Force productive des nations depuis 1800 jusqu'à 1851. Introduction aux rapports de la commission française instituée pour le jury international de l'Exposition universelle à Londres en 1851
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- TABLE DES MATIÈRES (p.r1)
- DEUXIÈME PARTIE. L'AMÉRIQUE (p.379)
- I. LA NOUVELLE-BRETAGNE (p.379)
- 1. Découvertes britanniques au nord du cercle polaire (p.380)
- 2. Compagnie britannique de la baie d'Hudson (p.381)
- 3. Les colonies britanniques de l'Amérique du Nord (p.382)
- Saint-Pierre et Miquelon (France) (p.384)
- 1. La colonie et la pêcherie de Terre-Neuve (p.385)
- 2. Ile du Cap-Breton (p.388)
- 3. Acadie ou Nouvelle-Écosse (p.389)
- 4. Ile du Prince-Édouard (p.393)
- 5. Nouveau-Brunswick (p.394)
- 6. Les deux Canadas : découverte (p.397)
- Origine des populations dans les deux Canadas, d'après un recensement de 1851 (p.401)
- Population française (p.401)
- Bas Canada : le fleuve et la vallée du Saint-Laurent (p.402)
- Rade, port et ville de Québec : Richelieu (p.405)
- La rivière et les rapides de Richelieu (p.409)
- Montréal (p.410)
- Canada supérieur (p.413)
- Exploitation des forêts (p.416)
- Territoire et population de la Nouvelle-Bretagne, d'après le recensement de 1851 (p.418)
- Émigrations de la mère patrie dans la Nouvelle-Bretagne, comparées aux émigrations totales de 1840 à 1854 (p.419)
- Statistique commerciale officielle de la Nouvelle-Bretagne (p.420)
- Commerce de la Nouvelle-Bretagne en 1851 (p.420)
- Valeur des produits d'industrie fournis à la Nouvelle-Bretagne en 1851 (p.421)
- Derniers résultats commerciaux obtenus sous lord Elgin (p.422)
- Tissus de coton importés dans la Nouvelle-Bretagne en 1851 (p.423)
- Fers bruts, ouvrés, etc. (p.424)
- Lainages vendus à la Nouvelle-Bretagne en 1851 (p.425)
- Soieries vendues aux colonies de la Nouvelle-Bretagne en 1851 (p.425)
- Derniers progrès du Canada : lord Elgin (p.426)
- II. ÉTATS-UNIS DE L'AMÉRIQUE DU NORD (p.429)
- PARTIE DU NORD. LA NOUVELLE-ANGLETERRE (p.434)
- I. ÉTAT DU MAINE (p.434)
- II. ÉTAT DU NEW-HAMPSHIRE (p.439)
- III. ÉTAT DE VERMONT (p.444)
- IV. ÉTAT DE MASSACHUSETTS (p.447)
- Importance nautique du Massachusetts (p.450)
- Tonnage des navires affectés à la pêche de la baleine (p.451)
- Tonnage et construction par districts, en 1853 (p.453)
- Produits du Massachusetts à l'Exposition universelle (p.454)
- Richesse commerciale de Boston (p.454)
- Richesse morale. Un premier évêque : Mgr de Chévérus (p.455)
- L'instruction publique et les sciences au Massachusetts ; M. Agassiz (p.456)
- Révolution industrielle (p.460)
- Protection des produits américains, depuis 1790 (p.462)
- Valeur des produits annuels du Massachusetts, en 1837 (p.464)
- Concurrence élevée par les Américains contre les Anglais pour le travail des cotons en grande manufacture (p.467)
- 1. Établissements formés sur le Merrimack : création de Lowell (p.467)
- Fabriques et cité de Lawrence (p.474)
- Établissements au-dessous de Lawrence (p.476)
- 2. Établissements formés sur les bords du Connecticut : Holyoke (p.477)
- Poids du coton mis en œuvre par million d'habitants, en 1850 (p.479)
- Tissus de coton fabriqués dans l'année par million d'habitants (p.479)
- Considérations générales (p.479)
- Progrès du capital des banques du Massachusetts (p.479)
- La banque d'épargne du Massachusetts (p.480)
