Exposition internationale de Milan 1906 : Section française. Groupe XI, classe 63, Transports par terre, tunnels, transports miniers, matériaux
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Plan de la Classe 63 (p.11)
- Fig. 2. Locomotive électrique des Mines de la Loire. Support du trolley, mode de fixation de la perche Jeffrey (p.16)
- Fig. 3. Locomotive électrique des Mines de la Loire (Système Jeffrey). Coupe longitudinale (p.17)
- Fig. 4. Locomotive électrique des Mines de la Loire (Système Jeffrey). Plan, coupe AB (p.19)
- Fig. 5. Connexions électriques de la locomotive Jeffrey, des Mines de la Loire (p.21)
- Fig. 6. Ventilateur Farcot, du tunnel de l'Albespeyre. Coupe transversale (p.24)
- Fig. 7. Ventilateur Farcot du tunnel de l'Albespeyre. Coupe horizontale (p.25)
- Fig. 8. Ventilateur Farcot du tunnel de l'Albespeyre. Coupe longitudinale (p.27)
- Fig. 9. Plan de l'usine de la Madrague (Société Nouvelle de Charbonnages des Bouches-du-Rhône) (p.31)
- Fig. 10. Affût de perforation du Tunnel de la Galerie de la Mer (id.) (p.33)
- Fig. 11. Coupe géologique du bassin de Fuveau (id.) (p.34)
- Fig. 12. Arrivée de la Galerie à Marseille (id.) (p.34)
- Fig. 13. Affût de perforatrices et perforatrices (id.) (p.35)
- Fig. 14. Perforatrices du tunnel de la Galerie de la Mer (id.) (p.37)
- Fig. 15. Ensemble de l'exposition de la Société Nouvelle de Charbonnages des Bouches-du-Rhône (p.39)
- Fig. 16. Carte géologique du bassin de Fuveau (id.) (p.41)
- Fig. 17. Station de départ du câble de transport (détail de construction) de la Société Nouvelle des Mines de Bong-Miû (p.43)
- Fig. 18. Câble aérien (pylone et ligne) (id.) (p.45)
- Fig. 19. Vue générale de To-Baï (usine, laboratoire, bureau et maison des Européens). La station d'arrivée du câble aérien se trouve au-dessus de l'usine (id.) (p.47)
- Fig. 20. Exposition de MM. Dervillé et Cie (p.53)
- Fig. 21. Planisphère des Missions Bel (56-57)
- Dernière image