Brevet d'invention de quinze ans pris le 6 avril 1898 pour poulies à diamètres variables et leurs applications aux changements de vitesse dans les véhicules automobiles par les frères Verney

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  - Ingénieurs Conseils 7, Rue de Châteaudun,
  - PARIS.
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  - Notre invention a essentiellement pour objet un -—-nouveau système de poulies à diamètres variables appli- _ cables aux diverses transmissions qui nécessitent des changements de vitesses. Nous nous réservons naturellement lés diverse applications que pourraient recevoir nos poulies, mais nous réclamons plus particulièrement le mode d'emploi de ces poulies en vue d’opérer les changements de vitesse dans les voitures automobiles, tel — qu'il est ci-dessous décrit et représenté démonstrativement au dessin annexé. _____________________________
  - Dans ce dessin, la fig. 1 est une vue géométrique
  - démonstrative du mode de génération de nos poulies.------
  - La fig. 2 est une coupe verticale par l’axe d’une poulie établie suivant le mode de construction auquel je donne la préférence.-------------------------—-------
  - La fig. 5 représente une demi-vue de face de la_
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  - poulie et une demi-coupe faite suivant la li&ne 1-2 de la fig.
  - Les fig* 4 et 5 représentent shématiquement 1*application de notre système de poulies au changement de vitesse dans les voitures automobiles dans le cas où l’on emploie deux poulies
  - combinées • _------------------------»--------------------:--
  - La fig. 6 représente shématiquement la même application
  - dans le cas où l’on emploie une seule poulie.------------------
  - La fig. 7 représente en vue de face et en coupe partielles un second mode de construction de nos poulies..------------
  - La propriété de nos poulies de changer de diamètre à volonté repose sur les considérations théoriques suivantes:----—
  - Un point M (fig. 1) étant assujetti à se déplacer sur une courbe quelconque partant d’un rayon minimum rQ jusqu’à _ un rayon maximum r^ , si on l’assujettit en outre à être tou- . jours sur un rayon OM, on voit que sa distance au centre r=QM variera de rQ à r^ et ne dépendra que de l’angle v de OM avec la position initiale 0Ao, c’est-à-dire de la position relative de OM et de la courbe ÀiMA0* En répartissant une série de rayons tels que OM, OMpjQMg» etc. faisant des angles égaux entre
  - eux et un nombre égal de courbes A0MAi,-A’0 Mi également.____
  - répartisssur lajf circonférence^ , tous les points _
  - jouiront de la propriété du point M et de plus seront toujours placés sur une même circonférence.— —~—
  - Ce sont ces deux propriétés que nous avons utilisées ---.
  - dans l’établissement de nos poulies. A cet effet, les courbes-—-et les rayons sont remplacés par des rainures creusées dans ^ des plateaux montés sur le même axe, mais pouvant prendre l'un par rapport à l’autre un mouvement relatif dont l’amplitude eèt justement définie par l’angle au centre formé par les rayons correspondants aux extrémités A0 Aj de la courbe AQ M Ap Deux de ces rainures sont représentées fig. 1. La rainure courbe creusée dans le plateau situé en avant est représentée en traits pleins; la rainure radiale creusée dans un pla- " teau situé derrière le précédent, est représentée en pointillé^.
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  - Pour éviter de compliquer la figure, ‘en n’a pas tracé les — rainures correspondantes aux courbes A*0 AJ .... et aux rayons
  - OMj * » • •________ __________________________________________
  - Nous pouvons suivant les cas appliquer aux transmissions avec changements de vitesse une seule poulie de notre système
  - ou deux pouliss combinées*— ------------!--—— — -----------—
  - Dans le cas de l’emploi d’une seule poulie, on peut donner
  - à î& courbe une forme quelconque pourvu que le rayon vecteur —----
  - varie d’une façon continue de rQ à r-^• -———— ------—
  - Dans l’application de deux poulies à une transmission, _ . l’une des poulies augmentant de diamètre pendant que l’autre di-^
  - minue d’une quantité égale, de manière à conserver toujours la ____
  - meme tension à la courroie, il est important de donner à la courbe une forme telle qu’à un déplacement angulaire dv de l’un _______
  - des plateaux par rapport à l’autre, correspondent toujours, une___
  - même variation dr du rayon, c’est-à-dire une courbe telle que
  - dr»Kdv ou ------------ " ~~~
  - r = Kv + Ct0r-----------—------------;—;—
  - c’est-à-dire que dans ce cas la courbe sera une spirale d’Archi- __
  - mede• De coeficient K qui est la variation du rayon corres--------
  - pondant à l’unité d’ahgle représente ce qu’on peut appeler la
  - sensibilité de l’appareil*----------——— —————------------—
  - Enfin, dans l’établissement de la courbe il sera bon —-—
  - de considérer l’amplitude du mouvement angul^Qre des deux pla>~---.
