Le nouveau matériel naval
- NOTICE DÉTAILLÉE
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- TABLE DES MATIÈRES ABRÉGÉE
- TABLE DES MATIÈRES INTÉGRALE
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- PAGE DE TITRE
- TABLE ANALYTIQUE DES MATIÈRES DU TOME PREMIER (p.737)
- PREMIÈRE PARTIE. BALISTIQUE (p.1)
- BALISTIQUE INTÉRIEURE (p.1)
- 1. Mesure de la force (p.2)
- 2. Crusher (p.2)
- 3. Balance manométrique (p.3)
- 4. Balance manométrique à pistons multiples (p.3)
- 5. Appareils pour mesurer indirectement la pression (accéléromètre) (p.4)
- 6. Accélérographe et chronographes (p.5)
- 7. Projectile enregistreur du colonel Sebert (p.7)
- 8. Mesure directe de la pression des gaz sur le culot (p.8)
- 9. Recul (p.9)
- 10. Vélocimètre (p.9)
- BALISTIQUE EXTÉRIEURE (p.10)
- ÉTABLISSEMENT DES TABLES DE TIR (p.15)
- 18. Objets des tables de tir (p.15)
- 19. Méthode de la Commission de Gâvre (p.15)
- 20. Définitions (p.15)
- 21. Notations adoptées (p.17)
- 22. Angle de relèvement (p.17)
- 23. Angle additionnel (p.18)
- 24. Vitesse initiale (p.18)
- 25. Trajectoire (p.19)
- 26. Portée (p.19)
- 27. Flèche de trajectoire (p.19)
- 28. Angle de chute (p.20)
- 29. Durée du trajet (p.20)
- 30. Mesure des portées et des dérivations (p.20)
- 31. Écarts en hauteur (p.21)
- POINTAGE ET TIR A LA MER (p.21)
- 32. Appareils de pointage (p.21)
- 33. Calcul des hausses et des dérivés (p.23)
- 34. Hausse-instrument (p.23)
- 35. Guidon de mire (p.24)
- 36. Causes d'irrégularité du tir (p.24)
- 37. Corrections relatives au vent (p.25)
- 38. Mobilité du but (p.27)
- 39. Influence de l'inclinaison de l'axe des tourillons (p.27)
- 40. Exécution des feux (p.28)
- BALISTIQUE INTÉRIEURE (p.1)
- DEUXIÈME PARTIE. AGENTS EXPLOSIFS (p.31)
- 2e PARTIE, CHAPITRE I. - POUDRE (p.34)
- DIFFÉRENTES ESPÈCES DE POUDRES (p.34)
- 42. Classification des poudres (p.34)
- 43. Poudres appropriées aux calibres. Recherches (p.35)
- 44. Densité de chargement (p.36)
- 45. Dimensions des chambres (p.37)
- 46. Progression constante des vitesses initiales (p.37)
- 47. Longueur d'âme (p.37)
- 48. Diverses espèces de poudres (p.37)
- 49. Désignation des poudres (p.38)
- 50. Poudres étrangères (p.38)
- FABRICATION DE LA POUDRE (p.39)
- DIFFÉRENTES ESPÈCES DE POUDRES (p.34)
- 2e PARTIE, CHAPITRE II. - EXPLOSIFS DIVERS AUTRES QUE LA POUDRE (p.45)
- COMPOSITION CHIMIQUE DE CES EXPLOSIFS (p.45)
- PROPRIÉTÉS DES EXPLOSIFS (p.49)
- FABRICATION INDUSTRIELLE DES EXPLOSIFS (p.58)
- EMPLOI DES EXPLOSIFS AU SERVICE DE GUERRE (p.63)
- 79. Conditions à remplir (p.63)
- 80. Emploi des explosifs. (1° Service à terre. 2° Service à la mer) (p.64)
- 81. Chargement des projectiles (p.65)
- 82. Essais exécutés en France (p.67)
- 83. Essais exécutés par les puissances étrangères. Comparaison avec la mélinite (p.68)
- 84. Applications industrielles des explosifs (p.73)
- TROISIÈME PARTIE. CANONS (p.75)
- 3e PARTIE, CHAPITRE I. - CONSTRUCTION DES CANONS (p.75)
- MÉTAUX EMPLOYÉS (p.80)
- 89. Conditions à remplir (p.80)
- 90. Bronze (p.80)
- 91. Bronze mandriné ou bronze-acier (p.81)
- 92. Bronze phosphoreux (p.81)
- 93. Bronze de manganèse (p.81)
- 94. Métal Sterro (p.82)
- 95. Fonte (p.82)
- 96. Fer forgé (p.82)
- 97. Acier (p.83)
- 98. Acier puddlé (p.83)
- 99. Acier de cémentation (p.83)
- 100. Acier fondu (p.84)
- 101. Acier à canon (p.84)
- 102. Acier coulé sans soufflures (p.85)
- 103. Fonte et fer forgé (1° système Parott ; 2° système Palliser) (p.86)
- 104. Système Whitworth (p.86)
- 105. Système Vavasseur (p.87)
- 106. Système Krupp (p.88)
- 107. Fer forgé et acier. Système Armstrong (p.88)
- 108. Système Armstrong modifié par Fraser (p.89)
- 109. Système Schulz (p.89)
- 110. Canon des forges et chantiers de la Méditerranée (système Canet) (p.90)
- 111. Comparaison de la fonte et de l'acier (p.91)
- DIFFÉRENTS MODÈLES D'ARTILLERIE EN SERVICE (p.92)
- 112. Classification (p.92)
- 113. Artillerie Mle 1870 (p.93)
- 114. Artillerie Mle 1870 M (p.93)
- 115. Artillerie Mle 1875 (p.93)
- 116. Artillerie Mle 1875 M (p.93)
- 117. Artillerie Mle 1870-1879 (p.93)
- 118. Artillerie Mle 1875-1879 (p.93)
- 119. Artillerie Mle 1881 (p.94)
- 120. Canon de 42cm Mle 1875 (p.95)
- 121. Artillerie Mle 1870-1881 (p.95)
- 122. Artillerie Mle 1864 T 1870 (p.95)
- 123. Prix de revient des pièces (p.96)
