Association du congrès international des chemins de fer : huitième session : Berne : juillet 1910 : compte rendu général
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- PAGE DE TITRE
- Question I. Exposé n°1. Planche I. Sections transversales de voie de chemin de fer (pl.1x1)
- Question I. Exposé n°1. Planche II. Joints de rails à patin (pl.1x2)
- Question I. Exposé n°1. Planche III. Joints de rails à patin (Suite) (pl.1x3)
- Question I. Exposé n°1. Planche IV. Joints de rails à double champignon (bull-headed) (pl.1x4)
- Question I. Exposé n°1. Planche V. Joints de rails à double champignon (bull-headed). (Suite) (pl.1x5)
- Question I. Exposé n°1. Planche VI. Joints de rails à double champignon (bull-headed). (Suite) (pl.1x6)
- Question I. Exposé n°1. Planche VII. Great Northern Railway (pl.1x7)
- Question III. Planche I. Great Eastern Railway. Pont tournant de Carlton Colville. Verrouillage du pont (pl.2x1)
- Question III. Planche II. Great Eastern Railway. Pont tournant de Carlton Colville (pl.2x2)
- Question III. Planche III. Great Eastern Railway. Pont tournant de Carlton Colville. Schéma de la commande électrique (pl.2x3)
- Question III. Planche IV. London and North Western Railway. Pont tournant d'Oxford (pl.2x4)
- Question III. Planche V. London and North Western Railway. Pont tournant d'Oxford. Supports mobiles (pl.2x5)
- Question III. Planche VI. London and North Western railway. Pont tournant de Sankey. Pont tournant de St. Helens. Plaques d'appui inclinées (pl.2x6)
- Question III. Planche VII. South Eastern and Chatham Railway. Pont sur le Swale (pl.2x7)
- Question III. Planche VIII. South Eastern and Chatham Railway. Pont sur le Swale. Disposition des joints entre les travées fixe et mobile du pont, pout tenir compte des dilatations, etc. (pl.1x8)
- Question III. Planche VIII (suite). South Eastern and Chatham Railway. Pont sur le Swale (pl.2x8)
- Question III. Planche IX. South Eastern and Chatham Railway. Pont sur le Swale (pl.9)
- Question III. Planche X. South Eastern and Chatham Railway. Pont sur le Swale. Schéma des connexions électriques et mécaniques (pl.10)
- Question III. Planche XI. Great Southern and Western Railway. Viaduc sur le Barrow. Mécanisme de levage pour la travée tournante (pl.1x11)
- Question III. Planche XI (suite). Highland Railway. Pont tournant de Clachnaharry. Schéma de l'enclenchement électrique (pl.2x11)
- Question III. Planche XII. Plan d'une bifurcation aussi parfaite que possible, avec traversées de 1 : 8 et entrevoie élargie. Great Western Railway. Bifurcation de Cogload. London, Brighton and South Coast Railway. Plan d'une bifurcation aussi parfaite que possible avec traversées-jonctions et entrevoie normale (pl.12)
- Question III. Planche XIII. London, Brighton and South coast Railway. Bifurcation de Windmill Bridge. Great Western Railway. Traversées-jonctions de la tranche de Moreton. London and North Western Railway. Bifurcation de Weaver (pl.13)
- Question III. Planche XIV. London, Brighton and South Coast Railway. Disposition des traverses-jonctions de 1 à 12 (pl.14)
- Question III. Planche XV. Diagramme des charges par essieu des plus Lourdes locomotives appelées à passer sur des ponts tournants dans le Royaume-Uni (pl.15)
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