Bulletin de la Société d'Encouragement pour l'Industrie Nationale
- PAGE DE TITRE (Première image)
- BULLETIN DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT POUR L'INDUSTRIE NATIONALE PUBLIÉ M. ED. COLLIGNON
- 102e ANNÉE. JANVIER 1903
- CONSEIL D'ADMINISTRATION LISTE DES MEMBRES TITULAIRES, DES MEMBRES HONORAIRES DU CONSEIL ET DES MEMBRES CORRESPONDANTS, ARRÊTÉE DANS LA SÉANCE DES ÉLECTIONS DU 9 JANVIER 1903 POUR L'ANNÉE 1903
- AGRICULTURE
- ARTS CHIMIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- ARTS CHIMIQUES
- ARTS CHIMIQUES
- ÉLECTRO-MÉTALLURGIE
- L'ÉLECTRO-CHIMIE A HAUTES TEMPÉRATURES. D'APRÈS MM. S. Hutton et Petavel
- Fig. 1 Diagramme des résistances de réglage pour fours électriques. Les cadres A B et C, en manganine, sont mon tés sur galets ; les autres sont en tubes de maillechort fixés au mur et à circulation[...]
- Fig. 2 Rhéostat pour four Moissan de 40 kilowatts. A droite, le rhéostat portatif et, au-dessus, les mises en court circuit de 500, 690 et 1000 ampères, reliés avec les différents cadres du centre par des barres de cuivre nu de 32 X 6 et 50 + 0m,006. Les deux charbons sont pris dans des manchons en cuivre massif et réglables en hauteur sur tiges de 15 centimètres carrés de section
- Fig. 3 Bornes des résistances en tubes d'eau pour 600 ampères. Les tubes en maillechort sont soudés dans des plaques portant deux boulons de 10 mm[...]
- Fig. 4 Curseurs pour bornes des résistances à tubes d'eau pour 100 ampères; montés sur attaches en bronze, avec deux [boulons bornes de 13 mm
- Fig. 5 Curseurs pour résistances à tubes d'eau de 1000 ampères. Disposés par paires; on règle les courants en déplaçant légèrement l'un des curseurs, puis en rapprochant le second, de manière que la force électromotrice sur le curseur mobile soit assez faible pour éviter les étincelles
- Fig. 6 Four Moissan de 40 kilowatts. En deux blocs de chaux de Monk's Park : A formant le couvercle et B le four proprement dit, avec deux rainures pour les charbons[...]
- Fig. 7 et 8 Dispositif pour four électrique vertical. Sur socle en fonte de 13 mm. d'épaisseur, renforcé par des nervures de 25 mm. ; vis calantes A, borne C de 20 mm. ; colonne en fonte K, sur base R, de 65 mm. de diamètre, isolée par une rondelle d'ébonite, renfermant la potence SF, à tige d'acier S, de 30 mm. de diamètre, ajustable par les vis de serrage A et B ; bornes K et E, cette dernière [...]
- Fig. 9 A Four expérimental à aluminium. Le pôle positif est constitué'par un charbon de 75 mm. de diamètre et l'électrode négative par un gros creuset de charbon
- Fig. 9 B Four électrolytique refroidi par une circulation d'eau. Pour l'électrolyse des sels fondus; l'enveloppe d'eau fait solidifier une couche de sel qui constitue le garnissage autogène du creuset et ne se corrode pas
- Fig. 10 Four à carburendum expérimental; reproduction du four industriel à petite échelle; en briques réfractaires sans ciment de 1m,17 × 710 × 530 de haut; électrodes chacune en deux plaques de graphite de 63 × 25, en contact avec le coke qui les réunit et est entouré d'un mélange de sable, de coke, de sciure de bois et de sel marin
- Fig. 11 Four à carbure expérimental de 40 kilowatts. Du type C (fig. 13); les deux électrodes de carbone, isolées l'une de l'autre, sont levées par une grue murale [...]
- Fig. 12 Four électrique de haute tension. Fermé, en acier, pouvant supporter une pression de 200 atmosphères, et essayé à 500, On voit, à droite et à gauche, les vis par lesquelles se fait l'alimentation des charbons; des regards, qui peuvent aussi servir de connexions avec des tuyaux de gaz sous pression, permettent de suivre les opérations; prise de manomètre; enveloppe d'eau; construit par Lennox Reynolds et Fyfe
- Fig. 13 Types principaux de fours électriques. Tous. à l'exception du type D, peuvent servir aux courants alternatifs ou continus, ces derniers sont les moins fréquemment employés. A[...]
- Fig. 14 Four Horry à carbure de calcium. Du type C, (fig. 13) avec courant passant entre les électrodes P et N, fixes, et sous lesquelles le récipient renfermant la matière s'abaisse automatiquement dès que la matière [...]
- Fig. 16 Four au graphite d'Acheson. Pour la graphitation des électrodes; le courant traverse la charge, qui constitue elle-même la résistance chauffante. Chaque four absorbe 1000 chevaux[...]
- Fig. 15 Transformateurs pour électrochimie. En A, le rapport de transformation se règle par la suppression d'un certain nombre de tours du circuit primaire; pour diminuer la force électro-motrice dans le secondaire[...]
