Bulletin de la Sociιtι d'Encouragement pour l'Industrie Nationale
- PAGE DE TITRE (Première image)
- BULLETIN DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT POUR L'INDUSTRIE NATIONALE PUBLIÉ SOUS LA DIRECTION DES SECRÉTAIRES DE LA SOCIÉTÉ MM. H. HITIER 8 P. TOULON
- (FASCICULE BSPI_135_1) 120e ANNÉE. JANVIER 1921
- (GROUPART 3-13) CONSEIL D'ADMINISTRATION
- (GROUPART 13-18) COMITÉ DES ARTS MÉCANIQUES
- (GROUPART 18-124) COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS
- RAPPORT présenté par le Lieutenant-Colonel ESPITALLIER, au nom du Comité des Constructions et Beaux-Arts, sur une Machine de M. JAUSSAUD, destinée au pilonnage des agglomérés de béton
- L'EVOLUTION DE L'AÉRONAUTIQUE PENDANT LA GUERRE PAR le LIEUTENANT-COLONEL RENARD (1), Membre du Conseil
- Le dirigeable anglais R. 34 qui a exécuté la traversée de l'Atlantique, aller et retourLe dirigeable anglais R. 34 qui a exécuté la traversée de l'Atlantique, aller et retour
- Aéroplane Wright, 1908Aéroplane Wright, 1908
- Avion Bréguet-Rateau, 1918Avion Bréguet-Rateau, 1918
- Avion Voisin, 1918Avion Voisin, 1918
- Avion allemand Fokker, 1918Avion allemand Fokker, 1918
- Emblème de l'avion de Guynemer (escadrille des Cigognes)Emblème de l'avion de Guynemer (escadrille des Cigognes)
- LE SERVICE DE L'INTENDANCE PENDANT LA GUERRE 1914-1918
- Le problème de la réunion des ressources nécessaires aux armées
- I. Cadre et plan général de l'exposé
- Fig. 1 La réunion des services de l'intendance en temps de guerreFig. 1 La réunion des services de l'intendance en temps de guerre
- II. Données générales du problème
- III. Le service des subsistances
- 1. PRÉVISIONS D'AVANT-GUERRE
- SERVICE DES SUBSISTANCES ENVOIS MENSUELS DE L'ARRIÈRE AUX ARMÉES DU FRONT NORD-EST EN 1918SERVICE DES SUBSISTANCES ENVOIS MENSUELS DE L'ARRIÈRE AUX ARMÉES DU FRONT NORD-EST EN 1918
- 2. LE RAVITAILLEMENT NATIONAL
- 3. LE BLÉ
- 4. LA VIANDE
- 5. LE VIN
- 6. AUTRES VIvRES
- 7. LES DENRÉES FOURRAGÈRES
- 8. LES COMBUSTIBLES
- Fig. 2 Consommation d'essence pendant la guerre 1914-1918Fig. 2 Consommation d'essence pendant la guerre 1914-1918
- IV. L'habillement
- 1. SITUATION A LA MOBILISATION
- 2. LA CRISE INITIALE
- 3. LA PÉRIODE D'ORGANISATION. PRINCIPES D'ACTION
- 4. LES EFFETS DE DRAP
- Fig. 3 Production et consommation des capotes de troupe pendant la guerre 1914-1918Fig. 3 Production et consommation des capotes de troupe pendant la guerre 1914-1918
- 5. LE SERVICE DES CUIRS
- Fig. 4 Production et consommation des brodequins de troupe pendant la guerre 1914-1918Fig. 4 Production et consommation des brodequins de troupe pendant la guerre 1914-1918
- 6. LE COTON
- NOMBRE DE BROCHES DE FILATURE DE CCTON EN FRANCENOMBRE DE BROCHES DE FILATURE DE CCTON EN FRANCE
- 7. FABRICATIONS ET EFFETS DIVERS
- 8. LA RÉCUPÉRATION
- OPÉRATIONS DU SERVICE DE L'HABILLEMENT PENDANT LA GUERRE 1914-1918OPÉRATIONS DU SERVICE DE L'HABILLEMENT PENDANT LA GUERRE 1914-1918
- V. Organisation des stations-magasins et des établissements analogues
- 1. PRINCIPES D'ORGANISATION. L'INDUSTRIALISATION
- Fig. 5 Type de station-magasinFig. 5 Type de station-magasin
- 2. DESCRIPTION SOMMAIRE D'UNE STATION-MAGASIN
- 3. L'ENTREPOT D'EFFETS
- 4. LES RÉSULTATS DE L'INDUSTRIALISATION
- Fig. 6 Main-d'uvre utilisée par les Services de l'Intendance de l'intérieur pendant la guerre 1914-1918Fig. 6 Main-d'uvre utilisée par les Services de l'Intendance de l'intérieur pendant la guerre 1914-1918
- CONCOURS ORGANISÉ PAR LA VILLE DE PARIS EN VUE DE L'UTILISATION RATIONNELLE DES COMBUSTIBLES (1re PARTIE, JUILLET-SEPTEMBRE 1920)
- PREMIÈRE EXPOSITION DU CHAUFFAGE PREMIÈRE SÉRIE DU DIT CONCOURS (Paris, Grand Palais, 30 octobre-15 novembre 1920.)
- ANNEXE I. - LISTE DES EXPOSANTS (1re série, Paris, Grand Palais. 30 octobre-15 novembre 1920.)
- ANNEXE II. RECHERCHE DES ÉCONOMIES DE COMBUSTIBLES DANS LA PRODUCTION DE LA FORCE MOTRICE INDUSTRIELLE Compte rendu d'une conférence, faite le 13 novembre 1920, par M. COMPÈRE, Ingénieur-Directeur de l'Association parisienne des Propriétaires d'Appareils à Vapeur
- ANNEXE III. MOYEN D'OBTENIR LE RENDEMENT MAXIMUM DES APPAREILS DE CHAUFFAGE Compte rendu d'une conférence faite par M. PAUL FRION Ingénieur-Directeur de l'Office central de Chauffe rationnelle
- (GROUPART 124-138) TRAVAUX DE LA COMMISSION D'UTILISATION DES COMBUSTIBLES
- (GROUPART 138-138) NOTES D'AGRICULTURE par M. H. HITIER, membre du Conseil
- (GROUPART 148-151) NOTE DU COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS
- (GROUPART 151-156) COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- (GROUPART 156-156) BIBLIOGRAPHIE
- (GROUPART 165-165) OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN DÉCEMBRE 1920
- (FASCICULE BSPI_135_2) 120e ANNÉE. FÉVRIER 1921
- (GROUPART 169-172) COMITÉ D'AGRICULTURE
- (GROUPART 172-217) COMITÉ DES ARTS MÉCANIQUES
- RAPPORT présenté par M. Louis SALOMON, au nom du Comité des Arts mécaniques, sur une serrure, avec loqueteau intérieur, pour les portières latérales des voitures de chemins de fer, imaginée par M. E. BIRLÉ
- Fig. 1 La manuvre pour ouvrir la serrure-loqueteau de M. BirléFig. 1 La manuvre pour ouvrir la serrure-loqueteau de M. Birlé
- Fig. 2. à 10Fig. 2. à 10
- L'INDUSTRIE DES LAQUES D'EXTRÊME-ORIENT EN FRANCE
- Fig. 1 Rhus succedanea (laquier d'Extrême-Orient)Fig. 1 Rhus succedanea (laquier d'Extrême-Orient)
- Fig. 2 Laquiers de trois ans dans une plantation du TonkinFig. 2 Laquiers de trois ans dans une plantation du Tonkin
- Fig. 3 Saignée d'un laquier de trois ans dans une plantation du TonkinFig. 3 Saignée d'un laquier de trois ans dans une plantation du Tonkin
- Fig. 4 Barattage de la laque brute, procédé extrême-orientalFig. 4 Barattage de la laque brute, procédé extrême-oriental
- Fig. 5 Filtrage de la laque brute, procédé extrême-orientalFig. 5 Filtrage de la laque brute, procédé extrême-oriental
- Fig. 6 Application de la laque sur une hélice aérienne aux Établissements de Chalais-Meudon pendant la guerreFig. 6 Application de la laque sur une hélice aérienne aux Établissements de Chalais-Meudon pendant la guerre
- Fig. 7 Ponçage de la première couche de soubassement sur une hélice aérienne aux Établissements de Chalais-Meudon pendant la guerreFig. 7 Ponçage de la première couche de soubassement sur une hélice aérienne aux Établissements de Chalais-Meudon pendant la guerre
- Fig. 8 Boursouflement de la face produit par l'éruption de laque chez un Européen d'une vingtaine d'annéesFig. 8 Boursouflement de la face produit par l'éruption de laque chez un Européen d'une vingtaine d'années
- LA MANIPULATION PNEUMATIQUE DES LIQUIDES ET LA DISTRIBUTION INDUSTRIELLE DES CARBURANTS
- I. LA MANIPULATION PNEUMATIQUE DES LIQUIDES
- 1° APPAREILS MAUCLERE A SEMI-RECUPERATION DES VAPEURS SATURANTES
- Fig. 1 Installation de sécurité. Système Mauclère. Type garage à semi-récupération de vapeurs. A. tube d'évacuation; B, compteur; C, jaugeurs: D, filtre; E, tuyauterie et flexible d'échange de gaz saturésFig. 1 Installation de sécurité. Système Mauclère. Type garage à semi-récupération de vapeurs. A. tube d'évacuation; B, compteur; C, jaugeurs: D, filtre; E, tuyauterie et flexible d'échange de gaz saturés
- Fig.2 Ensemble du groupe des deux réservoirs conjuguésFig.2 Ensemble du groupe des deux réservoirs conjugués
- Fig. 3 Ensemble du robinet à quatre voies, à commande à mainFig. 3 Ensemble du robinet à quatre voies, à commande à main
- Fig. 4 Tableau de distributionFig. 4 Tableau de distribution
- Fig. 5 Réservoirs conjugués en groupe monoblocFig. 5 Réservoirs conjugués en groupe monobloc
- Fig. 6 Poste de ravitaillement d'essence dars un garageFig. 6 Poste de ravitaillement d'essence dars un garage
- 2° APPAREILS MAUCLÈRE A RÉCUPÉRATION INTÉGRALE DES VAPEURS SATURANTES
- Fig. 7 Schéma de circulation des gaz en cycle fermé (cas d'une installation avec un seul poste). A, compresseur; B, réservoir haute pression; C, réservoir basse pression; D, robinet d'équilibre ; - E[...]Fig. 7 Schéma de circulation des gaz en cycle fermé (cas d'une installation avec un seul poste). A, compresseur; B, réservoir haute pression; C, réservoir basse pression; D, robinet d'équilibre ; - E[...]
