[Catalogue général 1914-1915. Manufacture centrale de machines et instruments agricoles. Usines Saint-Denis. Bourbon-Lancy. Emile Puzenat et Fils]

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- - b A5/I^T
  - MANUFACTURE CENTRALE
  - D El
  - MACHINES ET INSTRUMENTS AGRICOLES
  - Émile PUZENAT * *& Fils* ‘
  - Ingénieur des Arts et Manufactures
  - CONSTRUCTEURS
  - USINES SRINT-DENIS, à BOÜI^BOfl-IiAflCV (Saône-et-üoire)
  - CATALOGUE GÉNÉRAL 1914-1915, N° 2 0
  - CONDITIONS. — Les marchandises voyagent aux risques et périls de l’acheteur, quand bien môme elles seraient expédiées eu port payé ; les Compagnies de chemins de fer étant responsables des avaries de route, les destinataires sont priés de formuler leurs réserves (le cas échéant) avant de prendre livraisoh des envois, sous peine de perdre leurs recours; sauf avis contraire, les expéditions sont toujours faites en petite vitesse, au tarif spécial le plus réduit.
  - Pour éviter tout retard, nous invitons nos clients, en faisant leurs commandes, à désigner la machine qu’ils désirent en se servant des dénominations du catalogue et en indiquant le numéro de ce dernier. Pour les pièces de rechange, nous les prions aussi de donner bien exactement la marque de ces pièces, en rappelant la date de la facture de la machine à réparer.
  - Les transport, camionnage et emballage (s’il y a lieu) sont à la charge de l’acheteur.
  - Le coût du timbre et de l’enregistrement de la lettre de voiture est toujours à la charge du destinataire, même dans le cas d'envoi franco.
  - Les frais de mise en marche des machines, lorsqu’il y a lieu, comprenant lè voyage du mécanicien, sa nourriture et son logement, sont à la charge de l’acheteur.
  - Les paiements sont effectués de la manière suivante :
  - 1° Un escompte de 2 % sera fait pour paiement en espèces, à Bourbon-Lancy, dans la quinzaine qui suit la livraison; 2° un escompte de 1 % pour paiement à 30 jours, soit par traite ou par envpi de fonds; 3° des délais de paiement à des conditions spéciales peuvent être accordés, lorsque la demande, accompagnée de références satisfaisantes, en aura été faite en passant la commande; 4° il n’est accordé aucun escompte pour paiement à 90 jours, ni sur les factures de pièces de rechange ou réparations.
  - Les factures sont payables à Bourbon-Lancy ; nos traites ou l’acceptation de règlement n’opèrent ni novation, ni dérogation à cette clause attributive de juridiction, quand bien môme nous expédierions les instruments en port payé.
  - Les débits, poids et dimensions ne sont donnés qu’approximativement et qu’à titre de renseignement.
  - Les gravures représentées au présent Catalogue ne sont pas toujours la reproduction exacte des machines que nous construisons.
  - GARANTIE. — Nos machines et instruments sont garantis de bon fonctionnement et de bonne construction. Toute pièce qui, par suite d’un défaut de fabrication, vient à se casser ou à se détériorer et qui nous est retournée franco, sera remplacée gratuitement, mais les frais de transport, aller et retour, sout toujours à la charge de l’acheteur.
  - Cette garantie, en aucun cas, ne saurait s’étendre au delà des six mois qui suivent l'envoi.
  - V
  - Adresse Télégraphique : ÉMILPUZENAT BOURBON-LANCY — Téléphone N° 3
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- - AVANT-PROPOS
  - Nous avons l’honneur de présenter à notre honorée clientèle notre nouveau Catalogue Général 1914-1915. Il comprend notamment des inventions récentes, et des perfectionnements nouveaux que nous recommandons à l’attention de tous.
  - Il ne nous appartient pas ici d’affirmer la supériorité de nos produits ; cependant nous devons dire que la très grande réputation dont nous jouissons dans le monde agricole, et qu’attestent encore tous les jours les références multiples de notre vaste clientèle, les nombreux succès que nous avons remportés, établissent d’eux-mêmes les preuves indiscutables de l’étude approfondie et de l’excellente exécution des machines sortant de nos Ateliers, en même temps qu’ils témoignent de la surveillance, des soins personnels et constants que nous apportons dans les moindres détails de notre fabrication.
  - Nous profitons de l’occasion qui s’offre à cette place pour remercier nos clients de l’accueil si chaleureux et si enthousiaste fait à chacune de nos créations et en particulier à celle de notre Herse Canadienne “ Silex ”, de notre Râteau “ Lion-Supérieur ”, de nos Faneuses “ Vérité ” et “ Floréal ” et de notre Cultivateur “ Grip ”, dont le succès, aussi complet que spontané, reste sans précédent dans la machinerie agricole.
  - Pour une invention ou un perfectionnement quel qu’il soit, avant de livrer à la Culture un type de machine qui, théoriquement, nous paraît bon, nous nous livrons à des essais variés et répétés sur le terrain et, en tenant compte des observations et des besoins formulés par nos clients, nous modifions tel ou tel point faible que peut présenter la machine à l’œuvre.
  - A cet effet, trois fermes d’expériences, attenantes à nos Usines, sont disposées pour nous faciliter ces recherches de pratique Agricole.
  - Agriculteurs nous-mêmes, placés dans un pays essentiellement agricole, nous sommes chaque jour les témoins du travail de nos instruments et sans cesse en quête de l’amélioration qui peut les rendre plus parfaits.
  - Le soin minutieux et éclairé que nous apportons dans le choix des matières premières nous permet de garantir à nos instruments, de la façon la plus certaine, une solidité à toute épreuve, comme nous en garantissons d’autre part le bon fonctionnement.
  - Les Usines importantes que nous avons construites récemment, classées comme des modèles du genre et uniques en France par les nombreux Ingénieurs et Industriels de toutes nationalités qui les ont visitées, la transformation complète que nous avons fait subir à notre organisation, suivant les plus récentes méthodes de l’Industrie moderne, nous mettent, une fois de plus encore, en état de supériorité vis-à-vis de l’Etranger en nous permettant de produire dans les conditions les plus idéales, tant au point de vue de la perfection des machines manufacturées que de l’infériorité de leur prix de revient.
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- - Nos agrandissements de 1907 et de 1911, quadruplant les. Usines eenstruites en 1902*1906, portent la surface totale des Ateliers à Trente Mille mètres carrés.
  - D’immenses parcs et dépôts, .occupant une surface de plus de Dix-sept Hectares compris dans l’enceinte des Usines, contiennent une quantité considérable de machines de tous genres.
  - Nous avons donc, et par la rapidité de la fabrication et par le stock en magasins, toutes les ressources nécessaires pour livrer promptement et dans les meilleures conditions possibles, quelles que soient les commandes et leur importance.
  - C’est ainsi que plus de 90.000 machines sont fabriquées annuellement et Sont vendues sur tous les marchés du monde.
  - Distinctions Honorifiques
  - Deux Croix de Chevalier du Mérite Agricole : 1883 et 1900 ;
  - Deux Croix d’Officier du Mérite Agricole : 1888 et 1907 ;
  - Deux Croix de Chevalier de la Légion d’Honneur : 1893 et 1914 ; Croix d’Officier de la Légion d’Honneur : 1900.
  - Récompenses
  - La Maison Émile PUZENAT et FILS a obtenu dans les divers Concours et Expositions, depuis 1874, plus de 400 médailles d’or, d’argent, diplômes d’honneur, etc., parmi lesquels se comptent le plus grand nombre de Premiers Prix :
  - Exposition Internationale de Liège, 1905 : Grand Prix.
  - Exposition Internationale de Milan, 1906 : Hors Concours, Membre du Jury*
  - Exposition Internationale de Saragosse, 1908 : Grand Prix.
  - Exposition Internationale de Londres, 1908 : Hors Concours, Membre du Jury. Exposition Internationale de Bruxelles, 1910 : Grand Prix.
  - Exposition Internationale de Turin, 1911 : Hors Concours, Membre du Jury.
  - Exposition Internationale de Gand, 1913 : Hors Concours, Membre du Jury.
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  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BCURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Râteau “ Lion=Supérieur ”
  - Automatique, Breveté S, G, D. G. en France et à l’Étranger
  - Évitez les contrefaçons de toutes sortes : de système... et de nom !!! Exigez ta Marque “LION-SUPÉRIEUR”, la Première du Monde !
  - Fig. 1
  - Pédale indépendante
  - EXTRA-DOUCE
  - Décharge et accrochage automatiques
  - Nouvelles roues acier renforcées, bandages striés, à 16 rais croisés à large contre-butée.
  - Moyeux allongés empêchant le ballottage.
  - SIÈGE A RESSORT
  - Nouvel Amortisseur Rationnel à énergie réglable, Breveté S. G. D. G.
  - Nouveau Repose-pieds large, en tôle striée, pour la sécurité du conducteur.
  - Plus de 15.000 Râteaux “ Lion-Supérieur” sont vendus annuellement !
  - INVENTION. — Le Râteau “ LION-SUPERIEUR ” est un perfectionnement du Râteau “ Lion ” que nous avons îahriquô en si grand nombre ; il obvie à tous les inconvénients de ce dernier en simplifiant considérablement son mécanisme et sa conduite, qui peut être faite môme par un enfant, avec la plus grande facilité.
  - Dans ce Râteau, nous avons supprimé les engrenages et les leviers dont le voisinage était dangereux pour le conducteur, nous avons rendu le fonctionnement au pied infiniment plus doux par l’emploi d’une nouvelle pédale à effet normal qui nécessite une force insignifiante"^ kilos) et se manœuvre avec une facilité incomparable.
  - De plus, la pédale normale, ayant été rendue indépendante, n’est plus entraînée dans le mouvement de bascule • elle se relève maintenant d’elle-même, très doucement, aussitôt l’embrayage, produit, écartant ainsi tout danger nour lé pied du conducteur. ° ^
  - Le nouveau mouvement automatique de décharge a ainsi acquis une sûreté absolue et fonctionne sans û-couds ni secousses. ^
  - Enfin, nous munissons tous nos Râteaux d’un nouveau Repose-pieds en tôle striée, formant un véritable plancher sous les pieds du conducteur, lui donnant le confortable et la sécurité dans le travail. ^
  - FONCTIONNEMENT. — En arrivant au champ et étant sur le siège, on lire à soi la manette qui est à droite * les dents tombent aussitôt en position de travail. ’
  - 1. n marche, quand le Râteau est plein de foin, on appuie légèrement avec le pied sur la pédale pour faire glisser 1, s cliquais dans les crans des roues, lesquelles en tournant entraînent seules la décharge automatique (Eviter de Dousscé trop.loin la pédale). v H
  - Quand on a besoin de relever les dents, soit pour tourner, franchir un obstacle, soit pour le transport il suffit de repousser la manette en sens inverse et d’appuyer ensuite sur la pédale : les dents se relèvent aussitôt et automatiauement a leur point d’arrêt. ^
  - La manœuvre par derrière s’exécute de la même façon, sauf qu’au lieu d’agir avec la pédale on agit avec la Poi<-i ée d’arrière. ® F ° ‘
  - Pendant le travail, graisser deux ou trois fois par jour les crans des roues.
  - Pour régler à son gré l’énergie de l’Amortisseur Rationnel, serrer ou desserrer l'écrou de la fourchette à ressort pincé sous l’essieu. En le serrant à bloc on obtient le maximum d’effet ; en le desserrant entièrement on peut annuler complètement son action. ^
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
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  - La décharge et l’accrochage ôtant rendus complètement automatiques, instantanés, sans danger, sans fatigue et sans choc, on voit donc qu’on réalise une véritable économie de temps et que le travail doit se faire infiniment mieux et plus commodément.
  - CONSTRUCTION. — Ce Râteau est remarquable par sa construction soignée en acier et par ses pièces de fonte de haute résistance. La plus grande partie des anciennes pièces de fonte malléable sont remplacées par de l'acier doux estampé.
  - Les roues porteuses sont en acier, très renforcées, à bandage strié à seize rais croisés, à large contre-butée et à moyeu allongé, évitant lout ballottage en marche.
  - Les dents sont en acier de choix à double nervure, soigneusement trempées au moyen d’un outillage spècial, dans le but d’empêcher leur déformation et d’obtenir, en même temps qu'une grande élasticité, le maximum de résistance. Toutes ces dents sont éprouvées une à une avant le montage; toute dent n’ayant pas rempli les conditions d’épreuve est rigoureusement éliminée. Enfin, l’ajustage de chaque pièce est minutieusement exécuté, ce qui assure au Râteau un plus long service et lui donne un fini hors pair. (Ne pas confondre ce Râteau arec ses nombreuses imitations).
  - BARRE FLEXIBLE. — Grâce à la barre flexible à ressorts (fig. 2), d'adaptation facile et facultative sur les dents, ces dernières n’ont plus l’inconvénient de se soulever en travail et de laisser des traînées de foin non râtelé, grave défaut qui obligeait de repasser sur le travail déjà fait ; elle permet également de former des andains plus gros, de râteler des fourrages fraîchement coupés, humides, ou d’autres herbages difficiles; tous ces râtelages s’exécutent maintenant très facilement et beaucoup plus vite. L’adaptation de la barre flexible se fait en accrochant cinq pitons ouverts P après le châssis du râteau, non loin de l’encolure des dents. Le réglage de pression de cette barre sur les dents s’opère en serrant ou desserrant à la main les écrous à oreilles desdits pitons R, qui sont munis de ressorts à boudin.
  - NOTA. — Avant de sa servir do la barro lloxiblc, no pas oublier d’enlever les doux petites barres rondes des côtés
  - FIG. 2
  - La barre flexible peut s'adapter au s Râteaux suivants : « Lion-Supérieur », « Lion-Moderne » et « Tigre ». Elle ne peut j^as se mettre aux Râteaux « Monopole », « Prairial », « S. P. » et « Phénix ».
  - PRIX et DIMENSIONS des EMsanx “ LION-SUPÉRIEUR ”, Modèle FORT et Modèle LÉGER
  - PRIX PRIX
  - du Modèle Tort du Modèle léger
  - Roues : 1M,40 Roues : l'"3S
  - Série courante, à d::V.s espacées de 65 m/m
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues : lm80 130 fr. 180 fr.
  - 2 S — - l 95 • 190 180
  - 24 — — 2 10 190 180
  - 26 - 2 35 200 190
  - 28 2 40 210 200
  - 30 — — 2 55 220 210
  - 32 — — 2 70 . 230 220
  - Série à dents serrées, espacées de 4-5 111 111
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues 1™47 200 fr. 190 fr.
  - 22 1 58 . . 200 190
  - 24 1 69 200 190
  - 26 — - 1 80 ... 210 200
  - 28 - - 1 91 • 220 210 i
  - 30 — — 2 02 230 220
  - 32 — — 2 15 240 230
  - 34 — — 2 25 253 240
  - Série à dents demi-serrées, espacées de 60 »VU
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues : lm65 195 fr. 185 fr.
  - 22 1 80 195 185
  - 24 1 95 195 185
  - 26 — — 2 10 ..... 205 195
  - 28 — — 2 25 . 215 205
  - 30 — 2 40 ... ' 225 215
  - 32 2 55 . 235 225
  - 34 — — 2 70 245 235
  - Les prix des Râteaux “ Lion-Supérieur ”, modèle Extra-Fort (type renforcé pour récoltes très denses), subissent une majoration de 30 francs.
  - Les prix des Râteaux “ Lion-Supérieur ”, modèles Fort et Extra-Fort avec roues de P"50, sont majorés de 25 francs.
  - Les Râteaux “ Lion-Supérieur”, modèle Léger ne se font qu’avec î-oues de l“38.
  - Tous les prix ci-dessus s’entendent pour Râteaux avec timon ou avec limonières
  - Majoration de 18 fr. pour timon et limonières. — Majoration de 12 fr. pour limonières se transformant en timon. — Majoration de 12 fr. pour Barre Flexible
  - Majoration de 10 fr. pour Amortisseur Rationnel à énergie réglable
  - Sauf ordre contraire, les Râteaux sont toujours livrés avec limonières pour 1 cheval
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  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Nouveau Râteau “ Monopole ”
  - Tout acier - Complètement automatique - Breveté S. G. D. G. Toutes pièces déposées
  - Le SEUL qui travaille normalement dans les terres à BILLONS aussi bien qu'à plat même si l'une des roues suit une rigole
  - Conduite facile, sans aucun effort
  - Pédale à bouton extra douce pour embrayage indépendant du mouvement de bascule.
  - Nouvelle Pédale d’énergie empêchant aux dents de se soulever en travail.
  - Tirette d’enclancbe-ment à l’arrière.
  - Ressort Amortisseur réglable, évitant tout choc lors de la retombée des dents.
  - Solidité absolue, simplicité et travail parfaits
  - Organes d'enclanche-ment complètement à couvert ; suppression des rochets extérieurs.
  - Nouvelles roues acier renforcées à bandages striés, munies de 16 rais à large contre-butée. Moyeux allongés empêchant le ballottage.
  - Siège à ressort
  - Repose-pieds large en tôle striée
  - FONCTIONNEMENT. — En arrivant au champ et étant sur le siègc, on tire à soi la manntt* ,
  - siège; les dents tombent aussitôt en position de travail. En marche ouaml le Râteau p^t r.min ^ est- à dro,te du
  - avec le pied droit sur le bouton-pédale et on cesse d’appuyer au moment où les dents nn/SJoIÏ' °n a£pai% l,é^rerapnt leur course. La décharge se fait alors aussitôt et les dents rîpreîïeht “uîj.h m i>jS“?n de ff-SQ A ^ 16 4h?Ut de doit être replacé sur 1? pédale d’énerg e, sans effort ; cela suffit pour empêcher'tout démarr mé' ou snitlèv* ? Jepied
  - en travail, et c’est ainsi que le Râteau suit toutes les ondulations du *oI demanage ou soulèvement des dents
  - Quand on a besoin de relever les dents, soit pour tourner, franchir un obstacle ou pour le transport il suffit do la manette en sens inverse et d appuyer ensuite sur le bouton-pédale. Les den-s se rllèvent aussitôt et automatkiuement^
  - leur point d’arrêt.
  - Pour manœuvrer le Râteau, quand on le suit à pied, il suffit de tirer à soi la poignée d’arrière.
  - PRIX et DIMENSIONS des Râteaux “ MONOPOLE ” Modèle FORT et Modèle LÉGER
  - PRIX PRIX
  - du Modèle fort du Modèle léger
  - Roues : 1"40 Roues : l“38
  - Série courante, à dents espacées de 65 ta/m
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues: lm 75 . . 700 fr. 190 fr.
  - 22 - - 1 200 ISO
  - 24 — 2 05 ... .... 200 190
  - 26 - ~ 2 20 210 200
  - 28 — - 2 220 210
  - 80 — - 2 50 233 220
  - 32 — - 2 6o 243 230
  - Série à dents serrées, espacées de 45 m/m
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues : lm 43 210 fr. 200 fr.
  - ?o _ — ‘ 1 54 .... 2 f 0 200
  - Si — - 1 61 210 200
  - *6 - ^ 1 75 , 220 210
  - 28 — — 1 86 . . . 230 220
  - 30 — - 1 97 ... 246 230
  - 32 - — 2 10 . . . 250 240
  - 3i — -- 2 SU 260 210
  - Série à dents demi-serrées, espacées c!e 60 m/m
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues : lm 60 .... 2C5 fr. 195 fr.
  - V2 - - - 1 75 205 195
  - 24 — — 1 20 ... , 205 195
  - 26 - - 2 05 . . , 215 205
  - 28 2 20 225 215
  - 30 2 35 235 225
  - 32 2 50 ' 245 235
  - 34 — - 2 65 255 245
  - Les prix des Râteaux “Monopole ”, modèle Extra-Fort /type renforcé pour récoltes très denses), subissenL une majoration de 30 francs. Les prix des Râteaux “Monopole ”, modèles Fort et Extra-Fort avec roues de i«m0, sont majorés de 25 francs.
  - Les Râteaux “ Monopole ”, modèle Léger ne se font qu’avec roues de lm38.
  - Tous les prix ci-dessus s’entendent pour Râteaux avec timon ou avec limonières Majoration de 18 francs pour limon et limouières. — Majoration de 12 francs pour limonières se transformant en timon
  - Sauf ordre contraire, les Râteaux sont toujours livrés avec limonières pour 1 cheval
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
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  - Nouveau Râteau “ Prairial ”
  - à contrepoids et bouton*pédale
  - GRAND SUCCES !
  - Ajustage et fini Hors pair
  - Fig. 4
  - Solidité
  - supérieure
  - garantie
  - Accrochage et mouvement de décharge complètement automatiques Nouvelles roues acier renforcées à bandages striés, munies de 16 rais à large contre-butée Moyeux allongés empêchant le ballottage. — Siège à ressort Repose-pieds large en tôle striée
  - PRIX et DIMENSIONS des Râteaux “ PRAIRIAL ” Modèle FORT et Modèle LEGER
  - Série courante, à dents espacées de 65 m/™
  - A 20 dénis. Largeur du travail entre roues : 1" 80.....................
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  - 24
  - 26
  - 28
  - 30
  - 32
  - 1 95
  - 2 10 2 25 2 40 2 55 2 70
  - Série à dents serrées, espacées de 45 »ym
  - 20 dents. Largeur du travail entre roues : lm 47....... ................
  - 22 - 1 58 ... . ....................
  - 24 - — 1 69 .................... . .
  - 26 — - 1 80 ...............................
  - 28 — - 1 91...............................
  - 30 - — 2 02 . . . .................
  - 32 — - 2 15.............................
  - 34 — - 2 25 ............................
  - Série à dents demi-serrées, espacées de 60 >vu
  - 20 dents. Largeur du travail entre roues : l* 65........................
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  - PRIX du Modèle fort Roues : ÎMO PRIX du Modèle légei Roues : 1" 38
  - 200 fr. 190 fr.
  - 200 190
  - 200 190
  - 210 200
  - 220 210
  - 230 220
  - 240 230
  - 210 fr. 200 fr.
  - 210 200
  - 210 200
  - 220 210
  - 230 220
  - 240 230
  - 250 240
  - 260 250
  - 205 fr. 195 fr.
  - 205 195
  - 205 195
  - 215 205
  - 225 215
  - 235 225
  - 245 235
  - 255 245
  - Les-prix des Râteaux “Prairial Les prix des Râteaux “ Prairial Les Râteaux “ Prairial
  - modèle Extra Fort (type renforcé pour récoltes très denses) subissent une majoration de 80 francs, modèles Fort et Extra-Fort avec roues de 1™50, sont majorés de 25 francs, modèle Léger ne se font qu’avec roues de ln,38.
  - Tous les prix ci-dessus s’entendent pour Râteaux avec timon ou avec limonières Majoration de 18 francs pour timon et limonières» — Majoration de.12 francs pour limonières se transformant en timon
  - Sauf ordre contraire, les Râteaux sont toujours livrés avec limonières pour 1 cheval
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Râteau “ S. P. ”
  - Le mieux construit du genre. — Ajustage et fini hors pair Aeeroehage et mouvement de décharge complètement automatiques Nouvelles roues acier renforcées à bandages striés, munies de 16 rais à large contre-butée Moyeux allongés empêehant le ballottage. — Siège à ressort Repose-pieds large, en tôle striée
  - PRIX et DIMENSIONS des Râteaux “ S. P. ” Modèle FORT et Modèle LÉGER
  - f PRIX PRIX
  - du Modèle fort du Modèle léger
  - Roues : 1",40 Roues : lra38
  - Série courante, à dents espacées de 65
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues: l™ 80 190 fr. 180 fr,
  - 22 — — 1 95 190 180
  - 24 2 10 . . .' 190 180
  - 20 — — 2 25 200 190
  - 28 2 40 210 200
  - 30 2 55 220 210
  - 32 2 70 230 220
  - Série à dents serrées, espacées de 4-5 »>.'">
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues : lm 47 200 fr. 190 fr.
  - 22 1 58 • . . . 200 190
  - 24 1 09 200 190
  - 20 1 80 210 200
  - 28 — — 1 91 . . . 220 2 0
  - 30 2 02 230 220
  - 32 — 2 15 240 230
  - 34 - 2 25 250 240
  - Série à dents demi-serrées, espacées de 60 U1/m
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues : lm 05 ' 195 fr. 185 fr.
  - 22 1 80 195 185
  - 24 — 1 95 195 185
  - 26 2 10 205 195
  - 28 — 2 25 215 205
  - 30 — — 2 40 225 215
  - 32 2 55 ..... . 235 225
  - 34 - 2 70 245 235
  - Les prix des Râteaux “S. P. ”, modèle Extra-Fort (type renforcé pour récoltes très denses) subissent une majoration de 30 francs. Les prix des Râteaux “S. P. ”, modèles Fort et Extra-Fort avec roues de lm50 sont majorés de 25 francs.
  - Les Râteaux “S. P. ”, modèle Léger ne se font qu’avec roues de 1“38
  - Tous les prias ci-dessus s’entendent pour Râteaux avec timon ou avec limonières Majoration de 18 francs pour timon et limonières. — Majoration de 12 francs pour limonières se transformant en limon
  - Sauf ordre contraire, les Râteaux sont toujours livrés avec limonières pour 1 cheval
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S. et-L.)
  - 9
  - Râteau “ Lion=Moderne ”
  - Breveté S. G. JD. G.
  - Fig. 6
  - Décharge et Accrochage automatiques. — Pédale extra-douee Amortisseur Rationnel à Énergie réglable, Breveté S. G. D. G.
  - Nouvelles roues acier renforcées à bandages striés, munies de 16 rais à large contre-butée Moyeux allongés empêchant le ballottage. — Siège à ressort Repose-pieds large, en tôle striée
  - PRIX et DIMENSIONS des Râteaux “ LION-MODERNE ” Modèle FORT et Modèle LÉOER
  - • PRIX PRIX
  - du Modèle fort du Modèle léger
  - Série courante, à dents espacées de 65 m/m Roues : 1”“40 Roues : lm38
  - A 20 dents. Largeur du Lravail entre roues : 1™ 80 190 fr. 180 fr.
  - 22 1 95 190 180
  - 24 - - 2 10 190 180
  - 20 — — 2 25 200 190
  - 28 — — 2 40 210 200
  - 30 — — 2 55 220 210
  - 32 — — 2 70 230 220
  - Série à dents serrées, espacées de 45 m/m
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues : lm 47 200 fr. 190 fr.
  - 22 — — 1 58 200 190
  - 24 1 69 200 190
  - 26 1 80 210 200
  - 28 - - 1 91 • 220 210
  - Î0 2 02 230 220
  - 32 2 15 240 230
  - 34 2 25 250 240
  - Série à dents demi-serrées, espacées de 60 m/m
  - A 20 dents. Largeur du travail entre roues : lm 65 195 fr. 185 fr.
  - 22 1 80 195 185
  - 24 — — ' 1 95 195 185
  - 20 2 10 . . . 205 195
  - 28 2 25 215 205
  - 30 2 40 225 215
  - 32 2 55 235 225
  - 34 2 70 245 235
  - Les prix des Râteaux “ Lion-Moderne ”, modèle Extra-Fort (type renforcé pour récoltes très denses) subissent une majoration de 30 francs.
  - Les prix des Râteaux “ Lion-Moderne ”, modèles Fort et Extra-Fort avec roues de 1>>>50 sont majorés de 25 francs.
  - Les Râteaux “ Lion-Moderne ”, modèle Léger ne se font qu’avec roues de lro33.
  - Tous les prix ci-dessus s’entendent pour Râteaux aoec timon ou avec limonières
  - Majoration de 18 fr. pour timon et limonières. — Majoration de 12 fr. pour limonières se transformant en timon. — Majoration de 12 fr. pour Barre Flexible
  - Majoration de 12 fr. pour Amortisseur Rationnel à énergie réglable
  - Sauf ordre contraire, les Râteaux sont toujours livrés avec limonières pour 1 cheval
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  - Nouveau Râteau “ Phénix ”
  - à dents rondes à spirale, extra élastiques
  - CRÉATION 1914
  - Le meilleur des Râteaux à dents rondes
  - Fig. 7
  - » Relevage automatique
  - Roues de 1 m. 38 à 16 rais croisés et nouveau bandage strié en acier
  - Prix et Dimensions des Râteaux “ PHÉNIX ”
  - Série courante à dents espacées de 74 m/m
  - PRIX
  - A 20 dénis, largeur du travail lm70
  - 22 i — — 1 85.
  - 24 - —. 2 00.
  - 26 - - 2 15.
  - 28 - 2 30.
  - 30 — — 2 45.
  - 32 - — 2 60.
  - 170 fr.
  - 170
  - 170
  - 175
  - ISO
  - 185
  - 190
  - Série à dents serrées, espacées de 68 m/m
  - A 26 dents, largeur du travail 2n‘00...............................................
  - 28 — - 2 15...............................................
  - 32 — — 2 40. ... ...................................
  - 180 fr.
  - 185
  - 195
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  - 11
  - Râteau “ Tigre ”
  - à dents rondes, automatique
  - Fm.,8
  - Les roues de ce râteau sont à 12 rais et à bandage strié et ont 1 38 de haut. Le bâti est en bois de chêne de
  - première qualité. La largeur du travail est de 2m40.
  - En marche, régler la hauteur des brancards à 1 «“ 10 du sol. Avoir le soin de ne jamais reculer sans avoir relevé les dénis auparavant, avec le levier.
  - La décharge automatique se lait en appuyant doucement le pied sur la petite ehaine à la portée du conducteur. La roue motrice dentée du milieu commandant le mouvement aulomatique est en fonte malléable et à l’abri de la casse.
  - Ce Râteau est très apprécié pour les fourrages légers et dans les terrains accidentés à cause de la souplesse des dents.
  - Prix à 26 dents avec rabat-foin en fer... 160 »
  - — à 26 — — en bois.... 150 »
  - L’espace entre les dents est de 72 m/m.
  - Ce râteau ne se fait qu’en un seul modèle Majoration de 12 francs pour barre flexible
  - Le “ Passe=Partout ”
  - Râteau à 1 bras et à 2 bras, à dents serrées, à décharge automatique, monté sur 2 roues de 0 m. 65 de hauteur
  - Ce nouveau Râteau à bras est appelé à rendre de grands services dans la petite culture, aussi bien peur la fenaison que pour la moisson. C'est le plus simple et le plus pratique pour glaner. I! lemplace très avantageusement les Râteaux à bras ordinaires, son maniement en est moins pénible et un enfant peut faire facilement le travail d'un homme.
  - Enfin sa solidité est à toute épreuve et ses dents à spirale, en acier de premier choix, sont indéformables en travail.
  - NOMBRE DE DENTS Largeur de travail Avec 1 bras (fig. 9) Avec 2 bras (fig. 10) NOMBRE DE DENTS Largeur de travail Avec 1 bras (fig. 9) Avec 2 bras (fig. 10
  - go 1 “30 40 fr. 45 fr. 26 1 m60 48 fr. 53 fr.
  - 22 1 40 42 47 28 1 70 50 55
  - 24 1 50 45 50
  - NOTA. — Régler la hauteur des dents à 3 cent, au-dessus du sol en allongeant ou en raccourcissant la chaîne d’une ou plusieurs mailles.
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  - Nouveau RATEAU-FANEUR à andain
  - “ Imperator ”
  - Modèle 1914, Breveté S. G. D. G. en France et à l’Ettranger
  - PREMIER PRIX avec félicitations du, Jury, au Con ours d’essais comparatifs de Saintes, 29 et 30 Juin 1912 HORS OOi\€OIIRS aux Ex positions Internation îles de Turin OU et Gani i:>13 (Membre du Jury)
  - Fig. H
  - Donne le meilleur râtelage en andains légers et floconneux facilitant le séchage. — Produit le meilleur fanage, énergique et sans effeuiller ; retourne la récolte. — Travail tout à fait supérieur aux anciennes machines.— Ne ramasse ni terre ni détritus. — Ne bourre jamais.
  - Construction très étudiée et très soignée, entièrement en acier, d’une solidité à toute épreuve. — Réglage à main, instantané, de l’inclinaison des dents, soit en Râteau, soit en Faneur, pour l’obtention d’un travail plus ou moins énergique. — Roues d’arrière en acier et montées sur ressort. — Tôle garde-foin empêchant le bourrage des coussinets. — Siège à ressort. — Repose-pieds.
  - TRACTIOH LÉa-ÈRE
  - 80 % de main-d’œuvre et de temps économisés
  - INVENTION. -- Sur la demande de nos clients et vu le succès considérable de notre Râteau à Décharge Latérale “ Imperator ” pendant ces dernières années, nous n’avons pas hésité à compléter cet instrument et à créer un nouveau type combiné pouvant également faner.
  - Nous avons thonneur et la satisfaction de présenter cette année notre nouveau Rûteau-Farieur à andain “ Imperator ” breveté S. G. D. G. Modèle IM 4. muni des tous derniers perfectionnements et de le recommander tout particulièrement à notre honorée clientèle comme un auxiliaire de premier ordre et aussi de première nécessité désormais, étant donnés tous les services qu'il peut rendre et le degré de perfection véritable auquel nous l’avons poussé.
  - FONCTIONNEMENT-CONSTRUCTION. - Le Râteau-Faneur à andain “Imperator” donne de très beaux andains qu’il forme d’une façon continue en de jolies lignes droites où le foin est rangé en amas légers et floconneux, parfaitement disposé pour un séchage rapide..Il ne ramasse ni terre ni détritus.
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  - 13
  - Il réalise sur les anciennes machines une économie de temps et de main-d'œuvre considérable (80 %) et concourt puissamment à l’obtention d’une récolte de sélection, parfaitement nette et propre.
  - Il peut fonctionner par le vent aussi bien que par temps calme et dans les plus fortes récoltes sans bourrer : des garde-foin ont été étudiés et convenablement disposés pour empêcher tout engorgement des coussinets ou des bras du vire-andain.
  - La transformation du Râteau en Fâneur se fait instantanément par le déplacement de deux leviers agissant sur deux dispositifs brevetés S. G. D. G. : le premier, situé à l’extrémité gauche de l’appareil, pour régler les dents en les inclinant plus ou moins en arrière, selon l’énergie du travail à obtenir ; le deuxième, levier d’embrayage, à côté du conducteur, pour faire tourner le vire-andain d’avant en arrière.
  - Les déplacements inverses de ces leviers ramènent l’appareil en Râteau, en inclinant les dents plus ou moins en avant — suivant la densité de la récolte — et en faisant tourner le vire-andain d’arrière en avant.
  - Pour le transport, on place le levier d’embrayage au cran d’arrêt, on efface les dents en les inclinant en arrière à l’aide du levier d’arrière et on relève le vire-andain à fond au moyen de la manivelle arrière de réglage en hauteur.
  - Le Râteau-Faneur à andain “Imperator” doit essentiellement ses brillantes qualités :
  - A sa construction irréprochable, entièrement en acier et à un ajustage parfait ;
  - A sa simplicité ;
  - A sa robustesse générale ;
  - A ses engrenages en acier coulé ;
  - A son bâti extra-rigide en acier cornière;
  - A ses dents à ressort, renforcées et rapprochées ;
  - A scs roues hautes réduisant considérablement la traction, évitant le bourrage et donnant aux organes travaillant-plus d’action efficace, en Râteau d’abord et surtout en Faneur oü, en raison de la plus grande longueur des bras du vires andain, il soulève le foin plus haut et le rejette plus énergiquement en arrière en le retournant sans l’effeuiller, produisant ainsi un travail plus énergique , nettement supérieur à celui des autres machines et le plus apprécié des praticiens.
  - En un mot, c’est le Râteau-Faneur qui réalise, en pratique, ce que d’autres ont annoneé sans atteindre leur but. Il supplante tout ce qui s’est fait jusqu’à ee jour en instruments de ee genre :
  - Telle est l’appréeiation des milliers d'Agrieulteurs qui l’ont expérimenté, comparativement, pendant toute la campagne des foins en 1910, 1911,1912 et 1913.
