La Nature
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. -- Avalanche du col de la Brenva (2 juillet)
- Fig. 1. Schéma du convertisseur S. I. F
- Fig. 2. -- Le mécanisme de redressement
- Fig. 3. -- Ensemble du redresseur ; le capot a été enlevé pour dégager la vue des organes
- Fig. 4. -- Détails du petit moteur synchrone avec la manivelle indispensable pour le lancer
- Fig. 5. -- A gauche, vue d'ensemble du tableau de charge qui complète le redresseur ; à droite schéma des connexions
- Fig. 1. -- Mallette employée par le Service de l'identité judiciaire pour le transport des objets sur lesquels se trouvent des empreintes digitales
- Fig. 2. -- Appareil construit sur les indications de M. Bayle pour photographier à l'atelier les objets portant des traces digitales
- Fig. 3. Empreintes grossies du pouce droit de l'individu soupçonné
- Fig. 4. Traces recueillies sur un coffret et reconnues identiques aux empreintes de la fig. 3
- Fig. 5. -- Verso d'une enveloppe munie de ses 5 cachets de cire intacts et telle qu'on l'envoya au Laboratoire de police scientifique
- Fig. 6. -- L'enveloppe de la fig. 5 après dissolution des cachets dans un mélange benzo-alcoolique
- Fig. 7. -- La même enveloppe photographiée par transparence après décollage de ses plis
- Fig. 8. La microphotographie des raclures recueillies sur cette hache montra que l'inculpé avait essuyé l'instrument avec un chiffon et non avec un journal
- Fig. 9. -- Fibres de coton observées dans les taches de la hache (fig. 8) et colorées en rose par le réactif de Selleger
- Fig. 10. -- Fibres de bois recueillies sur un objet essuyé avec un journal et grossies
- Fig. 11. -- Photographie à la lumière ordinaire d'un bon de la Défense nationale suspect
- Fig. 12. -- Photographie en lumière ultra-violette du même bon de la Défense nationale
- Fig. 13. -- Appareils du Laboratoire de police scientiphique pour photographier un document sous les rayons ultra-violets afin de faire apparaître les falsifications invisibles en lumière ordinaire
- Fig. 14. -- Opérateur mesurant la conductibilité électrique d'une solution à l'aide du dispositif de M. Bayle
- Fig. 15. -- Thermostat et son moteur électrique
- Fig. 16. -- Bon de la Défense nationale des fig. 11 et 12 après découpage de rondelles dans la région lavée et dans les parties révélées intactes par un examen sous la lumière ultra-violette
- Fig. 17. -- Lacets du traître Almereyda, le directeur du Bonnet Rouge
- Fig. 18. -- Spectrophotogrammes démontrant l'identité de la peinture du lit et de la tache relevée sur les lacets du traître Almereyda
- Pattes de chien ergoté double
- Fig. 1. -- Plage percée de trous d'Arénicoles
- Fig. 2. -- Champ d'Himanthalia lorea. Plus loin, Laminaires à demi émergées
- Fig. 3. -- Rocher isolé dans l'herbier, recouvert en haut de Chtamalus stellatus
- Fig. 4. -- Succession des zones supérieures d'algues brunes sur le rocher
- Fig. 5. -- Pan de rocher vertical
- Fig. 6. -- Oursins dans une fente de schistes à Loquirec
- Fig. 7. -- Poulpe dans son terrier
- Fig. 8. -- La mer basse à la pointe de Callot
- Fig. 1. -- L'hélicoptère Oehmichen en ascension
- Fig. 2. -- Vue en plan de l'hélicoptère autrichien Petroczy-Karman qui s'éleva à 50 m. avec un passager (hélicoptère pur-captif)
- Fig. 3. -- Vue de l'hélicoptère Petroczy-Karman
- Fig. 4. -- Hélicoptère américain de Leinweber. Les axes des 4 hélices sont orientables
- Fig. 5. Avion hélicoptère Lamé
- Fig. 6. -- Vue arrière de l'hélicoptère Pescara
- Fig. 7. -- Ascension
- Fig. 8. -- Chute libre
- Fig. 9. -- Schéma en plan et profil de l'hélicoptère Pescara
- Fig. 1. -- Le tank amphibie de M. Foenquinos
- Fig. 1. B, point de choc du protosoleil sur la nébuleuse AA
- Fig. 2. O, protosoleil ayant pour rayon 62,3 rayons solaires ; GG' gaine de matière nébuleuse légère repoussée par la radiation du protosoleil autour de la trajectoire ZO vers l'apex : CC', nappe des petites planètes brisée sur la gaine GG' Nestor, Priam, Achille, Hector, Patrocle, petites planètes de la famille de Jupiter émises par son pôle sud après choc sur la gaine GG'
- Fig. 1. Disposition schématique d'un chauffage sans combustible
- Fig. 1. -- Guillaume II de Hohenzollern cavalcadant dans les rues de Tanger
- Fig. 2. -- La nouvelle zone ouverte : Agadir et le Sous
- Fig. 3. -- Agadir : à droite, la citadelle, le village Founti et la plage ; à gauche, dans le village Founti
- Fig. 4. Les jardins de Tiznit
- Fig. 5. -- Immintanout : une colonne entre dans les défilés des montagnes
- Fig. 6. -- Taroudant. En haut, la maison du pacha ; au milieu, divers aspects de la ville ; en bas à gauche, le souk aux étoffes ; à droite, la forêt d'arganiers
- Fig. 1. Coupe schématique de la turbine Ljungstrom à double rotation
- Fig. 2. Couronne d'aube de la turbine Ljungström
- Fig. 3. -- Turbines à engrenages à double réduction (Compagnie Electro-Mécanique du Bourget)
- Fig. 4. -- Rotor bipolaire de l'alternateur du cuirassé Maryland
- Fig. 5. -- Moteur de propulsion du cuirassé California
- Fig. 6. -- Stator du moteur asynchrone Sautter-Harlé
- Fig. 7. -- Le cuirassé américain Tennessee de 33 000 tonnes, 30 000 chevaux, à propulsion électrique
- Fig. 8. -- Alternateur bipolaire à courants triphasés et moteur asynchrone
- Fig. 1. -- Broyage et cuisson des tomates
- Fig. 2. -- Tamisage des tomates écrasées dans la passoire mécanique
- Fig. 3. -- Cuisson et concentration de la pulpe
- Fig. 4. -- Pelage des tomates à conserver entières en boîtes
- Fig. 5. -- Schéma de la préparation de la purée dans une petite usine
- Fig. 1. -- Préparation de l'émulsion (usines Lumière)
- Fig. 2. -- Découpage préliminaire du verre (usines Lumière)
- Fig. 3. -- Machines à nettoyer les verres (usines Lumière)
- Fig. 4. -- Machine de J.-H. Smith pour couler l'émulsion sur les plaques (vue d'ensemble)
