Études sur l'exposition universelle de 1878. Annales et archives de l'industrie au XIXe siècle
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.r5)
- I. - Arts militaires, par MM. A. de LOYETTE et T. LACOUTURE pages 1 à 81, 315 à 423 (p.1)
- AVANT-PROPOS (p.1)
- Résumé historique de l'art de la fortification, de l'attaque et de la défense des places (p.3)
- 1re période : De l'origine au IVe siècle avant notre ère (p.4)
- 2e période : Du IVe siècle avant J.-C., jusqu'au XIe siècle après J.-C. (p.12)
- 3e période : du Ve au XVe siècle après J.-C. (p.17)
- 4e période : Du XVe au XIXe siècle (p.22)
- 5e période : La poliorcétique contemporaine (p.25)
- ARTILLERIE : L'artillerie avant l'invention de la poudre (p.32)
- I. L'ARTILLERIE ANCIENNE (p.43)
- II. L'ARTILLERIE MODERNE (p.47)
- Projectiles (p.47)
- Bouches à feu (p.48)
- Poudre (p.48)
- Affût (p.48)
- Artillerie lisse (p.49)
- Chargement par la culasse (p.50)
- Artillerie rayée. - Artillerie de campagne (p.50)
- Canon de 4, prussien (p.52)
- Canon Whitworth (p.52)
- Progrès depuis 1867 (p.53)
- Bronze et acier (p.53)
- Bouches à feu en acier fretté. - Frettage (p.54)
- Sécurité. - Résistance (p.54)
- Acier à canons (p.55)
- Canons prussiens (p.55)
- Canons en bronze (p.57)
- Bronze-acier-Uchatius (p.58)
- ARTILLERIE DE SIÉGE ET DE PLACE (p.60)
- Canon de 16, lisse (p.61)
- Canons rayés (p.61)
- Canon de 138 (p.61)
- Canon de 15 cent., prussien (p.61)
- Canon de 40 livres Armstrong (p.62)
- Canon de 7 pouces Vavasseur (p.62)
- Canon cuirassé Krupp (p.62)
- ARTILLERIE DE COTE ET DE MARINE (p.63)
- Les canons-monstres (p.64)
- Canon de 38 tonnes, Woolwich (p.64)
- Canon de 40, Armstrong (p.64)
- Canon Krupp de 35e, 5 (p.65)
- Canon russe de 40 tonnes (p.65)
- Canon de 81 tonnes de Woolwich (p.65)
- Canon italien de 90 tonnes (p.66)
- Canon Armstrong de 100 tonnes (p.67)
- Essais sur les cuirasses (p.68)
- Conclusions (p.68)
- OBUSIER ET MORTIER (p.68)
- Mortier de 21 cent., prussien (p.69)
- Mitrailleuse (p.69)
- Canon Hotchkics (p.70)
- Affût (p.72)
- POUDRES A CANON (p.76)
- Inconvénients des autres poudres. - Poudres prismatiques (p.77)
- Poudres à couches concentriques (p.78)
- Poudres comprimées (p.78)
- La fabrication du matériel de guerre en France et à l'étranger (p.79)
- SUBSTANCES EXPLOSIVES (p.315)
- Poudre de mine (p.315)
- Nitro-glycérine (p.316)
- Dynamite (p.319)
- Dynamite gélatineuse camphrée (p.322)
- Eléments de l'explosion des dynamites (p.325)
- Fulmi-coton (p.325)
- Picrates (p.329)
- Phénomènes généraux des explosions (p.330)
- Procédés pour produire les explosions (p.334)
- Appareils fournissant de l'électricité à faible tension (p.335)
- Appareils fournissant de l'électricité à forte tension (p.338)
- AMORCES (p.340)
- Conducteurs (p.340)
- Explosions de plusieurs fourneaux (p.341)
- Explosions simultanées (p.341)
- Explosions successives (p.342)
- EXPLOSIONS SOUTERRAINES (p.343)
- Calcul de la charge (p.344)
- Mines forées (p.345)
- Pétardements (p.351)
- LES TORPILLES (p.353)
- Préambule (p.353)
- Historique (p.354)
- Classification des torpilles (p.355)
- Torpilles fixes défendant l'entrée d'un port (p.356)
- Torpilles dont l'inflammation est produite par des observateurs (p.357)
- Carcasses des torpilles qui reposent sur le fond (p.360)
- Fils conducteurs (p.360)
- Amorces (p.361)
- Torpilles entre deux eaux, ferme-circuit, brise-circuit (p.362)
