La Nature
- Première image
- PAGE DE TITRE
- La construction du nouveau phare des Diamond Shoals
- Fig. 1. -- Aux grandes manoeuvres de 1906. La batterie des Rimailho. L'inventeur est à droite
- Fig. 2. -- En batterie ! Les pièces prêtes à faire feu
- Fig. 1. -- Le canot complètement chaviré, montrant les détails de la quille
- Fig. 2. -- Le Michael-Henry soulevé par un palan
- Fig. 3. -- Le canot se couche et le moteur s'arrête
- Fig. 1. -- Scierie et transport du bois
- Fig. 2. -- Tronc de Karri et chariot pour le transport
- Fig. 3. -- Distillation de l'huile d'eucalyptus
- Fig. 1. -- Le triage et la mise en boîtes
- Fig. 2. -- Le traitement des framboises
- Fig. 3. -- L'écossage mécanique des pois
- Fig. 1. -- Le fahaka
- Fig. 2. -- Fahaka en état de défense
- Fig. 3. -- Fahaka d'après un bas-relief de Deïr-el-Bahari
- Le dieu vivant des Saïotes
- Le Cap de Bonne-Espérance au XVIIe siècle
- Fig. 1. -- Vue de l'arrière du " Discovery "
- Fig. 2. -- Palans de relevage de l'hélice et du gouvernail du " Discovery "
- Fig. 3. -- Le " Roosevelt "
- Fig. 1. -- " Coach houses " de Hicks Chicago
- Fig. 2. -- Un wagon-chapelle en construction
- Fig. 1. -- Buste en pierre d'une statue dite de saint Mart, découverte dans les fouilles de la Grotte du Chien de Royat. (Propriété de la grotte.)
- Fig. 2. -- La source minérale intermittente (petit geyser) de Montpensier (Puy-de-Dôme). (Photographie de M. Schleicher.)
- Fig. 3. -- Croquis de la poche, dans laquelle jaillit la fontaine empoisonnée
- Fig. 1. -- Tournage d'un boa de plumes d'autruche
- Fig. 2. -- Battage " à la Magdeleine "
- Fig. 3. -- Savonnage des plumes brutes
- La Tour de Wembley, en voie de démolition
- Fig. 1. -- Plante artificielle. La graine se trouve au-dessous des deux tiges principales
- Fig. 2. -- Plante artificielle. Au milieu se trouve la graine
- Fig. 3. -- Figures de karyokinèse
- Fig. 1. -- Une vague brisant à l'entrée du canal de Duluth
- Fig. 2. -- Vagues de glaçons sur un ouvrage des Grands Lacs
- Les reconnaissances hydrographiques au XIXe siècle (1830-1905). Les noms des ingénieurs hydrographes, des marins et les dates de leurs travaux sont en italiques
- Fig. 1. -- Le grand caisson central de la station " Place Saint-Michel "
- Fig. 2. -- Les puits elliptiques d'extrémité actuellement en cours de fonçage à la Place Saint-Michel
- Fig. 3. -- Vue prise de l'intérieur du caisson central
- Fig. 4. -- Plan de la station " Place Saint-Michel "
- Fig. 1. -- Vue de l'installation de grillage à Dolcoath, prise au point où sont installés les ateliers de lavage
- Fig. 2. -- Vue générale de la mine d'étain de Dolcoath. (Cette mine occupe 1 200 hommes, et environ 40 femmes.)
- Stéréoscope de M. L. Pigeon. -- 1. Appareil de grand formant destiné à la radiographie. -- 2. Appareil destiné aux cartes postales
- Fig. 1. -- État-major de la compagnie expérimentale
- Fig. 2. -- Exercice militaire. L'école de compagnie aux baraquements de Hanslow
- Fig. 1. N° 1. Locomotive grue. -- N° 2. Locomotive italienne. -- N° 3. Locomotive grue
- Fig. 2. N° 1. Locomotive électrique du Simplon. N°2 Locomotive pour rapides de l'État Belge. N°3. Locomotive des Chemins de fer Anatoliens
- Fig. 1. -- Le cuirassé anglais Dreadnought de 18 600 tonnes et 22 noeuds
- Fig. 2. -- Le Dreadnought vu de l'avant
- Fig. 3. -- L'arrière du Dreadnought
- Le nouveau port de Bruxelles et ses accès
- Fig. 1. -- Vue d'ensemble du pont de Québec terminé
- Fig. 2. -- Montage d'une travée de rive
- Un automate en promenade dans les rues de Londres
- Fig. 1. -- Diplodocus
- Fig. 2. -- Agathaumas ophenocerus
- Fig. 3. -- Diclonius mirabilis
- Fig. 4. -- Cette figure reproduit une aquarelle de M. Knight
- Fig. 5. -- Amblypodes de l'éocène inférieur du New-Mexico. A gauche : Pantolambda bathmodon. -- A droite : Coryphodon testis
- Fig. 6. -- A gauche : Mastodon productus, proboscidien primitif du Texas. A droite : Elephas imperator du Texas
- Fig. 1. -- Schéma de la migration des ions
- Fig. 2. -- D'après Zimmern
- Fig. 3. -- Application de la thérapeutique ionique dans un cas de tic douloureux de la face