- Chemins de fer (p.481)
- V. ÉTAT DU RHODE-ISLAND (p.483)
- VI. ÉTAT DU CONNECTICUT (p.485)
- VII. ÉTAT DE NEW-YORK (p.494)
- Progrès décennaux de la population, de 1790 à 1850 (p.494)
- Parti qu'on a tiré des eaux dans l'État de New-York (p.497)
- Tableau statistique des canaux (p.500)
- Influence des canaux sur l'agriculture (p.501)
- Chemins de fer du New-York (p.502)
- De Witt-Clinton (p.505)
- Progrès des villes favorisées par les canaux et les routes (p.508)
- Tableau de la navigation entre l'État de New-York et les lacs (p.511)
- Albany, capitale ; ses institutions ; son observatoire (p.513)
- École militaire de West-Point (p.515)
- Le port et la cité de New-York (p.516)
- Industrie de New-York (p.518)
- Tonnage des navires possédés, en 1853, par l'État de New-York (p.518)
- Parallèle avec les navires anglais et français (p.519)
- Marine à vapeur : Fulton (p.520)
- Commerce des États-Unis avec les trois royaumes britanniques, en 1853 (p.521)
- Industries de New-York qui figuraient à l'Exposition universelle, à Londres (p.522)
- Industries comparées de New-York et de l'Europe (p.525)
- Progrès décennaux de New-York, montrant l'influence de la paix et de la guerre sur la prospérité de cette ville (p.527)
- Populations comparées de Paris et de New-York (p.528)
- Parallèle des trois ports les plus fréquentés de l'univers (p.529)
- Tonnage des navires arrivés de l'étranger, à des époques séparées par intervalles de trente ans (p.530)
- Protection de l'industrie dans l'État de New-York (p.531)
- Proportion entre les produits agricoles et les produits non agricoles exportés des États-Unis et des royaumes britanniques (p.533)
- Animaux domestiques (p.535)
- Valeur du bétail par million d'hectares des fermes et plantations (p.535)
- Valeur comparée d'un million d'hectares, améliorés ou non, compris dans les fermes et plantations (p.535)
- VIII. ÉTAT DE NEW-JERSEY (p.537)
- IX. ÉTAT DE PENNSYLVANIE (p.543)
- Topographie et population (p.544)
- Progrès de la population depuis 1790 (p.544)
- Ville et port de Philadelphie (p.545)
- Benjamin Franklin : ses travaux (p.546)
- Commerce et navigation (p.549)
- Exportations comparées, 1791 à 1850 (p.549)
- Exportations comparées, 1791 à 1850 (p.550)
- Importations les plus considérables (p.550)
- Industrie : force productive de Philadelphie et d'autres cités (p.551)
- L'ingénieur Olivier Evans (p.551)
- Filatures et tissages (p.553)
- Coton mis en œuvre par million d'habitants, en 1850 (p.553)
- Port et cité de Pittsbourg (p.554)
- Combustibles minéraux de la Pennsylvanie (p.555)
- Voies de communication en faveur de la houille (p.556)
- Exploitation de l'anthracite (p.557)
- Canaux entrepris par l'État de Pennsylvanie (p.558)
- La faillite (p.560)
- Le révérend Sydney Smith (p.561)
- Inégalité des succès de la Pennsylvanie et du New-York dans la canalisation (p.561)
- ÉTATS DE NOUVELLE FORMATION COLONISÉS AU NORD PAR LES NEUF ÉTATS PRIMITIFS (p.562)
- X. ÉTAT D'OHIO (p.563)
- Territoire et population : progrès (p.563)
- Agriculture (p.564)
- Industrie (p.567)
- La ville de Cincinnati : son développement (p.568)
- L'État d'Ohio à l'Exposition universelle (p.570)
- Richesses minérales (p.570)
- Fontes et fers des quatre principaux États producteurs (p.571)
- Des voies de communication : voies hydrauliques (p.572)
- Chemins de fer (p.573)
- Concurrence des transports par eau et par terre (p.574)