- Fig. 17 Schéma de l'appareil à acide azotique Bradley. La dynamo D, de 10000 volts, a son pôle négatif relié à l'axe tournant A et son positif aux électrodes fixes par les amortisseurs 1, 2, 3... L'axe A porte 23 étoiles décalées de 2°, 5, les électrodes négatives se superposant verticalement
- NOTES DE MÉCANIQUE
- PROCÈS-VERBAUX DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- BIBLIOGRAPHIE
- VENTILATEUR-COMPRESSEUR POUR GAZ A L'ÉMISSION, PAR M. A. BOUNIER, INGÉNIEUR DES ARTS ET MANUFACTURES, 25, AVENUE DE NOAILLES, A LYON
- NOUVEAU Dictionnaire général des Sciences et de leurs Applications, par MM. P. POIRE, Ed. PERRIER, Membre de l'Institut, Directeur du Muséum d'histoire naturelle ; R. PERRIER et A. JOANNIS, de la Faculté des Sciences de Paris. Deux volumes grand in-8°, 3400 pages, 5400 gravures ; Paris, Ch. Delagrave
- LE froment et sa mouture, traité de Meunerie, d'après un manuscrit inachevé de ADIÉ GIRARD, par L. LINDET. Un volume grand in-8°, 85 figures et 3 planches; Paris, Gauthier-Villars
- LIVRES ET OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN JANVIER 1903
- LITTÉRATURE DES PÉRIODIQUES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE DE LA SOCIÉTÉ Du 15 Décembre 1902 au 15 Janvier 1903
- 102e ANNÉE. FÉVRIER 1903
- CHIMIE
- ARTS MÉCANIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- NOTE SUR LES LOCOMOTIVES, par M. Ed. Sauvage, ingénieur en chef des Mines (Suite)
- LOCOMOTIVES A TROIS ESSIEUX COUPLÉS
- Fig. 50 Locomotive à marchandises du Barrow in Furness Ry (d'après la Revue de mécanique, juillet 1899, p. 100)
- Fig. 51 Locomotive de l'État Autrichien, compound à deux cylindres (d'après la Revue de mécanique, oct. 1898, 'p. 426)
- Fig. 52 Locomotive compound à trois cylindres du Jura-Simplon (d'après la Revue de mécanique, déc. 1900, p. 745)
- Fig. 53 Locomotive Américaine construite pour le Midland Ry d'Angleterre (d'après la Revue de mécanique, juillet 1899, p. 99)
- Fig. 54 Locomotive à trois essieux couplés du North Eastern Ry (d'après la Revue de mécanique, avril 1900, p 472)
- Fig. 55 Locomotive à trois essieux couplés du Great Western Ry (d'après la Revue d, mecanique, nov. 1897, p. 1111)
- Fig. 56 Locomotive compound à quatre cylindres et à trois essieux couplés des chemins de fer du Nord (d'après la Revue de mécanique, janvier 1899, p. 97)
- Fig. 57 Locomotive compound à quatre cylindres et à trois essieux, à roues de 1m,750, des chemins de fer du Midi, d'après la Revue de mécanique, juillet 1900, p. 87)
- Fig. 58 Locomotive des chemins de fer de l'Est (d'après la Revue de mécanique, juillet, 1900. p. 887)
- Fig. 59 Locomotive compound à deux cylindres de l'Étal Norvégien (d'après la Revue de mécanique, mai 1901, p. 565)
- Fig. 59 bis Locomotive de l'Etat Norwégien, vues transversales
- Fig. 60 Locomotives du Sud-Est Russe : coupes transversales
- Fig. 60 bis Locomotive à 3-5 essieux du Sud-Est Russe (d'après la Revue mécanique, sept. 1901, p. 340)
- Fig. 61 Locomotive compound à quatre cylindres du réseau Adriatique (d'après la Revue de mécanique, oct, 1900, p. 506)
- Fig. 62 Locomotive compound à quatre cylindres, du réseau Adriatique; coupes transversales; vues d'avant et d'arrière
- Fig. 63 Locomotive du réseau Adriatique; distribution
- Fig. 64 Locomotive du réseau Adriatique; disposition d'un distributeur
- Fig. 65 Locomotive à trois essieux couplés de l'Union Pacific R. R. (d'après la Revue de mécanique, février 1900, p. 229)
- Fig. 66 Locomotive du Wisconsin central Ry (d'après la Revue de mécanique, juin 1901, p. 691)
- Fig. 67 Locomotive à trois essieux couplés de l'Alchison Topeka and Santa Fe Ry (d'après la Revue de mécanique, nov. 1897, p. 1111)
- Fig. 68 Locomotive à trois essieux couplés du Great Trunk Ry (d'après la Revue de mécanique mars 1898, p. 320)
- Fig. 69 Locomotive du Southern Ry (d'après la Revue de mécanique, avril 1898, p. 429)
- Fig. 70 Locomotive du Wisconsin Central R. R.; tiroir cylindrique
- Fig. 71 Locomotive du Great Northern Ry (d'après la Revue de mécanique, nov. 1898, p. 547)
- Fig. 72 Locomotive du Great Northern Ry; chaudière
- Fig. 73 Locomotive express à trois essieux couplés du Lake shore and Michigan Southern Ry (d'après la Revue de mécanique, déc. 1899, p. 695)
- Fig. 74 Locomotive compound tandem de l'Alchison Topeka and Santa Fe Ry (d'après la Revue de mécanique, fév. 1900, p. 229)
- Fig. 75 Locomotive de l'Atchison Topeka; suspension
- Fig. 76 Locomotive de l'Alchison Topeka; distribution
- Fig. 77 Locomotive de l'Alchison Topeka; châssis
- Fig. 78 Locomotive de l'Atchison Topeka; attache du foyer
- Fig. 79 Locomotive de l'Atchison Topeka; boîte à fumée
- Fig. 80 Locomotive de l'Atchison Topeka ; cylindres
- Fig. 81 Locomotive de l'Atchison Topeka; piston
- Fig. 82 Locomotive de l'Alchison Topeka : glissières
- Fig. 83 Locomotive de l'Atchison Topeka; vue d'avant et coupes transversales
- Fig. 84 Locomotive de l'Atchison Topeka; tiroir cylindrique
- Fig. 85 Locomotive de l'Atchison Topeka; chaudière
- Fig. 86 Locomotive de l'Atchison Topeka; bogie
- Fig. 87 Locomotive du Delaware, Lackawanna and Western Ry, avec foyer Wootten (d'après la Revue de mécanique, juillet 1900, p. 105)
- Fig. 88 Locomotive système Vauclain, à foyer Wootten, du Lehigh valley R. R. (d'après la Revue de mécanique, janvier 1901, p. 87)
- Fig. 90 Locomotive de Lehigh valley R. R. chaudière, longeron et boîte à graisse motrice
- Fig. 91 Locomotive du Lehigh valley R. R., tiges des pistons; pistons; renvois du mécanisme; tige du tiroir; bielles motrices et d'accouplement, plaque de garde; menottes
- Fig. 92 Locomotive du Lehigh valley R. R. : glissières des têtes de piston et supporL
- Fig. 93 Locomotive du Lehigh valley R. R. bogie
- Fig. 94 Locomotive Mogul du New York Central R. R. (d'après la Revue de mécanique, oct. 1899, p. 436)
- Fig. 95 Locomotive du Chicago, Rurlington and Quincy R. R., type Prairie (d'après la Revue de mécanique, avril 1900, p. 473)
- Fig. 96 Locomotive du Chicago, Burlington and Quincy R. R.: vue d'arrière, coupes transversales, détails du foyer, des cylindres; tiroirs cylindriques
