Notices sur les modèles, dessins et documents divers relatifs aux travaux des Ponts et Chaussées réunis dans la classe 29 par les soins du Ministère des Travaux publics
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Pont Mirabeau, sur la Seine, à Paris
- Pont Mirabeau
- Fig. 2. Élévation d'une arche du pont de Bléré
- Fig. 3. Demi-coupe transversale sur une pile. Demi-coupe transversale sur une arche
- Fig. 4. Rescindement du pylone de rive droite du vieux pont d'Argentat
- Fig. 5. Élévation d'une arche du pont Boucicaut
- Fig. 6. Demi-coupe transversale d'une arche. Demi-coupe transversale d'une pile
- Pont Boucicaut
- Fig. 7. Galets avec roulement sur billes
- Pont canal de Briare
- Fig. 8. Élévation d'une travée du pont-canal de Briare
- Fig. 9. Coupe en travers
- Fig. 10. Joint étanche
- Fig. 11. Élévation d'une arche du pont-canal de Guétin
- Fig. 12. Coupe sur une arche
- Fig. 13. Élévation du pont-canal de Saint-Firmin
- Fig. 14. Coupe en travers du canal
- Pont rivière d'Oudan
- Écluse à grande chute de Bourg-le-Comte
- Fig. 16. Port de Roanne
- Fig. 17. Rigole régulatrice des biefs de Rully
- Fig. 18. Bateau toueur
- Fig. 19. Station du barrage de Saint-Jean-de-Losne
- Fig. 20. Coupe suivant l'axe de l'aqueduc d'amenée et élévation des machines
- Fig. 21. Plan des maçonneries et des machines
- Fig. 22. Coupe longitudinale et élévation de la pompe
- Fig. 23. Élévation du pont-levant de Larrey
- Fig. 24. Coupe verticale du bâtiment-abri
- Fig. 25. Coupe en travers du souterrain de Chérimont
- Fig. 26. Coupe en travers du souterrain de la Forêt
- Fig. 27. Profil type. Mur du réservoir du Ban
- Fig. 28. Épure de stabilité du mur du réservoir
- Fig. 29. Écluse de 3m,50 de chute avec pont sur la tête aval
- Fig. 30. Alimenteur automatique
- Fig. 31. Pont-canal de Condes. Joint étanche
- Fig. 32. Coupe transversale du souterrain de Condes
- Fig. 33. Souterrain du bief de partage. Profil avec chape
- Fig. 34. Souterrain du bief de partage. Boisages courants
- Fig. 35. Souterrain du bief de partage. Coupe de l'éboulement
- Fig. 36. Réservoir de la Liez. Coupe de la digue
- Fig. 37. Réservoir de la Mouche. Élévation partielle de la digue vue d'aval
- Réservoir de la Mouche ou de Saint Ciergues
- Fig. 38. Coupe transversale de la digue en maçonnerie
- Fig. 39. Souterrain de Billy
- Fig. 40. Disposition d'un câble de halage
- Fig. 41. Coupe du câble
- Fig. 42. Poulies supérieures
- Fig. 43. Poulies inférieures
- Fig. 44. Transmission et entraînement
- Fig. 45. Bagues et étriers
- Fig. 46. Corde d'attelage
- Fig. 47. Dispositif de la commande électrique des portes et des vannes d'aqueduc
- Fig. 48. Écluse d'Amfreville-sous-les-Monts. Cabestan électrique
- Fig. 49. Treuil des rideaux Vue en bout
- Fig. 50. Treuil des cadres Vue de face Côté du moteur
- Fig. 51. Fluviographe électrique avertisseur et enregistreur à distance
- Fig. 52. Capture d'un saumon ayant remonté l'échelle type n° 2 au barrage de Martot
- Fig. 53. Vue d'aval de l'échelle installée dans la culée, rive droite, du barrage de Martot (Seine)
- Fig. 54. Vue latérale de l'échelle installée au barrage de la Blancheterre (Seine)
- Fig. 55. Vue de l'échelle installée au barrage de Poses (Seine)
- Fig. 56. Vue d'aval de l'échelle installée près de la culée, rive gauche, du barrage de Martot (Seine)