- Navigations comparées par la voile et par la vapeur (p.575)
- La ville de Cleveland (p.575)
- Grands résultats de i'Ohio comparés à sa population (p.575)
- XI. ÉTAT D'INDIANA. – Territoire et population (p.576)
- XII. ÉTAT D'ILLINOIS (p.579)
- Population, agriculture, industrie (p.580)
- Les eaux (p.581)
- Cité de Chicago à l'Exposition universelle : M. Mac-Cormick (p.582)
- Commerce de Chicago (p.583)
- Mouvement des céréales dans le port de Chicago (p.584)
- Chemins de fer (p.585)
- Chemins de fer par million d'hectares dans trois nouveaux États (p.586)
- Les Mormons dans l'Illinois : Joë Smith (p.586)
- XIII. ÉTAT DU MICHIGAN (p.587)
- XIV. ÉTAT DE WISCONSIN (p.591)
- XV. ÉTAT D'IOWA (p.593)
- Population des villes de l'Iowa riveraines du Mississipi (p.594)
- Moyens d'enseignement public (p.595)
- RÉSUMÉ DES QUINZE ÉTATS SEPTENTRIONAUX (p.595)
- Subdivision en trois groupes (p.596)
- Population progressive des trois groupes, de 1800 à 1850 (p.597)
- Étrangers non Irlandais émigrés dans les États du nord, en 1850 (p.598)
- Irlandais émigrés dans les États du nord (1850) (p.598)
- Secours des Irlandais d'Amérique à leurs parents, pour qu'ils émigrent (p.599)
- Production manufacturière en 1850 (p.600)
- Valeur comparée des propriétés dans les États septentrionaux (p.601)
- Puissants effets des lois protectrices de l'industrie (p.602)
- PARTIE DU MIDI : LES ÉTATS À ESCLAVES (p.603)
- Introduction et progrès de la race noire : esclavage (p.603)
- Les libres et les esclaves du nord (p.603)
- Les libres et les esclaves du midi, en 1790 (p.605)
- Forces productives de l'espèce humaine dans les États méridionaux de la Confédération américaine (p.610)
- Progrès moyen décennal, de 1810 à 1850, par 100,000 habitants (p.610)
- Temps nécessaire au doublement des blancs, des affranchis et des esclaves (p.610)
- XVI. ÉTAT DE LA DELAWARE (p.612)
- XVII. ÉTAT DE MARYLAND : lord Baltimore (p.614)
- Progrès des trois classes de la population, au XIXe siècle (p.615)
- Produit des manufactures (p.616)
- Port et cité de Baltimore (p.617)
- Parallèle des marines de Marseille et de Baltimore (p.618)
- Canalisation aboutissant à Baltimore (p.619)
- Importations et exportations de Baltimore, en 1821, 1850 et 1855 (p.619)
- Avenir du Maryland (p.620)
- DISTRICT FÉDÉRAL DE COLOMBIE (p.622)
- Institut de Washington (sciences et arts) (p.623)
- Cité de Washington (p.623)
- XVIII. ÉTAT DE VIRGINIE : l'immortel Washington (p.624)
- XIX. ÉTAT DU KENTUCKY, détaché de la Virginie (p.631)
- XX. ÉTAT DU TENNESSÉE, détaché de la Virginie (p.636)
- XXI. ÉTAT DE LA CAROLINE DU NORD (p.639)
- XXII. ÉTAT DE LA CAROLINE DU SUD (p.644)
- XXIII. ÉTAT DE GEORGIE (p.650)
- XXIV. ÉTAT DE FLORIDE (p.654)
- XXV. ÉTAT D'ALABAMA (p.657)
- XXVI. ÉTAT DU MISSISSIPI (p.660)
- XXVII. ÉTAT DU MISSOURI (p.662)
- XXVIII. ÉTAT D'ARKANSAS (p.667)
- XXIX. ÉTAT DE LOUISIANE (p.670)
- XXX. ÉTAT DE TEXAS (p.675)
- XXXI. ÉTAT DE CALIFORNIE (p.679)
- Découverte de l'or en Californie (p.679)
- Exploitation de l'or (p.681)
- Parallèle entre l'or monnayé et l'or exporté (p.682)
- Commerce des États-Unis depuis l'exploitation de l'or en Californie (p.684)
- Exploitation du mercure ; New-Almaden (p.684)
- Mouvement du commerce en 1855, l'or excepté (p.685)
- Navigation extérieure de la Californie (p.685)
- Exportations de France et d'Angleterre en Californie (1854) (p.686)