- Fig. 97 Locomotive à trois essieux couplés du Lake shore and Michigan Southern (d'après la Revue de mécanique, mai 1901, p. 560)
- Fig. 98 Locomotive du Lake shore and Michigan Southern, vues transversales
- Fîg. 99 Locomotives types Prairie de l'Atchison, Topeka and Santa-Fé R. R. (d'après la Revue de mécanique, décembre 1901, p. 703)
- NOTES DE MÉCANIQUE
- FROTTEMENT DES PALIERS A GRANDE VITESSE, d'après M. O. Lasche
- Fig. 1 Expériences de Thurston avec une vitesse de glissement v = 0m,50 par seconde; portée en acier sur bronze ; huile de spermaceti ; variation du coefficient de frottement µ avec la pression spécifique p, en kil.par centimètre carré de projection de la portée, et la température t de cette portée
- Fig. 2 Expériences de Woodbury avec v = 1nn,50 frottement d'un disque sur métal dur; variations de µ. avec p et t
- Fig. 3 Expériences de Tower avec t = 32°; portée de 102 x 152 mm. de long; acier sur bronze, huile minérale ; variation de µ avec v et p
- Fig. 4 Expérience de Tower avec p = 7 kil. portée de 102 x 152 de long, en acier sur bronze, graisse fondue ; variation de µ avec t et v
- Fig. 5 et 6
- Fig. 7 Portée d'acier au nickel 260 x 110 de long sur métal blanc : projection 230 c2, huile minérale ; débit 01,8 par minute
- Fig. 8
- Fig. 9
- Fig. 10
- Fig. 11
- Fig. 12
- Fig. 13 v = 10m par seconde, t = 50° : 11,8 d'huile minérale par minute
- Fig. 14
- Fig. 15
- Fig. 16
- Fig. 17
- Fig. 18 v = 10m, t = 50°, portée de 200 x 110 mm. de long, acier au nickel sur métal blanc
- Fig. 19 Influence de la nature de l'huile : p = 6k, = 10, portée en acier de 260 × 110 sur métal blanc. débit de l'huile 01,8 par minute
- Fig. 20 Portée en acier côté 1 (fig. 22). Sur bague en bronze de 260 × 90 mm. de long, et, côté 2, sur métal blanc. Deux anneaux graisseurs de 150 mm. immergés de 40 mm
- Fig. 21
- Fig. 22
- Fig. 23 Portée de 110 × 240 de long; projection 225 c2. en acier sur métal blanc, avec anneau de graissage de 156 x 5 x 14 mm. de large — immergé de 28 mm. : v = 5m par seconde — p = 10 kil
- Fig. 24
- Fig. 24 bis (spiel jeu)
- Fig. 25
- Fig. 27
- I. — COMPARAISON DES RÉSULTATS D'ESSAIS DE L'A. E. G. AVEC CEUX DE TOWER ET DE THURSTON
- B. — DÉTERMINATION DU FROTTEMENT PAR D'AUTRES PROCÉDÉS
- Fig. 28
- Fig. 26
- Fig. 29
- C. — TRAVAIL DE FROTTEMENT ET RAYONNEMENT
- Fig. 30
- Fig. 31
- Tableau relatif aux fig. 31 à 41
- Fig. 32
- Fig. 33
- Fig. 34
- Fig. 35
- Fig.36
- Fig. 37
- Fig.38
- Fig.39
- Fig. 40
- Fig. 41
- Fig. 32 à 41
- Fig. 42
- Fig. 43 aR, Travail de frottement en kilogrammètres par seconde et par centimètre carré de la projection de la portée
- Fig. 44
- Fig. 45
- Fig. 46
- Rendement du graissage par grandes quantités d'huile
- d) Répartition de la température sur le coussinet
- Fig. 47 Échauffement d'une portée de 110 × 240 de long sur métal blanc, comme en fig. 46 p = 10k, = 5m : 0',8 d'huile minérale introduite en EH à 57° et sortant à 67°,5
- Fig. 48 Échauffement d'une portée de 110 × 240, en acier sur métal blanc (fig. 46) avec p = 10k, = 5m. Température t = 24° : 01,8 d'huile minérale par minute, entrant à 24° en EH et sortant à 50°
- Fig. 49 Coupe DcB fig. 48
- LES ANGLES DE COUPE DES OUTILS, d'après M. H.-F. Donaldson
- Fig. 1 à 3
- TABLEAU 1
- TABLEAU II Analyse et propriétés mécaniques des métaux travaillés
- TABLEAU III
- Fig. 4 à 7
- TABLEAU IV Angles limités (fig. 1 à 3)
- TABLEAU V
- TABLEAU VI
- L'ACIER A OUTILS Taylor- White. — RAPPORT DE LA COMMISSION DU FRANKLIN INSTITUTE
- Fig. 1
- Fig. 2 et 3
- MACHINE A VAPEUR SURCHAUFFÉE Schmidt DE 300 CHEVAUX
- Fig. 1 Machine à vapeur surchauffée Schmidt
- Fig. 2
- Fig. 3
- CONDENSEUR Weiss
- Fig. 1 Installation d'un condenseur Weiss, AC, Condenseur avec clapet de pied K. D. entrée de l'eau. B, entrée de la vapeur. L, pompe à air sèche. M, pompe à eau d'injection. I, tube barométrique auxiliaire avec clapet K2
- Fig. 2 Condenseur Weiss
- Fig. 3 Détail de la pompe d'injection M. (fig. 2)
- Fig. 4 Condenseur Weiss pour 150 000 kil. de vapeur par heure
- ESSAIS SUR DES MOTEURS Banki, d'après M. Schemanek
- TABLEAU 1
- Fig. 1 à 3 Moteur Banki de 3 chevaux
- Fig. 4
- Fig. 5
- Fig. 6 et 7 Moteur Banki de 10 chevaux pour automoteur
- TABLEAU II
- TABLEAU III
- Fig. 8
- Fig. 9
- Fig. 10
- TABLEAU IV
- PROCÈS-VERBAUX DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- LIVRES ET OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN FÉVRIER 1903
- LITTÉRATURE DES PÉRIODIQUES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE DE LA SOCIÉTÉ Du 15 Janvier au 15 Février 1903
- 102° ANNÉE. MARS 1903
- CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS
- RAPPORT présenté au nom du Comité des Consructions et des Beaux-Arts, par M. Voisin Bey, au sujet du MÉMOIRE de M. Jean Hersent, Ingénieur civil, sur les travaux du port de Bizerte et de l'arsenal de Sidi-Abdallah
- MÉMOIRE DE M. JEAN HERSENT
- CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES SUR LES JETÉES A LA MER
- PORT DE BIZERTE
- DESCRIPTION SOMMAIRE DES TRAVAUX
- Fig. 1 Coupe de la jetée Nord
- Fig. 2 Coupe de la jetée Est
- Fig. 3 Coupe du môle du large
- Fig. 4 Coupe CD (fig. 5) du môle
- Fig. 5 Plan du môle du large
- Fig. 6
- Fig. 7 Coupe des quais
- Fig. 8 Profils comparatifs des canaux de Suez, de Kiel et de Bizerte (actuel et élargi)
- EXÉCUTION DES TRAVAUX CHANTIER CENTRAL
- ENROCHEMENTS
- BLOCS ARTIFICIELS DE 5000 A 6 500 TONNES
- Fig. 9 et 10 Port de Bézerte, Blocs de 5 000 tonnes. Élévation et plan-coupe
- Fig. 11 Bloc de 5000 tonnes. Coupe transversale
- Fig. 12 et 14 Blocs de 5000 tonnes. Lestage des linteaux enfoncement de 1m,50 5m,40 et 7m,50
- Fig. 15
- Fig. 16
- Fig. 17
- Fig. 18
- Fig. 19
- DRAGAGES
- ARSENAL DE SIDI-ABDALLAH PORT DES ARTIFICES, ET DÉFENSE MOBILE
- DESCRIPTION SOMMAIRE DES TRAVAUX
- EXÉCUTION DES TRAVAUX
- Fig. 20
- Fig. 21 Profil du quai Nord
- Fig. 22 Coupe de la jetée Est
- Fig. 23 Coupe de la jetée Nord
- Fig. 24 Coupe de la jetée Sud
- Fig. 25 Coupe delà jetée Ouest
- Fig. 26 Coupe du perré
- Fig. 24, 25, 26 Port des artifices
- FORCE MOTRICE DES CHANTIERS
