Section française. Rapport du Groupe 74 [Chemins de fer et tramways]
- NOTICE DÉTAILLÉE
- ACCÈS AUX IMAGES
- TABLE DES MATIÈRES ABRÉGÉE
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- TEXTE OCÉRISÉ
- EXPORT
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- PAGE DE TITRE (Première image)
- TABLE DES MATIÈRES (p.251)
- Avant-Propos (p.5)
- Installation des exposants (p.6)
- Jurys (p.9)
- Exposé (p.14)
- Considérations générales (p.19)
- Renseignements généraux (p.23)
- Statistiques (p.23)
- Conclusions (p.28)
- Machines locomotives (p.29)
- Fanal électrique (p.45)
- Locomotives étrangères (p.46)
- Exposition rétrospective (p.51)
- Essai des machines-locomotives (p.55)
- Locomotive de la Société Alsacienne (p.66)
- (A) Voitures (p.71)
- Compagnie Hick's (p.101)
- Compagnie Brill (p.101)
- John Stephenson C° (p.111)
- Voitures spéciales de banlieue (p.112)
- (B) Wagons (p.118)
- Matériel anglais (p.119)
- Matériel français (p.129)
- États-Unis (p.131)
- Bettendorf Axle C° (p.145)
- Wagons et Entrepôts réfrigérants (p.147)
- Matériel roulant (p.147)
- Entrepôts (p.166)
- Voie et Matériel fixe (p.168)
- Signaux et Aiguilles (p.180)
- Matériel de traction électrique et Accessoires (p.187)
- Turbines à vapeur (p.206)
- Essai de traction électrique (p.210)
- Réseaux à traction électrique (p.215)
- Chemin de fer de l'Exposition (p.215)
- Moyens de transport à Saint-Louis (p.216)
- Métropolitain de New-York (p.218)
- Métropolitain de Boston (p.226)
- Électrification de lignes sur le New-York Central and Hudson, R. R. C° (p.232)
- Traction à courant alternatif (p.237)
- Ligne Schenectady, Spa, Ballston (p.237)
- Ligne Pontiac Odell (p.241)
- Ligne Indianopolis à Cincinnati (p.242)
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