Bulletin de la Société d'Encouragement pour l'Industrie Nationale
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Fig. 1. - Sécheur Held p. 12
- Fig. 2. - Fonctionnement du sécheur Held p. 13
- Fig. 1. - Éléments du pantographe Newmann p. 41
- Fig.2 p. 42
- Fig. 3 p. 42
- Fig. 4 p. 43
- Fig.5 p. 43
- Fig. 6 p. 44
- Fig. 1. - Tour à bandages de locomotives Niles p. 45
- Fig. 2. - Outil dégrossisseur p. 46
- Fig. 3. - Outil dégrossisseur p. 46
- Fig. 4. - Outil dégrossisseur p. 46
- Fig. 5. - Outil finisseur p. 46
- Fig. 6. - Outil finisseur p. 46
- Fig. 7. - Outil égaliseur p. 46
- Fig. 10. - Tour à bandages de tramways Tangye p. 47
- Fig. 8. - Dégrossissage passant du profil pointillé au profil en traits .pleins p. 47
- Fig. 9. - Finissage p. 47
- Fig. 11 p. 48
- Fig. 1. - Tour à fileter De Fries p. 48
- Fig. 2. - Tour De Fries vu par bout p. 49
- Fig. 3. - Tour De Fries, détail du chariot p. 49
- Fig. 1 p. 50
- Fig.2 p. 51
- TABLEAU I p. 51
- Fig. 3. - Appareil de Bach p. 52
- TABLEAU II p. 53
- Fig. 10 à 12 p. 54
- Fig. 13 p. 54
- Fig. 14 p. 54
- Fig. 4 p. 54
- Fig.5 p. 54
- Fig.6 p. 54
- Fig. 8 p. 54
- Fig.9 p. 54
- Fig. 15 p. 55
- Fig. 16 p. 55
- Fig. 17 p. 56
- Fig. 18. - Appareil de Klein, 1905 p. 57
- TABLEAU III p. 58
- Fig. 19 p. 59
- Fig. 20 p. 59
- Fig. 21 p. 60
- Fig. 1 à 3. - Cableway de la Balanced Cable Crane C° p. 62
- Fig. 4. - Cableway sur le Zambèze p. 63
- Fig. 5 p. 64
- Fig. 6. - Fabrication du verre procédé Colburn (n° V, VI et VII) p. 64
- Fig. 1 p. 69
- Fig. 1. - Séparateur de M. Soulier p. 124
- Fig. 2. - Schéma du séparateur de M. Soulier. F lame vibrant sous l'action de l'un des pôles de l'électro-aimant YZ, dépolarisé à chaque passage d'une onde négative, par exemple, du courant alternatif auquel la bobine dépolarisante E est reliée en m n, et ne laissant ainsi passer, par son contact C, que des courants positifs dans le circuit p B F C q de chargement de l'accumulateur r. Les bobines Y Z sont excitées par une dérivation s r de ce courant positif[...] p. 125
- Fig. 1. - Suspension Paloureau. C, châssis; M, main; A, anneau; B, bague en bronze; P, plateau; E, écrou; B P, amortisseur; D, plateau de déformation; T, Tige; J, jumelles; R, ressort p. 128
- Fig. 2 p. 130
- Fig. 3. - Suspension Patoureau pour essieu portant de 2 000 à 4000 kilogr. (Échelle 1/2.) p. 131
- Fig. 1 p. 135
- TABLEAU I. - ALLIAGES RICHES EN CUIVRE p. 180
- TABLEAU II. - ALLIAGES DE COMPOSITIONS INTERMEDIAIRES p. 180
- Fig. 1. - Alliage u 90,06 Al 9,9 p. 100, après un chauffage d'une heure à différentes températures p. 181
- Fig. 2 p. 182
- Fig. 3. - Résistance maxima pour un million d'alternances tension-compression au taux de 800 par minute, et limite d'élasticité (yeld Point) correspondante en simple tension p. 183
- TABLEAU III p. 184
- Fig. 4. - Courbe de solidification des alliages Cu-Al p. 185
- TABLEAU IV p. 185
- Fig. 1 p. 187
- Fig. 2 p. 187
- Fig. 1, 2 et 3. - Chaudières du cargo « La Rance » et diagrammes des machines des cargo « La Garonne à tiroirs et « La Rance avec soupapes Lentz. Vitesses 73 et 75 tours. Vide au condenseur 680 mm. Puissances indiquées 1101 et 1290 chevaux p. 188
- Fig. 4. - Tubes tirants et tubes ordinaires traversant le surchauffeur Pielock p. 189
- Fig. 5 et 6. - Machine marine Lentz et ses stuffing box p. 189
- Fig. 1. - Brûleur à pétrole Boolh p. 190
- Fig. 2. - Brûleur à pétrole Sheedy p. 191
- Fig. 3. - Brûleur Hammel; L A C B arrivée de vapeur; K F, arrivée du pétrole en G au droit de l'atomiseur de vapeur D; H, sortie du mélange de pétrole et de vapeur dans la plaque 1 p. 191
- Fig. 4. - Installation de brûleur à pétrole à l'arrière d'un foyer sur l'Atchison-Topeka Rr p. 192
- Fig. 5. - Installation d'un brûleur à pétrole à l'avant du foyer sur l'Atchison-Topeka p. 192
- Fig. 6. - Foyer à pétrole du Southern Pacifie Rr p. 193
- Fig. 7 et 8. - Brûleur Lassoe-Lovekm p. 194
- Fig. 1 et 2. - Locomotive Henschell à réchauffeur d'eau d'alimentation Trevithick. Réchauffeur n° 4 p. 195
- Fig. 3 p. 196
- Fig. et 5. - Réchauffeur n°I p. 196
- Fig. 6 et 7. - Réchauffeurs II et III p. 197
- Fig. 8. - Coupe du réchauffeur n° IV avec 472 tubes de 19/23 p. 197
- Fig. 1. - Pont roulant à grue tournante des ateliers de Nuremberg p. 207
- Fig. 2. - Trompe Taylor de 1 600 chevaux à la mine Victoria p. 208
- Fig. 3. - Sommet d'une trompe Taylor p. 209
- Fig. 1. - Esquisse géologique de la région carbonifère du Béchar p. 230
- Fig. 2. - Carte schématique montrant les affleurements carbonifères aux oasis et les dépôts crétacés et tertiaires p. 231