- ESTIMATION DES TRAVAUX
- ARTS CHIMIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- RAPPORT présenté par M. G. Richard, au nom du Comité des Arts mécaniques, sur le système de commande breveté par le galet enrouleur débrayeur de M. le capitaine Leneveu
- Fig. 1 Enrouleur debruyeur Leneveu
- Fig. 2 Enrouleur débrayeur Leneveu commandé d'une dynamo de 40 chevaux. Effort tangentiel, 300 kilog. Pression de l'enrouleur sur la courroie 3k,500. Vitesse de la courroie 9m,80 par seconde, épaisseur 5 millimètres, largeur 210 millimètres
- Fig. 3 Enrouleur Leneveu, détail d'une flasque
- Fig. 4 Enrouleur débrayeur Leneveu commande d'une transmission de 115 chevaux. Effort tangentiel 710 kil., vitesse de la courroie 12m,25 par seconde, épaisseur 6 millim., largeur 400 millim
- Fig. 5 Enrouleur Leneveu, détail d'un palier
- AGRICULTURE
- UNE RÉGION DE CULTURE INDUSTRIELLE EN ALLEMAGNE. — LES FERMES A BETTERAVES DE LA SAXE, par M. Hitier, membre du Conseil
- Catégories du territoire
- Analyses de terres prises dans diverses exploitations de la Saxe. Analyse chimique
- Analyse physico-chimique
- Répartition des différentes cultures dans les exploitations de
- Fig. 1 Le séchage des foins et luzernes sur les cavaliers dans la plaine de la Saxe
- Fig. 2 Un convoi de chariots, venant d'apporter le fumier dans un champ destiné aux betteraves
- Fig. 3 Le semis des féveroles comme engrais verts : types des bœufs bavarois
- Fig. 4 Le labourage à vapeur, dans une ferme de la Saxe, la charrue
- Fig. 5 La mise en meules des céréales
- Fig. 6 La moisson : femmes employées à la confection des meules
- Fig. 7 Aspect de la plaine de betteraves : ouvrières prenant le repas de midi au bout du champ
- Fig. 8 Le battage des céréales : machine à battre et presse à paille
- LE BÉTAIL
- Fig. 9 Un champ de betteraves; type des chariots chevaux belges
- Fig. 10 Un village des environs de Halle; l'attelage d'un petit cultivateur
- Types de rations (par jour et par tête)
- LA MAIN-D'ŒUVRE
- Fig. 11 Un groupe de femmes, dans un champ de pavots (Müchenhof)
- Fig. 12 La Caserne
- ARTLCLE PREMIEU. — Durée de l'emploi des ouvriers
- ARTICLE 2. — Durée du travail
- ARTICLE 3. — Gages : 1° Journaliers
- ARTICLE 4. — Nourriture
- APPAREILS DE TRAVAIL
- ASSURANCE CONTRE LA MALADIE
- Fig. 13 Groupe d'ouvriers rentrant, le soir, du travail sous la conduite de leurs surveillants
- 14. Fig Une grande exploitation agricole. — A gauche, donnant directement sur la cour, l'habitation du fermier
- Fig. 15 La ferme de Müchenhof. — Dans le fond l'habitation du propriétaire
- Fig. 16 La cour de la ferme expérimentale de Laùchstadt
- CONSTRUCTIONS
- ESSAIS DE FLEXION SUR DES BARRETTES VERTICALES DE CIMENT SOUMISES A UN EFFORT DÉTERMINANT DANS LEUR LONGUEUR UN MOMENT FLÉCHISSANT CONSTANT, par M. L. Deval
- Ciment A, immersion 28 jours
- Ciment B, immersion 28 jours
- Ciment C, immersion 28 jours
- Ciment D, immersion 28 jours
- Ciment E, immersion 28 jours
- Ciment F, immersion 3 mois
- Ciment G, immersion 84 jours
- Ciment H, immersion 80 jours
- Ciment 1, immersion 75 jours
- Ciment J. immersion 70 jours
- TABLEAU N° 1. Comparaison des ruptures par flexion aux ruptures par traction après sept jours. (Mortiers 1/3.)
- TABLEAU N° 2
- TABLEAU N° 3 Mortiers 1/3 avec sables de diverses grosseurs
- NOTES DE MÉCANIQUE
- PROCÈS-VÈRBAUX DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- LIVRES ET OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE. EN MARS 1903
- LITTÉRATURE DES PÉRIODIQUES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE DE LA SOCIÉTÉ Du 15 Février au 15 Mars 1903
- 102e ANNÉE. AVRIL 1903
- CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS
- METALLURGIE
- AGRICULTURE
- ARTS MÉCANIQUES
- COMMERCE
- NOTES DE MÉCANIQUE
- MACHINE D'EXTRACTION DES MINES DE Bruay
- Fig. 1 Machine d'extraction des mines de Bruay, élévation
- Fig. 2 Détail du cliquet k (Fig. 1)
- Fig. 3 Tiroirs du cylindre e (Fig. 1)
- Fig. 4 Détail de l'interrupteur m (Fig. 1)
- Fig 5 et 6 Détail de la commande du poids q et du régleur de vitesse s (Fig. 1)
- Fig. 7 Machine d'extraction de Bruay, variante
- INDICATEUR DE PRESSION Petavel et Kingsmill
- Fig, 1 à 4 Indicateur de pressions Petavel et Kingsmill
- APPLICATION DES DYNAMOS TRIPHASÉES A LA CONDUITE DES MACHINES-OUTILS d'après M. A. C. Eborall
- Fig. 1 Moteur triphasé, avec bagues de démarrage, de 45 chevaux,220 volts : fréquence 50 950 tours par minute
- Puissance au frein
- Fig. 2 Diagrammes de démarrage et de marche normale d'un moteur triphasé de 10 chevaux à cage d'écureuil
- Fig. 3 Courbes de démarrage du moteur fig. 4
- Fig. 4 Dynamo triphasée à cage d'écureuil commandant directement une essoreuse
- Fig. 5 Diagrammes de marche et de démarrage d'un moteur triphasé de 15 chevaux à bagues de démarrage
- Fig. 6 Diagramme de marche et de démarrage d'un moteur triphasé de 15 chevaux avec bagues de démarrage
- Fig. 7 Moteur triphasé de 5 chevaux, à bagues de démarrage, sous différentes vitesses et à torque constant
- Courant de démarrage en p. 100 du courant normal Fig. 8
- Fig. 9 Commande de métiers à coton par des triphasés. Filature de Gand. Installation Brown-Boverg
- Fig. 10 Installation murale des triphasés fig. 9
- Fig. 11 Diagramme de la puissance absorbée par 4 self-acting à coton commandés ensemble par l'électricité
- Fig. 12 Triphasé de 1/3 de cheval à 1000 tours suspendus par un ressort réglable
- Fig. 13 Diagramme du moteur fig. 12
- TOURS VERTICAUX CONSTRUITS FAR LES ATELIERS DUCOMMUN
- Fig. 1 Tour vertical Ducommun
- Fig. 2 Tour vertical conique Ducommun; diamètre maximum admis, 850 mm.; hauteur maximum 420; course du porte-outil 400 mm
- Fig. 3
- Fig. 4 Tour vertical fraiseur Ducommun, élévation
- Fig. 5 Tour vertical fraiseur Ducommun, vue par bout
- Fig. 6 Disposition de la commande électrique
- Fig. 7 Appareil pour vérifier à la meule
- LIVRES ET OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN AVRIL 1903
- PROCÈS-VERBAUX DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- LITTÉRATURE DES PÉRIODIQUES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE DE LA SOCIÉTÉ Du 15 Mars au 15 Avril 1903