- Fig. 1. -- Le Mauretania immédiatement après son lancement
- Fig. 2. -- L'arrière du Mauretania sur chantier de lancement
- Fig. 1. -- Une bifurcation du métropolitain à marchandises
- Fig. 2. -- Vue d'un convoi et d'un tracteur dans les galeries de Chicago
- La locomotive à glace et un de ses propulseurs
- Fig. 1. -- Le poste des sous-marins dans le port de La Pallice. Le Lutin y a séjourné avant d'être envoyé à Bizerte
- Fig. 2. Effets, sur la coque d'un sous-marin, des filets d'eau réfléchis sur le fond
- Fig. 1. -- 1. Camion Mors. -- 2. Châssis à six roues E. Brillié
- Fig. 2. -- Châssis à six roues E. Brillé
- Fig. 2. -- 1. Automobile pour pompiers Delahaye. -- 2. Roue Trannoy. -- 3. Automotive Purrey
- Fig. 3. -- 1. Moteur Ferber. -- 2. Moteur Niclausse
- Fig. 4. -- 1. Commande Brasier. -- 2. Moteur à 4 cylindres à ailettes. 3. Moteur à 6 cylindres Brasier
- Schéma de l'allumage du moteur Niclausse
- Fig. 1. -- La Femme aux serpents
- Fig. 2. -- Carte des fouilles de Crète au 1: 1 200 000
- Fig. 3. -- Inscription linéaire sur un palais de Knossos
- Fig. 4. -- Bas-relief en faïence. Chèvre et ses petits, à Knossos
- Fig. 5. -- Paléokastro. Rue principale vue du nord-ouest
- Fig. 6. -- Les Ruines de Phaestos
- Fig. 7. -- Les Magasins de Knossos
- Fig. 8. -- Le trône de Minos
- Fig. 9. -- Pilier avec signe de la double hache à Knossos
- Fig. 10. -- Vase de style mycénien à représentation de poulpe. (Paléokastro.)
- Fig. 1. -- Poste transmetteur
- Fig. 2. -- Photographie faite avec l'appareil Korn (17 nov. 1906)
- Fig. 3. -- Photographie faite avec l'appareil Korn (6 nov. 1906)
- Fig. 4. -- a, Moteur ; b, cylindre récepteur ; d et d", lampe Nernst ; e, e', et e", galvanomètre ; g, batterie ; m, embrayage ; s, cellule de sélénium
- Entrée d'un village aux environs d'Arimanno
- Fig. 1. -- Une voie de transport naturelle du Dahomey
- Fig. 2. -- La voie ferrée du Dahomey
- Fig. 1. -- Spécimen de carte marine (baie de Christiania)
- Fig. 2. -- Côte de l'Esterel (cap Roux) vue du navire
- Fig. 3. -- Station au théodolite sous un signal de la triangulation
- Fig. 4. -- Côte de l'Esterel vue du signal du Cap Roux (453 m.)
- Fig. 5. -- Un amer peint (pointe du Maubois) sur la côte de l'Esterel
- Fig. 6. -- Placement de signaux
- Fig. 1. -- Magdaléonier pour la préparation des pilules
- Fig. 2. -- Disquage des pilules
- Fig. 3. -- Fabrication des dragées médicamenteuses. (Pharmacie centrale de France, usine de Paris.)
- Fig. 1. -- Vue en perspective de la rigole close
- Fig. 2. -- Vue en élévation de ladite rigole close. Mode de construction
- Fig. 1. -- Mise en batterie des pompes sur la place de l'Aréna, à Milan
- Fig. 2. -- Exercices de corde
- Baromètre enregistreur de MM. Chauvin et Arnoux
- Forêt pétrifiée de l'Arizona
- Fig. 1. -- Gyroscope de stabilisation destiné à prévenir le mal de mer
- Fig. 2. -- Fauteuil trembleur destiné à prévenir le mal de mer
- Fig. 1. -- Le grand pont de Plauen
- Fig. 2. -- Le viaduc en maçonnerie de Salcano
- Fig. 1. -- N° 1. Refroidisseur Mègevet. -- N° 2-3. Vue d'ensemble et coupe de la roue Garchey. -- N° 4. Pont arrière Niclausses
- Fig. 2. -- N° 1. Voiturette Bailleau. -- N° 2. Voiturette Sizaire et Naudin. N° 3. Châssis Turicum
- Fig. 3. N° 1. Moteur 24 cylindres. -- N° 2. Moteur. -- N° 3. Moteur Delahaye
- Fig. 4. -- N° 1-2. Schéma et gonfleur Michelin. -- Nos 3-4. Commande et coupe du carburateur Japy
- Fig. 1. -- Côté Nord-Ouest d'Australie
- Fig. 2. -- Cormorans et leurs nids sur un petit îlot rocheux des Buccaneer Islands (côte nord occidentale de l'Australie)
- Fig. 3. -- Huître perlière. (Meleagrina margaritifera)
- Fig. 4. -- Plongeur indigène
- Le niveau à collimateur du Lieutenant-Colonel Goulier
- Après la collision. -- Les deux grues de la digue partiellement immergées
- Nouveau chevalet de pointage
- Fig. 1. -- Le chêne de Wharton
- Fig. 2. -- L'Arco Real
- Fig. 3. -- Une trogne dans la Sarthe
- Fig. 4. -- La même sous la neige
- Fig. 1. -- Le parc à autruches de Matarieh. -- (Phot. Decorse.)