- Fig. 1. - Principe de la commande du frappeur Luc Denis p. 234
- Fig. 2. - Frappeur Lue Denis p. 235
- Fig. 3. - Frappeur Luc Denis : réglage de l'intensité du choc p. 236
- Fig. 4. - Frappeur Luc Denis : commande par manivelle conique ; coupe verticale p. 236
- Fig. 5. - Frappeur Luc Denis : commande par manivelle conique ; coupe verticale perpendiculaire à celle de la fig. 4 p. 237
- Fig. 6. - Frappeur Luc Denis : commande par manivelle conique ; coupe horizontale p. 237
- Fig. 7 à 12. - Appareil à choc de M. Luc Denis : commande pour manivelle conique et transmission sphérique p. 238
- Fig. 7 p. 238
- Fig. 8 p. 238
- Fig. 10. - Fig. 11 p. 239
- Fig. 9 p. 239
- Fig. 12 et 13. - Appareil à choc de M. Luc Denis : emploi du balancier p. 240
- Fig. 12 p. 240
- Fig. 13 p. 240
- Fig. 14. - Coupe horizontale (fig. 15) p. 241
- Fig. 15 et 16. - Frappeur Luc Denis et balancier et col de cygne p. 242
- Fig. 1. - Machine soufflante Nordberg p. 310
- Fig. 2. - Machine soufflante Nordberg. Coupe longitudinale d'un cylindre à vent p. 311
- Fig. 3. - Soufflerie Nordberg. Vue par bout p. 311
- Fig. 4. - Soufflerie Nordberg. Tiroir d'admission p. 312
- Fig. 5. - Soufflerie Nordberg. Siège du tiroir fig. 4 p. 312
- Fig. 6. - Soufflerie Nordberg. Commande des tiroirs p. 313
- Fig. 7. - Soufflerie Nordberg. Fonctionnement des tiroirs p. 314
- Fig. 8. - Soufflerie Nordberg. Piston p. 314
- Fig. 1. - Dynamomètre de perçage p. 315
- Fig. 2. - Moments et avances pour des forets de 13 à 24 millimètres de diamètre à différentes vitesses [(R. P. M.) tours par minute] et avec angle de coupe de 59° p. 316
- Fig. 3. - Moments, angles de coupe, avances et diamètres d un foret, de 15 mm. de diamètre à 450 tours par minute p. 317
- Fig. 4. - Poussées angles de coupe et avances d'un foret de 15 mm. à 450 tours p. 317
- Fig. 5. - Puissances absorbées pour le perçage de la fonte p. 318
- Fig. 1, 2 et 3. - Force motrice, vapeur dans un entrepôt de Hambourg. Coupe verticale. Coupes horizontales par les 8e et 7e étages p. 320
- Fig. 4 et 5. - Linden Blockwerk. Berlin p. 321
- Fig. 6. - Weinbergbweg p. 322
- Fig. 7. - Maison Hildebrand p. 323
- Fig. 8. - Gazogène de Deulz p. 324
- Fig. 10 p. 325
- Fig. 11 p. 325
- Fig. 9 p. 325
- Fig. 12 p. 326
- Fig. 13 et 14. - Wertheim, coupe EF et plan p. 327
- Fig. 15. - Wertheim, coupe ABCD (fig. 14) p. 328
- Fig. 16 p. 328
- Fig. 17. - Manutention des charbons et des cendres aux établissements Wertheim p. 329
- Fig. 18 p. 330
- Fig. 19. - Wertheim p. 331
- Fig. 20. - Wertheim p. 332
- Fig. 21. - Wertheim, coupe AB (fig. 22) p. 333
- Fig. 22. - Wertheim, coupe plan p. 334
- Fig. 23. - Coupe CD (fig. 22) p. 335
- Fig. 24 p. 335
- Fig. 1. - Locomotive Mallet de l'Erie Rr p. 342
- Fig. 2. - Circulateur Cockburn p. 345
- Fig. 1. - Borne-Fontaine Bayard p. 375
- Fig. 1 a p. 379
- Fig. 1 b p. 379
- Fig. 2. - Lampe type H; longueur 70 centimètres environ. — 2 en série sur 110 volts, 3,5 ampères p. 380
- Fig. 3. - Lampe type K; longueur 1m, 360 : 110 volts, 3,5 ampères p. 380
- Fig. 4 p. 381
- Fig. 5. - Convertisseur Cooper Hewitt p. 383
- Fig. 6. - Usine génératrice des Moulineaux, près Paris éclairée par des lampes Cooper Hewitt p. 389
- Outils et instruments agricoles. (Milliers de dollars) p. 394
- Articles de coton (Milliers de dollars) p. 395
- Exportation des peaux et des articles en cuir. (Milliers de dollars) p. 395
- Exportation des chaussures (Milliers de dollars) p. 396
- 1905 (Milliers de dollars) p. 397
- Distribution des exportations des articles manufacturés en 1904. (Milliers de dollars) p. 397
- Distribution des exportations des produits manufacturés. •(Cuivre et huiles minérales déduits) (Milliers de dollars) p. 398
- Part prise par les États-Unis dans le commerce des différents pays (sauf l'Europe) 2. pour l'année 1904 (Milliers de dollars) p. 399
- Fig. 1 p. 455
- Fig. 2 p. 456
- Fig. 3. - Thermomètre interférentiel Berthelot p. 458
- Fig. 4 p. 459
- Fig. 5. - Pyromètre optique Le Chatelier p. 459
- Fig. 6. - Wanner p. 460
- Fig. 7. - Wanner p. 460
- Fig. 8. - Holborn Kurlbaum p. 461
- Fig. 9. - Morse p. 461
- Fig. 10. - Féry p. 462
- Fig. 11. - Féry p. 463
- Fig. 12 p. 463
- Fig. 13 p. 463
- Fig.14 p. 464
- Fig. 1 p. 465
- Fig. 2, 3 et 4. - Châssis de 30 chevaux Straker Squire p. 466
- Fig. 5 et 6. - Châssis de 24 chevaux de Dion p. 466
- Fig. 7 et 8. - Châssis de 28 chevaux Milnes Daimler p. 467
- Fig. 9, 10 et 11 p. 468