  - teaux; la dureté de l’appareil sera fonction de cette amplitude
  - car son fonctionnement sera d’autant plus doux que le rayon r______
  - variera plus lentement, c’est-à-dire que l’angle v sera plus
  - grand* En pratique, dans l’établissement de la courbe on sera_____
  - limité dans le choix de v par cette raison qu’il faut pouvoir_____
  - placer un grand nombre de courbes sur un cercle donné de façon à se rapprocher le plus possible d’une poulie continue sans cependant que chaque échancrure n’empiète sur ses voisines*
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- - Dans le cas cl*une seule poulie ou la courbe peut etre quelconque, on rourra modifier la forme de la courbe our les besoins de la construction, de manière à en placer le plus __ grand nombre* -----:--------------------------—--------------—-
  - En se reportant aux fig* 2 et 3 on voit que notre poulie __ comprend essentiellement deux doubles plateaux bb* et ce* -
  - l*un bornenté fou sur l’arbre o de la transmission, 1*autre ce ___
  - logé h 1*intérieur du remier sur le moyeu duquel il est monté fou et étant entraîné dans le mouvement de rotation de l’axe o par des bras d calés sur cet axe au ; oyen de vis de pression _e . Le Plateau extérieur b b* est formé de deux parties ou
  - disques dont la première jb présente un long moyeu z sur lequel___
  - est enfilé et clavcté^ la seconde partie de façon à former un — tout rigide* On voit la clavette d’assemblage en Une bague g
  - avec vis de pression comrjète 1*assemblage.---------—----------—
  - Le plateau intérieur a o* est également formé de deux -----
  - parties ou disques dont les moyeux s’emboîtent l’un sur l’autre et sont maintenus fixement réunis à l’aide d’une vis à tete noyée h.- Nous verrons è la suite que cette construction du pla* teau g o* en deux parties est indispensable pour permettre la mise en place des différents segments qui constituent la jante discontinue de la roulie*________________________________________
  - Chaque disque du plateau extérieur est entaillé suivant des rainures courbes i 1. qui sé correspondent, ex' cto ont d’un disque h l’autre que l’on voit dans la demi élévation de la fig* P.
  - dhaque disque du nlateau Intérieur est à son tour entaillé suivant des rainures radiales j J.**qui se correspondent exactement d’un disque à l’autre et que l’on voit dans le demi-coupe de la figure 3. ______ - ________________ '
  - Les quatre disques do3 nj.atsrux sont connexes par des axes transversaux k . k •. . ni&ces h 1 * intérsecKou les -’ainures courbes et
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- - 5.
  - Les extrémités de ces axes logées dans les rainures cour- __
  - bes portent des petits galets dont le diamètre est légèrement —
  - inférieur à la largeur de la rainure et sur la partie médiane __^
  - de ces memes axes sont enfilés à frottement doux des segments___i__
  - m sur lesquels passera la courroie. __________________=_________L
  - Chaque segment à une section en forme de champignon de ____
  - manière à présenter une queue radiale 1 qui s’engage de chaque ___
  - coté dans les rainures afin de guider le segment et l’empêcher de tourner - et une tête à surface extérieure cylindre recouverte d’une bande de matière n destinée à augmentée l’adhérence de
  - la courroie* :---------—-------—_________________________ _
  - Nous afons vu que dans l’exposé que le mouvement relatif.__.