- Fig. 5. -- Machine de J.-H. Smith. Organes répartiteurs de l'émulsion et rouleaux d'entraînement des plaques
- Fig. 6. -- Machine à couper les plaques (usines Lumière)
- Fig. 7. -- Un atelier d'emballage (usines Lumière)
- Fig. 8. Microphotographie d'une plaque autochrome
- Fig. 1. -- La falaise de Deir-el-Bahri
- Fig. 2. -- L'aspect des jouets dans la tombe
- Fig. 3. Porteuses d'offrandes
- Fig. 4. -- Le grenier à grains
- Fig. 5. -- La boulangerie
- Fig. 6. -- L'inspection du troupeau
- Fig. 7. -- L'étable
- Fig. 8. -- L'abattoir
- Fig. 9. -- Filage et tissage
- Fig. 10. -- La menuiserie
- Fig. 11. -- La maison
- Fig. 12. -- La pêche au filet
- Fig. 13. -- La barque de Mehenkwétré
- Fig. 14 et 15. -- Barques du Nil
- Fig. 1. -- Cristallisation par plans de chromate d'argent dans un tube de gélatine
- Fig. 2. -- Cristallisation du chromate d'argent à l'intérieur de la gélatine dans un tube en U
- Fig. 3. -- Anneaux obtenus en déposant 3 gouttes de nitrate d'argent sur une plaque de gélatine bichromatée
- La turbine aérienne Costes
- Fig. 1. -- Ensemble de l'installation
- Fig. 2. -- Le palan permettant de faire varier la pente du tapis roulant
- Fig. 3. -- Expérience de marche sur une pente de 30 pour 100
- Fig. 4. -- Portage d'un brancard sur une pente de 17 pour 100
- Fig. 5. -- Travail à bicyclette sur une pente de 5 pour 100
- Fig. 1. -- Schéma du procédé évaporatoire Pelletan, par recompression de la vapeur
- Fig. 2. -- Schéma d'un triple effet
- Fig. 1. -- Sarigue
- Fig. 2. En haut, Echidné ; en bas, Ornithorhynque
- Fig. 1. -- Vue d'un cylindre à prismes déviateurs système Jenkins
- Fig. 2. -- Le modèle le plus simple du projecteur prismatique Jenkins
- Fig. 3. -- La chambre de prise de vue Jenkins
- Fig. 4. -- Autre forme du projecteur Jenkins, l'appareil est muni d'un cylindre tournant à prismes
- Fig. 5. -- Vue perspective du cylindre à prismes
- Fig. 6. -- Vue du disque à prismes
- Fig. 1. -- Maquereau. -- Type de poisson migrateur
- Fig. 2. -- Hippocampes ou chevaux marins fixés à des touffes d'algues par leur queue préhensile
- Fig. 3. -- Profils d'un certain nombre de poissons littoraux : 1, gonelle ; 2, motelle ; 3, blennie
- Fig. 4. Ventouse formée par la réunion des nageoires ventrales d'un Gobius
- Fig. 5. -- En bas, Chabot de mer (Cottus bubalis), type de poisson littoral et sédentaire. Au-dessus, Épinoche de mer (Spinachia vulgaris)
- Fig. 1. -- Expérience de MM. Johnsen et Rahbeck
- Fig. 1. -- Bateau à voile et à roue du Fleuve Jaune
- Fig. 2. -- Caravane s'embarquant pour traverser le Fleuve Jaune dans le Shansi
- Fig. 3. -- Bac traversant le Fleuve Jaune dans le nord du Shansi
- Fig. 1. -- Minima barométriques annuels à Paris, depuis 220 ans, réduits à l'altitude de l'Observatoire (67m)
- Fig. 2. -- Valeurs annuelles des principaux éléments météorologiques à Paris, depuis 220 ans
- Gabriel Lippmann
- Fig. 1. -- Pompile attaquant une Araignée
- Fig. 2. -- Le Pompile traîne l'Araignée paralysée
- Fig. 1. -- Photographies de tourbillons produits derrière un fil métallique placé dans un courant d'eau
- Fig. 1. -- Schéma d'une carburation à giclage
- Fig. 2. -- Coupe schématique de l'ancien carburateur Zénith
- Fig. 3. -- Coupe schématique du nouveau carburateur Zénith
- Fig. 4 à 6. -- Le correcteur du nouveau Zénith dans ses diverses positions
- Fig. 7. -- Vue en coupe partielle du nouveau carburateur Zénith
- Fig. 1. -- La région des chutes du Congo, pour laquelle est réalisé le bateau amphibie
- Fig. 2. -- Coupe du bateau amphibie Goldschmidt
- Fig. 3. -- Le train de bateau sur le rail, à Petit-Willebroeck
- Fig. 4. -- La mise à l'eau, vue par l'arrière
- Fig. 5. -- La mise à l'eau, vue par l'avant
- Fig. 6. -- Détail d'un des bateaux porteurs
- Fig. 7. -- Vue latérale d'un des bateaux porteurs
- Fig. 1. -- Machine à développer les pellicules système Kodak
- Fig. 2. -- Laboratoire pliant
- Fig. 3. -- Manchon inactinique
- Fig. 4. -- Photo-chargeur
- Fig. 5. -- Développement en lumière jaune ou orangée intense
- Fig. 1. -- Battage de pieux obliques pour constituer un mur de quai le long d'un canal
- Fig. 2. -- Mur de quai avec caisson en ciment
- Fig. 3. -- Mur de quai en palplanches
- Fig. 4. -- Coupe d'un assemblage de palplanches en béton
- Fig. 5. Pieu préparé pour le battage
- Fig. 6. -- Coupe d'un pieu tubulaire en ciment armé de 30 cm
- Fig. 7. -- Plan schématique de la sonnette sur quatre pontons
- Fig. 8. -- Palplanches d'un quai avec disposition de piliers qui supportent la plate-forme et les poussées
- Fig. 9. -- Battage de pieux en ciment pour constituer un appontement. La sonnette est sur chaland
- Fig. 10. -- Sonnette pour pieux de 60 mètres, montée sur quatre pontons
- Fig. 1. -- Labres ou Perroquets de mer
- Fig. 2. -- Gobius flavescens
- Fig. 3. -- Gonelle mâle enroulée autour de ses oeufs
- Fig. 4. -- Ponte de Gobius dans une coquille vide
- Fig. 5. -- Oeufs de Gobius
- Fig. 6. -- De gauche à droite : Enlébure et Nerophis mâles ayant des oeufs collés sur leur ventre ; Syngnathe montrant sa poche marsupiale
- Fig. 7. -- Oeuf de Gobius
- Fig. 1. -- Enregistreur mû par une turbine à eau
- Fig. 2. -- Enregistreur à poids de Weiss, modifié par l'abbé Rousselot. Inscription des vibrations buccales
- Fig. 3. -- Enregistreur portatif à mouvement d'horlogerie
- Fig. 4. -- Transcripteur phonographique de Lioret, transformant en courbes amplifiées les tracés en creux des cylindres de phonographe
- Fig. 5. -- Sirène à onde de l'abbé Rousselot
- Fig. 6. -- Sirène à ondes de Koenig, permettant de reproduire les 16 premières harmoniques en variant l'intensité et la phase
- Fig. 7. -- Tonomètre de Koenig, collection unique de diapasons allant de 16 à 90 000 vibrations doubles
- Fig. 8. -- Rééducation d'un sourd au moyen d'un résonateur amplifiant les sons
- Les Pyramides à vol d'avion
- Fig. 1. -- Schéma du contre-accélérateur Brouilhiet
