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Le panorama universel : les modèles des voitures, harnais, etc., qui ont paru à l'Exposition de Londres
- Première image
- N° 349. Cabriolet à 6 ressorts de M. Smith, exhibé sous le N° 872
- Carrick à Pompe
- Exposé sous le N° 717. Tilbury-Angus. Montage à 8 ressorts
- N° 387. Tilbury-Télégraphe, Mode de Paris
- N° 370. Tilbury à palmettes à 4 ressorts
- Tilbury
- N° 354.Dog-Cart Grocer Irish. Exibé [sic, Exhibé] sous le n. 814
- N° 351. Dog-Cart cousins d'Oxfort, exhibé sous le N° 820
- N° 363. Dog-Cart Brown. Exibé [sic, Exhibé] sous le n. 814
- Oxonian Cart of Mr G. Thomson, Coach Builder. Of Sterling Scotland. Exhibitted [sic, Exhibited] N° 978
- N° 338. Dog-Cart, de MM. Herbert et Arthur de Holmes, carrossier de S. M. la reine d'Angleterre et du prince Albert. Exposé sous le n° 872
- Tamdem à deux roues, de M. Boyle, genre anglais. Exposé sous le N° 1002
- N° 385. Richmond-Car, exhibé à Londres sous le n° 946
- N° 353. Dog-Cart London Street de M. Harding. Exibé [sic, Exhibé] sous le n. 13 de la classe 9
- N° 374. Dog-Cart à 2 et 4 places. Exhibé sous le n° 924
- Dog-Cart de Mrs Quan et fils Talbot Street à Dublin, exibé [sic, exhibé] sous le n° 940
- Phaëton de Chasse appartenant à Mr Devatry. Calèche de Grande Chasse
- N. 383. Brougham à 4 places, dit 3 quarts, de M. Thorn, patenté pour ses ressorts. Exhibé sous le n. 976
- 294. Calèche à Pincettes
- N° 346. Calèche Wourtz. Exposée sous le n° 340
- N° 359. Pillentum, de Mr Croal. Exhibé sous le N° 825
- N° 300. Calèche d'Eté
- N° 368. Calèche à un cheval
- N° 324. Calèche découverte, de M. Delongueil, de Paris. Exposée sous le N° 1585
- N° 328. Calèche à col de cigne en fer, fermée, Exécutée dans les ateliers de M. Moussard, avenue Montaigne, 58. Exibé [sic, Exhibé] sous le n. 657
- N° 329. Calèche à col de cigne en fer, découverte, Exécutée dans les ateliers de M. Moussard, avenue Montaigne, 58. Exibé [sic, Exhibé] sous le n. 657
- N° 376. Carriage at pleasure. Exhibé sous le n. 809
- N° 389. Calèche à 8 ressorts, de Peters et fils. Exhibée sous le n° 939
- N. 335. Wourst léger
- N° 318. Wourtz anglo-français
- 317. A Mempton Carriag [sic, carriage] for Summer and Winter of Mr Kesterton, 80, Long Acre. Exhibited, N° 894
- Calèche à double suspension, Exécutée dans les ateliers de MM. Jones frères, carrossiers à Bruxelles. Exposé sous le N° 118
- N. [303]. Cabriolet à 4 places, siège mobile, pouvant rouler en demi-daumont
- N° 269. Calèche [demi] Wourtz
- [326] Calèche de Promenade
- N. 327. Calèche fermée pouvant rouler avec un seul cheval
- 279. Cabriolet de Promenade. Monté par le Pacha d'Egypte. Fabriqué à Paris, chez Mr Keller
- 278. Cabriolet Mylord, attelé d'un Poney
- N° 371. Double cabriolet de MM. Cook Rowley et Co, Exibé [sic, Exhibé] à Londres sous le n° 816
- N° 384. Cabriolet de parc à conque postiche de MM. Hall Marke, Aldebert et Hallmark. Exhibé sous le n° 862
- 274
- N° 378. Barouche Hung, Cabriolet à flèche col de cygne et à 8 ressorts, extrêmement riche et large. Exhibé sous le n° 968
- 315. Cabriolet Cart of Messts. Brown Marshall et Co. Railway and General Carriage Builders, New Canal Street, Birmingham. Exhibitted [sic, Exhibited] N° 812
- N° 373. Demi-cab, mode française
- N° 319. Cab-Parck-Phaeton
- 311. Cabriolet Milord
- Carrick Compteur de l'espace de Mr Baskomb. G. H. Chislehurst Londres. Exibé [sic, Exhibé] sous le n° 804
- N° 312. Cab Robinson, exhibé sous le n° 950
- N° 350. Américaine-Wourtz-Dick, exhibé sous le n° 37 (Grand duché de Hesse)
- N° 381. Américaine à balustres, à 4 places aisées et à 2 chevaux, mode de Paris