- Intérêt des capitaux en Californie (p.686)
- Produits des capitaux dans l'industrie californienne (p.687)
- Formation et développement de la population (p.687)
- Immigration des étrangers (p.688)
- Parallèle des âges en Californie et dans l'Iowa (p.689)
- Proportion des sexes en 1850 : race blanche (p.689)
- État moral de la Californie (p.690)
- Action suprême d'un Comité de vigilance (p.693)
- CONSIDÉRATIONS FINALES SUR LES ÉTATS-UNIS (p.694)
- Idée du peuplement des États-Unis au XIXe et au XXe siècle (p.695)
- De la navigation pendant la paix et pendant la guerre (p.699)
- Tonnages comparés, voile et vapeur, de 1823 à 1855 (p.700)
- Parallèle des marines commerçantes, États-Unis et Royaume-Uni (p.700)
- La liberté des mers et les corsaires (p.701)
- Influence du coton des États-Unis sur la guerre et sur la paix (p.702)
- Commerce d'exportation : proportions (p.703)
- Exportations comparées des produits nationaux pendant la guerre et la paix (p.705)
- Influence des États-Unis sur les autres nations (p.706)
- La vertu présente (p.711)
- ÉTATS AMÉRICAINS D'ORIGINE ESPAGNOLE (p.714)
- Vice-royautés ; capitaineries générales (p.715)
- CONFÉDÉRATION DES ÉTATS-UNIS MEXICAINS (p.716)
- Population de la vice-royauté du Mexique, en 1799 (p.718)
- Parallèle du territoire et de la population (p.719)
- Proportion des races humaines au Mexique (p.719)
- Situation attestée, par un nouveau Las-Casas (p.720)
- Territoires comparés du Mexique et des États-Unis (p.723)
- Équivalents en territoires égaux à celui de la France (p.723)
- Superficie et population (p.724)
- Forces productives comparées des États-Unis et du Mexique (p.724)
- Mexico (p.725)
- Force publique : personnel de l'armée mexicaine (p.727)
- Exploitation des métaux précieux (p.727)
- XIXe siècle : production annuelle de l'or et de l'argent au Mexique (p.729)
- Industrie et commerce du Mexique (p.729)
- Commerce du Mexique avec trois puissances principales (p.730)
- Commerce annuel par habitant du Mexique (p.730)
- Le Mexique à l'Exposition universelle de 1851 (p.731)
- Avenir du Mexique (p.731)
- Peuplement des provinces frontières des États-Unis (p.733)
- AMÉRIQUE CENTRALE (p.738)
- Superficie et population (p.740)
- Énumération et population des États (p.740)
- ÉTAT DE GUATEMALA (p.741)
- ÉTATS DE SAN-SALVADOR, DE NICARAGUA ET DE HONDURAS (p.742)
- ÉTAT DE COSTA-RICA (p.743)
- POSSESSIONS ANGLAISES ET PROTECTORAT DANS L'AMÉRIQUE CENTRALE (p.744)
- Communication des deux Océans à travers l'Amérique centrale (p.745)
- Tableau des plus grandes et des moindres largeurs de la terre centrale, entre les deux Amériques (p.746)
- Compagnie interocéanique d'un chemin de fer à travers l'État de Honduras (p.750)
- Voie de communication à travers l'État de Nicaragua : les flibustiers (p.751)
- ÉTAT PRIMITIF DE LA COLOMBIE (p.753)
- RÉPUBLIQUE DE VÉNÉZUELA (p.753)
- RÉPUBLIQUE DE LA NOUVELLE-GRENADE (p.761)
- Population et territoire ; races (p.763)
- Exploitation des métaux précieux (p.764)
- La Nouvelle-Grenade à l'Exposition universelle (p.764)
- Obstacles au progrès de la richesse (p.764)
- Commerce avec les principales puissances (p.767)
- Commerce de la Nouvelle-Grenade par million d'habitants (p.767)
- Mouvement comparé des États-Unis par million d'habitants (p.767)
- Communications par l'isthme de Panama (p.768)