- Fig. 12 et 13. - Châssis de 24 chevaux Scott Stirling p. 469
- Fig. 14 et 15. - Essieu et roue motrice De Dion p. 470
- Fig. 16 et 17. - Moteur de 24 chevaux Straker Squire p. 470
- Fig. 18 et 19. - Moteur de 20 chevaux Milnes Daimler p. 471
- Fig. 20 et 21. - Moteur de 24 chevaux De Dion p. 471
- Fig. 22. - Carburateur Straker Squire p. 472
- Fig. 23 et 24. - Milnes Daimler p. 472
- Fig. 25 et 26. - Changement de vitesse Milnes Daimler p. 473
- Fig. 27. - Embrayage De Dion p. 474
- Fig. 28. - Changement de vitesse et différentiel De Dion p. 475
- Fig. 30. - Train moteur Milnes Daimler p. 476
- Fig. 31. - Frein différentiel Milnes Daimler p. 477
- Fig. 32. - Chassis et transmission Dennis p. 478
- Fig. 1 p. 480
- Fig. 2 p. 480
- Fig. 3. - S, azote; A, acide carbonique, K, oxyde de carbone; W, hydrogène p. 482
- Fig. 4 p. 482
- Fig. 5 p. 483
- Fig. 6 p. 483
- Fig. 7 p. 484
- Fig. 8 p. 484
- Fig. 10 p. 485
- Fig. 9 p. 485
- Fig. 11 p. 486
- Fig. 12 p. 486
- Fig. 1 p. 497
- Fg. 2. - Application de l'autoloc à une commande par levier. — a, cuvette fixe; b, bras prolongeant la came tournante, pour liaison avec le mécanisme à actionner; c c, billes de coincement; d, ressort en hélice; e, levier ou clé de manœuvre; f f, joues ou tenons du levier e; f1f1, face des joues f f regardant les billes; f2f2, face des joues f f regardant les bras b p. 524
- Fig. 1. - Disposition schématique de l'autoloc. Les billes sont coincées entre la surface extérieure fixe et la surface intérieure tournante, ces surfaces n'étant pas concentriques. La bille de gauche s'oppose par arc-boutement à la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, la bille de droite, à la rotation inverse. Les deux joues cylindriques, entre les deux surfaces, font corps avec le levier de manœuvre fixé sur l'axe[...] p. 524
- Fig. 3. - Application de l'autoloc à la commande d'un arbre par un volant p. 525
- Fig. 1. - Calibre universel Lombard p. 528
- Fig. 2. - Porte-outil Lombard. Porte-outil complet. — Porte-outil proprement dit. — Rondelle de butée. — Outil p. 529
- Fig. 1. - Pétrin Christofleau p. 532
- Fig. 1. - Coupe verticale par les pompes p. 537
- Fig. 2. - Coupe verticale par les filtres p. 537
- Fig. 3. - Coupe horizontale p. 538
- Fig. 4. - Détail d'un filtre p. 538
- Fig. 5. - Ensemble d'un appareil portatif p. 539
- Fig. 1. - Voiture chauffe-goudron Lassailly p. 550
- Fig. 2. - Voiture goudronneuse Lassailly p. 551
- Fig. 1. - Photographie d'un faisceau cathodique émis par une cathode concave. A droite le même faisceau dévié par un aimant. — Différence de potentiel 500 volts p. 561
- Fig. 2. - Enroulement de rayons de vitesses différentes et de même direction initiale OV (trois rayons seulement figurés) p. 565
- Fig. 3. - Enroulement hélicoïdal de deux rayons de même direction et de vitesses différentes dans un champ uniforme (hélices semblables) p. 565
- Fig. 4. - Cathodes employées pour obtenir un faisceau cathodique fin p. 566
- Fig. 5. - Faisceau cathodique fin photographié : 1° sans faire agir le champ magnétique ; 2° quand le champ est établi. (Figure extraite du Bulletin de la Soc. Int. des Electriciens.) p. 566
- Fig. 6. - Même expérience en donnant successivement au champ diverses valeurs p. 566
- Fig. 7. - Enroulement d'un rayon cathodique dans un champ oblique à sa direction p. 567
- Fig. 8. - Construction de la spirale cathodique à double enroulement dans le plan équatorial d'un champ non uniforme produit entre deux pôles magnétiques p. 568
- Fig. 9. - Photographie de l'enroulement cathodique de la figure 8. (Figure extraite du Bulletin de la Soc. Int. des Électriciens.) p. 569
- Fig. 10. - Enroulement cathodique dans le champ obtenu entre deux pôles d'électro-aimant. La trajectoire rebrousse chemin à une certaine distance du pôle dont s'approche le rayon. Le retour se fait obliquement par rapport à l'aller. Au-dessus de l'enroulement, se voient deux faisceaux de rayons magnéto-cathodiques qui suivent les lignes de force, rectilignes en apparence par effet de perspective[...] p. 570
- Fig. 11. - Calque de la photographie stéréoscopique d'un enroulement cathodique entre les pôles d'un électro-aimant p. 570
- Fig. 12. - Ampoule pour rayons magnétocathodiques. — Déviation électrostatique de ces rayons par une force électrique perpendiculaire au champ magnétique p. 572
- Fig. 13. - Vue perspective de faisceaux magnétocathodiques partant de trous percés dans une lame de mica placée près de la cathode. {Figure extraite du Bulletin de la Soc. Int. des Électriciens p. 573