- Fig. 57. Vue d'aval de l'échelle installée sur le déversoir de Saint-Aubin (Seine)
- Fig. 58. Échelle à poissons
- Fig. 59. Détail d'un ajutage
- Fig. 60. Vélocimètre à tube manométrique
- Fig. 61. Vélocimètre à godets basculeurs
- Fig. 70. Écluse Trystram
- Écluse Trystram - Tête d'aval
- Fig. 71. Demi-coupes transversales
- Écluse Trystram - Pilotis de fondation
- Fig. 72. Coupe verticale de la nouvelle jetée de l'Est
- Fig. 73. Coupes verticale et horizontale de la nouvelle jetée Est de Calais
- Fonçage des puits
- Fonçage des caissons
- Fig. 74. Bateau-porte de la forme de radoub. Coupe au droit d'une cloison pleine
- Fig. 75. Coupe au droit d'une cloison évidée
- Fig. 76. Porte d'èbe
- Montage des portes d'écluse
- Drague "Pas-de-Calais"
- Fig. 77. Élévation partielle du pont tournant du Pollet
- Fig. 78. Coupe transversale
- Fig. 79. Coupe au droit du pivot
- Fig. 80. Presse centrale formant pivot
- Fig. 81. Presse de basculement
- Fig. 82. Plan général des travaux d'amélioration du port du Havre
- Fig. 83. Profil du mur de soutènement du terre-plein Ouest
- Fig. 84. Profil courant (type des digues Nord et Sud)
- Fig. 85. Plan général de l'écluse à sas
- Fig. 86. Écluse à sas. Coupe en travers de la tête amont
- Fig. 87. Écluse à sas. Coupe en travers de la tête aval
- Fig. 88. Coupe en travers de l'aqueduc-siphon du Havre
- Fig. 89. Coupe en travers de l'aqueduc en cours d'éxécution
- Fig. 90. Coupe longitudinale de l'aqueduc en cours d'exécution
- Fig. 91. Coupe en travers indiquant le mode d'achèvement des travaux
- Fig. 92. Seine Maritime - Profil en long comparatif donnant les profondeurs d'eau en 1834 et 1900
- Fig. 93. Coupe transversale de la jetée de la Houle
- Fig. 94. Caisson à air comprimé de Saint-Nazaire
- Fig. 95. Appareil dérocheur de Saint-Nazaire
- Port de Saint-Nazaire - Dérocheuse
- Fig. 96. Plan de la rade de la Pallice
- Fig. 97. Chenal d'entrée et avant-port de la Pallice
- Fig. 98. Écluse à sas de la Pallice
- Port de la Pallice - Avant-port
- Fig. 99. Murs de quais Sud et Nord
- Fig. 100. Profil dans l'axe du contrefort
- Fig. 101. Plan de formes de radoub de la Pallice
- Fig; 102. Coupe transversale de la forme de radoub n° 1
- Mouvement de la navigation du port de la Pallice
- Fig. 103. Diagramme indiquant le mouvement de la navigation dans le port de la Pallice
- Fig. 104. Diagramme indiquant le mouvement de la navigation dans le port de la Rochelle
- Fig. 105. Profils comparés de la Garonne maritime avant et après les travaux
- Fig. 106. Sections comparées d'écoulement avant et après la correction
- Fig. 107. Passe de Bassens
- Fig. 108. Vitesses comparées sur les deux rives de la passe de Bassens
- Fig. 109. Pointe de Grave
- Fig. 110. Profil type du brise-mer des Huttes
- Fig. 111. Profil type du brise-mer entre les épis 2 et 5 des Huttes
- Fig. 112. Profil type du brise-mer entre les épis 5 et 7 des Huttes
- Fig. 113. Profil type du brise-mer de la Claire
- Fig. 114. Profil type de la digue de la Chambrette
- Fig. 115. Plan du port de Cette
- Fig. 116. Épis Dellon
- Port de Cette - Épi Dellon
- Fig. 117. Plan du port de Marseille
- Fig. 118. Bassin de la Pinède
- Fig. 119. Profil de la digue extérieure
- Fig. 120 et 121. Profils-types des murs de quai pour les profondeurs inférieures à 12 mètres
- Fig. 122. Profil-type des murs de quai pour les profondeurs supérieures à 12 mètres