- 102e ANNÉE. MAI 1903
- ARTS ÉCONOMIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- HYGIÈNE
- MÉTALLURGIE
- ARTS CHIMIQUES
- MÉTALLURGIE
- LA MÉTALLOGRAPHIE DES ACIERS AU NICKEL PAR M. Léon Guillet Docteur ès sciences, Ingénieur des arts et manufactures
- AYANT-PROPOS
- Analyses des aciers au nickel employés pour la micrographie
- 1° MICROSTRUCTURE DES ACIERS BRUTS
- 1re SÉRIE. — ACIERS A 0,120 DE CARBONE ENVIRON
- 2e SÉRIE. — ACIERS A 0,250 DE CARBONE ENVIRON
- Fig. 1 Acier brut de forge 0,120 C. 2 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 2 Acier brut de forge 0,120 C. 5 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 3 Acier brut de forge 0,120 C. 7 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 4 Acier brut de forge 0,120 C. 10 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 5 Acier brut de forge 0,120 C. 12 Ni. Gr. 500 d
- Fig. 6 Acier brut de forge 0,120 C. 25 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 7 Acier brut de forge 0,120 C. 30 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 8 Acier brut de forge 0,250 C. 5 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 9 Acier brut de forge 0,250 C. 7 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 10 Acier brut de forge 0,250 C. 10 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 11 Acier brut de forge 0,250 C. 25 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 12 Acier brut de forge 0,800 C. 2 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- 3e SÉRIE : ACIERS A 0,800 DE CARBONE ENVIRON
- Fig. 13 Acier brut de forge 0,800 C. 7 p. 100. Ni. Gr. 300 d
- Fig. 14 Acier brut de forge 0,800 C. 10 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 15 Acier brut de forge 0,800 C. 12 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 16 Acier brut de forge 0,800 C. 15 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 17 Acier brut de forge 0,800 C. 20 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 18 Acier brut de forge. 0,175 C. 49 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 19 Acier brut de forge C. 0,520; Ni 92,3. Gr. 300 d
- Fig. 20 Acier trempé 0.250 C. 15 Ni. Gr. 300 d
- CONCLUSIONS
- II. — MICROSTRUCTURE DES ACIERS AU NICKEL TREMPÉS
- FIG. 20 bis Diagramme donnant les points de transformation magnétique des aciers au nickel
- [Fig. 21 Acier trempé 0,250 C. 25 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 22 Acier trempé 0,800 C. 15 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 23 Acier trempé 0,120 C. 25 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 24 Acier trempé 0,800 C. 10 Ni. Gr. 300 d
- III. — MICROSTRUCTURE DES ACIERS RECUITS
- Fig. 25 Acier recuit à 900° 0,250 C. 25 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 26 Acier recuità700°. 0,800 C. 15 Ni Gr. 100 d. Photographie montrant le développement des polyèdres et la formation de fers de lance
- Fig. 27 Acier recuit à 700° pendant 1 heure. Photographie ne montrant que les fers de lance. 0, 800 c. 15 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 28 Acier recuit 0,800 C. 20 Ni. Gr. 300 d
- IV. — MICROSTRUCTURE DES ACIERS ÉCROUIS
- V. — MICROSTRUCTURE DES ACIERS REFROIDIS
- Fig. 29 Acier écroui 0,800 C. 15 Ni. Gr. 300 d. Photographie montrant la formation de hardenite limitée au bord d'un polyèdre
- Fig. 30 Acier écroui 0,800 C.15 Ni. Gr. 300 d. Photographie montrant le développement des polyèdres et la formation de fers de lance
- Fig. 31 Acier écroui 0,800 C. 15 Ni. Gr. 300 d. Photographie montrant le développement des polyèdres et des plans de clivage
- Fig. 32 Acier refroidi à — 78° 0,800 C. 15 p. 100 Ni. Gr. 300 d. Photographie faite sans attaque
- Fig. 33 Acier refroidi à—78° 0,250 C. 25 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 34 Acier refroidi à — 78° 0,800 C. 15 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 35 Acier refroidi à — 78° 0,250 C. 30 Ni Gr. 300 d
- Fig. 36 Acier refroidi à — 78° 0,800 C. 20 Ni. Gr. 300 d
- VI. — CÉMENTATION ET DÉCARBURATION DES ACIERS AU NICKEL
- Fig. 37 Acier refroidi à — 40° 0,800 C. 15 Ni. Gr. 300 d. Photographie montrant des fers de lance noirs
- Fig. 38 Acier refroidi à 0°0,800 C. 55 Ni. Gr. 300 d. Photographie montrant le développement des 'polyèdres et la formation des fers de lance
- Fig. 39 Acier refroidi à- 20° 0,800 C. 15 p. 100 Ni. Gr. 300 d
- Fig. 40 Acier refroidi à—40° 0,800 C. 15 p. 100 Ni. Gr. 300 d. Photographie montrant des fers de lance colorés en blanc et en noir
- 1° —CÉMENTATION D'UN ACIER A 0,120 DE C ET 2 p. 100 DE Ni
- 2° — CÉMENTATION D'UN ACIER A 0,120 DE C ET 7 p. 100 DE Ni
- 3° — CÉMENTATION D'UN ACIER A 0,120 DE C ET 15 p. 100 DE Ni
- 4° — CÉMENTATION D'UN ACIER A 0,120 DE C ET 20 p. 100 DE Ni
- 5° — CÉMENTATION D'UN ACIER A 0,120 DE C ET 30 p. 100 DE Ni
- VII. — ESSAIS DE RÉGÉNÉRATION DES ACIERS AU NICKEL TRANSFORMÉS
- CONCLUSIONS
- ARTS MÉCANIQUES
- NOTE SUR LES LOCOMOTIVES, par M. Ed. Sauvage, ingénieur en chef des Mines (Suite)
- LOCOMOTIVES A QUATRE ESSIEUX COUPLES
- Fig. 99 Locomotive à quatre essieux couplés du Nord français
- Fig. 100 Locomotive à quatre essieux couplés du P. L. M., compound à quatre cylindres. (d'après la Revue de mécanique, sept. 1898, p. 321)
- Fig. 101 Locomotive à quatre essieux couplés du P. L. M
- Fig. 102 Locomotive compound à marchandises de l'État prussien (d'après la Revue de mécanique, déc- 1898, p. 687)
- Fig. 102 bis Locomotive à quatre essieux couplés du Great Northern Ry (d'après la Revue de mécanique, sept. 1901, p. 342)
- Fig. 102 ter Locomotive à quatre essieux couplés du North-Eastern Ry (d'après la Revue de mécanique, déc. 1901, p. 704)
- [Fig. 103 Locomotive compound de l'État autrichien (d'après la Revue de mécanique, sept. 1900, p. 363)
- Fig. 104 Locomotive compound des chemins de fer du Midi
- Fig. 105 Locomotive type Consolidation de Baldwin
- Fig. 106 Locomotive Consolidation, système Vauclain, de Baldwin
- Fig. 107 Locomotive du Rio Grande Western R. R. (d'après la Revue de mecanique, oct. 1900, p. 502.)