- FABRICATION DES CANONS (p.97)
- 124. Canons en fonte (p.97)
- 125. Tubage des canons en fonte (p.97)
- 126. Tube en deux parties (p.98)
- 127. Canons en acier. Corps. Tubes (p.98)
- 128. Essais (p.99)
- 129. Essais à la poudre (p.100)
- 130. Frettes (p.100)
- 131. Tubage des canons en acier (p.101)
- 132. Tubage du corps des canons en deux blocs (p.101)
- 133. Frettage (p.102)
- 134. Rayage (p.102)
- 135. Des rayures (p.104)
- 136. Rayure hélicoïdale (p.104)
- 137. Rayure parabolique (p.104)
- 138. Rayures cunéiformes (p.105)
- 139. Nombre des rayures (p.105)
- 140. Rayures des mortiers (p.106)
- 3e PARTIE, CHAPITRE II. - MODES DE CHARGEMENT DES CANONS (p.107)
- FERMETURE DE CULASSE (p.107)
- 141. Classification (p.107)
- 142. Fermeture par vis-culasse (p.108)
- 143. Obturateur (p.108)
- 144. Obturation automatique par expansion (p.108)
- 145. Console (p.109)
- 146. Système à cadran (p.109)
- 147. Système à coulisse (p.109)
- 148. Système à charnière (p.110)
- 149. Taquet d'arrêt (p.110)
- 150. Volet (p.110)
- 151. Obturateur de Bange (p.111)
- 152. Fermeture à coin cylindro-prismatique. Système Krupp. Artillerie allemande (p.111)
- APPAREILS DE SÛRETÉ (p.112)
- FERMETURE POUR CANONS DE CÔTE ET DE BORD, SYSTÈME CANET, Mle 1883 (p.115)
- DE LA MISE DE FEU (p.117)
- 160. Canal de lumière (p.117)
- 161. Grains de lumière (p.118)
- 162. Grain de lumière dans les canons de 100 tonnes italiens (p.118)
- 163. Artifices de mise de feu (p.119)
- 164. Étoupilles à friction (p.119)
- 165. Étoupilles à percussion (p.119)
- 166. Étoupilles obturatrices à percussion centrale (p.120)
- 167. Étoupilles électriques (p.120)
- 168. Étoupille obturatrice électrique pour canons à lumière centrale (p.121)
- MISE DE FEU ÉLECTRIQUE A BORD (p.121)
- 169. Conditions à remplir (p.121)
- 170. Pile d'inflammation (p.122)
- 171. Câbles, conducteurs (p.122)
- 172. Câbles à deux ou trois conducteurs ; leurs raccords terminaux (p.122)
- 173. Conjoncteurs de mise de feu (p.122)
- 174. Verrou de mise de feu électrique (p.123)
- 175. Tables de manipulation du commandant (p.124)
- 176. Sonnerie équilibrée (p.124)
- 177. Marche du courant à bord (p.124)
- 178. Exécution du feu. Feu par le commandant. Feu par le chef de pièce (p.125)
- DIFFÉRENTS MODÈLES DE HAUSSES (p.125)
- FERMETURE DE CULASSE (p.107)
- 3e PARTIE, CHAPITRE III. - PROJECTILES (p.127)
- GUIDAGE DES PROJECTILES (p.127)
- CORPS DU PROJECTILE (p.131)
- 187. Classification des projectiles (p.131)
- 188. Boulets en fonte dure (p.131)
- 189. Obus de rupture (p.131)
- 190. Obus de rupture en fonte dure pour mortiers de côte (p.134)
- 191. Obus ordinaires (p.134)
- 192. Obus à doubles parois (p.134)
- 193. Obus à balles (p.134)
- 194. Boîtes à mitraille (p.135)
- 195. Rapport entre le poids du canon et celui du projectile de rupture (p.135)
- FUSÉES (p.135)
- EFFETS DES DIVERS PROJECTILES (p.139)
- 201. Destination des divers projectiles (p.139)
- 202. Pénétration dans la cuirasse (p.140)
- 203. Murailles en bois (p.141)
- 204. Murailles en bois cuirassées (p.142)
- 205. Plaques en acier (p.142)
- 206. Tir oblique (p.143)
- 207. Variations des deux facteurs de la force vive (p.143)
- 208. Plaques de cuirasse (p.144)
- 209. Plaques Compound (p.144)
- 210. Plaques Schneider (p.144)
- 211. Épreuves de recette des plaques de blindage (p.145)
- 212. Cuirassement des ponts (p.146)
- 213. Pénétrations dans différents milieux (p.147)
- 214. Blindage en fonte dure (p.149)
- 215. Tir contre les cofferdams (p.150)
- 216. Expériences diverses (p.150)
- 217. Rendement des canons (p.152)
- CONSERVATION DES MUNITIONS (p.154)
- 3e PARTIE, CHAPITRE IV. - CANON-REVOLVER, CANON A TIR RAPIDE. MITRAILLEUSE (p.157)
- CANON-REVOLVER DE 37mm, SYSTÈME HOTCHKISS (p.157)
- 223. Indications d'ensemble (p.157)
- 224. Faisceau de canons (p.157)
- 225. Boîte de culasse (p.158)
- 226. Percuteur (p.158)
- 227. Roue hélicoïdale (p.159)
- 228. Extracteur (p.159)
- 229. Piston chargeur (p.159)
- 230. Fonctionnement (p.160)
- 231. Renseignements divers (p.161)
- 232. Projectiles, poudre, fusées pour canon-revolver (p.161)
- 233. Vitesses initiales (p.162)
- 234. Résumé des essais. Conclusions (p.162)
- CANON-REVOLVER DE 47mm, SYSTÈME HOTCHKISS (p.163)
- CANON A TIR RAPIDE DE 47mm, SYSTÈME HOTCHKISS (p.165)