  - Fig. 12
  - PRIX EX DIMENSIONS
  - MODÈLE COURANT ( MODÈLE A, à deux chevaux, largeur 3 mètres, à 2 roues arrière. 450 fr
  - (Écartement ordinaire des dents) < MODÈLE A bis, à un cheval, largeur 2 ra 60, à 2 roues arriére..420
  - Recommandé ( MODÈLE B, à un cheval, largeur 2™ 10, à 1 roue arrière.....375
  - Râteaux-Faneurs à dents serrées, augmentation de 15 francs.
  - Majoration de 15 francs pour Râteaux-Faneurs “ IMPERATOR ” modèles A bis et B h timon au lieu de limoniéres. de 30 francs pour double attelage.
  - 1**
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  - Nouvelle Faneuse “Vérité”
  - BREVETÉE S. G. D. G.
  - LA PLUS SOLIDE — LA PLUS PERFECTIONNÉE
  - Liège 1905, Saragosse 1908 et Bruxelles 1910 : GRANDS PRIX Milan 1906, Londres 1908, Turin 1911 et Gand 1913 : HORS CONCOURS, MEMBRE du JURY
  - Nouvelles Fourches en deux parties, Brevetées S. G. D. G.
  - CONSTRUCTION SOIGNÉE
  - Engrenages
  - renforcés
  - et pleins
  - Bielles
  - extérieures moisées, à coussinets d’articulation
  - Roues hautes à 16 rais croisés, à large
  - bandage strié, extra-fortes
  - FONCTIONNEMENT IDÉAL :
  - Fjg. 13
  - Traction légère Roulements à coussinets à rouleaux
  - Paliers graisseurs à bague
  - Maniement commode et sûr . Embrayage à loquet
  - de sûreté
  - Relevage très doux, au pied et à ressort d’équilibre — Cadre oblique rivé, indéformable. Châssis double — Coussinets amovibles, indépendants du cadre.
  - La Faneuse “VÉRITÉ”
  - la plus parfaite et la plus solide, munie des NOUVELLES FOURCHES en DEUX PARTIES
  - supplante tout ce qui s'est fait jusqu’à ce jour
  - Modèle à 6 fourches à 4 dents en 2 parties, largeur du travail 2 m., écartement entre roues 1 m. 40, poids 300 kilos
  - PRIX : 250 Francs
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  - 15
  - Nouvelle Faneuse “ Floréal ”
  - BREVETÉE S. G. D. G.
  - LA PLUS PERFECTIONNÉE - SOLIDITÉ A TOUTE ÉPREUVE
  - Nouvelles Fourches en deux parties, Brevetées S. G. D. G.
  - CONSTRUCTION SOIGNÉE
  - Engrenages
  - renforcés
  - et pleins
  - Roues
  - à 16 rais croisés, à
  - bandage strié
  - Cadre oblique rivé,
  - indéformable ; châssis double
  - FONCTIONNEMENT IDÉAL
  - Traction très légère :
  - Roulements à coussinets à rouleaux
  - Paliers graisseurs à bague
  - Maniement commode et sûr Embrayage à loquet
  - de sûreté
  - Fig. 14
  - Relevage très doux au pied et à ressort d’équilibre Coussinets amovibles indépendants du cadre
  - La Faneuse “FLORÉAL”
  - est construite sur le même type que notre Faneuse VÉRITÉ. Elle est plus légère
  - et plus douce de traction
  - Toutes les pièces en fonte malléable ont été remplacées par des PIÈCES EN ACIER FORGÉ
  - Modèle à 6 fourches à 4 dents en 2 parties, largeur du travail 2 m., écartement entre roues, 1 m. 40
  - PRIX : 220 Francs
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  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Nouvelle Faneuse “ Progrès=Clinkton ”
  - Roues renforcées à 16 rais croisés
  - Fig. 15
  - Cette Faneuse est à mouvement circulaire continu.
  - L’ondulation de la capote empêche le foin de se coller à ses parois (ce qui se produit avec la capote unie) les surfaces de frottement étant aux trois quarts diminuées. De plus, dans la capote ondulée, le courant d’air est plus fort que dans l’autre et le foin se trouve projeté plus facilement, d’où diminution sensible de la traction.
  - Le mécanisme moteur, objet de perfectionnements récents, est soigneusement recouvert et mis à l'abri de la poussière ; il est néanmoins très accessible, le nettoyage et le graissage en sont faciles.
  - Deux leviers, placés de chaque côté, permettent de changer à volonté le sens de rotation des râteaux, suivant le travail à effectuer: en tournant d’arrière en avapt, les râteaux projettent le foin énergiquement en l’air en le divisant; en tournant d’avant en arrière, ils soulèvent le foin, pour que l’air puisse le pénétrer.
  - Deux disques rotatifs en tôle sont disposés de chaque côté de la Faneuse, près des leviers d’embrayage, pour, empêcher l’enroulement du foin sur l’essieu et supprimer tout bourrage.
  - En cas d’arrêt subit ou de recul du cheval, des déclics débrayent instantanément et automatiquement les râteaux, ce qui évite les à-coups disloquant le mécanisme et assure une plus longue durée à l’instrument.
  - Se méfier des imitations, qui ne présentent pas les mêmes avantages et les mêmes garanties que notre Faneuse “ PROGRÈS-CLINKTON
  - PRIX EX DIMENSIONS
  - Faneuse N° 1 à 6 rangs de dents, largeur du travail 2'"15, poids 430 kilos, Prix : 430 francs — N" 2 à 5 - — lm85, — 410 — — 410 —
  - Faneuses avec grille au lieu de capote, réduction de 10 francs
  - NOTA. — Sur la demande de notre clientèle, le siège a ètè surélevé et reporté vers la droite ; le conducteur est, de la sorte, très bien placé pour conduire l'attelage et surveiller le travail.
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  - 17
  - Extirpateurs=Scarificateurs
  - L’Universel ”
  - u
  - à terrage et relevage
  - parallèles et instantanés
  - Fig. 16
  - Liège 1905, Saragosse 1908 et Bruxelles 1910 :
  - GRANDS PRIX
  - Milan 1906. Londres 1908, Turin 1911 et Gand 1913
  - Hors Concours, Membre du Jury
  - APPAREILS DE RELEVAGE
  - ‘HW'.Vi
  - ,//•>•/> -i v
  - Fig.17
  - Fig. 19
  - Les Extirpateurs “L’Universel ” se font suivant trois modes de relevage brevetés S. G. D. G. qui sont les suivants ;
  - PREMIER MODE. — Un seul levier (Fig. 18) produisant le soulèvement de l’instrument à la fois de l’avant et de l’arriére et parallèlement au sol. Ce mode de relevage est adopté pour les petits extirpâteurs de 0m70 à ln>10.
  - DEUXIÈME MODE. — Deux leviers (Fig. 19) dont le plus petit est d’inclinaison et ne sert qu’à élever ou abaisser une roue par rapport à l’autre, pour obliquer l'instrument à droite ou à gauche, c’est avec le grand levier seul qu’on effectue les terrages et les relevages en cours de travail. Ge mode de relevage est adopté pour les petits Exlirpateurs de 0m70 à 1»>10 destinés à travailler dans des terrains accidentés ou cultivés en billons.
  - TROISIÈME" MODE. — Trois leviers (Fig. 17) dont celui du milieu sert à manœuvrer l’avant, ceux des côtés à manœuvrer respectivement et indépendamment les roues d'arrière, ce qui permet d’obliquer l’instrument à droite ou à gauche pour compenser une dénivellation ou de le faire piquer plus ou moins de l’avant. Chaque levier n’agissant que sur le tiers de l’instrument le releva go est doux et rapide et peut s’opérer en marche même. Ce mode de relevage est adopté pour les gros extirpateurs en raison de leur largeur et de leur poids, à partir de l'»10, pour terrains à plat, à billons ou accidentés.
  - TRANSFORMATIONS
  - lo SCARIFICATEUR. — Lorsqu’on a un Extirpateur comportant cinq, sept ou neuf lames —nombre qui est variable suivant la largeur de l’instrument — et qu’on désire le convertir en Scarificateur; ce qui veut dire y mettre un plus grand nombre de lames moins larges, il faut demander supplémontaircmont, pour un instrument de la largeur de 8D centimètres: neuf lames à double pointe de la largeur de fi à 7 centimètres et quatre porte-lames n» 7 (ce qui en fera neuf avec les cinq que comporte déjà l’instrument). 11 faut les mêmes nombres de lames et porte-lames pour les Extirpateurs de 0“ !)0, lm03, lm10, 1>«20, 1™ 30, lm40. Pour ies quatre dernières largeurs, on demande de préférence des lames de 7 centimètres.
  - Transformé alors en Scarificateur, le travail est remarquable dans les sarclages de luzerne, le recoupagc dos labours, dans l’enterrago des blés et avoines, ainsi que dans la préparation des terres que l’on désire niveler et mettre en pré.
  - 2» DÉCHAUMEUR.— Si l’on veut transformer son Extirpateur en Déchaumeur, voici ce qu’il faut commander : cinq lames triangulaires n» 15 bis pour les Extirpateurs de 0m70 et Om 80; sept pour ceux de 0m 90 et lm; cinq lames n» 15 pour les Extirpateurs de lm 10; sept lames n» 15 pour ceux de 1“ 20, 1 »> 30 et 1 “ 40.
  - 3® RÉGÉNÉRATEUR DE PRAIRIES. — Si l’on veut convertir son Extirpateur en Régénérateur de prairies, il faut demander : sept lames tranchantes n° 19 pour les largeurs de 0m 70 et 0™ 80, neuf pour 0m 90 et 1 •», onze pour 1 m 10, treize pour lm 20, quinze pour 1 m 30.
  - 4o HERSE ÉNERGIQUE. — Pour transformer un Extirpateur en Scarilicatour-IIorse, on met le même nombre de dents (forme courbe n» 16 ou forme droite n» 18J qu’au Régénérateur de prairies, comme indiqué au paragraphe 3°.
  - 5° CULTIVATEUR. — Voir le tableau page 20, qui indique le nombre de dents flexibles nécessaire pour chaque largeur.
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  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Extirpateur “l’UNiVERSEL”
  - Monté en DÉCHAUMEUR
  - On obtient cette transformation en substituant aux lames à double pointe les lames triangulaires désignées au tableau des pièces de rechange sous le n® 15 et le n° 15 bis.
  - Les lames n° 15 bis de 0“> 16 de large ne sont employées que dans les petits modèles d’extirpateurs de Om 70 à 0m 90 de large ; pour les largeurs supérieures, il faut prendre les lames triangulaires n° 15 de 0m 20 et 0“ 24 de large.
  - Fig. 21
  - Extirpateur “ l’UNiVERSEL”
  - A CONTRE-BUTÉES dit : “ INCASSABLE ” Pour terrains très forts de défriche ou rocheux
  - Cette disposition augmente les poids de l’instrument comme indiqué au tableau page suivante
  - et majore les prix de 5 francs par 100 kilos.
  - FlG. 22
  - . J
  - Extirpateur-Vigneron “ l’UNiVERSEL ”
  - Les roues de cet instrument suivent les traces des dents d’extrémité et ne débordent pas sur la largeur du travail, ce qui permet d’approcher assez près des ceps de vigne sans les endommager, Ce modèle se fait à un seul levier, sur toutes les largeurs, ou à trois leviers à partir de la largeur de 1m 10,
  - Cet instrument peut être utilisé dans les rangs de vigne à partir de 1 m 20 d’écartement. La culture ordinaire s’en sert aussi avec avantage dans les terres où il y a des arbres à ménager. Monté avec des dents rigides, tel que le dessin, les poids et prix sont les mêmes que ceux indiqués page suivante.
  - Majoration de 10 fr. quand on demande l’instrument muni de mancherons pour en faciliter la conduite.
  - Régénérateur de prairies “ l’UNiVERSEL ”
  - Cet instrument travaille à une profondeur de 6 à 10 centimètres ; toutes les vieilles racines se trouvent coupées et détruites, ainsi que la moussé et les mauvaises herbes.
  - On peut également, après son passage, répandre utilement les engrais qui pénètrent alors dans le sol et activent la régénération des herbages.
  - Les Régénérateurs de prairies se font de toutes les largeurs, depuis 0‘« 70 jusqu’à 1 m 80 ; voici les principales dimensions :
  - 0m90, 7 lames, 1 levier, poids approximatif 183 kil. 1 00, 9 — 1 — — 206 »
  - 1 10, U — 1 — — 233 »
  - 1 20, 13 — 3 — - 275 »
  - 1 30, 15 — 3 - - 287 »
  - Mêmes prix au kilogr. que les Extirpateurs (Voir page 19).
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  - 19
  - Prix et Dimensions des Extirpateurs-Scarificateurs “ L’UNIVERSEL ”
  - Largeur du travail Numéros Modèles Force Nombre de lames à 1 levier j -g f O à levier i g d’inclinaison ) PI 'U W '> S, 'CS LIX S .1 '? .3 * "1 <8 5g Poids d’un jeu de contre-halées Largeur du travail Numéros Modèles Force Nombre de lames à 1 levier j POIDS S *rH *55 v s ~ £ à 3 \ leviers / à 1 levier ^ PRIX ^ ,22 ea 'OS à 8 1 leviers / Poids d’un jeu de contre-butées
  - kil. kil. fr. fr. kil. kil. kil. kil. fr. fr. fr. kil.
  - 0m70 E.P. 2 léger 1 cheval 5 147 149 154 156 21 E.P. 13 léger 2 chevaux 7 217 220 239 206 209 227 36
  - E.P. 3 fort id. Ô 153 155 161 163 22 1">10 E. P.14 moyen 2à3chev. 7 243 246 265 231 234 212 43
  - E.P. 4 léger 1 à2chev. 5 156 158 164 166 23 E.P. 15 fort 3 chevaux 7 259 262 281 246 249 267 43 •
  - 0 80 E.P. 5 moyen id. 5 183 186 192 195 26 E. P.16 léger id. 7 275 261 44
  - E.P. 6 id. 5 202 205 192 195 29 1 20 E. P.17 moyen id. 7 286 272 44
  - 7 ,léger 2 petits rhevaui 6 158 ICO 166 168 23 K. P.18 fort 4 chevaux 7 303 288 47
  - 0 90 E.P. 8 moyen id. 5 186 189 195 198 26 E. P. 19 léger 3 — 7 278 264 45
  - E.P. 9 fort 2 chevaux 6 206 209 196 199 34 1 30 E. P. 20 moyen 4 — 7 289 276 45
  - E.P. 10 léger id. 6 188 191 197 200 27 E.P. 21 tort id. 7 308 293 48 «
  - 1 00 E.P. 11 moyen id. 5 200 203 190 193 29 E. P. 22 léger id. 9 299 284 53
  - Ii. P. 12 fort id. 5 223 226 212 215 35 1 40 E. P. 23 moyen id. 9 329 313 56
  - E. P. 24 fort id. 9 343 326 59
  - Prix établis à raison de 1 fr. <15 le kilog. pour les ExLirpateurs de moins de 200 kilos et de 0 fr. 95 pour ceux de 200 kilos et plus. — Sabot avec chaîne pour la descente des côtes : 4 francs. — Frein à patins sur roues amères, majoration de 10 francs.
  - Prix et Dimensions des Lames, Porte-Lames et Dents
  - Fig 24
  - fr.
  - 5 Lame à double pointe de 0 05 de large. poids R300 . . • 1 75
  - 0 — — 0 06 — — 1 400 . . . 2 »
  - 7 — — 0 07 — — 1 460 . . . 2 90
  - 8 — — 0 08 — — 1 850 . . . 3 45
  - 9 — — 0 09 — — 2 175 . . . 3 80
  - 10 — — 0 10 — — 2 275 . . . 5 40
  - 11 — — 0 11 ' — — 2 425 . . . 6 90
  - 12 — * 0 12 — — 3 200 . . . 7 10
  - 13 — — 0 13 — — 3 850 . . . 8 30
  - 14 — - 0 14 - — 4 075 . . . 9 75
  - 15 Lame triangulaire décliaumeuse de 0 21 poids 2 825 . . . 7 50
  - 15 — — — 0 20 — 1 875 . . 6 »
  - N°s 15 bis Lame triangulaire de Décliaumeuse 0,n 10 de large,poids fr.
  - 1 k. 400................................................... 4 60
  - 10 Dent courbée pour Scariticaleur-IIerse, poids 5 kil. environ. 10 35
  - 17 Porte-lames à clavetage garni de deux boulons pour lames,
  - poids variables.............................................10 35
  - 18 Dent droite pour Scarificateur-Herse énergique, poids 4 k. 300
  - environ.................................................... 9 20
  - 19 Lame tranchante, spéciale pour détruire la mousse, les
  - mauvaises herbes et régénérer les prairies, poids 4 k. 500
  - environ..................................................10 35
  - Boulons spéciaux pour lames, l’un............................ » 25
  - Dent complète du Cultivateur à dents ilexibles (voir
  - page 20), poids 4 kil........................................8 »
  - RECOMMANDATION IMPORTANTE. — En commandant des porte-lames n° 17 ou des dents nos 16, 18 ou 19, toujours indiquer la largeur, le poids de l’instrument, et les dimensions des traverses sur lesquelles doivent se fixer ces porte-lames ou dents. ,
  - Extirpateur à une Vis à l’avant, à 1 et 2 leviers à l’arrière
  - Extirpateur à Têtière à Cheville à l’avant, à 1 et 2 leviers à l’arrière
  - Fig. J5
  - Nombre POIDS avec 2 leviers PRIX avec2 leviers Poids d'un Nombre POIDS avec 2 leviers PRIX avec 2 leviers Poids d'un
  - LARGEURS (le - ' i —• jeu de LARGEURS de " —-, jeu de
  - lames Lame,s sur Lames sur Lamessur Laines sur contre-Lu tées James Lamessur Lames sur Lamessur Lamessur contre-butées
  - 3 rangs 4 rangs 3 rangs 4 rangs 3 rangs 4 rangs 3 rangs 4 rangs
  - 0-90 5 103 k. 1(39 k. 171 jfr. 177 fr. 23 k. 0">90 5 153 k. 159 k. 160 fr. 167 fr. 23 k.
  - 1 00 léger.. . . 5 106 172 173 180 24 1 0j léger.. . . 5 156 162 163 170 24
  - 1 00 fort. . . 5 187 194 194 201 27 1 00 fort. . . . 5 177 184 18 6 192 27
  - 1 10 léger.. . . 7 205 211 195 202 34 1 10 léger.. . 7 195 201 195 200 34
  - 1 10 fort. . . 7 227 234 216 -1 222 40 1 10 fort. . . . 7 216 224 205 213 40
  - 1 20.. . . . . 7 235 243 223 7 231 41 1 20 7 219 228 208 217 4L
  - 1 40 9 258 207 245* 254 50 1 40 9 243 252 231 240 50
  - Extirnateurs à 1 levier, diminution . de 7 kilos, réduction de 7 fr.
  - Prix établis à : raison de 1 fr. 05 le kilog. pour les Extirpateurs de moins de 200 kilos, et de 0 fr. 95 pour ceux de 200 kilos et plus. - - Sabot avec
  - chaîne pour la descente des côtes : 4 francs .— Frein à patins sur roues arrières, majoration de 10 francs.
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- - 20
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.
  - Cultivateurs à dents flexibles “ L’Universel ”
  - à dents plates ou à dents étranglées
  - Les plus énergiques des instruments de ce genre (Recommandés)
  - Travail supérieur sans bourrage
  - Roues et Dents hautes
  - Solidité garantie
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - Fig. 27
  - Mêmes Modes de relevage que les Extirpateurs “UNIVERSEL” (Voir page 1?)
  - Prix des Cultivateurs “ L’Universel ” montés avec dents plates
  - Fig. 28
  - N" ® — - £= ’r=5 o l Avec 1 levier Avec levier d’inclinaison Avec 3 lcvior3
  - SC ^ “3 Poids Prix Poids Prix Poids Prix
  - kilos francs kilos francs kilos francs
  - C. 2 5 0m70 131 438 133 140
  - C. 4 5 0 80 135 142 •137 144
  - C. 7 5 0 90 138 145 140 147
  - C. 10 5 1 141 148 143 160
  - C. 13 7 1 10 151 159 153 161 177 189
  - C. 16 7 1 20 158 166 160 168 184 193
  - C. 19 7 1 30 160 168 162 170 186 195
  - C. 22 9 1 40 180 189 182 191 197 206
  - C. 23 11 1 50 208 198
  - C. 24 13 1 70 246 234
  - C. 25 15 1 80 256 243
  - Majoration de 1 franc par dent, pour dents étranglées. Cultivateurs avec 2 dents supplémentaires ; augmentation de 8 kilos, majoration de 8 francs.
  - Sabot avec cliaine pour la descente des côtes : 4 francs.
  - Frein à patins sur roues arrières, majoration de 10 francs. .
  - Cultivateurs-Vignerons à dents flexibles “L’Universel”
  - Fig. 29
  - Les plus énergiques des instruments à vigne
  - Instruments garantis, très recommandés
  - Les roues de ces instrumcnls suivent les traces des dents d'extrémité et ne débordent pas sur la largeur du travail, permettant ainsi d’approcher assez prés des ceps de vigne sans les endommager. Ce modèle se fait à un seul levier sur toules les largeurs et à 3 leviers à partir de la largeur de lm10.
  - Il peut être utilisé dans les rangs de vigne à partir de lm20 d’écartement. La culture ordinaire s’en sert aussi avec avantage dans les 1 erres où il y a des arbres à ménager.
  - Mêmes prix que pour les Cultivateurs “L’Universel ” pour la culture (voir tableau ci-dessus)
  - Majoration de 10 francs pour instrument muni de mancherons
  - NOTA.- Sauf ordre contraire, tous les Cultivateurs “ L'Universel ” sont livrés avec dents plates.
  - Sur chaque commande indiquor le numéro, le nombre do leviers et le nombre do dents
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 21
  - Nouveaux Cultivateurs Grip
  - à dents plates ou à dents étranglées et à socs réversibles
  - Tout acier
  - Leu plus solides
  - Les mieux construits
  - Grand rendement
  - Maniement facile
  - Grande légèreté de traction
  - Fig. 30
  - EXIGER LA MARQUE GRIP
  - Cultivateurs = Vignerons “Grip
  - Lames doubles montées sur 4 rangs
  - Les roues de ces instruments ne débordent pas sur la largeur du travail, permettant d’approcher assez près des ceps de vigne sans les endommager. La culture ordinaire s’en sert aussi avec avantage dans les terres où il y a des arbres à ménager.
  - ... • • -- - • is/ïl*»
  - Fig. 40
  - Fig. 41
  - Prix et Dimensions des CultivateurS’Vignerons “ Grip ” montés avec dents plates
  - N°* NOMBRE de Dents LARGEUR (lu Travail FORCE AVANT 1 roue (noiiv.) li POIDS -TRAIN et vis X'. 42 bis ' PRIX AVANT 2 roue.1 (nouveai POIDS TRAIN 5 et vis il) lig. 42 " PRIX AVANT 1 roue lig POIDS -TRAIN sans vis . A'-i ^PlUX AVANT 1 roue lig POIDS -TRAIN : et vis . 44 PRIX AVANT 2 roues «g; POIDS -TRAIN sans vis 45 " PRIX AVANT 2 roues fig POIDS -TRAIN i et vis . 4t> PRIX
  - kil. fr. kil. l'r. kil. l’r. kil. fr. kil. fr. kil. fr.
  - V.G. 5 Ms.. 5 1 ">00 1 petit cheval . m 119 124 130 105 110 111 116 115 121 120 126
  - V.G. 7... . 7 1 00 1 petit cheval .. 120 126 130 437 111 116 117 123 121 127 126 132
  - V.G. 7 bis.. 7 1 20 1 cheval . 126 132 136 143 117 123 123 429 127 133 132 139
  - V.G. 9 9 1 35 2 chevaux 137 144 147 154 128 134 134 141 138 145 143 150
  - V.G. 11 11 1 00 2 forts chevaux 101 169 171 180 152 160 158 166 162 170 ' 167 175
  - Majoration de 1 fr. par dent pour dents étranglées.
  - Cultivateurs avec siège, augmentation de 12 francs — Frein à patins sur roues arriéres, majoration de 10 francs.
  - Les poids et prix ci-dessus sont ceux des Cultivateurs à levier au milieu (lig. 40) ou à 1 levier sur le côté. Cultivateurs à 2 leviers (fig. 41) augmentation de 7 kil., majoration de 7 francs.
  - Chaque commande doit indiquer le numéro, le nombre de leviers, le type d’avant-train suivant les figures de la page suivante. A moins d’indications contraires, les Cultivateurs-Vignerons “GRIP” sont toujours livrés avec dents plates et avee levier au milieu.
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- - Cultivateurs “ Grip’ , lames doubles montées sur 2 et 3 rangs
  - Fig. 45. — Avant-train à 2 roues sans vis
  - Fig 4G. — Avant-train à 2 roues et vis
  - NOTA. — Les figures 42, 42bis, 43, 44, 45 et 46 ne servent qu’à indiquer quels sont nos différents types d’avant-trains
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- - EMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 23
  - Prix et Dimensions des Cultivateurs “ Grip ”, lames doubles montées sur 2 et 3 rangs
  - f
  - DENTS PLATES
  - N». NOMBRE de Dents LARGEUR du Travail FORCE AVANT 1 roue (nouv.) 1 POIDS -TRAIN et vis ' g. 42 bis " PRIX AVANT 2 roues (nouvea POIDS TRAIN et vis i) flg. 42 ^ PRIX AVANT I roue flg POIDS -TRAIN sans vis 43 PRIX AVANT I roue flg POIDa TRAIN et vis 44 " PRIX AVANT 2 roues POIDS -TRAIN sans vis 45 ^pruT AVANT 2 roue, flg. POIDS TRAIN el vis 4(i PRIX
  - kil. fr. kil. fr. kil. l'r. kil. fr. kil. IV. kil. l'r.
  - N. 70 5 0m70 1 petit cheval 94 99 106 111 85 89 91 95 95 100 100 105
  - N. 80. 5 0 80 id 95 ICO 107 112 86 90 92 96 96 101 101 106
  - G. 5 5 0 70 kl 102 107 114 120 93 98 99 104 103 108 108 113
  - G. b bis.... 5 0 90 id. 107 112 119 125 98 103 104 109 108 113 113 119
  - G. 7 7 0 90 id 114 120 126 132 105 110 111 116 115 121 120 126
  - G. Ibis.... 7 1 05 1 cheval 118 124 130 136 109 114 115 121 119 125 124 130
  - G. 9 9 1 30 2 chevaux 144 151 156 164 135 142 141 148 145 152 150 157
  - G. 11 11 1 60 2 forts chevaux .. 160 168 172 180 151 159 157 165 161 169 166 174
  - A rt 13 1 70 3 chevaux 16Q 477 181 190 160 168 166 174 170 178 175 183
  - G. 15 15 1 80 3 à 4 chevaux 177 186 189 198 168 176 174 183 178 187 183 192
  - Majoration dè 1 franc par dent, pour dents étranglées.
  - Cultivateurs avec siège, augmentation de 12 francs.
  - Frein à patins sur roues arrières, majoration de 10 francs.
  - Ces poids et prix sont ceux des Cultivateurs à 1 levier. Cultivateurs à 2 leviers augmentation de 7 kil., majoration de 7 francs.
  - Chaque commande doit indiquer le numéro, le nombre de leviers, le type d’avant-train suivant les figures de la page précédente. A moins d’indications contraires, les Cultivateurs “GRIP” sont toujours livrés avec dents plates et un seul levier.
  - Régénérateurs de prairies à dents flexibles “Qrip”
  - Travail supérieur à celui
  - .des Régénérateurs à
  - dents rigides
  - Fig. 47
  - Les plus solides Les mieux construits Grande légèreté de
  - traction
  - N°* NOMBRE de Dents LARGEUR du Travail FORCE AVANT-1 roue (nouv. fl POIDS -TRAIN et vis ig. 42 bis PRIX AVANT 2 roues (nouveai POIDS -TRAIN > et vis u) flg. 42 PRIX AVANT-TRAIN 1 roue sans vis flg. 43 POIDS 1 PRIX AVANT 1 roue flg. POIDS -TRAIN el vis 44 PRIX AVANT 2 roues fi g. POIDS -TRAIN sans vis 45 PRIX AVANT 2 roues «g; POIDS -TRAIN ; et vis 46 PRIX
  - kil. fr. kil. fr. kil. fr. kil. fr. kil. l'r. kil. i'r.
  - R.G. 5. ... 7 0m70 1 petit cheval 106 111 118 124 97 102 103 108 107 112 112 118
  - R.G. b bis.. 7 0 90 id. 111 117 123 129 102 107 108 113 112 118 117 123
  - R.G. 7... . 9 0 90 id 117 123 129 135 108 113 114 120 118 124 123 129
  - R.G. Uns,. 11 1 05 1 cheval 126 132 138 145 117 123 123 129 12? 133 132 139
  - R.G. 9. ... 13 1 30 2 petits chevaux ... 151 159 163 171 142 149 148 155 152 160 157 165
  - R.G. 11. . . 15 1 60 2 chevaux . . 167 175 179 188 158 166 164 172 168 176 173 182
  - R.G. 13.... 17 1 70 2 forts chevaux 175 184 187 196 166 174 172 180 176 185 181 190
  - R.G. 15.... 19 1 80 3 chevaux 182 191 194 204 173 182 179 188 183 192 188 197
  - Régénérateurs avec siège, augmentation de 12 francs.
  - Frein à patins sur roues arriéres, majoration de 10 francs.
  - Ces poids et prix sont ceux des Régénérateurs à 1 levier. Régénérateurs à 2 leviers, augmentation de 7 kil., majoration de 7 francs.
  - Chaque commande doit indiquer le numéro, le nombre de leviers, le type d’avant-train suivant les figures de la page précédente. A moins d’indications contraires, les Régénérateurs “GRIP” sont toujours livrés avee un seul levier.
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  - ÉMILE PUZENAT & FILS, a BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Nouvelle Herse Canadienne “ Silex ”, tout acier
  - à Dents à ressorts et à Socs réversibles — DÉFIANT TOUTE CONCURRENCE
  - Liège 1905, Saragosse 1908 et Bruxelles 1910 : GRANDS PRIX — Milan 1900, Londres 1908, Turin 1911 et Gand 1913
  - MÜD.A MOD.Ab'S müd.B
  - Solidité absolue et
  - Travail supérieur GARANTIS
  - SOC EFFILE
  - SUCCÈS !
  - GRAND SUCCÈS !
  - SOC TRIANGULAIRE
  - EMILE PUZENAT u FILS
  - Fig. 48
  - Se méfier des imitations
  - Exiger la marque “ SILEX ” la plus appréciée
  - MODÈLE A : Dent plate ordinaire - MODÈLE Hbis : Dent ordinaire étranglée (recommandée) - MODÈLE B : Dent renforcée et étranglée
  - Nos Herses Canadiennes “ SILEX” sont, sans contredit, après nos Râteaux et Faneuses,notre plus grand succès, et c’est en suivant une progression des plus rapides que notre vente s’est développée — presque spontanément — dans toute la France et l’Etranger.
  - Nos modèles, dont l’établissement a été l’objet d’une étude minutieuse et des plus documentées, sont préférés, et de beaucoup, à n’importe quelle autre marque, et ce n’a été que grâce à la grande production de nos Nouvelles Usines Modèles que nous avons pu satisfaire à toutes les commandes.— C’est aussi en raison de notre outillage perfectionné et précis que nous sommes arrivés à donner aux dents les qualités qui font leur renommée : l’élasticité parfaite sans déformation aucune, et la solidité absolue.— Les multiples références venues de toutes parts attestent chaque jour les brillantes qualités de notre grande marque “ SILEX ”.
  - Herse Canadienne “ Silex ” à Patins, à une Section
  - à deux tubes, avec mancherons, spéciale pour la vigne
  - Munie du Nouveau Dispositif de traetion centrale et latérale et de terrage variable breveté S. G. D. G., le seul permettant aux dents d’avant de travailler à la même profondeur que celles d’arrière, même en attelant très court.
  - NOMBRE de Dents LARGE fit du Travail FORCE PRIX
  - Avec dents plates Mod. A Avec dents étranglées Mod. A bis Avec dents étranglées renforcées Mod. B
  - fr. fr. fr.
  - 3 0m40 1 cheval 60 63 65
  - 4 0 50 id 65 69 72
  - 5 0 60 . id 70 75 78
  - 6 0 70 id 73 79 82
  - Lame triangulaire courante, la pièce................................... 2 fr. 50
  - Ces Herses peuvent être montées avec roue à l’avant, solidaire du levier de relevage, pour le transport (fig. 50), réduction de 5 francs.
  - Avec 3 roues solidaires du levier de relevage, au lieu du tirage breveté, memes prix.
  - Les Herses ci-dessus sont livrées, sur demande, sans tirage breveté avec une réduction de 10 francs.
  - NOTA. — Sauf indications contraires les Herses Canadiennes sur 2 tubes sont toujours livrées avec dents AMs et avec mancherons.
  - Fig. 49
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LA NC Y (S.-et-L.)
  - 25
  - Herse Canadienne “ Silex ” à Patins
  - à, une Section
  - Munie des MANCHERONS en acier, Modèle E. P. Nouveau TIRAGE à crémaillère
  - Nombre de Dents Largeur du travail FORCE Avec dents 1 plates Mod. A 1 PRIX “ UJ S 2"* 'O -< « s Avec dents 1 étranglées ren-J forcées Mod. B /
  - ïr. fr. fr.
  - 5 0'“60 1 cheval... 60 65 68
  - 6 0 70 1 id. .. 63 69 72
  - 7 0 70 1 id. .. 67 74 78
  - 8 0 80 1 id. ... 72 82 86
  - 9 0 90 1 à 2 chev.. 77 86 90
  - 10 1 00 2 chevaux. 82 92 97
  - 11 1 10 . 2 id. . 87 98 103
  - 12 1 20 2 id. .. 92 104 110
  - Sans mancherons : 7 francs en moins
  - Fig. 50
  - Supplément pour une seule roue à l'avant solidaire du levier de relevage pour le transport (fig. ci-dessus).................. 5 fr.
  - — pour trois roues solidaires du levier de relevage pour le transport................................................ . 10
  - Ces herses peuvent être montées avec le nouveau dispositif de traction breveté (comme fig. 49), 10 francs de plus.
  - NOTA. - Sauf indications contraires, les Herses Canadiennes à patins à une Section sont toujours livrées avec dents A bis, avec mancherons, sans roues solidaires.
  - Herse Canadienne “ Silex ” à Patins
  - à 3 et 3 Sections
  - Nombre de Sections Nombre de Dents Largeur du travail FORCE Avec dents j plates Mod. A I PRIX “ m £ S-M"z 'O bB< ^ ce ^3 £ h o Avec dents | étranglées ren-I forcées Mod. B j
  - fr. fr. fr.
  - 2 13 111150 2 chevaux 120 133 140
  - 2 15 1 66 2 id. 127 142 150
  - 2 17 1 80 2à3 chev. 135 152 160
  - 3 19 2 30 3 chevaux 187 206 216
  - 3 23 2 50 4 id. 196 219 231
  - 3 25 2 80 4 id. 205 230 242
  - Fig. 51
  - Majoration de 0 fr. 25 par dent pour Herses munies des socs réversibles spéciaux, à pointe effilée d’un seul côté, pour travailler les luzernes et démousser les prairies.
  - NOTA. - Sauf indications contraires, les Herses Canadiennes sont toujours livrées avec dents Aw®.
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- - 26
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et L.)
  - Herse Canadienne “ Silex ” à Roulettes
  - 8l une Section
  - Munie des MANCHERONS en acier, Modèle E. P. Nouveau TIRAGE à crémaillère
  - Nombre de Dents Largeur du travail ! FORCE Avec dents | plates Mod. A 1 Avec dents [ « étranglées > Ai Mod. A bis [ £ Avec dents 1 étranglées ren-f forcées Mod. B j
  - fr. fr. fr.