- Fig. 2. -- Autruche et ses poussins. -- (Phot. Decorse.)
- Fig. 1. -- 1. Vue des soupapes intérieures des relais. -- 2. Vue du sommier montrant les soupapes extérieures des relais. -- 3. Vue des membranes primaires du sommier. -- 4. Vue extérieure de la flûte de Pan. -- 5. Canaux de la flûte de Pan
- Fig. 2. -- 1. Le Pleyela. Vue arrière. -- 2. Le Pleyela placé devant un piano. -- 3. Le Pleyela. Vue avant
- Fig. 3. -- Schéma du Pleyela
- Fig. 1. -- Chantier d'attaque d'un des tunnels sous l'Hudson
- Fig. 2. -- Plan des divers tunnels sous rivière de New-York
- Fig. 3. -- Les nouveaux tunnels sous rivière en exécution ou en projet dans New-York
- Les forages pétrolifères de Summerland
- Fig. 1. -- Vue générale d'un appareil de commande Gabet
- Fig. 2. -- Schéma de la disposition de l'appareil
- Fig. 1. -- Locomotive articulée Fairlie
- Fig. 2. -- Locomotive articulée des chemins de fer Rhodésiens
- Fig. 1. -- Costumes slovaques
- Fig. 2. -- Trenesen
- Fig. 3. -- Gorges de Manin
- Fig. 4. -- 1. Vallée de Vrattna. -- 2. Château d'Ovar. -- 3. Château de Thurzo. -- 4. Le Grand-Krivan
- Le Rocher de Baudin à l'île des Kangourous
- Fig. 1. -- Coupe N. S. du gisement de soufre d'après Baldacci
- Fig. 2. -- Batterie de chaudière à 4 800 H P
- Fig. 3. -- Bassin contenant 2 500 tonnes de soufre, en démolition
- Fig. 4. -- Vue générale des exploitations de soufre
- Comparaison entre deux godets de dragues
- Machine à injection de ciment employée dans les chantiers du Métropolitain
- La Capucine des Canaries
- Fig. 1. -- Machine à imprimer pour les impressions à l'usage des aveugles
- Fig. 2. -- L'alphabet d'aveugles du type Braille
- Fig. 3. -- Les caractères d'imprimerie " interpoints " du système Balquet, à emboîtement, permettant de faire le tirage simultanément au recto et au verso de la feuille
- Fig. 4. -- L'Imprimerie de l'Institution nationale des jeunes aveugles, boulevard des Invalides à Paris. Les jeunes aveugles typographes au travail
- Schéma du récepteur Favarger. Flux de force de l'aimant A ; flux de force de l'électro E
- Fig. 1. -- Anastomus madagascariensis
- Fig. 2. -- Podiceps Pelzelni
- Fig. 3. -- Ardea Idæ
- Fig. 4. -- Sarcidiornis melanotus
- Fig. 5. -- Scopus umbretta
- Fig. 6. -- Lophotibis cristata
- Fig. 7. -- Phoenicopterus minor
- Fig. 8. -- Nettapus auritus
- Fig. 1. -- Le transmetteur Belin, chambre photographique dont l'objectif se braque sur le sujet, ou sur le paysage qui va être transmis à distance télégraphiquement
- Fig. 2. -- Le récepteur Belin : ensemble du galvanomètre et de l'équilibreur recevant et enregistrant l'image transmise par perforation d'une feuille de papier quelconque non sensibilisée
- Fig. 8. -- Certificat de décès et de retour spontané à la vie
- Fig. 9. -- La constatation et le certificat automatiques des décès par la réaction sulfhydrique
- Fig. 1. -- Un Radeau-bouée à plancher
- Fig. 2. Un radeau ordinaire
- Les câbles porteurs sur les cales de construction
- Fig. 1. -- Lancement d'un cuirassé allemand, à Kiel, sur un ancien chantier à ciel ouvert
- Fig. 2. -- Vue générale des constructions navales de l'usine Krupp, Germania, avec le port et les bassins
- Fig. 3. -- Intérieur d'une cale couverte et de sa cuvette en maçonnerie après lancement d'un cuirassé
- Fig. 4. -- Le groupe des quatre grandes cales couvertes ; vue générale extérieure au moment du lancement d'un navire
- Fig. 1. -- Exemple de craquelures dans une peinture sur toile
- Fig. 2. -- Exemple de fissures dans une peinture à fresque. Michel-Ange : La création de l'homme (Chapelle Sixtine)
- Fig. 3. -- Exemple de remarquable conservation dans une peinture de 1485 (la date est sur le pilier central)
- Fig. 1. -- Dispositif de l'ingénieur Gavey
- Fig. 2. -- Dispositif Ruhmer
- Fig. 3. -- Téléphonie sans fil par ondes lumineuses
- Fig. 1. -- Aspect d'une tranchée attaquée par deux buses mobiles
- Fig. 2. -- Vue en long de la tranchée et du canal d'écoulement
- Sedonea Madagascariensis, d'après les collections du Jardin Colonial de Nogent-sur-Marne
- Fig. 1. -- Nouvelle automobile postale en service aux États-Unis
