Étude sur une application du transport de la force par l'électricité
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- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. - Figure théorique montrant la disposition générale réduite du train continu (pl.1)
- Fig. 2. - Vue perspective d’un fragment du train continu (pl.1)
- Fig. 3-9. - Projet de train continu pour l’Exposition universelle de 1889. Face latérale, plan et coupes d’un fragment du train continu (pl.2)
- Fig. 10-13. - Plan et coupes d’un wagon moteur (pl.3)
- Fig. 14. - Indicateur de vitesse (pl.3)
- Fig. 15-20. - Plan et coupes d’une cave à commutateur d’arrêt (pl.3)
- Fig. 21-23. - Plan-schéma du train continu montrant la distribution des circuits électriques (pl.4)
- Fig. 24. - Plan général (pl.4)
- Fig. 25. - Profils de la voie (pl.4)
- Fig. 26-29. - Variante du train continu. Disposition des places assises sur la plateforme… (pl.5)
- Fig. 30-31. - Train continu avec plateforme mobile au ras du sol. Plateforme mobile montée sur viaduc. Comparaison des deux systèmes (pl.5)
- Fig. 32. - Plan général de l’Exposition universelle de 1889. Tracés divers du train continu dans le Champ de Mars (pl.6)
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