  - des deux plateaux produisait le déplacement simultané dans le ____
  - sens du rayon des différents points de rencontre dès rainures __ courbes et radiales. Dou£, les segments m qui se trouvent tou- __
  - jours à ces points de rencontre s’écarteront ou se rapproche-___
  - ront simultanément de l’axe pendant ce mouvement relatif.____=--
  - Il suffit donc de faire tourner l’un, des plateaux par ' rapport à l’autre pour produire ce rapprochement ou cet éloigne-^ ment de segments et constituer par suite pour chacune des positions un diamètre distinct de la poulie*------------------------
  - On prolongera le mouvement relatif des plateaux jusqu’à ce qu’on aura obtenu pour la poulie le diamètre demandé. Ce mou—
  - vement est obtenu au moyen d’un manchon jd enfilé sur le moyeu z _
  - du disque b et portant intérieurement un ou plusieurs ergots £ ___„
  - qui s’engagent danserainures hélic$oidales r du moyeu z. Le _______
  - manchon £ ne peut que se déplacer longitudinalement dans le ------
  - sens de l’axe grâce à la clavette £ qui sert en outre à le guider
  - dans ce déplacement.-------------------------------------------
  - On comprend qu’en communiquant un déplacement longitudinal-au manchon les ergots £ engagés dans les rainures héliçoida- — les du moyeu z forcent ce moyeu et par suite tout le plateau b
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- p.n.n. - vue 10/21
- - 6 •
  - a tourne sur lui meme* Ce mouvement n’est nullement transmis **** plateau jî <c* de sorte qu’il en résulte bien un mouvement relatif des deux plateaux et par suite le déplacement radial
  - simultané de tous les segments m.---------------------------
  - Le tracé à l’encre rouge de la fig. 2 représente schématiquement uns disposition pour commander les déplacements longitudinaux du manchon Dans une rainure circulaire du manchon est monté fou un collier sur lequel est articulée une bielle u reliée elle-même à une seconde bielle u pivotée en un point fixe v---------------------------------------------------------------
  - Une troisième bielle inarticulée en un point intermédiaire x de la bielle u est reliée d’autre part à un écrou mobile ^ -guide dans le bâti et dans lequel peut tourner une vis B fixe
  - en position*---------------------------------------------------
  - En faisant tourner la vis B, par exemple, au moyen d’une transmission par chaîne et d’une roue dentée C, l’écrou £ se déplace et entraine par l’intermédiaire des bielles u* et u le manchon J} *— Cette disposition a 1*avantage de caler rigoureusement le manchon j> dans chacune de ses positions et permettre de très faibles déplacements de celui-ci correspondant à de légères variations du diamètre de la poulie*___________-__________
  - On voit aux figures 4 et 5 l’application de deux poulies combinées de notre système au!changement de vitesse dans les automobiles •---------------------------------------------------
  - Sur 1 arbre 1 du moteur est montée une première poulie jd et sur l’arbre intermédiaire 2 transmettant le mouvement aux roues par des chaînes 3 et 4 est montée une seconde poulie P’. L une des poulies diminuera de diamètre à mesure que l’autre
  - poulie augmentera, de sorte que la courroie 5 restera constamment tendue.-----------------------------—_____________________
  - n A cet effet le conducteur agit sur un volant manivelle b et transmettant au moyen de pignons coniques 7-8 le mouvement
- p.6 - vue 11/21
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  - aeiljjoq xneb eb noidaollqqa*1 6 is è aonjjgxl xub dxov nO
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  - £ Qlluoq mvaq eau ehiaom dee tueàom ub X endnü *!. nnE.
  - xu& -ûnewevuon ©X d cîb * X eu. 8 nsn -4 S en i n Xb ^inn 9 d at encina.*X ni/o is . ,(î ellijoq obrxooes s au eo^aorn de© ^ de 3 aenXBr'o s&b naq ienon en^n-"*! etrp ^nxiaem .4 on.t'^-jeife eb an e un xrtix b aexltroq aeb ôHjlt* J -irysiangn anôdaen ô exonnnon aX snp ednoa ob tarredxîem3na silnoq
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  - £ eXXçvXiiôja irinlov axr nus ixga nneXoubnoc ©I .t©o n rr
  - dnecîsvjjonï si asapinoo anoüni, eb novora m fan33émanai* 3e
  - , '
- p.n.n. - vue 12/21
- - 7.