- Torpilles automatiques non électriques (p.365)
- Torpilles d'attaque (p.366)
- Torpilles remorquées. - Torpille Harves (p.369)
- Torpilles automobiles. - Torpille Whitehead (p.371)
- Bateaux-torpilles (p.373)
- APPLICATIONS DIVERSES DES SUBSTANCES EXPLOSIVES (p.374)
- Rupture des masses métalliques (p.374)
- Brisement des glaces (p.375)
- Débit de souches noueuses (p.375)
- Pêche (p.375)
- Démolition des maçonneries (p.375)
- Rupture des bois (p.376)
- Mise hors de service de l'artillerie (p.376)
- Emploi de la dynamite dans les incendies (p.376)
- DÉTAILS COMPLÉMENTAIRES (p.377)
- Emploi de la dynamite (p.377)
- Emploi du lithofracteur (p.377)
- Mines et contre-mines (p.377)
- Brèche par la mine (p.378)
- FABRICATION DES ARMES BLANCHES (p.379)
- ARMES A FEU PORTATIVES (p.395)
- AVANT-PROPOS (p.1)
- II. - Art naval, par MM. J. de BERTHIEU et GALTIGNY (p. 83 à 119, 191 à 314) (p.83)
- PREMIÈRE PARTIE (p.83)
- Préliminaires (p.83)
- I. MARINE MILITAIRE : Coup d'œil rétrospectif (p.83)
- État actuel des marines étrangères (p.85)
- État de la marine française (p.87)
- Programme de 1872 (p.88)
- Statistique des navires terminés ou mis à flot de 1872 à 1877 (p.90)
- Liste des bâtiments en chantiers et en achèvement à flot au 1er janvier 1877 (p.91)
- État des bâtiments à mettre en chantiers au 1er janvier 1877 et années suivantes pour constituer la flotte d'après le programme de 1872 (p.94)
- Résumé des tableaux précédents (p.95)
- II. MARINE MARCHANDE (p.96)
- Marine marchande en France (p.99)
- Paquebots transatlantiques (p.102)
- Navigation fluviale (p.102)
- DEUXIÈME PARTIE. - MACHINES MARINES (p.104)
- Avant-propos. Historique sommaire (p.104)
- Objet des derniers perfectionnements, considérations sur l'importance des économies de combustible (p.105)
- Augmentation de la rapidité d'allure des machines (p.106)
- Condenseurs tubulaires (p.108)
- Machine du système Woolff ou Compound (p.111)
- Machine à haute pression (p.112)
- Chaudières à haute pression (p.114)
- Machines d'embarcations. - Canots rapides (p.117)
- Machines auxiliaires. - Servo-moteur (p.118)
- MACHINES MARINES (p.191)
- Influence des espaces morts (p.192)
- Machine à cylindres superposés (p.193)
- Étude des diagrammes relevés sur une machine (p.194)
- Étude du fonctionnement de la machine d'après les diagrammes (p.194)
- Évaluation des pertes de travail (p.195)
- Machines à deux cylindres juxtaposés (p.198)
- Machines à trois cylindres (p.203)
- Mise en marche des machines Compound (p.204)
- Exposition de MM. Claparède et Cie (p.205)
- Machine du Drac (p.205)
- Machines du Progrès et du Dunkerquois (p.210)
- Machine Compound à cylindres indépendants (p.212)
- Machines de Rankine et Blackmoore (p.212)
- Compagnie transatlantique (p.214)
- Machines des paquebots type France, construites par, M. Maudslay (p.214)
- MARINE NATIONALE. - Machine du Tonnant (p.215)
- Chaudières (p.221)
- SOCIÉTÉ DES FORGES ET CHANTIERS DE LA MÉDITERRANÉE (p.231)
- Exposition Cail et Cie Normand, Messageries maritimes, du Creuzot, etc (p.235)
- Appareils divers (p.237)
- Section anglaise : Machines Maudslay et Whitworth (p.239)
- Section des Pays-Bas (p.239)
- Propulseurs (p.240)
- TROISIÈME PARTIE (p.242)
- QUATRIÈME PARTIE (p.257)
- CINQUIÈME PARTIE (p.267)
- ARCHITECTURE NAVALE (p.273)
- L'acier dans les constructions navales (p.273)