- Fig. 8 Schéma de circulation des gaz en cycle fermé (cas d'une installation avec postes multiples). , compresseur; B, réservoir haute pression; C, réservoir basse pression; D, robinet d'équilibre; E, réservoir-magasin; F, G. jaugeurs; H, vannesFig. 8 Schéma de circulation des gaz en cycle fermé (cas d'une installation avec postes multiples). , compresseur; B, réservoir haute pression; C, réservoir basse pression; D, robinet d'équilibre; E, réservoir-magasin; F, G. jaugeurs; H, vannes
- Fig. 9 Installation de sécurité. Système Mauclère, à récupération intégrale des vapeursFig. 9 Installation de sécurité. Système Mauclère, à récupération intégrale des vapeurs
- Fig. 10 Installation de sécurité. Système Mauclère, à récupération intégrale des vapeursFig. 10 Installation de sécurité. Système Mauclère, à récupération intégrale des vapeurs
- Fig. 11 Schéma d'agencement d'un appareillage inverseur de marche à fonctionnement automatiqueFig. 11 Schéma d'agencement d'un appareillage inverseur de marche à fonctionnement automatique
- Fig. 12 Installation de sécurité. Système Mauclère, à semi-récupération de vapeurs. Ravitaillement par camion-citerne d'un réservoir en surfaceFig. 12 Installation de sécurité. Système Mauclère, à semi-récupération de vapeurs. Ravitaillement par camion-citerne d'un réservoir en surface
- Fig. 13 Installation de sécurité. Système Mauclère, à semi récupération de vapeurs, avec poste pouvant être utilisé indifféremment pour l'emmagasinage et le soutirageFig. 13 Installation de sécurité. Système Mauclère, à semi récupération de vapeurs, avec poste pouvant être utilisé indifféremment pour l'emmagasinage et le soutirage
- II. LA DISTRIBUTION INDUSTRIELLE DES CARBURANTS
- Fig. 14 Borne de distribution d'essence en bordure d'une routeFig. 14 Borne de distribution d'essence en bordure d'une route
- Fig. 15 Kiosque de distribution d'essence sur la voie publiqueFig. 15 Kiosque de distribution d'essence sur la voie publique
- INAUGURATION DU MONUMENT LÉON BOLLÉE au Mans le 31 octobre 1920
- DISCOURS DE M. MAURICE, D'OCAGNE. Inspecteur général des Ponts et Chaussées, Professeur à l'École polytechnique
- DISCOURS DE M. LE TROCQUER, Ministre des Travaux Publics
- (GROUPART 217-218) NOTE DU COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS
- (GROUPART 218-232) COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- (GROUPART 232-232) BIBLIOGRAPHIE
- (GROUPART 239-239) OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN JANVIER 1921
- (FASCICULE BSPI_135_3) 120eANNÉE. MARS 1921
- Fig. 1 Dispositif du montage des tôles essayées à l'emboutissage par le Jern Kontor suédoisFig. 1 Dispositif du montage des tôles essayées à l'emboutissage par le Jern Kontor suédois
- Fig. 2 Appareil d'Erichsen de Berlin pour essayer les tôles minces à l'emboutissageFig. 2 Appareil d'Erichsen de Berlin pour essayer les tôles minces à l'emboutissage
- Fig. 3 Essai des tôles d'acier à l'emboutissageFig. 3 Essai des tôles d'acier à l'emboutissage
- Fig. 4 Poinçon et matrice pour essai d'emboutissageFig. 4 Poinçon et matrice pour essai d'emboutissage
- Fig. 5 Dix grammes superposés de 4 emboutissages successifs effectués avec le même poinçon et avec des matrices de 14, 15, 16, 19 mm de diamètresFig. 5 Dix grammes superposés de 4 emboutissages successifs effectués avec le même poinçon et avec des matrices de 14, 15, 16, 19 mm de diamètres
- Coupes d'emboutissage montrant les déformations du métalCoupes d'emboutissage montrant les déformations du métal
- Fig. 6 Tôle d'acier de 1,40 mm d'épaisseurFig. 6 Tôle d'acier de 1,40 mm d'épaisseur
- Fig. 7 Tôte de laiton de 1,60 mm d'épaisseurFig. 7 Tôte de laiton de 1,60 mm d'épaisseur
- Fig. 8 Rupture asymétrique à l'emboutissage par suite de ductilité différente dans les deux sens, en long et en traversFig. 8 Rupture asymétrique à l'emboutissage par suite de ductilité différente dans les deux sens, en long et en travers
- Fig. 9 Plissements latéraux de la bande emboutie, métal a godé par suite de la compression à la flexionFig. 9 Plissements latéraux de la bande emboutie, métal a godé par suite de la compression à la flexion
- Fig. 10 Déformation latérale dans l'emboutissageFig. 10 Déformation latérale dans l'emboutissage
- Fig. 11 Côté de l'entrée du percuteur. Fig. 12. Côté de la proueFig. 11 Côté de l'entrée du percuteur. Fig. 12. Côté de la proue
- Fig. 13 Fissures au début del'embou tissage d'un acier peu ductileFig. 13 Fissures au début del'embou tissage d'un acier peu ductile
- Fig. 14 à 17 Essais d'emboutissage dynamiques de bronzes dursFig. 14 à 17 Essais d'emboutissage dynamiques de bronzes durs
- Fig. 18 à 20 Essais d'emboutissage dynamiques de tôles d'acier peu ductilesFig. 18 à 20 Essais d'emboutissage dynamiques de tôles d'acier peu ductiles
- Fig. 21 Diagramme de sept emboutissages successifs à flèche croissante. Les abscisses indiquent les flèches successives d'emboutissage, amplifiées 14 fois. Les ordonnées représentent l'effort à raison de 23 kg par millimètreFig. 21 Diagramme de sept emboutissages successifs à flèche croissante. Les abscisses indiquent les flèches successives d'emboutissage, amplifiées 14 fois. Les ordonnées représentent l'effort à raison de 23 kg par millimètre
- Fig. 22 Vue des proues de sept emboutissages successifs à flèche croissanteFig. 22 Vue des proues de sept emboutissages successifs à flèche croissante
- Fig. 1 Coupe schématique de la lampe à mercure, système Henri GeorgeFig. 1 Coupe schématique de la lampe à mercure, système Henri George
- Fig. 2 Vue de la lampe à mercure, système Henri GeorgeFig. 2 Vue de la lampe à mercure, système Henri George
- Fig. 1Fig. 1
- Fig.2Fig.2
- Fig. 3Fig. 3
- TABLEAU DES ESSAIS CORRESPONDANT A LA COURBE 4TABLEAU DES ESSAIS CORRESPONDANT A LA COURBE 4
- Fig. 4Fig. 4
- Fig. 5Fig. 5
- Compte rendu des examens du 1er degré
- EXAMENS DU 1er DEGRÉ
- COMPOSITION DU JURY
- LISTE DES CANDIDATS REÇUS CLASSÉS PAR ORDRE DE MÉRITE
- STAGIAIRES PLACÉS A LA COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER D'ORLÉANS
- STAGIAIRE DÉTACHÉ PAR SON CHEF D'ÉTABLISSEMENT A L'INSTITUT ÉLECTROTECHNIQUE DE GRENOBLE
- COMPOSITIONS ÉCRITES (Questions posées)
- INDSTRIE MÉTALLURGIQUE
- INDUSTRIE CHIMIQUE
- INDUSTRIES MÉCANIQUE ET MINIÈRE
- Fig. 1Fig. 1
- INDUSTRIE MÉCANIQUE
- CONSTRUCTION ET TRAVAUX PUBLICS
- Fig. 2Fig. 2
- EXAMENS ORAUX (Questions posées)
- Métallurgie : Examinateur, M. H. LE CHATELIER
- Travaux publics : Examinateur, LIEUTENANT-COLONEL ESPITALLIER
- Mécanique appliquée et physique industrielle : Examinateur, M. DUFOUR
- Mathématiques et mécanique : Examinateur, M. GARSONN IN
- (GROUPART 286-302) TRAVAUX DE LA COMMISSION D'UTILISATION DES COMBUSTIBLES
- (GROUPART 302-314) COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- (GROUPART 314-314) BIBLIOGRAPHIE
- (GROUPART 319-319) OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN FÉVRIER 1921
- (FASCICULE BSPI_135_4) 120e ANNÉE. AVRIL 1921
- (GROUPART 321-325) COMITÉ DES ARTS MÉCANIQUES
- (GROUPART 325-329) COMITÉ DES ARTS ÉCONOMIQUES
- (GROUPART 329-373) ORIGINE DE LA POULIE, DU TREUIL, DE L'ENGRENAGE, DE LA ROUE DE VOITURE, ETC. ÉTUDE SUR LE FROTTEMENT DES CORDES ET SUR LES PALANS
- LA POULIE
- 1. L'origine de la poulie
- Fig. 1 Obtention du feu par frottement longitudinal d'un bâton dans une rainureFig. 1 Obtention du feu par frottement longitudinal d'un bâton dans une rainure
- Fig. 2 Obtention du feu par giration d'un bâton, chez les Naturels de Rawack et de Wacgiou (J. Arago)Fig. 2 Obtention du feu par giration d'un bâton, chez les Naturels de Rawack et de Wacgiou (J. Arago)
- Fig. 3 Ignitérébrateur à giration par corde. Iles Aléoutiennes (d'après Tylor)Fig. 3 Ignitérébrateur à giration par corde. Iles Aléoutiennes (d'après Tylor)
- Fig. 4 Reproduction d'une gravure du XVIIIe siècle montrant deux Esquimaux actionnant un ignitérébrateur par girationFig. 4 Reproduction d'une gravure du XVIIIe siècle montrant deux Esquimaux actionnant un ignitérébrateur par giration
- Fig. 5 Ignitérébrateur des Dacotahs, Indiens de l'Amérique du Nord (d'après J. Lubbock)Fig. 5 Ignitérébrateur des Dacotahs, Indiens de l'Amérique du Nord (d'après J. Lubbock)
- Fig. 6 Ignitérébrateur des anciens EgyptiensFig. 6 Ignitérébrateur des anciens Egyptiens
- 2. Le treuil
- Fig. 7 Obtention du feu par giration, dans l'HindoustanFig. 7 Obtention du feu par giration, dans l'Hindoustan
- Fig. 8 Perçoir à archet, avec poulie fixe, des anciens Indiens (d'après le Dr Rau)Fig. 8 Perçoir à archet, avec poulie fixe, des anciens Indiens (d'après le Dr Rau)
- Fig. 9 Nègre tirant sur une branche pour approcher le fruit à détacher (Encyclopédie, 1760)Fig. 9 Nègre tirant sur une branche pour approcher le fruit à détacher (Encyclopédie, 1760)
- Fig. 10 Forerie à archet, avec poulie calée sur le porte foret (Principes de l'architecture etc. Félibien, 1676)Fig. 10 Forerie à archet, avec poulie calée sur le porte foret (Principes de l'architecture etc. Félibien, 1676)