  - 7 0m70 1 cheval... 74 81 85
  - 8 0 80 1 id. ... 79 87 91
  - 9 0 90 1 fort chev. 84 93 97
  - 10 1 00 2 chevaux.. 89 99 104
  - tl 1 10 2 id. . 95 106 111
  - 12 1 20 2 id. .. 100 112 118
  - Sans mancherons : 7 francs en moins
  - Fig. 52
  - NOTA. - Sauf indications contraires, les Herses Canadiennes à roulettes à une Section sont toujours livrées avec dents kbis, sans mancherons.
  - Herse Canadienne “ Silex ” à Roulettes
  - à, 2 et, 3 Sections
  - -Fig. .53
  - Nombre de Sections | '/} fl Ü ï> p O « Largeur du travail FORCE Avec dents 1 plates Mod. A I PRIX II! TJ sjh < s Avec dents 1 étranglées ren-l forcées Mod. B /
  - fr. fr. fr.
  - 2 13 1 m50 2 chevaux 140 153 160
  - 2 15 1 66 2 id. 147 162 170
  - 2 17 1 80 2 5 3 chev. 155 172 180
  - 3 19 2 30 3 chevaux 210 229 238
  - 3 23 2 60 4 id. 225 248 260
  - 3 25 2 90 4 id. 234 259 272
  - Majoration de 0 fr. 25 prjr dent pour Herses munies de socs réversibles spéciaux, à pointe effilée d’un seul côté, pour travailler les luzernes et démousser les prairies.
  - Majoration de 4 francs par seclion pour roues hautes.
  - NOTA. - Sauf indications contraires, les Herses Canadiennes sont toujours livrées avec dents A*,s.
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 27
  - Herses à Ressorts
  - U
  - Solidité absolue
  - et Travail supérieur
  - GARANTIS
  - SE MÉFIER DES IMITATIONS
  - Exiger la marque
  - “MONOPOLE”
  - GRAND SUCCÈS
  - Monopole”, tout acier, à socs réversibles
  - Modèle C
  - DENT PLATE
  - Modèle D
  - DENT ÉTRANGLÉE
  - (recommandée)
  - avec attache à réglage facultatif montée sur fer à U
  - SOC TRIANGULAIRE
  - EM.ILE-PUZENAT&FILS
  - FiG. 54
  - Ces deux dents C et D sont de la môme force et, par leur élasticité, peuvent supporter le travail le plus dur.
  - Herse à Ressorts “ Monopole ” à Patins, à t section
  - Fig. 55
  - Munie des Mancherons en acier
  - Modèle E. P.
  - NOMBRE de Dents LARGEUR du Travail FORGE F5 F Avec dents plates Modèle G i 1X Avec dents étranglées Modèle D
  - fr fr.
  - 5 O'ffiO 1 cheval 65 70
  - 6 0 60 1 id 68 74
  - 7 0 70 1 id 72 79
  - 8 0 «0 1 i(l 77 87
  - 9 0 90 1 à 2 chevaux... 82 91
  - 10 1 00 2 chevaux 87 97
  - 11 1 >0 2 id 92 103
  - 12 .1 20 2 id 97 109
  - Herses sans mancherons : 7 fr. de moins.
  - Majoration de 0 fr. 25 par dent pour Herses munies de socs réversibles spéciaux & E à pointe effilée d’un côté pour travailler les luzernes et démousser les prairies.
  - Lame triangulaire courante : 2 fr. 50 l’une.
  - NOTA. — Sauf indications contraires, les Herses “ Monopole ” à 1 section sont toujours livrées avec dents D et mancherons
  - Herse à Ressorts “ Monopole ” à Patins, à 2 sections
  - Fig. 50
  - NOMBRE de Dents LARGEUR du Travail FORCE F»F Avec dents piales Modèle G ÎIX Avec dents étranglées Modèle D
  - fr fr.
  - 13 1 -"40 2 chevaux 130 143
  - 15 1 60 2 id. 137 152
  - 17 1 80 2 à 3 chevaux . .. 145 162
  - Majoration de 0 fr. 25 par dent pour Herses munies des socs réversibles spéciaux 8 E, à pointe effilée d’un seul côté pour travailler les luzernes et démousser les prairies.
  - Lame triangulaire courante, l’une 2 fr. 50.
  - NOTA. — Sauf indications contraires, les Herses “ Monopole ” sont toujours livrées avec dents D.
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- - 28
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Cultivateur Canadien “Silex”
  - à Chariot indépendant, à dents à ressorts et à socs réversibles
  - SOLIDITÉ ABSOLUE ET TRAVAIL SUPÉRIEUR GARANTIS
  - Fig. 57
  - Nombre de Dents Largeur du Gavai! 'fo it nu Avec dents 1 plates Mod. A 1 Avec dents f *0 , étranglées > 31 Mod. A bis ^ ÿ Avec dents 1 étranglées ren- J forcées Mod. B !
  - 1 fr. fr. fr.
  - 15 111160 2 chevaux 2c 0 215 223
  - 17 1 70 2 id 240 227 235
  - 23 2 25 3 id 245 268 280
  - Co3 Cultivateurs demandés sans silgc, 6 fr. on moins
  - Ce Cultivateur a tous les avantages <’e nos Herses Canadiennes “SILEX”. Ce qui le distingue par. iculièremeut, c’est:
  - 1° Son chariot à roues hautes, indéponda A du bittl dos dents, qui permet à celles-ci de suivre toutes les inégalités du sol ;
  - 2° Son siège à ressort, placé de façon à permettre au conducteur d’agir commodément sur les leviers.
  - NOTA. — Sauf indications contraires, les Cultivateurs “ Silex ’’ sont toujours livrés avec dents A.bis
  - Nouvelle Herse Articulée à dents inclinables à leviers, tout acier
  - Fig. 58
  - Cette Herse permet, au moyen de ses leviers, de donner aux dents telle inclinaison que l’on veut suivant le travail d'effectuer. C’est ainsi qu’on peut faire un hersage léger pour les céréales et un hersage énergique après labour.
  - NUMÉROS NOMBRE de Compartiments NOMBRE de Denis LARGEUR POIDS PRIX
  - R. 1 2 60 3 m 10 120 kil. 125 fr.
  - R. 2 1 30 1 50 60 65 •
  - R. 3 2 50 2 35 102 105
  - R. 4 1 25 1 15 52 55
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 29
  - Herses articulées forme en Z, tout acier
  - à Barre d’équilibre, Barres d’assemblage et chaînes centrales convergentes
  - Les dénis de ces llerses sont en acier, les écrous sont retenus par une platine de sûreté, ce qui assure à l’instrument une solidité parfaite. Les chaînes croisées centrales sont à effet convergent, évitant-le bourrage par leur mouvement constant de rappel simultané sans bruit ni frottement et laissant chaque compartiment libre de suivre toutes les sinuosités du sol.
  - La moyenne d’écartement des dents est de 40 à 45 millimètres.
  - Nos Herses en Z sont d’un fonctionnement admirable dans l’ameublissement du sol ainsi que dans l’enterrage des grains et graines, — Se méfier des imitations !
  - BARRES D’ASSEMBLAGE ET BARRE D’ÉQUILIBRE. — Les prix courants des différents modèles de Herses en Z comprennent les Herses fournies avec barres d’assemblage ou barre d’équilibre, au choix : si l’on désire les deux assemblages en même temps : barre d’équilibre et barres d’assemblage, il y a majoration de 2 francs par compartiment. Les Herses avec barres d’assemblage seules (fiç. 59) conviennent aux hersages légers ; celles avec barre d’équilibre seule (fig. 60) aux hersages moyens ; enfin les Herses avec la barre d’équilibre et les barris d’assemblage accrochées ensemble à l’arriére de la herse (fig. 61) conviennent aux hersages énergiques.
  - Ces diilèLcntes dispositions permettent.donc de produire avec le même outil, des travaux légers, moyens et énergiques.
  - Ajoutons que les Herses à 2 flèches sont préférables pour les terrains accidentés ou que l’on cultive à planches rapprochées, alors que les Hcr; es à 3 et 4 flèches sont toutes désignées pour les terrains plats.
  - Gravures montrant comment l’arrière des Herses est disposé pour varier l’énergie, empêcher les chevauchements et les renversements des compartiments, en maintenant toujours les dents à intervalles réguliers.
  - EMILE PUZENAT S F ILS
  - Fig 60
  - Fig. 61
  - Herse disposée avec barres d’assemblage :
  - Travail leger
  - Herse disposée avec la barre d’équilibre :
  - Travail ordinaire
  - Herse disposée avec la barre d’équilibre et les barrres d’assemblage : Travail énergique
  - Les barres d’attelage, d’équilibre ou d’assemblage demandées en supplément sont comptées 1 fr. 10 le kilogramme.
  - NOTA. — A moins d’indication contraire, les Herses en Z sont toujours livrées avec barres d’assemblage
  - Herses articulées forme en Z, tout acier, à 2 flèches par compartiment
  - Fig. 62
  - HERSE n° 0, à 6 rangs de dents en longueur, pour terrains très forts.
  - Grosseur des dénis 19 mil. Long. 20 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 3 compartiments 36 dents 1-60 112 k. 107 fr. I à 2 chev.
  - — 4 — 4M — 2 20 14S — 142 - 2 à 3 —
  - — 5 — 60 — 2 75 188 — 181 4 chevaux
  - — 6 — 72 — 3 30 220 — 220 — 4 —
  - HERSE n° 1, à 6 rangs de den .1s, po ur terrains forts.
  - Grosseur des dénis 17 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 3 compartiments 30 dents 1-60 82 k. 79 fr. 1 cheval
  - - 4 - 4-S — 2 20 112 — 106 2 chevaux
  - 5 CO — 2 75 143 — 139 - 3 —
  - — (5 — 72 — 3 30 170 — 164 — 3 a 4 chev.
  - HERSE n° 2, à 6 îangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dénis 17 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 3 compartiments 3'i dents ]"'«;) 7i k. 74 fr. 1 cheval
  - — 4 — 48 — 2 20 100 k. 100 — 2 chevaux
  - — 5 — 00 — 2 75 127 - 127 - 2 à 3 chev.
  - — 6 72 — 3 30 152 - 152 - 3 chevaux
  - HERSE no 2 (léger), à 6 rangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dents 15 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 3 compartiments 33 dents 1-00 64 k. 67 fr. 1 cheval
  - — 4 — 48 — 2 20 87 — 91 — 2 chevaux
  - - f, 00 — 2 75 109 — 115 — 3 —
  - - 0 — 72 - 3 30 132 — 140 - 3 —
  - HERSE n° 3, à 5 rangs de dents en longueur, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 3 compai timenls 30 dents 1 '"55 68 k. 68 fr. 1 cheval
  - — 4 - 40 — 2 10 90 - 90 — 2 chevaux
  - — 5 — 50 — 2 65 110 — 116 — 2 à 3 chev.
  - — 6 - CO — 3 20 141 — 141 — 3 chevaux
  - HERSE n° 4, à 5 rangs de dents, pour terrains un peu légers.
  - Grosseur des dents 15 mil. Long. 17 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 3 compartiments 30 dents 1-55 58 le. 60 fr. 1 cheval
  - — 4 - 40 — 2 10 77 — 81 — 2 pet. chev.
  - — 5 — 50 — 2 65 99 — 104 — 2 chevaux
  - — G — 60 — 3 20 119 — 126 — 3 pet. chev.
  - HERSE n° 5, à 5 rangs de dents, pour terrains légers et pour sarclage des blés et avoines.
  - Grosseur des dents 13 mil. Long. 16 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 3 compartiments 30 dents 1-40 42 k. 50 fr. ] pet. chev.
  - — 4 — 40 - 1 85 57 — 66 - 1 cheval
  - — 5 — 50 — 2 35 73 - 86 — 1 —
  - — 6 - 60 — 2 85 8) — 108 — 2 chevaux
  - HERSE no 6, à 5 rangs de déni s, pour terra .ins très légers ou
  - légers binages.
  - Grosseur des dents 11 mil. Long. 14 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 3 compartiments 30 dents 1-20 28 k. 45 fr. 1 pet. chev.
  - — 4 40 — 1 65 38 - 61 — 1 chevai
  - — 5 — 50 — 2 10 49 — 78 — 1
  - — 6 - 60 — 2 40 60 — 98 — 1
  - Dents de rechange en acier avec platine de sûreté : O fr. 55 l’une
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- - 30
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Herses articulées forme en Z, tout acier, à 3 Flèches par compartiment
  - Fig. 63
  - HERSE n<> 0 (forte), à G rangs de dents en longueur, pour
  - terrains très forts.
  - Grosseur des dents tfl mil. Long. 20 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 36 dents 1-60 112 k. 107 fr. 1 à 2 ciiev.
  - — 3 — 54 — 2 45 172 — 163 — 3 chevaux
  - — 4 - 72 — 3 20 239 — 228 - 4 -
  - HERSE n° 1, à 6 rangs de dents, pour terrains forts.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent. I.arg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 36 dents 1-55 84 k. 81 fr. 1 cheval
  - — 3 — 51 — 2 35 128 — 121 — 2 à 3 chev.
  - _4 - 72 — 3 20 171 — I6S — 3 chevaux
  - HERSE n« 2, à 6 rangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 36 dents 1-55 76 k. 76 fr. 1 cheval
  - -3 — 54 - 2 35 115 — 115 — 2 à 3 chev.
  - — 4 — 72 — 3 20 154 — 154 — 3 chevaux
  - HERSE n® 2 (léger) , à 6 rangs de dents.
  - Grosseur des dents 45 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 36 dents lm55 65 k. 68 fr. 1 cheval
  - -3 54 — 2 35 «19 — 103 — 2 chevaux
  - — 4 — 72 — 3 20 132 — 137 — 2 é 3 chev.
  - HERSE n° 3, à 5 rangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids De 2 compartiments 30 dents 1-55 67 k.
  - - 3 — 45 — 2 35 103 —
  - — 4 — 60 — 3 20 140 —
  - PRIX Force 67 fr. 1 cheval 103 — 2 chevaux
  - 140—3 —
  - HERSE n<> 4, à 5 rangs de dents, pour terrains un peu légers.
  - Grosseur des dents 15 mil, Long. 17 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 30 dents 1-55 57 k. 59 fr. 1 cheval
  - — 3 — 45 — 2 35 88 — 92 - 2 pet. chev.
  - — 4 60 — 3 20 120 — 125 — 2 à 3 chev.
  - HERSE n« 5, à 5 rangs de dents, sarclage des blés et avoines. pour terrains légers et
  - Grosseur des dents 13 mil. Long. 16 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 30 dents 1-40 43 k. 52 fr. 1 cheval
  - — 3 — 45 — 2 10 65 — 80 — 1 —
  - — 4 — 60 — 2 90 90 — 110 - 2pet.chev
  - HERSE n» 6, à 5 rangs de dents, pour terrains très légers
  - sarclage des blés et avoines.
  - Grosseur des dents II mil. Long. 14 cent. Larg. Poids
  - De 2 compartiments 30 dents 1"'20 28 k.
  - — 3 — 45 — 1 S0 42 —
  - — 4 — 00 — 2 45 00 —
  - PRIX Force
  - 44 fr. lpet.chev. 71 - 1 -
  - 96 — 1 cheval
  - Dents de rechange en acier avec platine de sûreté pour retenir l’écrou : O fr. 55 l’une
  - Herses articulées forme en Z (Genre Howard), à 4 Flèches par compartiment
  - Fig. 64
  - HERSE n° 0 (forte), à 6 rangs de dents, pour terrains très forts.
  - Grosseur des dents 19 mil. Long. 20 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 24 dents 1“00 68 k. 66 fr. 1 cheval
  - — 2 — 48 — 2 10 138 — 133 — 2 à 3 chev.
  - — 3 - /2 — 3 20 216 - 204 — 4 chevaux
  - HERSE n’ 1, à 6 rangs de dents, pour terrains forts.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 24 dents 1-00 52 — 49 fr. 1 cheval
  - — 2 — 48 — 2 10 107 - 103 — 2 chevaux
  - — 3 — 72 — .3 20 104 — 157 — 3 —
  - HERSE n° 2, à 6 rangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 24 dents 1-00 46 k. 46 fr. 1 cheval
  - — 2 — 48 — 2 10 95 - 95 — 2 chevaux
  - — 3 72 — 3 20 147 — 147 — 3 —
  - HERSE n° 3, à 5 rangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur dos dents 17 mil. I.ong. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 20 dents 1-00 42 k. 41 — 1 cheval
  - — 2 — 40 - 2 10 86 — 86 — 2 chevaux
  - — 3 — 60 — 3 10 131 - 132 — 3 , —
  - HERSE n° 4, à 5 rangs de dents, pour terrains un peu légers.
  - Grosseur des dents 15 mil. Long. 17 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 20 dents 1-00 36 k. 36 fr. lpet.chev.
  - — 2 — 40 — 2 10 73 — 73 — 1 cheval
  - -3 — 60 — 3 10 112 — 112 — 2 chevaux
  - HERSE n» 5, à 5 rangs de - dénis, pour terrains légers ou
  - pour sarclage.
  - Grosseur des dents 13 mil. I.ong. 16 cent. I.arg. Poids PRIX Force
  - I)e 1 compartiment 20 dents 0-95 27 k. 32 fr. lpet.chev
  - — 2 — 40 — 1 85- 55 — 66 — 1 cheval
  - — 3 — 60 — 2 85 ' 86 - 101 — 2 chevaux
  - HERSE n" 6, à 5 rangs de dents, pour terrains très légers ou
  - pour sarclage.
  - Grosseur des dents 11 mil. I.ong. 14 ce.nt. Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 20 dents 0-80 18 k. 28 fr. 1 tout pet. cheT.
  - — 2 - 40 - 1 65 36 — 58 — lpet.chev.
  - — 3 — 60 — 2 50 56 — 90 - 1 cheval
  - Dents de rechange en acier avec platine de sûreté pour retenir l’écrou : O fr. 55 l’une
- p.30 - vue 32/76
- - EMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 31
  - Herses en Z à Traîneaux “Supports articulés
  - Fig. 65
  - HERSES à 3 FLÈCHES PAR COMPARTIMENT
  - HERSE n° 0 (forte), à 6 rangs de dents en longueur, pour
  - terrains très forts.
  - Grosseur des dents 19 mil. I.ong. 20 cent. I,arg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 36 dents 1-60 137 k. 135 fr. 1 à 2 chev.
  - - 3 - 64 — 2 45 209 — 205 — 3 chevaux
  - — 4 — 73 — 3 20 287 — 283 - 4 chevaux
  - HERSE n° 1, à 6 rangs de dents, pour terrains forts.
  - (irossfMir des dents 17 mil. Long. 19 cent. I.arg. Poids PRIX Force
  - De % compartiments 30 dents 1 "'55 104 k. 103 - 1 cheval
  - - 3 - 54 — 2 35 158 — 153 2 à 3 cliev.
  - — 4 — 73 — 3 20 210 — 208 - 3 chevaux
  - HERSE n° 2, à 6 rangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent. Larg. I'oids PRIX Force,
  - De 2 compartiments 36 dents 1 "’55 94 k. 98 fr. 1 cheval
  - — 3 — 54 — 2 35 142 — 146 — 2 à 3 chev.
  - — 4 — 72 — 3 20 190 — 196 — 3 chevaux
  - HERSE n° 2 (léger) , à 6 rangs : de dents.
  - Grosseur des dents 15 mil. Long. 19 cent. I.arg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 36 dents 1-55 80 k. 92 fr. 1 cheval
  - — 3 — 54 — 2 35 13:) — 139 - 2 chevaux
  - — 4 — 72 — 3 20 173 — 185 - 2 à 3 cliev.
  - HERSE n° 3, à 5 rangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent. I.arg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 30 dents 1-55 87 k. 89 fr. 1 cheval
  - — 3 — 45 — 2 35 132 — 134 — 2 chevaux
  - — 4 _ 60 — 3 20 176 — 179 - 3 —
  - HERSE n° 4. à 5 rangs de dents, pour terrains un peu légers.
  - Grosseur des dents tfi mil. Long. 17 cent. I.arg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 30 dents 1-55 77 k. 83 fr. 1 clie val
  - — 3 — 45 — 2 35 118 — 128 — 2pet. cliev.
  - - 4 — 60 — 3 20 159 — 173 — 2 à 3 cliev,
  - HERSE n° 5, à 5 rangs de dents, pour terrains légers et sarclage des blés et avoines.
  - Grosseur des dents 13 mil. Long. 16 eent. Larg, Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 30 dents 1-40 00 k. 74 fr. 1 cheval
  - — 3 — 45 _ 2 10 02 — 112 - 1 —
  - — 4 — 60 — 2 90 125 — 153 - 2pet. chev.
  - HERSE n° 6, à 5 rangs de dents, pour terrains très légers et
  - sarclage des blés et avoines.
  - Grosseur dos dents 11 mil. Long. 14 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 2 compartiments 30 dénis 1-20 41 k. 57 fr. 1 pet. chev.
  - — 3 — 45 — 1 80 63 — 91 — 1 —
  - — 4 — 60 — 2 45 85 — 124 - 1 cheval
  - Dents de rechange avec platine de sûreté pour retenir l’écrou : O fr. 55 l’une
  - HERSES à 4 FLECHES
  - PAR COMPARTIMENT
  - HERSE n° 0 (forte), à 6 rangs de dents,,pour terrains très forts.
  - Grosseur des dents 19 mil. Long. 20 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 24 dents 1-00 82 k. 83 fr. 1 cheval
  - — 2 — 48 — 2 10 168 — 167 — 2 à 3 chev.
  - — 3 — 72 - 3 20 251 — 254 — 4 chevaux
  - HERSE n° 1, à 6 rangs de dents, pour terrains forts.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 eent, Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 24 dents 1-00 63 k. 6f fr. 1 cheval
  - — 2 — 48 — 2 10 128 — 127 - 2 chevaux
  - — 3 — 72 — 3 20 196 — 193 — 3 —
  - HERSE no 2, à 6 rangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent Larg Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 24 dents 1-00 56 k. 58 fr. 1 cheval
  - — 2 — 48 — 2 10 117 — 119 — 2 chevaux
  - — 3 — 72 - 3 20 179 — 184 - 3 —
  - HERSE n» 3, à 5 rangs de dents, pour terrains ordinaires.
  - Grosseur des dents 17 mil. Long. 19 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 20 dents 1-00 53 k. 53 — 1 cheval
  - — 2 — 40 — 2 10 109 — 110 — 2 chevaux
  - — 3 — CO - 3 10 166 — 168 — 3 —
  - HERSE n° 4, à 5 rangs de dents, pour terrains un peu légers.
  - Grosseur des dents 15 mil. Long. 17 eent. I.arg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 20 dents 1-00 47 k. 50 fr. 1 pet. chev.
  - — 2 — 40 — 2 10 97 — 102 — 1 cheval
  - — 3 — 00 — 3 10 148 — 155 — 2 chevaux
  - HERSE n<> 5, à 5 rangs de dents, pour terrains légers ou
  - pour sarclage.
  - Grosseur des dents 13 mil. Long. 16 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - De 1 compartiment 20 dents 0-95 38 k. 45 — lpet. chev.
  - — 2 — 40 — 1 85 76 — 91 - 1 cheval
  - 3 — 60 — 2 85 118 k. 139 — 2 chevaux
  - HERSE n° 6, à 5 rangs de dents, pour terrains très légers ou pour sarclage.
  - Grosseur des dents 11 mil. Long. 14 cent. Larg. Poids PRIX Forco
  - De 1 compartiment 20 dents 0-80 26 k. 36 - 1 tout pet. cher.
  - — 2 — 40 — 1 65 50 — 74 - 1 pet. chev.
  - — 3 — 60 — 2 50 77 — 114 - 1 cheval
  - Dents de rechange avec platine de sûreté pour retenir l’écrou : O fr. 55 l’une
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- - 3?
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, a BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Herse à Hérissons, Ecroûteuse et Pulvérisante
  - Nouveau xnocLèle, Création. 1914 (très recommandée)
  - Fig. 66 Fig. 67
  - La Herse à Hérissons brise et pulvérise les mottes, émiette le terrain, produisant un travail tout à fait spécial et réellement remarquable. rappelant celui du petit Rouleau Groskili qu’elle peut remplacer dans certains cas. Cette Herse roulante, malgré son poids, est à faible traction.
  - Elle est d’un emploi varié : on s'en sert pour les semailles de printemps (betteraves, avoines, etc.' avant et après avoir passé le semoii : un ou deux passages brisent la croûte qui a pu se former par suite de pluies survenues après ensemencement et permet alors à la pointe de la plante de percer plus facilement, assurant ainsi une levée normale et uniforme. On emploie également cette Herse pour les semailles de blé à l’automne car, vers cette époque de l’année, en raison de l’humidité du sol, il est souvent difficile et parfois impossible dérouler les labours; on passe une ou deux fois la Herse à Hérissons sur ces derniers et ils peuvent alors être ensemencés dans de bonnes conditions. Enfin elle est remarquable dans la culture des céréales au printemps, même si elles sont levées : les dents, par leur mouvement de rotation, buttent la plante sans l’arracher, tassent la terre autour de la racine qui a pu être déchaussée pendant l'hiver, écroulent, brisent, émiettent les mottes.
  - Ces Herses sont montées à 3 rangs d’étoiles; les compartiments sont indépendants les uns des autres et reliés à l’arrière par de petites cbaineltes leur laissant la mobilité nécessaire tout en empêchant le chevauchement et l'écartement; elles sont aussi, de ce fait, plus faciles à transporter.
  - Fig. 68
  - TRANSPORT.— Nos Herses à Hérissons sont livrées avec l’une des dispositions suivantes : lo Deux traîneaux par compartiment (fig. 66) sur lesquels on traîne la Herse après l’avoir retournée ;
  - 2° Trois roues par compartiment (fig, 67); pour opérer le transport sur roues, on renverse les compartiments et on les accroche en file comme indiqué par la fig. 68.— Ce dispositif des plus commodes (très recommandé) éviLe toute possibilité d’accident;
  - 3° Sans traîneaux ni roues de transport.
  - DIIVIEIIMSIOIMS El T PRIX
  - Nombre de Compartiments FORCE Largeur POIDS PRIX
  - avec traîneaux fig. 06 avec roues fig. 07 sans traîneaux ni roues avec traîneaux fig. 00 avec roues 07 sans traîneaux ni roues
  - kil. kil. kil. fr. îr. fr.
  - 1 1 cheval 0m85 92 108 82 46 59 41
  - 2 id. 1 70 180 212 160 92 117 82
  - 3 2 chevaux 2 50 272 320 242 140 173 125
  - 4 3 chevaux . '. 3 35 364 428 324 185 233 165
  - Etoile de rechange : 1 fr. — Coussinet : O fr. 55
  - (Pour les commandes d’étoiles de rechange, indiquer si la longueur du trou carré est de 92 ou 74 î.iil.)
  - NOTA. — Dans chaque commande, indiquer si on désire des Herses à traîneaux, à roues, ou sans t: aîné aux ni roues.
  - Traîneau acier à 4 roues
  - pour le transport des Herses, Charrues, etc.
  - Poids 70 kilos environ
  - Prix avec longues chaînes croisées... ....................... 45 francs
  - Sabot pour la descente des côtes............................. 3 —
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 33
  - Herses “ Couleuvre ’ 9 tout acier
  - Los Herses “ COULEUVRE” sont aujourd’hui universellement connues et se vendent de plus en plus; elles rendent, en effet, de très grands services à la Culture, aussi bien dans les hersages après labours que dans les différents sarclages, le raffinage des terres à betteraves, l’enterrage des grains et graines fines. Elles sont encore plus remarquables dans le démoussage des prairies où, tout en enlevant complètement la mousse, elles produisent l'aérage des plantes, nivellent le sol, étendent les taupinières et les engrais.
  - Toutes les sections ou parties dont se composent les Herses “ COULEUVRE ” se montent et se démontent instantanément à la main ; il s’en suit une grande commodité pour leur mise en marche et leur réparation. Le montage se termine par la pose de la barre articulée d’arrière au moyen de 4 vis de pression qui, après serrage, rendent tout décrochage et tout chevauchement impossibles en travail.
  - Les sections sont fabriquées d’une seule pièce, en fil d’acier de qualité spéciale, incassable et soudable qui permet d’appointer les dents lorsqu’elles sont émoussées ; les articulations des sections entre elles sont à double surface de portée dans leur emmanchure, ce qui empêche l’usure ; les dents ont l’encolure en forme de spirale afin de prévenir les à-coups en travail.
  - Enfin aucune altération de forge n’existe dans nos Herses “ COULEUVRE ”.
  - Herse “ Couleuvre ” type n° î
  - pour Hersages ordinaires après labours et enterrage des graines
  - Écartement des dents 45 mil.
  - Fig. 70
  - DÉTAIL DE CONSTRUCTION
  - Fig. 71
  - A) Section de la Herse : Poids moyen 3 kil. 500 ; prix moyen 3 fr. 50.
  - B) Contrepoids qui s’adapte sur le milieu de chaque section au moyen d’une goupille et qui sert à donner de Fénergie à volonté. Poids moyen 3 kil. ; prix moyen 1 fr. 25.
  - Fil de 20 mil., pour terrains très forts ou de défriches.
  - Long. des dents 18 cent. Lnrg. Poids Prix Force
  - 3 rangs ou 10 sections 32 dents lm45 100 k. 110 fr. 2 chevaux
  - 4 - 14 — 44 — 2 00 133 — 151 3 —
  - 5 — 18 — 56 — 2 55 166 — 191 — 4. —
  - 6 - 22 — 68 — 3 10 200 — 234 - 4 à 5 chev.
  - Fil de 18 mil., pour terrains ferts (numéro recommandé).
  - Long. des dents 17 cent. Larg. Poids Prix Force
  - 3 rangs ou 10 sections 32 dents 1 m45 88 k. 95 fr. 2 pet. chev.
  - 4 — 14 — 44 — 2 00 115 — 130 — 2 forts chev.
  - 5 — 18 - 56 — 2 55 142 — 161 — 3 chevaux
  - 6 — 22 — 68 — 3 10 169 — 196—4 -
  - Fil de 16 mil., pour terrains ordinaires (numéro recommandé).
  - Long, des dents 16 cent. Larg. Poids Prix Force
  - à 3 rangs ou 10 sections 32 dents lra45 67 k. 74 fr. 1 pet. chev.
  - 1 1 1 2 00 90 — 99 - 2 chevaux
  - 5 — 18 — 56 — 2 55 113 — 128 - 3 chevaux
  - 6 — 22 — 68 — 3 10 136 — 160 - 4 —
  - Fil de 14 mil., pour terrains légers.
  - Long, des dents 15 cent. Larg. Poids Prix Force
  - à 3 rangs ou 10 sections 32 dents lm45 54 k. 61 fr. 2 pet. chev
  - 1 1 1 2 00 72 — 81 — 2 —
  - 5 — 18 — 56 — 2 55 90 - 101 — 2 —
  - 6 — 22 — 68 — 3 10 116 — 127 - 2 chevaux
  - Majoration de 8 fr. pour garniture de patins contrepoids à la Herse de 32 dents.
  - _ 11 - — . — — — 44 —
  - — 15 — — __ — 56 —
  - — 19 — — — — — 68 —
  - Section ou pièce de rechange : 1 fr. le kilo. Les forces recommandées sont les fils de 16 et 18 mil. et la largeur de 2 mètres
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  - EMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Herse “ Couleuvre ” modèle dit Intermédiaire
  - Écartement des dents 30 mil.
  - Fig. 72
  - Fig. 73
  - A) Section de la Herse. Poids moyen : 2 k. 750. Prix moyen : 2 fr. 45.
  - B) Patin contrepoids qui s'adapte sur le milieu de chaque section, au moyen d’une goupille et qui sert à donner de l’énergie à volonté Poids moyen : 2 kilos. Prix moyen : 1 franc.
  - Ce modèle, dont l'espacement des dents, la grosseur et l’ensemble prennent exactement le milieu entre le type ri® 1 et le type n® 2, permet pour certains terrains ou travaux et dans un but économique de pouvoir faire avec ce même instrument tous les hersages exécutés par les 2 types,
  - Fil 16 mil. pour terrains demi-forts (recommandé).
  - Fil 14 mil. pour terrains ordinaires (recommandé).
  - Longueur des dents 16 oenl. Larg. Poids PK1X Force Longueur des dents 14 ceut. Larg. Poids PKIX F’ox'ue
  - à 3 rangs ou 10 sections 32 dents 1“*03 63 k. 64 fr. 1 pet.chev. à 3 rangs ou 10 seolious 32 dents 1-03 45 k. 63 fr. lpel. chev.
  - 4 — 14 44 — 1 43 70 — 83 — 1 - 4 — 14 — 44 — 1 43 60 — 69 — 1 —
  - 5 — 18 — 50 — 1 79 87 — 102 — 1 clieval 5 — 18 — 56 — 1 79 75 — 86 — 1 cheval
  - « — 22 — 68 - 2 18 104 — 120 — 2 pet.chev. 6 — 22 — 68 — 2 18 90 — 99 — 2pet.chev.
  - 7 — 26 — 80 — 2 56 121 — 140 — 2 chevaux 7 — 26 — 80 — 2 66 105 — 120 2 chevaux
  - 8 — 80 92 — 2 94 138 — 162 — 2 à 3 chev. 8 — 30 - 92 — 2 94 120 — 136 — 2 à 3 chev.
  - 9 34 104 - 3 33 155 — 181 — 2 à 3 chev. 9 — 34 — 104 — 3 33 135 — 164 — 2 à 3 chev.
  - 10 38 — 116 - 3 71 172 — 198 — 3 chevaux 10 — 88 — 116 — 3 71 150 — 168 — 3 chevaux
  - Fil 12 mil. pour terrains légers ou à démousser
  - Longueur des dents 13 conl. Larg. Poids P1UX Force Longueur des dents 13 cent. Larg. Poids PKIX Force
  - à 3 rangs ou 10 sections 32 dents lm03 88 k. 46 fr. 1 pet. chev. à 7 rangs ou 26 sections 80 dents 2-56 86 k. 99 fr. 2 chevaux
  - 4 — 14 — 44 - 1 43 60 — 60 — 1 — 8 — 30 — 92 — 2 94 98 - 114 — 2 à 3 chev.
  - 5 18 —- 66 - 1 79 62 - 72 — 1 cheval 9 — 34 — 104 — 3 83 110 — 127 — 2 à 3 chev.
  - 6 — 22 — 68 — 2 18 74 - 84 - 2 pet. chev. 10 — 38 — 116 3 71 122 — 138 - 3 chevaux
  - Herse “Couleuvre” type n° 2 dite “La Véritable Démousseuse”
  - Spéciale pour prairies et pour l'enterrage des graines fines
  - Ecartement des dents 15 mil.
  - Fig. 75
  - A) Section de la ITerse. Prix : 1 fr. 70.
  - B) Patin contrepoids qui s’adapte sur le milieu de chaque section au moyen d’une goupille et qui sert à donner de Cénergie à volonté.
  - Poids moyen 0 k. 875 — Prix : 0 fr. 65
  - Pour bien démousser les prés, il suffit de passer ce modèle ou le modèle suivant (type N° 3) aller et retour à la même place, en soulevant de temps en temps l’arriére de l'instrument pour laisser tomber la mousse arrachée.
  - C’est en Janvier, Février et, Mars que l’on doit se servir de celle llerse et la passer sur tous les prés, quand bien même ils ne seraient pas obslruéspar la mousse car l’instrument, avec ses dénis lines, produit l’effet d’un peigne et donne à la plante l’air dont elle a besoin; elle sert en même temps à écarter les taupinières.
  - On l’utilise encore avec avantage pour élendre les engrais et pour sarcler les céréales. Elle fait aussi un travail admirable dans la préparation des terres à betleraves, dans ce qu’on appelle le raffinage; c’est avec cetle Herse que l’on donne à lé terre la dernière façon uvant de semer la betterave car elle ne laisse derrière elle aucune trace des pas des chevaux ou bœufs, ce qui se produit avec le rouleau Enfin elle enterre à profondeur voulue les graines de trèfle, lu/.erne, colza, etc.
