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Manuel du cycliste et motocycliste : bicyclettes, motocyclettes, tricycles, side-cars et cyclecars
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Motocyclette Viratelle de 1906 avec radiateur, embrayage et boîte de vitesse
- Fig. 2. Motocyclette américaine moderne avec cylindres en V
- Fig. 3. Cadre de motocyclette type ouvert
- Fig. 4. Cadre forme berceau
- Fig. 5. Cadre double
- Fig. 6. Cadre en profilés
- Fig. 7. Attache de tubes
- Fig. 8. Fourche arrière réglable
- Fig. 9. Réparation d'un tube de cadre
- Fig. 10. Roulement à bille à trois contacts
- Fig. 11. Roulement à deux contacts
- Fig. 12. Pédalier amovible de bicyclette
- Fig. 13. Trépied pour pousser l'axe
- Fig. 14. Blocage des écrous au montage
- Fig. 15. Mise en place du pédalier amovible
- Fig. 16. Pédalier avec cage pour vieille machine
- Fig. 17. Pignon arrière pour roue libre
- Fig. 18. Nettoyage de la chaîne
- Fig. 19. Lévocyclette Terrot
- Fig. 20. Courroies cuir pour motos
- Fig. 21. Courroies armées
- Fig. 22. Transmissions par friction formant changement de vitesse
- Fig. 23. Joint de courroie robuste
- Fig. 24. Courroie métallique de moto
- Fig. 25. I. Rayon simple. II. Rayon renforcé. III. Clé de serrage des rayons
- Fig. 26. I. II. III. Section de jantes. IV. Jante en bois armé. V. Jante en bois en trois épaisseurs
- Fig. 27. Réparation d'un rayon cassé
- Fig. 28. Taraud pour rayons
- Fig. 29. Enlèvement d'un pneu à talons
- Fig. 30. Mise en place du pneu
- Fig. 31. A, mise en place du levier. B, manœuvre du levier. C, le pneu est démonté
- Fig. 32. Bonne et mauvaise manière de monter les pneus
- Fig. 33. Différentes manières de plier une chambre
- Fig. 34. Outil pour tenir une enveloppe ouverte
- Fig. 35. Outil pour faciliter les réparations
- Fig. 36. Vulcanisation à la lampe à souder
- Fig. 37. Pneu rechapé
- Fig. 38. I. Chasse positive. II. Chasse nulle. III. Chasse négative
- Fig. 39. L'effort B tend à ramener la roué avant dans l'axe
- Fig. 40. Poignée de guidon
- Fig. 41. Réparation d'un ressort de selle
- Fig. 42. Selle de motos
- Fig. 43. Freins à mâchoires pour vélos
- Fig. 44. Poignée B avec manette-frein qui tire sur le câble Bowden en E par le taquet F
- Fig. 45. Frein commandé au pied
- Fig. 46. Phare à acétylène avec son générateur
- Fig. 47. Vélophare Rapid
- Fig. 48. Moto-roue montée sur une bicyclette
- Fig. 49. Coupe du moteur à deux temps
- Fig. 50. Détente dans le cylindre et aspiration dans le carter
- Fig. 51. Échappement et passage des gaz frais du carter dans le cylindre
- Fig. 52. Moteur bi-temps
- Fig. 53. Radiateur R d'une moto Viratelle. E ressorts de la fourche
- Fig. 54. Soupape d'aspiration non commandée
- Fig. 55. Coupe d'un moteur à ailettes
- Fig. 56. Échappement avec évacuation dans un silencieux
- Fig. 57. Aspiration d'air par la tige T de la soupape S et le joint J de la tuyauterie
- Fig. 58. Filtre F monté sur la tuyauterie d'essence du réservoir R au carburateur C avec vidange V
- Fig. 59. Réglage du carburateur
- Fig. 60. Embrayage à cône C avec pignons R
- Fig. 61. Embrayage à disque avec pignon R
- Fig. 62. Boîte de vitesses Yvel's, débrayage et kick-starter
- Fig. 63. Boîte de vitesse de la Viratelle
- Fig. 64.Principe du changement de vitesse à satellite
- Fig. 65. Disposition avec pignons droits
- Fig. 66. Poulie à joue mobile
- Fig. 67. Commande de poulie à joue mobile
- Fig. 68. Allumage par batterie P, bobine B, rupteur R, vis platinée V, bougie E. I est interrupteur général
- Fig. 69. Disque fixe Yvel's
- Fig. 70. Volant magnétique Yvel's
- Fig. 71. Contact de masse sur le cadre
- Fig. 72. Bougie protégée
- Fig. 73. Essai d'allumage
- Fig. 74. Essai d'une bougie
- Fig. 75. Interrupteur pour chute
- Fig. 76. Graissage de chaîne
- Fig. 77. Coup de poing
- Fig. 78. Robinet d'arrêt d'huile
- Fig. 79. Graissage d'un moteur à deux cylindres
- Fig. 80. Graissage de tige de soupape
- Fig. 81. Montage de la fourche
- Fig. 82. Montage du pédalier
- Fig. 83. Montage des roues
- Fig. 84. Support de vélo
- Fig. 85. Garage de vélos
- Fig. 86. Garage au plafond
- Fig. 87. Montage d'un groupe moteur
- Fig. 88. Serrage des écrous de roues
- Fig. 89. Vérification de la fourche
- Fig. 90. Refroidissement d'une bougie
- Fig. 91. Lève soupapes
- Fig. 92. Enlèvement d'une soupape
- Fig. 93. Protection de la tige de soupape
- Fig. 94. Montage pour travail d'un piston