- RÉPUBLIQUE DE L'ÉQUATEUR (p.770)
- RÉPUBLIQUE DU PÉROU (p.774)
- Superficie et population (p.774)
- Cusco (p.776)
- Proportion des races qui peuplent le Pérou (p.778)
- Le port principal et la capitale moderne (p.779)
- Mines d'or et d'argent du Pérou et de la Bolivie (p.781)
- Production de l'or et de l'argent en 1800 et en 1848 (p.782)
- Mines de mercure (p.783)
- Mines de salpêtre (p.784)
- Exploitation du guano des îles Chinchas (p.785)
- Progrès des importations du guano péruvien dans la Grande-Bretagne (p.787)
- Commerce du Pérou et de la Bolivie (p.788)
- Commerce avec les trois principales puissances, en 1855 (p.788)
- Commerce des toisons du lama et de l'alpaga (p.789)
- Progrès modernes du Pérou (p.790)
- RÉPUBLIQUE DE BOLIVIE (p.792)
- RÉPUBLIQUE DU CHILI (p.797)
- Superficie et population (p.797)
- Valparaiso (p.798)
- Santiago (p.799)
- Araucanie (p.800)
- Iles de Juan-Fernandez (p.801)
- Les mines du Chili (p.802)
- Exploitations du cuivre (p.802)
- Voies de communication (p.805)
- Organisation et sagesse du Chili (p.806)
- Commerce extérieur du Chili (p.808)
- Valeur réunie des importations et des exportations, avec les droits de douane correspondants (p.809)
- Commerce avec les trois principales puissances en 1855 (p.809)
- PATAGONIE (p.812)
- ÉTATS COMPRIS DANS LE BASSIN DE LA PLATA (p.813)
- Superficie et population (p.815)
- CONFÉDERATION ARGENTINE (p.816)
- ÉTAT DE BUÉNOS-AYRES : territoire et population (p.820)
- ÉTAT DE L'URUGUAY (p.826)
- ÉTAT DU PARAGUAY (p.829)
- RÉSUMÉ DES ÉTATS HISPANO-AMÉRICAINS (p.837)
- EMPIRE DU BRÉSIL (p.844)
- Superficie et population (p.844)
- Population par races, en 1816 (p.845)
- La découverte et l'appellation du Brésil (p.847)
- Province de Rio-Grande do Sul (p.847)
- Province de Sainte-Catherine (p.850)
- Province de Saint-Paul (p.851)
- Province de Matto-Grosso (p.853)
- Province de Goyaz (p.855)
- Province des Minas-Géraes (p.856)
- Les mines de diamants (p.858)
- Province, golfe et cité de Rio-Janeiro (p.860)
- Orbe commercial de Rio-Janeiro (p.864)
- Commerce de Rio-Janeiro en 1851 (p.866)
- Exportations approximatives de Rio-Janeiro, vers 1800 (p.867)
- Les districts de l'Espiritù-Santo et de Porto-Séguro (p.867)
- Province de Bahia (p.869)
- Commerce extérieur de Bahia en 1850 (p.871)
- Provinces d'Alagoas et de Pernambouc (p.871)
- Système de cultures (p.874)
- Production (p.877)
- Le port et la ville de Pernambouc ; Olinda (p.877)
- Navigation et commerce extérieur de Pernambouc en 1845 (p.879)
- Provinces de Parahyba, de Rio-Grande do Norte, de Ciara et de Piauhy (p.879)
- Province de Maranham (p.880)
- Province du Para (p.881)
- Le fleuve des Amazones (p.882)
- Superficie et population du Para (p.884)
- Changements de domination du Brésil depuis le commencement du siècle (p.885)
- Commerce extérieur du Brésil (p.886)
- Mouvement commercial extérieur en 1855 (p.886)
- Exportations de la France au Brésil (p.887)
- Envois du Brésil en France (p.888)
- Du commerce de l'Angleterre avec le Brésil (p.889)
- Exportations du Brésil aux États-Unis en 1853 (p.890)
- Avenir des forces productives du Brésil (p.890)
- Parallèle avec les États-Unis (p.900)
- Exportations calculées par million d'esclaves (p.901)
- Extinction de la traite au Brésil (p.903)
- LES GUYANES (p.905)
- GUYANE FRANÇAISE (p.908)
- Historique d'une funeste tentative (p.908)
- Cayenne (p.916)
