Bulletin de la Société d'Encouragement pour l'Industrie Nationale
- PAGE DE TITRE (Première image)
- TABLEAU I Marchandises débarquées p. 25
- TABLEAU II Marchandises embarquées p. 26
- TABLEAU III Débarquements et embarquements réunis p. 27
- TABLEAU I p. 41
- TABLEAU II p. 52
- TABLEAU III p. 53
- TABLEAU IV p. 55
- TABLEAU VI p. 56
- TABLEAU V p. 56
- Fig. 1 p. 60
- Fig. 2 p. 61
- Fig. 3 p. 61
- Fig. 64. - Plan du tracteur attelé à deux moissonneuses-lieuses p. 98
- Fig. 65. - Plan d'un virage en boucle à gauche p. 98
- Fig. 61. - Virage en boucle du tracteur et des moissonneuses-lieuses attelées d'après le dispositif Bouchard p. 99
- Fig. 66. - Tracteur et moissonneuses-lieuses à l'extrémité du rayage p. 99
- Fig. 68. - Dispositif Massey-Harris pour attelage de moissonneuse-lieuse à un tracteur p. 100
- Fig. 69. - Charrue Chapron pour la culture des vignes p. 102
- Fig. 70. - Tracteur Chapron attelé à une charrue Oliver à trois raies p. 104
- Fig. 71. - Labour à la charrue brabant-donble tirée par le camion-tracteur Landrin p. 106
- Fig. 72. - Camion-tracteur Landrin p. 106
- Fig. 73. - Tracteur Dessaules p. 108
- Fig. 74. - Bineuse Beeman p. 109
- Fig. 75. - Charrue-brouette automobile Francfort et Seguin p. 111
- Fig. 76. - Élévation de la machine Francfort et Seguin p. 111
- Fig, 77. - Plan de la machine Francfort et Seguin p. 111
- Fig. 78. - Amortisseur de traction p. 113
- Fig. 79. - Vue en élévation et en plan de l'amortisseur p. 113
- Fig. 80. - Amortisseur Shankland p. 114
- Fig. 81. - Vue en arrière du tracteur Fordson p. 115
- Fig. 82. - Tracteur Fordson disposé pour roulement sur route p. 115
- Fig. 83. - Tracteur Fordson effectuant un labour p. 116
- TABLEAU I. - Cornières à branches égales p. 130
- TABLEAU II. - Cornières à branches inégales p. 130
- TABLEAU III. - T simples p. 130
- TABLEAU IV. - Aciers en U p. 131
- TABLEAU V. - Aciers en I p. 131
- Trainées blanches montrant la couche de sel qui tapisse le fonds des oueds. Région des Ouled-Slama-Sahira. Septembre 1917 p. 249
- Point d'affleurement de pétrole. Source des Ouled-Slama p. 250
- Trainées blanches montrant la couche de sel qui tapisse le fond des oueds. Région des Ouled-Slama-Sahira p. 251
- Fond de la vallée inculte située au voisinage du village arabe Kohloth p. 253
- Fig. 84. - Plan du virage du tracteur p. 276
- Fig. 85. - Vue de face du montage du guide Caillault sur le tracteur Mogul-20 pour le travaii dans les vignes p. 277
- Fig. 86. - Principe de la charrue vigneronne de M. Caillault p. 278
- Fig. 87. - Le Viticulteur, appareil de MM. Gaston et Williams et Wigmore pour la Culture mécanique des vignes p. 279
- Fig. 88. - Vue de face du Viticulteur p. 280
- Fig. 89. - Conditions de travail d'un tracteur : x, surface cultivée par heure; y, consommation de combustible par hectare p. 285
- Fig. 90. - Tracteur Hollis p. 287
- Fig. 91. - Vue de face du tracteur Hollis p. 287
- Fig. 92. - Charrue Galloway à trois raies p. 288
- Fig. 93. - Charrue Galloway, à trois raies, disposée pour le travail sur une rampe en n'ouvrant que deux raies p. 289
- Fig. 94. - Ferrures pour l'attelage d'une voiture à un tracteur p. 291
- Fig. 95. - Treuil de Dion-Bouton p. 292
- Fig. 96. - Tracteur de la Société de construction et d'entretien de matériel industriel et agricole p. 293
- Fig. 97. - Labour avec la charrue Deere, à trois raies, attelée au tracteur de la Société de construction et d'entretien de matériel industriel et agricole p. 294
- Vue intérieure de la salle des machines p. 316
- Les jouets de France fabriqués par les mutilés p. 317
- Un coin de l'atelier de peinture p. 318
- Ouvriers polisseurs, tous amputés d'un bras ou d'une main p. 320
- La scie à grumes servie par des mutilés p. 321
- Scie à ruban servie par Lebrigand, ancien matelot, blessé aux Dardanelles. Amputé de quatre doigts de la main gauche p. 322
- Les jouets de France fabriqués par des mutilés p. 323
- Entrée de l'usine "Le jouet de France". - Un groupe de mutilés à la sortie p. 324
- Machine à percer servie par Sauvagniat, amputé d'un bras p. 325
- Tourneurs, tous amputés d'une jambe. - Le premier, Deslondes, du 40e d'artillerie blessé à Verdun, est un ancien garçon de café p. 326
- Salle à manger du directeur p. 327
- Fig. 1 p. 345
- Fig. 2 p. 347
- Fig. 3 p. 349
- Fig.4 p. 350
- Fig. 5 p. 361
- Fig 1 p. 405
- Fig. 2 p. 408
- TABLEAU I Composition des verres examinés p. 411
- TABLEAU II Classification des verres étudiés p. 413
- TABLEAU III Composition moléculaire des verres examinés p. 416
- TABLEAU p. 420
- Fig. 98. - Coupe d'un champ en travers du labour lorsqu'une roue du tracteur a roulé dans le fond de la raie p. 461
- Fig. 99. - Moteur et transmission du tracteur Galloway (côté gauche) p. 465
- Fig. 100. - Moteur et transmission du tracteur Galloway (côté droit) p. 466
- Fig. 101. - Vue de face du tracteur Joliet p. 470
- Fig. 102. - Tracieur Joliet monté avec quatre roues directrices p. 471
- Fig. 103. - Vue latérale droite du tracteur Joliet p. 471
- Fig. 104. - Vue latérale gauche du tracteur Joliet p. 471
- Fig. 105. - Détail de la barre d'attelage du tracteur Joliet p. 472
- Fig. 106. - Tracteur Joliet attelé à une charrue p. 472
- Fig. 107. - Tracteur Joliet attelé à trois voitures p. 473
- Fig. 108. - Tracteur Joliet attelé à un camion p. 473
- Fig. 109. - Treuil automobile de Dion-Bouton (plan) p. 477
- Fig. 110. - Treuil automobile de Dion-Bouton élévation du changement de vitesse) p. 477
- Fig. 111. - Embrayage du treuil de Dion-Bouton p. 478
- Fig. 112. - Guide-enrouleur du treuil automobile de Dion-Bouton p. 479
- Fig. 113. - Charrue-balance automubile Tony Ballu (élévation) p. 482
- Fig. 114. - Charrue-balance automobile Tony Ballu (plan) p. 482
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