- Fig. 2. -- Vue du moteur de 4 chevaux actionnant l'automobile postale américaine
- Fig. 1. -- Indiens employés à la mission, prenant leur repas
- Fig. 2. -- Une station géodésique à 4 550 mètres d'altitude
- Fig. 3. -- Mesure d'une base à la règle ; transport des baraques qui servent à abriter cette règle
- Fig. 4. -- Le camp d'un des officiers de la mission près de Payta (Pérou)
- Fig. 5. -- Mesure de la base de Payta au fil Jäderin
- Fig. 6. -- Mesure de la base à la règle. Lecture des microscopes
- Fig. 1. -- Une bande de jacks démontée et une fiche enfoncée dans un jack
- Fig. 2. -- Meuble de départ du bureau de la Villette. Transfer system
- Fig. 3. -- Tableau de distribution
- Fig. 4. -- Agencement d'un bureau téléphonique. Un multiple en fonctionnement
- Fig. 1. -- Schéma du ballon dirigeable de La Vaulx
- Fig. 2. -- Vue d'ensemble du ballon en l'air
- Fig. 3. -- Vue de la nacelle. Le comte de La Vaulx à l'intérieur
- Fig. 4. -- Ensemble de la nacelle
- MARCEL BERTRAND
- Le wagon automobile du London and North Western, et son bogie moteur
- Fig. 1. -- Les aérostiers militaires prussiens larguant le câble qui retient le ballon. A gauche, la voiture-treuil
- Fig. 2. -- Le dernier modèle du dirigeable Zeppelin
- Fig. 3. -- Un dirigeable Zeppelin évoluant au-dessus du lac de Constance
- Fig. 4. -- Le Drachen-ballon (ballon cerf-volant) réglementaire dans l'armée allemande
- Fig. 5. -- Le poste téléphonique enregistrée, à terre, les observations faites de la nacelle du Drachen-ballon
- Fig. 6. -- Gonflement d'un ballon sphérique allemand utilisé pour les ascensions libres
- Topaze et quartz
- Fig. 1. -- Synancée. (Synancea brachio, var. verrucosa.) (D'après Sawtschenko.)
- Fig. 2. -- Scorpoena grandicornis. (Mer des Caraïbes.) D'après Sawtschenko
- Fig. 3. -- Scorpoena diabolus (océans Indien et Pacifique). (D'après Sawtschenko.)
- Fig. 4. -- Pteroïs (Artemata). Côte orientale d'Afrique, mer des Indes, et Pacifique tropical. (D'après Sawtschenko)
- Fig. 5. -- Batrachus gruniens (Batrachidæ). D'après Sawtschenko
- Fig. 6. -- Thalassophryne reticulata. Panama, Pacifique tropical. (D'après Sawtschenko.)
- Fig. 7. -- Holocanthus imperator. Archipel Malais. (D'après Sawtschenko.)
- Fig. 8. -- Murena moringa. (D'après Sawtschenko.)
- Fig. 1. -- Montagne de coquillages aux îles Chausey (Manche)
- Fig. 2. -- Le fond d'une mare desséchée
- HENRI MOISSAN
- Fig. 1. -- Les phoques de Saint-Paul prenant leur bain de soleil
- Fig. 2. -- Vue d'ensemble d'une phoquerie
- Fig. 1. N° 1. Changement de vitesse automatique Peugeot par l'effet de la force centrifuge. N°2. Pédale extensible Maupetit Decker
- Fig. 2. N° 1. Pignon extensible Pernot-Savoye. N° 2. Position du petit développement. N° 3. Position du grand développement
- Fig. 1. Mercure, bronze
- Fig. 2. Gaulois mort, bronze
- Fig. 3. -- Médailles
- Fig. 4. -- Le Mont Auxois et la région voisine
- Fig. 5. -- La dernière campagne des Gaules
- Fig. 6. -- Plan des fouilles du Mont Auxois
- Fig. 7. Vase d'argent d'Alésia, du Musée de Saint-Germain
- Fig. 8. -- Aspect du théâtre après les fouilles. -- En cartouche un des aqueducs du Mont Auxois
- Fig. 9. -- La Triade capitoline
- Fig. 10. -- Un Dioscure
- Fig. 11. -- Inscription d'Alésia
- Fig. 12. -- Poterie samienne d'Alésia
- Fig. 13. -- Poterie d'Alésia
- Fig. 14. -- Silène, bronze argenté, transformé en peson de balance
- Fig. 1. -- Nouvelle automobile de guerre
- Fig. 2. -- L'automobile grimpant à travers bois
- Fig. 1. Tramway funiculaire de Belleville avec modérateur de vitesse
- Fig. 2. -- Modérateur de vitesse, adopté sur le tramway funiculaire de Belleville
- Fig. 1. -- Type du submersible français actuel. L'Aigrette à Cherbourg
- Fig. 2. -- Schémas des nouveaux submersibles de 800 tonneaux
- Fig. 1. -- Mécanisme d'adhérence supplémentaire
- Fig. 2. -- Profil en long du tramway du Puy de Dôme
- Fig. 3. -- Automotrice de la Bourboule
- Fig. 4. -- La locomotive du Puy de Dôme
- Fig. 5. -- Schéma de la locomotive du Puy de Dôme
- Fig. 6. -- Schéma de la locomotive du Sud de la France
