Motocyclettes et sidecars
- Première image
- PAGE DE TITRE
- 1. Coupe schématique d'un moteur à explosions monocylindrique à quatre temps
- 2. Moteur monocylindrique à quatre temps. Premier temps : Aspiration
- 3. Moteur monocylindrique à quatre temps. Deuxième temps : Compression
- 4. Moteur monocylindrique à quatre temps. Troisième temps : Explosion et détente
- 5. Moteur monocylindrique à quatre temps. Quatrième temps : Échappement
- 6. Moteur à deux cylindres en V, à quatre temps
- 7. Moteur à deux cylindres en V, à quatre temps. Autre phase de fonctionnement
- 8. Moteur à deux cylindres en V, à quatre temps. Autre phase de fonctionnement
- 9. Moteur à deux cylindres en V, à quatre temps. Autre phase de fonctionnement
- 10. Coupe verticale schématique d'un moteur monocylindrique à deux temps (Indian)
- 11. Fonctionnement du moteur à deux temps. Course ascendante du piston
- 12. Fonctionnement du moteur à deux temps. Fin de la course ascendante du piston
- 13. Fonctionnement du moteur à deux temps. Course descendante du piston
- 14. Fonctionnement du moteur à deux temps. Début de la course ascendante du piston
- 15. Cylindre de moteur avec soupapes côte à côte
- 16. Cylindre de moteur avec soupapes superposées
- 17. Cylindre de moteur à refroidissement par eau
- 18. Piston (et bielle) de moteur à quatre temps
- 19. Piston de moteur à quatre temps partiellement coupé
- 20. Autre piston de moteur
- 21. Un segment de piston
- 22. Arbre vilebrequin d'un moteur à deux cylindres parallèles
- 23. Moteur monocylindrique (coupe verticale)
- 24. Volant de moteur monocylindrique JAP
- 25. Bielles d'un moteur à deux cylindres en V
- 26. Moteur à quatre cylindres (coupe verticale)
- 27. Moteur avec soupape d'admission automatique
- 28. Soupape d'admission automatique (détail)
- 29. Détail de la commande d'une soupape
- 30. Moteur avec soupape d'admission commandée par le haut
- 31. Moteur monocylindrique B. S. A. à refroidissement par l'air
- 32. Moteur monocylindrique Triumph
- 33. Moteur J. A. P. à deux cylindres en V à ailettes
- 34. Coupe du même moteur
- 35. Schéma du réglage de la distribution du même moteur
- 36. Schéma du réglage de l'allumage dans le même moteur
- 37. Moteur J. A. P. à deux cylindres en V à refroidissement par eau
- 38. Bloc moteur A. B. C
- 39. Coupe verticale du moteur Indian à deux cylindres opposés
- 40. Moteur Humber à deux cylindres opposés
- 41. Moteur Humber à deux cylindres opposés à refroidissement par l'air
- 42. Moteur Humber à deux cylindres opposés à refroidissement par eau
- 43. Moteur F. N. à quatre cylindres
- 44. Coupe verticale schématique d'un moteur à deux temps Indian monocylindrique
- 45. Moteur à deux temps Radco
- 46. Autre vue du même moteur
- 47. Moteur à deux temps Triumph
- 48. Graissage du moteur Triumph
- 49. Moteur « bi-temps » des motocyclettes Motosolo
- 50. Le même moteur, piston au point mort bas
- 51. Moteur à deux temps Scott à deux cylindres parallèles
- 52. Autre vue du même moteur
- 53. Détail du volant et du montage des bielles dans le moteur Scott
- 54. Moteur Connaught à deux temps, à deux cylindres opposés
- 55. Moteur Premier à deux temps, à deux cylindres parallèles
- 56. Coupe verticale schématique d'un carburateur
- 57. Carburateur Longuemare, ancien modèle
- 58. Carburateur Longuemare, type FB
- 59. Le même carburateur, position de pleine admission
- 60. Carburateur Broum et Barlow
- 61. Carburateur B. S. A
- 62. Coupe du même carburateur
- 63. Détail du gicleur du carburateur Amac
- 64. Carburateur Senspray
- 65. Carburateur Binks
- 66. Détail des gicleurs du même carburateur
- 67. Carburateur Indian
- 68. Coupe d'une pile sèche
- 69. Accumulateur
- 70. Voltmètre
- 71. Schéma de recharge d'accumulateurs par le courant d'un secteur
- 72. Tableau pour la recharge des accumulateurs
- 73. Schéma de recharge d'accumulateurs au moyen de piles