- Fig. 14. - Figure schématique (planisphère) de l'enroulement cathodique auroral p. 575
- Fig. 15. - Nappe cathodique en zigzag limitée par deux parallèles magnétiques. En haut à gauche, le départ du faisceau cathodique. Le ballon est fortement décentré par rapport à l'électro-aimant pour augmenter le décalage en zigzag qui est d'autant plus marqué que le champ est moins uniforme. La nappe de rayon plus grand que le ballon est arrêtée par la paroi après un demi-tour, ce qui supprime le fond lumineux qu'elle formerait en remontant de l'autre côté de l'axe p. 576
- Fig. 16. - Même expérience que pour la figure précédente, mais avec un champ un peu plus intense p. 577
- Fig. 17. - Même expérience avec un champ plus intense encore, donnant un grand nombre de zigzags dans un demi-tour de la nappe cathodique p. 578
- Fig. 18. - Nappe cathodique obtenue en plaçant le centre du ballon sur l'axe du champ magnétique. La nappe fait alors le tour complet du ballon p. 579
- Fig. 19. - Aurore artificielle. Vue de la nappe cathodique précédente prise d'un point situé à son intérieur et dans une direction inclinée à 45' environ sur l'axe. L'origine des rayons est à droite en dehors de la figure. Le premier rayon étant à droite, l'aurore reproduite ici serait australe p. 580
- Fig. 1 p. 598
- Fig. 2 p. 599
- Fig. 3 p. 600
- Fig. 4 p. 602
- Fig. 5 p. 603
- Fig. 1. - Enfourneuse Riemer p. 605
- Fig. 2 à 4. - Enfourneuse de Benrath p. 605
- Fig. 5 et 6. - Enfourneuse de Benrath p. 606
- 'Fig. 7 et 8. - Enfourneuse de Benrath p. 606
- Fig. 12. - Enfourneuse Lauchhammer p. 607
- Fig. 13. - Enfourneuse Lauchhammer p. 607
- Fig. 9 à 11. - Enfourneuse Lentz p. 607
- Fig. 14 p. 608
- Fig. 15 et 16. - Collecteur Lauchhammer p. 608
- Fig. 17 et 18. - Collecteur Tiegler p. 609
- Fig. 21 et 22. - Collecteur de Benrath p. 609
- y Fig. 19 et 20. - Collecteur de Benrath p. 609
- Fig. 23 et 24. - Collecteur Liebe Harkort p. 610
- Fig. 25 (t 26. - Collecteur Lauchhammer p. 611
- Fig. 27 et 28. - Collecteur des ateliers Duisbourg p. 611
- Fig. 29 et 30. - Enfourneuse Lauchhammer p. 612
- Fig. 32. - Enfourneuse Scholten p. 613
- Fig. 33 p. 613
- Fig. 34 p. 613
- Fig. 35 p. 613
- Fig. 36. - Enfourneuse Schotter : détail de la colonne p. 614
- Fig. 37. - Enfourneuse Schollen : détail des bras p. 614
- Fig. 38. - Enfourneuse Scholten : détail de la colonne p. 615
- Fig. 40 p. 615
- Fig. 41 p. 616
- Fig. 42 p. 616
- Fig. 43 p. 616
- Fig. 44 et 45. - Enfourneuse de Benrath : détails de la colonne p. 617
- Fig. 46. - Enfourneuse de Benrath : Distribution p. 618
- Fig. 47. - Enfourneuse de Benrath : détail du bras p. 618
- Fig. 48. - Enfourneuse de Benrath p. 619
- Fig. 49 et 50. - Enfourneuse de Duisbourg p. 619
- Fig. 51 et 52. - Enfourneuse des ateliers de Duisbourg p. 620
- Fig. 53. - Enfourneuse de Duisbourg : détail du bras p. 620
- Fig. 54. - Enfourneuse Stuckenholz p. 621
- Fig. 55 p. 622
- Fig. 56 p. 622
- Fig. 57 et 58 p. 622
- Fig. 59 p. 622
- Fig. 60. - Enfourneuse Stuckenholz : détail de la colonne p. 623
- Fig. 61 et 62. - Enfourneuse Stuckenholz : détails de la colonne p. 624
- Fig. 63. - Enfourneuse Lauchhammer p. 624
- Fig. 64. - Enfourneuse Lauchhammer : transmission p. 625
- Fig. 65. - Enfourneuse Lauchhammer : détail du bras p. 625
- Fig. 66. - Enfourneuse Stuckenholz p. 625
- Fig. 67. - Chariot Stuckenholz p. 626
- Fig. 68. - Enfourneuse Liebe Harkort p. 627
- Fig. 69. - Enfourneuse Liebe Harkort : chariot p. 628
- Fig. 70. - Enfourneuse Liebe Harkort : commande du bras p. 629
- Fig. 71 et 72. - Enfourneuse Leoe Harkort : détails de la colonne (fig. 70) p. 630
- Fig. 73. - Enfourneuse Scholten p. 630
- Fig. 74. - Enfourneuse Schollen : commande du bras p. 631
- Fig. 75. - Cliquet Schollen p. 632
- Fig. 76. - Enfourneuse Lauchhammer p. 632
- Fig. 76. - Enfourneuse Lauchhammer : colonne et bras p. 633
- Fig. 77. - Enfourneuse Liebe Harkort p. 634
- Fig. 78. - Enfourneuse Liebe Harkort p. 634
- Fig. 79. - Liebe Harkort p. 635
- Fig. 80. - Liebe Harkort p. 635
- Fig. 81. - Enfourneuse Stuckenholz p. 635
- Fig. 82. - Enfourneuse Stuckenholz p. 636
- Fig. 83. - Stuckenholz : bras enfourneur p. 636
- Fig. 84. - Enfourneuse Scholten p. 636
- Fig. 85. - Ateliers de Duisbourg p. 637
- Fig. 86. - Stuckenholz p. 637
- Fig. 87. - Lauchhammer p. 637
- Fig. 88, 89 et 90. - Benrath p. 637
- Fig. 91. - Transporteur de l'atelier de Duisbourg p. 638
- Fig. 92. - Transporteur Stuckenholz p. 638
- Fig. 93. - Accrochage de Benrath p. 639