- Fig. 2. -- Ensemble schématique du contre-accélérateur et de son réglage depuis le siège du conducteur
- Fig. 3. -- Principe de la bielle glissant sur deux axes
- Fig. 4. -- Contre-accélérateur de modèle simplifié pour voitures légères
- Fig. 5. -- Ressorts avec change-lame en caoutchouc
- Fig. 6. -- Voiture Panhard munie d'un contre-accélérateur réglé avec bielles horizontales
- Fig. 7. -- Voiture d'essai de l'inventeur avec ressorts de 4 mètres
- Fig. 8. -- La voiture d'essai avec ressorts de 4 mètres, vue de côté
- Fig. 1. -- La chaîne alpine de la Jalomitza
- Fig. 2. Noyau de la Valea Jepilor : la grande cascade Caraiman
- Fig. 3. -- Noyau de la Pestera Jalomitzei. Forêt vierge d'Abies excelsa coupée en deux par la grande diaclase de la Valea Horoabei
- Fig. 4. -- Grande caverne de la Jalomitza
- Fig. 5. -- Ermitage hypogé de la Pestera Jalomitzei
- Fig. 6. Casse alpine de la Valea Mälinului
- Fig. 6. Grand lac de la Jalomitza, dans les gorges Zanoaga
- Fig. 7 et 8. -- Grand cañon de la Jalomitza. Fissure de Scropoasa, large de 3 à 4 mètres, haute de 200 à 400 mètres
- Fig. 1. -- Zones d'arbres peu inflammables intercalées dans les bandes protectrices larges
- Fig. 2. -- Cloisonnement de la forêt par des bandes protectrices
- Fig. 1. -- Lettre d'un espion saisie en cours de transmission et que la photo ordinaire représentait comme un instrument banal
- Fig. 2. -- Le texte secret écrit avec une encre provenant d'un mouchoir trouvé dans la valise de l'espion
- Fig. 3. -- Révélation d'une écriture secrète à l'aide de réactifs
- Fig. 1. -- L'inondation de Pueblo
- Fig. 2. -- La ville de Pueblo sous l'inondation
- Fig. 3. -- Une rue de Pueblo après l'inondation
- Fig. 1. -- L'évolution vers la formule de surfaces cantilever
- Fig. 2. -- Avion monoplan Rumpler. Taube à haubannage rigide extérieur (1914)
- Fig. 3. -- L'évolution des profils d'ailes
- Fig. 4. -- Vue de profil du monoplan cantilever Fokker II
- Fig. 5. -- Vue de face du nouveau monoplan cantilever Fokker III (1921)
- Fig. 6. -- Monoplan Sablatnig P-3 (Allemand)
- Fig. 7. -- Le programme d'aviation allemand comporte l'obligation de créer des types d'avions très facilement démontables
- Fig. 8. -- Vue 3/4 avant de l'avion N. A. V. (Hollandais)
- Fig. 9. -- Monoplan Zeppelin-Dornier C-3 (Allemand)
- Fig. 10. -- Vue latérale de l'hydravion Zeppelin-Dornier CS II
- Fig. 11. -- Monoplan Zeppelin-Dornier CS II
- Fig. 12. -- L'hydravion Zeppelin-Dornier CS III
- Fig. 13. -- Vue d'ensemble du Zeppelin quadrimoteur construit dans les usines de Staaken
- Fig. 14. -- Vue 3/4 avant de l'avion Zeppelin-Staaken
- Fig. 15. -- Coupe du plan du Zeppelin-Staaken montrant la méthode de la construction par caisson
- Fig. 16. -- Vue intérieure d'un plan d'avion Zeppelin-Staaken
- Fig. 17. -- Augmentation de la portance au mètre carré depuis 1908 à 1920
- Fig. 1. -- Les gisements fossilifères de Tarija
- Fig. 2. -- Crâne de Mastodon andium des galeries de paléontologie du Muséum
- Fig. 3. -- Crâne de Smilodon neogoeus
- Fig. 1. -- Schéma du four à induction système Northrup
- Fig. 2. -- Coupe d'un creuset pour fusion de métaux par induction
- Fig. 3. -- Coupe d'un four pour fusion de matières non conductrices
- Fig. 4. Vue du four Northrup pour fusion de métaux
- Fig. 5. -- Four Northrup de 18 kilowatts produisant une température de 2 600 degrés
- Fig. 1. -- Pagode de la Maternité à Taïfoo
- Fig. 2. -- Entrée de la pagode des Paons
- Fig. 3. -- Dans les jardins de l'Empereur
- Fig. 4. -- Une cour de pagode au pays de Hué
- Fig. 5. -- Porte monumentale de la citadelle de Hué
- Fig. 6. -- Stèle de l'empereur Tu-Duc
- Fig. 7. -- Sanctuaire souterrain de la Grotte de Marbre
- Fig. 8. -- Tombeau de l'empereur Tien-Tri
- Fig. 9. -- L'escalier souterrain de la pagode de la Grotte de Marbre, près de Tourane
- Fig. 10. -- Le Temple du dieu de la Guerre, à Hué
- Fig. 1. -- Vue stéréoscopique à grande base prise en avion (cumulo-nimbus)
- Fig. 2. -- Dépression du 6 janvier 1917. -- Emplacements successifs de la pluie
- Fig. 1. -- Plan d'ensemble
- Fig. 2. -- Aspect d'ensemble du fauteuil roulant
- Fig. 3. -- Détails du mécanisme propulseur
- Fig. 1. -- Genève. -- Le Grand Quai, le soir
- Fig. 2. Le monument de J.-J. Rousseau
- Fig. 3. -- Le monument du duc de Brunswick, vu de nuit
- Fig. 4. -- Les tours de Saint-Pierre
- Fig. 5. Le monument international de la Réforme
- Fig. 6. -- La rade du port de Genève
- Fig. 7. -- L'île Rousseau
- Fig. 1. -- Principe du dispositif G. V
- Fig. 2. -- La nouvelle roue à aubes
- Fig. 3. -- En haut : pélicans bruns. Au milieu : grues des dunes de la rivière Kissimmee. En bas : épervier de la rivière Hudson
- Fig. 4. -- En haut : aigrettes de Caroline. Au milieu : pélicans dans un paysage du lac Klamath (Californie). En bas : Cormoran de Brandt (Phalacrocorax penicillatus, Brandt) sur les rochers de Californie
- Fig. 1. -- Aigle royal du Wyoming
- Fig. 2. -- Orizaba du Mexique
- Fig. 1. -- La grue " Mammoth "
- Fig. 2. -- La grue " Mammoth ", à droite ; au milieu, d'autres énormes instruments de levage
- Fig. 1. -- Schéma général de l'alternateur à haute fréquence
- Fig. 2. -- Schéma du procédé de modulation (manipulation dans la position de travail)
- Fig. 3. -- Croquis en plan d'une antenne multiple
- Fig. 4. -- Schéma montrant le principe de la disposition de l'antenne multiple et des appareils transmetteurs
- Fig. 5. -- Croquis montrant, en élévation et en plan, la disposition de l'une des nappes de l'antenne type représentée à la figure 4
- Fig. 6. -- Vue de l'alternateur à haute fréquence, avec les deux transformateurs y annexés (à la partie supérieure)
- Fig. 7. Disposition du " contrepoids "
- Fig. 1. -- Préparation chimique du fulminate de mercure
- Fig. 2. -- Dispositif pour le chargement des amorces
- Fig. 3. -- Dispositif de tamisage