- 74. Schéma d'une bobine d'induction à trembleur
- 75. Bobines d'allumage
- 76. Bobines d'allumage
- 77. Cames d'allumage
- 78. Cames d'allumage
- 79. Cames d'allumage
- 80. Coupe schématique d'une bougie d'allumage
- 81. Bougies Nilmelior
- 82. Bougie Pognon
- 83. Autre bougie d'allumage
- 84. Schéma théorique d'allumage par bobine d'induction
- 85. Schéma d'allumage avec retour par la masse
- 86. Coupe schématique d'une magnéto
- 87. Induit de magnéto
- 88. Deux positions de l'induit entre les pièces polaires d'une magnéto
- 89. Dispositif de rupture d'une magnéto à haute tension pour moteur monocylindrique
- 90. Dispositif de rupture d'une magnéto à haute tension pour moteur à quatre cylindres
- 91. Magnéto avec distributeur pour moteur à quatre cylindres
- 92. Schéma d'ensemble des organes et des connexions d'une magnéto pour moteur à quatre cylindres
- 93. Aimants d'une magnéto renforcée pour le retard
- 94. Dispositif de rupture Nilmelior
- 95. Magnéto Nilmelior type NB. 4
- 96. Magnéto Nilmelior type NA. 1
- 97. Magnéto Nilmelior type NA. V, pour moteur à deux cylindres en V
- 98. Vue en plan de la magnéto de la fig. 96
- 99. Vue en plan de la magnéto de la fig. 97
- 100. Magnéto Perfecta
- 101. Dispositif de rupture Perfecta
- 102. Magnéto C. A. V
- 103. Dispositif de rupture Dixie
- 104. Cylindre de moteur à ailettes
- 105. Cylindre de moteur à refroidissement par eau
- 106. Schéma du refroidissement par thermo-siphon
- 107. Pompe à huile des motocyclettes B. S. A
- 108. Graissage dans les motocyclettes Royal Enfield
- 109. Dispositif de graissage automatique (Drip-feed fabrication) des motocyclettes Royal Enfield
- 110. Clapet de retenue à bille du système de graissage des moteurs J. A. P
- 111. Moteur J. A. P. (Graissage)
- 112. Graissage du moteur J. A. P. à deux cylindres en V
- 113. Graissage du moteur Indian à deux cylindres en V
- 114. Graissage de la motocyclette Royal-Enfield
- 115. Graissage de la motocyclette Royal-Enfield
- 116. Démultiplicateur et tendeur de courroie F. N
- 117. Motocyclette avec tendeur de courroie F. N. (courroie détendue)
- 118. Motocyclette avec tendeur de courroie F.N. (courroie tendue)
- 119. Démultiplicateur F. N. (coupe)
- 120. Transmission dans les motocyclettes Scott
- 121. Fragment de chaîne Rcnold
- 122. Accouplement élastique Humber
- 123. Accouplement élastique Royal-Enfleld
- 124. Accouplement élastique B. S. A
- 125. Transmission par pignons d'angle F. N
- 126. Schéma de poulie extensible pour changement de vitesse
- 127. Changement de vitesse Rudge Multi vu en coupe
- 128. Changement de vitesse Rudge Multi, vu de face
- 129. Plateau à cames et levier de commande du changement de vitesse Rudge Multi
- 130. Changement de vitesse Rudge Multi. Coupe par l'axe de la roue arrière de la motocyclette
- 131. Changement de vitesse Rudge Multi. Détail du dispositif de réglage de la tension de la courroie
- 132. Coupe schématique d'un changement de vitesse par train baladeur
- 133. Changement de vitesse Indian
- 134. Autre changement de vitesse Indian
- 135. Changement de vitesse Humber
- 136. Changement de vitesse Triumph
- 137. Schéma de changement de vitesse épicycloïdal
- 138. Coupe schématique d'un moyeu à changement de vitesse
- 139. Changement de vitesse Scott, ensemble et détails
- 140. Changement de vitesse Scott, ensemble et détails
- 141. Changement de vitesse Scott, ensemble et détails
- 142. Changement de vitesse Scott, ensemble et détails
- 143. Changement de vitesse Scott, ensemble et détails
- 144. Cadre type de motocyclette
- 145 et 146. Autres cadres de motocyclette
- 147. Cadre de motocyclette Rudge Multi
- 148. Motocyclette ancien modèle
- 149. Motocyclette P. & M
- 150. Cadre de la motocyclette Sunbeam
- 151. Cadre de la motocyclette Molosacoche
- 152. Cadre de la motocyclette Scott
- 153. Cadre de la motocyclette A. B. C.