- MITRAILLEUSE NORDENFELDT (p.169)
- 245. Canons, cadre (p.169)
- 246. Platine (p.169)
- 247. Plaque de détente (p.169)
- 248. Transporteur (p.170)
- 249. Fonctionnement (p.170)
- 250. Appareil de sûreté (p.171)
- 251. Affût (p.171)
- 252. Dimensions des canons (p.172)
- 253. Munitions (p.173)
- 254. Rapidité du tir (p.173)
- 255. Vitesses initiales (p.174)
- 256. Portées, dérivations, écarts moyens (p.174)
- 257. Tirs de perforation (p.175)
- CANON NORDENFELDT A TIR RAPIDE DE 47mm (p.177)
- 258. Canon (p.177)
- 259. Mécanisme de culasse (p.178)
- 260. Levier et came directrice (p.178)
- 261. Bloc et coin (p.179)
- 262. Percuteur (p.179)
- 263. Détente (p.179)
- 264. Extracteur (p.180)
- 265. Fonctionnement (p.180)
- 266. Appareil de pointage (p.181)
- 267. Affût (p.181)
- 268. Poids du système (p.182)
- 269. Munitions. Projectiles (p.182)
- 270. Douille (p.183)
- 271. Amorce (p.184)
- CANON-REVOLVER DE 37mm, SYSTÈME HOTCHKISS (p.157)
- 3e PARTIE, CHAPITRE V. - DES AFFÛTS (p.185)
- 3e PARTIE, CHAPITRE VI. - PETITE ARTILLERIE (p.199)
- 3e PARTIE, CHAPITRE VII. - TOURELLES ET TOURS (p.203)
- 3e PARTIE, CHAPITRE VIII. - COUP D'OEIL GÉNÉRAL SUR L'ÉTAT DE L'ARTILLERIE CHEZ LES DIVERSES NATIONS MARITIMES (p.205)
- ARMEMENT DES NAVIRES DE COMBAT (p.205)
- ARTILLERIE LÉGÈRE D'EMBARCATION ET DE DÉBARQUEMENT (p.211)
- ARTILLERIE DE CÔTE (p.212)
- ARTILLERIE DU DÉPARTEMENT DE LA GUERRE (p.213)
- 321. Récapitulation des divers canons employés (p.213)
- Artilleries navales étrangères (p.214)
- 322. Allemagne (p.214)
- 323. Angleterre (p.215)
- 324. Autriche (p.217)
- 325. Italie (p.218)
- 326. Espagne (p.219)
- 327. Portugal (p.219)
- 328. Danemark (p.220)
- 329. Hollande (p.220)
- 330. Russie (p.220)
- 331. Suède (p.221)
- 332. Norwège (p.221)
- 333. Grèce (p.221)
- 334. Turquie (p.222)
- 335. États-Unis (p.222)
- 336. Brésil (p.222)
- 337. Chili (p.223)
- 338. Chine (p.223)
- 339. Japon (p.223)
- QUATRIÈME PARTIE. HYDRAULIQUES DE MANOEUVRE POUR LES GROS CANONS (p.225)
- 4e PARTIE, CHAPITRE I. - PRINCIPES COMMUNS ET PRODUCTION DE LA PRESSION (p.225)
- 4e PARTIE, CHAPITRE II. - DISPOSITIONS POUR TOURELLE BARBETTE ET RÉDUIT CENTRAL (p.233)
- HYDRAULIQUES DU « TONNANT » ET DE « L'AMIRAL DUPERRÉ ». – PLATE-FORME TOURNANTE AVEC CHARGEMENT AU REBORD. - CANON DE 34cm. - TOURELLE BARBETTE. - TYPE FARCOT (p.233)
- 346. Dispositions générales (p.233)
- 347. Distribution de l'eau (p.234)
- 348. Joint articulé (p.235)
- 349. Pointage en direction (p.235)
- 350. Mise en batterie et au recul (p.237)
- 351. Pointage en hauteur (p.238)
- 352. Reniflard (p.238)
- 353. Monte-charge (p.239)
- 354. Refouloir (p.240)
- 355. Appareils de sécurité de chargement (p.241)
- 356. Immobilisation de la plate-forme et du bras de pointage (p.242)
- 357. Fonctionnement (p.243)
- HYDRAULIQUES DES CUIRASSÉS LE « COURBET » ET LA « DÉVASTATION ». - TYPE FARCOT. - CANONS DE 34cm EN RÉDUIT CENTRAL (p.248)
- 358. Châssis et affût (p.248)
- 359. Pointage en hauteur (p.248)
- 360. Pointage en direction (p.248)
- 361. Mise en batterie et au recul (p.249)
- 362. Monte-charge (p.250)
- 363. Manipulations dans la soute (p.250)
- 364. Refouloir télescopique (p.250)
- 365. Poste de chargement. Boîte quintuple (p.251)
- 366. Appareils de sécurité de chargement (p.252)
- 367. Écouvillon hydraulique (p.255)
- 368. Fonctionnement (p.255)
- HYDRAULIQUES DU DERNIER TYPE FARCOT POUR TOURELLE BARBETTE. - PLATE-FORME TOURNANTE A CHARGEMENT CENTRAL. - CANON DE 34cm (p.256)
- HYDRAULIQUES DU « TONNANT » ET DE « L'AMIRAL DUPERRÉ ». – PLATE-FORME TOURNANTE AVEC CHARGEMENT AU REBORD. - CANON DE 34cm. - TOURELLE BARBETTE. - TYPE FARCOT (p.233)
- 4e PARTIE, CHAPITRE III. - DISPOSITONS POUR TOURS TOURNANTES (p.260)
- HYDRAULIQUES DE LA CANONNIÈRE L'« ACHÉRON » ET DU CUIRASSÉ ESPAGNOL LE « PÉLAYO ». - TOUR TOURNANTE. - CANON DE 27cm OU DE 34cm. - TYPE DES FORGES ET CHANTIERS DE LA MÉDITERRANÉE DÛ A M. CANET (p.260)
- HYDRAULIQUES DU « VENGEUR », GARDE-CÔTES CUIRASSÉ. - TOUR TOURNANTE A DEUX PIÈCES DE 34cm. - TYPE ANGLAIS (p.265)
- HYDRAULIQUES DU « TONNERRE ». - TOUR TOURNANTE A DEUX PIÈCES DE 27cm. - TYPE ANGLAIS (p.269)
- 4e PARTIE, CHAPITRE IV. - HYDRAULIQUES DE MANOEUVRE DE LA CULASSE MOBILE DES CANONS DE 42eme (p.276)
- CINQUIÈME PARTIE. FUSILS (p.279)