- Fig. 94. - Transporteur de Benrath p. 639
- Fig. 95. - Transporteur Stuckenholz p. 639
- Fig. 96 p. 640
- Fig. 1. - Nouveau chantier de la Riva p. 650
- Fig. 2. - Cargo Doxford p. 651
- Fig. 3. - Carte du bassin de Salton Sea p. 652
- Fig. 4. - Rupture de la digue du Colorado à l'Imperial Canal p. 653
- Fig. 1. - Nos 2 à 21. — Phases successives de la démolition de la roue d'Earl's Court du 13 novembre 1906 au 6 avril 1901 p. 658
- Fig. 1. - Excavateur Buckeye pour tranchées de 1m, 06 × 2n, 30 de profondeur p. 758
- Fig. 2. - Excavateur Buckeye. Détail de la roue p. 759
- Fig. 1. - Lingot pipé p. 760
- Fig. 2. - Cassure de rail pipé au champignon p. 760
- Fig.3. - Cassure de rail pipé p. 761
- Fig. 4. - Cassure de rail pipé p. 762
- Fig. 1. - Coupe du geyser de Saint-Charles p. 763
- Fig. 2. - Détail d'un tubage à la mine de soufre de Saint-Charles p. 764
- Fig. 1. - Gazogène Mond p. 767
- Fig. 1, 2 et 3. - Machine Leistner à faire les bouteilles p. 770
- Fig. 4 et 5 p. 770
- Fig. 6 et 7 p. 770
- Fig. 10, 11 et 12 p. 771
- Fig. 8 et 9 p. 771
- Fig. 13, 14 et 15 p. 772
- Fig. 13 p. 772
- Fig. 14 p. 772
- Fig. 15 p. 772
- Fig. 16. - Machine Leistner à faire les bouteilles p. 773
- Fig. 1 à 3 p. 775
- Fig. 4 p. 775
- Fig. 5 et 6. - Frein hydraulique Stumpf p. 776
- Fig. 7 p. 776
- Fig. 8 p. 777
- Fig. 9 p. 777
- Fig. 10 à 16 p. 778
- Fig. 17 p. 778
- Fig. 18. - Ajutage normal 1 pour vapeur surchauffée p. 779
- Fig. 19. - Ajutage normal If pour vapeur saturée p. 780
- Fig. 20. - Fonctionnement de l'ajutage avec vapeur surchauffée de 100° p. 781
- g. 21, — Fonctionnement de l'ajutage avec vapeur saturée. - Gerchwindegkecten, vitesse; Druck, pression; Busc, ajutage p. 782
- Fig. 22 p. 783
- Fig. 23 p. 783
- Fig. 24. - Gesehwendegkect, vitesse p. 784
- Fig. 25 p. 785
- Fig. 26. - Masstab, échelle p. 785
- Fig. 27 p. 786
- Fig. 28 p. 786
- Fig. 29 p. 787
- Fig. 30 p. 787
- Fig. 31 p. 788
- Fig. 32 p. 788
- Fig. 33 p. 789
- Fig. 34 p. 789
- Fig. 33. - Pression d'admission, 14 atmosphères absolues ; Vide, 91 p. 100 ; Surchauffe, 70° p. 790
- Fig. 36. - Pression d'admission, 11 atm. ; Vide, 92 p. 100; Surchauffe, 70° p. 790
- Fig. 37. - Pression d'admission, 7 atm.; Vide, 93,6 p. 100; Surchauffe, 80° p. 791
- Fig. 38. - Pression d'admission, 14 atmosphères absolues; Vide, 91 p. 100; Surchauffe, 70° p. 792
- Fig. 1. - Presse étampeuse de la Toledo Machine Tool C° p. 793
- Fig. 2. - Poinçon et matrice pour le finissage des bords p. 794
- Fig. 1. - Appareil Elmore de 40 tonnes par vingt-quatre heures p. 800
- Fig. 2. - Détail du concentreur U (fig. 1) p. 801
- BILAN AU 31 DECEMBRE 1906 p. 842
- Fig. 1. - Arrêt à distance Dubois p. 845
- Fig. 2. - Soupape de rentrée d'air au condenseur p. 845
- THÉORIE ÉLÉMENTAIRE DE L'AÉROPLANE p. 862
- Fig. 1 p. 876
- Fig.2 p. 877
- Fig. 3 p. 877
- Fig. 4. - Débit sur résistance ohmique. — Soupape sans self p. 877
- Fig. 5. - Débit sur 42 accumulateurs. — Ie Intensité redressée. — Ia Intensité alternative. Uc Différence de potentiel redressée. — Ua Différence de potentiel alternatif p. 877
- Fig. G. - Débit sur self. — 1, intensité alternative (7 ampères). — L, intensité redressée p. 879
- Fig. 10 p. 882
- Fig. 7 p. 882
- Fig. 8 p. 882
- Fig. 9 p. 882
- Fig. 11 p. 883
- ACTIONS DIVERSES DE LA FOSSE SEPTIQUE C, PENDANT LES 220 JOURS DE FONCTIONNEMENT p. 890
- BILAN DES ACTIONS DE SOLUBILISATION ET GAZÉIFICATION DES BOUES ENTRÉES DANS LA FOSSE SEPTIQUE C p. 891
- ACTIONS DIVERSES DE LA FOSSE SEPTIQUE B PENDANT LES 301 JOURS DE FONCTIONNEMENT. DURÉE DE SÉJOUR : 2 HEURES p. 892
- BILAN DES ACTIONS DE SOLUBILISATION ET GAZÉIFICATION DES BOUES ENTRÉES DANS LA FOSSE SEPTIQUE B p. 892
- ACTIONS DIVERSES DE LA FOSSE SEPTIQUE E PENDANT LES 117 JOURS DE FONCTIONNEMENT : DURÉE DE SÉJOUR 8 HEURES p. 893
- BILAN DE SOLUBILISATION ET GAZÉIFICATION SIMULTANÉE DES BOUES ENTRÉES DANS LA FOSSE SEPTIQUE E p. 893
- Marche générale des essais de traitement préliminaire des eaux d'égout à Columbus (Ohio) p. 896
- Tableau 1 p. 896
- Tableau 2 p. 900
- Traitements préliminaires des eaux d'égout à Columbus (Ohio) p. 900
- Tableau 2' p. 901
- Traitements préliminaires des eaux d'égout à Colombus (Ohio) p. 901
- Fig. 1. - Sertisseur Kronauer p. 914
- Fig. 2. - Pour le serrage des languettes fig. 1 et 3 p. 914
- Fig. 3. - Détail d'une languette Kronauer p. 914
- Fig. 1. - Principe du monorail Brennman p. 915
- Fig. 1. - Allège à charbons Smulders p. 916
- Fig. 2. - Allège Smulders p. 917
- Fig. 1. - Foyer de locomotive Laughridge p. 918