- 154. Guidon de moto B. S. A.
- 155. Guidon de moto Scott
- 156. Garde-boue latéraux Sunbeam
- 157. Fourche élastique F. N. ancien modèle
- 158. Fourche élastique B. A. T.
- 159. Fourche élastique Motosacoche
- 160. Fourche élastique B. S. A.
- 161. Fourche élastique A. B. C.
- 162. Fourche élastique Indian
- 163. Cadre de motocyclette B. A. T., avec dispositif de suspension élastique
- 164. Suspension arrière A. B. C.
- 165. Suspension arrière Indian
- 166. Moyeu avant (coupe par l'axe et pièces détachées)
- 167. Jante pour pneus à tringles
- 168. Jante pour pneus à talons
- 169. Coupe de valve Michelin
- 170. Chambre à air interrompue Michelin
- 171. Emboîtage des embouts de la chambre à air de la fig. 170
- 172. Enveloppe de pneu à tringles Bergougnan
- 173. Enveloppe de pneu à talons Bergougnan pour forte moto
- 174. Autre enveloppe Bergougnan
- 175. Enveloppe ferrée (semelle Michelin)
- 176 et 177. Deux types de fer à cheval de frein Bowden
- 178. Frein avant B. S. A.
- 179. Frein sur jante arrière Triumph
- 180. Ensemble schématique de la transmission flexible Bowden
- 181. Fragment de transmission flexible Bowden
- 182. Frein à sabots, à serrage intérieur
- 183. Frein double à bande Indian
- 184. Frein double B. A. T.
- 185. Silencieux Binks
- 186. Décompresseur Radco
- 187. Dispositif de came de décompression des moteurs J. A. P.
- 188. Détail de la commande du décompresseur J. A. P.
- 189, 190 et 191. Disposition des commandes et des organes divers dans une motocyclette Royal-Enfteld
- 189. Disposition des commandes et des organes divers dans une motocyclette Royal-Enfteld
- 190. Disposition des commandes et des organes divers dans une motocyclette Royal-Enfteld
- 191. Disposition des commandes et des organes divers dans une motocyclette Royal-Enfteld
- 192. Manettes de commande B. S. A.
- 193. Guidon de motocyclette Triumph
- 194. Levier de changement de vitesse dans la motocyclette Triumph
- 195. Idem dans les motocyclettes Rudge Multi
- 196. Idem dans les motocyclettes P. & M.
- 197 et 198. Idem dans les motocyclettes Indian
- 199. Manivelle de lancement du moteur des motocyclettes Royal-Enfield
- 200. Générateur et phare F. R. S.
- 201. Schéma d'ensemble de l'installation d'éclairage électrique Lucas par dynamo et accumulateurs sur une motocyclette avec sidecar
- 202. Lampe à double fdament des phares Lucas
- 203. Moteur monocylindrique P. & M.
- 204. Changement de vitesse B. S. A.
- 205. Changement de vitesse B. S. A.
- 206. Changement de vitesse B. S. A.
- 207. Motocyclette Métro Tyler à roues pleines
- 208. Motocyclette Indian
- 209. Motocyclette Indian
- 210. Moteur Indian à deux cylindres en V
- 211. Motocyclette P. & M. 6 HP. Changement de vitesse et organes annexes
- 212. Motocyclette Douglas
- 213. Motocyclette A. B. C.
- 214. Sidecar sur moto B. A. T.
- 215. Sidecar sur moto B. A. T.
- 216. Châssis de sidecar Gloria
- 217. Motocyclette Indian avec sidecar
- 218. Motocyclette Sunbeam avec sidecar
- 219. Suspension du sidecar P. et M.
- 220. Sidecar P. & M. avec capote et pare-brise
- 221. Motocyclette Indian avec sidecar de livraison
- Table des figures
- Dernière image