- Fig. 3. -- Type de monitor semi-submersible de l'ingénieur italien Nabor Soliani
- Fig. 2. -- Les sous-marins anglais du type K de 2 650 tonnes
- Fig. 1. -- Sous-marin anglais de la classe M de 2 000 tonneaux, portant un canon de 305 m/m
- Fig. 4. -- Le sous-marin cuirassé de 9 000 tonneaux, tel que le rêve l'ingénieur allemand Flamm
- Fig. 1. -- Carte montrant les projets d'électrification des chemins de fer du Midi, d'Orléans et du P.-L.-M
- Fig. 1. -- En haut, les reptiles prenant un bain de soleil. Au milieu, les reptiles dans la rigole pleine d'eau. En bas, le public devant la cage des serpents
- Fig. 1. -- Divers aspects de l'îlot de Rockall, d'après les dessins de M. P. Le Conte
- Fig. 1. -- Le Canal du Midi
- Fig. 1. -- Ouvriers d'une carrière de petrosilex
- Fig. 2. -- Lavage et épuration de la terre de kaolin
- Fig. 3. -- Fabrication des vases au tour
- Fig. 4. -- Tournage des vases de forme arrondie
- Fig. 5. -- Émaillage par insufflation
- Fig. 6. -- Mise au four de la porcelaine crue
- Fig. 7. -- Après cuisson, la porcelaine est retirée des fours
- Fig. 1. -- Vue du tracteur L'hermite pendant un virage
- Fig. 2. -- Tracteur vu du côté des radiateurs
- Fig. 3. -- Le tracteur et son mécanisme d'orientation
- Fig. 4. -- La distribution dans le moteur du tracteur L'hermite
- Fig. 5. -- Charrue balance attelée à un tracteur
- Fig. 1. -- Allumeur-extincteur de gaz à distance, système Bernard et Barbe
- Fig. 2. -- Coupe verticale de l'allumeur-extincteur
- Fig. 3. -- Coupe de l'allumeur-extincteur " normal "
- Fig. 4. -- Coupe du modèle d'allumeur-extincteur " retardé "
- Fig. 1. -- L'auto-draineuse Scheuchzer sur le chantier de Champagne
- Fig. 2. -- Drainage d'un terrain en pente par l'auto-draineuse Scheuchzer
- Fig. 3. -- Excavatrice à drainage Parsons
- Fig. 4. Machine Parsons n° 5 à remblayer les tranchées
- Fig. 5. Creusement d'une tranchée de drainage
- Fig. 1. -- Croquis comparatifs d'un certain nombre de monoplans
- Fig. 2. -- Vue du monoplan Jacuzzi (Américain)
- Fig. 3. -- Vue de dessous de l'étrange avion monoplan Stout (Américain)
- Fig. 4. -- Monoplan anglais Alula
- Fig. 5. -- L'avion F E 1917, précurseur des avions monoplans à tendance cantilever
- Fig. 6. -- Vue avant et 3/4 avant du nouveau monoplan français Morane-Saulnier
- Fig. 7. -- Vue du Curtiss N.-P.-I. (Américain)
- Fig. 8. -- Vue d'un biplan Albatros 1921 (Allemand)
- Fig. 9. -- Croquis d'un gigantesque monoplan de 4 000 HP de puissance, de 110 m. d'envergure attribué à l'ingénieur allemand Junker
- Fig. 10. -- Nouvel avion Zeppelin Staaken 1921
- Fig. 11. -- Vue de face du nouvel avion bimoteur Zeppelin Dornier 1921
- Tableau récapitulatif des caractéristiques des avions monoplans de transport (1920-1921)
- A titre compartif, caractéristiques d'avions biplans français et anglais d'importance similaire
- Fig. 12. -- Vue latérale du nouvel avion bimoteur Zeppelin Dornier 1921
- Fig. 1. -- Chaudière Gabet dans le fond d'une cheminée d'appartement
- Fig. 2. -- La chaudière Gabet
- Fig. 3. -- Schéma d'une installation de chauffage central par le gaz
- Fig. 1. -- Essai magnétique d'un rail au moyen du défectoscope du Docteur Ch. Burrows
- Fig. 2. -- Le solénoïde d'aimantation et son moteur électrique
- Fig. 3. -- Le galvanomètre et l'enregistreur photographique
- Fig. 4. -- Pour l'essai des câbles ou des fils d'acier le solénoïde est installé sur un cadre
- Fig. 1. -- Cases des ouvriers exploitant des mines de graphite à Périnet (Madagascar)
- Fig. 2. -- Gisements de graphite de la Compagnie Coloniale de Madagascar (à Périnet)
- Fig. 3. -- Fabrication du charbon avec les bois abattus pour exploiter le gisement de graphite
- Fig. 4. -- Chantier d'extraction dans la veine de graphite
- Fig. 5. -- Exploitation de la mine de graphite de Périnet. -- La laverie
- Fig. 6. -- Anosibé (Madagascar)
- Fig. 1. -- Mâchoires d'une machine électrique à souder par rapprochement
- Fig. 2. -- Machine à souder par rapprochement (jante d'automobile)
- Fig. 3. -- Machine électrique à souder par points
- Soudure par points
- Fig. 4. -- Machine à souder par points soudant une jante d'automobile
- Fig. 5. -- Machine à souder continue
- Fig. 6. -- Machine pour la soudure des fûts métalliques
- Soudure continue
- Fig. 7. -- Objets fabriqués par soudure par points
- Fig. 1. -- Section des plateaux et des collecteurs d'une machine électrostatique à influence utilisée dans la production des courants frankliniques ondulatoires
- Principe du télémégaphone
- Fig. 1. -- L'entrée de l'usine d'Oppau après la catastrophe. Remarquer les cheminées intactes
- Fig. 2. -- La salle des catalyseurs, -- Au fond, les gazomètres détruits par une deuxième explosion
- Fig. 3. -- Un des gazogènes qui n'a pas sauté
- Fig. 4. -- Les gazogènes effondrés
- Fig. 5. La salle des moteurs à gaz
- Fig. 6. -- Une rue d'Oppau après l'explosion. Les habitants évacuent leurs maisons à demi effondrées
- Fig. 7. -- L'emplacement des silos où était emmagasinée la production de l'usine en produits ammoniacaux
- Fig. 1. -- Le réseau des grandes lignes aériennes
- Fig. 1. -- Principe du sondage aérien par le son
- Fig. 1. -- Autoclave
- Fig. 2. -- Presse. Appareil courant des industries chimiques, stéariques et autres
- Fig. 3. -- Vue d'un moule de pièce d'isolateur de magneto d'allumage
- Fig. 4. -- Malaxeur-mélangeur
- Fig. 5. -- Calandre
- Fig. 6. -- Boudineuse
- Fig. 1. -- La Cheimatobie (Cheimatobia brumata)
- Fig. 1. -- Les moulins flamands pour le teillage du lin
- Fig. 2. -- Atelier pour le rouissage industriel du lin suivant le procédé Feuillette
- Fig. 3. -- Le mécanisme de la machine à teiller système Feuillette
- Fig. 4. -- Machine à teiller Bobby
- Fig. 5. -- La machine à teiller système Feuillette
- Fig. 1. -- Schéma d'un marémoteur à flotteur
- Fig. 2. Projet d'usine marémotrice J. Verner
- Fig. 3. -- Schéma du dispositif Aasen-Planche
