Comment on construit une automobile
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Broyeur à meules verticales pour sables de fonderie (p.34)
- Fig. 2. Crible rotatif automatique Bonvillain et Ronceray (p.35)
- Fig. 3. Crible à air comprimé (p.36)
- Fig. 4. Broyer-frotteur automatique Bonvillain et Ronceray (p.39)
- Fig. 5. Assemblage des châssis (p.42)
- Fig. 6. Troussage d'un noyau (p.49)
- Fig. 7. Moulage d'un cylindre de motocyclette (p.54)
- Fig. 8. Table à clichés portant trois clichés (p.58)
- Fig. 9. Grappe coulée avec des moules serrés sur la table de la fig. 8 (p.59)
- Fig. 10. Table à clichés portant quatre clichés (p.60)
- Fig. 11. Grappe coulée avec des moules serrés sur la table de la fig. 10 (p.61)
- Fig. 12. Machine à mouler Bonvillain et Ronceray, à serrages hydraulique et mécanique combinés (p.62)
- Fig. 13. Machine à mouler Bonvillain et Ronceray de type courant (p.67)
- Fig. 14. Machine à mouler universelle système Bonvillain et Ronceray (p.68)
- Fig. 15. Machine à mouler rotative (p.70)
- Fig. 16. Machine de la figure 15 après démoulage d'un noyau de boîte à graisse (p.72)
- Fig. 17. Machine à assembler et à démotter Bonvillain et Ronceray (p.74)
- Fig. 18. Machine à assembler et à démotter. Position d'assemblage (p.75)
- Fig. 19. Machine à assembler et à démotter. Position de démottage (p.76)
- Fig. 20. Fabrication d'un robinet à brides (p.77)
- Fig. 21. Grand carter, 4 cylindres (p.77)
- Fig. 22. Moulage d'un carter de moteur 12 chevaux, 2 cylindres. Plaque-modèle (côté noyau) et pièce coulée (p.78)
- Fig. 23. Moulage d'un palier-graisseur (p.79)
- Fig. 24. Autre cylindre de motocyclette (p.79)
- Fig. 25. Cylindre de motocyclette obtenu par moulage à la machine (p.79)
- Fig. 26. Cylindre double de moteur d'automobile obtenu par moulage mécanique (p.80)
- Fig. 27. Roue à chaine obtenue par moulage mécanique (p.80)
- Fig. 28. Noix de cardan (p.81)
- Fig. 29. Carter pour moteur 2 cylindres obtenu par moulage mécanique (p.81)
- Fig. 30. Four à creuset oscillant portatif système Piat (p.86)
- Fig. 31. Coulée du métal au moyen du four oscillant de la figure 30 (p.90)
- Fig. 32. Four oscillant Piat monté sur ses tourillons, avant la coulée (p.91)
- Fig. 33. Cubilot-creuset système Piat (p.92)
- Fig. 34. Poche de coulée (p.93)
- Fig. 35. Poche-brouette pour la coulée (p.94)
- Fig. 36. Marteau-pneumatique Bonvillain et Ronceray pour l'ébarbage (p.95)
- Fig. 37. Châssis embouti simple rétréci à l'avant (p.101)
- Fig. 38. Châssis embouti (Dupressoir) rétréci à l'avant à deux traverses droite et une cintrée (p.101)
- Fig. 39. Traçage d'un guide pour fraiseuse (p.113)
- Fig. 40 (p.114)
- Fig. 41 (p.115)
- Fig. 42 (p.116)
- Fig. 43 (p.126)
- Fig. 44 (p.127)
- Fig. 45 et 46 (p.130)
- Fig. 47 et 48 (p.131)
- Fig. 49. Les divers travaux de tour (p.133)
- Fig. 50 (p.135)
- Fig. 51. Lubrification de l'outil dans une perceuse (p.139)
- Fig. 52 (p.141)
- Fig. 53 (p.142)
- Fig. 54 (p.143)
- Fig. 55. Chariot pour tournage conique (p.148)