- Fig. 1. -- Vue d'un jardin public à Kingston
- Fig. 2. -- Femmes indigènes opérant le transport des bananes
- Fig. 3. -- Aspect d'un édifice public après la catastrophe
- Fig. 4. -- Métairie aux pieds des hauteurs de la Jamaïque
- Fig. 5. -- Carte de la Jamaïque
- Fig. 6. -- Maisons détruites par la secousse du 14 Janvier
- Fig. 7. -- La végétation de la Jamaïque
- Fig. 1. -- Le dirigeable Patrie vu en dessous
- Fig. 2. -- Le dirigeable vu d'arrière
- Fig. 3. -- Le dirigeable Patrie évoluant au-dessus de Paris. -- Vue prise de la Tour Eiffel
- Fig. 4. -- Le dirigeable prenant son vol
- Du clipper américain aux derniers voiliers monstres à moteur auxiliaire
- Fig. 1. -- Coupe des anneaux prismatiques suivant AB, les axes étant disposés en sens contraire
- Fig. 2. -- Coupe des anneaux prismatiques suivant AB, les axes étant de même sens
- Fig. 3. -- Anneau prismatique vu en plan
- Fig. 4. -- Utilisation du télémètre : Position initiale
- Fig. 5. -- Utilisation du télémètre : Position finale
- Fig. 6. -- Superposition des images directe et réfractive
- Fig. 7. -- Le télémètre du commandant Gérard
- Fig. 1. -- Le Kromarographe
- Fig. 2. -- Type d'inscription d'un hymne populaire autrichien au Kromarographe
- Fig. 1. -- Un Comorien et sa fille
- Fig. 2. -- Un baobab aux Comores
- Fig. 3. -- Lac-cratère de Mitsamihouli
- Fig. 4. -- Le cratère de Karatala, dans la Grande Comore
- Le pont à bascule de Duluth, après la collision
- Frein Vavasseur pour canon de campagne
- Bosquet servant d'habitat aux Pélicans
- Fig. 1. -- MARCELIN BERTHELOT
- Fig. 2. -- Bombe calorimétrique
- Fig. 3. -- Synthèse de l'acide cyanhydrique par l'azote et l'acétylène
- Fig. 4. -- Synthèse de l'acétylène
- Fig. 1. -- Fabrication de pieds et de mains dans un atelier parisien
- Fig. 2. -- Bras artificiels pour divers genres d'amputation et accessoires
- Fig. 1. -- Tête de bison du Caucase
- Fig. 2. -- 1. Urus (Aurochs). -- 2. Bonasus (Bison). -- 3. Buffle. -- 4. Boeuf
- Fig. 3. -- Bison du Caucase, tué en 1895, par le Grand-Duc Serge Michaïlowitch
- Fig. 4. -- Bisons poursuivis par des loups, d'après une aquarelle
- Fig. 5. -- S. M. le Tsar, chassant le bison à Biélovège
- Fig. 6. -- Bison blessé
- Fig. 1. -- La vallée de Josaphat et ses tombeaux
- Fig. 2. -- Jérusalem. -- Champ de Haceldama, montrant les strates calcaires et les entrées de tombeaux ou de grottes
- Fig. 4. -- La Piscine de Siloé
- Fig. 5. -- La Fontaine de Job, le Temple de Jérusalem (à gauche) et le village de Siloé
- LE COLONEL LAUSSEDAT
- Chasse au faucon. -- Chambre du pape Clément VI. (Photographie Miésienski, à Avignon)
- Chasse au furet. Chambre du pape Clément VI. (Dessin de Charles Vionnet.)
- Fig. 1. -- La Moto-Rêve
- Fig. 2. -- Moto de Ronzière
- Fig. 3. -- Moto Peugeot démultipliée
- Fig. 4. -- Moto Viratelle
- Fig. 1. -- L'Iton forcé à Verneuil (Eure)
- Fig. 2. -- Infiltrations dangereuses
- Fig. 1. -- Schéma de l'aiguille indéraillable
- Fig. 2. -- Plan de l'aiguille Rogozea
- Fig. 3. -- Tête de l'aiguille. Coupe
- Fig. 4. -- Tête de l'aiguille. Plan
- Fig. 5. -- Tringle de connexion à ressort
- Fig. 6. -- Lame d'aiguille avec plan incliné
- Fig. 1. -- Vue des différents appareils servant à l'équipement d'une dérocheuse. (A droite les pilous et les pointes dont sont munies leurs extrémités.)
- Fig. 2. -- Dérocheuse de Trannmere
- Fig. 3. -- Coupe longitudinale et transversale d'une dérocheuse
- Le Monument de Battersea
- Fig. 1. -- La ferme-laiterie de MM. Delanghe frères au Sapin-Vert
- Fig. 2. -- Traite aseptique des vaches
- Fig. 3. -- Transvasement aseptique du lait
- Fig. 1. Nos 1 et 2. Tour à charpente extensible de M. Lampé. N°3. Passerelles supplémentaires en porte-à-faux
- Fig. 2. Nos 1, 2 et 3. Échelle Holm dans ses positions successives
- Fig. 1. -- Voies ferrées vers Trieste
- Fig. 2. -- Cascade de Gastein
- Fig. 3. -- Pont sur la ligne de Wochein
- Fig. 4. -- Le Nassfeld
- Fig. 5. -- Lac de Wochein
- Fig. 6. -- Gastein
- Fig. 7. -- Santa Lucia
- Fig. 8. -- Nouveaux chemins de fer d'Autriche
- Fig. 1. -- Moulage des cylindres. (Usine Pathé, de Chatou.)