- Fig. 2. - Foyer Laughridge. Détail d'un soufflet p. 919
- Fig. 1 et 2. - Chaîne sans soudure Ecseghy p. 920
- Fig. 1. - Grue type marteau de 150 tonnes p. 921
- Fig. 2 et 3. - Grue fig. 1. Détail des treuils et de la machinerie p. 922
- Fig. 1. - Pompe verticale n° IV des eaux de Hambourg p. 925
- Fig. 2. - Distributeur de la pompe fig. 1 p. 926
- Fig. 3. - Stuffing box des tiges des soupapes de haute pression p. 927
- Fig. 4. - Stuffing box Lancaster p. 927
- Fig. 5. - Soupapes annulaires de la pompe fig. 1 p. 927
- Fig. 6. - Réchauffeur d'alimentation de la pompe figure 1 p. 928
- Fig. 7. - Diagrammes de la pompe fig. 1 à 40 tours p. 929
- Fig. 8. - Pompe n° V p. 930
- Fig. 8 bis. - Pompe n° V p. 931
- Fig. 9. - Distribution des pompes nos V et VI p. 932
- Fig. 10 p. 933
- Fig. 11. - Réchauffeur d'alimentation p. 933
- Fig. 12-17. - Régulateur de sûreté Aspmall p. 934
- Fig. 12. c p. 934
- Fig. 13 p. 934
- Fig. 14 p. 934
- Fig. 15 p. 934
- Fig. 16 p. 934
- Fig. 17 p. 934
- Fig. 18. - Chaudière des pompes nos V et VI p. 935
- Fig. 19. - Chaudières des pompes nos V et VI p. 936
- Fig. 1 p. 972
- Fig. 2 p. 1019
- Fig. 3 p. 1030
- Fig. 5 p. 1040
- Fig. 1. - La Lusitania p. 1043
- Fig 2. - Coupe transversale des bâtiments mentionnés par leur largeur maxima p. 1046
- Fig, 3 p. 1046
- Fig. 4. - La Lusitania. Disposition générale des machines et chaudières p. 1048
- Fig. 5. - La Lusitania. Disposition des turbines p. 1050
- Fig. 6. - Halle du dépôt de Wende p. 1052
- Fig. 7. - Dépôt de Ramson p. 1053
- Fig. 8. - Dépôt de Ramson p. 1053
- Fig. 9. - Dépôt de Ramson p. 1054
- Fig. 10. - Dépôt de la Compagnie Edison à Edgewater p. 1055
- Fig. 11. - Remblayeur Lloyd p. 1056
- Fig. 12. - Remblayeur Lloyd p. 1057
- Fig. 13. - Lampe Moore p. 1058
- Fig 14 p. 1059
- Fig. 15. - Armature de la General fireproofing C° p. 1059
- Fig. 16. - Croisement de poutres et colonne de la General fireproofing C° p. 1060
- Fig. 17. - Barre tordue de la General fireproofing. C° p. 1060
- Fig. 18. - Barre Kahn p. 1060
- Fig. 19. - Armature Kahn p. 1061
- Fig. 20 p. 1061
- Fig. 21. - Moitié du pont de Québec. Longueur totale du pont 990 mètres. Longueur de la portée centrale, 549 mètres p. 1061
- Fig. 22. - Effondrement du pont de Québec p. 1061
- Fig. 23. - Détail d'une des poutres 43 (fig. 23) p. 1062
- Fig. 24. - Coupes transversales GH et KP de la poutre fig. 23 p. 1063
- Fig. 25. - Écrasement de la poutre A9 p. 1064
- Fig. 26. - Flanchement de la poutre A9 avant l'accident p. 1067
- Fig. 1 p. 1086
- Fig. 2. - Courbes isobares de la chaleur spécifique p. 1087
- Fig. 3. - Courbes isothermiques de la chaleur spécifique p. 1088
- Fig. 4. - Courbes d'égales chaleurs spécifiques p. 1089
- Fig. 5. - Chaleurs spécifiques moyennes p. 1090
- Fig. 1. - Moteur, à gazoline Riotte de 500 chevaux p. 1092
- Fig. 2. - Moteur à gazoline Riotte p. 1092
- Fig. 1 p. 1093
- Fig. 2. - Réglage Bell p. 1093
- Fig. 3. - Installation du moteur Riotte p. 1093
- Fig. 3 p. 1094
- Fig. 4 p. 1094
- Fig. 5 et 6 p. 1094
- Fig. 7. - Régulateur Hartford p. 1095
- Fig. 8. - Régulateur Lombard Replogle p. 1095
- Fig. 9. - Régulateur Gilkes p. 1096
- Fig. 10. - Régulateur Escher Wyss p. 1097
- Fig. 11 p. 1097
- Fig. 1 p. 1098
- Fig. 2 p. 1099
- Fig. 3. - Soupape d'aspiration a (fig. 1) p. 1099
- Fig. 4. - Raccord de tube en acier Bf avec A, par l'écrou d'acier N p. 1099
- Fig. 5. - Fermeture B, avec anneau saillant et serré sur A par la vis C p. 1099
- Fig. 6 p. 1100
- Fig. 7. - Borne électrique pour chauffage à haute pression. B, bouchon d'acier vissé dans A, avec conducteur C sur cône et gaine d'ébonite D p. 1100
- Fig. 1 p. 1101
- Fig. 2 p. 1101
- Fig. 3 p. 1101
- Fig. 4 p. 1102
- Fig.5 p. 1102
- Fig. 6 p. 1103
- Fig. 7 p. 1104
- Fig. 8 p. 1104
- Fig. 10 p. 1105
- Fig. 11 p. 1105
- Fig. 9 p. 1105
- Fig. 12 p. 1106
- Fig. 1 p. 1107
- Fig. 2. - Machine de 1000 chevaux des ateliers de Gothenburg p. 1108
- Fig. 3 p. 1109
- Fig. 4 p. 1110
- Fig. 1 p. 1111
- Fig. 2 p. 1112
- Fig. 3 p. 1113
- Fig. 4. - Frein électrique p. 1114
- Fig. 5. - Commande de l'indicateur p. 1115
- Fig. 6 p. 1116
- Fig. 7 p. 1116
- Fig. 8. - Diagramme des Wem pour = 8,16 p. 1117
- Fig. 10. - Diagramme des Wem pour = 5,17 p. 1118
- Fig. 9. - Diagramme des Wem ppur = 6,58 p. 1118
- Fig. 11. - Diagramme des Wem pour = 4,58 p. 1119
- Fig. 12. - Diagramme des Wem pour = 3,63 p. 1119
- Fig. 13 et 14. - Diagramme des Wem pour Ne = 4 et 6 chevaux p. 1125
- Fig. 15. - Diagramme des Wem pour Ne = 4 chevaux et = 8,16 p. 1126