- Fig. 4. -- Schéma d'un marémoteur à palette
- Fig. 5. -- Croquis en perspective de l'installation Alva L. Reynolds
- Fig. 6. -- Les canalisations, les pompes et le réservoir d'eau de l'installation Alva L. Reynolds
- Fig. 7. -- Le " pneumatique à balancier " du docteur M. A. Legrand
- Fig. 8. -- Le moteur hydro-pneumatique du docteur M. A. Legrand
- Fig. 9. -- Le dispositif pneumatique de M. Bouchaud-Praceiq
- Fig. 10. Plan d'une installation marémotrice comportant deux éléments pneumatiques Bouchaud-Praceiq
- Fig. 1. -- Mécanisme de l'enregistrement de la voix
- Fig. 2. -- Mécanisme de reproduction de la voix
- Fig. 1. -- Le marteau-canon Temple
- Fig. 2. -- Fixation d'une plaque métallique sur une tôle perforée au moyen des projectiles du marteau-canon
- Fig. 3. Le projectile du marteau-canon implanté dans une plaque métallique
- Fig. 1. -- Char d'assaut Saint-Chamond à transmission Crochat
- Fig. 2. -- Locomotive d'artillerie lourde à grande puissance (A. L. G. P.) à transmission électrique Crochat
- Fig. 3. -- Camion projecteur à transmission Crochat
- Fig. 4. -- Schéma de la transmission Crochat
- Fig. 5. -- Schéma de la transmission Crown-Magnetic
- Fig. 6. -- Camion à transmission électrique Crochat (vue du châssis)
- Fig. 7. -- Camion-grue à transmission Crochat
- Fig. 1. -- Le cirque lunaire de Platon (exemple d'activité volcanique lunaire)
- Fig. 2 et 3. -- Esquisses de variations lunaires faites par Pickering à la Jamaïque en 1901
- Fig. 4. -- Le cratère Linné (L) et la région des Apennins Lunaires
- Fig. 5. -- Le cratère lunaire Aristillus (dessin de W.-H. Pickering)
- Fig. 6 à 9. -- Dessins du cirque Aristillus, pris en 1921, à Mandeville (Jamaïque) par Sir W.-H.-M. Christie, au réfracteur de 0 m. 28
- Fig. 10 et 11. -- Photographies montrant la différence d'albedo de la Lune et de Vénus
- Fig. 12 et 13. -- Exemple des variations d'aspect d'une même région lunaire (région de Littrow) à 48 heures d'intervalle au moment de la pleine Lune
- Fig. 14. -- Photographie de la surface lunaire obtenue avec le télescope Hooker de 2 m. 50 de l'Observatoire du Mont-Wilson (États-Unis)
- Fig. 1. Préparation du montage d'un bandage sur une roue
- Fig. 2. Montage d'un bandage
- Fig. 3. -- Démontage d'un bandage
- Fig. 4. -- A gauche, montage d'un bandage ; à droite, démontage
- Fig. 1. -- Polissage d'une louche
- Fig. 2. -- Nettoyage d'une chaussure
- Fig. 3. Dispositif pour le montage de l'outil
- Fig. 4. -- Ensemble moteur et flexible
- Fig. 1. La taillerie de diamants " L'Amsterdam ", à Versailles
- Fig. 2. -- Le clivage
- Fig. 3. -- Le sciage
- Fig. 4. -- Le débrutage au tour
- Fig. 5. -- Une batterie de tours à scier le diamant
- Fig. 6. Le polissage ou taille
- Fig. 1. -- Schéma de l'installation à turbine Vincent Sado à simple réservoir d'accumulation
- Fig. 2. -- Le moulin de marée du Quinard, à Saint-Jouan des Guérets (Ille-et-Vilaine), appartenant à M. Vincent Sado, puissance 70 HP
- Fig. 3. -- Schéma d'une installation marémotrice comportant un réservoir d'accumulation et un bassin de vidange ou d'évacuation
- Fig. 4. -- Schéma d'une turbine marémotrice Singrun
- Fig. 5. -- Schéma de l'installation Ch.-H. Talmage ; les turbines sont alimentées par siphon
- Fig. 6. -- Schéma d'une installation E. Maynard (d'après la Revue Générale d'Electricité)
- Fig. 7. -- Schéma d'une installation E. Maynard (d'après la Revue Générale d'Electricité)
- Fig. 8. -- Barrage tournant imaginé par M. Bouchaud-Praceiq
- Fig. 9. -- Comment fonctionne le barrage tournant Bouchaud-Praceiq
- Fig. 1. Appareil respiratoire sans soupapes
- Fig. 2. -- Appareil respiratoire de protection contre l'oxyde de carbone avec deux soupapes
- Fig. 1. -- Fondations et sous-sol d'une maison de paille
- Fig. 2. -- Montage des premiers éléments de l'ossature
- Fig. 3. -- On commence le montage des blocs
- Fig. 4. -- Mise en place des blocs et des barres
- Fig. 5. -- Maison de paille terminée
- Fig. 1. -- Une batterie de centrifugeuses Sharples à grande vitesse
- Fig. 2. -- Section d'une centrifugeuse actionnée par turbine
- Fig. 3. -- A gauche, clarificateur ; à droite, décanteur à évacuation continue des solides
- Fig. 4. -- Principe de la clarification centrifuge
- Fig. 5. -- Principe de la séparation centrifuge
- Fig. 1. -- Pièces buccales du hanneton (Melolontha vulgaris)
- Fig. 2. -- Tête d'Oryctes grypus vue par la face dorsale et mandibule droite du même insecte
- Fig. 3. -- Mâchoires droites de Cetonia aurata (à gauche) et de Trichius fasciatus (à droite). Adaptation à la nourriture pollinique
- Fig. 4. Tête de Trichius fasciatus vue par la face dorsale
- Fig. 5. -- Mandibule droite et mâchoire gauche du scarabée sacré (Scarabæus sacer)
- Fig. 6. -- Mandibule et mâchoire droites du Trox perlatus
- Fig. 1. -- Vue de face de l'avion Nieuport-Delage " Sesquiplan ", vainqueur de la coupe Deutsch de la Meurthe 1921
- Fig. 2. -- Vue de profil du " Sesquiplan " Nieuport-Delage
- Fig. 3. -- Vue de trois quarts avant de l'avion de Monge équipé en monoplan
- Fig. 4. -- Vue de l'avion métallique Hanriot
- Fig. 5. -- Croquis schématique des trois avions monoplans préparés pour la Coupe
- L'appareil Claude pour la fabrication de l'hydrogène
- Fig. 1. -- Broyage de la couleur
- Fig. 2. -- Lavage et épuration du peroxyde de manganèse
- Fig. 3. -- Fourneaux d'émaillage
- Fig. 1. -- Alfred Bernhard Nobel
- Fig. 2. -- Fac-similé d'une page du testament de Nobel
- Fig. 3. -- Remise du prix Nobel à Stockholm, le 10 décembre 1920
- Fig. 4. -- La médaille Nobel pour le prix de Physique
- Fig. 1. -- Schéma d'un appareil producteur de rayons X
- Fig. 2. -- Tube focus ordinaire
- Fig. 3. -- Tube Coolidge, modèle normal. Ca, cathode : An, anticathode
- Fig. 4. -- Tube Coolidge à radiateur
- Fig. 5. -- Montage d'un tube à rayons X (Installation Coolidge)
- Fig. 1. -- Portrait sous-marin. -- Un plongeur