- Fig. 2. -- Enregistrement d'un morceau d'orchestre sur un disque vierge
- Fig. 3. -- Salle d'écoutage des cylindres enregistrés
- Fig. 4. -- Atelier de montage des phonographes
- Concombres serpents cultivés sur couche dans les établissements Vilmorin-Andrieux à Massy-Palaiseau. -- Récolte des graines
- Fig. 1. -- Le menuet des albatros : premier temps
- Fig. 2. -- Deuxième temps
- Fig. 3. -- Troisième temps
- Fig. 4. -- Variante du troisième temps
- Fig. 1. -- Carte de la région pétrolifère algérienne
- Fig. 2. -- Forage pétrolifère
- Fig. 3. -- Derrick
- Fig. 4. -- Exploitation pétrolifère
- Fig. 1. -- Aurore artificielle. Vue perspective à 43 degrés environs de l'axe du champ. (D'après M. P. Villard.)
- Fig. 2. -- Figure schématique (planisphère) de l'enroulement cathodique auroral
- Fig. 3. -- Calque d'une photographie de l'enroulement. (D'après M. P. Villard.)
- Fig. 1. -- Les Martigues. Vue prise de l'Hermitage
- Fig. 2. -- Port-de-Bouc
- Fig. 3. -- Port-de-Bouc
- Fig. 1. -- Appareil pour la projection (vue du mécanisme)
- Fig. 2. -- Appareil pour la projection (vue par sa face avant)
- Fig. 3. -- Appareil pour la prise des vues
- Fig. 4. -- Châssis pour la prise des négatifs
- Fig. 5. -- Buste d'examen et cadre à manivelle pour l'examen des positifs cinématographiques
- Coupe du gazogène Bardot
- Fig. 1 et 2. -- Muraille antique à Karankasso (Lobi). Porte dans cette muraille. (D'après les photographies du capitaine Pelletier.)
- Fig. 1. -- Courbe représentative de l'action atmosphérique à diverses altitudes (points mesurés)
- Fig. 2. -- Courbe journalière obtenue au sommet du Mont-Blanc le 2 août 1906
- Fig. 3. -- Courbe d'émission calorifique des divers points du Soleil (1906)
- Fig. 4. -- Courbe obtenue avec les nombres donnés par Wilson en 1894
- Fig. 5. -- Installation des instruments à l'observatoire Janssen le 2 août 1906
- Fig. 6. -- Vue d'ensemble du télescope pyrhéliométrique
- Fig. 1. -- Condensateur transmetteur
- Fig. 2. -- Emploi d'un transformateur
- Fig. 1. -- Buffles prenant un bain de mer (Transcaucasie)
- Fig. 2. -- Buffles dans une source minérale (Transcaucasie)
- Fig. 3. -- Buffles dans une source minérale (Transcaucasie)
- Fig. 4. -- Troupeau cévenol allant au sel
- Fig. 5. -- En Arménie : le transport du sel
- Fig. 6. -- Distribution du sel aux moutons des Alpes
- Fig. 1. -- Moteur Boudreaux-Verdet
- Fig. 2 et 3. Le Nautilus B. V. Jacqueline en vitesse au meeting de Maisons-Laffitte
- Le tricycle nautique
- Fig. 1. -- Aspects du IIIe satellite de Jupiter
- Fig. 2. -- Le IIIe satellite de Jupiter, d'après une observation de J. Comas Solà (23 nov. 1906)
- Fig. 1. -- Le Hook-swinging
- Fig. 2. -- L'accrochage humain
- Fig. 3. -- Le Hook-swinging
- Fig. 1. -- L'aéroplane Delagrange
- Fig. 2. -- Les essais de l'aéroplane Delagrange. L'aéroplane traîné sur le terrain de Bagatelle
- Fig. 3. -- L'aéroplane Delagrange prenant son vol à Bagatelle
- Fig. 4. -- L'aéroplane Delagrange après sa chute (7 mars)
- Fig. 1. -- Système d'épis bas en béton armé
- Fig. 2. -- Épis du système Allanson-Winn. La partie hachurée montre la série ininterrompue formée par les fagots d'osier reliés à la chaîne. La ligne ponctuée montre l'engraissement de la plage sous-marine, produit par les épis
- Fig. 1. -- Carte de la Vallée Impériale, montrant l'absorption du Colorado
- Fig. 2. -- Construction de la digue
- Fig. 3. -- Ruines de Mexicala, emportée par l'érosion
- Le cylindre d'observations sous forte pression (avec le trou d'homme ouvert)
- Un croisement de voies ferrées à New-York
- Carte du nouveau bassin houiller de la Campine belge
- Un élévateur pour chaland
- Fig. 1. -- Hangar des moteurs électriques et du compresseur
- Fig. 2. -- Hangar du compresseur à air, détruit le 15 mars à midi, après l'avalanche du 14
- Fig. 3. -- Galerie sous avalanche vue de la galerie de protection
- Fig. 4. -- Palier du viaduc de la voie de service en construction entre Frutigen et Kandersteg près d'un tournant des lacets de la montée dite de Bühl
- Fig. 5. -- Tête Sud de la galerie d'attaque du grand tunnel, galeries percées dans la masse d'une avalanche, en avant de la galerie de protection, pour le passage de la voie d'enlèvement de déblais