- Fig. 16. - Courbes des We pour Ne = 4 chevaux. = 3,63 et 6,58. Gaz d'éclairage p. 1127
- Fig. 17. - Courbe des We pour Ne = 4 chevaux. = 3,63 et 6,58. Gaz de gazogène p. 1128
- Fig. 18 p. 1129
- Fig. 1 p. 1131
- Fig. 2 p. 1131
- Fig. 3 p. 1132
- Fig. 4 p. 1133
- Fig. 5. - Réchauffeurs intermédiaires p. 1134
- Fig. 6. - Condenseur et réchauffeur d'eau d'alimentation p. 1134
- Fig. 7. - Pompe à air p. 1134
- Fig. 8. - Pompe principale p. 1135
- Fig. 10 p. 1136
- Fig. 9 p. 1136
- Fig. 11. - Séparateur d'eau p. 1137
- Fig. 1 p. 1172
- Fig. 1 p. 1175
- Fig. 1. - Briquerie de mâchefer (coupe) p. 1190
- Fig. 2. - Briquerie de mâchefer (plan) p. 1190
- Fig. 3. - Presse Dalbouze-Brachet p. 1192
- Fig. 4. - Usine Charlier p. 1194
- Fig. 5. - Usine Charlier p. 1195
- Fig. 6 et 7. - Usine Charlier p. 1196
- Fig. 8. - Usine Delécourt (coupe) p. 1198
- Fig. 9. - Usine Delécourt (plan) p. 1199
- Fig. 10. - Usine d'Hollinghausen p. 1201
- Fig. 11. - Presse à chue Polysius p. 1201
- Fig. 12. - Presse à choc Polysius p. 1202
- Influence de la compression initiale, de la pression de vapeur et de la durée de cette pression sur la résistance p. 1205
- Fig. 1 et 2. - Indicateur optique Hopkinson p. 1283
- Fig. 3 bis p. 1284
- Fig. 3 p. 1284
- Fig. 4. - Diagramme du travail négatif du moteur avec (lignes pleines) et, sans admission de gaz (lignes pointillées) p. 1285
- Fig. 1, 2 et 3. - Machine à essayer de Wicksteed. Ensemble du balancier. Détail de la commande des poids p. 1288
- Fig. 1 p. 1288
- Fig. 2 p. 1288
- Fig. 3 p. 1288
- Fig. 4. - Machine de Wicksteed. Détail des attaches de traction pour différentes formes d'éprouvettes p. 1289
- Fig. 5 p. 1290
- Fig. 6. - Machine de Wicksteed. Commande de l'aiguille p. 1290
- Fig. 7. - Machine de Wicksteed. Commande de l'enregistreur p. 1291
- Fig. 8. - Attache pour essais à la compression p. 1291
- Fig. 10. - Dispositif pour essai au cisaillement p. 1292
- Fig. 9. - Dispositif pour l'essai à la flexion p. 1292
- Fig. 11 p. 1293
- Fig. 12. - Pour voir si la courbe A B C D est une parabole, on y prend 4 points A, B, C et D, on les joint par des droites AD et BC, qui se coupent en E. Par C, on mène CK, parallèle à AB, coupant AD en K. Par E, on mène EH égale à la moyenne proportionnelle entre EK et ED, CII est alors parallèle à l'axe de la courbe. Menons JL parallèle à CH et LM à AD. De l'intersection N, de MA avec JL, traçons NO = JN. OA est tangent en A. Prenons JP = JA et menons PQ parallèle à OA jusqu'à son intersection Q avec AD. Prenons NR = 1/2 QJ, menons, par R, une parallèle à OA jusqu'à son intersection Q avec AD. Prenons NR = 1/2 QJ, menons, par R, une parallèle à AD, et prenons NF = NR. Par F, menons une parallèle à RN. F est le foyer de la courbe sur l'axe FT. Prenons TS = FT, et menons, par S, YY perpendiculaire à FS. La droite YY est la directrice de la courbe dont tous les points doivent, si elle est une parabole, être équidistants de YY et de R p. 1294
- Fig. 13 p. 1294
- Fig. 14 p. 1295
- VALEURS CORRESPONDANTES p. 1306
- Fig. 1 p. 1312
- Fig. 2 p. 1313
- Fig. 3 p. 1313
- Fig. 4 p. 1314
- Fig. 5 p. 1315
- Fig. 1. - État normal p. 1338
- Fig. 2. - Rupture du côté V p. 1338
- Fig. 3. - Rupture du côté V p. 1339
- Fig. 1 p. 1347
- Fig. 2 p. 1349
- ÉPURATION DES EAUX RÉSIDUAIRES, PAR L'ÉPANDAGE AGRICOLE ET LES LITS ARTIFICIELS DE FILTRATION INTENSIVE p. 1352
- Fig. 3 p. 1354
- Fig. 3 p. 1355
- TABLEAU II. DEGRÉS SUCCESSIFS DE PURIFICATION, EN COMPARAISON DE L'EAU D'ÉGOUT, AVANT DÉGROSSISSAGE. - DÉTERMINATIONS HIMIQUES DE M. ED. BONJEAN, CHEF DU LABORATOIRE DU CONSEIL SUPÉRIEUR D'HYGIÈNE PUBLIQUE DE FRANCE p. 1358
- Fig. 4 p. 1361
- TABLEAU III. - D'APRÈS LES PUBLICATIONS DE M. LE DOCTEUR A. CALMETTE p. 1364
- Fig. 5 p. 1365
- TABLEAU IV. TRAVAIL DES FOSSES SEPTIQUES. - DEGRÉ DE VARIATION DES NUISANCE. EN COMPARAISON DE L'AFFLUENT DESDITES FOSSES SEPTIQUES p. 1368
- Fig. 6 p. 1370
- Fig. 6 p. 1371
- TABLEAU V. POUBCENTAGE DE VAIUATIONS DES NUISANGES, EN FORCTION DES ORGANES DÉGROSSISSEURS, DE LA COMPOSITION ET p. 1374
- Fig. 7 p. 1378
- Fig. 8 p. 1380
- Fig 8 p. 1381
- Fig. 9 p. 1384
- FILTRATION BIOLOGIQUE DES EAUX D'ÉGOUT DE LA VILLE DE COLUMBUS (OHIO). - EXPÉRIENCES DE 1904-1905 p. 1388
- Tableau VII p. 1394
- Fig. 10 p. 1396
- Fig. 10 p. 1397
- Fig. 11 p. 1399
- Fig. 1 et 2 p. 1428
- Fig. 5 p. 1429
- Mélange de 1 de gaz pour 12 d'air ou à 385 calories par m3 p. 1429