- Fig. 11 Mouvement de translation des fardeaux obtenu par la rotation du rouleau à l'aide de leviersFig. 11 Mouvement de translation des fardeaux obtenu par la rotation du rouleau à l'aide de leviers
- Fig. 12 Rotation d'un arbre horizontal à l'aide de deux leviers le traversant en croixFig. 12 Rotation d'un arbre horizontal à l'aide de deux leviers le traversant en croix
- Fig. 13 Roue de commande d'un treuil (Philon de Byzance)Fig. 13 Roue de commande d'un treuil (Philon de Byzance)
- Fig. 14 Treuil au pied pour l'avancement de la pièce de bois, sur une machine à scier (Jacques Besson, Lyon, 1578)Fig. 14 Treuil au pied pour l'avancement de la pièce de bois, sur une machine à scier (Jacques Besson, Lyon, 1578)
- 3. Le vindas ou cabestan
- Fig. 15 Treuil mû par 2 manivelles (Agricola, 1556)Fig. 15 Treuil mû par 2 manivelles (Agricola, 1556)
- Fig. 16 Roue de commande par chaîne sans fin (Mariano, 1440)Fig. 16 Roue de commande par chaîne sans fin (Mariano, 1440)
- Fig. 17 Roue de commande par chaîne sans fin 'Ramelli, 1588)Fig. 17 Roue de commande par chaîne sans fin 'Ramelli, 1588)
- Fig. 18. Treuil à engrenages mû par un tympan (Ramelli, 1588)Fig. 18. Treuil à engrenages mû par un tympan (Ramelli, 1588)
- 4. Le manège
- Fig. 19 Cabestans (Banduri, 1712)Fig. 19 Cabestans (Banduri, 1712)
- 5. La poulie considérée comme levier
- Fig. 20 Treuil mù par un manège au XVIe siècle (Agricola, 1556)Fig. 20 Treuil mù par un manège au XVIe siècle (Agricola, 1556)
- Fig. 21 Treuil mû par un manège au XVIIe siècle (Salomon de Caus, 1615)Fig. 21 Treuil mû par un manège au XVIIe siècle (Salomon de Caus, 1615)
- Fig. 22 Treuil mû par un manège au XVIIIe siècle (Encyclopédie, 1760)Fig. 22 Treuil mû par un manège au XVIIIe siècle (Encyclopédie, 1760)
- 6. Le levier funiculaire
- Fig. 23 Cabestan mû par un manège au XVIIIe siècle (Encyclopédie, 1760)Fig. 23 Cabestan mû par un manège au XVIIIe siècle (Encyclopédie, 1760)
- Fig. 24-25-26 Levier funiculaire du premier genreFig. 24-25-26 Levier funiculaire du premier genre
- 7. La résistance au frottement des cordes
- Fig. 27 Levier funiculaire du deuxième genreFig. 27 Levier funiculaire du deuxième genre
- Fig. 28 Levier funiculaire du troisième genreFig. 28 Levier funiculaire du troisième genre
- Fig. 29 Levier funiculaire du deuxième genre utilisé par les EsquimauxFig. 29 Levier funiculaire du deuxième genre utilisé par les Esquimaux
- Fig. 30 Équilibre statique de deux poids différents sur un levier funiculaire du premier genreFig. 30 Équilibre statique de deux poids différents sur un levier funiculaire du premier genre
- Fig. 31 Graphique de la résistance au frottement d'une corde de 10 mm de diamètre. En abscisses : le poids suspenduFig. 31 Graphique de la résistance au frottement d'une corde de 10 mm de diamètre. En abscisses : le poids suspendu
- Fig. 32 Corde suspendant un poids, écartée de la verticale par une force graduéeFig. 32 Corde suspendant un poids, écartée de la verticale par une force graduée
- Fig. 33 Variation du frottement avec l'angle d'enroulementFig. 33 Variation du frottement avec l'angle d'enroulement
- Fig. 34 Le frottement est indépendant du diamètre du cylindre d'enroulementFig. 34 Le frottement est indépendant du diamètre du cylindre d'enroulement
- Fig. 35 Schéma montrant la rectification qu'il faut apporter au tracé du levier funiculaire du deuxième genre représenté figure 29Fig. 35 Schéma montrant la rectification qu'il faut apporter au tracé du levier funiculaire du deuxième genre représenté figure 29
- Fig. 36 Poulie de puits de l'ancienne EgypteFig. 36 Poulie de puits de l'ancienne Egypte
- Fig. 37 Installation primitive de poulies de puits, en TunisieFig. 37 Installation primitive de poulies de puits, en Tunisie
- Fig. 38 Chadouf, seau à bascule pour l'arrosage des jardins dans l'ancîenne EgypteFig. 38 Chadouf, seau à bascule pour l'arrosage des jardins dans l'ancîenne Egypte
- Fig. 39 Bas-relief d'un sarcophage des Catacombes de Rome, montrant l'installation d'un puits dans l'antiquitéFig. 39 Bas-relief d'un sarcophage des Catacombes de Rome, montrant l'installation d'un puits dans l'antiquité
- Fig. 40 Poulie de renvoi maintenant la corde de traction de pontons pour le passage d'un fleuve (Mariano, 1440)Fig. 40 Poulie de renvoi maintenant la corde de traction de pontons pour le passage d'un fleuve (Mariano, 1440)
- Fig. 41-42 Poulies de puits de types différents d'après Léonard de Vinci (vers 1500)Fig. 41-42 Poulies de puits de types différents d'après Léonard de Vinci (vers 1500)
- Fig. 44 Poulie mobile appliquée à un levier funiculaire du deuxième genre (Jacques Besson, Lyon, 1578)Fig. 44 Poulie mobile appliquée à un levier funiculaire du deuxième genre (Jacques Besson, Lyon, 1578)
- Fig. 43 Poulie de puits de forme bi-conique (RamelliFig. 43 Poulie de puits de forme bi-conique (Ramelli
- Fig. 45 Suspension d'une lanterne à huile par un levier funiculaire du deuxième genreFig. 45 Suspension d'une lanterne à huile par un levier funiculaire du deuxième genre
- 8. Le levier funiculaire avec poulie
- Fig. 46 Halage d'un traîneau par levier funiculaire du deuxième genre, semblable à celui des Esquimaux (figures 29 et 35)Fig. 46 Halage d'un traîneau par levier funiculaire du deuxième genre, semblable à celui des Esquimaux (figures 29 et 35)
- Fig. 47 et 48 Application de la poulie au levier funiculaire du troisième genre (Ramelli, 1588)Fig. 47 et 48 Application de la poulie au levier funiculaire du troisième genre (Ramelli, 1588)
- Fig. 49 Fabrication des courroies en cuir dans l'ancienne EgypteFig. 49 Fabrication des courroies en cuir dans l'ancienne Egypte
- Fig. 50 Poulie de commande à mouvement discontinu actionnant une noria (Philon de Byzance, 2 siècles av. J.-C.)Fig. 50 Poulie de commande à mouvement discontinu actionnant une noria (Philon de Byzance, 2 siècles av. J.-C.)
- Fig. 51 Frein empêchant le retour en arrière de l'arbre d'une noria (Bockléri, 1662)Fig. 51 Frein empêchant le retour en arrière de l'arbre d'une noria (Bockléri, 1662)
- Fig. 52 Roue hydraulique actionnant une noria à l'aide de poulies et de chaînes de transmission (Philon de Byzance, 2 siècles av. J.-C.). 'Fig. 52 Roue hydraulique actionnant une noria à l'aide de poulies et de chaînes de transmission (Philon de Byzance, 2 siècles av. J.-C.). '
- Fig. 53 Chaîne enroulée de plusieurs tours, sur l'arbre d'un treuil, pour augmenter l'adhérence (Agricola, 1556)Fig. 53 Chaîne enroulée de plusieurs tours, sur l'arbre d'un treuil, pour augmenter l'adhérence (Agricola, 1556)
- Fig. 54 Crochets droits et crochets à trois bosses, implantés sur les arbres moteurs pour empêcher le glissement de la chaîne de transmission (Agricola, 1556)Fig. 54 Crochets droits et crochets à trois bosses, implantés sur les arbres moteurs pour empêcher le glissement de la chaîne de transmission (Agricola, 1556)
- 9. La poulie de transmission
- Fig. 55 Chaîne à maillons de forme rectangulaire pour s'agrafer sur les saillies de l'arbre moteurFig. 55 Chaîne à maillons de forme rectangulaire pour s'agrafer sur les saillies de l'arbre moteur
- Fig. 56 Machine imaginée par Vaucanson pour fabriquer la chaîne à maillons articulés et de forme rectangulaire (Conservatoire des Arts et Métiers, n° 6)Fig. 56 Machine imaginée par Vaucanson pour fabriquer la chaîne à maillons articulés et de forme rectangulaire (Conservatoire des Arts et Métiers, n° 6)
- Fig. 57 Chaînes à maillons superposés de Léonard de VinciFig. 57 Chaînes à maillons superposés de Léonard de Vinci
- Fig. 58-59 Chaîne sans fin dite chaîne GalleFig. 58-59 Chaîne sans fin dite chaîne Galle
- Fig. 60 Courroie sans fin et paliers (Léonard de Vinci, 1500)Fig. 60 Courroie sans fin et paliers (Léonard de Vinci, 1500)
- Fig. 61 Courroies, sangles (Léonard de Vinci, 1500)Fig. 61 Courroies, sangles (Léonard de Vinci, 1500)
- Fig. 62 Courroie plate, sans fin et à brins croisés (Andréa Bockleri, Nuremberg, 1662)Fig. 62 Courroie plate, sans fin et à brins croisés (Andréa Bockleri, Nuremberg, 1662)
- (GROUPART 373-380) ENQUÊTE SUR LE MODE DE RECRUTEMENT DES ÉLÈVES DES ÉCOLES D'ARTS ET MÉTIERS ET SUR L'ORGANISATION DES CONCOURS D'ADMISSION A CES ÉCOLES
- (GROUPART 380-384) COMMISSION POUR L'UNIFICATION DES FILETAGES
- (GROUPART 384-397) NOTE DU COMITÉ D'AGRICULTURE
- (GROUPART 397-404) COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- (GROUPART 404-404) BIBLIOGRAPHIE
- (GROUPART 415-415) OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN MARS 1921
- (FASCICULE BSPI_135_5) 120e ANNÉE. MAI 1921
- (GROUPART 417-420) COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS
- (GROUPART 420-433) COMITÉ DES ARTS ÉCONOMIQUES
- (GROUPART 433-477) ORIGINE DE LA POULIE, DU TREUIL, DE L'ENGRENAGE, DE LA ROUE DE VOITURE, ETC. ÉTUDE SUR LE FROTTEMENT DES CORDES ET SUR LES PALANS (Fin.)
