Notice sur le matériel, les appareils et les tableaux exposés par la Compagnie du chemin de fer du Nord
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Chemin de fer du Nord. 1 Locomotives 2643-2675 (pl.1)
- Chemin de fer du Nord. 2. Locomotives 2643-2675 (pl.2)
- Chemin de fer du Nord. 3. Locomotives 2643-2675 (pl.3)
- Chemin de fer du Nord. 4. Locomotive-tender à 4 cylindres compound et à 2 bogies moteurs 6121-6122 (pl.4)
- Chemin de fer du Nord. 5. Locomotive-tender à 4 cylindres compound et à 2 bogues moteurs 6121-6122 (pl.5)
- Chemin de fer du Nord. 6.7. Locomotives 6121-6122 (pl.6)
- Chemin de fer du Nord. 8. Locomotives 6121-6122. Ensemble du châssis du bogie d'avant (pl.7)
- Chemin de fer du Nord. 9. Locomotives 6121-6122. Ensemble du châssis du bogie d'arrière (pl.8)
- Chemin de fer du Nord. 10. Locomotives 6121-6122. Ensemble de la poutre (pl.9)
- Chemin de fer du Nord. 11. 12. Locomotives 6121-6122 (pl.10)
- Chemin de fer du Nord. 13. Locomotives 6121-6122. Ensemble de la commande du changement de la marche (pl.11)
- Chemin de fer du Nord. 14. Plan de la ville et du port de Dunkerque (pl.12)
- Chemin de fer du Nord. 15. Plan de la ville et du port de Calais (pl.13)
- Chemin de fer du Nord. 16. Plan de la ville et du port de Boulogne (pl.14)
- Chemin de fer du Nord. 17. Plan du port du Tréport dressé parE. Coquais (pl.15)
- Chemin de fer du Nord. 18. Paquebots rapides destinés à la ligne de Calais-Douvres. Vue générale de l'extérieur (pl.16)
- Chemin de fer du Nord. 19. Paquebots rapides destinés à la ligne de Calais-Douvres. Plan des emménagements (pl.17)
- Chemin de fer du Nord. 20. Paquebots rapides destinés à la ligne de Calais-Douvres. Plan des emménagements (pl.18)
- Changement à 4 files de rails avec ½ traversée de 0,07 et croisements de 0,11 (pl.19)
- Dernière image