  - Herse “ Couleuvre ” type n° 2, fil de 11 mil. (une seule force)
  - Longueur des dents 10 cent. Larg. Poids PRIX Force Longueur des dents 10 cenl. Larg. rôtis PRIX Force
  - à 4 rangs ou 27 sections 8L dents 1“35 44 k. bO fr. 1 pet. chev. à 9 rangs ou 66 sections 198 dents 2'"75 101 k. 119 fr. 2 chevaux
  - 5 — 33 — 99 — 1 60 53 — 62 - 1 — 10 — 73 — 219 — 3 00 123 — 145 — 2 —
  - 6 — 39 — 108 — 1 90 61 — 73 - 1 — Il — 80 - 240 — 3 30 184 — 158 — 2 A 3 chev.
  - 45 — — 59 — 1 1 2 20 2 45 71 -90 — 84 — 107 — 1 cheval 2 chevaux 12 — 87 — 261 — 3 60 148 — 174 — 3 chevaux
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOU RBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 35
  - Herse “ Couleuvre ” type n° 3 à double effet
  - Modèle accouplé pour démousser et sarcler
  - Écartement des dents 12 mil.
  - Fig. 76
  - Cette Herse est semblable au type N* 2. dont elle ne diffère que par sa longueur plus grande.
  - Elle est à double effet, c’est-à-dire çpi’on l’emploie comme démousseuse énergique, recommandée dans les prairies à mousse épaisse et pour préparer les terres à betteraves, quand elle est en une seule pièce, comme la figure ci-contre, et comme Herse de sarclage lorsqu’on la dédouble.
  - Pour la dédoubler, on retire la barre d’accouplement du milieu retenue par deux vis de pression et on obtient deux Herses N* 2 spéciales pour sarclages.
  - On a donc, en prenant la llcise N" 3, une démousseuse énergique et deux Herses de sarclages.
  - Herse “ Couleuvre ” type n* 3, fil de 11 mil. (une seule force)
  - Longueur dos lient» 10 cent. Lurg. Poids PUiX Force Longueur des dents 10 cent. Lurg. Poids PRIX Force
  - à 6 rangs ou 48 stckioiis 144 dents 1-60 70 k. 88 fr. 1 cheval à 9 rangs ou S4 sections 252 dents 2-75 123 k. 154 fr. 2 chevaux
  - 6 - 67 — 171 — 1 90 83 — 104 — 1 — 10 - 93 — 279 — 3 00 133 - 187 — 2 —
  - 7 - 69 — 207 — 2 20 102 — 128 - 1 Il - 102 — 306 — 3 30 143 — 179 - 2 à 3 chev.
  - 8 75 — 225 — 2 45 110 — 138 — 2 chevaux 12 — 111 - 333 — 3 60 156 — 195 — 3 chevaux
  - Sections de rechange et patins contrepoids, mêmes prix que ceux de la Herse type n’ 2
  - Prix des barres d’attelage supplémentaires : pour Herses à 5 6 7 8 9 10 11 12 rangs
  - ~7 8 ÎT "TT ~W 15 18 21 francs
  - Herse “ Couleuvre ” type n° 4, spéciale pour sarclages
  - S’utilisant aussi pour enterrer les graines fines de trèfle, luzerne, etc.
  - Écartement des dents 20 mil.
  - Cette Herse est employée avec un véritable succès dans le sarclage de toutes récoltes en terre : blés, avoines, orges, etc., et aussi pour détruire la sanve, enterrer les menues graines et donfter à la terre la dernière façon avant de semer la betterave.
  - Grâce à son ingénieuse disposition, elle possède l’immense avantage de ne pas arracher les plantes cultivées tout en faisant un sarclage parfait.
  - Elle est la seule qui couvre une très grande largeur de terrain tout en ne nécessitant qu’une faible traction, ce qui évite de piétiner le sol et d’y laisser les traces de pas Fig. 77 des attelages.
  - Herse “ Couleuvre ” type n* 4, fll de 11 mil. (une seule force)
  - Longueur des dents 10 cent. Larg. Poids PRIX Force Longueur des dents 10 cent. Larg. Poids PRIX Force
  - à 5 rangs ou 27 sections 81 dents 1-60 42 k. 53 fr. 1 pet. chev. à 9 rangs ou 47 sections 141 dents 2-75 75 k. 94 fr. 1 cheval
  - 6 — 32 - 96 — 1 90 50 — 63—1 — 10 - 52 — 156 — 3 00 80 - 100 — 1 —
  - 7 — 37 — 111 — 2 20 58 — 73-1 - 11 — 57 — 171 — 3 30 89 — 112 — 1 à 2 chev.
  - 8 — 42 — 126 — 2 45 66 — 83 — 1 cheval 12 — 62 — 186 — 3 60 96 — 120 — 2 chevaux
  - Sections de rechange et patins contrepoids, mêmes prix que ceux de la Herse type n” 2
  - Herse à Billons forme “ Couleuvre ”
  - Ftg. 78 Fig. 79
  - pour Billons de 0m90 à 1 mètre de largeur
  - Fil Larg. Poids Prix
  - à 4 rangs (fig. 78) 11 mil. lm30 41 50 fr.
  - à 4 — — 12 — 1 30 47 59 —
  - à 6 rangs (fig. 79) 11 — 2 35 62 77 —
  - à 6 — — 12 — 2 35 71 88 -
  - 3 parties de 3 tirages avec 4 contrepoids en fer carré à l’arrière, fil 12 mil., largeur 3m20, poids 100 kilos, prix.............. 125 _
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- - 36
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Herse “ Mignonne ” très légère, Modèle à main
  - Spéciale pour le Ratissage et le parfait entretien des Parcs, Jardins et Pelouses
  - GR AN D
  - SUOOÉIS !
  - Fig. 80
  - L’outration dos allées de Parcs et de Jardins se trouvait négligé faute d’outils appropriés, ou, si ce travail n’était point négligé, il était très coûteux, surtout s’il s’agissait de faire un ratissage régulier, très lin et très propre, que souvent un temps relativement long ne permettait pas de réussir.
  - La Herse la “ MIGNONNE ”, nommée ainsi à cause de sa légèreté et de son beau ratissage, modifie les conditions de ce travail et pare amplement à tous ces inconvénients. C’est après une étude laborieuse et des essais aussi minutieux que variés que nous avons réussi à créer ce magnifique petit modèle, qui fait l’admiration de tous ceux qui l’emploient. Cette herse rend les plus grands services au point de vue de la rapidité, de l’économie, de la régularité du ratissage et de l’entretien des allées de parcs et de iardins. Son poids est tel qu’elle effleure seulement les allées, sans dégrader le sol ; en outre elle ramasse toutes les feuilles et débris qu’elle dépose en tas en la soulevant légèrement. La “MIGNONNE” donne un ratissage mieux fait et plus rapide qu’à la main, elle est très solide, quoique légère, car elle est construite en acier de choix; les dents sont élastiques et entièrement à l'abri de la casse. Le montage et le démontage sont instantanés, à la main, pour la réparation et te rappointage. L’arrière de cette Herse est muni d’un Râteau mobile qui achève le ratissage. La ‘MIGNONNE” est employée également sur les pelouses, pour les débarrasser de la mousse et de tous les débris de végétation.
  - Modèle à main avec poignée à 3 rangs. Largeur O^S. Prix : 24 francs.
  - — — 4 — — 1 10 — 32 —
  - Longueur des dents : G cent.
  - Herse “ Mignonne ” Modèle pour un petit Cheval ou un Ane
  - Fig. 81
  - Cette Herse est absolument la même que celle ci-dessus, sauf qu’elle est d’une plus grande largeur et qu’elle est disposée pour être trainée par un cheval ou par un àne (traction très faible).
  - A 5 rangs Largeur lm30 Prix : 42 francs
  - 6 - — 1 50 — E0 —
  - 7 — - 1. 75 — 60 -
  - 8 — - l 95 - 70 -
  - Longueur des dents : G cent.
  - Cette Herse peut se faire plus large si cela est demandé.
  - Paroirs à Cheval et à Main
  - - pour couper l’herbe dans les allées
  - Paroir à cheval avec Râteau... ... 50 francs
  - — — sans — ............. 44 —
  - Paroir loger à main............... 28 —
  - La longueur de la lame d’acier du paroir à cheval est de 0m70 ; celle de la lame du paroir à main, 0^50.
  - Fig 82
  - Rouleau de Jardin
  - Diamètre Largeur. Poids....
  - Prix : 45 francs
  - 0 m 50 0 50
  - 100 kil. environ
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 37
  - Nouvelle Herse à Chaînons “ Duplex ” tout acier
  - à dents doubles démontables en une partie, acier dur
  - Cette Herse s’emploie avec le plus grand succès à démousser les prairies, étendre les engrais, aérer le sol, enterrer les graines, sarcler les blés au printemps, etc. Elle est énergique, d’un fonctionnement irréprochable et d’une solidité à toute épreuve. Ses dents sont en acier et retenues par une platine de sûreté; après usure elles sont remplaçables instantanément en desserrant un seul boulon. La durée de 1 instrument, par ce moyen, est presque indéfinie.
  - L'inégalité de ses dents, qui ont 70m/m d un côté et 45 m/m de l’autre, permet de travailler plus ou moins énergiquement à volonté.
  - Eig. 84 Dent double, acier dur
  - Herse légère à 4 rangs de chaînons en profondeur. Dent tranchante 7 c/m ; Dent à mousse 4c/m 1/2
  - NUMÉROS NOMBUE DE RANGS en largeur LARGEUR DU TRAVAIL de la Herse NOMBRE DE CHAINONS à 3 dents doubles TRACTION POIDS PRIX
  - L 1 3 1 “00 14 1 petit cheval 45 kilos 60 »
  - L 2 4 1 30 18 1 cheval 55 — 75 »
  - L 3 5 1 60 22 1 - 67 — 90 »
  - L 4 0 1 90 26 1 — 78 — 105 »
  - L 5 7 2 20 30 2 chevaux 94 — 120 »
  - Herse lourde à 5 rangs de chaînons en profondeur.* Dent tranchante 7c/m; Dent à mousse 4c/“ 1/2
  - NUMÉROS NOMBRE DE RANGS en largeur ' LARGEUR DD TRAVAIL de la Herse NOMBRE DE CHAINONS à 3 dents doubles TRACTION POIDS PRIX
  - PI 1 m'00 17 1 petit cheval 48 kilos 65 »
  - F 2 4 1 30 22 1 cheval 63 — 85 »
  - F 3 5 1 60 27 1 — 79 — 100 »
  - F 4 6 1 90 32 2 petits chevaux 94 — 120 »
  - F 5 7 2 20 37 2 chevaux 111 — 135 »
  - Dent double, sans boulon (üg. 86)..................... 0 fr. 30 I Dent double, avec boulon............................... 0 fr. 40
  - Anneau d’assemblage (lig. 85)......................... 0 fr. 60 I Chaînon complet à 3 dents doubles...................... 3 fr. 50
  - Herse à Chaînons à dents trempées, Modèle E
  - Celte Herse s’emploie à enlever la mousse des prairies, à enterrer les menues graines, biner les blés au printemps, étendre les engrais. Elle peut être retournée pour travailler plus ou moins énergiquement, comme on le désire, les pointes étant plus longues d’un côté que de l’autre.
  - Les dents sont trempées et le châssis tout en acier.
  - N0SI1ME 1IE RANGS en largeur LA1UJEUK <iu Travail TRACTION POIDS PRIX NOMME 0E RANGS eu largeur LARGEUR du Travail TRACTION POIDS PRIX
  - 5 1 “ 55 1 petit cheval 54 kilos 51 » 8 2 “40 2 chevaux 115 kilos 110 »
  - 6 1 85 1 cheval 64 — 66 » 10 2 95 2 — 156 — 151 »
  - Section de rechange : 1 fr. 50 l’une
  - 2
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  - EMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Houe=Cultivateur “ l’Européenne ”
  - Reconnue supérieure à toutes dans la culture de la Vigne, des Betteraves, des Pommes de terre, du Tabac et autres plantes en lignes
  - Bâti fixe - Solidité et Stabilité - Tirage central ou latéral - La seule à élargissement parallèle
  - Liège 1905, Saragosse 1908 et Bruxelles 1910 : GRANDS PRIX. — Milan 1906, Londres 1908, Turin 1911 et Gand 1913 : HORS CONCOURS, MEMBRE DD JDRY
  - Fig. 88
  - La Houe “ L’EUROPÉENNE ” se construit suivant deux types différents : le type n° 1, modèle fort, pour travaux profonds et terrains difficiles, poids de 48 kilos, hauteur 0"’33, le type n° 2, modèle léger, plus petit que le n° 1 et moins lourd, pour terrains ordinaires, poids de 30 kilos, hauteur 0m28, et d’une solidité aussi remarquable que le n° 1. Les transformations de ces deux types sont les mêmes et se font avec les mêmes socs ou lames.
  - La Houe “L’EUROPÉENNE” est remarquable :
  - 1° Par sa solidité, sa légérelé et sa traction facile, car un cheval de moyenne force suffit amplement et, malgré cela, elle résiste parfaitement à deux chevaux ou deux bœufs. Cette grande résistance est due à la qualité des matériaux employés à sa construction et à la forme spéciale fixe nouvelle et bien étudiée du bâti qui donne à cette Houe une stabilité remarquable en travail. Cette nouvelle forme fixe du bâti facilite aussi le réglage de la traction qui peut être centrale ou latérale de telle façon que l’on peut faire tirer le cheval de côté ou par le milieu, suivant que le travail l’exige;
  - 2° Par son nouveau dispositif d’expansion à mouvement parallèle indépendant du bâti, permettant de régler la Houe en marche et sans rien changer à la position normale que doivent toujours avoir les socs ou lames en travail, avantage important, si l’on considère que, dans toutes les autres houes dont l’élargissement a lieu par charnière et par le bâti, les lames ou socs perdént leur position normale droite aussitôt que l’on modifie la largeur du travail. Cette nouvelle disposition de réglage et d’élargissement à mouvement parallèle a encore pour avantage d’éviter la dislocation qui nuit à la marche et qui se produit rapidement et forcément dans toutes les houes dont l’élargissement n’est pas indépendant du bâti. Ce nouveau dispositif, très doux à manœuvrer, est d’une simplicité sans égale, supprimant tous les loquets, ressorts, engrenages et toutes pièces délicates trop légères. Il permet encore, si on le juge utile, de n’élargir et' régler qu’un seul côté de l’instrument (droit ou gauche), en neutralisant le mouvement d’écartement de l’un d’eux par le déplacement d’une seule goupille, de façon à porter toute l’action du levier à main sur un seul côté et pouvoir, en conséquence, déchausser, chausser et biner les plantes avec précision et facilité. Cette houe pfeut s’élargir jusqu’à 0m90 et se resserrer à 0m23, soit avec le n° 1, soit avec le n» 2 ;
  - 3° Par la facilité avec laquelle on peut la transformer avec quelques pièces de rechange ;
  - 4° Enfin par la modicité de son prix.
  - NOTA. — Les Houes “ L’Européenne ” sont toujours livrées munies du tirage réglable représenté par la figure ci-dessus (crochet d’attelage se déplaçant sur un régulateur gradué).
  - Principales transformations de la Houe=Cultivateur “l’Européenne”
  - ;
  - Fig. 12
  - La figure 12 mordre l’instrument disposé en Houe-Cultivatenr simple, montée avec 5 lames n<> 2 de 65 m/m de large, pour travailler les inlervalles de la vigne ou d’autres plantes. On s’en sert encore aveç avantage pour préparer les terres à ensemencer, aussi cet instrument remplace-t-il dans bien des cas le potit Scarificateur. Pour les terrains compacts, difficiles ou pierreux, il est préférable de demander des lames étroites de 32 m/m de large au lieu de 65 m/m et pour les terrains sablonneux, des lames de 80 m/m.
  - L’EUROPÉENNE ” No 1, fig. 12.. 70 francs
  - — No 2, fig. 12.. 64 —
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 3y
  - Fig. 5
  - La figure 5 montre la Houe disposée pour déchausser la vigne ou autres plantes.
  - Pour chausser, il suffit de changer la position des versoirs en faisant pivoter les porte-lames sur leur axe.
  - Les trois lames supplémentaires figurées à côté de la Houe sont destinées à transformer l’instrument en Houe-Cultivateur simple (figure 12), en les fixant à la place des versoirs et de la lame-soc N° 4 de l’arriére.
  - “ L’EUROPÉENNE ” N» 1. fig, 5.............. 80 fr.
  - — N" 2, — 5.................. 74 —
  - La figure 7 montre la Houe disposée pour chausser la vigne ou autres plantes, en ouvrant une large raie : on peut, dans les vignes dont les rangs sont espacés de lm à lmio, faire ce travail d’un seul passage, mais pour les vignes à plus large intervalle, on passe plusieurs fois ; il faut, pour le passage prés des ceps, démonter l’aile droite ou gauche du butteur, celle qui est la plus éloignée des pieds de vigne que l’on cultive; pour le milieu des intervalles, ne rien démonter.
  - “L’EUROPÉENNE” N° 1, fig. 7, comprenant tous les accessoires figurés ci-contre..................... 90 fr.
  - “ L’EUROPÉENNE ” N» 2, fig. 7, mêmes accessoires . 84 —
  - Fig. 20
  - La figure 20 montre la Houe disposée avec 3 lames triangulaires n» 5 de 0m22 à l’arrière pour couper l’herbe dans les intervalles de toutes les plantes en ligne et dans les allées de vigne. Elle peut servir également à l’entretien des allées de parcs et de jardins.
  - “ L’EUROPÉENNE ” N° 1, fig. 20 ................. 73 fr.
  - — N» 2, fig. 20 ............. 67 —
  - Fig. 10
  - La ligure 10 montre la Houe disposée avec petit butteur et une lame en avant à l’effet d’ouvrir une raie étroite ou butter des plantes dont les rangs sont rapprochés.
  - “L’EUROPÉENNE” N° 1, fig. 10................ 55 fr.
  - — N» 2, fig. 10............... 49 —
  - Fig. 19
  - La figure 19 montre la Honc spécialement disposée pour cultivor les betteraves, dont les rangs sont espacés de plus de 0m23. On adaple à volonté le peigne ou râteau mobile de l’arriére, dont l’inclinaison est réglée par le pied du conducteur; les dents étant mobiles, au moyen d’écrous, on peut diminuer la largeur en supprimant les dents extérieures.
  - “ L’EUROPÉENNE ” fig. 19 comportant le Râteau à pulvériser :
  - N» 1.................. 63 fr,
  - N» 2.................. 57-
  - L’EUROPÉENNE ” fig. 19 mais sans Râteau à pulvériser :
  - N» 1.................. 55 fr.
  - N» 2.................. 49 —
  - Dans les commandes spécifier si l’on veut la Houe fig. 49 avec ou sans râteau à pulvériser
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- - 40
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Détails de Construction de “ L’Européenne ”
  - Fig. 89
  - A. Bascule pièce principale de l’appareil que fait mouvoir le levier K et qui se relie à ses deux extrémités aux bielles FF au moyen de deux petites clavettes mobiles.
  - Ces petites clavettes se déplacent sans effort quand il s’agit soit de graduer la largeur à donner aux socs, soit de neutraliser l’effet d’un des deux côtés ; dans ce dernier cas, on retire l’une de ces deux clavettes et on place la clavette D au point N, à la rencontre d'un trou des glissières correspondant à la largeur du travail que l’on veut obtenir. C’est alors que toute l’action du levier K étant portée sur un seul côté (droit ou gauche), on peut chausser et déchausser les plantes avec beaucoup plus de précision et de facilité.
  - B. Axe de la bascule A sur lequel se fixent la chaînette et la goupille d’arrêt D.
  - E. E. Glissières graduées en acier sur lesquelles viennent se fixer les porte-lames pivotants G. G.
  - F. F. Bielles graduées en acier, se reliant d’un côté à l'extrémité des porte-lames pivotants et au-dessus de l’écrou de serrage de ceux-ci, et, de l'autre, aux deux extrémités de la bascule A au moyen de deux clavettes.
  - G. G. Porte lames mobiles et pivotants se réglant au moyen d’un écrou de serrage H de façon à donner aux socs la position que l’on désire.
  - K. Levier à main en acier pour l’élargissement facultatif et instantané venant se régler sur un arc denté fixé aux mancherons de l’instrument.
  - L. L. Socs versoirs en acier que l’on change à volonté de position ou que l’on remplace à l’effet de faire tous les travaux indiqués.
  - L’Européenne
  - Fig. 90
  - J?
  - Nos DÉSIGNATIONS PRIX Nos DÉSIGNATIONS PRIX
  - 1 Lame acier de 32 mil. de large fr. 1.00 7 La même de 33 cent, de long., pour couper l’herbe. îr. 3.25
  - 2 — — 65 — 1.20 9 Soc butteur à ailes mobiles complet 10,00
  - 3 — — 80 — ...... 1.25 10 Petit soc butteur 5.G0
  - 4 Lame-soc de 160 — 2.00 11 Aile droite ou gauche du butteur N° 9, l’une. . Porte-lame à clavetage (modèle spécial).... 3.00
  - 5 Soc triangulaire de 22 cent, de large. . . 2.00 16 6.00
  - — - 27 . . . . 2.25 17 — pivotant pour côté 6.00
  - — — 33 — .... 2.50 18 — fixe 4.20
  - — - 38 — 3.00 38 Râteau à pulvériser. . 8.00
  - 6 y Soc versoir droit ou gauche 4.00 49 Lame à joue avec porte-lame spécial 4.50
  - 7 Lame pour betteraves, de 25 cent, de long. . • 2.75 — — seule 2.75
  - NOTA. — Dans les commandes d’accessoires indiquer si la Houe à transformer est du type N° 1 ou du type N* 2
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 41
  - Rouleau uni plombeur en Tôle
  - avec Monture en acier et Limonières en bois
  - Fig. 9l
  - Ces rouleaux en tôle sont vendus au poids à raison de 45 francs les 100 kilos, soit avec monture üg. 91, soit avec monture fi g. 92.
  - Le prix des cylindres seuls est également de 45 francs les 100 kilos.
  - Dans les commandes, stipuler si on désire les Rouleaux avec timon ou avee limonières. A moins d’ordre contraire, ils sont toujours envoyés à limonières.
  - Rouleaux à 2 cylindres
  - Diamètre Largeur Poids
  - des cylindres du travail approximatifs
  - [ 1-60 295 kilos
  - 0° "50 1 1 80 325
  - f 2 00 385 —
  - 1 [ 1 60 300
  - 0 55 1 80 330
  - 1 f 2 00 345 .
  - 1 [ 1 60 355
  - 0 CO 1 80 390 —
  - 1 f 2 00 415
  - [ 1 60 380 —
  - 0 65 1 80 417
  - f 2 00 430
  - [ 1 60 410
  - 0 70 J 1 80 2 00 430 460 —
  - ' 2 20 490
  - [ 1 60 430
  - 0 80 ' 1 80 450 —
  - 2 00 485
  - f 2 20 515
  - Rouleaux à 4 cylindres
  - Diamètre des cylindres Largeur du travail Poids approximatifs
  - 2m 00 390 kilos
  - 0-50 | 2 20 415 —
  - 1 f 2 40 440 -
  - 1 [ 2 60 425 —
  - 0 55 2 20 450 -
  - 1 f 2 40 485 -
  - [ 2 00 470 —
  - 0 60 2 20 510 —
  - 2 40 560 -
  - Rouleau uni plombeur en Fonte
  - avec monture en bois
  - Fig. 92
  - Ces rouleaux sont munis de paliers à graissage et boîtos mobiles à l’intérieur rempla-çables, après usure, à peu de frais.
  - Par leur bonne construction et leurs excellentes proportions, ces rouleaux ont été classés premiers dans tous les concours.
  - Diamètre des cylindres Nombre de cylindres Largeur du travail Poids approximatifs Diamètre des cylindres Nombre de cylindres Largeur du travail Poids approximatifs
  - 1 ! 4 1-33 440 kilos 4 1-33 635 kilos
  - 0-50 5 1 66 520 — 0-70 5 1 66 745 —
  - 1 1 6 2 00 600 - 6 2 00 850 —
  - 4 1 33 5i0 — 4 1 33 755 -
  - 0 G0 ! 5 1 06 620 — 0 80 5 1 66 895 -
  - ' 0 2 00 700 — 6 2 00 1.040 -
  - Ces rouleaux en fonte sont vendus au poids à raison de 35 francs les 100 kilos. Prix des cylindres seuls : 35 francs les 100 kilos.
  - Dans les commandes, indiquer si l’on désire des rouleaux avec timon ou limonières. A moins d’ordre contraire, ils sont toujours envoyés avec limonières
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- - 4-2
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Rouleau Squelette, à Disques indépendants
  - Fig. 93
  - Diamètre Nombre Largeur Poids
  - des disques des disques du travail approximatifs
  - 15 1 m15 290 kilos
  - 0»> 45 18 1 35 330 -
  - 21 1 60 370 —
  - 24 1 80 415 —
  - 18 1 35 390 —
  - 0 50 21 1 60 4 40 —
  - I 24 1 80 490 —
  - 1 ' 27 2 10 545 —
  - 18 1 35 550 —
  - \ 21 1 60 620 —
  - 0 60 24 1 80 705 -
  - 27 2 10 745 -
  - l 30 2 25 850 -
  - ( 18 1 35 740 -
  - 0 75 21 1 60 885 —
  - ( 25 1 90 995 -
  - Ces rouleaux et les disques seuls sont vendus au poids à raison de 35 francs les 100 kilos.
  - Rouleaux avec siège : Majoration de 10 francs.
  - Dans les commandes, indiquer si l’on désire un timon ou des limonières. A moins d’ordre contraire, ees Rouleaux sont toujours livrés avee des limonières.
  - Rouleaux à Vigne
  - Croskill à dents rondes
  - à disques articulés
  - Pour terrains forts
  - Fig. 94
  - POIDS ET DIMENSIONS
  - NI 9 disques Largeur du travail 0m80 Poids 315 kilos
  - — 2 11 — — — 1 00 — 370 -
  - — 3 13 — - — 1 15 — 425 —
  - Squelette, à disques indépendants
  - Pour terrains de demi-consistance
  - Fig. y5
  - POIDS ET DIMENSIONS
  - N- 1 9 disques Largeur du travail 0>«68 Poids 200 kilos
  - — 2 10 - — — 0 75 - 214 —
  - - 3 11 — — — ' 0 83 — 228 —
  - — 4 12 - - 0 90 — 242 ' —
  - — 5 13 - — — 0 97 — 256 —
  - — 6 14 — — — 1 05 — 270 -
  - — 7 15 — — — 1 12 - 284 —
  - PRIX : 35 francs les 100 kilos
  - PRIX : 35 francs les 100 kilos
  - Prix des disques Croskill et Squelette : 35 francs les 100 kilos
  - Ces rouleaux sont -tovaj otjlits livrés à limonières
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON LANCY (S.-et-L.)
  - 43
  - Rouleau Croskill brise-mottes
  - à dents pointues
  - destiné aux terres très dures
  - Monture en bois ; nouvel Appareil de relevage
  - Ce rouleau est très énergique et se recommande par la commodité de son appareil de relevage sur roues, qui est simple et facile à manœuvrer au moyen de la clef qui l’accompagne.
  - Il se fait soit avec timon, soit avec limonières. Dans les commandes indiquer lequel des deux attelages on désire. A moins d’ordre contraire, ces Rouleaux sont toujours livrés avec limonières.
  - Diamètre des disques Nombre des disques Largeur du travail Poids approximatifs
  - i 11 1 10 590 kilos
  - \ i 13 1 30 60a -
  - (Prit) 15 1 50 740 —
  - 1 1 17 1 70 825 —
  - ( 1» 1 90 910 —
  - b'iu.
  - Ces rouleaux sont vendus aux 100 kilos au prix de 35 francs. — L’appareil de relevage, y compris les deux roues de transport, est compté 75 francs ; il pèse environ 115 kilos.
  - Rouleau Croskill articulé à dents rondes
  - Vio. 07
  - Monture en fer avec avant=train Boîtes mobiles dans les paliers
  - Ce rouleau a la denture rondé au milieu des disques et tranchante sur les côtés.
  - Il peut, sans changement de prix, être fait avec monture en bois comme la figure 96 ci-dessus. Les disques qui composent ce rouleau sont articulés et avec bague de frottement sur l’essieu ; cette disposition empêche l’instrument de bourrer et le fait suivre plus facilement les ondulations du sol (très recommandé).
  - Diamètre des disques
  - Modèle n° 1 en 40 et 45 cent, de diamètre
  - Modèle A en 45 et 50 cent, de diamètre
  - Nombre de disques Largeur du travail
  - 21 1" " 80
  - i 23 2 00
  - 25 2 15
  - 1 27 2 30
  - 29 2 45
  - ' 19 1 65
  - I 21 1 80
  - 1 23 2 00
  - i 25 2 15
  - 1 27 2 30
  - 29 2 45
  - Poids
  - approximatifs
  - 720 kilos 770 —
  - 810 — 890 —
  - 050 —
  - 735 _
  - 795 —
  - 800 — 920 -
  - 980 —
  - l.OiO —
  - PRIX
  - des
  - ROULEAUX CROSKILL
  - articulés
  - et disques seuls :
  - Les 100 kilos : 35 francs
  - Diamètre des disques Nombre de disques Largeur du travail Poids approximatifs
  - Modèle B en 50 et 55 cent. < de diamètre Modèle C ' en 58 et 63 cent. < de diamètre , 19 21 1 23 i 25 1 27 v 29 ' 19 \ 21 ' 23 j 25 1 27 , 29 1»>65 1 80 2 00 2 15 2 30 2 45 1 05 1 80 2 00 2 15 2 30 2 45 825 kilos 900 — 980 - 1.060 — 1 140 - 1.220 -910 — - 985 — 1.005 - 1.145 - 1.225 — 1.305 —
  - Nouveau Rouleau de culture dit Rouleau ondulé
  - Ce rouleau est formé d’anneaux ou cylindres en fonte indépendants les uns des autres ; cette disposition rend le rouleau incassable.
  - Il réunit tous les avantages du rouleau squelette et du rouleau plombeur sans en avoir les inconvénients. Traction légère.
  - Diamètre des anneaux Nombre d’anneaux Largeur du travail Poids approximatifs
  - 0 55 5 1<" 25 410 kilos
  - 0 55 0 1 50 480 —
  - O 55 7 1 75 535 —
  - O 55 8 2 00 595 —
  - 0 05 r, 1 08 430 —
  - 0 05 h 1 30 500 -
  - O 65 7 1 52 570 —
  - 0 05 8 1 73 640 —
  - 0 05 9 1 95 720 —
  - 0 05 10 2 10 790 —
  - Prix des rouleaux ondulés ou des anneaux seuls : 38 fr. les 100 kilos. Bouleaux avec siège : majoration de 10 francs.
  - Dans les commandes, indiquer si l’on désire un timon ou des limonières.— A moins d’ordre contraire,ces Rouleaux sont toujours livrés avec limonières-
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Nouveau Distributeur d’Engrais pulvérulents “ LE SOLEIL ”
  - Semant aussi à la volée toute espèce de grains et graines en général
  - Inventé par Émile PUZENAT & FILS
  - / -
  - Ce distributeur peut être conduit par le charretier le moins expérimenté, parce qu’il est rustique et qu’il ne nécessite pas de manipulations diffi-ciles d’engrenages pour changer les quantités à èpandre à l’hectare, car ici le déplacement d’un petit levier devant un arc gradué correspond au tableau d’épandage. On peut de cette façon èpandre de 30 à 1.500 kilos à l’hectare et passer d’un extrême à l’autre ou à une quantité intermediaire quelconque instantanément, en marche même si c’est utile. On a, entre les deux limites précitées, toute la gamme insensible des épandages exigés par la culture.
  - L’appareil s’embraie instantanément en tournant une manette.
  - Le cylindre servant de fond à la caisse est en cuivre afin de le soustraire à l’oxydation et à l’adhérence de l’engrais. Le mécanisme est enveloppé complètement dans des boîtes, le rendant inaccessible aux poussières et à la boue.
  - Il est le seul distributeur qui atteigne le minimum de 30 kilos à l’hectare en nitrate de soude et sels analogues de prix élevé, qualité très appréciée.
  - La disposition générale de l’appareil est telle que l'engrais sort de la caisse déjà très près de terre, grand avantage au point de vue de l’action du vent sur celui-ci, qui est de plus amené par l’encoffrement formé par les tôles et la planche au ras du sol. La planche est à charnière et peut se replier d’elle-même si un accident de terrain l’exige. Si on ne veut pas s’en servir, on la retourne en arrière et on accroche ses chaînes à des boucles placées à côté des brancards. Dans le cas de vent assez fort et pour l’épandage des poussières fines, scories, poudrettes, etc., des crochets sont aménagés pour recevoir une toile d’adaptation facul-tative traînant jusqu’à terre, qu’on livre sur com-rlG- »» mande (Voir prix spècial ci-dessous).
  - La caisse, très grande, peut contenir, pour le modèle de 2m50, 450 kilos de scories; elle est placée bas, est très accessible et peut en conséquence être remplie fort commodément. Pour en faire la vidange rapide, on rëtourne l’appareil en faisant décrire un demi-cercle en l’air aux brancards.
  - Ce distributeur est très léger et nécessite une faible traction, à peine la force d’un cheval.
  - Tous les organes étant à très faible vitesse et les mouvements à faible amplitude, il en résulte une usure presque nulle, une grande solidité et pas de détraquement.
  - Enfin, le distributeur “ LE SOLEIL, ” est un semoir à la volée parfait pour toute espèce de grains et de menues graines, quelle que soit leur nature ; il donne un semis d’une régularité irréprochable et l’on a, avec cela, la faculté de le regler exactement et a’èpandre ainsi uniformément la quantité que l’on désire. C’est un avantage précieux que nul autre appareil de ce genre ne pqssède.
  - NOTA. — Une instruction spéciale de mise en marche est envoyée avec chaque distributeur.
  - N° 1 de 2m50 de longueur intérieure de caisse, modèle pour la culture. Prix — 2 — 2 00 — — — - —
  - — 3 — 1 80 - — . — — —
  - - 4 — 1 50 - — - - -
  - Sur demande il est fourni une toile d’adaptation facultative.................—
  - Le distributeur “LE SOLEIL” est principalement recommandé dans l’épandage des engrais secs et des poudres impalpables ; sa régularité est parfaite.
  - 495
  - 485
  - 475
  - 465
  - 28
  - francs. Poids
  - 400 kilos. 370 -350 — 340 —
  - Nouveau Distributeur d’Engrais pulvérulents “ LE SOLEIL ”
  - Spécialement disposé pour la vigne
  - La grande simplicité du distributeur “LE SOLEIL” nous a permis de l’utiliser avec succès pour la vigne. Nous avons adopté pour ce modèle une disposition particulière ; les roues sont en avant et rangées vers l’intérieur de l’appareil de façon qu’elles ne dèsaîfleurent pas la caisse, ce qui permet d’épandre commodément l’engrais très près des ceps sans les détériorer ; nous avons également réduit la longueur totale de la machine afin qu’il soit plus’ facile à l’attelage de tourner aux extrémités des rangées de vigne. Pour tout le reste, il est conforme au grand distributeur employé par la culture. En conséquence, se reporter ci-dessus pour lire ses nombreux avantages.
  - N** Longueur extérieure de la caisse Écartement entre les rangs des vignes PRIX
  - 4 bis 1 “20 1 m 50 385 »
  - 5 1 00 1 30 355 ))
  - 6 0 90 1 20 335 ))
  - 7 0 70 1 00 295 »
  - Fig.10b
- p.44 - vue 46/76
- - EMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 45
  - Distributeur d’Engrais Pulvérulents à Hérisson
  - 1
  - à
  - \\ M '
  - Dans ce distributeur la caisse qui contient l’engrais étant mobile, monte graduellement et automatiquement, au fur et à mesure que l’instrument avance sur le sol. Elle peut monter plus ou moins vite, suivant la série d’engrenages qu’on adapte et qui varie d’après la quantité d’engrais à
  - ôpandre à l’hectare. Une instruction est envoyée pour cela avec chaque appareil. Dans ce mouvement ascensionnel de la caisse, l’engrais touche constamment les dents de l’arbre hérisson, et celui-ci, par son simple mouvement de rotation, l’expulse régulièrement.