- Fig. 2. -- Appareil L. E. Walkins immergé
- Fig. 3. -- Coupe d'une des chambres noires de l'appareil Walkins
- Fig. 4. -- Actinie épanouies et Astéries
- Fig. 5. -- Paysage sous-marin. -- Actinies refermées
- Fig. 6. -- Atelier photographique sous-marin du Dr Francis Ward
- Fig. 7. -- Pingouin remontant à la surface de l'eau
- Fig. 8. -- Appareil Williamson pour la prise des vues sous-marines
- Fig. 9. -- Requin mordant à l'appât
- Fig. 10. -- Un duel sous-marin. -- Homme contre requin
- Fig. 11. -- Dibos water glass
- Fig. 1. -- Courbes moyennes de luminosité des éclipses de Lune en fonction de la phase de l'activité solaire (d'après M. A. Danjon, astronome à l'Observatoire de Strasbourg)
- Fig. 2. -- Photographies de l'Eclipse de Lune des 16-17 octobre 1921, prise à l'Observatoire Flammarion, de Juvisy, par Mme G. Flammarion et M. F. Quénisset
- Fig. 1. -- Moteur Benjamin
- Fig. 2. -- Châssis Benjamin
- Fig. 3. -- Bloc-moteur Blériot
- Fig. 4. -- Cyclecar Blériot
- Fig. 5. -- Transmission Jacquemont
- Fig. 6. -- Moteur du Cyclauto
- Fig. 7. -- Châssis du Cyclauto
- Fig. 1. -- Arrivée et emmagasinage du charbon brut
- Fig. 2. -- Schéma d'un bac de lavage
- Fig. 3. -- Schéma d'un lavoir à charbon
- Fig. 4. -- En haut, enfournement ; en bas, défournement
- Fig. 5. -- Four à coke à régénération (coupe verticale d'un mur de séparation)
- Fig. 6. -- Four à coke sans régénération (coupe verticale d'un mur de séparation)
- Fig. 7. -- Vue de l'enfournement du charbon
- Fig. 8. -- On assure l'étanchéité de la fermeture des portes des fours au moyen d'argile
- Fig. 9. -- Enlèvement du coke
- Fig. 10. -- Récupération des sous-produits dans le gaz de fours à coke
- Fig. 11. -- Batterie de chaudières chauffée par les gaz chauds d'un groupe de fours sans régénération
- Fig. 1. -- Le freinage d'un électron rayonne en tout point P de l'espace un champ électrique C et un champ magnétique M
- Fig. 2. -- La nature des rayons X
- Fig. 3 et 4. -- Les figures de Laue
- Fig. 5. -- Réseau de diffraction
- Fig. 1. -- Dans cette ferme vivent des lapins (à gauche), un cheval (à droite), des porcs (sur d'autres faces non visibles dans cette photographie) et un gardien
- Fig. 2. -- Grange d'une exploitation agricole où logent des porcs (à droite), des lapins (à gauche), des volailles (au-dessus)
- Fig. 1. -- Grossissement progressif du grain d'une émulsion de bromure d'argent sous l'influence de la chaleur et de l'ammoniaque
- Fig. 2. -- Mouvement brownien d'une particule (D'après Perrin.)
- Fig. 3. -- A gauche, sulfate de baryte, dispersé sous forme micellaire. A droite, sulfate de baryle floculé
- Fig. 4. -- Photographie faite 6 jours après l'injection massive dans des bulbes de jacinthe
- Fig. 5. -- A gauche, plante ayant reçu une injection massive après injection préparante ; à droite, injection massive seule
- Fig. 6. -- Symptômes du choc anaphylactique
- Fig. 1. -- Graphique montrant le déplacement des raies caractéristiques K, L, M, en fonction du nombre atomique de l'atome qui les rayonne
- Fig. 2. -- Les raies caractéristiques de la série K (d'après Moseley) pour des éléments rangés suivant l'ordre des nombres atomiques croissants du Calcium au Zinc (constituant du laiton)
- Fig. 3. -- Échantillon d'un spectre K (rhodium)
- Fig. 4. -- Photographie d'un spectre des séries K et L émis par un tube à anticathode en tungstène, obtenue par M. M. de Broglie
- Fig. 5. -- Le rayonnement X d'anticathodes en tungstène, molybdène et chrome (d'après Duane)
- Fig. 1. -- Vue d'ensemble de l'appareil
- Fig. 2. Principe du fonctionnement
- Fig. 1. -- Chargement d'un colis sur un camion
- Fig. 2. -- Le chariot Brandt, avant chargement
- Fig. 3. -- Chargement d'un colis sur un wagon
- Fig. 1. Le crâne humain de Broken Hill, vu de profil
- Fig. 2. Crânes humains de Broken Hill (à gauche) et de La Chapelle-aux-Saints (à droite), vus de 3/4, à peu près sous le même angle, pour faciliter les comparaisons
- Fig. 1. -- Les discontinuités d'absorption
- Fig. 2. -- Cliché montrant la coupe effectuée par les discontinuités critiques d'absorption du cadmium, de l'antimoine et du baryum
- Fig. 1. -- Salle des opératrices du Central automanuel de Lima
- Fig. 2. -- Pupître d'une téléphoniste automanuelle
- Fig. 3. -- Réglette d'organes connecteurs formant un assemblage complet et autonome qui se monte sur des bâtis de charpente en fer
- Fig. 4. -- Mécanismes commutateurs du Central automanuel de Lima
- Fig. 5. -- Câblage des bancs multiples
- Fig. 6. -- Châssis de sélecteurs
- Appareil pour le dosage rapide des phosphates
- Fig. 1. -- La nappe d'eau du Kaieteur, la plus grande cataracte connue
- Fig. 2. -- Les meandres et rapides du Polaro, avant sa chute
- Fig. 3. -- L'expédition Crampton atteignant le Mont Roraima
- Fig. 4. -- Les forêts vierges autour du Kaieteur
- Fig. 5. -- Une hutte d'Indiens de la région
- Fig. 1. -- Moïs de type malais
- Fig. 2. -- Moïs de type négroïde
- Fig. 3. -- Femme Cham allant au marché
- Fig. 4. -- Village Cham
- Fig. 5. -- Peuplades primitives diverses employées sur une plantation
- Fig. 6. -- Cuisine ambulante chez les Chams
- Fig. 7. -- Jeune fille Cham
- Fig. 8. -- Femme Jaraï
- Fig. 9. -- Femme Moï (type malayo-polynésien)
- Fig. 10. -- Homme Muong
- Fig. 1. -- Portrait de Newton
- Fig. 2 à 4. -- Préparation du flint
- Fig. 5 à 8. -- Fabrication du flint par le procédé des plateaux
- Fig. 9. -- Pierre-Louis Guinand
- Fig. 1. -- Quelques beaux exemplaires de cristaux parlants
- Fig. 2. Cristal à structure en sablier
- Fig. 3. -- Le cristal équipé
- Fig. 4. -- L'appareil monté sur un socle de bois
- Fig. 5. -- L'appareil monté sur un socle de bois, vu de bout
- Fig. 6. -- La lame d'aluminium
- Fig. 7. -- Montage de cristaux en parallèle
- Fig. 8. -- L'appareil monté en haut-parleur
- Un motif de broderies bigoudenns. (Aquarelle de Méheut.)