- Fig. 56. Molette pour travail à la main (p.153)
- Fig. 57. Outil à moleter Pratt et Whitney (p.153)
- Fig. 58 et 59 (p.155)
- Fig. 60 (p.155)
- Fig. 61. Presse à emmancher les mandrins de tour « Star » (p.156)
- Fig. 62 (p.158)
- Fig. 63 (p.158)
- Fig. 64 (p.159)
- Fig. 65 (p.159)
- Fig. 66. Peignes de filière Pratt et Whitney (p.160)
- Fig. 67. Tourne-à-gauche simple (p.161)
- Fig. 68. Tourne-à-gauche à mors mobiles (p.161)
- Fig. 69 (p.164)
- Fig. 70. Tour à fileter (p.165)
- Fig. 71. Schéma de tour à fileter (d'après Lombard) (p.166)
- Fig. 72. Filetage à deux roues (p.173)
- Fig. 73. Filetage à 4 roues (p.178)
- Fig. 74. Filetage à 6 roues (p.184)
- Fig. 75. Vis à quatre filets (p.189)
- Fig. 77 (p.190)
- Fig. 78 (p.191)
- Fig. 79 (p.194)
- Fig. 80 (p.196)
- Fig. 81 (p.198)
- Fig. 82 (p.198)
- Fig. 83 (p.200)
- Fig. 84 (p.202)
- Fig. 85 (p.203)
- Fig. 86 (p.203)
- Fig. 87 (p.204)
- Fig. 88 (p.204)
- Fig. 89 (p.205)
- Fig. 90 (p.205)
- Fig. 91 (p.205)
- Fig. 92 (p.205)
- Fig. 93 (p.205)
- Fig. 94 (p.205)
- Fig. 95 (p.207)
- Fig. 97. Affûtage d'une fraise de forme à la machine Heald (coupe de l'auge) (p.211)
- Fig. 98. Affûtage d'une fraise sur machine Brown et Sharpe (p.212)
- Fig. 99. Affûtage d'une fraise à dents rapportées sur machine Brown et Sharpe (p.212)
- Fig. 100. Affûtage d'une fraise sur machine Brown et Sharpe (p.213)
- Fig. 101. Machine Reinecker à affûter les fraises (p.214)
- Fig. 102. Affûtage d'une fraise de forme sur machine Reinecker (p.214)
- Fig. 103. Affûtage d'une fraise de forme sur machine Reinecker (p.215)
- Fig. 104. Affûtage d'une fraise de forme (p.216)
- Fig. 105. Taillage de roues d'angle (p.217)
- Fig. 106. Fraisage vertical (p.217)
- Fig. 107. Taillage de roues à vis sans fin (p.218)
- Fig. 108. Taillage de crémaillères (p.218)
- Fig. 109. Taillage de roues hélicoïdales (p.219)
- Fig. 110. Alésage à la fraiseuse (p.219)
- Fig. 111. Taillage de rainures à clavetage (p.220)
- Fig. 112. Fraisage angulaire (p.220)
- Fig. 113. Taillage de manchons (p.221)
- Fig. 114 (p.223)
- Fig. 115 (p.223)
- Fig. 116 (p.228)
- Fig. 117 (p.230)
- Fig. 118 (p.232)
- Fig. 119 (p.234)
- Fig. 120 (p.235)
- Fig. 121 (p.235)
- Fig. 122. Engrenages à dentures épicycloïdales (p.237)
- Fig. 123. Denture cycloïdale (Tracé Poncelet) (p.238)
- Fig. 124. Tracé Poncelet à flancs rectilignes (p.239)
- Fig. 125. Tracé Reuleaux (p.241)
- Fig. 126 (p.242)
- Fig. 127. Tracé des dentures en développantes (p.243)
- Fig. 128 (p.248)
- Fig. 129. Fraise à défoncer pour la taille des engrenages (p.250)
- Fig. 130. Fraises pour la taille des roues de vis sans fin (p.253)
- Fig. 131. Machine Fellows (p.258)
- Fig. 132. Outil de la machine Fellows et roue en train d'être taillée (p.259)
- Fig. 133 (p.260)
- Fig. 134 (p.261)
- Fig. 135. Montage des meules « vitrifiées » (p.272)
- Fig. 136 et 137. Dresseurs pour meules (p.275)
- Fig. 138. Appareil Whitney à dresser les meules (p.276)
- Fig. 139. Appareil pour rectifier les pointes de tour avec commande à la main (p.279)