- Cabriolet à 3 ressorts, Fabrique de Mr Eherler. N° 302. Dog Car à 6 places, attelé d'un dble [sic, double] Poney
- N. 292. Braeck pouvant se fermer comme une calèche
- N° 348. Char-à-bancs Eherler
- 375
- 214. Petit Braek
- 131. Braeck à Caissons
- N° 392. Country-Cart de M. Tilbury, exhibé sous le n° 984
- N. 271. Char à bancs oriental
- N° 362. Phaéton américain
- N° 277. Phaéton-Type. N° 344. Même Phaeton-Type attelé de 2 chevaux (Vu de perspective)
- N° 287. Phaéton Dog-Cart
- N° 360. Dog Cart français
- 322. Dog-Car de Mr Bellevallette, Carrossier à Boulogne sur Mer. Exibé sous le n° 50
- N° 280. Dog-Cart phaéton
- 316. American Coach of Mr Riddle, from Boston, Massachussets. Exhibited N° 466
- Américaine de 1851
- N° 298. Dog Cart à sièges mobiles
- Exposé sous le N° 59. Phaéton, exécuté dans les ateliers de MM. Croissant et Lauenstein, à Hambourg
- 341. Escargot-phaéton, Exécuté dans les ateliers de M. Becquet, carrossier, aux Chamips-Elysées, à Paris
- N° 251. Américaine
- N. 343. American-vehicule
- 267
- N° 389. Phaeton séparable de M. Hayot de Caen. Exhibé sous le n° 258
- N° 266. Américaine-Wourtz
- N° 285. Voiture de cérémonie de l'archevêque de Mexico
- N° 364. Clarance. Voiture de remise à Londres avec tréchomètre pour mesurer les distances parcourues
- 325. Carriage, of Mr Harding. Exhibited N° 864
- N. 304. Berline à 3 courbes, par M. Dunaine, carrossier, rue Lepelletier, 18 ; admise à l'Exposition universelle de 1851, sous le numéro
- Landau Fuller avec amélioration de système. Exposé sous le N° 845
- N° 334. Coupé-chaise de 1852. Mode de Paris
- N° 334. Coupé-chaise de 1852. Mode de Paris
- N° 388. Clarance Demi-rond, non exhibé, et appelé Berline à Paris
- N° 380. Brougham de M. Saunders, avec avant-train à système raccourcissant de 16 centimètres
- N° 340. Landoulet Brougham and Jham Rock Car Formant Landoulet Coupé Cabriolet Cart et Coupé 3 quarts, par Mr Trupp, de Londres
- N° 281. Coupé-chaise
- N° 361. Coupé chaise à un seul cheval
- 276. Brougham de 1851, avec avant-train
- 225. Coupé-chaise
- N° 330. Coupé-chaise de ville, Exécuté dans les ateliers de M. Moussard, avecnue Montaigne, 58. Exibé sous le n. 657
- N° 331. Coupé-chaise de voyage, Exécuté dans les ateliers de M. Moussard, avenue Montaigne, 58. Exibé sous le n. 814
- 297. Coupé 4 places Anglais
- N° 333. Clarance de 1852. Mode de Londres
- N° 400. Coupé de gala
- N° 401. Berline de ville exécutée dans les ateliers de M. Keller
- 217. Traîneau Russe. Voiturin derrière
- Chariot de côté de Mr Hodges B. G. de Londres. Exibé sous le n° 1007
- N° 377. Brougham à col de cygne et à double suspension, exhibé sous le n. 832
- N° 396. Coupé à 3 roues, de M. Morel Thibaut
- 282. Cabriolet fermé appelé Polka ayant un Coulisseur dans le panneau pour laisser tomber la glace
- Adhérent au Brougham N° 330. Adhérent au Brougham N° 258. Dessus d'avant-train à 2 chevilles N° 259
- 157. Coupé équipé pour le voyage, avec table, buffet et lit à l'intérieur
- 157. Coupé équipé pour le voyage, avec table, buffet et lit à l'intérieur
- N° 310. Travail à bricole
- 57. Grande volée d'attelage à 4 et à grandes guides
- N° 398. Daumont à demi-grandes guides
- N° 391. Harnais de daumont, par M. Pears J. Exhibés sou le n. 100
- N° 397. Harnais de cabriolet, de MM. Durand, Estachon et Cie
- N° 372. Harnais de timon français, par MM. Prax et Lambin, Exibé à Londres sous le n. 688
- N° 372. Harnais de timon français, par MM. Prax et Lambin, Exibé à Londres sous le n. 688
- N° 375. Equipement des Pachas d'Alexandrie avec Selle à la hussarde. Sortie des ateliers de Mrs Prax et Lambin. Exhibé à Londres sous le n° 688
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