- Fig. 6 et 7. - Fonctionnement des moteurs avec réglage ordinaire par quantité et réglage combiné. — Courbes 1 et II, dépense de chaleur moteur seul et avec gazogène. — III et IV (id.)., par chevalheure. — V et VI. Moteur de 20 chevaux avec réglages combiné et ordinaire. — A, Richesse du mélange. B, Volume du cylindre. Ni et Ne, puissances indiquée et effective p. 1430
- Fig. 8. - Fonctionnement d'un moteur avec réglage ordinaire par quantité. (Même légende qu'en fig. 6) p. 1431
- Fig. 9. - Fonctionnement du moteur figure 8 en réglage combiné p. 1431
- Fig. 10 et 11. - A, chaleur, emportée à l'échappement ; - N, utilisée ; - W, emportée par l'eau de refroidissement ; - S, par le rayonnement ; - 4 à 8, par l'échappement ; - N, par les gaz non brûlés ; - B et L, allumage et combustion ralenties ; - P, travail de la pompe ; - R, frottement ; - F, travail effectif p. 1432
- Fig. 12. - E, travail effectif; — R, frottement et pompage ; — AS, échappement et rayonnement; — N, combustion incomplète; — W, eau de refroidissement; — AK, chaleur emportée par l'eau de refroidissement; — K, Surface de refroidissement spécifique p. 1433
- Fig. 13. - E, travail effectif ; - R, de frottement ; - M, Rayonnement ; - N, Aspiration. - AD, échappement ; - AK, eau de refroidissement ; - II, Puissances calorifiques des gaz gazogène et du gaz d'éclairage ; - I, travail indiqué ; - Z, travail du cycle p. 1434
- Fig. 14. - Même légende qu'en fig. 13 p. 1434
- TABLEAU II p. 1435
- TABLEAU III p. 1436
- Fig. 15. - (Même légende qu'en fig. 13). B, combustion ralentie p. 1437
- Fig. 16. - E, Températures initiales de l'allumage p. 1438
- Fig. 1 p. 1439
- Fig. 2 p. 1440
- Fig. 3 p. 1440
- Fig. 4 p. 1441
- Fig. 5 p. 1442
- Fig. 1 à 19. - Types d'outils Taylor p. 1444
- Fig. 20 à 51. Types d'outils Taylor p. 1445
- Fig. 52, — Meule Taylor p. 1446
- Fig. 53 et 54. - Meule Taylor p. 1447
- Fig. 55 p. 1448
- Fig. 56 p. 1448
- Fig. 57 p. 1448
- Fig. 58 p. 1448
- Fig. 59 p. 1449
- Fig. A p. 1450
- Fig. B p. 1450
- Fig. C. - Courbage de l'outil sur l'enclume p. 1450
- Fig. D p. 1450
- Fig. E p. 1450
- Fig. F et II p. 1450
- Fig. G p. 1451
- Fig. I p. 1451
- Fig. J et L p. 1451
- Fig. K p. 1451
- Fig. M p. 1451
- Fig. N p. 1451
- Fig. O p. 1451
- Fig. 1 p. 1455
- Fig. 2 p. 1456
- Fig. 3 et 4 p. 1457
- Fig. 5 p. 1458
- Fig. 6. - A, Bille sur bille ; B, bille sur plaque ; G, Formule de Hertz p. 1459
- Fig.7 p. 1460
- Fig. 8. - a, Trempé non recuit; b, Recuit à 150°; c, Recuit à 200°; d, Recuit à 250°; C, Courbe de Hertz p. 1461
- Fig. 1. - Rivets de la Mauretania. A, quilles; B, tôles de fond; C, tôles latérales p. 1475
- Fig. 2. - Four à rivets chauffé au pétrole p. 1475
- Fig. 3 p. 1475
- Fig. 4 p. 1475
- Fig. 5. - Vanne de 1m, 90 des turbines de la Mauretania p. 1476
- Fig. 6. - Pompes à air sèches de la Mauretania p. 1477
- Fig. 7. - Stérilisateur tubulaire Forbes p. 1478
- Fig. 8. - Stérilisateur Forbes (fig. 7) p. 1479
- Fig. 9. - Stérilisateur Forbes de l'armée américaine p. 1480
- Fig. 10. - Surchauffeur Moncheuil (1850) p. 1481
- Fig. 11. - Surchauffeur Moncheuil p. 1481
- Fig. 12. - Surchauffeur Moncheuil p. 1482
- Fig. 13. - Surchauffeur Schmit de l'État belge p. 1482
- Fig. 14. - Schéma du téléphotographe Belin p. 1484
- Fig. 15. - Lampe Z p. 1485
- Fig. 1. - Le scléroscope p. 1491
- Fig. 2. - Les courbes 1, 2 et 3 se rapportent à de l'acier à outil très dur, en barre de 13 × 40 millimètres, et les courbes 4 et 5 à un foret d'acier au carbone de 3 millimètres p. 1492
- Fig. 3. - Roulement sur billes DWF p. 1493
- Fig. 4 et 5. - Cage de roulement DWF ouverte et fermée p. 1494
- Fig. 6. - Palier Convad suspendu. - Construit en une série de 93 types, pour les diamètres d variant, de 5 en 5 millimètres, entre 30 et 100 millimètres. Pour d = 30 mm, h = 250, a = 360, b = 100, c = 14, g = 40, B = 128, c = 285 : poids de la chaise 10 kilos, du palier complet 14 , 5, du roulement 0,410. Pour d = 100, h = 500, a = 665, b = 260, c = 41, g = 110, B = 260, e = 525 : poids de la chaise 83 k., 4, du palier complet 145, du roulement 6,446 p. 1495
- Fig. 7 p. 1496
- Fig. 8. - Transmission Pekrun. - Construite en 11 types, avec des diamètres de roues variant de 110 millimètres à 1 mètre. Le type à roue de 110 millimètres peut transmettre 1 ch. 50, avec des vitesses de 1 600 tours par minute à la vis et de 200 à la roue. Celui à roue de 540 millimètres transmet 140 chevaux, avec 1 100 tours à la vis et 138 à la roue p. 1497
- Fig. 9. - Détail de la roue de la transmission fig. 8 p. 1497
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