  - e une première chaîne 9. Q.ui entraîne Line seconde chaîne sans ___
  - f _1Q réunissant les deux roues dentées 11 et 12 analogues à —. la roue C de la fige 2. Les deux manchons de commande du mouve-— ment relatif des plateaux dans les deux poulies,•se déplacent — donc simultanément, mais en sens contraire, de sorte que l’une— des poulies augmente de diamètre en même temps que 1*autre dimi^~ nue. Pour tendre ou détendre la courroie, il suffit de rendre fous sur l’axe £ (fig. 2) les bros d qui entraînent le plateau £ £* et de faire tourner ce plateau d’une certaine quantité. De cette façon, l’une des poulies conserve son diamètre tandis que l’autre augmente ou diminue, ce qui force la courroie à se tendre ou à: se détendre.-----------------------------—-----------—
  - Le plus petit diamètre de chaque poulie est celui pour _____
  - lequel les segments m se touchent. C’est ce diamètre qui sert -____.
  - h déterminer les rayons de courbure des têtes arrondies de ces ____
  - segments.----------------------------------------------------—
  - La fig. 6 représente une transmission à vitesse variable au moyen d’une seule poulie de notre système. Sur l’arbre moteur 13 est articulée Lin bâti ou tête de cheval 14 portant 3 roues dentées constamment en prise 15, 16 et 17. A mesure de l’augmentation de diamètre delà poulie q, la tête de cheval pivote autour de l’axe 13, mais une commande appropriée agissant par exemple par l’intermédiaire d’une bielle 18,d'opposé à ce mo ment pour que la courroie reste tendue dans toutes les positions, la figure 6 montre les deux positions extrêmes de la tête de cheval correspondant aux diamètres maximums et minimums de la poulie. -------------------------------—-----------------------
  - La figure 7 montre une variante de construction de nos poulies. Le plateau intérieur ne change pas, mais le plateau extérieur ne présente plus qu’un tourteau 19 sur lequel sont articulés des lames métalliques courbes _2Q en forme de segments reliées par leur seconde extrémité à un des segments m. eonsti-
- p.7 - vue 13/21
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  - pon Tô _ uemjg2a©uj js« gonx uone-a gsujoss tt ©j W ^ugjoinss ©• :-| mis Busiux^lg opn^uG dnx gujuptug mis sscougs opujus s mis —
- p.n.n. - vue 14/21
- - 8.
  - tuant la jante de la poulie.- On voit dans cette fig. 7un meme-segment dans 3 positions différentes, on comprend facilement — que le diamètre de la poulie ne peut dans ce cas varier que de 1 à 3. Dans le cas d’emploi de deux poulies, on aura encore une assez grande latitude dans la variation des vitesses, puisque ces vitesses changeront dans un rapport égal au rapport des carrés des rayons extrêmes des deux poulies, c’est-à-dire dans le
  - rapport de 1 à 9,-----------------------------------------------
  - Nous nous réservons d’établir chaque partie de nos poulie en tout métal ou matière appropriée, de varier leurs formes et leurs dimensions et de les employer dans toute transmission où elles sont suceptibles d’être avantageusement utilisées.
  - En Résumé, ______________________________
  - Nous revendiquons comme notre invention et notre propriété privative:-----------------------------------------------------
  - 1° A titre de produit industriel nouveau, une poulie à diamètre variable comprenant essentiellement deux plateaux concentriques, l’un avec des rainures courbes et l’autre avec des
  - rainures radiales, et des segments formant des éléments de _______
  - jante étant placés et guidés dans les rainures à chaque point .
  - de croisement d’une rainure courbe et d’une rainure radiale,- __
  - et les deux plateaux, pouvant en outre, être déplacés autour ___
  - de leur axe l’un par rapport à l’autre, ce qui oblige tous les segments à s’éloigner ou à se rapprocher simultanément de l’axe et augmente ou diminue le diamètre de la poulie à jante discontinue .------——-------------------------------------------------
  - t 2° Le specimen d’exécution de notre poulie tel qu’il est.