- Une bigoudenn. (Aquarelle de Méheut.)
- Motifs de broderies. (Aquarelles de Méheut.)
- Une Bigoudenn. (Aquarelle de Méheut.)
- Motifs de broderies. (Aquarelles de Méheut.)
- Fig. 1. -- Procédé Basset. -- Four rotatif en marche
- Fig. 2. -- Four rotatif d'affinage par le procédé de Basset en service à l'usine de Dennemont
- Fig. 3. -- Le surchauffeur d'air qui échauffe préalablement à 1 000° l'air de la combustion, au moyen des gaz encore combustibles qui s'échappent du four rotatif
- Fig. 4. -- Le procédé Basset est appliqué à l'usine de Dennemont dont on aperçoit ici une partie
- Fig. 5. -- Le hall de coulée de l'aciérie Basset à Dennemont
- Fig. 1. -- L'installation de M. Fusenot
- Fig. 2. -- Vue du mécanisme : flotteur et roue à cliquet, derrière le mur de protection, le canal d'amenée
- Fig. 1. -- Freinage des remorques de camions automobiles
- Fig. 3. -- Relais à mercure
- Fig. 4. -- Pince-agrafe pour godet
- Fig. 5. -- Montage
- Fig. 1. -- Redresseur-vibreur pour courants alternatifs (coupe)
- Fig. 2. -- Redresseur-vibreur pour courants alternatifs (plan)
- Fig. 4. -- Appareil pour prévenir les ruptures d'équilibre des tracteurs
- Fig. 5. -- Petit appareil à redresser les clous
- Fig. 1. -- Détecteur électrolytique
- Fig. 2. -- Vase pour détecteur électrolytique
- Fig. 3. -- Bouchon de caoutchouc
- Fig. 4. -- Electrode positive ou anode
- Fig. 5. -- Phases de fabrication d'une électrode positive
- Fig. 6. Electrode négative (cathode) à fil de platine
- Fig. 7. Electrode négative en plomb
- Fig. 8. Electrode négative en charbon de cornue
- Fig. 9. -- Montage élémentaire d'un détecteur électrolytique
- Fig. 10. Montage d'un récepteur horaire avec électrolytique
- Fig. 11. -- Montage d'un électrolytique avec bobine d'accord
- Fig. 12. -- Montage classique sur Oudin avec électrolytique
- Fig. 13. -- Montage classique sur Tesla et potentiomètre
- Fig. 14. -- Potentiomètre à curseur
- Fig. 15. -- Potentiomètre de fortune
- Fig. 16. -- Montage potentiométrique
- Fig. 17. -- Détecteur à amalgame
- Fig. 18. -- Détecteur à cristaux modèle F. Duroquier
- Fig. 19. -- Détecteur d'amateur
- Fig. 20. Fond de cartouche
- Fig. 21. Pince-support
- Fig. 22. -- Préparation de cristaux artificiels au sulfure de plomb
- Fig. 1. -- Ventilateur électrique de voyage
- Fig. 2. Glacière " Omnia "
- Fig. 1. -- Moyen pratique de transformer une lunette ordinaire en lunette équatoriale
- Fig. 23. -- Lampe française à électrodes
- Fig. 24. -- Représentation conventionnelle des éléments d'une lampe à 3 électrodes
- Fig. 25. -- Diagramme expliquant le fonctionnement d'une lampe à 3 électrodes
- Fig. 26. -- Fabrication d'une ampoule pour tube à vide d'amateur
- Fig. 27. -- Support pour monter les fils de connexion de la lampe
- Fig. 28. Bague de verre
- Fig. 29. -- Utilisation du support précédent
- Fig. 30. -- Fils de connexion de la lampe soudés dans la bague
- Fig. 31. -- Forme et disposition des fils de connexion
- Fig. 32. Attache du fil de tungstène sur son support inférieur
- Fig. 33. Grille de la lampe
- Fig. 34. Fixation de la grille sur son support
- Fig. 35. Attache du fil de tungstène sur le support supérieur
- Fig. 36. -- Plaque de la lampe
- Fig. 37. Aspect des 3 électrodes définitivement montées
- Fig. 38. -- Liaison de deux fils de cuivre par un cheveu de platine
- Fig. 39. -- Trompe a mercure simplifiée. (Les dimensions sont données en millimètres.)