- 5e PARTIE, CHAPITRE I. - CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES (p.279)
- 399. Recul (p.279)
- 400. Balles (p.280)
- 401. Forme de la balle (p.281)
- 402. Métal à employer (p.282)
- 403. Fabrication des balles (p.282)
- 404. Chemises (p.283)
- 405. Canon du fusil (p.283)
- 406. Rayures (p.283)
- 407. Tracé en forme de croix (p.284)
- 408. Tracé à côtes (p.285)
- 409. Tracé Martini-Henry (p.285)
- 410. Tracé à dents de scie (p.286)
- 411. Tracé elliptique de Lancaster (p.286)
- 412. Tracé polygonal ou de Withworth (p.286)
- 413. Comparaison des divers systèmes de rayures (p.286)
- 414. Sens des rayures (p.287)
- 415. Lubrificateur (p.288)
- 416. Calepin (p.288)
- 417. Graissage (p.288)
- 418. Modes de fermeture de culasse (p.288)
- 5e PARTIE, CHAPITRE II. - TIR (p.290)
- 419. Tension de la trajectoire (p.290)
- 420. Détermination pratique de la forme de la trajectoire (p.290)
- 421. Angle de relèvement (p.291)
- 422. Détermination des éléments de la trajectoire (p.291)
- 423. Zone dangereuse (p.292)
- 424. Appareil de pointage (p.293)
- 425. Hausse (p.293)
- 426. Calcul de la hausse-totale (p.295)
- 427. Détermination pratique des hausses (p.295)
- 428. Dérive (p.297)
- 429. Réglage des armes (p.297)
- 430. Guidon (p.298)
- 431. Appréciation d'une arme au point de vue du tir (p.299)
- 432. Déviations constitutionnelles (p.299)
- 433. Déviations accidentelles (p.300)
- 5e PARTIE, CHAPITRE III. - DESCRIPTION DES FUSILS ET DES REVOLVERS (p.303)
- FUSIL KROPATSCHEK, MODÈLE 1878, MARINE (p.303)
- 434. Indications d'ensemble (p.303)
- 435. Canon (p.303)
- 436. Boîte de culasse (p.303)
- 437. Cylindre (p.303)
- 438. Tête mobile (p.304)
- 439. Extracteur (p.304)
- 440. Fermeture (p.305)
- 441. Ouverture (p.305)
- 442. Percuteur. Chien (p.306)
- 443. Gâchette (p.307)
- 444. Mécanisme à répétition. Magasin (p.307)
- 445. Auget (p.308)
- 446. Éjecteur (p.309)
- 447. Fonctionnement (p.309)
- 448. Tir coup par coup (p.311)
- 449. Appareil de hausse (p.311)
- 450. Monture. - Garnitures (p.312)
- 451. Fusil Mle 1884 (p.313)
- 452. Cartouches Mle 1879 (p.313)
- 453. Renseignements généraux sur le fusil Mle 1878 Marine et sur le fusil Mle 1884 (p.315)
- Fusils adoptés à l'étranger (p.316)
- FUSIL MAUSER (ALLEMAGNE) (p.316)
- 454. Indications d'ensemble (p.316)
- 455. Canon (p.316)
- 456. Boîte de culasse (p.316)
- 457. Mécanisme de fermeture, cylindre, tête mobile (p.317)
- 458. Mécanisme de percussion. Percuteur. Chien (p.318)
- 459. Système de sûreté (p.318)
- 460. Détente (p.319)
- 461. Fonctionnement (p.319)
- 462. Fonctionnement du système de sûreté (p.320)
- 463. Cartouche à balle Mle 71 (p.320)
- 464. Appareil de pointage (p.321)
- 465. Renseignements généraux (p.322)
- 466. Appréciation du fusil Mauser (p.322)
- FUSIL REMINGTON (p.323)
- 467. Indications d'ensemble (p.323)
- 468. Canon (p.323)
- 469. Boîte de culasse (p.324)
- 470. Mécanisme de fermeture (p.324)
- 471. Mécanisme de percussion (p.325)
- 472. Extracteur (p.325)
- 473. Système de sûreté (p.325)
- 474. Appareil de pointage (p.325)
- 475. Fonctionnement (p.325)
- 476. Monture. - Garnitures (p.326)
- 477. Renseignements généraux (p.327)
- 478. Appréciation de l'arme (p.327)
- FUSIL MARTINI-HENRY (ANGLETERRE) (p.327)
- 479. Indications d'ensemble (p.327)
- 480. Canon (p.328)
- 481. Boîte de culasse (p.328)
- 482. Mécanisme de fermeture (p.328)
- 483. Mécanisme de percussion (p.329)
- 484. Système de détente (p.329)
- 485. Extracteur (p.330)
- 486. Fonctionnement (p.330)
- 487. Système de sûreté (p.330)
- 488. Monture et garnitures (p.331)
- 489. Cartouche (p.331)
- 490. Renseignements généraux (p.331)
- 491. Appréciation de l'arme (p.332)
- FUSIL BERDAN (RUSSIE) (p.332)
- 492. Indications d'ensemble (p.332)
- 493. Canon (p.333)
- 494. Boîte de culasse (p.333)
- 495. Mécanisme de fermeture (p.333)
- 496. Mécanisme de percussion (p.334)
- 497. Système de détente (p.334)
- 498. Système de sûreté (p.334)
- 499. Extracteur (p.335)
- 500. Éjecteur (p.335)
- 501. Fonctionnement (p.335)
- 502. Fonctionnement de l'appareil de sûreté (p.336)
- 503. Renseignements généraux (p.337)
- 504. Appréciation de l'arme (p.337)
- FUSIL WETTERLI A RÉPÉTITION (SUISSE) (p.338)
- 505. Indications d'ensemble (p.338)
- 506. Canon (p.338)
- 507. Boîte de culasse (p.338)