- Mortalité, année moyenne, de 1840 à 1853 (p.917)
- Longueur comparée de la vie, conclue des mortalités (p.917)
- Comparaison des produits en sucre entre la Guyane et la Réunion (p.918)
- Récoltes, année moyenne, de 1849 à 1853 (p.919)
- Exploitation des richesses minérales : gisements aurifères (p.920)
- Régime intérieur (p.920)
- GUYANE HOLLANDAISE (p.922)
- GUYANE BRITANNIQUE (p.926)
- ARCHIPEL COLOMBIEN (p.933)
- ANTILLES BRITANNIQUES (p.934)
- Tableau des Antilles britanniques : population (p.937)
- Abolition de la traite des noirs (p.938)
- Revenus saccharins en 1820 et en 1830 (p.939)
- Accroissement décennal des quantités de sucre importées dans le Royaume-Uni (p.940)
- Premières améliorations du sort des esclaves britanniques (p.940)
- De l'apprentissage imaginé pour compléter l'indemnité des maîtres après l'émancipation (p.943)
- Immigration de travailleurs supplémentaires et concurrents (p.944)
- Absence de moyens moraux (p.946)
- Effet des lois économiques sur les colonies sucrières (p.948)
- L'abandon des colonies mis en problème (p.950)
- Motifs de conservation (p.950)
- Ce que doit être le régime des colonies britanniques (p.953)
- Examen des faits subséquents à l'émancipation, et conséquences effectives des mesures économiques (p.956)
- Affaiblissement de la force productive depuis l'émancipation (p.957)
- Diminution des produits envoyés annuellement au Royaume-Uni par les Antilles britanniques (p.958)
- Importations comparées pour une population des Antilles britanniques supposée la même en 1833 et en 1855 (p.959)
- Effet d'une protection conservée (p.960)
- Changements arrivés par million produit en 1833 (p.960)
- Extrême inégalité des importations et des exportations (p.961)
- Valeurs réelles en 1854 (p.961)
- Mouvement britannique des navires, depuis l'origine du siècle, pour les Indes occidentales et pour l'univers (p.962)
- Avec quelle inégalité les taxes douanières conservées dans le Royaume-Uni frappent les différents groupes de colonies (p.963)
- Taxation des produits dans quatre groupes de possessions britanniques (p.964)
- Droits de douane par million de produits importés (p.964)
- Étrange système de lord Grey pour taxer les colonies (p.969)
- Produits manufacturés britanniques exportés : 1° dans les colonies des Indes occidentales ; 2° dans l'univers (p.973)
- Exportation de produits britanniques aux colonies tropicales d'Amérique, par cent millions de ces produits exportés dans tout l'univers (p.973)
- COLONIES FRANÇAISES DES ANTILLES (p.974)
- COLONIE DE LA MARTINIQUE (p.981)
- Superficie et population (p.981)
- Étendue des cultures de la Martinique (p.982)
- Effets de l'émancipation sur les cultures (p.982)
- Progrès sociaux de la classe émancipée (p.983)
- Mesures à prendre (p.983)
- Idée de l'ensemble du commerce des colonies françaises (p.985)
- Commerce général de la Martinique en 1854 (p.985)
- Musée des colonies françaises ; sa richesse et son utilité (p.985)
- Les vœux de l'auteur pour la Martinique (p.986)
- COLONIE DE LA GUADELOUPE (p.987)
- QUESTION GÉNÉRALE DE L'IMMIGRATION DANS LES ANTILLES FRANÇAISES (p.989)
- Immigration des Indiens (p.990)
- Humanité, intelligence des mesures françaises (p.990)
- Mortalité comparée lors du passage de l'Inde aux Antilles (p.991)
- Témoignage honorable des créoles anglais (p.991)