- Fig. 95. Usinage des segments au tour
- Fig. 96. Véhicule vélocipédique de famille
- Fig. 97. Moteur à pédales pour canot
- Fig. 98. Bicyclette aquatique Villemont
- Fig. 99. Bicyclette aquatique Bernard
- Fig. 100. Explication du jeu des commandes
- Fig. 101. Monte en voltige
- Fig. 102. Manœuvre de décompresseur B
- Fig. 103. Porte-bagage avant
- Fig. 104. Pare-brise de guidon
- Fig. 105. Protège jambes
- Fig. 106. Vérification de l'alésage
- Fig. 107. Chevalet de visite de moto
- Fig. 108. Vérification de coussinets
- Fig. 109. Protection contre les rayures du cylindre
- Fig. 110. Étanchéité des segments
- Fig. 111. Montage de la cage de soupape
- Fig. 112. Rectification des soupapes
- Fig. 113. Chemin décrit par les roues d'un tricycle au virage
- Fig. 114. Différentiel épicycloïdal
- Fig. 115. Châssis de side-car
- Fig. 116. Articulation à rotule
- Fig. 117. Différentes manières de monter le side-car
- Fig. 118. Side-car Blériot type Préfecture de Police
- Fig. 119. Conduite de la moto par le passager du side-car avec guidon allongé
- Fig. 120. Pare-brise circulaire rabattu
- Fig. 121. Pare-brise circulaire relevé
- Fig. 122. Bicyclette à moteur avec side-car
- Fig. 123. Axe de side-car réglable
- Fig. 124. Coupe d'un moteur non-cylindrique sans vilebrequin
- Fig. 125. Moteur du cyclecar Monet-Goyon sur roue unique avant
- Fig. 126. Plan cyclecar G.N.
- Fig. 127. Châssis de cyclecar à poutre unique, moteur à l'arrière et suspension spéciale
- Fig. 128. Plan du cyclecar Bédélia
- Fig. 129. Cyclecar Bédélia
- Fig. 130. Cyclecar Bédélia côté direction
- Fig. 131. Moteur (culasse enlevée) et transmission du cyclecar Blériot
- Fig. 132. Cyclecar Blériot
- Fig. 133. Cyclecar Blériot
- Fig. 134. Cyclecar Blériot
- Fig. 135. Bicyclette à moteur à hélice
- Fig. 136. Disposition du moteur à l'avant du cyclecar à hélice Leyat
- Fig. 137. Cyclecar électrique
- Fig. 138. Cyclecar américain avec skis
- Fig. 139. Virages en moto avec side-car
- Fig. 140. Appareils d'auscultation d'un moteur avec une vieille burette ou un vieux récepteur téléphonique
- Fig. 141. Nettoyage de la chambre d'explosion
- Fig. 142. Enlèvement des crasses
- Fig. 143. Fourrure A avec clé F pour placer les segments
- Fig. 144. Enlèvement du segment A avec bandes B de toile émeri
- Fig. 145. Différentes manières de redresser un châssis voilé
- Fig. 146. Recherche des fuites d'un radiateur
- Fig. 147. Différents agencements d'un cyclecar d'amateur
- Fig. 148. Carrosserie d'un tricycle bon marché
- Fig. 149. Châssis et suspension
- Fig. 150. Direction et transmission
- Fig. 151. Embrayage et freinage
- Fig. 152. Équipement électrique
- Fig. 153. Lève-soupapes
- Fig. 154. Enlèvement d'une bille
- Fig. 155. Mise en place de joints souples
- Fig. 156. Étau de moteur
- Fig. 157. Attache de sécurité pour clé
- Fig. 158. Réparation d'une chemise d'eau fendue
- Fig. 159. Réchauffeur d'essence
- Fig. 160. Pèse liqueur avec index I
- Fig. 161. Diminution du refroidissement
- Fig. 162. Indicateur de niveau
- Fig. 163. Entonnoir pour radiateur
- Fig. 164. Bouchon de radiateur
- Fig. 165. Siphon de bouchon de réservoir
- Fig. 166. Carte de guidon ou de volant
- Fig. 167. Bouton électrique installé sur le volant
- Fig. 168. Lanterne à feu avant blanc B, à feu rouge R arrière
- Fig. 169. Lanterne de secours
- Fig. 170. Entretoises pour ailes avant
- Fig. 171. Emplacement d'outils
- Fig. 172. Interrupteur anti-vol
- Fig. 173. Levier A avec appui B pour lever une voiture
- Fig. 174. Cric en bois
- Fig. 175. Redressement d'un pont arrière
- Fig. 176. Bloc pour roues avec poignée
- Fig. 177. Amortisseur économique
- Fig. 178. Établi de réparations de pneumatiques
- Fig. 179. Pompe manœuvrée par la voiture
- Fig. 180. Protection des roues contre l'échappement E
- Fig. 181. Index de charge
- Fig. 182. Support de chambre à air pour réparation sur route
- Fig. 183. Manœuvre de l'accélérateur
- Fig. 184. Arrêt pour petite vitesse dans une Ford
- Fig. 185. Porte bagages en tubes T.P., bride, C, tige coulissante
- Fig. 186. Table pliante pour camping
- Fig. 187. Carrosserie de fortune sur vieux châssis
- Fig. 188. Carrosserie de cyclecar à forme effilée
- Fig. 189. Cyclecar équipé en voiture de livraisons
- Fig. 190. Râtelier pour garage
- Fig. 191. Petit pont roulant sur poutres de charpente
- Fig. 192. Petit treuil portatif en tubes avec crochet A
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