- [Sans intitule de titre]
- Fig. 63 Transporteur aérien (Marianus, 1440)Fig. 63 Transporteur aérien (Marianus, 1440)
- Fig. 64 Transporteur aérien (d'après un dessin allemand du XVe siècle)Fig. 64 Transporteur aérien (d'après un dessin allemand du XVe siècle)
- Fig. 65 Poulie à saillies pour empêcher le glissement de la chaîne de traction (Agricola, 1556)Fig. 65 Poulie à saillies pour empêcher le glissement de la chaîne de traction (Agricola, 1556)
- 11. L'engrenage ou poulie dentée
- Fig. 66 Poulie à traverses en échelons, origine de l'engrenage à lanterne (Ramelli, 1588)Fig. 66 Poulie à traverses en échelons, origine de l'engrenage à lanterne (Ramelli, 1588)
- Fig. 67 Engrenage à 4 dents actionnant une pompe à chapelet (Léonard de Vinci, 1500)Fig. 67 Engrenage à 4 dents actionnant une pompe à chapelet (Léonard de Vinci, 1500)
- Fig. 68 Roue de noria hissant les pots, comme un engrenage à lanterne entraine une crémaillère (Encyclopédie, 1760)Fig. 68 Roue de noria hissant les pots, comme un engrenage à lanterne entraine une crémaillère (Encyclopédie, 1760)
- 12. Le volant
- Fig. 69 Crémaillère entraînée par un engrenage primitif (Philon de Byzance, 2 siècles av. J.-C.)Fig. 69 Crémaillère entraînée par un engrenage primitif (Philon de Byzance, 2 siècles av. J.-C.)
- Fig. 70 Volant à rayons multiples et munis de masses pesantes (Agricola, 1556)Fig. 70 Volant à rayons multiples et munis de masses pesantes (Agricola, 1556)
- Fig. 71 Poulie à saillies servant de volant (P. Athanase Kircher; Amsterdam, 1665)Fig. 71 Poulie à saillies servant de volant (P. Athanase Kircher; Amsterdam, 1665)
- Fig. 72 Fuseau à main du fileur de l'ancienne ÉgypteFig. 72 Fuseau à main du fileur de l'ancienne Égypte
- 13. L'origine de la roue de voiture
- Fig. 73 Tarière malaise. Ile de Sambock, près Java, d'après RiggFig. 73 Tarière malaise. Ile de Sambock, près Java, d'après Rigg
- Fig. 74 Tarière néo-zélandaise (d'après Chapman)Fig. 74 Tarière néo-zélandaise (d'après Chapman)
- Fig. 75 Perçoir en toupie (d'après Me Guire)Fig. 75 Perçoir en toupie (d'après Me Guire)
- 14. Le paller
- Fig. 76 Palier en lien de corde, d'un métier à tisser hindou (Solvyns, Paris, 1808)Fig. 76 Palier en lien de corde, d'un métier à tisser hindou (Solvyns, Paris, 1808)
- Fig. 77 Liens embrassant l'huisserie et le montant d'une porte, pour en permettre la rotation. Hutte de douaniers dans les Ardennes (Musée d'Ethnographie du Trocadéro)Fig. 77 Liens embrassant l'huisserie et le montant d'une porte, pour en permettre la rotation. Hutte de douaniers dans les Ardennes (Musée d'Ethnographie du Trocadéro)
- 15. Le palan
- Fig. 78 Paliers en fourchette dans un tourne-broche à poids (Léonard de Vinci, 1500)Fig. 78 Paliers en fourchette dans un tourne-broche à poids (Léonard de Vinci, 1500)
- Fig. 79 Paliers en fourchette dans une machine à tailler les limes (Léonard de Vinci, 1500)Fig. 79 Paliers en fourchette dans une machine à tailler les limes (Léonard de Vinci, 1500)
- Fig. 80-81-82 Roulements sur galets (Léonard de Vinci, 1500)Fig. 80-81-82 Roulements sur galets (Léonard de Vinci, 1500)
- Fig. 83 Palangarius (portefaix), d'après une lampe en terre cuite gallo-romaineFig. 83 Palangarius (portefaix), d'après une lampe en terre cuite gallo-romaine
- Fig. 84 Chèvres avec palans diversement actionnés (Vitruve, traduction Perrault, 1673)Fig. 84 Chèvres avec palans diversement actionnés (Vitruve, traduction Perrault, 1673)
- Fig. 85 Chèvre avec moufles. Croquis d'un bas-relief au Musée de Latran à RomeFig. 85 Chèvre avec moufles. Croquis d'un bas-relief au Musée de Latran à Rome
- 16. Le treuil différentiel
- Fig. 86 Treuil dont la charge reste à la même hauteur malgré la rotation de l'arbreFig. 86 Treuil dont la charge reste à la même hauteur malgré la rotation de l'arbre
- Fig. 87 Treuil différentiel produisant un effet utileFig. 87 Treuil différentiel produisant un effet utile
- 17. Palan différentiel
- Fig. 88 Chèvre chinoise avec treuil différentiel (Conservatoire des Arts et Métiers, n° 1122)Fig. 88 Chèvre chinoise avec treuil différentiel (Conservatoire des Arts et Métiers, n° 1122)
- Fig. 89-90 Mesure de l'effort de traction sur un palan, pour monter une charge de poids connuFig. 89-90 Mesure de l'effort de traction sur un palan, pour monter une charge de poids connu
- 18. Le palan à vis sans fin
- Fig. 91 Palan à corde. Fig. 92. Palan différentiel à chaîne. Fig. 93. Palan à vis sans finFig. 91 Palan à corde. Fig. 92. Palan différentiel à chaîne. Fig. 93. Palan à vis sans fin
- Fig. 94. Palan à engrenagesFig. 94. Palan à engrenages
- 19. Le palan à engrenages
- 20. Le rendement des palans
- ESSAIS COMPARATIFS DE 4 PALANS DE SYSTÈME DIFFÉRENT (FIG. 91, 92, 93, 94), CHACUN D'EUX LEVANT UNE CHARGE DE 100 KG A 1 M DE HAUTEURESSAIS COMPARATIFS DE 4 PALANS DE SYSTÈME DIFFÉRENT (FIG. 91, 92, 93, 94), CHACUN D'EUX LEVANT UNE CHARGE DE 100 KG A 1 M DE HAUTEUR
- ENQUÊTE SUR L'ORGANISATION D'UN ENSEIGNEMENT ADAPTÉ AUX BESOINS DE L'INDUSTRIE CÉRAMIQUE ET AVIS DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- 1° Formation du persohnel ouvrier
- 2° Formation du personnel dirigeant
- Avis de la Société d'Encouragement (1)
- (GROUPART 477-511) TRAVAUX DE LA COMMISSION D'UTILISATION DES COMBUSTIBLES
- (GROUPART 511-517) CONSEIL D'ADMINISTRATION
- (GROUPART 517-517) BIBLIOGRAPHIE
- (GROUPART 522-522) OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN AVRIL 1921
- (FASCICULE BSPI_135_6) 120e ANNÉE. JUIN 1921
- (GROUPART 525-531) COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS
- (GROUPART 531-540) LISTE DES RÉCOMPENSES DÉCERNÉES PAR LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT ANNÉE 1920
- (GROUPART 540-548) COMITÉ DES ARTS MÉCANIQUES
- (GROUPART 548-551) COMITÉ D'AGRICULTURE
- (GROUPART 551-639) COMITÉ DES ARTS CHIMIQUES
- RAPPORT présenté par M. A. LIVACHE, au nom du Comité des Arts chimiques, sur les travaux de M. CH. COFFIGNIER
- LE CONTROLE DE LA CHAUFFE LES APPAREILS DE MESURE SERVANT A CE CONTRÔLE
- I. INTRODUCTION
- II. NÉCESSITÉ DU CONTRÔLE DES APPAREILS DE CHAUFFAGE
- III. LA RÉALISATION PRATIQUE D'UN CONTROLE EFFICACE
- TABLEAU I BILAN THERMIQUE D'UNE CHAUDIÈRETABLEAU I BILAN THERMIQUE D'UNE CHAUDIÈRE
- TABLEAU II BILAN THERMIQUE D'UN POÊLE D'APPARTEMENTTABLEAU II BILAN THERMIQUE D'UN POÊLE D'APPARTEMENT
- TABLEAU III BILAN THERMIQUE D'UN FOUR CHAUFFÉ AU GAZ DE GAZOGÈNE, A SIMPLE RÉCUPÉRATIONTABLEAU III BILAN THERMIQUE D'UN FOUR CHAUFFÉ AU GAZ DE GAZOGÈNE, A SIMPLE RÉCUPÉRATION
- TABLEAU IV BILAN THERMIQUE D'UNE INSTALLATION DE MOTEUR A GAZ AVEC RÉCUPÉRATION DE LA CHALEUR DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DANS DES CHAUDIERESTABLEAU IV BILAN THERMIQUE D'UNE INSTALLATION DE MOTEUR A GAZ AVEC RÉCUPÉRATION DE LA CHALEUR DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DANS DES CHAUDIERES
- TABLEAU V BILAN THERMIQUE D'UNE COLONNE DE CONCENTRATION A ACIDE NITRIQUETABLEAU V BILAN THERMIQUE D'UNE COLONNE DE CONCENTRATION A ACIDE NITRIQUE
- CONCLUSIONS