- Fig. 6. -- La tête Nord le 15 mars 1907 fraîchement déblayée
- Fig. 1. -- Hangar où s'entassent les pieds de lilas arrachés des pépinières
- Fig. 2. -- Plantation des lilas dans une chambre de la forcerie
- Fig. 3. -- Cueillette du lilas blanc après 18 à 20 jours de forçage
- Fig. 1. -- Un " Bruchide "
- Fig. 2. -- Un " Petrobius "
- Fig. 3. -- Diptère surpris dans son vol
- Fig. 4. -- Un " Perlidé "
- Fig. 5. -- Un " Tipulidé "
- Fig. 1. -- Moteur de 1/8 cheval à deux temps
- Fig. 2. -- Moteur de 30 chevaux à deux temps. Vue du côté de l'admission
- Dispositif pour la mesure de la dilatation des fils
- Fig. 1. -- La Ville-de-Paris quittant son hangar de Sartrouville
- Fig. 2. -- La Ville-de-Paris après son ascension du 11 novembre. Le dégonflement
- Reproduction de la voix à distance par la photographie
- Fig. 1. -- Lichens et mousses. (Grandeur nature). -- Port Charcot
- Fig. 2. -- Une séance de topographie. -- Sommet d'un des triangles de relèvement
- Fig. 3. -- Le lieutenant Rey faisant ses expériences pour le calcul du potentiel électrique de l'atmosphère à Port-Charcot
- Fig. 4. -- Le lieutenant de vaisseau Rey faisant des observations magnétiques
- Fig. 1. -- Coupe longitudinale du viseur Grubb
- Fig. 2. -- Montage du viseur Grubb sur une mitrailleuse
- Fig. 3. -- Montage de deux viseurs Grubb sur un canon de marine de 15 centimètres
- Le transatlantique amputé entrant à Southampton
- Fig. 1. -- Le Basculo en mouvement
- Fig. 2. -- Coupe de l'ensemble
- Fig. 3. -- Élévation du plan du mécanisme de commande
- Fig. 4. -- Verrou de fixation
- Heures de Soleil
- Fig. 1. -- Séchage du Kanten dans les plateaux
- Fig. 2. -- Pressage des algues pour fabriquer le Kanten
- Fig. 3. -- Procédés de pêche des grandes algues
- Fig. 4. -- Un atelier de préparation du Kombu
- Fig. 5. -- Séchage des grandes algues sur la plage
- Fig. 1. -- Rocher de la Chaise (Kansas, grès du Dakota)
- Fig. 2. -- La cheminée (grès, Nebraska)
- Fig. 3. -- Ravin de Cottonwood (Dakota. Grès argileux)
- Fig. 4. -- Grès érodés de Monument-Park
- Fig. 5. -- Plateau des champignons (Nebraska)
- Fig. 6. -- Portail du Jardin des Dieux (Colorado)
- Fig. 7. -- Grès de Newcastle
- Fig. 8. -- Flèches de cathédrale du Jardin des Dieux
- Fig. 9. -- La Tour du Diable (Wyoming)
- Le wagon de passage à la chaux des tunnels du Métropolitain
- Une automobile de chemin de fer américaine à pétrole
- Le colchique d'automne
- Garniture de piston
- Établi de serrurerie mobile
- Appareil pour nettoyer les verres
- Mode d'emploi
- Attache-nappe
- Salière à couvercle automatique
- Le tir au mortier
- La guerre en ballon
- Cercle à calcul Halden
- Détail de l'appareil asepto-fût
- Détail du procédé pour localiser les fuites d'un tuyau
- Nouvelle pipe
- Le Géodrome A. Groc
- Machine à peler
- Fig. 1. -- Lunette automobile Steno. Petit modèle sans nez
- Fig. 2. -- Masque complet avec nez
- Fig. 3. -- Mode d'utilisation de la lunette
- Jumelle " Tom Pouce " à prismes
- Nouvelle manivelle de sûreté
- Appareil à préparer la mayonnaise
- Grille l'Élévateur
- Suspension extensible
- Fig. 1. -- Vue d'ensemble de l'imprimerie pour aveugles
- Fig. 2. -- Caractère portant à une extrémité une lettre Braille et à l'autre extrémité une lettre romaine
- Interrupteur autonome Blondel
- Fig. 1. -- Clef de serrage
- Fig. 2. -- Autre clef de serrage
- Compresseur d'air à deux phases
- Bloc à faire les pitons et tiges métalliques a anneaux
- Porte-photographie en fil métallique
- Patin perfectionné
- Bouilleur-stérilisateur
- Brosse de poche automatique
- Fig. 1. Plafonnier enrouleur
- Fig. 2. Enrouleur pour pieds de lampes
- Fig. 3. Suspension à plafonnier enrouleur et transformable
- Planchette et crochets maintenant la réglette à tracer les courbes
- L'Auto-Réveil
- Fig. 1. -- Appareil à souder
- Fig. 2. -- Soudure de feuilles de plomb
- Attache électrique
- Le Rince-tonneaux
- Avertisseur à détonation
- Frotteur électrique
- Règle en acier flexible
- Carnets à feuillets mobiles
- Nouvelle valve d'arrêt pour conduite de vapeur
- Meule à commande pneumatique
- Calorimètre pour combustible liquide