  - ci-dessous décrit et représenté aux fig, 2 & 3 du dessin. _____
  - 3° La variante de construction de la poulie représentée
  - à tla fig. 7..............................................--- -
  - 4° L’application de deux poulies combinées pour produire — le changement de vitesse dans les voitures automobiles, en
- p.8 - vue 15/21
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  - . ..._•.. ^smirelf? n3
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  - f eilaoq snu cu69vaoa leintsabai ixubonq eb snlii à °i —ne o xi/aeialq xiiab Inems11silus a*• fnraonqmoo elcfainav snllisftlb aeb ©svô aniua*! ie eed-uio©' aemmian aeb os* va nc*£ t esirplilnso ©b alnoasl© a ©b in&nrtol slnein^es asb ie^.i# ^eïaibbn aenimla^ inxoq oupüdo ' aennnian aol anab- sùbiir^ «te &bo&iq Inàio ©ixtst -♦elsiban snirnian eaufb Is sefnao© enanian em>*b Innmeeiono sb iaûJi/8 e&onlqob on J© t en.‘jjo ae J au va ©ex «xi/asialq xacb asl If a si :ui'oi sr>i’ldo xxrp oo f ©n*ii«§I « Jnoqq&n naq ni#*I oxa nj/el ©b exa*I eb SnombmsôImniz nerlnonqqan e* ' ao nen~.l.oI 3*e a «slneis^es -aooaxb ©Ina? ^ e^Iaoq al rb ent ^maib si anniitiib jüo eineiQira ie
  - -...- - — - - -----... ._ ..... -............—• • • •—----- .eaax«!
  - ù as il *u|/ ,L^.V sxluoq enioxi v-b no1 «timsxe *b nsniisàqa ©J VÎS
  - .nxaasb jjô S & Si .^il xao ©irîea'vrqs-ï wAt> üissb eifoaesb-io e' ^nceànqcn si Iiroq al ©I noixtoanlsnoo ©b e.'rjôiiav ôJ CS
  - —.............’ - ..- — ~ ................... • V .3! 1 al *
  - aniiJbo",! niroq aeeniimos ae.'Ii/oq xuob sb noi-tfioilqqa VT c'p
  - no , eslldomota « e ï-naiiov #sX auab eftscJiv ob ^nsme^nôiîo ©I
- p.n.n. - vue 16/21
- - 9.
  - principe comme décrit et représenté démonstrativement aux fig*__-
  - 4 & 5 du dessin.-----------------------------------------—-----
  - 5° Le mode d’emploi d’une seule poulie à diamètre varia—.
  - bis pour permettre les'changements de vitesse, en combinaison____
  - avec un train d’engrenages montés sur une tête de cheval et un „ dispositif pour maintenir la courroie tendue, substantiellement^
  - comme il a été décrit en référence de la fig. 6 du dessin an- ___
  - nexé. ______________’--------------------------------------------
  - Paris, le 6 Avril 1898
  - P. Pon. de MM. J.L.L.-VERBTEY & L.A. VERHEY,
  - 6
  - r!,er'iU fcUrt8U deIa Pr°PH«é JndustriolL Signé: €ê, (©,,,1:^,-,.. "C
  - h/ yéiMition certifiée conformé • >
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- p.9 - vue 17/21
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  - *rroni? Ilel^miJadi/a , «i/brreJ e±c?«x&op si •slneâalsm tuoq Ixd'xaoqsxb ~na itxaacib isb 0 ..^Xl ni e# esneiô* ©*ï tic ftiszb b$Q a Xi ©setoe
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  - MéâÉüttsâÉMË^
- p.n.n. - vue 18/21
- - MINISTERE
  - DD
  - COMMERCE, DE L’INDUSTRIE, DES POSTES ET DES TÉLÉGRAPHES.
  - LOI DU 5 JUILLET 1844.
  - EXTRAIT.
  - t/6r/-, 3z.