- 508. Mécanisme de fermeture, cylindre (p.338)
- 509. Virole à ailettes (p.339)
- 510. Mécanisme de percussion (p.339)
- 511. Système de détente (p.339)
- 512. Système d'extraction (p.340)
- 513. Fonctionnement (p.340)
- 514. Renseignements généraux (p.342)
- FUSIL WETTERLI (ITALIE) (p.342)
- 515. Description (p.342)
- 516. Renseignements généraux (p.343)
- FUSIL WERNDL (AUTRICHE) (p.344)
- 517. Indications d'ensemble (p.344)
- 518. Canon (p.344)
- 519. Boîte de culasse (p.344)
- 520. Fermeture (p.344)
- 521. Mécanisme de percussion (p.345)
- 522. Extracteur (p.345)
- 523. Fonctionnement (p.345)
- 524. Cartouche (p.346)
- 525. Renseignements généraux (p.346)
- 526. Appréciation de l'arme (p.347)
- PISTOLET-REVOLVER (Mle 1873 M) (p.347)
- 527. Indications d'ensemble (p.347)
- 528. Canon (p.347)
- 529. Carcasse (p.347)
- 530. Barillet (p.348)
- 531. Platine (p.348)
- 532. Fonctionnement : 1° Tir intermittent ; 2° Tir continu (p.348)
- 532. Fonctionnement : 1° Tir intermittent ; 2° Tir continu (p.349)
- 533. Observations relatives au tir du revolver (p.350)
- 534. Cartouche (p.351)
- CONSIDÉRATIONS SUR LES PROGRÈS ET L'USAGE DES ARMES PORTATIVES (p.351)
- FUSIL KROPATSCHEK, MODÈLE 1878, MARINE (p.303)
- SIXIÈME PARTIE. ÉLECTRICITÉ EN MARINE (p.363)
- 6e PARTIE, CHAPITRE I. - LOIS GÉNÉRALES ET UNITÉS (p.363)
- 537. Introduction (p.363)
- 538. Définitions (p.364)
- 539. Loi de Ohm (p.364)
- 540. Lois de Kirchhoff (p.365)
- 541. Circuits dérivés (p.366)
- 542. Conductibilité. Résistance spécifique (p.368)
- 543. Loi de Joule (p.369)
- 544. Charge électrique. Capacité (p.370)
- 545. Magnétisme (p.371)
- 546. Champ magnétique. Lignes de force (p.371)
- 547. Électro-magnétisme. Action des courants sur les aimants (p.372)
- 548. Système astatique (p.373)
- 549. Électrodynamique (p.373)
- 550. Action de la terre sur les courants (p.374)
- 551. Solénoïdes (p.374)
- 552. Aimantation par les courants (p.375)
- 553. Électro-aimants (p.376)
- 554. Courants d'induction (p.377)
- 555. Extra-courant. Courants induits d'ordre supérieur (p.379)
- 556. Unités absolues. Système C G S (p.380)
- 557. Unités électriques pratiques (p.381)
- 558. Multiples et sous-multiples (p.382)
- 559. Volt ampère ou watt ; volt-coulomb (p.382)
- 560. Unités pratiques de mécanique, de chaleur et de lumière. Énergie : sa conservation (p.383)
- 561. Usage des unités électriques pratiques (p.385)
- 6e PARTIE, CHAPITRE II. - APPAREILS DE MESURE (p.387)
- 6e PARTIE, CHAPITRE III. - MESURAGES ÉLECTRIQUES ET ESSAIS (p.402)
- MESURE DE LA RÉSISTANCE D'UN CONDUCTEUR (p.402)
- MESURE DE LA RÉSISTANCE INTÉRIEURE D'UNE PILE (p.406)
- RÉSISTANCE D'UN GALVANOMÈTRE (p.410)
- MESURE D'UNE DIFFÉRENCE DE POTENTIEL (p.412)
- MESURE DES FORCES ÉLECTROMOTRICES DES PILES (p.414)
- MESURE DES FORCES ÉLECTROMOTRICES DES DYNAMOS (p.418)
- MESURE DES QUANTITÉS D'ÉLECTRICITÉ (p.419)
- 6e PARTIE, CHAPITRE IV. - APPLICATIONS PRATIQUES DES DIFFÉRENTES MÉTHODES DE MESURE, PROBLÈMES DIVERS (p.422)
- ÉTUDE DES CONDUCTEURS (p.422)
- ISOLEMENT DES CONDUCTEURS (p.425)
- 605. Tableau des résistances de la gutta-percha à diverses températures (p.425)
- 606. Mesure de l'isolement d'une ligne télégraphique aérienne (p.425)
- 607. Essai des isolateurs (p.426)
- 608. Recherche des défauts d'isolement dans les lignes. Méthode de Murray (p.426)
- 609. Mesure de la résistance d'un fil entre deux stations (p.427)
- 610. Détermination du point d'une ligne où se trouve une perte de courant (p.428)
- MÉTAUX DES CONDUCTEURS (p.430)
- 6e PARTIE, CHAPITRE V. - PILES ET ACCUMULATEURS (p.432)
- NOTIONS GÉNÉRALES (p.432)
- DESCRIPTION DES PILES EMPLOYÉES DANS LA MARINE (p.436)
- 618. Pile à eau (p.436)
- 619. Pile Daniell (p.437)
- 620. Daniell étalon du Post-Office (p.437)
- 621. Pile Callaud (p.438)
- 622. Pile Bunsen (p.439)
- 623. Pile Poggendorff (Bunsen modifié) (p.439)
- 624. Élément étalon de Latimer-Clark (p.440)
- 625. Couple à maxima (p.440)
- 626. Pile Leclanché (p.441)
- 627. Pile à oxyde de cuivre de MM. de Lalande et Chaperon (p.443)
- FONCTIONNEMENT DES PILES (p.443)
- ACCUMULATEURS OU PILES SECONDAIRES (p.447)
- 6e PARTIE, CHAPITRE VI. - MACHINES ÉLECTRIQUES (p.453)
- CONSIDÉRATIONS THÉORIQUES (p.453)
- EXCITATION DES ÉLECTRO-AIMANTS (p.455)