- Fig. 40. -- Tube à vide terminé
- Fig. 41. -- Support pour tube à vide à 3 électrodes
- Fig. 42. -- Utilisation d'un tube à vide en détecteur
- Fig. 43. -- Variante du montage précédent assurant la réception des entretennes et des amorties
- Fig. 44. -- Dispositif hétérodyne
- Fig. 45. -- Circuits réactifs de Armstrong
- Fig. 46. -- Montage en autodyne (moyennes longueurs d'onde)
- Fig. 47. -- Montage en autodyne (grandes et petites longueurs d'onde)
- Fig. 48. -- Amplification en haute fréquence par lampe
- Fig. 49. -- Amplification en deux étages en H. F. et détection par lampe (amorties) ou par interférences (entretenues)
- Fig. 50. -- Amplificateur à trois étages pour ondes amorties
- Fig. 51. -- Amplificateur à 6 lampes
- Fig. 52. -- Appareil d'expérience pour l'émission sur ondes entretenues
- Fig. 53. -- Radiophone d'amateur
- Fig. 3. -- Habitation roulante à étages
- Fig. 4. -- Chapeau recouvert de son imperméable
- Fig. 5. -- Siège et table pour balcons et fenêtres
- Fig. 6. -- Dispositif contre le danger d'asphyxie dans les cuves à vendange
- Fig. 4. -- Pompe " Cenco-Nelson "
- Fig. 5. -- Coupe et plan de la pompe à vide rotative
- Fig. 6. -- Coupe de l'appareil
- Fig. 1. -- Plus grande phase (0,937) de l'éclipse partielle de Lune des 16-17 octobre 1921
- Fig. 1. -- Nouveau calculateur à disque mobile, système Arnault-Paineau
- Fig. 2. -- Charnière économique pour châssis
- Fig. 4. -- Emploi d'un transformateur de sonnerie comme survolteur
- Fig. 5. -- Thermomètre médical enregistreur
- Fig. 6. -- Schéma de l'appareil
- Fig. 7. -- La baignoire Crystal
- Fig. 8. -- La bonde
- Fig. 9. -- L'installation complète
- Fig. 1. -- L'Aéro-manège vu de face
- Fig. 2. -- L'Aéro-manège vu en bout
- Fig. 3. -- Plan de l'installation
- Fig. 4. -- Plots
- Fig. 5. -- Autres modèles de plots
- Fig. 6. -- Montage avec ronfleur en dérivation
- Fig. 7. -- Autre montage
- Fig. 8. -- Construction d'une voie circulaire
- Fig. 9. -- Exemple de contacts pour la lecture au son
- Fig. 10. -- La décavaillonneuse " Idéal "
- Fig. 12. -- Ventilateur pour roues pleines de voitures automobiles
- Fig. 13. -- Automobile munie de ses ventilateurs
- Fig. 1. -- Essaim des Léonides
- Fig. 3. -- Cycle-car économique
- Fig. 4. -- Fauteuil pliant pour touristes
- Fig. 5. -- Le même, ouvert
- Fig. 6. -- Coupe de l'alambic moderne
- Fig. 1. -- Parpaings
- Fig. 4. -- Machine Grünfelder
- Fig. 5. -- Schéma d'installation Grünfelder complète
- Fig. 6. -- Lampe à 3 électrodes montée sur courant alternatif
- Fig. 7. -- Le stylographe-bambou
- Fig. 1. -- Combinaisons de trois lampes
- Fig. 2. -- Montage des commutateurs
- Fig. 3. -- Sonnerie à deux appels différents
- Fig. 4. -- Cheminée Aéros
- Fig. 5. -- Coupe et plan de la cheminée Aéros
- Occultation de l'Étoile lambda Gémeaux par la Lune
- Fig. 1. -- Comment on monte une scie circulaire
- Fig. 2. -- Pointe portant l'arbre
- Fig. 3. -- Tire-fonds servant de pointe
- Fig. 4. -- La scie circulaire montée
- Fig. 5. -- Montage d'une meule
- Fig. 6. -- Utilisation d'un piston de moteur
- Fig. 7. -- Clé de serrage automatique extensible
- Fig. 7. -- Tube chauffant électrique
- Fig. 8. -- Enveloppe en bougie filtrante
- Fig. 9. -- Le Connect'Vit
- Fig. 1. -- Transformateur E. T. S. F
- Fig. 2. -- Ensemble de la pompe
- Fig. 3. -- Clapet de pied
- Fig. 4. -- Piston
- Fig. 5. -- Tige-guide
- Fig. 6. -- Tube de sortie de l'eau
- Fig. 7. Machine à meuler mue par un moteur électrique vertical
- Fig. 8. -- Jeu de roulette mù par un petit moteur électrique
- Fig. 9. -- Schéma de montage des contrôles
- Fig. 10. -- Commutateur à manettes
- Fig. 11. Briquet Stellor
- Fig. 12. -- Emploi du briquet Stellor
- Fig. 13. -- Briquet Stellor monté sur un pyrogène
- Fig. 1. -- Planimètre polaire Amsler
- Fig. 2. -- Planimètre compensateur Coradi
- Fig. 3. -- Planimètre à disque tournant
- Fig. 4. -- Nouveau frein d'écrou
- Fig. 5. -- Le pont démontable en service
- Fig. 6. -- Le pont en cours de montage
- Fig. 1. -- Aspect du ciel (en haut, vers le Nord ; en bas, vers le Sud) pour les pays de latitude + 15°
- Fig. 1. -- La turbine Ringelmann
- Fig. 2. -- Vue d'ensemble de la turbine Ringelmann
- Fig. 3. -- Le rotor de la turbine Ringelmann
- Fig. 1. -- Indicateur électrique d'acide carbonique
- Fig. 2. Montage de l'indicateur électrique d'acide carbonique
- Fig. 3. -- Parties extérieures du mécanisme de l'Homéos
- Fig. 4. -- Cette motocyclette d'avant-guerre, l'auto-fauteuil, donne les mêmes avantages que la moto-trottinette actuelle dont elle est la précurseur
- Fig. 5. -- Le bloc-moteur se monte sur l'arrière au moyen de six boulons. Il commande une roue motrice par une chaîne
- Fig. 6. -- Coupe de l'Economiseur Mounier
- Fig. 7. -- Couveuse électrique pour enfants
- Fig. 8. -- Le " Pogo "
- Fig. 9. -- Le " Pogo ", pendant un saut
- Fig. 1. -- Camion Fiat muni de deux ceintures de roues Guerrini, remorquant 12 camions d'une charge totale de 52 tonnes
- Fig. 2. -- Camion chargé de 2,5 tonnes descendant une rampe de 60 %
- Fig. 3. -- La ceinture de roues Guerrini montée et démontée
- Fig. 4. -- Coupe schématique du biberon Majic
- Fig. 5. Biberon Majic
- Fig. 6. -- Coquetier bordelais
- Fig. 1. -- Dispositif pour réaimanter les aimants de magnéto
- Fig. 2. -- Porte-lampe électrique amortisseur
- Fig. 3. -- Le Vélophare " Rapid "
- Fig. 3. -- Le balai " Sans-Gêne "
- Fig. 4. Fig. 5. Vinoscope de Contassot
- Fig. 1. La lanterne vénitienne
- Fig. 2. -- En haut, la lanterne pliée et pincée par une pince à linge à ressort à laquelle est attaché un fil muni d'une boucle. -- En bas, le foulard est tenu de manière qu'un seul angle soit en haut et qu'un seul angle soit en bas, les deux autres se trouvant alors au milieu. L'opérateur tire sur le fil et la lanterne sort du gilet
- Fig. 3. -- Magie-éventail
- Fig. 4. -- Comment il est obtenu
- Fig. 1. -- Occultation de l'Étoile lambda Gémeaux par la Lune, le 9 février 1921, de 16h 13m à 17h 19m
- Fig. 1. -- Trichinella spiralis, d'après Brumpt (Précis de Parasitologie)
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