- Fig. 140. Appareil pour rectifier les pointes de tour, avec commande par moteur électrique (p.281)
- Fig. 141. Appareil à rectifier sur le tour extérieurement (p.282)
- Fig. 142. Appareil à rectifier sur le tour intérieurement (p.283)
- Fig. 143. Appareil Heald à rectifier le tour, commandé par galet de friction (p.284)
- Fig. 144. Appareil de la figure 143 employé à l'affûtage d'une fraise de forme (p.285)
- Fig. 145. Appareil Heald à rectifier sur le tour avec commande par moteur électrique (p.287)
- Fig. 146. Machine à aléser L. Besse (p.290)
- Fig. 147 et 148. Exemples de cylindres mal alésés (p.298)
- Fig. 149. Foret à rouleau (p.303)
- Fig. 150. Archet pour foret à rouleau (p.303)
- Fig. 151. Perceuse multiple (p.304)
- Fig. 152. Machine à centrer d'établi (p.307)
- Fig. 153. Calibre limite pour dimensions extérieures (p.315)
- Fig. 154. Calibre pour vérifier les mesures intérieures (p.315)
- Fig. 178 (p.318)
- Fig. 179. Cisaille à bras ou à table (p.319)
- Fig. 180. Cisaille à guillotine marchant au moteur (p.320)
- Fig. 181. Cisaille circulaire (p.321)
- Fig. 182 (p.322)
- Fig. 183 (p.322)
- Fig. 184 (p.323)
- Fig. 185 (p.323)
- Fig. 186 (p.323)
- Fig. 187 (p.323)
- Fig. 188. Machine Dard à cintrer les tubes à froid (p.325)
- Fig. 189 (p.326)
- Fig. 190 (p.326)
- Fig. 191. Fer à souder (p.329)
- Fig. 192. Lampe à souder (p.330)
- Fig. 155. Bancs d'essai des moteurs (p.339)
- Fig. 156. Frein de Prony (p.341)
- Fig. 157. Poulie pour essais au frein de Prony (p.346)
- Fig. 158 (p.349)
- Fig. 159 (p.357)
- Fig. 160 (p.360)
- Fig. 161 (p.360)
- Fig. 162 (p.361)
- Fig. 163 (p.361)
- Fig. 164 (p.362)
- Fig. 165 (p.362)
- Fig. 166. Vue de la sale d'essais des organes de moteurs au laboratoire de l'Automobile Club de France (p.367)
- Fig. 167 (p.372)
- Fig. 168 (p.373)
- Fig. 169 (p.374)
- Fig. 170. Courbe des rendements de l'induit de la dynamo de Dion-Bouton, en fonction du débit et à différentes vitesses angulaires avec excitation indépendante et constante de 1 ampère (p.375)
- Fig. 171. Courbe des rendements de l'induit de la dynamo H9 en fonction du débit et à différentes vitesses angulaires avec excitation indépendante et constante de 3 ampères (p.376)
- Fig. 172. Courbe des rendements de l'induit de la dynamo H5 en fonction du débit et à différentes vitesses angulaires avec excitation indépendante et constante de 2,25 ampères (p.377)
- Fig. 173. Courbes caractéristiques du groupe moteur-dynamo Gillet-Forest (banc n°3 de la première salle d'essais) (p.382)
- Fig. 174. Diagramme théorique d'un moteur à quatre temps (p.388)
- Fig. 175. Diagramme continu obtenu avec l'appareil Mathot (p.390)
- Fig. 176. Mesure de la puissance à l'axe moteur d'une voiture à l'aide des moulinets Renard (p.393)
- Fig. 177. Essais sur les tuyauteries d'échappement (p.397)
- Fig. 193 (p.403)
- Fig. 194 (p.407)
- Fig. 195 (p.415)
- Fig. 196 (p.417)
- Fig. 197 (p.418)
- Fig. 198 (p.419)
- Fig. 199 (p.422)
- Dernière image