  - Fig. 102
  - N» 1. — 2. — 3.
  - Ce distributeur convient plus spécialement aux engrais humides
  - Distributeur d’engrais à hérisson, longueur de la caisse : 2m 80. Poids : 450 kilos. Prix : 485 francs
  - - - — 2 50 - 420 — — 475 —
  - — — -r- 2 00 — 400 — — 465 —
  - Pulvériseur à disques d’acier
  - Fig. 103
  - üet instrument est employé dans les terrains de demi-consistance ainsi que dans les déchaumages légers, dans le recoupage des labours, la pulvérisation et le nivellement du sol. Le réglage d’entrure ou de terrage s’obtient à l’aide d’un levier à la portée du conducteur; on peut faire varier la position biaise des disques pour leur donner plus ou moins de pénétration dans le sol. Enfin pour donner plus d’entrure on charge avec des pierres les deux caisses qui se trouvent de chaque côté.
  - Les disques de notre Pulvériseur sont en acier durci, d’une très grande résistance.
  - NUMÉROS LARGEUR FORCE PRIX
  - 0 à 8 disques 1 m 30 2 petits chevaux 165 francs
  - 1 à 10 — 1 65 2 180 —
  - 2 à 12 - 1 95 2 chevaux 190 -
  - 3 à 14 — 2 30 3 petits chevaux 215 —
  - Nouvel appareil de relevage sur roues pour le transport : 33 francs
  - NOTA. — Indiquer si l’on désire l’instrument avec attelage pour bœufs ou pour chevaux. A moins d’indication contraire, nous mettons toujours l’attelage pour 2 chevaux.
  - 2*
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- - 46
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Charrues Déchaumeuses, Nouveau Modèle
  - Ces charrues déchaumeuses sont construites sur un principe nouveau qui en fait des instruments de premier ordre comme solidité, bon fonctionnement et commodité. Les roues d’avant sont réglées par le levier commandant un dispositif de manœuvre différentiel qui maintient le bâti horizontal, quelle que soit la profondeur du travail et sans que les roues marchent sur le labour. Ce dispositif permet également le relevage complet des socs pour le transport sur chemin.
  - En outre, pour la commodité et la précision du travail, un gouvernail manœuvrable de l’arrière permet le déplacement du crochet d’attelage. Les versoirs de ces charrues sont constitués par une qualité spéciale d’acier dur (acier de blindage). Modèle très recommandé.
  - Types de charrues Marque Travail Traction Poids
  - en largeur en profondeur chevaux ou bœufs approximatifs PRIX
  - Dêchaumeuse trisoc EL3 67 cent. 4 à 16 cent. 2 à 3 chevaux 152 kilos (75 francs
  - Déchaumeuse^ quadrisoc BL4 67 - — 2 à 3 — 158 — 182 -
  - ..tf'DUTERFRESrilà.^.™^,.,
  - ' ^ J . ,, - " " -1
  - liül
  - Fig. 104
  - Nouveau Broyeur de pommes de terre
  - à châssis et pieds renforcés, hérisson à hélice, trémie à charnière permettant le nettoyage rapide
  - Fig. 108
  - Meules à Aiguiser
  - les LAMES de FAUCHEUSES et de MOISSONNEUSES,
  - montées sur Auge en Fonte, Engrenages et Manivelle.
  - NOUVEAU MODÈLE
  - à grès sélectionné de PREMIÈRE QUALITÉ, comportant les tous derniers perfectionnements.
  - AJUSTAGE et CENTRAGE parfaits (Très recommandé).
  - Modèle unique renforcé,
  - Diamètre approximatif de la Meule : Om45,
  - PRIX : 16 FR.
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- - IV1 E
  - partie;
  - CATALOGUE
  - PIECES DE RECHANGE
- p.47 - vue 49/76
- - 48
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-L ANCY (S.-et-L.)
  - Dents de Herses en Z
  - pour Herses en acier et pour Herses en bois
  - COLLET CARRÉ COLLET a ERGOT COLLET OVALE COLLET ROND COLLET ROND
  - ou
  - ----- -------- DOUBLE ERGOT _
  - (embase diagonale)
  - S™,-!-
  - J'tÿ.G
  - COLLET CARRÉ
  - pour H ERSE S en lois
  - EMILE PUZENA T AFIL5
  - Fia. 108 bis
  - Dents pour Herses en acier (gravures Nos 1, 2, 3, 4 et 5)
  - Grosseur de la dent carrée.... . . en millimètres 11 et 12 13 et 14 15 et 16 17 et 18 19 et 20
  - Longueur A pour dents pointées. . . . — 142 165 172 183 205
  - Longueur B de la partie taraudée. . . . — 28 ou 38 32 ou 42 36 ou 46 42 ou 52 55 ou 65
  - Diamètre de la tige taraudée. . . . . 10 12 14 15 17
  - Dents pour Herses en bois (gravure N° 6)
  - Grosseur de la dent carrée en millimètres 16 18 20
  - Longueur A pour dents pointées — 200 210 220
  - Longueur B de la partie taraudée — 90 100 110
  - Diamètre de la lige taraudée — 14 15 17
  - PRIX : 1 fr. 25 le kilogramme
  - Les dents peuvent être pointées ou non et, sur demande, la longueur A peut être faite à dimension indiquée. Les dents pointées correspondant aux tableaux ci-dessus existent en magasins par grandes quantités.
  - NOTA. — Dans chaque commande, indiquer : 1° la longueur de la dent, embase comprise (eote A) ; 2° la grosseur de la dent earrée ; 3° la longueur de la tige taraudée au-dessous de l'embase (cote B) ; 4° la forme de la dent et du eollet, suivant les gravures ci-dessus.
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON LANCY (S.-et-L.)
  - 40
  - N°»
  - 4 et 5 6 et 7 6 F cl 7 F 7 11
  - 22 G
  - 25 G
  - 26 D 30 D
  - 31
  - 41
  - 72
  - 73 81
  - 506
  - 507
  - 508
  - 509 AMI AM 3 AM5
  - Pièces de Rechange des Râteaux “ Lion=Supérieur ” et “ Lion=lVloderne
  - Modèles FORT & EXTRA-FORT (types Actuels)
  - Pièces Communes aux Rateaux"Lion-Superieur* etaux Rateaux" Lion-Moderne"
  - 4-5
  - EMILE PUZENAT&FILS
  - Fig. 109
  - N«
  - B L DF DF bis D F F I) F F bis F 3 3 M
  - F 5
  - 5 S F 6 6
  - F DO F GO LO 00 0 11 P
  - RAF R B RG R
  - R S
  - Y 92
  - V 93 VF 94
  - 5
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - Pièces communes aux Râteaux “ Lion-Supérieur ” et aux Râteaux “ Lion-Moderne ”
  - fr.
  - Accouples pour dents serrée? (la paire avec boulon).
  - — - série courante —
  - — — Râteaux extra-forts —
  - Rondelle chapeau de roue, trou de 34 mil., grosseur 65
  - Ghape de ressort R G................................
  - Equerre acier de châssis côté gauche (pour châssis
  - de 0.17 de large).................................
  - Embout de limoniéres à 8 trous,....................
  - — — 8 — .........................................
  - Equerre acier de châssis côté droit (pour châssis
  - de 0.17 de large)................................ .
  - Entret.oi«e -acier de milieu du châssis (pour châssis
  - de 0.17 de large).................................
  - Support de châssis où se lixe le piton du ressort R. G. Bascule d’arrêt automatique des chiens F,D.O., côté d oit.. — — — F.G.O.,—gauche.
  - Ecrou à oreille des pitons de barre flexible.........
  - Support des bras côlé droit, entailles de 36 et 43..
  - Butée de roue, côté droit....... ....................
  - — — — gauche............................
  - Support de châssis pour Amortisseur Rationnel. .. Tige à fourche pr réglage de l’Amortisseur Rationnel Rondelle à 2 mentonnets pr Amortisseur Rationnel.
  - 1.60
  - 1.60
  - 1.60
  - 0.60
  - 0.75
  - 7 » 2.50 2 50
  - 7 »
  - 5 » 2.20 1.25 1.25 0.50 4.75 4 75 4 » 4 » 4 » 2 » 1 »
  - 5
  - 6
  - 100 101 M M O N D 2
  - ND 4
  - ND 6
  - N D 8
  - N O ü 5
  - R P R V
  - J O
  - M E 2 RL
  - DÉSIGNATIONS
  - Bielle en acier 40x10................................
  - Dent en acier pour Râteaux Forts roues 1“40..........
  - — - — — 1 50........
  - — — — extra-forts roues ln>40 ....
  - — — — extra-forts roues 1 50...
  - Menotte de milieu mod. fort, série courante, trou de 18. Menotte' de milieu mod. extra-fort, série courante,
  - trou de 20 ........ ............... ..............
  - Menotte de milieu et de côté, mod. fort, dents serrées,
  - trou de 18........................................
  - Menotte de milieu et de côté, mod. extra-fort, dents
  - serrées, trou de 20...............................
  - Menotte milieu et côté pour dénis demi-serrées et
  - de côté pour série courante, mod. fort............
  - Menotte milieu et côlé pour dents demi-serrées et
  - de côté pour série courante, mod. extra-fort......
  - Gliien côté droit avec queue d’arrêt pr équerre acier. — — gauche — — —
  - Rondelle à vis de pression, trou de 26...............
  - Ghape de butée de la bielle, entaille de 10.........
  - Rondelle du ressort de la barre flexible............
  - Pilon de barre flexible sans écrou..................
  - Ressort d’Amortisseur Rationnel...................
  - Ressort de barre flexible...........................
  - Ressort de la bielle avec chape et piton........ ...
  - Ressort seul ....... .....................*..........
  - Ressort de siège.................. ..................
  - Groehet de tirage équilibré, côlé droit.............
  - — — — côté gauche...............
  - Rondelle à culot pour ces crochets...................
  - Glé.................................................
  - Siège................................................
  - Série de boulons et vis, la pièce...................
  - Repose-pieds complet prêt à poser....................
  - Barre flexible acier complète avec pitons et ressorts (bien désigner le Râteau sur lequel elle doit se
  - monter)......................1....................
  - Barre flexible seule (désigner le Râteau sur lequel
  - elle doit se monter)..............................
  - Levier de relevage d’arrière en acier...............
  - Limoniéres chêne sans les ferrures, la paire........
  - — — avec — —..........
  - Rabat-foin avec son écrou............................
  - Roue à 16 rais ronds, diam, 1.40, moyeu 13 crans
  - droite ou gauche, la pièce.......... .............
  - R.oue à 16 rais ronds, diam. 1.50, moyeu 13 crans droite ou gauche, la pièce..........................
  - Pièces spéciales aux Râteaux “ Lion-Supérieur ”
  - Support de verrou pour dents demi-serrées, trou
  - diam. 26, longueur 180...........................
  - Galet de verrou..................................
  - Verrou d’arrêt............................ ..........
  - Calotte de support de verrou........................
  - Manivelle en acier..................................
  - Doigt à douille fixé sur la manivelle M, trou.de 18 Pédale indépendante pour dents demi-serrées et série courante, trou diam. 36x40, longueur 140.. Bascule de relevage commandée par la pédale, trou
  - diam. 26, longueur 108... - ....................
  - Manchon embout de levier d’arrière, trou diam. 26,
  - longueur 72, entaille de 24 .....................
  - Pédale indépendante pour dents serrées, trou diam.
  - 36x40, longueur 170 ..............................
  - Support de manivelle, trou de 19 ...................
  - Support de verrou pour dents serrées et série courante, trou diam. 26, longueur 200 ..................
  - Ressort de pédale indépendante, trou de 26...........
  - Ressort de verrou....................................
  - Pièces spéciales aux Râteaux “ Lion-Moderne ”
  - Manchon embout du levier d’arriéré, trüu diam. 26,
  - longueur F>2..........................;............
  - Pédale de relevage, trou de 26............
  - Ressort de levier...................................
  - PIILX
  - fr.
  - 3 » 3 » 3 » 3 » 3 » 0.80
  - 0.80
  - 0.80
  - 0.80
  - 0.80
  - 0.80 2.50 2.50 0.55 0 70 0.20 0.75
  - 3 » 1 »
  - 4 » 2.75 4 » 2 » 2 » 0.40 0.70 5.85 0.25
  - 10 »
  - 12 »
  - 6 »
  - 4.50 10 » 18 »
  - 1.50
  - 35 » 37.50
  - 7.50
  - 0.30
  - 2.25
  - 0.75
  - 2.25
  - 0.70
  - 5.60
  - 4.30
  - 2.40
  - 5 » 0.70
  - 7.50
  - 1.50 0.75
  - 2.35 8.50 2 »
- p.49 - vue 51/76
- - 50
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - N°»
  - O
  - 4
  - 3 M
  - 4 G
  - 5 R 6
  - 22 G
  - 27
  - 28
  - 30 D
  - 31
  - 39
  - 84
  - 85
  - 102
  - 103
  - 504
  - Pièces de Rechange des Râteaux “ Lion=Supérieur ” et “ Lion^Moderne ”
  - Modèle FORT
  - (Pièces ne s’employant ïoItcls dans les tyrp.es a,ct-u.els)
  - Pièces Communes aux Rateaux" Lion-Superieur" ET Alix RaTEAUX"LI0N-MoDERNE *
  - Pièces spéciales aux Râteaux 11 Lion-Supérieur
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - FIG. 110
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - Pièces communes aux Râteaux “^Lion-Supérieur” et aux Râteaux “ Lion-Moderne ”
  - Rondelle chapeau de roue, trou de 34..................
  - Chape de butée de la bielle...'.......................
  - Menotte de milieu pour dents série courante, trou
  - de 20..............................................
  - Menotte de côté pour dents série courante, trou de 20. Menotte de milieu cl côté pour dents soi rées.trou de 20 Menotte de milieu et coté pour dents demi-serrées, trou de 20............................................
  - 0.60
  - 0.80
  - 0 80 0.80 0.80
  - 0.80
  - Equerre acier du châssis, côté gauche (pour châssis
  - de 0.20 de largeur).............................
  - Equerre fonte malléable du châssis, côté droit,
  - mod. 1903. à 2 branches inégales.................•
  - Equerre fonte malléable du châssis, côté gauche,
  - mod. 1903 à 2 branches inégales..............
  - Equerre acier du châssis, côté droit (pour châssis
  - de 0.20 de largeur).. ............................
  - Entretoise acier du châssis (pr châssis de 20 largeur). Support du châssis où se fixe le piton du ressort... Support des bras côté droit, allant avec les supports
  - 9 et 99, entaille de 39 et 46.....................
  - Support des bras côté gauche, allant avec le support
  - 84, entaille de 39 et "46....................,....
  - Bascule d’arrêt automatique des chiens 722. côté droit..
  - — — — — 723, côté gauche,
  - Support des bras côté droit, allant avec les supports 2 et 92, entaille de 39 et 46.,,,, ...............
  - 7 »
  - 6.75
  - 6.75
  - 7 » 5 » 2.60
  - 4.75
  - 4.75
  - 4.25
  - 1.25
  - 5 »
  - No.
  - 505
  - 700
  - 718
  - 719
  - 722
  - 723 800
  - 2117
  - 2118 B G F D F G 117
  - R 22
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - Support des bras côté gauche, allant avec le support
  - 504, entaille de 39 et 46........................
  - Equerre double à charnière, du milieu du châssis... Butée de roue côté droit...........................
  - — — gauche..............................
  - Chien côté droit...................................
  - — — gauche...................................
  - Equerre double du milieu du châssis, mod. 1903,
  - avec œil pour passage de l’essieu................
  - Equerre du châssis côté droit à 2 branches égales.. — — — gauche à 2 branches égales.
  - Bielle en acier 42/1?..............................
  - Chien côté droit pr équerre acier avec oreille d’arrêt
  - — — gauche — — — —
  - Rondelle à -vis de pression, trou de 29............
  - Embout de limonières à 5 trous....................
  - Roue à 16 rais ronds diam. 1™40, moyeu 15 crans,
  - droite ou gauche.................................
  - La même en lm50 de diamètre........................
  - Roue à 12 rais olives diam. Jm40, moyeu à 13 crans,
  - longueur de la boîte 177, droite ou gauche.......
  - La même en J ^50 de diamètre...................
  - Roue à 12 rais olives diam. Im40, moyeu à 15 crans,
  - longueur de la boîte 177, droite ou gauche.......
  - La même en lm50 de diamètre........................
  - Roue à 12 rais olives diam. 1^30, moyeu à 15 crans,
  - longueur de la boîte 145, droite ou gauche.......
  - La même en 1m40 de diamètre........................
  - La même en lm50 de diamètre........................
  - Roue R. G. diam. lm30, moyeu à 16 crans, diam. extérieur des crans 0.200, longueur de la boite 0.136, droite ou gauche, pour Râteaux antérieurs à 1892.
  - La même en l<i>40 de diamètre......... ............
  - La même en lm50 de diamètre.......................
  - Roue R. R. diam. ln>30, moyeu à 10 crans, longueur de la boîte 0.167, droite ou gauche, pour Râteaux
  - antérieurs à 1892................................
  - La même en lmfO de diamètre .......................
  - La même en lm50 de diamètre........................
  - fr.
  - 5 »
  - 6.25 4 » 4 »
  - 2.25 2.25
  - 6.50
  - 6.75
  - 6.75
  - 3.80
  - 2.25
  - 2.25
  - 0.60
  - 2.25
  - 35 » 37.50
  - 35 » 37.50
  - 35 » 37.50
  - 35 » 35 » 37.50
  - 35 » 35 » 37.50
  - 35 » 35 » 37.50
  - 2
  - 9
  - 49
  - 92
  - 99
  - 495
  - 496
  - 497
  - 500
  - 501
  - 724
  - 725 N D 1
  - N D 3
  - N D 5
  - N D 7
  - R F
  - ME 1
  - Pièces spéciales aux Râteaux “ Lion-Supérieur
  - Support de verrou à entaille pour dents demi-serrées,
  - trou diam. 29, longueur 175.................... .
  - Support de verrou à culot pour dents demi-serrées,
  - trou diam. 29, longueur 180......................
  - Pédale de relevage pour dents serrées, trou diam. 29,
  - longueur 107............................. .......
  - Support de verrou à entaille pour série courante et
  - dents serrées, trou diam. 29, longueur 200......
  - Support de verrou à culot pour série courante et
  - dents serrées, trou diam. 29, longueur 200.......
  - Pédale de relevage pour série courante et dents
  - demi-serrées, trou diam. 29. longueur 127........
  - Support de verrou avec lige à fourche..............
  - Support de manivelle, trou de 21...................
  - Doigt à douille, trou de 20.......................
  - Manchon embout de levier d’arrière, trou diam. 29,
  - longueur 70... ........ .........................
  - Bascule d’arrêt automatique du chien côté droit....
  - — — — — ' côté gauche..
  - Pédale indépendante pour série courante et dents
  - demi-serrées, trou diam. 38/42, longueur 150.....
  - Bascule de relevage commandée par la pédale, trou
  - diam. 29, longueur 118..........................
  - Manchon embout de levier d’arrière, trou diam. 29,
  - longueur 80......................................
  - Pédale indépendante pour dents serrées, trou diam.
  - 38/42, longueur 170..............................
  - Ressort de la pédale indépendante, trou de 29.....
  - 7.50 8 »
  - 9.50
  - 7.50
  - 8 »
  - 9 50 9 » 0.80 0 80
  - 2.25
  - 1.25 1.25
  - 5.60
  - 4.80
  - 2.50
  - 5.60
  - 1.50
  - Pièce spéciale aux Râteaux “ Lion-Moderne ”
  - Pédale de relevage, trou de 29........................ 9 »
- p.50 - vue 52/76
- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 51
  - Pièces de Rechange des Râteaux “ Lion-Supérieur ” et “ Lion=Moderne ”
  - Modèle LÉGER (types actuels)
  - , Pièces Communes aux Rateaux Lion-Superieur "et "Lion-Moderne"
  - PIECES SPECIALES' AUX
  - RATEAUX' Lion-Superieur."
  - -ND2&ND8
  - PIECES SPECIALES AUXLlON-MODERNE
  - ME2 JO
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - Fig. 111
  - N»» DÉSIGNATIONS PRIX
  - Pièces communes aux Râteaux “ Lion-Supérieur ” et aux Râteaux “ Lion-Moderne ” • fr.
  - 4 et 5 Accouples pour dents serrées, la paire avec boulon. 1.60
  - 6 et 7 — — série courante — — 1 60
  - 7 Rondelle chapeau de roue, grosseur 65, trou de 34.. 0.60
  - 25 G Embout de limoniére à 8 trous 2.50
  - 26 D — — — 2.50
  - 33 G Equerre acier du châssis, côté gauche, mod. 1907.. 6.50
  - 34 D — — côté droit — — 6 50
  - 35 Entretoise acier du milieu du châssis — — 3 50
  - 40 Support du châssis où se fixe le piton du ressort... 1.75
  - 72 Bascule d’arrêt automatique des chiens, F.D.O., côté droit. 1.25
  - 73 — — — F.G.0., côté gauche 1.25
  - 81 Ecrou à oreilles du piton de barre flexible 0.50
  - 82 Support des bras, côté droit 4.50
  - 83 — — côté gauche 4 50
  - 93 A Butée de roue, côté gauche 3.50
  - 94 A — — droit 3.50
  - N».
  - A M 2 A M 4 A M 6 A C 7
  - B L D L F D O F G O L O O O O 11 P
  - R A L R B R G R RS
  - Y 92
  - Y 93
  - Y F 94 5
  - 6
  - 100 101 MO M L ND 2
  - N D 4 N D 6
  - ND8
  - N O O 5
  - R P R V
  - JO
  - ME 2 R L
  - DÉSIGNATIONS
  - Support de châssis pour Amortisseur Rationnel... Tige à fourche pour réglage d’Amortisseur Rationnel Rondelle à 2 mentonnets — —
  - Menotte de milieu pour série courante, trou de 18...
  - — — pour dents serrées —
  - — — pour dents demi-serrées, trou de 18.
  - Bielle en acier 40/10...............................
  - Dent en acier à double nervure......................
  - Chien côté droit à queue d’arrêt pour équerre acier.
  - — gauche — —
  - Rondelle à vis de pression, trou de 26............
  - Chape de butée de la bielle, entaille de 10.........
  - Rondelle de ressort de barre flexible...............
  - Piton de barre flexible sans écrou..................
  - Ressort pour Amortisseur Rationnel..................
  - Ressort de barre flexible...........................
  - Ressort de bielle complet avec chape et piton.......
  - Ressort seul........................................
  - Ressort de siège....................................
  - Crochet de tirage équilibré, côté droit.............
  - — — — gauche...............
  - Rondelle à culot pour ces crochets..................
  - Clé.................................................
  - Siège......... .....................................
  - Série de boulons, la pièce............. ............
  - Repose-pieds complet prêt à poser...................
  - Barre flexible en acier avec ses pitons et ses ressorts (bien désigner le Râteau sur lequel elle doit se
  - monter).... :...................................
  - Barre flexible seule (indiquer le Râteau sur lequel
  - elle doit se monter)...........................
  - Levier de relevage d’arrière... j.................
  - Limoniéres seules, sans ferrures, la paire........
  - — complètes, avec ferrures, la paire.........
  - Roue à 16 rais ronds, diam. 1>»38, moyeu à 13 crans, droite ou gauche, la pièce........................
  - Pièces spéciales aux Râteaux " Lion-Supérieur ”
  - Support de verrou pour dents demi-serrées, trou
  - diam. 26, longueur 180............ .............
  - Galet du verrou...................................
  - Verrou d’arrêt...................................
  - Calotte du support de verrou......................
  - Doigt à douille de la manivelle, trou de 18.......
  - Manivelle en acier................................
  - Pédale indépendante pour série courante et dents
  - demi-serrées, trou diam. 36/40, longueur 140......
  - Bascule de relevage, trou diam. 26. longueur 108.... Manchon embout du levier de relevage d’arrière,
  - trou diam. 26, longueur 72........................
  - Pédale indépendante pour dents serrées, trou diam.
  - 36/40, longueur 170...............................
  - Support de manivelle, trou de 19...................
  - Support de verrou pour série courante et dents
  - serrées, trou diam. 26, longueur 180..............
  - Ressort de pédale indépendante, trou de 26..........
  - Ressort de verrou...................................
  - Pièces spéciales aux Râteaux “ Lion-Moderne ”
  - Manchon embout du levier de relevage d’arrière
  - trou diam. 26, longueur 62........................
  - Pédale de relevage, trou de 26......................
  - Ressort du levier t.................................
  - PRIX
  - fr.
  - 3.80
  - 1.90 0.90 0.75 0.75 0.75
  - 3 » 2.75 2.50 2.50 0.55 0.70 0.20 0.75
  - 2.90 1 »
  - 4 » 2.75 4 » 2 » 2 » 0.40 0.70 5.85 0.25
  - 10 »
  - 12 »
  - 6 » 4.50 10 » 18 »
  - 32.50
  - 7.50 0.30 2.25 0.75 0.70 2 »
  - 5 » 4.30
  - 2.40
  - 5 » 0.70
  - 7.50
  - 1.50 0.75
  - 2.35 8.50 2 »
- p.51 - vue 53/76
- - 52
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Pièces de Rechange des Râteaux “ Lion=Supérieur ” et “ Lion=/VIoderne ”
  - Modèle LÉGER
  - (Pièces ne s’employant iplras dans les types actuels )
  - Pièces Communes aux Rateaux "Lion-Superieur" .& "Lion-Moderne'
  - PLD PLG R22
  - PIECES SPECIALES AUX
  - RATE AUX "LlON-SuPERIEUR"
  - O&KO
  - EMILE PUZENAT £ FILS
  - Fig. 112
  - N». DÉSIGNATIONS PRIX
  - 2 Pièces communes aux Râteaux “Lion-Supérieur” et aux Râteaux “Lion-Moderne” Rondelle chapeau de roue grosseur 75. trou de 32 fr. 0.60
  - 90 Support de bras, côté droit 4.40
  - 91 Support de bras, côté gauche, 4.40
  - 96 Equerre fonte du châssis, côté droit 5.80
  - 97 — — — — gauche 5.80
  - 722 Chien, côté droit 2 25
  - 723 — — gauche 2 25
  - F D Chien, côté droit avec oreille 'd’arrêt pour équerre acier. ... 2.50
  - F G Chien, côté gauche avec oreille d’arrêt pour équerre acier Equerre double du milieu du châssis avec œil pour passage de l’essieu 2.50
  - G 1 4.50
  - PLD Bascule d’arrêt automatique des chiens 722 et F. D. (côté droit) 1.25
  - PLG Bascule d’arrêt automatique des chiens 723 et F. G. (côté gauche) .... Embout de lirnonière à 5 trous 1.25
  - R 22 2.25
  - II 0 Roue à 12 rais olives, diam. 1.38, moyeu à 13 crans, diam. extérieur des crans 150 m/»>, longueur de la boite 177 m/m, droite ou gauche Roue à 12 rais olives, diam. 1.38, moyeu à 13 crans, diam. extérieur des crans 150 m/m. longueur de la boîte 137 m/m, droite ou gauche Pièces spéciales aux Râteaux “ Lion-Supérieur ” Pédale de rclcvage, trou diam. 26. longueur 115 32.50 32.50 8.50
  - J 0 Manchon embout du levier d’arrière, trou diam. 26, longueur 62 2.35
  - K 0 Support de verrou pour série courante et dents serrées, trou diam. 26, longueur 190 7 »
  - 0 Support de verrou pour dents demi-serrées, trou diam. 26, longueur 170 7 »
  - Pièces de Rechange des Râteaux “ Monopole ”
  - Modèle FORT et Modèle LÉGER
  - (Pièces ne s’employant plus dans les types actuels)
  - Pièces Communes
  - EMILE PUZENAT & FILS Fig. 113
  - N®» DÉSIGNATIONS PRIX
  - Pièces communes aux Râteaux “ Monopole ” Modèle Fort et Modèle Léger fr.
  - M N 4 Arc à en me d’accrochage '....... 3.75
  - 51N 30 Verrou d'arrêt 2.25
  - M N 31 Menotte côté gauche, tous Râteaux trou de 20 0 90
  - M N 32 — de milieu — — i 0 90
  - 3 M — pour série courante . — 0.80
  - 5 S — — dents serrées — OSO
  - 6 — — — de mi-serrées — 0 80
  - 1' 5 11 R Crochet de tirage équilibré, côté droit 2 »
  - t 51 .'L — — gauche 2 »
  - R 22 Embout de lirnonière à 5 trous 2 25
  - 569 Rondelle à culot pour crochet de tirage 0.40
  - Pièces spéciales aux Râteaux ” Monopole” Mod. Fort
  - M N 6 F Y!mboilement côlé droit 8 »
  - Il 5 7 F gauche 8 »
  - MN 14 Support de repose-pieds • - •. 1.25
  - Pièces spéciales aux Râteaux “Monopole” Mod. Léger
  - MN6 Emboîtement côté droit 8 »
  - M N 7 gauche .« «... ., 8 »
  - lu 1> I M N 43 Support de repose-pieds, butée de déclanchement. 3.25
  - M N 44 Rnnnnrt Hp rpnn^p-rnpds 1.25
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 53
  - Pièces de Rechange des Râteaux “ Monopole” Modèle Fort et Modèle Léger
  - (TYPES ACTUELS)
  - Pièces Communes
  - MNI MN2 MN3
  - Pièces Spéciales au Modèle Fort
  - NIN60F
  - MNIIF MNIOF Pièces Spéciales au Modèle Leger
  - MNII
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - Fig. 114
  - N« DÉSIGNATIONS PRIX MN 39 MN 32
  - Pièces communes aux Modèles Fort et Léger fr. D MF H H F bis D 11 F F DU F F bis
  - L O Rondelle à vis de pression 0.55
  - M N 1 Chape de pédale 3.75
  - MN2 Pédale d’énergie ;.... 5 »
  - MN3 Manivelle du ressort amortisseur 3 »
  - MN5 Attache du ressort amortisseur 1.50
  - MN 8 Support de verrou 6 »
  - MN9 — de manivelle 0.80 M N10
  - MN 12 Chape du ressort amortisseur 1.50 M N 11
  - MN 13 Support de repose-pieds, butée de déclanchement... Support de tringle de relevage 3.25 M N 35
  - MN 15 1.20 M N 36
  - MN 16 Chape de l’équerre du bouton-pédale 1.50 M N 60
  - MN 17 Equerre du.bouton-pédale 1.75 M N 70
  - MN 18 Emboîtement des tringles à patte de déclanchement. 4.50 A
  - MN 19 — — — sans patte de — 1.60 C
  - MN20 Bascule commandant l’enclanchement des tringles.. 2.75 7
  - MN21 Bielle d’enclanchement des tringles. 1 » MN 33
  - MN22 Bouton-pédale 1 » M N 34
  - MN 46 Support de la pédalette M. N. 145 0.75 DML
  - M N 47 Rondelle évidée du bout de la manivelle M. N. 3... 0.50
  - M Pi 145 M O R S R V
  - V 92
  - Y 93 VF 94 4 et 5 6 et 7
  - 6F et 7 F
  - 6
  - 7
  - 22
  - 23
  - 24
  - 25 G
  - 26 D 29 100 101 5
  - N«
  - DESIGNATIONS
  - II Pi 10 F Il N 11 F MN 35 MN36 Il N 60 F H Pi 70 F F 3 3 M
  - F 5 5 S
  - F 6 6
  - MN 38 MN 31
  - Pédalette de relevage partiel.....................
  - Doigt à douille de la manivelle...................
  - Ressort de siège.................................
  - — de verrou.................................
  - Crochet de tirage équilibré, côté droit...........
  - — — — — gauche..............
  - Rondelle pour ces crochets........................
  - Accouples pour dents serrées, la paire avec boulon.
  - — — série courante —
  - — — Râteaux Extra-Forts, la paire avec
  - boulon.........................................
  - Galet du verrou...................................
  - Rondelle chapeau de roue, trou de 34..............
  - Ressort de bascule M. Nf. 20......................
  - Ressort Amortisseur complet avec son piton........
  - Ressort d’emboitement des pièces M. N. 18 et M. N. 19. Embout de limonière..............................
  - Support du marchepied...............
  - Verrou d’arrêt......................
  - Calotte du support de verrou.. .....
  - Clé.................................
  - Siège...............................
  - Série de boulons et vis, la pièce...
  - Repose-pieds tôle striée............
  - Manivelle de verrou, acier..........
  - Support de tirette..................
  - Tirette d’arrière...................
  - Rabat-foin avec son écrou...........
  - Chape de rabat-foin.................
  - Marchepied complet..................
  - Limoniëres sans les ferrures, la paire. — avec — — .
  - Pièces spéciales au Modèle Fort
  - Support du cadre d’arrière, trou de 40 ............
  - Support du châssis, trou de 40.....................
  - Support de bras, côté gauche, trou de 40 ..........
  - — — — droit % — 40.........
  - Emboîtement, côté droit, trou de 40.................
  - — — gauche — 40............
  - Menotte pour série courante, trou de 18...............
  - Menotte pour série courante, trou de 20 (pour mod.
  - Extra-Fort).....................................
  - Menotte pour dents serrées, trou de 18................
  - Menotte pour dents serrées, trou de 20 (pour mod.
  - Extra-Fort).....................................
  - Menotte pour dents demi-serrées, trou de 18...........
  - Menotte pour dents demi-serrées, trou de 20 (pour
  - mod. Extra-Fort)..................... ;............
  - Menotte, côté gauche, pour toutes séries, trou de 18 Menotte, côté gauche, pour toutes séries, troi’ de 20
  - (pour mod. Extra-Fort) .........................
  - Menotte de milieu pour toutes séries, trou de 18.. Menotte de milieu pour toutes séries, trou de 20
  - (pour mod. Extra-Fort)..........................
  - Dent en acier pour roue lm40....................
  - — — — — 1 m50....................!
  - — — — — lm40 (mod. Extra-Fort)...
  - — — — — lm50 (mod. Extra-Fort)...
  - Roue à 16 rais, diamètre 1 m40...................
  - — — — lm50.......................
  - Pièces spéciales au Modèle Léger
  - Support de cadre d'arrière, trou de 38. ...........
  - — de châssis, trou de 38....................
  - — de bras, côté gauche, trou de 38...... !. !
  - — — — droit — — 38...................
  - Emboîtement, côté droit, — — 38
  - — — gauche — --38 ...........!
  - Menotte pour série courante, trou de 18............
  - — — dents serrées — 18.............
  - — — dents demi-serrées, trou de 18........
  - — côté gauche, pour toutes séries, trou de 18
  - — de milieu — — — — 18
  - Dent en acier....... ..............................
  - Roue à 16 rais, diamètre lm38.................*
  - PRIX
  - lr.
  - 2.50 0 70
  - 4 » 0 75 2 » 2 » 0.40 1.60 1.60
  - 1.60 0.30 0.60 1 »
  - 5 » 0 60 2 50 2.50 1 » 0.75 0.75 0.70 5.85 0.25
  - 13 »
  - 2.50 1 »
  - 1.50 1.50 0 30 2 »
  - 10 » 18 »
  - 3 » 2.50 4.75 4.75 8 » 8 » 0.80
  - 0.80 0 80
  - 0 80 0.80
  - 0 80 0.90
  - 0 90 0.90
  - 0.90
  - r»
  - 3 » 3 » 3 » 35 » 37 50
  - 3 * 2 50
  - 4.75
  - 4 75 8 »
  - 5 » 0.75 0.75 0 75 0.85 0 85
  - 2.75 32.50
  - 2*#
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- - 54
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et L.)
  - Pièces de Rechange des Râteaux “ S. P. ” et “
  - \\ // VN
  - Pièces Communes au x rateaux SP et Prairial"
  - Pièces Spéciales aux Modèles Légers
  - EMILE PUZENAT & FILS Fig. 115
  - N°» DÉSIGNATIONS PRIX
  - Pièces communes aux “S. P,” et “Prairial” fr.