- TABLEAUX VI ET VII EXEMPLES DE BILANS THERMIQUES ÉTABLIS PAR LES INGÉNIEURS DE L'OFFICE CENTRAL DE CHAUFFE RATIONNELLETABLEAUX VI ET VII EXEMPLES DE BILANS THERMIQUES ÉTABLIS PAR LES INGÉNIEURS DE L'OFFICE CENTRAL DE CHAUFFE RATIONNELLE
- TABLEAU VI CHAUDIÈRESTABLEAU VI CHAUDIÈRES
- TABLEAU VII FOURS A SIMPLE RÉCUPÉRATION CHAUFFÉS PAR GAZ DE GAZOGÈNETABLEAU VII FOURS A SIMPLE RÉCUPÉRATION CHAUFFÉS PAR GAZ DE GAZOGÈNE
- TABLEAU VIII BILANS THERMIQUES DE CHAUDIÈRES AVEC GRILLE MÉCANIQUE UTILISANT DU MAUVAIS CHARBONTABLEAU VIII BILANS THERMIQUES DE CHAUDIÈRES AVEC GRILLE MÉCANIQUE UTILISANT DU MAUVAIS CHARBON
- IV. INSTRUMENTS NÉCESSAIRES AU CONTROLE DES APPAREILS DE CHAUFFAGE
- CONDUITE DE LA CHAUFFERIECONDUITE DE LA CHAUFFERIE
- V. UTILITÉ DES APPAREILS DE CONTROLE
- VI. ÉTABLISSEMENT PRATIQUE DU CONTRôLE
- VII. CONCLUSIONS
- COMMENT NOUS LIBÉRER DU PÉTROLE ÉTRANGER? NÉCESSITÉ DE CRÉER UNE INDUSTRIE NATIONALE DES SUBSTITUTS DU PÉTROLE
- COMMENT NOUS LIBÉRER DU PÉTROLE ÉTRANGER
- LA FRANCE ET SES COLONIES PEUVENT FOURNIR LES SUBSTITUTS DU PÉTROLE
- Comment se libérer du pétrole étranger
- L'ÉTAT ACTUEL ET L'AVENIR DE L'INDUSTRIE GAZIÈRE. LA RÉCUPÉRATION DU BENZOL '
- ÉTAT ACTUEL DE L'INDUSTRIE GAZIÈRE
- TABLEAU 1 CARACTÉRISTIQUES DES DIFFERENTS GAZINDUSTRIELSTABLEAU 1 CARACTÉRISTIQUES DES DIFFERENTS GAZINDUSTRIELS
- TABLEAU II RÉPARTITION DE LA CONSOMMATION DES DIFFÉRENTS GAZ INDUSTRIELSTABLEAU II RÉPARTITION DE LA CONSOMMATION DES DIFFÉRENTS GAZ INDUSTRIELS
- Fig. 1 Allure des accroissements des différentes catégories de consommation de gaz, de 5 en 5 ans, depuis 1865 jusqu'en 1915Fig. 1 Allure des accroissements des différentes catégories de consommation de gaz, de 5 en 5 ans, depuis 1865 jusqu'en 1915
- Fig. 2 Produits de distillation de la houille pouvant être extraits suivant l'importance des usines à gazFig. 2 Produits de distillation de la houille pouvant être extraits suivant l'importance des usines à gaz
- Fig. 4. Produits de distillation de la houille pouvant être extraits, suivant l'importance des cokeriesFig. 4. Produits de distillation de la houille pouvant être extraits, suivant l'importance des cokeries
- Fig. 3 Appareil dans une usine a gazFig. 3 Appareil dans une usine a gaz
- Fig.5 Appareil dans une cokerieFig.5 Appareil dans une cokerie
- Fig. 6 Fabrication de gaz à l'eau carburéFig. 6 Fabrication de gaz à l'eau carburé
- Fig. 7 Schéma de l'appareil Humphreys et Glasgow. Gaz carburéFig. 7 Schéma de l'appareil Humphreys et Glasgow. Gaz carburé
- Fig. 8 Schéma de l'appareil de la Société de Construction d'Appareils pour Gaz a l'eau. Gaz carburéFig. 8 Schéma de l'appareil de la Société de Construction d'Appareils pour Gaz a l'eau. Gaz carburé
- Fig. 9 Schéma de l'appareil Dellwick-Fleischer. Gaz non carburéFig. 9 Schéma de l'appareil Dellwick-Fleischer. Gaz non carburé
- LE BENZOL, SA RÉCUPÉRATION, SES TRAITEMENTS, SES EMPLOIS, SES DISPONIBILITÉS, SON PRIX DE VENTE
- Fig. 10 Schéma de la récupération du benzolFig. 10 Schéma de la récupération du benzol
- Fig. 11 Schéma de la rectification du benzol. Système « Gravitas »Fig. 11 Schéma de la rectification du benzol. Système « Gravitas »
- Fig. 12 Traitement du benzol par le procédé G. VFig. 12 Traitement du benzol par le procédé G. V
- L'AVENIR DE L'INDUSTRIE GAZIÈRE : CONSOMMATIONS, PROCÉDÉS DE FABRICATION, TRAITÉS DE CONCESSION, PRIX DE REVIENT FUTURS DU GAZ
- TABLEAU III RENDEMENT DE LA VENTE DE TOUS LES SOUS-PRODUITS RÉCUPÉRABLES DANS LA FABRICATION DU GAZ DE HOUILLE, PAR TONNETABLEAU III RENDEMENT DE LA VENTE DE TOUS LES SOUS-PRODUITS RÉCUPÉRABLES DANS LA FABRICATION DU GAZ DE HOUILLE, PAR TONNE
- (GROUPART 639-646) NOTE DU COMITÉ DE COMMERCE
- (GROUPART 646-662) NOTE DU COMITÉ DE COMMERCE
- (GROUPART 662-667) COMPTES RENDUS DES SEANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- (GROUPART 667-667) BIBLIOGRAPHIE
- (GROUPART 672-672) OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN MAI 1921
- (FASCICULE BSPI_135_7) Juillet-Août-Septembre 1921
- (GROUPART 677-991) CONFERENCES ET EXPOSITION PUBLIQUES DES NOUVELLES APPLICATIONS INDUSTRIELLES DE L'ALUMINIUM, DU MAGNESIUM, DU CALCIUM ET DU SODIUM ORGANISEES A PARIS PAR LA SOCIETE D'ENCOURAGEMENT POUR L'INDUSTRIE NATIONALE DU 21 AU 29 MAI 1921
- INTRODUCTION
- L'ALUMINIUM. SA FABRICATION, SES PROPRIÉTÉS, SES ALLIAGES, LEURS EMPLOIS(1) par M. LÉON GUILLET, Membre du Conseil
- 1. Fabrication de l'aluminium
- Fig. 1 Henri Sainte-Claire Deville (1818-1881)Fig. 1 Henri Sainte-Claire Deville (1818-1881)
- Fig. 2 Paul-Louis-Toussaint Héroult (1863-1914)Fig. 2 Paul-Louis-Toussaint Héroult (1863-1914)
- Fig. 3 Vue générale de l'usine de Saint-Auban (Compagnie des Produits chimiques d'Alais et de la Camargue)Fig. 3 Vue générale de l'usine de Saint-Auban (Compagnie des Produits chimiques d'Alais et de la Camargue)
- Fig. 4 Four-séchoir à alumine (Usines de Salindres)Fig. 4 Four-séchoir à alumine (Usines de Salindres)
- Fig. 5 Cuve à aluminium à barres conductrices noyées dais le pisé (Gall)Fig. 5 Cuve à aluminium à barres conductrices noyées dais le pisé (Gall)
- Fig. 6 Usine de Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie) : arrivée de la conduite forcéeFig. 6 Usine de Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie) : arrivée de la conduite forcée
- Fig. 7 Usine de Saint-Jean-de-Maurienne : conduite forcée de 3,30 m de diamètre à la traversée de l'ArcFig. 7 Usine de Saint-Jean-de-Maurienne : conduite forcée de 3,30 m de diamètre à la traversée de l'Arc
- Fig. 8 Barrage de prise d'eau de Saint-Jean-de-MaurienneFig. 8 Barrage de prise d'eau de Saint-Jean-de-Maurienne
- Fig. 9 Usine de Saint-Jean-de-Maurienne : BarrageFig. 9 Usine de Saint-Jean-de-Maurienne : Barrage
- II. Situation économique de la métallurgie de l'aluminium
- Fig. 10 Vue générale des usines de CalypsoFig. 10 Vue générale des usines de Calypso
- Fig. 11 Usines de Calypso : ateliers de fabricationFig. 11 Usines de Calypso : ateliers de fabrication
- Fig. 12 Usines de Calypso : partie de la salle des machinesFig. 12 Usines de Calypso : partie de la salle des machines
- Fig. 13 Usine de Saint-Jean-de-Mauriennc : BarrageFig. 13 Usine de Saint-Jean-de-Mauriennc : Barrage
- Fig. 14 Vue générale de l'usine de La PrazFig. 14 Vue générale de l'usine de La Praz
- Fig. 15 Vue générale de l'usine de Saint-Jean-de-Mauriem eFig. 15 Vue générale de l'usine de Saint-Jean-de-Mauriem e
- III. Les propriétés de l'aluminium et ses emplois
- Fig. 16 et. 17 Variation de la charge de rupture et de l'allongement de l'aluminium et de différents métaux en fonction de la températureFig. 16 et. 17 Variation de la charge de rupture et de l'allongement de l'aluminium et de différents métaux en fonction de la température
- Fig. 18 Variation des caractéristiques mécaniques (R, E, A) de l'aluminium en fonction du degré d'écrouissage (Grard)Fig. 18 Variation des caractéristiques mécaniques (R, E, A) de l'aluminium en fonction du degré d'écrouissage (Grard)
- Fig. 19 Variation des caractéristiques mécaniques (R, E, A) de l'aluminium en fonction du revenu après écrouissage de 300 p. 100 (Grard)Fig. 19 Variation des caractéristiques mécaniques (R, E, A) de l'aluminium en fonction du revenu après écrouissage de 300 p. 100 (Grard)