- Système composite : fer ou acier et bois (p.276)
- Spécimens exposés en 1878 (p.276)
- MARINE MARCHANDE (p.295)
- LES PAQUEBOTS (p.299)
- Paquebots de la Compagnie transatlantique sur New-York (p.299)
- Paquebots de la ligne des Antilles (p.300)
- Paquebots en fer à hélice de 1.800, 1.300, 700, 650, 600, 500, et 400 chevaux (p.301)
- LES LONGS COURRIERS A VOILES (p.304)
- Trois-mats, barque en fer de 686 tonneaux (p.304)
- Trois-mats, barque en fer de 595 tonneaux (p.305)
- LES TRANSPORTS (p.305)
- Transport en fer à hélice de 1.100 chevaux (p.305)
- Transport de 400 chevaux pour minerais (p.306)
- EXPOSITIONS ÉTRANGÈRES (1878) (p.306)
- Bâtiments anglais (p.306)
- Bâtiments belges (p.307)
- Bâtiments suédois (p.308)
- Bâtiments norwégiens (p.308)
- OUVRAGES ET APPAREILS ACCESSOIRES DES CHANTIERS DE CONSTRUCTIONS NAVALES (p.308)
- Dock flottant en fer (p.308)
- Drague marine du Port-Saïd (p.309)
- Ponton Bigue (p.309)
- Conclusion (p.310)
- Notes complémentaires extraites du Catalogue officiel (p.310)
- PREMIÈRE PARTIE (p.83)
- III. - Aérostation, par M. MIRET (pages 121 à 190) (p.121)
- I. INTRODUCTION (p.121)
- II. ASCENSIONS SCIENTIFIQUES (p.128)
- III. LES AÉROSTATS APPLIQUÉS A L'ART MILITAIRE (p.134)
- IV. LES DIVERSES PARTIES D'UN AÉROSTAT. Force ascensionnelle (p.139)
- V. DIRECTION DES AÉROSTATS (p.144)
- VI. L'AÉROSTATION EN 1878 (p.171)
- Le grand ballon captif de M. Henri Giffard (p.171)
- Étoffe (p.173)
- Soupapes (p.175)
- Filet. - Cordages (p.176)
- Cercles (p.178)
- Nacelle (p.178)
- Cable, peson, poulie à mouvement universel (p.180)
- Treuil, machine à vapeur, frein régulateur (p.181)
- Fabrication de l'hydrogène (p.185)
- Projets de navire aérien (p.188)
- IV. - Navigation de plaisance, par MM. Lucien MORE et MÉO (pages 425 à 512) (p.425)
- Coup d'œil rétrospectif (p.425)
- La navigation de plaisance comparée aux autres genres de sport (p.430)
- L'Exposition de 1878 (p.432)
- Le yachting et les courses de yacht en Angleterre (p.433)
- Les Thornycrofts (p.472)
- Le Rowingen. Angleterre (p.475)
- Amérique (p.481)
- France (p.487)
- Italie. - Suisse (p.506)
- Publications spéciales (p.509)
- Le Yacht. Organe des yachtmans français (p.510)
- V. - Astronomie, par M. BOILLOT, pages 513 à 558 (p.513)
- I. LES OBSERVATIONS ASTRONOMIQUES (p.513)
- La vision. Les lunettes (p.515)
- Verres d'optique. Les grands objectifs (p.518)
- Achromatisme. Construction des lentilles (p.519)
- Les instruments astronomiques (p.520)
- Télescope (p.520)
- Lunette équatoriale (p.521)
- Lunette méridienne (p.522)
- Cercle moral (p.522)
- Cercle méridien (p.522)
- Cercle méridien de Rio de Janeiro (p.523)
- Le grand télescope de l'Observatoire de Paris. - Grand télescope américain (p.524)
- Théodolite (p.526)
- II. PASSAGE DE VÉNUS SUR LE SOLEIL (p.527)
- III. LES COMÈTES (p.534)
- IV. LE SOLEIL, SA CONSTITUTION PHYSIQUE (p.540)
- Les protubérances solaires. Les couronnes ou auréoles (p.542)
- Application de la photographie à l'astronomie. - Étude de la surface solaire à l'Observatoire de Meudon (p.546)
- Expériences propres à expliquer les apparences de la surface du soleil (p.549)
- Constitution physique des corps célestes (p.550)
- Appareils et moyens d'observation (p.558)
- I. LES OBSERVATIONS ASTRONOMIQUES (p.513)
- TABLE DES FIGURES (p.r10)
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