  - Modèles Forts et Légers
  - L 0 Rondelle à vis de pression « 0.55
  - P 6 Gontrebutée à fourche 2 »
  - P 15 Manivelle de la bielle; 3 »
  - P 17 Pédale 3 »
  - P 23 Support de loquet 0.5u
  - P 25 — de chien, côté gauche... . 1 75
  - P 26 — — — droit 1.75
  - P 34 Ghape de loquet 1.50
  - P 38 — de la bielle 2 25
  - P 41 — du contrepoids . 2 »
  - P 42 Loquet d’accrochage 1 »
  - P 105 Gontrepoids 3.75
  - P 109 Manivelle d’accrochage 1 »
  - P Rondelle des tringles de commande des chiens..... 0.70
  - RG S Ressort complet avec chape et piton 4 »
  - R — seul 2.75
  - Prairial ” Modèle Fort et Modèle Léger (types actuels)
  - N01 DÉSIGNATIONS PRIX
  - R S Ressort de siège fr. 4 »
  - y 92 Grochet de tirage équilibré, côté droit 2 »
  - V 93 — — — — gauche 2 »
  - VF 94 Rondelle à culot pour ces crochets 0.40
  - 4 et 5 Accouples pour dents serrées, la paire avec boulon. 1.60
  - 6 et 7 — — série courante — — 1.60
  - 6 Fel 7F — — Râteaux Extra-Forts, la paire arec boulon 1.60
  - 7 Rondelle chapeau de roue, grosseur 65 0.60
  - 25 G Embout de limonière à 8 trous 2.60
  - 26 D R — 2.50
  - 42 Agrafe du loquet 0.25
  - 722 Ghien, côté droit 2.25
  - 723 — — gauche 2.25
  - 5 Glé 0.70
  - 39 Rielle acier 3.80
  - Butée caoutchouc 1 50
  - Ghape de rabat-foin 0 30
  - Grochet du contrepoids 0.20
  - Entretoise acier du châssis 1.25
  - Limoniéres chêne sans les ferrures, la paire 10 »
  - — — avec — — — 18 »
  - Marchepied 2 »
  - Rabat-foin complet 1 50
  - Série de boulons et vis, la pièce 0 25
  - Siège 5.85
  - Tirette d’arrière 1.25
  - Pièces spéciales aux “ S. P. ” et “ Prairial ” Mod. Forts
  - P 1 Support des bras, côté gauche, trou de 40 3 85
  - P 2 — — — — droit — — 40 3 85
  - P 40 Support du châssis où s’attache le ressort, trou de 40. 3 »
  - P 51 Equerre acier du châssis, côté gauche, trou de 40. 7 »
  - P 52 — — — — droit — 40. 7 »
  - 18 Butée de roue, côté droit, trou de 40 3 »
  - 19 — — — gauche — 40 3 »
  - F 3 Menotte de milieu pour série courante, trou de 18.. 0.80
  - 3 M — — — — — trou de 20
  - (Uod. Extra-Fort) 0.80
  - F 5 Menotte de milieu et de côté p* dents serrées, trou de 18 0.80
  - 5 S Menotte de milieu et de côté pour dents serrées,
  - trou de 20 (Mod. Extra-Fort) 0 80
  - F 6 Menotte de milieu et de côté, pour dents demi-
  - serrées et de côté pour série courante, trou de 18. 0 80
  - 6 Menotte de milieu et de côté, pour dents demi-serrées
  - et de côté pr série courante, trou d* 2(1 (Mod. Extra-Fort) 0.80
  - DSF Dent en acier pour roues de 1^40. 3 -
  - 1) S F bis — — — de 1 50.. 3 >.
  - DSF F — — — de 1 40 (Mod. Extra-Fort)... 3 »
  - 1) S F F bis — — — de 1 50 (Mod. Extra-Fort). . 3 »
  - Roue à 16 rais ronds, diam. ImiO, moyeu de 15
  - crans, droite ou gauche .' 35 »
  - Roue à 16 rais ronds, diam. 1 m50, moyeu 15 crans,
  - droite ou gauche 37.50
  - Pièces spéciales aux “ S. P. ” et “ Prairial ” Mod. Légers
  - PL 101 Support des bras, côté gauche, trou de 38 3.85
  - PL 102 — — — — droit — — — 3.85
  - PL 118 Butée de roue, côté droit, trou de 38 3 o
  - PL 119 — — - gauche — — — 3 »
  - PL 140 Support du châssis où s’attache le ressort, trou de 38. 3 »
  - PL 151 Equerre acier du châssis, côté gauche, trou de 3S.. 7 »
  - PL 152 — — — — droit — 38.. 7.50
  - A Menotte de milieu pour série courante 0 75
  - B — de côté — — — 0.75
  - G — de milieu et de côté pour dents serrées 0.75
  - 7 — — — — — — demi-serrées. 0.75
  - DSL Dent en acier 2.75
  - Roue à 16 rais ronds, diam. I>n38, moyeu 15 crans,
  - droite ou gauche 32.50
  - Pièces spéciales aux " S. P. ” Modèles Fort et Léger
  - P 18 Bascule commandant le contrepoids 2 »
  - P 19 Grochet-pédale 1.75
  - — de la bascule P. 18 0.50
  - Repose-pieds 10 »
  - Pièces spéciales aux “ Prairial ” Modèles Fort et Léger
  - P 31 Bascule commandant le contrepoids... 2.75
  - P 33 Bouton-pédale 1 ))
  - M N 16 Ghape d’équerre de bouton-pédale 1.50
  - M N 17 Equerre de bouton-pédale...... 1.75
  - Repose-pieds 10 »
- p.54 - vue 56/76
- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 55
  - Pièces de Rechange des Râteaux “ S. P. ” et “ Prairial ” Modèle Fort et Modèle Léger
  - ( IPièces ne s'employant relias cLa-ns les types actuels )
  - Pièces Communes aux Rateaux SP"etPrairial"
  - F20
  - PIECES SPECIALES AUX Mod. FORTÏ 3-M ' P3 ^ ®PH
  - ///i&m m r*--------Jifl &
  - PIS
  - PIECES SPECIALES AUX Mod. LEGERS
  - Pièces Spéciales aux
  - RATEAU X*'SP"
  - P24
  - Pièces Spéciales aux kateaux Prairial"
  - P39
  - P32
  - <§r«
  - EMILE PUZENAT & Fl LS
  - Fig. 116
  - P 5 P 7
  - DESIGNATIONS
  - Pièces communes aux Râteaux “S. P.” et “Prairial Modèles Forts et Légers
  - Contrepoids..........................................
  - Chape de bielle.......... ........................
  - PRIX
  - fr.
  - 3 75
  - 4 »
  - No.
  - P 9 P 10 P 20 P 21 P 22 P 35 P 121 P 122 11 22
  - O
  - P 3 P 4 P 11 P 12 38 3 M 5 S 6
  - P L111 PL 112 138
  - P 24
  - P 32 P 39
  - DESIGNATIONS
  - Manivelle d’accrochage........
  - Rondelle à vis de pression....
  - Chape du contrepoids..........
  - Chape du loquet d’accrochage
  - Loquet d’accrochage.........
  - Chape du ressort amortisseur. Chape du loquet d’accrochage. Lo Ern
  - cruet d’accrochag aoout de limonièi
  - limonière à 5 trous.
  - Pièces spéciales aux “S. P.” et “ Prairial” Mod. Forts
  - Rondelle chapeau de roue grosseur 80............
  - Rutée de roue, côté gauche......................
  - — — — droit.........................
  - Equerre du châssis, côté gauche, trou de 40.....
  - — — — droit — 40.....
  - Support du châssis, trou de 40.................
  - Menotte pour série courante........... .•.......
  - — — dents serrées....................
  - — — — demi-serrées...................
  - Roue à 12 rais olives, diamètre lm40, moyeu à 15
  - crans, longueur de la boite 177, droite ou gauche.
  - La même en 1m50 de diamètre.......................
  - Roue à 12 rais olives, diamètre lm40, moyeu à 15 crans, longueur de la boite 145, droite ou gauche. La même en lm50 de diamètre.....................
  - Pièces spéciales aux “ S. P. ” et “ Prairial ” Mod. Légers
  - Equerre du châssis, côté gauche, trou de 38.
  - — — — droit — 38.
  - Support du châssis, trou de 38.................
  - PRIX
  - fr.
  - 1 ))
  - 0.40 2 » 1.50 1 » 2.75 1 50 1 » 2.25
  - 0.60 3 »
  - Pièces spéciales aux Râteaux “ S. P.” Mod. Forts et Légers
  - Chape de la bielle pour fixation du levier d’arrière..
  - Chape spéciale maintenant le levier d’arrière..........
  - Levier d’arrière en fer plat...........................
  - Pièces spèciales aux Râteaux “ Prairial ” Mod. Fort et Léger
  - Support de Repose-pieds..............................
  - Bascule commandant le contrepoids par pédalctte en fer plat............................................
  - 3 » 6 » 6 » 2 » 0.80 0 80 0 80
  - 35 » 37.50
  - 35 » 37.50
  - 6 » 6 » 2 »
  - 2.75
  - 1.75 2.50
  - 1 25
  - 2 »
  - Pièces de Rechange du Râteau “ TIGRE ”
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - Fig. 117
  - N°‘ DÉSIGNATIONS
  - M C 1 Emboîtement de la roue dentée
  - M G 2 Flemi-rmie dentée
  - MC 3 Roue dentée complète, montée
  - MC 4 Chape du levier
  - MC 5 Cliquet du chapeau L, côté gauche..
  - MC 6 — — R, — droit
  - PRIX
  - fr.
  - 4.95 2.75 6 » 2.75 0.90 0.90
  - N°* DÉSIGNATIONS PRIX
  - MC 16 Clé fr. 0 80
  - MC 101 Contrebutée du ressort d’encliquetage 0.60
  - M C Plaquette quadrillée fixée au levier.... 0 40
  - B Rondelle biaise de fixation du siège 0.15
  - L Chapeau porte-cliquet, côté gauche .. 2.75
  - R — — — — droit 2.75
  - R C Ressort des cliquets M. C. 5 et M. C. 6 .. 0 60
  - R T Ressort d’encliquetage logé dans M. C. 1 Chaîne d’accrochage seule avec anneau .. 0 70
  - T C 0.55
  - Y. 72 Crochet de palonnier, côté gauche 0.75
  - Y 73 — — — droit 0.75
  - 9 Encliquetage complet avec sa tringle et sa chaîne . 2 50
  - 10 — seul, sans — — 1.95
  - 16 Ferrure réglable pour le relevage des dents 2.75
  - 35 Dent,, côté droit 2 »
  - 36 — — gauche 2 »
  - Limonières chêne seules, la paire 16 »
  - Palonnier complet. 3 50
  - Planche de guidage des dents, 5.50
  - Porte-dents en bois avec planche de recouvrement, côt* droit.. .. Porte-dents en bois avec planche de recouvrement, 7 »
  - côté gauche 7 »
  - Rabat-foin en bois 0 55
  - — — acier, de milieu 2 50
  - — — — de côté 2.50
  - Support de siège en bois 2.20
  - Siéee 5.85 30 »
  - Roue porteuse, diamètre 1m36
- p.55 - vue 57/76
- - 5G
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - N».
  - I
  - n l
  - I) L C D F E T 2 E T 3 E T 4 E T 5 E T 6 E T 7 E T 8 E T 9 E T 15
  - E T 16
  - Pièces de Rechange du Râteau “ PHÉNIX ”
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - FIG. 118
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - ir.
  - Dent ronde de milieu...............................
  - — — — côté.................................
  - Fausse dent droite empêchant l’enroulement du foin.
  - Support de siège...................................
  - Pédale d’énergie..................................
  - Charnière de la pédale.......... ........... ......
  - Support du cadre des limonières....................
  - Porte-levier à 8 trous.............................
  - Pièce de réglage de la décharge automatique........
  - Porte-rabal-foin...............................
  - Rondelle chapeau de roue.................... ......
  - Porte-dents, série courante, à 7 branches, côté droit
  - (pour 26 dents»..................................
  - Porte-dents, série courante, à 7 branches, côté gauche (pour 26 dents).............................
  - 2 » 1 75
  - 1.75
  - 4.25
  - 2.75
  - 1.50
  - 2.50
  - 3.75
  - 1.25 1 » 0.50
  - 2.75 2.75
  - NO-
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - E T 17
  - E T 18
  - E T 19
  - E T 20 E T 21
  - E T 22 ET 23 E T 21
  - E T 25
  - E T 26
  - E T 27 E T 28 E T 29 E T 31
  - E T 33
  - E T 36 E T 37 E T 42
  - E T 43
  - E T 44
  - E T 45
  - E T 46
  - E P R A R E
  - Y 92
  - Y 93 VF 94
  - C R 21
  - 23
  - 24 26
  - 27
  - 28
  - Porte-dents, série courante, à 6 branches (pour tous
  - Râteaux) ........................................
  - Porte-dents, série courante, à 2 branches, côté droit
  - ou gauche (pour 28 dents)........................
  - Porte-dents, série courante, à 3 branches, côté droit
  - ou gauche (pour 30 dents». ......................
  - Demi-emboîtement automatique.......................
  - — — — à patte de déclanchement
  - Equerre porte-fusée, côté gauche (pour 24 à 32 dents).
  - — — — droit —
  - Charnière d’articulation du châssis, s’adaptant à
  - E. T. 5..........................................
  - Support de la tringle de relevage automatique (côté
  - gauche)............................... ..........
  - Support de la tringle de relevage automatique (côté
  - droit)...........................................
  - Pédale de relevage automatique.....................
  - Agrafe du rabat-foin à la barre transversale.......
  - Attache des petites dents de côté..................
  - Porte-dents serrées, à 6 branches (pour 26 et 32
  - dents serrées),............ .....................
  - Porte-dents serrées, à 7 branches (pour 26 et 28
  - dents serrées)...................................
  - Equerre porte-fusée, côté gauche (pour 20 et 22 dents).
  - — — — droit —
  - Porte-dents, série courante à 4 branches, côté droit
  - (pour 20 et 32 dents)............................
  - Porte-dents, série courante, à 4 branches, côté
  - gauche (pour 20 et 32 dents).....................
  - Porte-dents, série courante, à 5 branches, côté droit
  - (pour 22 dents)..................................
  - Porte-dents, série courante, à 5 branches, côté
  - gauche (pour 22 dents)...........................
  - Porte-dents serrées, à 4 branches (pour 32 dents
  - serrées).........................................
  - Clé................................................
  - Ressort de déclanchement des'tringles .............
  - Ressort d’emboîtement se logeant dans les pièces
  - E. T. 20 et E. T. 21.............................
  - Crochet de tirage équilibré, côté droit............
  - — — — côté gauche................
  - Rondelle à culot pour ces crochets.................
  - Coussinet à rouleau des roues......................
  - Crochet de relevage avec sa chaîne.................
  - Fusée de roue droite ou gauche ....................
  - Limonière chêne complète, la paire...... ..........
  - Piton du ressort R. A......'.......................
  - Piton de fixation de la pièce E. T. 6............ .
  - Rabat-foin.........................................
  - Roue à 16 rais ronds, diam. 1>»38, droite ou gauche.
  - Série de boulons, goupilles, rivets, la pièce......
  - Tringle de relevage automatique, droite ou gauche.
  - îr.
  - 2.75 1.40
  - 1.70
  - 1.75
  - 3.25
  - 4.50
  - 4.50
  - 1.50
  - 0.80
  - 1.10
  - 2 » 0.50 0.75
  - 2 80
  - 3 30 4.75
  - 4.75
  - 2 » 2 » 2.25
  - 2.25
  - 2 » 1.65 0.60
  - 0 50 2 » 2 » 0 40 5 » 0.85
  - 2.75 18 » 0.50 0.50 2.20
  - 32.50
  - 0.25
  - 4.25
  - P 3 P 4
  - Pièces de Rechange du Râteau à bras “ PASSE-PARTOUT ”
  - P3 P4 P5 PG |>
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - Fig. 119
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - fr.
  - Chape de relevage des dents...................... 0.60
  - Contreplaqué de la chape P. 3 ................... 0.50
  - N».
  - P 5 P 6 P 7 2
  - 3
  - 4
  - 5
  - 6 7 9 11 12
  - 13
  - 14
  - 15
  - 16
  - DÉSIGNATIONS
  - PHIX
  - Support de la barre de relevage, côté gauche........
  - Contreplaqué de rabat-foin ...................
  - Levier de manœuvre en chêne .............. ....
  - Timon en chêne.................................
  - Traverse de timon en chêne.....................
  - Tringle de relevage fixée au levier 2..........
  - — — — à la chape P. 3.........
  - Rabat-foin en acier............................
  - Crochet du levier de manœuvre..................
  - Dent double en acier...........................
  - Platine de serrage de la fusée,..... ..........
  - Fusée de roue..................................
  - Roue, diamètre 0,65............................
  - Chaîne de manœuvre...................... ......
  - Barre demi-ronde pour relevage des dents (indiquer
  - longueur)....................................
  - Ressort et boulons, la pièce...................
  - Brancard pour Râteau à 2 bras, la pièce........
  - Traverse — — ...............
  - fr.
  - 1 » 1 » 0.30 1 »
  - 2.50 1 » 1 » 4 » 2 » 0.50
  - 3.50 0.25
  - 4 ,)
  - 5 » 0.75
  - 3 » 0 25
  - 4.50 0.75
- p.56 - vue 58/76
- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 57
  - Pièces de Rechange des Râteaux-Faneurs
  - (Pour les pièces de montant sur l'essieu,
  - _______Fieces Communes aux Mod. à.a^VtR
  - rej3 REW RF|9 RF|Û
  - RÜ£2RFI04 RFI05 RF'06 RE 109 ,R£rFII4 R™81
  - “ Imperator ” Modèles A, Abis et B (Types Actuels)
  - bien indiquer si l’alésage est de 35 ou de 28 millimètres)
  - REI73A
  - Communes su ! SPECIALES au Communes au
  - moo. AetA-'I MOD-A1^ MOdA^’etB
  - RF 127 A RFIEIAV^
  - «L RFI07B
  - REIGC^ *
  - RFI3IB
  - EMILE PUZENAT X FILS Fig. 120
  - N08 DÉSIGNATIONS pi; ix
  - Pièces communes aux Modèles A, Ab's et B. fr.
  - RF 13 Butée de roue arriére.' 1.25
  - RF 27 Rondelle de tringle de tirage 0.50
  - RF 29 Cliquet allant avec le chapeau R.F. 306.. 0.60
  - R F 30 R.F. 307 0 60
  - RF 39 Demi-manchon de l’arbre du vire-andain, trous ronds (dessous).. 1 »
  - RF 40 — — — — — carrés (dessus).. 1 »
  - RF 99 RF 100 RF 102 RF 104 RF 105 RF 106 RF 109 RF 110 RF 111 RF112 RF 114 RF 118 RF 119 RF 126 RF 129 RF 133 RF 136 Il F136 bis RF 137 RF 138 RF 139 RF 147 RF 159 RF160 RF 164 RF165 RF 166 RF 221 R F 246 RF 249 RF 304 RF 306 R F 3u7 O 13 D 1 100
  - R F103 A R F123 A RF173A
  - Y 72
  - Y 73
  - R F120A KF 121A U F127A
  - RF 160 A’ RF 161 A’
  - RF107B
  - RF 122 B RF131B
  - Palier intermédiaire (alésage 35 ou 38).............
  - Petite roue arrière seule...........................
  - Clé.................................................
  - Rondelle-chapeau de roue arrière....................
  - Fourchette d’embrayage..............................
  - Gaine de loquet de levier arrière...................
  - Embout de levier d’arrière..........................
  - Porte-clé...........................................
  - Poignée de levier..................................
  - Couvercle de graisseur du palier R.F. 118..........
  - Têtière de roue arrière............................
  - Palier avant du vire-andain.........................
  - Palier d’essieu côté droit (alésage 35 ou 38 mil.)...
  - Eventail de commande à bras cintrés.................
  - Rondelle-chapeau des 2 roues avant, trou de 37 mil.
  - Menotte des tubes porte-dents......................
  - Dent flexible à 3 spires, normale..................
  - — — inverse (pour dents serrées seulement)
  - Eventail à manchon de serrage, côté droit..........
  - —- simple intermédiaire.......................
  - — à manchon de serrage, côté gauche.........
  - Loquet du levier d’arrière.........................
  - Noix d’embrayage à crans droits, alésage 35 ou 38.
  - Rondelle butée du pignon double.....................
  - Grand engrenage faneur 57 dents, alésage 35 ou 38. Moyen engrenage râteau, 46 dents, alésage 35 ou 38
  - Pignon double 11 et 16 dents,......................
  - Ressort de levier...................................
  - Grand ressort porteur de roue arriére...............
  - Ressort de cliquet..............................
  - Rondelle butée d’engrenage râteau, alésage 35 ou 38 Chapeau porte-cliquets, côté droit —
  - — — — gauche —
  - Coulisseau du levier avant..........................
  - Tige à patte du ressort de levier avant.............
  - Porte-burette......•................................
  - Roue avant à 16 rais ronds, moyeu R.F. 302, diamè-
  - Iôtre lm32, côté droit (alésage 35 ou 38)...........
  - Roue avant à 16 rais ronds, moyeu R.F. 101, diamètre 1“32, côté gauche (alésage 35 ou 38)............
  - Siège...............................................
  - Série de boulons et vis, la pièce.................
  - Pièces spéciales au Modèle A
  - Palier d’essieu côté gauche (alésage 35 ou 38)......
  - Support de roue arriére.............................
  - Support arriére du vire-andain......................
  - Crochet de palonnier, côté gauche...................
  - — — — droit......................
  - Timon en chêne seul, sans ferrures ni palonnier....
  - Timon complet avec palonnier........................
  - Tube porte-dents série courante, long. 1.425 (17 dents)
  - Tringle porte-dents — ....................
  - Tube porte-dents serrées avant, long. 1.365 (20 dents)
  - — — arriére — 1.395 (21 dents)
  - Tringle porte-dents serrées.........................
  - Pièces communes aux Modèles A et AMs
  - Support de petite roue arriére intermédiaire........
  - Fermeture des pièces R.F. 120 A. et R.F. 127 A.....
  - Têtiere de roue arrière intermédiaire..............
  - Pièces spèciales au Modèle Abis
  - Palier d’essieu côté gauche (alésage 35 ou 38)......
  - Support de roue arriére............................
  - Tube porte-dents série courante, long. 1.253 (15 dents)
  - Tringle — — — ...................
  - Tube porte-dents serrées, long. 1,253 (19 dents).... Tringle — — .........................
  - Pièces communes aux Modèles A*»* et B.
  - Support arrière du vire-andain......................
  - Limoniéres en chêne sans les ferrures, la paire.....
  - — — avec — — .....
  - Pièces spéciales au Modèle B.
  - Palier d’essieu côté gauche (alésage 35 ou 38)......
  - Support de roue arriére.............................
  - Tube porte-dents, série courante long. 0.995 (12 dents)
  - Tringle porte-dents — ....................
  - Tube porte-dents serrées, longueur 0,995 (15 dents). Tringle - — ........................
  - fr.
  - 3 »
  - 13 » 1.80 0.75
  - 1.50 0.90
  - 2 50 0.30 0.90 0 60 2 »
  - 4.50
  - 3 »
  - 14 » 0.60 0.75
  - 1.50
  - 1.50 16 » 11 » 16 )>
  - 0-50
  - 4.50 0.50
  - 30 » 25 » 9 » 0.75
  - 4 » 0.50 0.50
  - 7.50 7.50 1.10 0.35 1 »
  - 38 »
  - 35 » 5.85 0.25
  - 5 50 8 a 2 » 0 75 0.75
  - 10 » 20 » 3.50
  - 6 » 3.50 3.50 6 »
  - 4 50 1.50 3 »
  - 5.50 8 » 3.25 5 50 3.25 5.50
  - 2 » 10 » 18 »
  - 5.50 8 » 3 » 5 » 3 » 5 »
- p.57 - vue 59/76
- - 58
  - EMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Pièces de Rechange des Râteaux=Faneurs “ Ilîlperator ” Modèles A et B (Types 1911 et 1912)
  - (Pour les pièces se fixant sur l’essieu, bien indiquer si l’alésage est de 35 ou 38 millimètres)
  - PIECES COMMUNES
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - FIC,. 121
  - N<
  - DÉSIGNATIONS
  - Pièces communes aux Modèles A et B.
  - R F 1 IIF 2 RF 3 RF 4 RF 5
  - RF 6
  - RF 7 RF 8
  - Petite roue arrière â boîte mobile........ ..............
  - Boite de roue arrière .................... ..............
  - Butée de roue arrière (1911).............................
  - Rondelle chapeau de roue arrière.........................
  - Grand engrenage faneur 13 dénis, fonte, alésage 35 ou 33
  - (1°H)...................................................
  - Moyen engrenage râteau 36 dents, fonte, alésage 35 ou 38
  - (1911)................................... .......•......
  - Pignon en fonte 12 dents (1911)...........................
  - Guide de vis de relevage (1911)..........................
  - N». DÉSIGNATIONS PRIX
  - RF 9 Embout de levier d’arrière (1911) fr. 1.50
  - RF 10 — — d’avant (1911) 1.70
  - R F 11 Bielle coudée d’embravage (1911) 0.60
  - RF 12 SecLeur du levier avant (1911) 3 »
  - R F 13 Butée de roue arrière (1912) 1.25
  - RF 14 Têtière de roue arrière 2 »
  - RL 14 Poignée de levier (1911) 0.90
  - RL 15 Gaine du loquet de levier (1911) 0.90
  - RL 16 Coulisseau de levier (1911) 0.50
  - RF 17 Support arrière du vire-andain (1911) 2 »
  - RF 18 Palier avant du vire-andain (1911) 4.50
  - RF 19 Palier d’essieu, côté droit, alésage 35 ou 33 (1911) 3 »
  - R F 24 Noix d’embrayage, alésage 35 ou 38 (1911) 4.50
  - R F 26 Eventail de commande à bras cintrés (1911) 14 »
  - RL 28 Chapeau porte-ciiquels, côté gauche, alésage 35 ou 38(1911). 4 »
  - RL 29 Cliquets allant avec les pièces R F. 300, R.F. 30 0.60
  - RL 30 — — - — R.F. 300, R.L. 28 0.60
  - R F 30 Chapeau porte-cliquets, côté droit, alésage 35 ou 38 (1911). 4 »
  - RL 31 Boîte mobile de 75 mil. de long allant avec l’éventail
  - R.F. 39 (1911) 1 »
  - RL 32 Menotte du tube porte-dents (1911) 1 »
  - R F 37 Eventail à manchon de serrage, côté droit (1911) . 16 »
  - R F 38 — simple intermédiaire (1911) 11 »
  - R F 39 — à manchon de serrage, côté gauche (1911) 16 »
  - R L 39 Demi-manchon de l’arbre du vire-andain (1911) trous ronds. 1 »
  - RL 40 — — — (1911) trous carrés. 1 >»
  - R F 40 Boite mobile de 79 mil. de long, allant dans les éventails
  - R.F. 26 el R.F.37 (1911) 1 »
  - R L 46 Fourchette d’embrayage de l’engrenage râteau R.F. 6 (1911). 1.50
  - R F 113 Palier d’essieu intermédiaire, alésage 35 ou 38 11911) .... 6 »
  - R F 115 Grand engrenage faneur acier 1912, 57 dents (indiquer
  - l’alésage 35 ou 381 30 »
  - R F 116 Moyen engrenage ràleau acier 1912,46 dénis (indiquer
  - l’alésage 35 ou 38 25 »
  - R F 117 Pignon double acier 11 et 16 dénis (1912) 9 »
  - RF 124 Noix d’embrayage â crans inclinés alésage 35 (1912) 4.50
  - It F 125 Fourchette d’embrayage de l’engrenage faneur R. F. 5.
  - avec sa fermeture et sa rondelle de sûreté 11911) 3 25
  - R F 132 Menotte porte-dents (1912) 1 »
  - R F 148 Rondelle butée de l’engrenage R.F. 117 (1912) 0.50
  - R F 149 — — — — R.F. 115 alésage 35 ou 38
  - (1912) 050
  - RF 168 Guide de vis de relevage (1912) 1.25
  - RF 171 Noix d’embravage en acier à crans droits d’un côté et
  - inclinés de l’autre (1913) (indiquer l’alésage 35 ou 38).... 4.50
  - R F 300 Chapeau porte-cliquets (1912) (indiquer l’alésage 35 ou 38). 5 »
  - 3 Boulon axe de l’embout B F. 10 (1911) 2 50
  - 4 Dent flexible à 4 spires (1911) 1.50
  - Rivet de fixation du chapeau R F. 300 (1912) 0.25
  - Roue avant à 16 rais ronds, moyeu R.L. 1, droite ou
  - gauche (indiquer l’alésage 35 ou 3S) 35.00
  - Pièces spéciales au Modèle A.
  - RF 15 A Support de roue arrière (1911) 8 »
  - R F 22 A Palier d’essieu, côté gauche, alésage 38 (1911) 5.50
  - RF 20 Fermeture du support R.F. 21 (1911) 1.50
  - R F 21 Support de roue arrière intermédiaire (1911). 4.50
  - R L 35 Rondelle chapeau de roue, trou de 39 (1911) 0.60
  - RF 151A Rondelle de palonnier 0.25
  - PRIX RF 153 A Dessous de timon . . 0.50
  - Tube porte-dents, longueur 1.430, 17 dents (1911) 3.50
  - Tringle pour vire-andain (19111 6 »
  - fr. Pièces spéciales au Modèle B.
  - 13 »
  - 1.50 R F 16 P Palier d’essien, côté gauche, alésage 35 (1911) 5.50
  - 1.00 R F 31 II Support de roue arrière (19111 8 »
  - 0.75 Tube porte-dents, longueur 2.115, sans éventail intermé-
  - diaire (1911) 5 »
  - 20 » Tringle pour vire-andain (1911) 5 »
  - Tube porte dents, longueur 0.995 3 »
  - 15 » Tringle pour vire-andain avec éventail intermédiaire 5 »
  - 5 » Limonière chêne avec les ferrures (1911), la paire 18 »
  - 1 » RF 29 R Rondelle chapeau de roue, trou de 36 0.60
- p.58 - vue 60/76
- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 59
  - Pièces de Rechange des Râteaux à décharge latérale
  - “ Imperator ”
  - T Y R ES 1909 ET 1910
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - FIG. 122
  - N». DÉSIGNATIONS PRIX
  - R L 0 Eventail de commande à bras cintrés..... fr. 13.50
  - R L 2 — à manchon de serrage, côté droit 15 »
  - RL 3 — simple intermédiaire 11 »
  - RL 4 — à manchon de serrage, côté gauche 15 »
  - R L 5 Support arrière du vire-andain 7 K
  - N«*
  - R L 6 R L 7 R L 8 R L 9 RL 10
  - RL 11 RL 12 RL13 R L18 RL19 RL 20 RL21 RL 22 RL 23 RL 24 RL25 RL 26 RL27 RL 28 RL31
  - RL 31
  - RL32 RL 33, RL34 RL 36 RL 37 RL 38 RL41 RL 42 RL 43 RL 44 RL45 R L 46 RL47 RL 48
  - 4
  - 5
  - 6
  - 8
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - fr.
  - Palier avant du vire-andain (N° 1 - 1909 et 1910)... Palier intermédiaire de l’essieu (N° 1 - 1909 et 1910)
  - Palier d’essieu, côté droit............,..........
  - Couvercle de graisseur du palier RL. 8............
  - Palier d’essieu côté gauche (N° 1 - 1909 et
  - N» 2 - 1910)....................................
  - Support du gros tube (N° 1 - 1909 et N» 2 - 1910).. Support de roue arriére (N° 1 - 1909 et N° 2 • 1910)
  - Fourchette d’embrayage (No 1 - 1909 et 1910).....
  - Grand engrenage conique 48 dents..................
  - Petit pignon conique 16 dents.....................
  - Noix d’embrayage..................................
  - Fourrure d’assemblage de l’arbre de vire-andain...
  - Rondelle à vis de pression .......................
  - Embout de levier d’embrayage (N° 1 - 1909 et 1910)
  - Rondelle creuse.......................... ........
  - Secteur d’embrayage (N° 1 - 1909 et 1910)..... ...
  - Support de bras à gaine côté droit................
  - — — côté gauche..........................
  - Chapeau porte-cliquets............................
  - Boîte mobile longueur 75 mil. allant dans l’éventail
  - 6 50 9.50 11 » 0.30
  - 7.50 12.50 25 »
  - 1.20
  - 19 »
  - 4 T> 2 » 1.80 1 »
  - 1.50 0.65 2 »
  - 5 » 5 »
  - 3.50
  - R.L. 0
  - 0.90
  - Boite mobile longiieur 85 mil. allant dans les éventails R.L. 2 et R.L. 4...............................
  - Menotte du tube porte-dents.........................
  - Protecteur des engrenages........’..................
  - Petite roue d’arrière en tonte, diamètre 0,350 (1909).
  - Rondelle creuse supérieure (N» 1 - 1910)...........
  - — — inférieure (N« 1 - 1910)...............
  - Contreplaqué allant avec ces rondelles..............
  - Petite roue d’arrière en fonte, diamètre 0,i40 (1910)..
  - Support de roue arrière (N° 1 - 1910)...............
  - Palier de l’essieu côté gauche (N° 1 - 1910)........
  - P lier avant du vire-andain (N° 2-1910) ............
  - Palier intermédiaire de l’essieu (No 2 - 1910)......
  - Fourchette d’embrayage (N« 2 - 1910)................
  - Secteur d’embrayage (N» 2 - 1910)...................
  - Embout de levier d’embrayage (N° 2 - 1910)..........
  - Dent flexible cintrée...............................
  - Boulon de fixation du gros tube .......-............
  - Axe de fixation de l’embout R.L. 23, au secteur
  - R.L. 25 (No 1 - 1909 et 1910)......................
  - Axe de fixation de l’embout R.L. 48, au secteur
  - R.L. 47 (No 2 - 1910)..............................
  - Tube porte-dents longueur 0,770 (non percé).........
  - - — 0,890 — ......
  - 1 » 0.60 2 » 12 »
  - 1.50 1 » 0.50
  - 14 » 25 »
  - 7.50
  - 6.50
  - 9.50 1.20 2 »
  - 1.50
  - 1.50 0.50
  - 1 »
  - 1 » 2 »
  - 2.50
- p.59 - vue 61/76
- - 60
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Pièces de Rechange de la Faneuse “ Floréal ”
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - Fig. 123
  - ' N». DÉSIGNATIONS PRIX
  - î 2 Boulons et Rivets de 0.30 à Axe du levier de réglage fr. 0.40 1 »
  - 29 30 32 33 38 100 D 3 E E P Barrette de relevage 2.50
  - Ressort de c*Me dp<2 dp rplp.vnop 2.75
  - Ressort du. levier d^nibrayage..... ...» 0.75
  - de réglage 1 »
  - Cpntr?d fiTnnrt.isspnr 3 »
  - PnT’fp-bnppftp . . 1 »
  - Rltpe fluide du rpfi^nnt. du lpvipr dp rpola.o’p, 0.55
  - Ü|prGn fi pand à oTpnpnny 0.20
  - Clé 1.65
  - F 20 F 21 F 22 Palïpr f]p. dp. Vp.ftsip.n 5 »
  - Pplipf infprmpdîflirp dp. Pp.sfiipii 8 »
  - — milieu de l’arbre à fourches 3.50
  - F 23 Chapeau du palier F. 22 2 »
  - F 24 Pignon de chaîne 5.50
  - F 25 F 26 Palier de côté de l’arbre à fourches 2.50
  - Chapeau du palier F. 25 1.75
  - N»*
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - fr.