- Fig. 20 Gros laminoir à aluminium de l'usine de Chambéry (Société de l'Aluminium français)Fig. 20 Gros laminoir à aluminium de l'usine de Chambéry (Société de l'Aluminium français)
- TABLEAU ITABLEAU I
- TABLEAU IITABLEAU II
- TABLEAU IIITABLEAU III
- Fig. 21 Série de petits laminoirs à aluminium de l'usine de Chambéry (Société de l'Aluminium français)Fig. 21 Série de petits laminoirs à aluminium de l'usine de Chambéry (Société de l'Aluminium français)
- Fig. 22 Micrographie d'un tube « calorisé ». Attaque de deux minutes par l'acide azotique à 4 p. 100 en solution alcoolique, suivie d'une attaque de 15 secondes par le perchlorure de fer acideFig. 22 Micrographie d'un tube « calorisé ». Attaque de deux minutes par l'acide azotique à 4 p. 100 en solution alcoolique, suivie d'une attaque de 15 secondes par le perchlorure de fer acide
- IV. Les alliages d'aluminium. Leurs propriétés et leurs emplois
- Fig. 23 Caractéristiques mécaniques des alliages aluminium-cuivreFig. 23 Caractéristiques mécaniques des alliages aluminium-cuivre
- Fig. 24 Influence de la trempe sur les propriétés des bronzes d'aluminium (Portevin-Arnou)Fig. 24 Influence de la trempe sur les propriétés des bronzes d'aluminium (Portevin-Arnou)
- Fig. 25 Influence du revenu sur un bronze d'aluminium trempé à 800°Fig. 25 Influence du revenu sur un bronze d'aluminium trempé à 800°
- Fig. 26 Influence du revenu sur un bronze d'aluminium trempé à 900°Fig. 26 Influence du revenu sur un bronze d'aluminium trempé à 900°
- Fig. 27 Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Recuit. Grossissement : 50 dFig. 27 Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Recuit. Grossissement : 50 d
- Fig. 28 Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Trempé à 550°. Grossissement : 50 dFig. 28 Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Trempé à 550°. Grossissement : 50 d
- Fig. 29 Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Trempé à 600°. Grossissement : 200 dFig. 29 Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Trempé à 600°. Grossissement : 200 d
- Fig. 30 Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Trempé à 900°. Grossissement : 50 dFig. 30 Bronze d'aluminium (Al = 9,5 p. 100). Trempé à 900°. Grossissement : 50 d
- Fig. 31 Bronze d'aluminium (AI = 9,5 p. 100). Trempé à 950°. Grossissement : 200 dFig. 31 Bronze d'aluminium (AI = 9,5 p. 100). Trempé à 950°. Grossissement : 200 d
- Fig. 32 Bronze d'aluminium AI = 11,9 p. 100). Trempé à 800°. Grossissement : 200 dFig. 32 Bronze d'aluminium AI = 11,9 p. 100). Trempé à 800°. Grossissement : 200 d
- Fig. 33 Bronze d'aluminium (AI = 11,9 p. 100). Trempé à 900°. Grossissement : 50 dFig. 33 Bronze d'aluminium (AI = 11,9 p. 100). Trempé à 900°. Grossissement : 50 d
- Fig. 34 Bronze d'aluminium (AI = 9,95 p. 100). Trempé et revenu. Grossissement: 200 d (Portevin)Fig. 34 Bronze d'aluminium (AI = 9,95 p. 100). Trempé et revenu. Grossissement: 200 d (Portevin)
- Fig. 35 Pièce en bronze d'aluminium avec soufflureFig. 35 Pièce en bronze d'aluminium avec soufflure
- Fig. 36 La même pièce que figure 35 sans soufflure, après attaqueFig. 36 La même pièce que figure 35 sans soufflure, après attaque
- Fig. 37 Pièce en bronze d'aluminium avec défautsFig. 37 Pièce en bronze d'aluminium avec défauts
- Fig. 38 La même pièce que figure 37 sans défaut, après attaqueFig. 38 La même pièce que figure 37 sans défaut, après attaque
- Fig. 39 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Trempé à 475°, revenu à 425°. Grossissement : 430 dFig. 39 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Trempé à 475°, revenu à 425°. Grossissement : 430 d
- Fig. 40 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes, Trempé à 473°. Grossissement : 430 dFig. 40 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes, Trempé à 473°. Grossissement : 430 d
- Fig. 41 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Refroidi lentement après fusion. Grossissement : 200 dFig. 41 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Refroidi lentement après fusion. Grossissement : 200 d
- Fig. 42 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Trempé à 475° Grossissement : 200 dFig. 42 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Trempé à 475° Grossissement : 200 d
- Fig. 43 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Trempé puis revenu à 475° après refroidissement très lent. Grossissement : 200 dFig. 43 Duralumin. Attaque par NaOH pendant 30 secondes. Trempé puis revenu à 475° après refroidissement très lent. Grossissement : 200 d
- CONCLUSIONS
- ANNEXE I DIAGRAMMES DES ALLIAGES BINAIRES D'ALUMINIUM
- Les alliages binaires d'aluminium
- 1° ALLIAGES D'UN MÉTAL ENTIÈREMENT MISCIBLE DANS L'ALUMINIUM A L'ÉTAT LIQUIDE
- Fig. 1 Diagramme des alliages Aluminium-SiliciumFig. 1 Diagramme des alliages Aluminium-Silicium
- Fig. 2 Diagramme des alliages Aluminium-ÉtainFig. 2 Diagramme des alliages Aluminium-Étain
- Fig. 3 Diagramme des alliages Aluminium-MagnésiumFig. 3 Diagramme des alliages Aluminium-Magnésium
- Fig. 4 Diagramme des alliages Aluminium-Magnésium (dernières déterminations)Fig. 4 Diagramme des alliages Aluminium-Magnésium (dernières déterminations)
- Fig. 5 Diagramme des alliages Aluminium-ZincFig. 5 Diagramme des alliages Aluminium-Zinc
- Fig. 6 Diagramme des alliages Aluminium-CuivreFig. 6 Diagramme des alliages Aluminium-Cuivre
- Fig. 7 Diagramme des alliages Aluminium-NickelFig. 7 Diagramme des alliages Aluminium-Nickel
- Fig. 8 Diagramme des alliages Aluminium-CobaltFig. 8 Diagramme des alliages Aluminium-Cobalt
- Fig. 9 Diagramme des alliages Aluminium-ArgentFig. 9 Diagramme des alliages Aluminium-Argent
- Fig. 10 Diagramme des alliages Aluminium-FerFig. 10 Diagramme des alliages Aluminium-Fer
- Fig. 11 Diagramme des alliages Aluminium-CalciumFig. 11 Diagramme des alliages Aluminium-Calcium
- Fig. 12 Diagramme des alliages Aluminium-BismuthFig. 12 Diagramme des alliages Aluminium-Bismuth
- Fig. 13 Diagramme des alliages Aluminium-CadmiumFig. 13 Diagramme des alliages Aluminium-Cadmium
- Fig. 14 Diagramme des alliages Aluminium-PlombFig. 14 Diagramme des alliages Aluminium-Plomb
- 2° ALLIAGES D'UN MÉTAL PARTIELLEMENT MISCIBLE DANS L'ALUMINIUM A L'ÉTAT LIQUIDE
- Fig. 15 Diagramme des alliages Aluminium-PotassiumFig. 15 Diagramme des alliages Aluminium-Potassium
- Fig. 16 Diagramme des alliages Aluminium-SodiumFig. 16 Diagramme des alliages Aluminium-Sodium
- Fig. 17 Diagramme des alliages Aluminium-ThalliumFig. 17 Diagramme des alliages Aluminium-Thallium
- 3° ALLIAGES D'UN MÉTAL NE PRÉSENTANT AUCUNE MISCIBILITÉ DANS L'ALUMINIUM A L'ÉTAT LIQUIDE
- ANNEXE II DESCRIPTION DE QUELQUES COQUILLES DE MOULAGE POUR L'ALUMINIUM ET SES ALLIAGES
- Fig. 1 Dynamo-démarreur, palier côté collecteur. (Moule monté, deux pièces coulées montrant les deux faces principales.)Fig. 1 Dynamo-démarreur, palier côté collecteur. (Moule monté, deux pièces coulées montrant les deux faces principales.)