- Fig. 123. Caisson à air comprimé
- Intérieur du caisson à air comprimé
- Fig. 124. Élévation et coupe d'une écluse d'accès du caisson
- Intérieur du caisson à air comprimé
- Fig. 125. Caisson à air comprimé
- Fig. 126. Caisson batardeau
- Viaduc de Cosne - Vue d'ensemble
- Fig. 127. Viaduc de Cosne
- Viaduc de Cosne - Perspective intérieure
- Fig. 128. Viaduc de Cosne
- Viaduc de Cosne - Riveuse mécanique
- Fig. 129. Élévation partielle du viaduc de Gien
- Fig. 130. Coupe transversale du viaduc de Gien
- Fig. 131. Élévation partielle et détail des piles du viaduc de Saint-Florent
- Fig. 132. Plan d'esemble du pont en X du Mans
- Fig. 133. Détails d'une pile du pont en X
- Fig. 134. Détails du tablier du pont en X
- Fig. 135. Détail du garde-corps du pont en X
- Fig. 136. Demi-élévation du pont de Fillé
- Fig. 137. Coupe transversale du pont de Fillé
- Pont de Fillé sur la Sarthe
- Fig. 138. Détails des rotules supérieures du pont de Fillé
- Fig. 139. Détails des rotules aux retombées du pont de Fillé
- Pont de Saint-Georges sur la Sarthe
- Fig. 140. Élévation partielle du pont de Saint-Georges
- Fig. 141. Entretoises sur piles du pont de Saint-Georges
- Fig. 142. Élévation partielle du viadu de Dehault
- Fig. 143. Viaduc de Dehault : élévation et coupe transversale au droit d'une pile
- Fig. 144 et 145. Types de souterrain de la ligne de Nontron à Sarlat
- Fig. 146. Pont métallique de l'Anvézère
- Fig. 147. Passerelle du Fornial
- Fig. 148. Passerelle du Fornial
- Fig. 149. Vaiduc du Viaur
- Viaduc du Viaur
- Fig. 150. Viaduc du Viaur : coupe suivant AB (fig. 149)
- Fig. 151. Élévation partielle du viaduc du Viaur
- Fig. 152. Contreventement des semelles supérieures du viaduc du Viaur
- Fig. 153. Articulation à la clef du viaduc du Viaur
- Fig. 154. Coupe du massif aval de la culée Carmaux
- Fig. 155. Élévation partielle du viaduc de la Gascarie
- Viaduc de la Gascarie-sous-Rodez
- Viaduc de Lavassac
- Pont de Belleperche sur la Garonne
- Viaduc de Rébuzo
- Fig. 156. Coupe longitudinale du viaduc de Rébuzo
- Pont d'Aliès
- Fig. 157. Prolongement du souterrain de Bourrec
- Fig. 158. Coupe transversale
- Fig. 159. Viaduc de Reynès sur la Tech
- Viaduc de Reynès
- Viaduc d'Amélie-Les-Bains
- Fig. 160. Demi-élévation et demi-coupe du viaduc de Villefranche-de-Conflent
- Pont-viaduc de Villefranche de Conflent
- Fig. 161. Pont sur le Beuvron, à assemblages flexibles
- Fig. 163. Pont sur le Beuvron. Coupe près d'une pièce de pont
- Fig. 164. Pont sur le Beuvron. Assemblage de la membrure supérieure avec un montant et une diagonale
- Fig. 165. Diagramme comparatif des efforts secondaires dans deux charpentes à assemblages respectivement rigides et flexibles
- Fig. 166. Pont sur le Beuvron : appui mobile
- Fig. 167. Pont sur le Beuvron : appui fixe
- Carosse de voyage de Paris à Amboise (règne de Louis XV)
- Fig. 171. Berline de poste (règne de Louis-Philippe), d'après une lithographie de V. Adam
- Coche d'eau de Paris à Auxerre (1757)
- Fig. 172. Diligence des Messageries royales (règne de Louis XVIII), d'après une lithographie d'Aubry, 1823
- Diligence Laffitte et Caillard (type 1828)
- Fig. 173. Malle-poste de paris à Calais (vers 1825), d'après une lithographie d'Horace Vernet
- Buste de Perronet par Masson (1778)
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