- 639. Classification des machines suivant les modes d'excitation (p.455)
- 640. Magnétos (p.456)
- 641. Dynamos. 1° Excitation indépendante (p.456)
- 642. 2° Excitation en série (p.457)
- 643. 3° Excitation en dérivation (p.457)
- 644. 4° Excitation en double circuit (p.457)
- 645. 5° Dynamo compound (p.459)
- 646. Machines multipolaires (p.460)
- MACHINES A COURANTS ALTERNATIFS (p.460)
- CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES SUR LA CONSTRUCTION DES ÉLECTRO-AIMANTS ET DES ARMATURES (p.462)
- PUISSANCE DES MACHINES (p.463)
- 651. Travail. Rendement (p.463)
- 652. Machine Gramme, type d'atelier (p.464)
- 653. Machine Gramme compound (p.465)
- 654. Machine Gramme duplex à enroulement compound (p.465)
- 655. Machine Gramme à courants alternatifs (p.466)
- 656. Machine Siemens (p.467)
- 657. Machine Siemens à courants alternatifs (p.469)
- 658. Machine Edison (p.470)
- 659. Machine magnéto de M. de Méritens pour le service des phares (p.470)
- FONCTIONNEMENT DES MACHINES ÉLECTRIQUES (p.472)
- TRANSMISSION ÉLECTRIQUE DE LA FORCE (p.475)
- 6e PARTIE, CHAPITRE VII. - LUMIÈRE ET ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUES (p.484)
- LAMPES A ARC (p.484)
- BOUGIE JABLOCHKOFF (p.491)
- LAMPES A INCANDESCENCE (p.492)
- INDICATIONS GÉNÉRALES (p.494)
- APPAREILS PHOTO-ÉLECTRIQUES A BORD DES NAVIRES (p.495)
- APPAREILS PHOTO-ÉLECTRIQUES SUR LES CANOTS A VAPEUR (p.497)
- ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUE INTÉRIEUR DES NAVIRES (p.498)
- ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUE DU CUIRASSÉ L'« INDOMPTABLE » (p.505)
- APPLICATIONS DIVERSES DE LA LUMIÈRE ÉLECTRIQUE (p.511)
- PHOTOMÉTRIE ÉLECTRIQUE (p.519)
- 694. Indications générales (p.519)
- 695. Unités photométriques (p.520)
- 696. Valeurs relatives des diverses unités photométriques (p.520)
- 697. Intensités lumineuses (p.521)
- 698. Influence de la direction (p.521)
- 699. Photomètre de Rumford (p.523)
- 700. Photomètre de Bunsen (p.523)
- 701. Photomètre de Foucault (p.524)
- 702. Méthode photométrique employée dans les ateliers de MM. Sautter et Lemonnier (p.524)
- 703. Essai des lampes à incandescence (p.527)
- 704. Vérification du fonctionnement des lampes à main et des machines Gramme (p.530)
- 705. Tableau des valeurs moyennes des éléments des appareils photo-électriques de la Marine (p.531)
- 6e PARTIE, CHAPITRE VIII. - TÉLÉGRAPHIE ET TÉLÉPHONIE (p.532)
- SEPTIÈME PARTIE. TORPILLES (p.549)
- 7e PARTIE, CHAPITRE I. - GÉNÉRALITÉS (p.549)
- NOTIONS PRÉLIMINAIRES (p.549)
- 718. Aperçu sommaire (p.549)
- 719. Historique (p.550)
- 720. Classification des torpilles (p.554)
- 721. Défense fixe des ports (p.554)
- 722. Défense mobile des ports (p.555)
- 723. Résumé (p.556)
- 724. Armement en torpilles des bâtiments de guerre (p.556)
- 725. Principe des explosions sous-marines (p.557)
- 726. Substances explosives employées pour le chargement des torpilles (p.560)
- AMORCES ET CHAPELETS ÉLECTRIQUES (p.562)
- 727. Amorces Stateham (p.562)
- 728. Amorces d'induction (p.563)
- 729. Amorces chimiques (p.563)
- 730. Amorces mécaniques, fusée Raims (p.564)
- 731. Amorces galvaniques ou de quantité (p.564)
- 732. Amorces actuelles (p.564)
- 733. Constantes des amorces (p.566)
- 734. Mesure de l'intensité minimum nécessaire pour produire l'explosion (p.567)
- 735. Tableau d'expériences faites pour rechercher l'intensité du courant minimum nécessaire à l'explosion des amorces actuelles, la différence de potentiel et la résistance à chaud (p.568)
- 736. Mesure de l'intensité nécessaire pour amener l'explosion en un temps déterminé (p.568)
- 737. Chapelets électriques (p.569)
- 738. Groupement des piles pour un chapelet (p.570)
- 7e PARTIE, CHAPITRE II. - TORPILLES FIXES (p.573)
- TORPILLES DORMANTES DE FOND (p.573)
- 739. Définition (p.573)
- 740. Torpilles dormantes de fond ancien modèle (p.573)
- 741. Appareil d'essai astatique à trois bornes (p.574)
- 742. Épreuves de conductibilité et d'isolement de l'amorçage de la torpille (p.576)
- 743. Torpilles dormantes de fond, modèle modifié (p.576)
- 744. Conditions principales que doivent remplir les torpilles dormantes (p.577)
- 745. Torpilles de fond en tôle (p.578)
- 746. Torpilles dormantes mouillées (p.580)
- DÉFENSE DES PASSES (p.581)
- 747. Distances des torpilles (p.581)