  - F 27 F 28 F 30 F 31 F 32 F 33 F 34 F 35 F 36 F 37 F 39 VF 40 F 41 F 43 F 44
  - V 45 VF 47 F 50 F 60 F 61 VF 63 F 64 F 65
  - V 66
  - V 69 F 70 F 71 VF 79
  - V 80
  - V 81 F 82
  - V 83 F 84 F 85 F 86 F 87
  - V 91 F 205 F 260 F 261 F 262 F 263 F 264 F 265
  - F 266 VF 270 F 275 F 278 F 300
  - V M C F
  - Palier de l’arbre intermédiaire...................
  - Pied de bielle de côté............................
  - Secteur-support du levier d’embrayage.............
  - Chapeau porte-cliquets, côté gauche...............
  - — — côté droit.................
  - Cliquet, côté gauche..............................
  - — — droit...................................
  - Noix d’embrayage..................................
  - Pignon 12 dents....................................
  - Grande roue 50 dents..............................
  - Roue de chaîne....................................
  - Galet-tendeur de chaîne...........................
  - Attache de l’arbre de relevage....................
  - Rondelle dentée de roue...........................
  - Rondelle du bout de l’arbre à fourches.............
  - Fourrure de marchepied............................
  - Support de siège..................................
  - Roue à 16 rais ronds, diam, lm26, droite ou gauche.
  - Guide du loquet d’embrayage.......................
  - Butée de ressort du levier d’embrayage............
  - Guide des barrettes de relevage...................
  - Fourchette d’embrayage.............................
  - Couvercle du graisseur (à ressort)................
  - Rondelle des barrettes de relevage.................
  - Poignée du levier de réglage.......................
  - Moyeu de la grande roue F. 37.....................
  - Rondelle d’arrêt de l’arbre intermédiaire.........
  - Crochet du levier de réglage......................
  - Axe du crochet V.F. 79............................
  - Culot du ressort central n» 38....................
  - Coulisseau du levier de réglage...................
  - Butée du ressort central n° 38....................
  - Jumelle d’attache des fourches....................
  - Coussinet supérieur d’attache des fourches........
  - — inférieur — — — ........
  - Tète des tubes de fourches, en acier..............
  - Couvercle de graisseur............................
  - Rouleau pour paliers F. 20 et F. 21................
  - Tube de fourche...................................
  - Piton de,ressort des fourches.....................
  - Ressort des fourches...............................
  - Tringle de ressort des fourches....................
  - Grande fourche extérieure..........................
  - Petite — intérieure................................
  - Fourche complète avec ses coussinets...............
  - Bride de coussinet de fourche......................
  - Charnière de bielle, en acier......................
  - Ressort de cliquet.................................
  - Demi-arbre à fourches acier. ......................
  - Limoniéres complètes, la paire.....................
  - Maillon déchaîné...................................
  - Chaîne complète 41 mailles.........................
  - Levier de réglage complet..........................
  - Bielle de milieu...... ............................
  - — — côté, droite ou gauche.......................
  - Siège..............................................
  - 3 »
  - 1.50
  - 3.25 7 »
  - 7 » 1 » 1 » 2 »
  - 4 50
  - 15 » 6 » 2 10 0.55 0.50 0.75 0.25
  - 5 » 28 »
  - 1.50 1.60 2 » 1.60 0.60 0 25 1 »
  - 8 M
  - 0 50 0.60 0.30 0.40 1.50 0.80 1.60 1.90
  - 1.50
  - 1.40 0 30 0.25 2.30 0.40 2 65 0.50
  - 2.40 2.40
  - 16 » 0.70
  - 1.25 0.50
  - 14 »
  - 15 » 0.35
  - 14.50
  - 4.50
  - 2.50 2 25 5 85
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 61
  - Pièces de Rechange de la Faneuse “ Vérité
  - U
  - (T Y R E ACTUEL.)
  - 0 32 33 5435 37 3| jj
  - EMILE PUZENAT&FILS Fig. 124 VF 47 V F 63 V 64
  - Ne. DÉSIGNATIONS PRIX V 65 V 66
  - Boulons divers, la pièce de 0.30 à fr. 0.40 V 67 V 69
  - 2 Axe du levier de réglage 1 V 71
  - 29 Barrette de relevage du châssis 2.50 V 72
  - 30 Ressort de côté des barrettes de relevage 2.75 V 73
  - 32 Ressort du levier d’embrayage 0.75 VF 79
  - 33 — — de réglage 1 »' V 80
  - 34 — des cliquets des roues 0 50 V 81
  - 35 — de la fourchette d’embrayage 0 80 V 82
  - 37 Coussinet à rouleau complet 5 » V 83
  - 38 Ressort central amortisseur 3 » V 84
  - 39 Tube porte-fourche 2.50 V 85
  - 40 Tringle des fourches 0.60 V 86
  - 41 Piton de ressort de fourche 0.40 V 91
  - 42 Brides de coussinet de fourche 0.75 V 130
  - 43 Petite fourche intérieure 2.50 V 160
  - 44 Grande ' — extérieure 2 50 V 161
  - 100 Porte-burette 1 » V 187
  - D 3 Butée guide de ressort du levier de réglage 0.40 V F 270
  - E Ecrou 6 pans à créneaux 0.20 V 500
  - E P Clé .. .. 1.65 V M
  - F M Fourche complète montée......... .j . 48 »
  - L Levier de réglage complet 5 »
  - L 16 Limonières en chêne, la paire ... 15 »
  - P Palonnier complet 2 »
  - REV
  - V
  - V 20
  - V 21
  - V 22
  - V 23
  - V 24 V 25
  - V 26
  - V 27
  - V 28
  - V 31
  - V 32
  - V 33
  - V 34
  - V 35
  - V 36
  - V 37
  - V 38
  - V 39
  - V F 40
  - V 41
  - V 42
  - V 43
  - V 44
  - V 45
  - V 46
  - DESIGNATIONS
  - Ressort des fourches.............................
  - Demi-arbre à fourches en acier........ ..........
  - Palier de côté de l’essieu.... ...................
  - — double intermédiaire de l’essieu..............
  - Palier intermédiaire de l’arbre à fourches .....
  - Chapeau du palier V. 22...........................
  - Pignon de chaîne .................................
  - Palier de côté de l’arbre à fourches..............
  - Chapeau du palier V. 25...........................
  - Palier de l’arbre intermédiaire.................
  - Pied de bielle de côté............................
  - Chapeau porte-cliquet (gauche)...................
  - — — (droite)....................
  - Cliquet roue gauche...............................
  - — droite....................................
  - Noix d’embrayage..................................
  - Pignon 13 dents...................................
  - Grande roue 56 dents..........................
  - Moyeu de grande roue V. 37.......................
  - Roue de chaîne....................................
  - Galet tendeur de chaîne.........................
  - Attache de l’arbre de relevage............... .
  - Fourrure du tirage de palonnier...............
  - Rondelle dentée de roue..........................
  - Rondelle du bout de l’arbre à fourches...........
  - Fourrure de marchepied.........................
  - Rondelle à culot du ressort de noix d’embrayage..
  - Support de siège..................................
  - Guide des barrettes de relevage..................
  - Fourchette d’embrayage............................
  - Couvercle de graisseur (à ressort)................
  - Rondelle des ressorts des barrettes de relevage...
  - Rondelle à griffe des extrémités de l’arbre à fourches
  - Poignée de levier.................................
  - Rondelle d’arrêt de l’arbre intermédiaire.........
  - Crochet de palonnier (gauche) ....................
  - — — (droit)........................
  - — du levier de réglage......................
  - Axe du crochet V.F. 79...... .....................
  - Culot du ressort central 38. ....................
  - Coulisseau du levier de réglage...................
  - Butée du ressort central 38.......................
  - Jumelle d’attache des fourches.. ............ .
  - Coussinet supérieur d’attache des fourches........
  - — inférieur — — .......
  - Couvercle de graisseur............................
  - Secteur support de l’arbre d’embrayage............
  - Guide du loquet d’embrayage.......................
  - Butée du ressort du levier d’embrayage ...........
  - Tête des tubes de fourches, en acier............
  - Charnière de bielle, en acier.....................
  - Roue 16 rais ronds diamètre 1 “31, droite ou gauche.
  - Maillon de chaîne .............................
  - Chaîne complète 44 mailles .... ;.......;, ......
  - Bielle du milieu..................................
  - Un rouleau seul pour palier V. 20 etV. 21, longueür 88 Siège.............................................
  - PRIX
  - fr.
  - 2.75 15 »
  - 6 » 11 » 4 »
  - 2.25
  - 6.75
  - 3 » 2 »
  - 4 » 3 » 7.50
  - 7.50 1 » 1 » 2 20
  - 5 » 17 »
  - 6 » 7 » 2 25 0 55 1 » 0.60 0.80 0.25 0.30 5 » 2 »
  - 1.75 0.40 0.70
  - 1.25 1 » 0.50 0 75 0.75 0.60 0.30 0.40
  - 1.50 0.80 1.70 2 » 1 60 0.30
  - 3.75 0.75 1.60 1.60 1.25
  - 30 » 0.35 15 »
  - 2.50 0.30 5.85
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- - 62
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Pièces de Rechange de la Faneuse “Vérité”
  - (Pièces ne s’employant plus dans le type actuel)
  - VBI™ V62 V68&V74 V70
  - 1 VGÛ
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - Fig. 125
  - No. DÉSIGNATIONS PRIX
  - 1 Tète des tubes de fourches fr. 1.50
  - 7 Guide de butée du ressort du levier de réglage.... 0 55
  - 19 Boulon spécial pour pièces de fourches V. 29, V. 49
  - et V, 51 1 » 0.40
  - 23 Piton du ressort de rappel 28
  - 24 Grochet du ressort de rappel 28 0.60
  - 28 Ressort de rappel du châssis 5 »
  - 31 Ressort des fourches 2.50
  - N»> DÉSIGNATIONS PRIX
  - 36 Tube à fourches fr. 5 »
  - M T Maillon de jonction de chaîne 0.60
  - F Y Fourche à 4 dents 4.90
  - F W 3 4.40
  - G Ecrou 6 pans à créneaux pour boulon 19 0.25
  - II Rondelle pour coussinet à rouleau 0.35
  - L Levier de réglage complet 5 »
  - V 29 Goussinet intermédiaire d’attache des fourches 2 50
  - Y 30 Secteur support de levier d’embrayage 3 75
  - V 40 Galet tendeur de chaîne 2.25
  - V 47 Support de siège 5 »
  - V 49 Goussinet supérieur d’attache des fourches 2 »
  - V 51 — inférieur — — — 2 »
  - V 52 Rondelle à culot pour ressort de fourches 31 0.60
  - V 53 Secteur du levier de réglage 4.20
  - V 54 Support dé l’arbre de la pédale 1.10
  - V 55 — du levier d’embrayage 1.75
  - V 56 Glissière du loquet du levier de réglage 2 »
  - V 57 Loquet du levier de réglage 1.05
  - V 58 Embout — — — 3 »
  - V 59 Support du galet Y. 40 2.80
  - V 60 Guide du loquet d’embrayage 1.75
  - V 61 Butée du ressort du levier d’embrayage 0.60
  - V 62 Ghape de tête de bielle latérale 1.50
  - V 63 Guide des barrettes de relevage 2 »
  - V 68 Attache des fourches, trous ronds 1.10
  - V 70 Gharniére de bielle . 1.25
  - V 74 Attache des fourches, trous carrés 1.10
  - V 75 Etrier de l’arbre de relevage 4 »
  - V 76 Embout du levier de réglage 2 »
  - V 77 Fourrure de l’embout V. 76 0.40
  - V 87 Tète des tubes de fourches 1.60
  - 85s90
  - EMILE PUZENAT & EILS
  - Fig. 126
  - Pièces de Rechange de la Faneuse
  - “ Progrès=Clinkton ”
  - (Pièces ne s’employant plus dans les types actuels)
  - N°*
  - désignations
  - PRIX
  - fr.
  - 3
  - 4 29
  - 75
  - 76 82
  - 84
  - 85
  - 87
  - 88
  - 89
  - 90
  - 91
  - 97
  - 98 128 184 195 O 2 O 4 O 5 O 9
  - G L 3 G N
  - Gharniére delà porte de graissage, côté droit, no 98. — — — — — gauche, n» 97
  - Embout de limonière à rainure, côté gauche........
  - Grand emboîtement, côté gauche....................
  - — — — droit....................
  - Gliquet des roues................................
  - Eventail de côté........................ .........
  - Gouvercle de la boîte à pignons, côté droit.......
  - Grande couronne double denture, 37 et 56 dénis....
  - Pignon balladeur 14 dents à manchqn...............
  - Petit pignon double denture 11 et 16 dents........
  - Gouvercle de la boîte à pignons,. côté gauche.....
  - Embout de limonière à 5 trous, côté droit.........
  - Porte de graissage, côté gauche...................
  - — — — droit......................
  - Fourchette d’embrayage............................
  - Manette d’embrayage ..............................
  - Bascule de manette d’embrayage....................
  - Eventail de milieu................................
  - Manchon porte-éventail (pour faneuse n° 2), trou de 38
  - — — ( — n° 1), trou de 40
  - Rondelle chapeau de roue..........................
  - Fourrure de capote pour faneuse n° 1..............
  - Manchon pour siège de côté........................
  - 0.60 0.60 4 » 25 » 25 » 2.25 16 » 6 » 18 »
  - 4 »
  - 5 »
  - 6 » 4 » 1.50 1.50 2.20 4 » 1 »
  - 16 » 9 »
  - 0 60 1.25
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- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 63
  - Pièces de Rechange des Faneuses “ Progrès=CHnkton ” N° 1 et N° 2
  - (TVR ES ACTU ELS)
  - W m
  - EMILE PUZENAT 8. FILS
  - Fig. 127
  - N». DÉSIGNATIONS PRIX
  - 2 Pprw^Tïp r)p fppmp.tnrp. rlps pnrtp.s rlp. praîssflP'P. fr. 0.40
  - 5 t^lp rjïiarlpnpJp. 1.25
  - 6 8 31 63 92 93 100 175 176 185 Rmifrn"! r]p fFÎncrlp. (ip tirno-p. 0.70
  - Goulisseau d’éventail Rondelle à vis dp. prp.ssion 1 » 0.80
  - 'Pnjip. pntrptoicip. Hp limonip.rp.s *... 22 »
  - (Ihflrnîp.rp rl’pvpntail potp Hroit. 1.50
  - — gauche 1.50
  - Pnrtp.-Fmrp.ttp. 3.30
  - Grand pmhoitp.mp.nt enté gauche 25 »
  - — — droit Cmivprc.le dp la hnît.e à pîgnnn côté droit 25 » 6 » 18 » 4 »
  - Grande (•nnrnnnfi à drmhlp denture 31 pt 46 dents
  - 1 && Pignon balladeur 12 dents à tube
  - 189 190 A X G L 2 D D bis P G 1 P G 4 Petit piormn à double denture 9 et 1 3 dents
  - Couvercle de la boîte à pignon côté gauche 6 »
  - A-ve du pignon 189 2.50
  - Fourrure de capote 0.40
  - Dents en acier 0.60
  - — — à tige allongée pour pièces 92 et 93 0.60
  - Butée de ressort des pièces 8 0.20
  - Manchon porte-éventail, trou diamètre 38, longueur 350, pour Faneuse N» 2 9 »
  - P G 5 Manchon porte-éventail, trou diamètre 40, longueur 500, pour Faneuse N» 1 10 »
  - P G 6 P G 7 P G 29 P G 34 P G 182 P G 91 P G 97 P G 98 P G 128 P G 184 P G 195 R L 35 R B R G R E R T T Eventail de milieu — côté 16 » 16 »
  - Embout de limonière à rainure, côté gauche. Charnière des portes de graissage 4 » 0.60
  - Glirpiet des roues 2.25
  - Embout de limonières à trous côté droit 4 »
  - Porte de graissage, côté droit 1.50
  - — — p-aur.he 1 50
  - Fourchette d’embrayage 2.20
  - ]VfanpItA rl’prohraya P'P .... 4 »
  - Rasc.nle dp. manette d’embrnyaerp 1 »
  - Rondelle. chapeau de roue 0.80
  - Ressort, des broches 2 0.50
  - Ressort. de coulisseau 8 1.75
  - Ressort des clicjuets P.G. 82 0.75
  - Ressort du tube ent,retoise 60 1.25
  - Tnhp de grnissap'e en cuivre 0.50 8 »
  - Limonières en chêne seules, sans les ferrures, la pièce
  - Roue à 16 rais ronds, diamètre 1ui?0, droile on gauche 45 »
  - RiAop. . 5.85
  - (tapote tôle ondulée pour Faneuse No 1 40 »
  - No 2 35 »
- p.63 - vue 65/76
- - 64
  - ÉM LE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANC Y (S.-et-L.)
  - Pièces de Rechange des Extirpateurs et Cultivateurs “ L’Universel ”
  - PIECES S'EMPLOYANT DANS LES TYPES ACTUtLS
  - PIECES DES TYPES ANCIENS
  - EMILE PUZENAT&FILS
  - Fig. 128
  - N°»
  - DÉSIGNATIONS
  - Pièces des types actuels
  - 1 Chape terminant la chaîne, gros avant-train.........
  - 2 — — — moyen — ......
  - 3 — - — petit — ......
  - 4 Jumelle de levier..................................
  - 5 Sabot de roue arrière, entaille 55.................
  - 6 Rondelle chapeau de roue avant,, trou de 30...... .
  - 7 — — — — arrière, trou de 35..........
  - 8 Ressort du coulisseau de levier....................
  - 9 Clavette de 29,5 a34......................; ......
  - 9 — 27,5x32.................................
  - 9 — 24,5x29.................................
  - PIUX
  - fr.
  - 0.50 0.45 0 30 0.50 4 » 0.40 0.50 0.75 0.30 0 25 0.20
  - N»*
  - 10
  - 10
  - 4510
  - 5516
  - 5520
  - 5522
  - A
  - B
  - C
  - CUC C U 9 D 1 I) 18 B
  - E 10 B 25 B 26 B 63 B C 5 B C 6 B C 7 EN 1
  - B P 2 B P 3 E P 5 B P 6 E P 7 G 22 G 26 G 173 O 1 0 2 O 3 O 4 07 O 9 O 10 O 12 O 13 P G P P X 6 ZMI C U10
  - C U 11 Cü 12 C U 13
  - 22 bis 22 bis
  - 23
  - 24
  - 25 bis
  - 26 bis 26 bis
  - 27
  - 28 bis
  - 29 bis
  - 30
  - 31
  - DESIGNATIONS
  - Contre-clavette pour traverses de 55..............
  - — - - 45................
  - Chape de porte-lame pour Iraverscs de 45 et porte-
  - lame de 32.......................................
  - Chape de porte-lame pour traverses de 55 et porte-
  - lame de 32......................................
  - Chape de porte-lame pour traverses de 55 et porte-
  - lame de 37.......................................
  - Chape de porte-lame pour traverses de 55 et porte-
  - lame de 42.......................................
  - Têtière pour gros avant-lrain, montant 50x20......
  - — moyen — — 45x20.. .
  - — — petit — — 35x20.. ..
  - Rondelle chapeau de roue arrière, trou de 32......
  - Patin de frein de roue arrière ....................
  - Butée guide du ressort de levier...................
  - Porle-clé
  - Tèliére pour gros avant-train, montant 50^20.........
  - Poignée de levier....................................
  - Palier de côté pour essieu de 33.....................
  - — — milieu — — — ..................
  - Marteau-clé..........................................
  - Manchon embout de levier combiné (pr essieu de 30).
  - Manchon manivelle (pour essieu de 30)...............
  - Palier de coté — — .............
  - Palier de milieu pour exlirpatcur à tèliére à vis ou
  - à cheville (essieu de 30) .......................
  - Tctiére à vis pour mordant de 50x20..................
  - Ecrou pour tèliére à vis............................
  - Têtière à cheville pour montant de 35 - 20..........
  - — à vis — — — 35 X '. 0.......
  - — à cheville — — — 45x20..........
  - Poignée pour levier 32x13............................
  - Clé double. ........................................
  - Coulisseau pour levier 32x13.........................
  - Manchon manivelle pour essieu de 33..................
  - Crochet de relevage — — de 33............
  - — — — — — de 33 ih'vier rond.iné)..
  - Manchon embout de levier combiné, pr essieu de 33.
  - Palier de milieu pour essieu de 30 ..................
  - Crochet de relevage pour essieu de 30............
  - — — — ' — — de 30 d<Mer combine).
  - Loquet pour levier- comb'né.........................
  - Coulisseau de levier 32x10...........................
  - Poulie de 165 [tour moyen et'gros avant-lrain.......
  - — — 105 — petit avant-tiain....................
  - Coulisseau du levier 38 * 121 ......................
  - Manivelle pour avanl-lrjain. à vis...................
  - Anneau en fer pour fixation de la con're-lame de
  - Cultivateur-.......................................
  - Bride pour attache de lame flexible sur traverse 45 x R
  - — — — — — — - 45 x 18
  - Contre-bride en acier............. ................
  - Roue avant à 6 rais ronds, d'arn. 450, moyeu B. 81,
  - trou diam. 29, longueur 120......................
  - Boue avant à 6 rais ronds, diam. 450, moven B. 40,
  - trou diam. 29, longueur 150 ........" ........
  - Boue arrière, diam. 650, moyeu E. 42, trou diam.
  - 31. longueur 150..................................
  - Roue arrière, diam 650, moyeu C.G. 46, trou diam.
  - 34, longueur 130..........".......................
  - Roue arrière, diam 630, moyeu B.Y. 41, trou diam
  - 3I, longueur 120 pour Vigneron...................
  - Roue arrière, diam. 650, moyeu B V. 11, trou diam.
  - 34. longueur 135 pour Vigneron..................
  - Boulons, la pièce........................ de 0.55 à
  - Dent llexible plate, seule, attache tout acier ......
  - — — étranglée, seule, attache tout acier. ...
  - Soc. réversible...............•.. •.................
  - Boulons de soc.............................. l’mi. .
  - Coniro-lame de la dent llexible (anneau fen..........
  - Dent plate complète, attache tout acier. . . ......
  - • — étranglée comphlle, attache tout acier...........
  - Soc triangulaire . .................................
  - Dent llexible complète.de Régénérateur de prairies .
  - — — seule de Régénérateur sans le süc ....
  - Rivets fixant le soc à la dent ............. l’un...
  - Soc tranchant de Régénérateur de prairies............
  - PRIX
  - fr.
  - 0.25
  - 0.20
  - 3 »
  - 3.25
  - 3.25
  - 3.50
  - 6.50
  - 5.50
  - 4.50 0.40 1 80 0.35 0.15 6 » 0.60
  - 2.50 5 » 2.75 5 » 4.30
  - 1.25
  - 1.50
  - 6.50 2 »
  - 5 »
  - 5.50
  - 6.50 0.80 1.40
  - 1.50
  - 6 75 5.10
  - 7.50 3 75
  - 4.50 4.30
  - 5.50 0.50 1.T0 3 d
  - 2.25 1.70
  - 2.50
  - 0 30
  - 1 25
  - 1.25 1 »
  - 10 50
  - 12 »
  - 15.75 18 » 16.50
  - 18.75 0.35
  - 4.50
  - 5.50 0.70 0 15 0.80 8 » 9 » 1 » 8 »
  - 4.25
  - 0.10
  - 2 »
  - NOTA.— Dans les commandes de dents complètes de Cultivateurs et Régénérateurs à dents flexibles,f L’Universel ” il est indispensable d’indiquer si ces dents doivent s’adapter sur des traverses de 45 ou 55 mil. de largeur.
- p.64 - vue 66/76
- - EMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et L.)
  - 65
  - Pièces de Rechange des Extirpateurs et Cultivateurs “ L’Universel ” (Suite)
  - 1 Nob DÉSIGNATIONS ntix N« DÉSIGNATIONS PRIX
  - Pièces des types anciens fr. O 8 Manchon manivelle pour essieu de 28.... fr. 5 »
  - O 11 — embout de levier combiné, pour essieu
  - G U Attache de dent flexible pour traverses de 45. 0 90 de 28 3 »
  - G U 1 1 « Y 7 1 »
  - G U 3 Anneau de fixation de la contre-lame 0 30 7 B 0.35
  - D 2 Palier pour essieu de 28, entaille de 52 2 » 21 llride d’ultachc des dents llexibles 0.50
  - D 2 — — 33 — 62 2 » 22 Dent llexible plate, seule, allant avec les attaches
  - E 17 Locpiel allant dans l'emboîtement, E. 60 0 60 GU 1 ou G U. 2. 4.50
  - E 41 Grochet de relevage à engrenage, pour essieu de 33. 8.50 22 Dent flexible étranglée, seule, allant avec les attaches
  - E 41-69 — — pour essieu de 33 G.U. 1 ou G.U. 2 5.50
  - (levier combiné) 9.E0 25 Gontre-lame de la dent flexible, anneau fonte mal-
  - E 60 Embout de levier à pignon pour essieu rie 33 . . . 6 75 léable • 0.80
  - E 61 Palier de milieu à 2 trous — 5 » 26 Dent plate complète, allant avec les attaches G.U. 1
  - E 65 Manchon embout de levier combiné, pour essieu de 33 3.25 ou G.U. 2 8 »
  - E 70 Engrenage sans crochet, pour 3 leviers, pour essieu 26 Dent étranglée complète, allant avec les attaches
  - de 33 6 » G.U. 1 ou G U. 2 9 »
  - E P 4 Ecrou à pivot pour vis arrière 1.75 E 1 Roue de 0,650 à rais plats, trou diam. 34 long. 185. 21.75
  - E Y 8 Grocliet de relevage à engrenage, pour essieu de 28. 4.50 E 2 — 0.650 — — 29 — 175. 20 »
  - EV8-ÏV17 — — — — de 28 E 4 — 0.550 — — 29 — 175. 13.50
  - (levier combiné) 5 » E 6 — 0.450 — - 29 — 175. 14 »
  - E Y 9 Embout de levier à pignon, pour essieu de 28 3 » E 8 —. 0.450 — — 29 — 135. 9.75
  - E V 10 Palier de milieu à 2 trous — — 2.75 E 8 — 0.350 — — 29 — 135. 8.25
  - E V 19 Manchon embout de levier combiné, pour essieu E V 1 0.650 — — 34 — 135. 21 »
  - de 28 3 » E Y 4 — 0.550 — — 29 — 120. 13.50
  - Pièces de Rechange des Cultivateurs et Régénérateurs “ Qrip ”
  - PIECES EMPLOYEES DANS LES TYPES ACTUELS
  - PIECES ANCIENNES
  - EMILE PUZENAT & Fl!.S Fig. 129
  - N». DÉSIGNATIONS PRIX
  - Pièces des types actuels fr.
  - G U 9 Patin pour frein de roue arriére 1.80
  - D 1 Butée guide de ressort pour levier 32 x 10 0.40
  - D 2 — — - 32 X 13 0.40
  - D 18 D 170 Pnr!\r»-r»l A 0.15
  - Fourrure d’assemblage côté droit, pour “ Grip ” N. 70 1.25
  - D 180 _ — - - N. 80 1.25
  - G 12 Bague de réglage pour avant-train fig. 43 1.30
  - G 15 Rondelle chapeau de roue d’avant-train flg. 42 et 0.40
  - fig. 46 •
  - G 22 Poignée pour levier 32 x 13 0.80
  - G 24 — 32 x 10 0.80
  - G 26 Pii A HmVhlp. . ... 1.40
  - G 29 Support de côté pour essieu de 30 0.85
  - G 31 Fourrure d’assemblage du châssis 1.10
  - G 39 Support de milieu pour essieu de 30 (2 leviers) 1.25
  - G 42 Manivelle pour vis d’avant-train fig. 44 et 46 1.80
  - G 43 Têtière pour avant-train fig. 44 et 46 3.75
  - G 44 Garde-boue pour moyeu d’avant-train fig. 43 et 42 bis 0.50
  - G 60 Support d’essieu pour avant-train fig. 42 4 »
  - G 61 Fourrure pour avant-train fig. 42 et 42 bis 0.75
  - G 62 Butée réglable pour vis d’avant-train— — 0.50
  - G 63 Grapaudine — — — 0.75
  - G 65 Rondelle pour secteur de côté, longueur 16 0.25
  - G 66 - - — - 25 0.35
  - G 68 - — — — 12 0.20
  - G 69 Support de côté pour essieu de 32 0.85
  - G 70 — de milieu pour essieu de 32 (2 leviers) 1.25
  - G 71 — — — — (1 levier) 0.90
  - G 132 Fourrure d’assemblage de châssis et d’une dent.... 1 25
  - G 133 Têtière pour avant-train fig. 45 2.50
  - G 134 — — — 43 2.65
  - G 141 Ecrou pour vis d’avant-train, fig. 44 et 46.. 1.70
  - G 150 Rondelle chapeau de roue arriére et d’avant-train,
  - fig. 45 0.40
- p.65 - vue 67/76
- - 66
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOU RBON-L ANCY (S.-et-L.)
  - N«
  - G 159 G 164 G 170 G 172 G 173 G 174 G 180 G 262 G 263 G 264
  - G 286
  - G 265 G 290 VG6 VG 150 V 5 R
  - G 300 G 301 G 302
  - G 303 16 bis 16 bis
  - 17
  - 18
  - 19 bis
  - 20 bis 20 bis
  - 22 bis
  - 23 bis
  - 24
  - 25 27
  - Pièces de Rechange des Cultivateurs et Régénérateurs “ ûrip ” (Suite)
  - PRIX N». DÉSIGNATIONS PRIX
  - fr. Pièces des types anciens fr.
  - 3 » CD 70 Fourrure d’assemblage, côté droit, pr “ Grip” N. 70. 1 »
  - 4.80 CD 80 — — — — — N. 80. 1 ))
  - 1.25 CG 70 — — côté gauche — N. 70. 1 ))
  - 3.25 C G80 _ — — — — N. 80. 1 »
  - 1.40 G 10 Attache des dents ’• 0.90
  - 1.40 G 11 Anneau de fixation de la contre-lame 0.30
  - 1.25 G 13 Rondelle chapeau de roue arriére 0.35
  - 0.65 G 14 — — — — de “Grip” Vigneron
  - 1 » et d’avant-train, fig. 45 0.30
  - G 16 Boite de roue d’avant-train, fig. 45 0.45
  - 1.05 G 18 — — d’arrière 0.50
  - G 19 Loquet, côté gauche, pour levier 32x13 0.80
  - 1.10 G 20 32x10 0.70
  - 0.75 G 21 Gaine du loquet, côté gauche G. 19 pour levier 32x13 0.80
  - 0.75 G 23 — - — — — G. 20 — — 32x10 0.75
  - 0.45 G 27 Secteur denté, côté gauche, pour levier 32x13 4.50
  - 0.35 G 28 — — - - - 32x10 3.40
  - 0.80 G 30 Support de milieu à chape pour essieu de 30 0.80
  - 0.50 G 32 Fourrure d’assemblage du châssis et d’une dent.... 1 »
  - 1.25 G 33 Têtière pour avant-train, fig. 45 2.50
  - 1.25 G 34 — _ fig. 43 : 2.65
  - G 35 Roue fonte pour avant-train, fig. 43 7.35
  - 1 » G 36 Secteur denté, côté droit, pour levier 32x13 4.50
  - 0.30 G 37 Gaine du loquet, côté droit, G. 38 pour levier 32x13 0.80
  - 3.10 G 38 Loquet côté droit, pour levier 32x13 0.80
  - 4.10 G 40 Têtière pour avant-trains fig. 44 et 46 3.75
  - 0.70 G 41 Ecrou pour vis d’avant-trains fig. 44 et 46 1.70
  - 0.15 G 45 Secteur denté, côté droit, pour levier 32x10 3.40
  - 0.70 G 46 Loquet côté droit, pour levier 32x10 0.70
  - 6 50 G 47 Gaine du loquet, côté droit G, 46, pour levier 32x10. 0.75
  - 7.50 G 48 Manchon embout de levier pour essieu de 30 (Vigneron). 3 »
  - 6 50 G 50 Rondelle chapeau pour roue d’arrière et d’avant-
  - 3.25 train, fig. 45 '. 0.40
  - 0.10 G 57 Coulisseau pour levier 32x13 1.50
  - 1.65 G 58 — — — 30x10 1.40
  - 1 » G 59 Manchon embout de levier pour essieu de 30 (Vigneron). 3 »
  - 17 » G 64 Têtière pour avant-train, fig. 42 4.50
  - 14 » G 72 Manchon embout de levier pour essieu de 32 (Vigneron). 3 »
  - G 140 Têtière pour avant-trains fig 44 et 46 3.75
  - 10.50 VG 2 Support de côté pour essieu de 30 (Vigneron)., 1.50
  - VG 4 Secteur denté, côté droit, pour levier 32x10 (Vigneron). 3.40
  - 9 » VG 5 — — — gauche pour levier 32 x 10 (Vigneron). 3.40
  - V G 50 Rondelle chapeau de roue arrière pour “ Grip ”
  - 10.50 Vigneron 0.30
  - 7 B Butée-guide du ressort de levier 0.35
  - 7 50 5 Rondelle chapeau de roue d’avant-train, fig. 46 0.30
  - 12 » 16 Dent flexible plate, seule, allant avec l’attache G. 10. 3.10
  - 13 » 16 — — étranglée, seule, allant avec l’atta-
  - che G. 10 4.10
  - 19 Contre-lame pr dent flexible, anneau fonte malléable 0.70
  - 20 Dent flexible plate, complète, allant avec l’attache
  - G. 10 6.50
  - 20 Dent flexible étranglée, complète, allant avec l’atta-
  - che G. 10 7.50
  - 22 Dent complète de Régénérateur allant avec l’atta-
  - che G. 10 6.50
  - 23 Dent seule de Régénérateur, sans le soc, allant
  - avec l’attache G. 10 3.25
  - Bride en acier pour attache G. 10 0.50
  - Roue arrière 7 rais plats, diamètre 0.550 11 »>
  - Roue 4 rais plats cintrés, diam. 0.300 pour avant-
  - trains, fig. 43 et 44 '. 9 »
  - Roue 5 rais plats, diam. 0.450 pour avant-train,
  - fig. 45 10.50
  - Roue 6 rais ronds, diam. 0.350 pour avant-train,
  - fig. 46 9 »
  - DÉSIGNATIONS
  - Pièces des types actuels (suite)
  - Manchon embout de levier pour essieu de 30 (Vigneron).
  - Têtière pour avant-train, fig. 42 et 42 bis.........
  - Fourrure d’assemblage, côté gauche, pr “ Grip” N. 70. Manchon embout de levier pour essieu de 32 (Vigneron).
  - Coulisseau pour levier 32x13........................
  - _ — - 32x10.......................
  - Fourrure d’assemblage, côté gauche, pr “ Grip” N. 80, Bride pour demi-traverse arrière de “ Grip ” Vigneron Bride pour fourrure G, 31 et G. 132.................
  - — — — G. 170, G. 180, D. 170, D, 180 de
  - “Grip” N. 70 et N. 80........................
  - Bride pour fourrure G. 31 et G. 132 (traverses arriére
  - de “ Grip ” Vigneron)............................
  - Bride de levier pour essieu de 30...................
  - - — - de 32.....................
  - Fourrure pour secteur milieu de “ Grip” Vigneron. Rondelle chapeau de roue arrière pr “ Grip "Vigneron..
  - Vis pour bague G. 12...............>................
  - Ressort de coulisseau de levier.....................
  - Bride d’attache des lames sur traverses 50x9........
  - — — — — — — 50x13.......
  - Contre-bride d’attache des lames sur traverses 50x9
  - et 50x 13........ ...............................
  - Anneau en fer pour fixation de la contre-lame. .... Dent flexible plate, seule, attache tout acier......
  - — — étranglée, seule, attache tout acier....
  - Soc réversible,.....................................
  - Boulons de soc............................. l’un ..
  - Contre-lame pour dent flexible (anneau fer).........
  - Dent flexible plate, complète, attache tout acier.....
  - — — étranglée, complète, attache tout acier.
  - Dent complète de Régénérateur — — —
  - Dent seule de Régénérateur, sans le soc — —
  - Rivets fixant le soc à la dent............. l’un...
  - Soc tranchant de Régénérateur.......................
  - Soc triangulaire....................................