- Fig. 108 Locomotive de l'Illinois Central R. R
- Fig. 109 Locomotive système Vauclain, à foyer Wootten, du Lehigh Valley R. R. (d'après la Revue de mécanique, fév. 1899, p. 198)
- Fig. 109 bis Locomotive compound tandem du Northern Pacific R. R. (d'après la Revue de mécanique, sept. 1901, p. 343)
- Fig. 109 ter Locomotive du Northern Pacific R. R.; chaudière
- Fig. 109 IV Locomotive du Northern Pacific R. R. ; cylindres
- Fig. 109 V Locomotive du Northern Pacific R. R. ; soupapes de démarrage et de communication des extrémités de cylindre
- Fig. 110 Locomotive du Central Mexican R. R. (d'après la Revue de mécanique, nov. 1897, p. 1110)
- Fig. 111 Locomotive de 116 tonnes de l'Illinois central R. R. (d'après la Revue de mécanique, oct. 1899, p. 435)
- Fig. 112 Locomotive du Delaware, Lackawanna and Western Ry, à foyer Wootten (d'après la Revue de mécanique, nov. 1899, p. 553)
- LOCOMOTIVES-TENDERS
- Fig. 113 Locomotive fourgon de l'Etat français (d'après la Revue de mécanique, juillet 1900, p. 95)
- Fig. 113 bis Locomotive tender à deux essieux couplés et à bogie du Nord
- Fig. 114 Locomotive-tender du Soulh-Eastem and Chalham Ry
- Fig. 115 Locomotive-tender du South-Eastern and Chatham Ry; vue d'arrière
- Fig. 116 Locomotive-tender des chemins Bavarois (d'après la Revue de mécanique, juin 1901, p. 687)
- Fig. 117 Locomotive-tender du chemin de fer du Nord à deux bogies d'après la Revue de mécanique, oct. 1901, p. 461)
- Fig. 117 bis Locomotive à deux bogies du chemin de fer du Nord : changement de marche à commande double
- Fig. 117 ter Locomotive à deux bogies du chemin de fer du Nord : support à dilatation de l'arrière de la chaudière
- Fig. 117 quater Locomotive à deux bogies du chemin de fer du Nord : articulation des caisses à eau
- Fig. 118 Locomotive-tender à 3 essieux couplés de l'Ouest
- Fig. 119 Locomotive-tender de l'Est, à 3-4 essieux
- Fig. 120 Locomotive-tender de l'Est transformée, à 3 essieux couplés et à bogie
- Fig. 121 Locomotive-tender des chemins de fer du Sud de la France, à voie d'un mètre (d'après la Revue de mécanique, oct. 1900, p. 510)
- Fig. 122 Locomotive des chemins de fer du Sud de la France (d'après la Revue de mécamque, oct. 1900, p. 511)
- Fig. 123 Locomotive à voie de 0m,90 pour le Londonderry and Lough Swilly Ry, Irlande (d'après la Revue de mécanique, mars 1900, p. 347)
- Fig. 124 Locomotive pour le Londonderry and Lough Swilly Ry; coupes transversales
- Fig. 125 Locomotive Mollet des chemins Bavarois (d'après la Revue de mécanique, sept. 1900, p. 367)
- LOCOMOTIVES ARTICULÉES
- Fig. 126 Locomotive Mallet des chemins Bavarois; coupes transversales
- Fig. 127 Locomotive Mallet des chemins Bavarois; coupes transversales
- Fig. 128 Locomotive compound Mallet de l'État Belge (d'après la Revue de mécanique, oct. 1898, p. 427)
- Fig. 129 Changement de marche de la locomotive Mallet de l'État Belge
- Fig. 130 Locomotive articulée Hagans; coupes transversales
- Fig. 131 Locomotive articulée Hagans (d'après la Revue de mécanique, nox. 1900, p. 646)
- Fig. 132 Schéma de la transmission Hagans
- CONCLUSION
- NOTES DE MÉCANIQUE
- LES LAMINOIRS A L'EXPOSITION DE DUSSELDORF DE 1902
- Fig. 1 Laminoir universel de la Duisburger Maschinenbau, plan
- Fig. 2 et 3 Laminoir universel de Sack
- Fig. 4 Laminoir universel de Sack
- Fig. 5 et 6 Laminoir de Sack, coupe A et B (fig. 7)
- Fig. 7 Laminoir de Sack
- Fig. 8 Laminoir Sack, vue par bout
- Fig. 11 Coupe transversale
- Fig. 9 et 10 Laminoir trio Sack, plan
- Fig. 12 à 14 Laminoir Sack, palier de suspension des cylindres verticaux
- Fig. 15 Train ébaucheur Klein
- Fig. 15 bis Train Klein commandé par un moteur à gaz Korting
- Fig. 16 Plan d'ensemble d'un hall de laminage Klein
- Fig. 17 Laminoir Klein, cage de l'ébaucheur
- Fig. 18 Réglage des empoises
- Fig. 20 Laminoir Klein, vis de pression
- Fig. 19 Laminoir Klein, cage du finisseur
- Fig. 21 Laminoir Klein, cage des allonges
- Fig. 21 bis Laminoir Klein, cage des pignons
- Fig. 22 Accouplement Schwartz (Lindsay)
- Fig. 23 Ensemble de l'accouplement Schwartz
- Fig. 24 Laminoir Ranning
- Fig. 25 Cage du laminoir Krupp
- Fig. 26 Laminoir à plomb Krupp
- NOUVEAUX LAMINOIRS A BLINDAGES DU Creusot
- Fig. 1 Nouveau laminoir du Creusot, ensemble de l'installation
- Fig. 2 Machine du laminoir du Creusot
- LAMINOIR Kennedy
- Fig. 1 Laminoir Kennedy, commande des vis
- Fig. 2 et 3 Laminoir Kennedy, ripeur et manipulateur
- Fig. 4 et 5 Laminoir Kennedy, commande des vis ; coupe transversale et plan
- LAMINOIR DES FORGES DE Rochling
- Fig. 1 Laminoir de Bochling, plan
- Fig. 2 Laminoir de Bochling, coupe A B (fig. 2)
- Fig. 3 Laminoir de Rochling, coupe C D (fig. 2)
- Fig. 4 Machine du laminoir de Rochling
- MACHINES SOUFFLANTES DE LA Lilleshall C° ET DE Galloway
- Fig. 1 Machine soufflante de Lilleshall
- Fig. 2 Machine soufflante de Lilleshall. 1