- 748. Établissement d'une ligne de défense. Observatoires (p.581)
- 749. Matériel du poste extérieur (p.583)
- 750. Table de manipulation (p.583)
- 751. Pile d'inflammation (p.585)
- 752. Boîte de résistances variables (p.585)
- 753. Appareil télégraphique (p.585)
- 754. Galvanomètre (p.586)
- 755. Matériel du poste intérieur. Tables de manipulation (p.586)
- 756. Épreuves ; appareil d'essai (p.589)
- TORPILLES VIGILANTES (p.590)
- 757. Classification (p.590)
- 758. Torpilles vigilantes électro-automatiques (p.590)
- 759. Torpilles vigilantes automatiques-électriques (p.594)
- 760. Torpilles dormantes devenant vigilantes (p.595)
- 761. Sensibilité des torpilles vigilantes (p.596)
- 762. Brise-circuits. Relais (p.597)
- 763. Torpilles automatiques (p.598)
- AUTRES COMBINAISONS POUR LA DÉFENSE DES PASSES. ATTAQUE DE CELLES-CI (p.598)
- TORPILLES DORMANTES DE FOND (p.573)
- 7e PARTIE, CHAPITRE III. - TORPILLES MOBILES (p.603)
- TORPILLES PORTÉES (p.603)
- TORPILLE PORTÉE MODÈLE ANCIEN (p.604)
- TORPILLE PORTÉE MODÈLE RÉCENT (p.606)
- 773 (p.606)
- 774. Carcasse (p.606)
- 775. Inflammateur (p.607)
- 776. Proue et poupe (p.608)
- 777. Torpille portée, autre modèle récent (p.608)
- 778. Charge-amorce et amorçage (p.608)
- 779. Chargement de la torpille. Montage (p.609)
- 780. Épreuves (p.609)
- 781. Pile (p.610)
- 782. Conjoncteur (p.610)
- 783. Disposition théorique du circuit des torpilles portées (p.610)
- CANOTS PORTE-TORPILLES (p.611)
- TORPILLES DIVERGENTES (p.615)
- TORPILLE DIVERGENTE, MODÈLE 1877 (p.617)
- 788. Disposition générale (p.617)
- 789. Torpille proprement dite (p.617)
- 790. Flotteur (p.619)
- 791. Organes de déclenchement (p.620)
- 792. Gréement du flotteur (p.620)
- 793. Mouilleurs (p.621)
- 794. Treuil (p.622)
- 795. Déroulement automatique ou à la main (p.623)
- 796. Enroulement de la remorque (p.623)
- 797. Communications électriques, et poste d'inflammation (p.624)
- 798. Manœuvre des torpilles divergentes (p.626)
- CONDUCTEURS ÉLECTRIQUES ET PILES POUR LES TORPILLES FIXES ET MOBILES (p.626)
- 799. Conditions à remplir (p.626)
- 800. Tableau des divers conducteurs (p.D628)
- 801. Résistance électrique de l'âme des conducteurs employés dans le service des défenses sous-marines (supposés en cuivre pur recuit) (p.630)
- 802. Isolements kilométriques minima des divers conducteurs employés dans le service des défenses sous-marines (p.630)
- 803. Tableau des forces électromotrices, des intensités en court circuit et des résistances intérieures correspondant aux piles employées dans le service des défenses sous-marines (p.630)
- 7e PARTIE, CHAPITRE IV. - TORPILLE AUTOMOBILE WHITEHEAD (AUTRICHE) ET SCHWARTZKOPF (ALLEMAGNE) (p.631)
- RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX SUR LA TORPILLE WHITEHEAD (p.632)
- DESCRIPTION DES ORGANES DE LA TORPILLE WHITEHEAD (p.639)
- I. - Cône de charge (p.639)
- 808. Destination (p.639)
- 809. Pointe percutante (p.639)
- 810. Boîte d'amorce (p.640)
- 811. Charge-amorce (p.640)
- 812. Détonateur à percussion (p.640)
- 813. Cartouche (p.641)
- 814. Tableau des charges des torpilles des différents modèles (p.641)
- 815. Verrou de sûreté (p.641)
- 816. Pointe percutante, modèle actuel (p.641)
- II. - Chambre des régulateurs d'immersion (p.643)
- 817. Piston hydrostatique (p.643)
- 818. Pendule (p.645)
- 819. Transmission de mouvement (p.646)
- 820. Chambre des régulateurs dans les autres modèles (p.647)
- III. - Réservoir à air comprimé (p.648)
- 821. Mode de construction du réservoir (p.648)
- 822. Pression (p.649)
- IV. - Cône arrière, et machine motrice (p.650)
- 823. Composition et mode de fixation du cône arrière (p.650)
- 824. Boîte des soupapes (p.651)
- 825. Régulateur de pression de la machine motrice (p.652)
- 826. Machine Brotherood (p.653)
- 827. Données principales des machines Brotherood (p.654)
- 828. Machine Whitehead (p.655)
- 829. Données principales des machines Whitehead (p.656)
- 830. Puissance du moteur des torpilles automobiles des différents modèles (p.656)
- 831. Servo-moteur (p.657)
- 832. Dimensions principales des servo-moteurs (p.659)
- 833. Tige de transmission. Levier coudé (p.659)
- 834. Bielle verticale (p.659)
- 835. Transmission entre le servo-moteur et le gouvernail (p.660)
- 836. Flotteur AR (p.660)