- Fig. 2 Dynamo-démarreur, côté collecteur (moule partiellement démonté)Fig. 2 Dynamo-démarreur, côté collecteur (moule partiellement démonté)
- Fig. 3 Dynamo-démarreur, palier côté commande (moule démonté)Fig. 3 Dynamo-démarreur, palier côté commande (moule démonté)
- Fig. 5 Boîte de remplissage d'huile (moule démonté, pièces coulées, dont l'une coupée par l'axe)Fig. 5 Boîte de remplissage d'huile (moule démonté, pièces coulées, dont l'une coupée par l'axe)
- Fig. 4 Dynamodémarreur, palier côté commande (moule monté, pièce obtenue)Fig. 4 Dynamodémarreur, palier côté commande (moule monté, pièce obtenue)
- Fig. 6 Boîte de remplissage d'huile (moule démonté avec parties démontables)Fig. 6 Boîte de remplissage d'huile (moule démonté avec parties démontables)
- Fig. 7 Tableau d'éclairage, partie supérieure du couvercle (moule démonté avec refroidisseur)Fig. 7 Tableau d'éclairage, partie supérieure du couvercle (moule démonté avec refroidisseur)
- Fig, 8 Tableau d'éclairage, partie supérieure du couvercle (moule monté, pièces coulées montrant les deux faces)Fig, 8 Tableau d'éclairage, partie supérieure du couvercle (moule monté, pièces coulées montrant les deux faces)
- Fig. 9 Piston de moteur (moule monté, pièce coulée vue du côté de la partie creuse)Fig. 9 Piston de moteur (moule monté, pièce coulée vue du côté de la partie creuse)
- Fig. 10 Piston de moteur (moule démonté)Fig. 10 Piston de moteur (moule démonté)
- Fig. 11 Collier de la vis de commande d'accélérateur (Moule démonté, montrant la vis formant noyau)Fig. 11 Collier de la vis de commande d'accélérateur (Moule démonté, montrant la vis formant noyau)
- Fig. 12 Collier de la vis de commande d'accélérateur (Coquille montée, pièce coulée)Fig. 12 Collier de la vis de commande d'accélérateur (Coquille montée, pièce coulée)
- L'EMPLOI DE L'ALUMINIUM EN ÉLECTRICITÉ
- TABLEU I TABLEAU COMPARATIF DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES ET ÉLECTRIQTUES DE L'ALUMINIUM COMMERCIAL ET DU CUIVRE COMMERCIALTABLEU I TABLEAU COMPARATIF DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES ET ÉLECTRIQTUES DE L'ALUMINIUM COMMERCIAL ET DU CUIVRE COMMERCIAL
- Fig. 2 Flèches maxima à 45° de câbles équivalents en cuivre, en aluminium et en aluminium-acierFig. 2 Flèches maxima à 45° de câbles équivalents en cuivre, en aluminium et en aluminium-acier
- Figure 1 Carte de France, montrant les principales usines hydrauliques et les réseaux de transport d'énergie électrique à haute tension en service, en construction ou en projet au 1er mai 1921Figure 1 Carte de France, montrant les principales usines hydrauliques et les réseaux de transport d'énergie électrique à haute tension en service, en construction ou en projet au 1er mai 1921
- Figure 2 PROFIL EN LONG DE LA LIGNE DU PAS DE LA COCHE (Société hydro-électrique de l'Eau d'Olle)Figure 2 PROFIL EN LONG DE LA LIGNE DU PAS DE LA COCHE (Société hydro-électrique de l'Eau d'Olle)
- TABLEAU II COMPARAISON DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES ET ÉLECTRIQUES DE L'ALUMINIUM COMMERCIAL, DU cUIVRE COMMERCIAL, DE L'ALUMINIUM-ACIER A 7 BRINS, ET DE L'ALUMINIUM-ACIER A 37 BRINSTABLEAU II COMPARAISON DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES ET ÉLECTRIQUES DE L'ALUMINIUM COMMERCIAL, DU cUIVRE COMMERCIAL, DE L'ALUMINIUM-ACIER A 7 BRINS, ET DE L'ALUMINIUM-ACIER A 37 BRINS
- Fig. 4 Vue générale de la ligne, versant Eau d'OlleFig. 4 Vue générale de la ligne, versant Eau d'Olle
- Fig. 5 Vue générale de la ligne, versant IsèreFig. 5 Vue générale de la ligne, versant Isère
- Fig. 6 Transport du câble et des isolateursFig. 6 Transport du câble et des isolateurs
- Fig. 7 Transport du câbleFig. 7 Transport du câble
- Fig. 8 La ligne à 2.000 m d'altitudeFig. 8 La ligne à 2.000 m d'altitude
- Fig. 9 La ligne au lac de la CocheFig. 9 La ligne au lac de la Coche
- Fig. 10 La traversée du colFig. 10 La traversée du col
- Fig. 11 Une portée de 400 m à 1600 m d'altitudeFig. 11 Une portée de 400 m à 1600 m d'altitude
- Fig. 12 Une porte de permutation à 1.500 m d'altitudeFig. 12 Une porte de permutation à 1.500 m d'altitude
- Fig. 13 Ligne à grande portée dans la vallée de l'Eau d'Olle à 1500 m d'altitudeFig. 13 Ligne à grande portée dans la vallée de l'Eau d'Olle à 1500 m d'altitude
- LE MAGNÉSIUM, LE CALCIUM ET LE SODIUM
- MAGNÉSIUM
- Fig. 1 Objets en aluminium, magnésium, calcium ou sodium, et en alliages de ces métaux exposés par la Société d'Électrochimie et d'ÉlectrométallurgieFig. 1 Objets en aluminium, magnésium, calcium ou sodium, et en alliages de ces métaux exposés par la Société d'Électrochimie et d'Électrométallurgie
- CALCIUM
- SODIUM
- L'EMPLOI DE L'ALUMINIUM DANS LES INDUSTRIES DEFERMENTATION (BRASSERIE, ETC.), EN LAITERIE, EN FROMAGERIE, ETC.(1) PAR M[...]
- I. Altérations de l'aluminium
- Fig. 1 Dispositif pour apprécier la raptdité de certaines altérations de l'aluminium immergé dans un liquideFig. 1 Dispositif pour apprécier la raptdité de certaines altérations de l'aluminium immergé dans un liquide
- Fig. 2 Dégagement d'hydrogène (mesuré on centimètres cubes) provoqué par l'attaque de l'aluminium par un liquide en fonction du tempsFig. 2 Dégagement d'hydrogène (mesuré on centimètres cubes) provoqué par l'attaque de l'aluminium par un liquide en fonction du temps
- Fig. 3 Dispositif pour l'étude des altérations produites dans des tubes d'aluminium par le passage discontinu d'un liquideFig. 3 Dispositif pour l'étude des altérations produites dans des tubes d'aluminium par le passage discontinu d'un liquide
- Fig. 4 Aluminium sainFig. 4 Aluminium sain
- Fig. 5, Aluminium altéréFig. 5, Aluminium altéré
- Fig. 6. Aluminium spontanément altéré à l'airFig. 6. Aluminium spontanément altéré à l'air
- DIFFÉRENCES OBTENUES DANS DIVERS LABORATOIRES DANS LE DOSAGE DPS IMPURETÉS DE L'ALUMINIUM EN ANALYSANT DEUX ÉCHANTILLONS IDENTIQUES (Teneurs pour 100.)DIFFÉRENCES OBTENUES DANS DIVERS LABORATOIRES DANS LE DOSAGE DPS IMPURETÉS DE L'ALUMINIUM EN ANALYSANT DEUX ÉCHANTILLONS IDENTIQUES (Teneurs pour 100.)
- II. Emploi de l'aluminium dans les industries d'alimentation
- Fig. 7 Coupe à profll exagéré d'une casserole emboutieFig. 7 Coupe à profll exagéré d'une casserole emboutie
- Fig. 8 Coupe à profil exagère d'une casserole repousséeFig. 8 Coupe à profil exagère d'une casserole repoussée
- Fig. 9 Emploi de l'aluminium en brasserie : Seaux à levureFig. 9 Emploi de l'aluminium en brasserie : Seaux à levure
- Fig. 10 Cave de garde de brasserie avec foudres en aluminiumFig. 10 Cave de garde de brasserie avec foudres en aluminium
- Fig. 11 Tanks de brasserie en aluminium (Etablissements Odam)Fig. 11 Tanks de brasserie en aluminium (Etablissements Odam)
- Fig. 12 Cave avec tanks de brasserie en aluminium (Établissements Odam)Fig. 12 Cave avec tanks de brasserie en aluminium (Établissements Odam)
- Fig. 13 Cuve de fermentation (Etablissements Odam)Fig. 13 Cuve de fermentation (Etablissements Odam)
- Fig. 14 Tank de brasserie en aluminium de 150 hl. Hauteur : 9 m. Diamètre : 2,25 m. Poids : 930 kg. Tôle de 1 mm. Pression d'épreuve : 1,6 kg : cm2 (Établissement Girel)Fig. 14 Tank de brasserie en aluminium de 150 hl. Hauteur : 9 m. Diamètre : 2,25 m. Poids : 930 kg. Tôle de 1 mm. Pression d'épreuve : 1,6 kg : cm2 (Établissement Girel)
- Fig. 15 Emploi de l'aluminium en brasserie : Serpentin en aluminium à 6 enroulements de 8 spires. Longueur totale 360 m. (Établissement Girel.)Fig. 15 Emploi de l'aluminium en brasserie : Serpentin en aluminium à 6 enroulements de 8 spires. Longueur totale 360 m. (Établissement Girel.)
- L'EMPLOI DEL'ALUMINIUM DANS LES INDUSTRIES CHIMIQUES ET LES PROCÉDÉS DE FABRICATION DU MATÉRIEL EN ALUMINIUM (SOUDURES, RECOUVREMENTS, ÉMAILLAGE, MÉTALLISATION)
- Fig. 1 Presse de 600 tonnes à filer les métaux (S. O. M. U. A.) (Aluminium et alliages)Fig. 1 Presse de 600 tonnes à filer les métaux (S. O. M. U. A.) (Aluminium et alliages)
- Fig. 2 Presse à emboutir l'aluminium. Presse à col de cygneFig. 2 Presse à emboutir l'aluminium. Presse à col de cygne
- Fig. 3 Presse à emboutir l'aluminium. Presse pour objets de grand diamètreFig. 3 Presse à emboutir l'aluminium. Presse pour objets de grand diamètre
- Fig. 4 Presse à emboutir l'aluminium. Presse pour objets rectangulaires ou ovalesFig. 4 Presse à emboutir l'aluminium. Presse pour objets rectangulaires ou ovales
- Fig. 5 Accessoires d'emboutissageFig. 5 Accessoires d'emboutissage
- Fig. 6 Types de souduresFig. 6 Types de soudures
- Fig. 7 Réparation d'un carter d'automobile en aluminium par soudure autogèneFig. 7 Réparation d'un carter d'automobile en aluminium par soudure autogène
- Fig. 8 Soudure montante de l'aluminiumFig. 8 Soudure montante de l'aluminium
- Fig. 9 Métallisation d'une cuve en aluminiumFig. 9 Métallisation d'une cuve en aluminium
- Fig. 10 Coupe d'un tube de fer caloriséFig. 10 Coupe d'un tube de fer calorisé
- Fig. 11Fig. 11
- Fig. 12 Appareil pour la distillation des benzinesFig. 12 Appareil pour la distillation des benzines
- Fig. 13 Autoclave avec agitateur mécanique et serpentin condenseurFig. 13 Autoclave avec agitateur mécanique et serpentin condenseur
- Fig. 14 Appareil pour la distillation des essences (Odam et Cie)Fig. 14 Appareil pour la distillation des essences (Odam et Cie)
- Fig. 15 Vases pour la récolte du caoutchouc. (Le latex s'écoule dans ces vases qui sont fixés au-dessous des incisions faites sur les arbres.)Fig. 15 Vases pour la récolte du caoutchouc. (Le latex s'écoule dans ces vases qui sont fixés au-dessous des incisions faites sur les arbres.)