- Fig. 3 Machine soufflante de Lilleshall, détail d'un cylindre à vent
- Fig. 4 Machine soufflante de Galloway
- Fig. 5 Machine soufflante de Galloway, coupe verticale
- PROCÈS-VERBAUX DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- LIVRES ET OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN MAI 1903
- LITTÉRATURE DES PÉRIODIQUES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE DE LA SOCIÉTÉ Du 15 Avril au 15 Mai 1903
- 102e ANNÉE. JUIN 1903
- ARTS ÉCONOMIQUES
- LA RADIOSCOPIE STÉRÉOSCOPIQUE, PAR M. P. Villard
- Production des courants à haut voltage
- Fig. 1 Étincelle du transformateur
- Fig..2 Disposition des condensateurs. T, secondaire du transformateur. A B, A' B', condensateurs dont les plateaux AA' sont reliés aux bornes SS' du secondaire. bb', borne de prise de courant. EE', excitateur
- Fig. 3 Soupape électrique. Le courant électrique ne peut passer que dans le sens de la flèche
- Fig. 4 (Les lettres ont les mêmes significations que dans la fig. 2). Emploi de la soupape électrique pour absorber l'une des alternances et obtenir des décharges de sens constant. Ce dispositif double la longueur de l'étincelle
- Fig. 5 Le transformateur muni de ses condensateurs et des soupapes survoltrices. T, boîte renfermant le transformateur noyé dans le paraffine. PP', bornes primaires. C, boîte contenant les condensateurs. 66', bornes de prise de courant[...]
- Fig. 6 Subdivision du courant secondaire. Les soupapes sont disposées de manière à donner entre les boules des deux excitateurs EE', EE', des décharges alternantes de sens constant (les flèches indiquent le sens du courant). AA', armatures internes des condensateurs, reliées au secondaire SS'
- Radioscopie stéréoscopique par les courants alternatifs
- Fig. 7
- Radioscopie stéréoscopique par les courants continus ou avec la machine statique
- Fig. 8 (Schéma). Stéréoscope par les courants continus ou la machine statique. PN, Pôle de la machine ou de la bobine. M, moteur entraînant l'aiguille commutatrice b qui envoie le courant successivement aux cathodes CC'[...]
- 9 Dispositif du disque de l'oculaire
- CONCLUSIONS
- ARTS CHIMIQUES
- ARTS MÉCANIQUES
- MÉTROLOGIE
- ANNEXES
- ANNEXE 1
- PROPOSITIONS et discussions relatives au système métrique international. (Extraits des Comptes rendus des séances de l'Académie des Sciences de l'année 1869.)
- SYSTÈME MÉTRIQUE Confection des étalons prototypes des poids et mesures métriques.RAPPORT DE LA COMMISSION NOMMEE PAR LA CLASSE PHYSICO-MATHEMATIQUE DE L'ACADEMIE DES SCIENCES DE SAINT-PETERBOURG. Commissaires : MM. STRUVE, WILD, JACOBI, rapporteur
- RAPPORT SUR LES PROTOTYPES DU SYSTÈME MÉTRIQUE, LE MÈTRE ET LE KILOGRAMME DES ARCHIVES (1). Commissaires : MM. ELIE DE BEAUMONT, MATHIEU, MORIN, REGNAULT, LE VERRIER, FAYE, DUMAS, rapporteur
- NOTE SUR LA CONFECTION DES ÉTALONS PROTOTYPES DESTINÉS A GÉNÉRALISER LE SYSTÈME MÉTRIQUE, PAR M. DE JACOBI
- ANNEXE II
- RÉSOLUTIONS de la Commission internationale du mètre réunie à Paris en 1872
- ANNEXE III
- PUBLICATIONS scientifiques du Bureau international des Poids et Mesures
- TRAVAUX ET MEMOIRES
- ANNEXES AUX PROCÈS-VERBAUX
- PUBLICATIONS DIVERSES
- ANNEXE IV
- RÉSUMÉ de quelques législations relatives aux Poids et Mesures
- FRANCE
- ALLEMAGNE
- AUTRICHE-HONGRIE
- BELGIQUE, HOLLANDE ET LUXEMBOURG
- BULGARIE
- CONFÉDÉRATION ARGENTINE
- CORÉE ET SIAM
- DANEMARK
- EGYPTE
- ESPAGNE
- ÉTATS-UNIS D'AMÉRIQUE
- ROYAUME-UNI DE GRANDE-BRETAGNE ET D'IRLANDE
- GRÈCE
- ITALIE
- JAPON
- MEXIQUE
- PÉROU
- PORTUGAL
- ROUMANIE
- RUSSIE
- SERBIE
- SUÈDE ET NORVÈGE
- SUISSE
- TURQUIE
- TUNISIE
- ÉTATS DE L'AMÉRIQUE CENTRALE ET DE L'AMÉRIQUE DU SUD
- ANNEXE V
- NOTE sur les valeurs de quelques longueurs d'onde et sur les mesures par les procédés interférentiels
- MÉTALLURGIE
- PROGRAMME DES PRIX PROPOSÉS PAR LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT POUR L'INDUSTRIE NATIONALE A DÉCERNER DANS LES ANNÉES 1903 ET SUIVANTES
- NOTES DE MÉCANIQUE
- PROCÈS-VERBAUX DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- LIVRES ET OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN JUIN 1903
- LITTÉRATURE DES PÉRIODIQUES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE DE LA SOCIETÉ Du 15 Mai au 15 Juin 1903
- TABLE ALPHABÉTIQUE ET ANALYTIQUE DES MATIÈRES CONTENUES DANS LE PREMIER SEMESTRE DE LA CENT DEUXIÈME ANNÉE DU BULLETIN
- A
- Accidents du travail, prévention, (MAMY), 618
- Ateliers (Emploi de la puissance électrique dans les) (SELBYBIDGE) (G. R.), 134
- [Ateliers ...] Emploi des appareils de nivellement (TYLOR), 420
- [Aérostation ...] Résistance de l'air aux corps en mouvement. Expériences de M. CANOVETTI. Rapport de M. BARBET, 166
- [Aérostation ...] Sécurité dans les ballons dirigeables (Commandant RENARD), 196
- [Agriculture ...] Fermes à betteraves de Saxe (HITTIER), 372
- [Agriculture ...] Engrais, propriétés physiques et mécaniques (Dupuy), 509
- [Agriculture ...] Rapport de M. RIN-GELMANN, 508
