Note sur la régie des chemins de fer des territoires occupés
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- Fig. 1. Carte des sabotages (180 sabotages du 19 mars au 31 août 1923) (p.8)
- Fig. 2. Réembauchage des cheminots allemands après la résistance passive (p.12)
- Fig. 3 (p.14)
- Fig. 4 (p.20)
- Fig. 5. Nombre de kilomètres exploités (p.21)
- Fig. 6. Tonnage hebdomadaire des charbons, cokes et produits divers dérivés de la houille expédiés de la Ruhr (p.25)
- Fig. 7. Trafic hebdomadaire en tonnes (p.26)
- Fig. 8. Nombre hebdomadaire de wagons charges (p.27)
- Fig. 9. Nombre de voyageurs transportés mensuellement (p.27)
- Fig. 10. Effectif des locomotives qui ont été à la disposition de la Régie des chemins de fer des territoires occupés (p.37)
- Fig. 11. Locomotives sorties de réparations (p.38)
- Fig. 12. Consommation des combustibles (p.42)
- Fig. 13. Nombre des équipes et parcours des machines (p.43)
- Fig. 14. Rendement kilométrique par mécanicien et élève mécanicien à l'effectif (p.44)
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