- Obstacles opposés à l'émigration des coulies pour le service français (p.992)
- Immigration chinoise (p.993)
- Immigration africaine (p.993)
- Autorités favorables au sein du Parlement (p.994)
- COLONIES DANOISES (p.996)
- ILE DE SAINT-DOMINGUE (p.998)
- ANCIENNE COLONIE FRANÇAISE (p.999)
- Destructions de Saint-Domingue (p.1001)
- Agriculture et commerce (p.1007)
- Exportations de Saint-Domingue en 1789 (p.1008)
- Exportations évaluées par habitant (p.1008)
- Exportations en 1801 (p.1009)
- Exportations de Saint-Domingue en 1849 (p.1010)
- Exportation par habitant, à deux époques (p.1010)
- Commerce des principales puissances avec les deux États de l'île de Saint-Domingue en 1855 (p.1011)
- RÉPUBLIQUE DOMINICAINE (p.1011)
- INDES OCCIDENTALES ESPAGNOLES (p.1015)
- ILE DE CUBA (p.1016)
- Recensement de Cuba eu 1850 (p.1018)
- Territoire et population en 1856 (p.1018)
- Les esclaves (p.1019)
- Mouvement de la population esclave, de 1800 à 1820 et de 1820 à 1850 (p.1020)
- Accroissement comparé du nombre des esclaves: 1° à Cuba ; 2° aux États-Unis (p.1021)
- Première période : la traite légalement autorisée (p.1021)
- Seconde période : la traite légalement interdite (p.1021)
- Des affranchis (p.1024)
- Parallèle des affranchis et des esclaves en 1850 (p.1025)
- Proportions pour cent mille personnes des races noire et mêlées (p.1025)
- Nombre de mulâtres pour cent mille blancs (p.1026)
- La race blanche (p.1027)
- Agriculture (p.1029)
- Prix proposés pour la culture par les blancs (p.1029)
- Encouragement que l'Angleterre donne aux sucres espagnols (p.1030)
- Culture du tabac et ses fabrications (p.1032)
- Indigne abus de contrebande des tabacs dans les ports hanséatiques (p.1032)
- Les tabacs de la Havane à l'Exposition universelle de 1851 (p.1033)
- Forêts (p.1034)
- Guano de Cuba (p.1034)
- Richesses minérales (p.1035)
- Chemins de fer et télégraphes électriques (p.1036)
- Revenus de l'île (p.1037)
- PORT ET CITÉ DE LA HAVANE (p.1038)
- ÎLE DE PORTO-RICO (p.1043)
- Territoire et population de Porto-Rico (p.1043)
- Les cultures de Porto-Rico (p.1044)
- Les villes et les ports (p.1045)
- Commerce extérieur des Antilles espagnoles (p.1046)
- Commerce de Cuba (p.1047)
- Valeur des importations et des exportations pour cent mille habitants (p.1048)
- Progrès du sucre exporté de Cuba depuis 1800 (p.1048)
- Importation du sucre des Antilles dans les royaumes britanniques (p.1049)
- Effets des lois financières de l'Angleterre sur le commerce des Antilles espagnoles (p.1049)
- Droit d'entrée par litre de rhum étranger en 1855 (p.1050)
- Commerce d'importation du rhum des Antilles espagnoles dans le Royaume-Uni, 1855 ; prohibitions réelles (p.1050)
- Montant des droits prélevés, en 1855, sur les importations de spiritueux ultra-taxés (p.1051)
- Commerce des tabacs (p.1051)
- Effet prohibitif des lois d'Angleterre sur le commerce des tabacs manufacturés (p.1052)
- Commerce total des Antilles espagnoles, évalué sur les lieux (p.1054)
- Commerce des trois principales puissances avec les Antilles espagnoles en 1855 (p.1055)
- Parallèle entre le commerce des États démembrés de l'Amérique espagnole et celui des Antilles restées fidèles à l'Espagne (p.1056)
- Commerce par million d'habitants (p.1056)
- Avenir de Cuba (p.1057)
- Les sympathiseurs (p.1058)
- DERNIER COUP D'OEIL SUR L'AMÉRIQUE (p.1063)
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