- [Agriculture ...] Propriétés physiques, 511
- [Agriculture ...] Teneur en eau. Finesse, 512
- [Agriculture ...] Poids spécifiques, 514
- [Agriculture ...] Densité apparente, 515
- [Agriculture ...] Vides et pleins, 517
- [Agriculture ...] Talus naturels, 518
- [Agriculture ...] Propriétés mécaniques. Tassement, 520
- [Agriculture ...] Influences du tassement sur le volume des vides, 525
- [Agriculture ...] Frottement, 526
- [Agriculture ...] Influence du mécanisme, 530
- [Agriculture ...] De la Section des orifices, 536
- B
- [Bibliographie ...] L'Avoine, par MM. DENAIFFEet SIRODOT. Rapport de M. PRILLIEUX, 12
- [Bibliographie ...] Dictionnaire général des sciences et de leurs applications, 146
- [Bibliographie ...] Le froment et sa mouture, par MM. Aimé GIRARD et LINDET, 147
- [Bibliographie ...] Recherches sur les aciers au nickel à hautes teneurs, par M. DUMAS. Rapport de M. BACLÉ, 161
- [Bibliographie ...] Ventilateur-compresseur BOUVIER, 146
- [Bibliographie ...] Livres reçus, 149, 311, 441, 601, 913
- [Idem]
- [Idem]
- [Idem]
- [Idem]
- Bicyclettes. Changement de marche RouL-LOT. Rapport de M. DELIGEON, 362
- Blanchiment de l'ivoire. Procédé Coi-NON. Rapport de M. LIVACHE, 14
- C
- Conseil d'administration de la Société pour 1903, 3
- [Conseil ...] Conservatoire des arts et métiers. Office national de la propriété industrielle, 575
- Constructions démontables ESPITAL-TIER. Rapport de M. PILLET, 449
- Convention du mètre et bureau international des poids et mesures (Guillaume), 840
- [Convention ...] Calibres Johansson. Rapport de M. SAUVAGE, 614
- [Ciments ...] Constitution des chaux hydrauliques (NEWBURYet SMITH), 641
- [Ciments ...] perméabilité des mortiers par diffusion (LECHATELIER), 89
- [Ciments ...] Cuisson du ciment de Portland (expériences préliminaires sur la (CHAMPBELL), 97
- [Ciments ...] Résistance. Essais de barrettes verticales en ciment soumise à un effort déterminant, dans leur longueur un moment fléchissant constant (DEVAL), 408
- Calibres. Unification (SAUVAGE), 26
- D
- E
- F
- G
- I
- J
- L
- M
- MACHINES-OUTILS
- Mandrineur, Jannin pour tubes de chaudières. Rapport de M. BOURDON, 18
- Expériences sur le travail des machines-outils (CAUDRON), 29, 528, 790
- [Idem]
- [Idem]
- [Expériences ...] Forage. Foret à pointe ordinaire,31
- [Expériences ...] Foret hilicoidal, 45
- [Expériences ...] Foret droit, 59
- [Expériences ...] Vitesses de pénétration et de rotation des forets et des lames, 79
- [Expériences ...] Copeaux de forage, 538
- [Expériences ...] Fonte, 557
- [Expériences ...] Antifriction, 562
- [Expériences ...] Zinc, 562
- [Expériences ...] Cuivre, 563
- [Expériences ...] Aluminium, 568
- [Expériences ...] Fer et acier, 571
- [Expériences ...] Angles de coupe des outils (DONALDSON)., 287
- [Expériences ...] Acier à outils. TAYLOR, WHITE, 293
- [Expériences ...] Conduite des machines-outils par dynamos triphasées ELBORALL, 583
- [Expériences ...] Meules en carburendum essais de résistance (GRUBLER, 434
- [Expériences ...] Tour vertical. Ducommun, 593
- [Expériences ...] Efforts et énergies de forage, 790
- [Expériences ...] Forage sous pression constante, 814
- [Expériences ...] Essais de coupe, 829
- MÉTALLURGIE
- Aciers. Dilatations aux températures élevées (CHARPY et GRENET), 464
- [Aciers ...] Aciers au carbone, 478
- [Aciers ...] trempés, 488
- [Aciers ...] au nickel, 492
- [Aciers ...] Résumé, 506
- Aciersaunickel. Métallographie CUILLET, 658
- [Aciersaunickel ...] microstructure des aciers bruts, 660
- [Aciersaunickel ...] au nikel trempés, 668
- [Aciersaunickel ...] recuits, 673
- [Aciersaunickel ...] écrouis, 676
- [Aciersaunickel ...] refroidis, 677
- [Aciersaunickel ...] Cémentation et décarburation, 681
- [Aciersaunickel ...] Régénération des aciers au nickel transformés, 685
- Alliages de cuivre et d'antimoine (BAY-KOFF), 626
- Hauts-fourneaux. Chargeur KENNEDY. 902
- Laminoirs à l'exposition de Dusseldorf, 726
- [Laminoirs ...] à blindages du Creusot, 740
- [Laminoirs ...] Kennedy, 746
- [Laminoirs ...] Des forges de Rochling, 746
- Machines soufflantes de la LILLESRALL. C° DE GALLOWAY, 749
- Moteurs à vapeur. Surchauffée SCHMIDT de 300chevaux, 298
- [Moteurs ...] à distribution par soupapes LENTZ, 125
- [Moteurs ...] Condenseur WEISS, 300
- [Moteurs ...] rapides pour l'électricité (MINSHALL), 911
- Moteur à gaz de hauts-fourneaux COCKERILL, aux forges d'Ormesby (COCHRANE), 121
- Moteur à pétrole BANKI. Essais, 303
- N
- O P Q
- R
- S
- Séances Procès-verbaux, 19 décembre 1902 9-23 janvier 1903, 149, 308
- [Idem]
- [Séances ...] 13-27 février, 308, 439
- [Idem]
- [Séances ...] 13 et 27 mars, 439, 600
- [Idem]
- [Séances ...] 24 avril, 8-22 mai, 755,910
- [Idem]
- [Séances ...] 12 juin, 915
- Stérilisateur Lepage,609
- [Stérilisateur ...] Rapport de M.FONTAINE, 609
- u
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