- Tonne pneumatique
- Fondation rapide d'une machine de 400 tonnes en terrain aquifère
- Fig. 1. -- Moteur Victoria. Type vertical
- Fig. 2. -- Même moteur horizontal
- Support électromagnétique
- Tuyau de vidange à flotteur
- Niveau pour mèches
- Automobile électrique
- Locomotive électrique
- Un calorifère à eau chaude
- Compteurs totalisateurs Veeder
- Éjecteur hydropneumatique Shone
- Moyen de tracer une courbe sans compas
- Pavillon de phonographe improvisé
- Frein de suspension " Mihi "
- Fauteuil à glissière pour automobiles
- Siphon flottant toujours amorcé
- Niveaux d'eau
- Meule domestique en carborundum
- Cassette de sûreté
- Fig. 1. -- Mise en place de la filière
- Fig. 2. -- Manière de recourber les tiges
- Machine à écrire " América "
- Manche à outils multiples
- Nouvelle scie à main
- Indicateur de niveau de l'eau dans les chaudières
- Bougeoir de cave
- Fig. 1. Rond de serviette
- Fig. 2. Attache-serviette
- Le silencieux Bizeul
- Régulateur d'embrayage " Mihi "
- Appareil de prise d'air automatique
- Niveau double
- Appareil photographique " Le Ticka "
- Fig. 1. -- Plaque de sûreté mobile
- Fig. 2. -- Plaque de sûreté devant la serrure d'un coffre-fort
- Protecteur pour scie circulaire
- Auto-signal lumineux
- L'autoloc
- Suspension Victoria
- Fig. 1. -- Le parapluie à demi plié. Le sac
- Fig. 2. -- Le parapluie déplié
- Fig. 3. -- Sémaphore avec 4 signaux
- Fig. 4. -- Réverbère avec lanterne
- Fig. 5. -- Potence avec support pour lampes à arc
- Couteau à outils multiples
- Outil à divers usages
- Nouvelle lime fraiseuse à main
- Nouveau type de couteau-hachoir
- Manche universel
- Borne-fontaine dans ses trois positions
- Veilleuse pratique
- Carburateur Mihi
- " Pare-l'eau " Mihi
- Sifflet avertisseur
- Indicateur de pentes
- Bandage Sider
- Isolateur pour lignes téléphoniques
- Accouplement élastique Daimler
- Fig. 1. -- Le wagon récepteur
- Fig. 2. -- Le wagon distributeur
- Tendeur de câble métallique
- Moteur circulaire Primat
- Moteur à deux temps
- Fig. 1. -- Ampoule de Crookes
- Fig. 2. -- Radiomètre à palettes
- Fig. 3. -- Coquillage
- Fig. 4. -- Une marguerite
- Fig. 5. -- Un papillon
- Fig. 1. -- Nouveau réflecteur
- Fig. 2. -- Lampe électrique avec réflecteur
- Protecteur de pipes
- Boîte porte-timbres avec mouilleur
- Nouveau cric léger
- Nouveau système de roulement à billes
- Transmetteur d'ordres l'" Automatic "
- Bandages élastiques pour roues de voitures automobiles et autres
- Appareil pour les condiments en voyage
- Nouvelle boîte d'allumettes
- Le solène
- Scie circulaire
- Wagon-grue
- Cacheteur électrique
- Moteur électrique
- Appareil à préparer le levain
- Tournevis à lames multiples
- Nouvelle clef anglaise
- Tournevis de poche
- Un poinçon d'un nouveau type
- Brosse à dents ouvrante
- Jante amovible
- Amortisseur pneumatique
- Roulement à billes J. Ney
- Pince de serrage pour collages ou rivetages
- Appareils téléphoniques
- Attache-serviettes
- Trousse de toilette de poche
- Fig. 1. -- Porte-tout en tissu
- Fig. 2. -- Porte-tout en filet
- Une machine à percer improvisée
- Tarière mécanique
- Outil à décrasser les meules
- Cordon métallique pour lorgnon
- Nouveau ferme-jupe
- Expérience sur la formation des buées
- Fig. 1. -- Cheminée calorifère Silbermann
- Fig. 2. -- Introduction de l'appareil dans la cheminée
- Siphon-filtre
- Carafe glacière
- Support sécheur M. T. L. pour clichés
- L'ellipsographe Caronnet
- Thermomètre à tension de vapeur saturée
- Marteau aimanté
- Meules de corindon à pédales
- L'Ossul clef
- Clef à serrage instantané
- Manches à outils interchangeables
- Serre-tubes instantané
- Marteau en fibre
- Équerre rapporteur ajustable
- Galets à billes
- Nouvel appareil d'alarme
- Suspension idéale
- Moteur à deux temps Robert Dubois et Uzac
- Nouveau pont-arrière pour voitures automobiles
- Bougie l'" Amovible "
- Bouée pour nageurs
- Machine à faire les sandwichs
- Vue d'ensemble et vues de détail intérieures
- Le transbordeur universel
- Rondelle Fastnut
- Fig. 1. -- L'appareil monté
- Fig. 2. -- Le même démonté
- Frein de tramway Freund
- Une boîte à connexion de câbles électriques
- Nouvelles serviettes
- Dernière image