  - Roue arrière à 8 rais ronds, diam. 0.650, moyeu G. 75.
  - — — — - — 0.550 - G. 75
  - Roue à 6 rais ronds, diam. 0 400, moyeu G. 52,
  - pour avant-trains, fig. 42 et 46.................
  - Roue à 6 rais ronds, diam. 0.350, moyeu G. 52 pour avant-trains, fig. 42 et 46 de “ Grip ” Vignerons . Roue à 6 rais ronds, diam. 0.450, moyeu G.-153,
  - pour avant-train, fig. 45....... ................
  - Roue à 6 rais ronds, diam. 0.300, moyeu G. 154,
  - pour avant-trains, fig 43, 44 et 42 bis..........
  - Levier complet 32x10, droit ou gauche...............
  - — — 32x13 — — ...........
- p.66 - vue 68/76
- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 67
  - Pièces de Rechange des Canadiennes “ Silex ” à Patins
  - PIECES S'EMPLOYANT DANS LES TYPES ACTUELS
  - PIECES DES TYPES ANCIENS 5B 7
  - EMILE PUZENAT&F1LS
  - Fig. 130
  - 6 B
  - 7 B 8
  - 10
  - 11
  - 12
  - 21
  - 31
  - 32
  - 36
  - 37
  - 45
  - 46
  - 47 62
  - Pièces s’employant dans les types actuels
  - Porte-tube simple....................................
  - — avant pour tirage, côté droit............
  - — — . — côté gauche..............
  - Poignée de levier....................................
  - Coulisseau de levier.................................
  - Chape de tube arrière pour levier....................
  - Porte-tube arrière d’articulation femelle pour partie
  - gauche .........................................
  - Patin avant triangulaire, côté droit................
  - — — côté gauche......................
  - Porte-tube avant, côté gauche, pour herses à 2 et
  - 3 parties..........................................
  - Porte-tube avant, côté droit, pour herses à 2 et 3
  - parties......... ..................................
  - Roue solidaire avant ou arrière, diamètre 180........
  - Chape porte-roue pour tube avant.....................
  - — — arrière .................................
  - Porte-tube milieu d’articulation femelle, pour partie gauche.........................,.....................
  - 1.60 1.80 1.80 1 » 1 » 3 »
  - 1.90
  - 2.70
  - 2.70
  - 1.40
  - 1.40 2 » 2 » 1.75
  - 2.25
  - N»*
  - 63
  - 64
  - 65 C 8 C 17 CS 4
  - D 3 P RL S 23 U
  - Y 1
  - Y B 1 VB2 Z 15
  - X X 1 X 2 X 3 X 5 X 6
  - 2
  - 3
  - 5 B 7
  - 18
  - 19
  - 20
  - 34 85 G 7
  - DÉSIGNATIONS
  - Porte-tube arriére d’articulation mâle, pour partie
  - droite ........................................
  - Porte-tube milieu d’articulation mâle, pour partie
  - droite...........................................
  - Tubulure de fixation des tubes....................
  - Contre-platine à crans..............................
  - Platine à crans pour réglage des dents .............
  - Tirage pour herses à 2 et 3 parties..............
  - Butée guide de ressort de levier....................
  - Chape pour tube milieu..............................
  - Ressort du coulisseau de levier.....................
  - Clé.................................................
  - Piton de tirage pour barre d’attelage...............
  - Contre-plaque en acier, de serrage des dents........
  - Régulateur de tirage pour tirage breveté, .........
  - Chape de roue avant — — — ...........
  - Roue avant, diamètre 0.215 — — ...........
  - Crochet de tirage de barre d’attelage...............
  - Anneau — — ...............
  - Chape — — ...............
  - Chape de tirage pour régulateur C.S. 4,.............
  - Crochet pour tirage à crémaillère...................
  - — — breveté..............................
  - Boulons ou rivels, la pièce.............. de 0.15 à
  - Barre d’articulation des 3 tubes..................
  - Barre d’attelage complète pour herse 2 parties...,
  - — — — 3 parties,...
  - (Pour ces barres d’attelage, indiquer le nombre de dents)
  - Dent plate A. (seule)......................
  - — étranglée A bis — ...........................
  - — — B — .........................
  - Levier seul sans accessoires........................
  - Lame triangulaire de 0,17 pour dent A ou A bis....
  - — — — pour dent B..................
  - Mancherons en acier complets (indiquer nombre de
  - dents)...........................................
  - Patin côté droit ou gauche.........................
  - Demi-patin gauche pour herse à 2 ou 3 parties......
  - Tirage à crémaillère (indiquer nombre de dents),...
  - Tube non percé (indiquer la longueur)......le mètre
  - Soc réversible pour dent A ou A bis.............
  - — — — B • ..............
  - — effilé — A ou kbis......................
  - — — — B ..............
  - Pièces ne s’employant plus dans les types actuels
  - Secteur denté fonte malléable.......................
  - Chape de tube arrière pour levier...................
  - Porte-tube..........................................
  - Butée guide du ressort du levier.................
  - Porte-tube milieu d’articulation mâle pour partie
  - droite,...........................................
  - Porte-tube milieu d’articulation femelle pour partie
  - gauche............................................
  - Porte-tube arrière d’articulation mâle pour partie
  - droite -..........................................
  - Tirage pour herse à 2 ou 3 parties..................
  - Roue avant pour tirage breveté, diamètre 0.215... Platine à crans pour réglage des dents...............
  - PRIX
  - fr.
  - 2.25
  - 3.25 1 » 0.40 0.65 2.20 0.55 2 » 0.55 1.10 0.40 0.25 3 » 5 »
  - 3.50 0.40 0.40 0.70 0.65 0.60 0.60 0.30
  - 2.50
  - 4.80
  - 5.80
  - 3 »
  - 4 »
  - 4.50
  - 1.25
  - 2.50 2.50
  - 7 » 1.75 1 »
  - 3.25 3 » 1.60 1.80 1.85 2.05
  - 3 »
  - 3 » 1.55 0.55
  - 3 »
  - 2.20
  - 2.25
  - 2.20
  - 3.50
  - 0.60
  - Pièces de Rechange des Herses articulées à Dents inclinables
  - EMILE PUZENAT 8 FILS
  - Fig. 131
  - N°» DÉSIGNATIONS PRIX
  - 7 Dru t. en a ci er fr. 0.55
  - 10 Ressort plat de la poignée.... C.50
  - 734 Secteur denté 4.50
  - 738 Crochet de tirage 1.30
  - 740 Glissière de la tringle du loquet 1 »
  - 782 Attache des dents 0.60
  - 787 Poignée de levier 0.80
  - 874 Chape d’articulation simple 1.50
  - 875 — — double 2.25
  - S 23 Clé 1.10
  - Boulons, la pièce 0.25
- p.67 - vue 69/76
- - 68
  - EMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Pièces de Rechange des Canadiennes “ Silex ” à Roulettes
  - N°»
  - 10
  - 11
  - 12
  - 17
  - 22
  - 24 C
  - 25 G 26
  - 65
  - 66
  - B 16 B 17 B18
  - PIECES DES TYPES ANCIENS
  - EMILE PUZENAT&FJLS
  - Fig. 132
  - DÉSIGNATIONS
  - Pièces s'employant dans les types actuels
  - Poignée de levier .................................
  - Coulisseau de levier....... ........................
  - Chape de tube arriére pour levier...................
  - Agrafe d’articulation mâle pour partie de droite....
  - — — femelle pour partie de gauche.
  - Porte-tube avant pour tirage, côté gauche...........
  - — — — — côté droit ..............
  - — arriére pour partie de gauche............
  - Tubulure de fixation des tubes....................
  - Porte-tube courant..................................
  - Roue arriére, diamètre 0.240........................
  - Contre-plaque de roue arriére.......................
  - Fourrure de roue arrière............................
  - PRIX
  - fr.
  - 1 )) 1 ))
  - 3 » 1.50 1.25 2 50
  - 2 50 1 » 1 » 1.10
  - 3 » 0.80 0.50
  - N»*
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - fr.
  - B 19 B 20 B 21 B 22 B 23 C 8 C 17 CS 20 D 3 P R L S 23 U
  - Y 1 X X J X 2 X 3 X 5
  - Roue avant, diamètre 0.170........................•
  - Axe de roue avant .................................
  - Rondelle d’axe de roue avant.......................
  - Roue haute arriére, diamètre 0.350..............
  - Fourrure pour roue B. 22...........................
  - Contre-platine à crans.............................
  - Platine à crans pour réglage des dents............
  - Régulateur de tirage..............................
  - Butée-guide du ressort du levier...................
  - Chape pour tubes avant et milieu.................
  - Ressort du coulisseau de levier....................
  - Clé................................................
  - Piton de tirage pour barre d’altelage..............
  - Contre-plaque en acier de serrage des dents.......
  - Crochet de tirage de barre d’altelage.............
  - Anneau — — — — — ..............
  - Chape — — — — — ..............
  - Chape de tirage pour régulateur C.S. 20............
  - Crochet pour tirage à crémaillère...... ...........
  - Boulons et rivets, la pièce............. de 0.15 à
  - Barre d’articulation des 3 tubes...................
  - Barre d’attelage complète pour Herse 2 parties.....
  - — — — — — 3 parties....
  - (Pour ces barres d’attelage, indiquer le nombre
  - de dents)
  - Chape de roue avant en acier.......................
  - Dent plate A (seule).....................
  - — étranglée A bis — ......................
  - — — B — ......................
  - Levier seul sans accessoires.......................
  - Lame triangulaire de 0.17 de larg. pr dents A et A fris
  - — — — — pour dent B....
  - Mancheron en acier complet (indiquer le nombre de
  - dents)...........................................
  - Tirage à crémaillère (indiquer le nombre de dents) . Tube non percé (indiquer la longueur).. le mètre. Soc réversible pour dents A ou A bis... -..........
  - — effilé — — A ou A bis..................
  - — — — — B...........................
  - Support pivot de roue avant, en acier..............
  - 1.90 0.50 0.25 4 » 1 » 0.40 0.65 1.40 0.55 2 » 0.55 1.10 0.40 0.25 0.40 0.40 0.70 0.65 0.60 0.30 2.50 4 60 5.60
  - 2.70
  - 3 »
  - 4 »
  - 4.50
  - 1.25
  - 2.50 2.50
  - 7 »
  - 3.25 3 » 1.60 1.80 1.85 2.05 1.10
  - 2 7 16 20 23 27 32 C 7
  - Pièces ne s'employant plus dans les types actuels
  - Secteur denté fonte malléable .................
  - Butée-guide de ressort du levier..............
  - Régulateur de tirage...........................
  - Support pivot de roue avant....................
  - Porte-tube courant.............................
  - Chape de roue avant ...........................
  - Chape de régulateur 16.........................
  - Platine à crans de réglage des dents...........
  - 3.25 0.55 1.40 1.10 1 » 2.70 0.55 0.60
  - Pièces de Rechange de la Meule à aiguiser les lames de Faucheuses
  - Fig. 133
  - Nos DÉSIGNATIONS PRIX
  - Pièces s’employant dans les types actuels fr.
  - M 10 Aime fonte 7.50 0.75 1 »
  - MU Garde-eau
  - M 13 Pignon 17 dents
  - M 14 Engrenage 25 dents 1.75
  - M 15 Rondelle de serrage de la meule....- 0.60
  - M 16 Coussinet de l’arbre de la meule 0.40
  - B Arbre porte-meule tourné et muni de 2 écrous 3 »
  - J Pieds en chêne, la paire .. 1 »
  - M Grés biseauté ou grés plat, non emballé 3.70
  - Boulons, la pièce Pièces ne s'employant plus dans ies types actuels 0.20
  - M 12 Bras de manivelle en fonte 0.50
  - C Arbre de manivelle tourné et muni de l’écrou 1.50
  - D Manche bois pour manivelle 0.40
  - E Tige du manche de manivelle 0.50
- p.68 - vue 70/76
- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - 60
  - Pièces de Rechange du Cultivateur Canadien “ Silex ”
  - EMILE PUZENAT AFIL5' FIG. 13i
  - N»* DÉSIGNATIONS PRIX
  - 2 5 6 13 13 bis 20 65 C G D 3 D 12 D 36 D 43 Grand patin d’avant en acier fr. 3.90 1 » 1.85 0.35 0.25 0.55 2.20 0.20 0.55 4 » 1.05 0.35
  - Poignée de levier Petit patin de côté en acier
  - Equerre réglable pour patin 6
  - Ressort de coulisseau de levier . Tubulure de fixation des tubes
  - Fourrure d’assemblage
  - Butée guide de ressort de levier
  - Moyeu de roue
  - Contre-plaque de moyeu
  - Rondelle d'axe de roue
  - Ko, DÉSIGNATIONS PRIX
  - E P (jlé . . lr. 1.10
  - O 22 Coulisseau de levier ... 1.25
  - P 0 Chape pour tubes avant et arriére 1.60
  - P 3 Chape de levier pour tube milieu, p.artie de gauche. 3 »
  - P 4 — — — — droite.. 3 »
  - P 34 Régulateur de tirage. 5 »
  - P 40 Secteur denté. 3.90
  - P 41 Support de sié^e 0.75
  - P 42 Porte-tube arriéré extérieur 2 30
  - P 43 Porte-tube arriére intérieur pour partie de gauche... 2.40
  - P 44 — milieu pour patin 6 2.50
  - P 45 Collier de fixation du patin 2 0.80
  - P 46 Articulation mâle pour partie de droite 1.40
  - P 47 — femelle — gauche 1.25
  - P 49 Porte-tube avant, et intérieur milieu et arriére pour
  - partie dé droite * 2 20
  - P 419 Axe de roue 3 »
  - V 1 Contre-plaque de serrage des dents 0.25
  - Boulons et rivets, la pièce de 0.15 à 0.30
  - Barre d’attelage complète (indiquer le nombre de
  - Hpn 5.50
  - Barre d’articulation des tubes 2.50
  - Dent plate A. (seule) 3 »
  - — étranglée A bis — 4 »
  - B 4.50
  - Levier seul sans accessoires 1 80
  - Lame triangulaire de 0.17 de larg. pr dents A et A bis 2.50
  - — — — — pour dent B 2.50
  - Roue complète 12 »
  - Soc réversible pour dent A. ou Abis 1.60
  - - — B. 1.80
  - — effilé — A. ou Abis 1.85
  - - - — B. 205
  - Tube porte-dents non percé, le mètre 3 »
  - Petit tube de jonction pour tube arrière 0.50
  - Pièces de Rechange des Herses à Ressort “ Monopole ”
  - N«
  - S 1 S 2
  - S 4 S 5
  - S 6
  - S 7 S 8 S 9 S 10 S 11
  - SI S2*
  - EMILE PUZENAT S FILS
  - FIG. 135
  - DÉSIGNATIONS
  - PRiX
  - Contre-plaque du secteur denté S. 20..................
  - Porte-traverse d’articulation arrière pour partie de
  - droite (2 parties)...............................
  - Porte-traverse courant................................
  - Porte-traverse d’articulation arrière pour partie de
  - gauche (2 parties).................................
  - Porte-traverse pour traverse milieu et articulation
  - arrière (2 parties)................................
  - Porte-traverse avant, côté droit.....................
  - Butée de ressort de levier...........................
  - Porte-traverse avant, côté gauche.....................
  - Porte-bielle d’arrière recevant le levier............
  - — de milieu et d’avant..........................
  - fr.
  - 0.50
  - 2 » 1.75
  - 3 »
  - 0.50 1 80 0.30 1.80
  - 4 » 3 »
  - N'-* DÉSIGNATIONS PRIX
  - S 14 Coulisseau du levier fr. 1.20
  - S 15 Poignée de levier 1 »
  - S 16 Pivot fixé à la traverse arrière, partie de droite, et s’assemblant avec S. 5 (2 parties) 3 »
  - S 17 Porte-traverse d’articulation femelle avant, partie de gauche (2 parties) 3 »
  - S 19 Porte-traverse d’articulation mâle avant, partie de droite (2 parties) 3.40
  - S 20 Régulateur de tirage .. 3.50
  - S 21 Attache des dénis 1 »
  - S 23 Clé 4.10
  - - S 53 Secteur denté 3 »
  - 17 Ressort de coulisseau du levier 0.70
  - Boulons et rivets, la pièce de 0.15 à Barre d’attelage complète (indiquer le nombre de dents) 0.30 5 »
  - DS Barre d’articulation des traverses Dent plate 2.50 3 »
  - — étranglée 4 »
  - Lame triangulaire de 0.17 2.50 5 »
  - Levier complet
  - Patin côté droit ou gauche Demi-patin côté droit ou gauche 1.85 1 »
  - Mancherons complets en acier (Indiquer le nombre de dents). Traverse porte-dents en fer U (bien spécifier pour quelle herse et si pour avant, milieu ou arriére) le mètre 7 » 3 »
  - Soc réversible 1.60
  - — effilé 1.85
- p.69 - vue 71/76
- - 70
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Pièces de Rechange des Houes “ L’Européenne ”
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - FIG. 136
  - N» DÉSIGNATIONS PRIX
  - 1 Lame acier de 32 mil. de largeur . fr. 1 ))
  - 2 — de 65 — — 1.20
  - 3 _ de 80 — — 1.25
  - 4 Lame soc acier de 160 mil. de largeur 2 »
  - r. Soc triangulaire de 223 mil. de largeur 2 »
  - — 270 — - 2.25
  - — 330 — — 2.50
  - — 380 — — 3 »
  - No. DÉSIGNATIONS PRIX
  - 6 V 7 9 10 Yersoir en acier (indiquer si pr côlé droit ou gauche). Lame pour betteraves de 0«>25 de longueur — — 0 33 — Grand soc butteur à ailes mobiles Petit soc butteur fr. 4 » 2.75 3.25 10 » 5 »
  - 11 Aile de soc butteur n° 9 (indiquer si aile droite ou
  - gauche) 3 »
  - 17 Porte-lame pivotant de côté (indiquer si pour houe
  - n° 1 ou n° 2) 6 »
  - 18 Porte-lame fixe (indiquer si pour Houe n» 1 ou n» 2). 4.20
  - 21 Glissière de réglage pour portc-lanie pivotant, trous
  - percés (indiquer si pour houe no 1 ou no 2) 4 »
  - 21 bis Glissière de réglage pour porte-lame pivotant, non
  - percée (indiquer si pour houe n« 1 ou n» 2) 3.50
  - 22 Bielle de commande des glissières de réglage 1.25
  - 28 Chape de roue avant 2 »
  - 38 Râteau à pulvériser 8 »
  - 49 Lame à joue pour betteraves, avec son porte-lame
  - spécial 4.50
  - Lame à joue seule 2.75
  - 55 Support de Râteau 38 2 »
  - 62 Support de l’entretoise des mancherons 2 »
  - 63 Rondelle fourrure d’attache des bras.. 0 50
  - 65 Pièce pivotante commandant les glissières 5 »
  - 66 Marteau-clé 2 »
  - 70 Support des bras pour Houe' no 1 2 »
  - L 70 — n» 2 1.75
  - 71 Axe de la pièce pivotant 65 1 »
  - 80 Support de régulateur de tirage, côté gauche, pour
  - Houe n° 1.... ; 1.10
  - 81 Le même pour côté droit, pour Houe n° 1 1.10
  - 82 Support de régulateur de tirage, côté gauche, pour
  - Tlniift no 2 1.10
  - 83 Le même pour côté droit, pour Houe n»‘2 1.10
  - 6 Porte-glissière pour Houe n» 1 1.25
  - 7 Goupille et chaînette de fixation de la bielle 22 .... 0 25
  - A Axe pour porte-lame no 17 1.50
  - CL 3 Chape de réglage du porte-roue avant, pr Houe n° 1. 2 »
  - G Y Pédale pour râteau à pulvériser 1.80
  - D Clé triple 1 50
  - L 5 Chape de réglage du porte-roue avant pr Houe n° 2. 1.75
  - H 8 Tête de glissière pivotante pour Houe n« 2 1.50
  - H 9 — — — — n» 1 1.50
  - O Fourrure du boulon de fixation des bras 0 20
  - R Secteur à crans du levier de réglage 2.50
  - RL Régulateur de tirage » 2.25
  - Y P Vis de serrage des chapes G.L. 3 et L. 5 0.25
  - X Crochet de tirage 0.50
  - Boulons, la pièce 0.20
  - Levier à main 2.25
  - Mancherons, la paire ; 10 »
  - Roue avant de 0.270 3.50
- p.70 - vue 72/76
- - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON LANCY (S.-et-L.)
  - 71
  - Pièces de Rechange des Charrues Déchaumeuses
  - A&B
  - C D
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - Fig. 137
  - N®. DÉSIGNATIONS PRIX
  - fr.
  - A Versoir des gros socs S A et S.B 5 »
  - B — petits — S.G. et S.D 4 »
  - G Goutre en acier 2.75
  - D Porie-soc en acier carré 4.25
  - E Gros sep acier des avant-corps D.G. 12 et D.G. 14... 2.40
  - F Gros soc seul pour avant-corps D.G. 11 et D.G. 12.. 3 »
  - N®*
  - G H K L M N O P R D 18 D G 2 D G 3 D G 4 D G 6 D G 7 D G 8 D C 9 D G 10 D G 11 D G 12 D G 13 D G 14 P 4 SA S B SG S D
  - DESIGNATIONS
  - Petit soe seul pour avant-corps D.G. 13 et D.G. 14 .
  - Bride de fixation des versoirs.....................
  - Bride de levier de terrage.........................
  - — de tirage...... .............................
  - Ressort du levier de terrage....... ...............
  - Bride de fixation des porte-socs...................
  - — du coutre.......................
  - Ressort du levier de réglage.......................
  - Petit sep acier des avant-corps D.G. 11 et D.G. 13.
  - Porte-clé..............................*...........
  - Support du levier de terrage.......................
  - Piton d’arrêt allant avec la pièce D.G. 8..........
  - Poignée des leviers ...............................
  - Palier côté gauche.................................
  - Palier de milieu...................................
  - Rondelle de réglage de la roue arrière.............
  - Engrenage à 4 dents................................
  - — 5 — ..................................
  - Gros avant-corps ordinaire.........................
  - — — de derrière.......................
  - Petit — ordinaire........................
  - — — de derrière.......................
  - Glé.................... ............................
  - Gros corps complet ordinaire pour charrue E.L. 3.
  - — — de derrière — — .
  - Petit corps — ordinaire — B.L. 4.
  - — — de derrière — — .
  - Roue avant..........................................
  - — arrière........................................
  - Vis de pression, la pièce..........................
  - PRIX
  - lr.
  - 2 50 0.60 1 » 2.50 0 50
  - 2.50 2 » 0.50 0.50 0.15
  - 1.50 0 25 1.25 1 » 0.90 0.75
  - 4.50 6 » 4 50
  - 5.50
  - 3.50 4.80
  - 1.50 18 » 21 » 15 » 18.75 10 »
  - 7.50 0.25
  - Pièces de Rechange des Pulvériseurs à Disques
  - EMILE PUZENAT & FILS
  - Fift. 138
  - N»» DÉSIGNATIONS
  - 10 Poignée
  - 121 Goulisseau de levier
  - 128 Dépatoir
  - PRIX
  - 201
  - 202
  - 203
  - 204
  - 205
  - 206 208 209 212 215 218
  - DISK S 23 RF 151
  - Y 72
  - Y 73
  - DESIGNATIONS
  - Demi-coussinet supérieur portant le caisson.
  - — inférieur....................
  - Entretoise des disques (pour palier).........
  - Entretoise des disques.......................
  - Rondelle intérieure de l’arbre des disques... — extérieure — —
  - Secteur du levier ...........................
  - Guide dés entretoises en fer plat........
  - Plaque de fixation du levier des décrottoirs..
  - Talon du timon...............................
  - Gontre-plaque allant avec la pièce 212.......
  - Grosse clé..................................
  - Petite clé..................................
  - Rondelle creuse pour palonnier..............
  - Grochet de tirage de palonnier, côté gauche.
  - — — —. droit...
  - Disque en aeier spécial, diamètre 0,400.. ... Palonnier complet............................
  - PRIX
  - fl-.
  - 3 »
  - 1 »
  - 2.50
  - 1.50 1 » 0.80
  - 1.50
  - 2.50 0 30 0.50 0 25 2.50 1.10 0.25 0.75 0 75 5 » 3 »
- p.71 - vue 73/76
- - 0
  - ÉMILE PUZENAT & FILS, à BOURBON-LANCY (S.-et-L.)
  - Pièces de Rechange du Distributeur d’Engrais “ LE SOLEIL ”
  - FIG. 139
  - N«* DÉSIGNATIONS PRIX
  - fr.
  - A Arbre de bascule à'fourches 13.20
  - B Chaise-support des barres agitatrices 4-95
  - C Manivelle d’oscillation du fond en cuivre 4-40
  - N».
  - D
  - E
  - F
  - G
  - H
  - K
  - L
  - M
  - N
  - P
  - S 1 S 7 S 14 S'15 S 16 S 17 S 18 S 19 S 24 S 25 S 33 S 31 S 35 S 41 S 43 S 56 S 57
  - S 58 S 60 S 60 bis S 62 S 63 S 64 S 65 S 66 S 68
  - DÉSIGNATIONS
  - PRIX
  - ir.
  - Levier à poignée et à index du régulateur................
  - Graisseur en bronze de palier S 35 ou de bielle S 25.....
  - Bague en bronze avec arrêt de la tête de bielle S 25.....
  - Tringle d’embrayage sans galet...........................
  - Galet embout de la tringle d’embrayage...................
  - Taquet d’arrêt de côté de la gouttière en bois muni de sa
  - platine...............................................
  - Taquet d’arrêt de milieu de la gouttière en bois ........
  - Série de boulons, prix suivant dimensions................
  - Bielle en fer de l’agitat. qui s’artic. sur l’engr. S 58.
  - Bague en bronze du palier S 35...........................
  - Eventail-support du fond en cuivre.......................
  - Support gradué du régulateur........................... .
  - Support en fonte de la limonière (droit).................
  - — — (milieu)........... .........
  - — — (gauche)................ ....
  - Poignée de la tringle d’embrayage........................
  - Coussinet de dessous de l’arbre creux du fond en cuivre..
  - Contre-coussinet à vis de pression.......................
  - Pivot du régulateur......................................
  - Bielle de l’excentrique de l’arbre horizontal............
  - Flasque en fonte de gauche...............................
  - — droite..............................
  - Palier de l’arbre horizontal.............................
  - Support-guide des barres agitatrices.....................
  - Pique courante de l’agitateur ordinaire..................
  - Vis sans fin de l’engrenage S 57.........._..............
  - Engrenage double à denture biaise et à pignon excentré
  - muni de son axe........................................
  - Engrenage elliptique muni de son axe.....................
  - Pique de l’agitateur à scories, phosphates et grains.....
  - Coussinet à fermeture de l’arbre de bascule à fourches . .
  - Recouvrement supér. des engren. S. 56, S 57 et S 58.....
  - Porte de graissage du recouvrement S 62..............
  - Enveloppe inférieure fixant les engrenages S 57 et S 58. ..
  - Grande roue d’engrenage de la porteuse gauche............
  - Grande pique de l’agitateur ordinaire....................
  - Pignon de l’arbre horizontal.............................
  - Cylindre à lumières, en laiton...........................
  - 2.75 5 »
  - 1 40
  - 2 » 0.55
  - 2.20
  - 3.30
  - 3.30 I 95 3 30 5-50 3 30 3.95
  - 3.30 MO
  - 1- 65
  - 2.30 3-30
  - 4.40 27- 50 22 »
  - 3-85 t .65 MO
  - 3- 30
  - 10.50 8 25 0.90
  - 3.30 7 70
  - 2- 75 16-50
  - 16.50
  - 1.40
  - 4- 40 35 »
  - Pièces de Rechange du Distributeur d’Engrais à Hérisson
  - EMILE PUZENAT * FUS
  - Fig. 140
  - N*. DÉSIGNATIONS PRIX
  - 7 Grand levier mobile... . fr. 13 20
  - 17 Arrêt mobile de la capote 1 -10
  - 18 Manivelle 2.75
  - 27 Ressort du manchon de débrayage 1.40
  - 29 Grand arbre manivelle 9.35
  - 34 Vis sans fin à triple filet 6-60
  - 36 Crochet côté gauche de lacapole 2.75
  - 40 Moyeu en foule avec son engrenage M, le kilo 1 -10
  - N°*
  - 41 47 55 E 1 E 2 E 3 E 4 E 5 E 6 E 7 E 8 E 9 E 10 E 11 E 12 E 13 E 14
  - E 15 E 16 E 17 E 18 P E'20 E 25 E 26 E 36 P E 34 E 35 E 36 E 36 P E 37 E 39 E 40 E 41 E 42 E 43 E 47 E 48 E 49 E 54 E 56 E 58 E 62 1) 1 I> 32 P 33
  - DESIGNATIONS
  - Chapeau avec sa olavette...................
  - Groupe de pignons de 10 à 30 dents, le kilo.
  - Fusée d’essieu.............................
  - Grande plaque côté gauche..................
  - côté droit.
  - Grand support de caisse partie fixe gauche — — partie fixe droite..
  - Support crémaillère côté gauche................
  - côté droit.
  - Support de la caisse mobile côté gauche...........
  - — — côté droit.............. .........
  - Côté gauche de la capote avec son coussinet............
  - — droit de la capote avec son coussinet................
  - Support mobile de la capote avec son coussinet..........
  - — fixe du milieu de la capote.....................
  - — coudé de l’arbre manivelle .....................
  - Grande roue denture biaise B avec la vis sans fin A de
  - débrayage.............................................
  - Support droit de l’arbre manivelle......................
  - Pignon se fixant sur le bord du levier mobile..........
  - Support du disque ................................ .. .
  - Engrenage intermédiaire simple 18 dents.................
  - Pignon 21 dents biaises D dit pignon d’embrayage........
  - Pignon de crémaillère...................................
  - — de l’arbre à hérisson...............................
  - Engrenage intermédiaire 30 dents........................
  - Vis sans fin double pas du petit arbre..................
  - Vis sans fin double filet...•...........................
  - — simple filet. ..............................
  - Grand engrenage intermédiaire spécial 36 dents..........
  - Manchon de débrayage E..............................
  - Plaque support milieu de la caisse......................
  - Plaque de renfort de la caisse..'......................
  - Arrêt mobile à vis de pression..........................
  - Poignée arrêt du grand levier mobile....................
  - Crochet du côté droit de la capote............ .........
  - Disque indicateur et son ressort........................
  - Coulisseau de débrayage C...............................
  - Collier double s’ajustant sur le manchon clé E..........
  - Clé double..............................................
  - Charnière de la capote du milieu,.......................
  - — — de côté..............................
  - Rondelle de butée de ressort............................
  - Volant à main............................. .............
  - Engrenage porte-intermédiaire...........................
  - — intermédiaire double 12 dents................
  - DenL en acier du hérisson.............................
  - PRIX
  - fr.
  - MO
  - 2- 75 5-50 16-50 16 50 7-70 7.70 7.15 7.15 3 30
  - 3- 30 4.40 4.40
  - 4.40 2-20 3 85
  - Il » 385 330 MO
  - 4- 40
  - 4- 40 F-50 2 75
  - 5- 50 6 60 6 05
  - 6- 05 5 50
  - 3- 85
  - 1.40 095 1.40 1.95 2.75
  - 4- 40 2 20 3.85 1.40 2.75 220 MO 2 20 6.60 5.50 0.30
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- - TABLE DES MATIERES
  - lre Partie - INSTRUMENTS
  - Pages
  - Conditions générales de ventes....................... 1
  - Avant-propos..................................... 2-3
  - Broyeur de pommes de terre........................... 46
  - Charrue dèchaumeuse................................. 46
  - Cultivateur “ Grip ”............................21 à 23
  - — “ Silex ”................................ 28
  - — “L’Universel”............................ 20
  - Distributeur d’engrais “ Le Soleil ”............. 44
  - — — à Hérisson.................... 45
  - Extirpateur “ L’Universel ” et transformations.. 17 à 19
  - Faneuse “ Vérité ”.............................. 14
  - “ Floréal ”............................... 15
  - — “ Progrès-Clinkton .................. 16
  - Herse Canadienne “ Silex ....................... 24 à 26
  - — à ressorts “ Monopole ”...................... 27
  - — à dents inclinables à leviers............ 28
  - — en Z................................... 29-30
  - — en Z à traîneaux supports articulés ..... 31
  - — à Hérissons.................................. 32.
  - — “Couleuvre”............................... 33-35
  - Pages
  - Herse “ Mignonne .................................. 36
  - — à chaînons “ Duplex . ............... .. 37
  - — — modèle E........................... 37
  - Houe “ L’Européenne ”..........................38 à 40
  - Meule à aiguiser les lames de faucheuses....... 46
  - Paroirs à cheval et à main......................... 36
  - Pulvériseur à disques.............................. 45
  - Râteau “ Lion-Supérieur ”...................... 4-5
  - — “ Monopole ”................................. 6
  - — ‘ ‘ Prairial ”............................. 7
  - — “S. P.”...................................... 8
  - — “ Lion-Moderne ”............................. 9
  - — “ Phénix”............................ .. 10
  - — “ Tigre ”................................... 11
  - — à bras “ Le Passe-Partout ’’................ 11
  - Râteau-Faneur “ Imperator ”..................... 12-13
  - Régénérateur à dents flexibles “ Grip ”........ 23
  - Rouleau de jardin................................. 36
  - Rouleaux divers pour culture................... 41 à 43
  - Traîneau à 4 roues................................. 32
  - 2“ Partie - PIÈCES DE RECHANGE
  - Pages
  - Dents de herses en Z.................................. 48
  - Pièces de Charrue Déchaumeuse......................... 71
  - — Cultivateur et Régénérateur “ Grip ”
  - (actuelles)...................................... 65-66
  - Pièces de Cultivateur et Régénérateur “ Grip ”
  - (anciennes)..,...................................... 66
  - Pièces de Cultivateur “ Silex ”....................... 69
  - Distributeur d’engrais “LeSohil”....... 72
  - — — — à Hérisson........... 72
  - — Extirpateur et Cultivateur “L’Universel”
  - (actuelles)........................................ 64
  - Pièces d’Extirpateur et Cultivateur “ L’Universel ”
  - (anciennes)......................................... 65
  - Pièces de Faneuse “ Vérité ” (actuelles).............. 61
  - — — (anciennes)......... 62
  - — Faneuse “ Floréal ”............... .... 60
  - Faneuse “ Progrès-Clinkton ” (actuelles). 63
  - — — (anciennes) 62
  - — Herse Canadienne “ Silex ” à patins .... 67
  - — — à roues..... 68
  - — Herse Canadienne “ Monopole ”............... 69
  - — Herse à dents inclinables à leviers..... 67
  - Pages
  - Pièces de Houe “ L’Européenne ”................... 70
  - — Meule à aiguiser les lames de faucheuses. 68
  - — Pulvériseur à disques.................... 71
  - — Râteaux “ Lion - Supérieur ” et “ Lion-
  - Modèrne ” mod. forts (actuelles)................ 49
  - Pièces de Râteaux “Lion-Supérieur ” et “ Lion-
  - Moderne” mod. forts (anciennes)...................... 50
  - Pièces de Râteaux “ Lion-Supérieur ” et “ Lion-
  - Moderne ” mod. légers (actuelles)............... 51
  - Pièces de Râteaux “ Lion Supérieur ” et “ Lion-
  - Moderne ” mod. légers (anciennes).................... 52
  - Pièces de Râteaux “ Monopole” fortet léger (actuel.) 53
  - — — — (ancien.) 52
  - Pièces de Râteaux “ S. P. ” et “ Prairial ” (actuel.). 54
  - — — — (ancien.). 55
  - Pièces de Râteau “ Tigre ”........................ 55
  - — “Phénix”............................ 56
  - — à bras “ Le Passe-Partout ”........ 56
  - — à décharge latérale “ Imperator”. '
  - (types 1909-1910)................................... 59
  - Pièces de Râteau-faneur “ Imperator” (typ. actuels) 57
  - — — — (typ. 1911-1912) 58
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