- V. - Compartiment des engrenages (p.661)
- 837. Pignons. Hélices (p.661)
- 838. Tableau donnant le diamètre et le pas des hélices des torpilles réglementaires (p.661)
- VI. - Queue de la torpille (p.662)
- 839. Indications générales (p.662)
- 840. Surfaces et épaisseurs des diverses parties de la queue dans les différents modèles (p.662)
- 841. Ailettes directrices de Schwartzkopf (p.663)
- 842. Mécanisme de stoppage. Roue striée (p.663)
- 843. Fonctionnement du mécanisme de stoppage (p.665)
- 844. Régler le compteur de stoppage pour un parcours donné (p.665)
- 845. Mécanisme d'immobilisation du G H (p.666)
- 846. Immobilisation du G H dans les différents cas (p.668)
- 847. Tableau récapitulatif des données relatives à l'immobilisation du G H (p.669)
- Mécanisme de submersion (p.670)
- TORPILLES MODÈLES 1885, 1855 MODIFIÉ, ET 1886 (p.671)
- 849. Particularités du modèle 1885 (p.671)
- 850. Installation des engrenages. Queue (p.671)
- 851. Soupape de conservation d'air et de chargement (p.672)
- 852. Palette russe. Soupape de prise d'air équilibrée (p.673)
- 853. Levier de prise d'air commandant le système précédent (p.675)
- 854. Mécanisme automatique de stoppage (p.676)
- 855. Mécanisme d'immobilisation du G H (p.677)
- 856. Mécanisme de submersion (p.678)
- 857. Modifications de détail (p.678)
- 858. Torpille modèle 1885 modifié (p.679)
- 859. Torpille modèle 1886 (p.680)
- REVUE SOMMAIRE ET COMPARATIVE DES DIFFÉRENTS MODÈLES DE TORPILLES AUTOMOBILES (p.682)
- 860. Modèle 1876 (p.682)
- 861. Modèle 1877 (p.683)
- 862. Modèles 1878 (Indret). (1° arrière carré ; 2° arrière triangulaire) (p.683)
- 863. Modèle 1880 (4m, 42, 5m, 75) (p.684)
- 864. Modèle 1880 modifié (p.684)
- 865. Modèle 1882 (3m, 75) (p.684)
- 866. Modifications aux modèles 1877-1878 (p.684)
- 867. Modèle 1885 (4m, 40, 5m, 75) (p.685)
- 868. Modèle 1885 modifié (p.685)
- 869. Modèle 1886 (4m, 40, 5m, 75) (p.686)
- 870. Conclusion (p.686)
- 7e PARTIE, CHAPITRE V. - OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES AU LANCEMENT DES TORPILLES WHITEHEAD (p.687)
- RÉGLAGE (p.687)
- 871. Assiette et flottabilité (p.687)
- 872. Détermination du centre de gravité (p.690)
- 873. Déterminer la position du centre de gravité dans le sens latéral (p.692)
- 874. Détermination du centre de carène (p.693)
- 875. Régler une torpille pour l'eau douce (p.694)
- 876. Étude des forces agissant sur la torpille (p.695)
- 877. Influence des positions relatives du centre de gravité et du centre de carène (p.695)
- 878. Action du gouvernail de profondeur ou GH. - Influence de la bande (p.697)
- 879. Action des hélices (p.699)
- 880. Actions simultanées de la pesanteur, de la poussée hydrostatique, du G H et des hélices. - Valeurs à donner aux angles d'égalité d'actions (p.700)
- 881. Courses des régulateurs d'immersion et de leur transmission (p.701)
- 882. Données pratiques (p.702)
- 883. Course du piston hydrostatique (p.702)
- 884. Course des tampons (p.704)
- 885. Amplitude d'oscillation du pendule (p.705)
- 886. Égalités d'actions (p.705)
- 887. Déplacements maxima du G H ; positions correspondantes du bouton b (p.706)
- 888. Utilité de fractionner la tige du piston hydrostatique (p.708)
- 889. Résumé numérique concernant les déplacements du GH et des régulateurs (p.709)
- 890. Vérification à l'atelier du fonctionnement des régulateurs d'immersion (p.710)
- 891. Déplacements du bouton b, et résultats déduits (p.711)
- 892. Autre mode de réglage du piston hydrostatique et du pendule (p.712)
- 893. Déterminer la tension des ressorts du piston hydrostatique pour des immersions données (p.713)
- 894. Romaine d'épreuve (p.714)
- 895. Déterminer la longueur de la tige du piston hydrostatique (p.715)
- 896. Réglage de la transmission des régulateurs d'immersion au GH (p.716)
- 897. Essai au point fixe du ressort du régulateur de pression (p.717)
- BALANCEMENT (p.721)
- TIRS DE RÉGLAGE (p.727)
- 903. Étude de la trajectoire (p.727)
- 904. Enregistreur d'immersion, système Besson (p.727)
- 905. Interprétation d'une courbe (p.729)
- 906. Enregistreur d'immersion et de bande, système Whitehead (p.732)
- 907. Considérations générales sur les trajectoires (p.733)
- 908. Trajectoire verticale (p.733)
- 909. Trajectoire horizontale (p.734)
- RÉGLAGE (p.687)
- Dernière image