 3. Profils spéciaux et dispositions particulières des organes sustentateurs (p.114)
- 4. Étude des organes de stabilité et de manœuvrabilité (p.135)
- I. Les organes de stabilité et de manœuvrabilité longitudinales (p.135)
- 2. Les organes de stabilité et de manœuvrabilité latérale (p.153)
- 3. Les organes de stabilité de gyration (p.158)
- 5. Étude des organes propulseurs (p.162)
- Chapitre II. Étude des ensembles d'éléments d'avions (p.172)
- Chapitre III. Les essais de l'avion au Laboratoire aérodynamique et en vol (p.196)
- Chapitre IV. L'aviation actuelle (p.238)
- Chapitre V. Les problèmes d'aérotechnique concernant spécialement la sécurité (p.287)
- 1. Sécurité de construction des avions (p.287)
- 2. Sécurité de vol au point de vue aérodynamique (p.288)
- 3. Sécurité de fonctionnement des groupes motopropulseurs (p.296)
- 4. Sécurité due aux qualités professionnelles du personnel navigant (p.300)
- 5. Les avions à voilures sustentatrices tournantes (p.301)
- Table des matières (p.313)
- Dernière image