  - hexaj DécBu. De tond ta Dtotfa) :
  - 4° J^e Bïevebé qiw u'ouia poc* acquitté *on amwuté avant fé commencement De cÊaeiute Deô annéei De fa Datée De iop Bwvet (4);
  - a0 .Çe Btcveté qiw n’auta peu nui et) eocptciiottop ta, Découverte ou tnventtop ep Exauce Dan* te, Dé&u De Detu» ami a Dater Du jour De fa tu^nakwee Du Brevet, ou qtw aura ceité De feocpfbiier peaDant Deuoo annéei coniécmkwei / eu momi que , Dani fuu ou t'auke cai / il ne juôhfïe Du comité De top inaotiop;
  - 3° .Çe Breveté qut, aura itvkoDiut ep France Deô oBjeti f&Buquéô ep pap* étranger et éenvBfxBf&S eu ceux qtu ôotvt ^aranftô par svp Brevet......
  - t/érf; 33.
  - ®huco tique / Dont Deô entetynei , annoncer ) proôpeotuô , a0cêei , marqueô et eôtamputleô / prenDta fa quarte' De Breveté tant potteDer up Brevet Délivre conformément omob foiô 1 ou aprù facpiratiop D’up Brevet ont erreur/ ou qut / étant Breveté, mentionnera ta qualité De Breveté ou top Brevet tarit y ajouter cet mob) :
  - sans garantie du Gouvernement, tera pun* D’une amenDe De 5o a 4/000 franc*. <Cp cat De réviDive f famenDe pourra être portée (tu Doulf».
  - (1) La durée du brevet court du jour du dépôt de a demande à ta Préfecture, aux termes de l’article 8 le la loi du 5 juillet i844- .
  - La loi n’a point réservé à l’Administration le droit l’accorder des délais pour le payement des annuités a pour la mise en exploitation des inventions ou .«couvertes. ,
  - Les questions de déchéance sont exclusivement de a compétence des tribunaux civils.
  - Le Ministre ne peut donc accueillir aucune de-nande tendant, soit i obtenir des délais pour le lavement de la taxe ou la mise en exploitation des éventions ou découvertes, soit à être releve dune [échéance encourue.
  - U payement des annuités doit être effectue' à la Caisse l’un Receveur particulier des finance» oa à celle d an
  - Meorier-payeur général.
  - M C I. P. et T. — Série G, n° 45. 325-16-97. [*]
  - RÉPUBLIQUE FRANÇAISE.
  - ifbteyet 3 Snvenlior)
  - 6an6 cjwumhe c)it Cjouve/criemem^.
  - tyM>mù0re' cào ^êo~mmw*ce, de l^Tuâutfo'te, deà
  - ffîodt&d e/ deü
  - Vafa fx de S jmde/ /844/
  - tyw /e^m>-ced=wedaf défié /e..................../ aio Aeurei
  - ....%. . au decréâ&riai généra/ de /a ffire^ecâcre de d^uertmmnr
  - d.........
  - J\ovzetej
  - Ÿedi défloré a
  - ’d- f- AaaJL^,......
  - da/Xd eamnen^eréafdf/ a Jce^uLd . ndr^eed ei^Jnfd; eidrmd^ara/rtâe; dvii de f réédité; de fi Twtweeude, ou de mérite d fmoenâon, doit de f ^u/efte
  - ou d leaxwâtueie de f, efedvrÿiâon, im fr&vei dmnenteon de..........................
  - amiéed; ym ont commence a counr te..............G...fXxrdl_.................ifyî /
  - ^Wm. Æ. ..teOAAAXJsJLd. et...
  - - J •' - Ju ................/\sdéédùre^--.rccLtiÂ/XAA1.
  - uïL&:il£3l...,
  - tyéràêf decond.
  - f£e frémit arrêté, condàtue f irew-eé dmomtéori; edi defwre
  - a
  - fiowr .......jd&rwr d titre. ^
  - tÀ) cei arrêté detneurerc^Jc^jœini) un ded doufded de éa dedvri^iàon
  - ..^ ................_ dé/wdéd a l'a/i/uu d .(La^.
  - dmrrnde d Irevei dmnmtio n .
  - fPcrnd. &:G.U^iJc..ù!aa. iCdJJJ-rruffiiê cmi watre=rr/uit^dœ^d
  - ÿut
  - $oar te Cvi^trvuibie et par deüegattoi) :
  - Le Chef du Bureau de la Propriété industrielle,
  - Gê. (De^ketn.
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  - fie, Sofidjfê> i^ de Bureau deie^ae,
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- p.n.n. - vue 19/21
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