- Fig. 16 Seaux pour la filtration et le transport du latexFig. 16 Seaux pour la filtration et le transport du latex
- Fig. 17 Schéma d'un convertisseuroxydeur pour la fabrication de l'acide acétique synthétique (Chimie et Industrie)Fig. 17 Schéma d'un convertisseuroxydeur pour la fabrication de l'acide acétique synthétique (Chimie et Industrie)
- LES ALLIAGES LÉGERS ET LEUR EMPLOI EN AÉRONAUTIQUE
- I. ANALYSE DU PROBLÊME. CHOIX DES MATÉRIAUX
- Fig. 1Fig. 1
- II. REVUE DE QUELQUES CONSTRUCTIONS NOUVELLES
- III. MISE EN UVRE DES MÉTAUX ET ALLIAGES
- Aluminium
- Alliages d'aluminium de moulage
- Fig. 2 Variation de la caractéristique dureté (500 kg) des alliages d'aluminium au cuivre en fonction des teneurs en cuivre pour des températures de 00, 100°, 200°, 300°, 350° et 400°Fig. 2 Variation de la caractéristique dureté (500 kg) des alliages d'aluminium au cuivre en fonction des teneurs en cuivre pour des températures de 00, 100°, 200°, 300°, 350° et 400°
- Alliages légers d'aluminium à haute résistance (type duralumin)
- Fig. 3 Alliage léger d'aluminium à haute résistance : variations des propriétés mécaniques en fonction des températures de trempe (après 8 jours)Fig. 3 Alliage léger d'aluminium à haute résistance : variations des propriétés mécaniques en fonction des températures de trempe (après 8 jours)
- Alliages de magnésium à haute résistance. Alliages ultra-légers
- ANNEXES CONSIDÉRATIONS SUR LE PRIX DE REVIENT DES DIFFÉRENTS PRODUITS MÉTALLURGIOUES UTILISÉS EN AVIATION
- TABLEAU RÉSUME DES CARACTÉRISTIQUES DES MÉTAUX OU ALLIAGES UTILISÉS DANS L'AÉRONAUTIQUETABLEAU RÉSUME DES CARACTÉRISTIQUES DES MÉTAUX OU ALLIAGES UTILISÉS DANS L'AÉRONAUTIQUE
- LES MÉTAUX LÉGERS DANS LA CONSTRUCTION MÉCANIQUE ET, EN PARTICULIER, DANS L'INDUSTRIE AUTOMOBILE
- RÉSISTANCE COMPARÉE DES MATÉRIAUX
- AVANTAGES DES MÉTAUX LÉGERS ET ULTRA-LÉGERS COMPARÉS A L'ACIERAVANTAGES DES MÉTAUX LÉGERS ET ULTRA-LÉGERS COMPARÉS A L'ACIER
- Fig. 1 Rectifieuse portative électrique Volet (en aluminium)Fig. 1 Rectifieuse portative électrique Volet (en aluminium)
- Fig. 2 Rotor de ventilateur en aluminium, poids : 50 kgFig. 2 Rotor de ventilateur en aluminium, poids : 50 kg
- Fig. 3 Palier de ventilateur en aluminium, poids: 196 kgFig. 3 Palier de ventilateur en aluminium, poids: 196 kg
- Fig. 4 Poulie de scie à ruban en aluminium, poids : 65 kgFig. 4 Poulie de scie à ruban en aluminium, poids : 65 kg
- PISTONS D'ALIMINIUMPISTONS D'ALIMINIUM
- Tableau des jeux à prévoir pour la dilatation des pistons d'aluminiumTableau des jeux à prévoir pour la dilatation des pistons d'aluminium
- SECTIONS SCHÉMATIQUES AU MILIEU DE LA LONGUEUR
- Fig. 7 Assemblage de pistons et bielles d'aluminiumFig. 7 Assemblage de pistons et bielles d'aluminium
- Fig. 8 Carter en magnésium pour moteur d'avion Bugatti-Bréguet de 500 chFig. 8 Carter en magnésium pour moteur d'avion Bugatti-Bréguet de 500 ch
- Fig. 9 Carter en magnésium pour moteur d'avion Bugatti-Bréguet de 500 chFig. 9 Carter en magnésium pour moteur d'avion Bugatti-Bréguet de 500 ch
- LES EMPLOIS DE L'ALUMINIUM DANS L'APPAREILLAGE ÉLECTRIQUE(1) PAR M. C. ZETTER Ingénieur des Arts et Manufactures[...]
- FONDERIE
- Fig. 1 Coquille à mouler l'aluminium, ferméeFig. 1 Coquille à mouler l'aluminium, fermée
- Fig. 2 Coquille à mouler l'aluminium, ouverteFig. 2 Coquille à mouler l'aluminium, ouverte
- Fig. 3 Four MékerFig. 3 Four Méker
- Fig. 4 Pièces d'aluminium moulées en coquilleFig. 4 Pièces d'aluminium moulées en coquille
- Fig. 5 Bâti de magnéto en aluminiumFig. 5 Bâti de magnéto en aluminium
- Fig. 6 Fusibles en plomb (bas) et en aluminium (haut)Fig. 6 Fusibles en plomb (bas) et en aluminium (haut)
- Fig. 7 Lampe électrique avec support en aluminiumFig. 7 Lampe électrique avec support en aluminium
- Fig. 8 Presse BlissFig. 8 Presse Bliss
- Fig. 9, 10 et 11 Fabrication des supports de lampes dans les ateliers de l'Appareillage électrique GrivolasFig. 9, 10 et 11 Fabrication des supports de lampes dans les ateliers de l'Appareillage électrique Grivolas
- Fig. 12 Support démontéFig. 12 Support démonté
- Fig. 13 Supports de lampes montés. Support embouti. Support avec culot à raccord décolletéFig. 13 Supports de lampes montés. Support embouti. Support avec culot à raccord décolleté
- Fig. 14 Culot embouti à raccord décolletéFig. 14 Culot embouti à raccord décolleté
- PIÈCES DÉCOLLETÉES
- Fig. 15 Vis et balustre décolletésFig. 15 Vis et balustre décolletés
- Fig. 16 Conditions de travail au tour des différents métauxFig. 16 Conditions de travail au tour des différents métaux
- Fig. 17 Tour à barre BourelFig. 17 Tour à barre Bourel
- Fig. 18 Vis et écrous en aluminium au zinc fabriqués par l'Appareillage électrique GrivolasFig. 18 Vis et écrous en aluminium au zinc fabriqués par l'Appareillage électrique Grivolas
- Fig. 19 Pièces décolletées en aluminium au zinc fabriquées par l'Appareillage électrique GrivolasFig. 19 Pièces décolletées en aluminium au zinc fabriquées par l'Appareillage électrique Grivolas
- APPLICATIONS COURANTES
- Fig. 20 Rhéostat avec armature en aluminiumFig. 20 Rhéostat avec armature en aluminium
- Fig. 21 De gauche à droite : Bâti de disjoncteur unipolaire, type Neostyle; Mécanisme complet de disjoncteur type Carter; Boîte de mécanisme de disjoncteur type CarterFig. 21 De gauche à droite : Bâti de disjoncteur unipolaire, type Neostyle; Mécanisme complet de disjoncteur type Carter; Boîte de mécanisme de disjoncteur type Carter
- Fig. 22 De gauche à droite : Support d'équipage mobile de disjoncteur haute tension; Chape de levier d'interrupteur Simplex; Patte de fixation de transformateur d'intensité type bloc; Bâti d'interrupteur série minièreFig. 22 De gauche à droite : Support d'équipage mobile de disjoncteur haute tension; Chape de levier d'interrupteur Simplex; Patte de fixation de transformateur d'intensité type bloc; Bâti d'interrupteur série minière
- Fig. 23 Interrupteurs divers (contact de porte et targette électrique); gritres d'abat-jour et abat-jour en aluminiumFig. 23 Interrupteurs divers (contact de porte et targette électrique); gritres d'abat-jour et abat-jour en aluminium
- Fig. 24 Interrupteur avec extrémité de poignée de manuvre en aluminiumFig. 24 Interrupteur avec extrémité de poignée de manuvre en aluminium
- Fig. 25 Raccord pour jonction de câbles électriquesFig. 25 Raccord pour jonction de câbles électriques
- Fig. 26 Chauffe-pieds et radiateur électriquesFig. 26 Chauffe-pieds et radiateur électriques
- Fig. 27 Fer à repasser de voyage et chauffe-assiettes électriquesFig. 27 Fer à repasser de voyage et chauffe-assiettes électriques
- Fig. 28 Radiateur électrique avec carcasse en aluminiumFig. 28 Radiateur électrique avec carcasse en aluminium
- Fig. 29 Cuiseur électriqueFig. 29 Cuiseur électrique
- Fig. 30 Fer a souder électrique à monture d'aluminiumFig. 30 Fer a souder électrique à monture d'aluminium
- Fig. 31 Radiateur électrique à fond d'aluminiumFig. 31 Radiateur électrique à fond d'aluminium
- Fig. 32 Bàlis de magnétos MonoblocFig. 32 Bàlis de magnétos Monobloc
- Fig. 33 Moteur universel et pièces détachéesFig. 33 Moteur universel et pièces détachées
- Fig. 34 Moteur électriqueFig. 34 Moteur électrique
- Fig. 35 RectifieuseFig. 35 Rectifieuse
- Fig. 36 Porte-balais en aluminiumFig. 36 Porte-balais en aluminium
- Fig. 37 Porte-balais en aluminiumFig. 37 Porte-balais en aluminium
- Fig. 38 ÉclateurFig. 38 Éclateur
- Fig. 39 Moteur de T. S. F. à flasques d'aluminiumFig. 39 Moteur de T. S. F. à flasques d'aluminium
- Fig. 40 Moteur de T. S. F. avec bàti en aluminiumFig. 40 Moteur de T. S. F. avec bàti en aluminium
- Fig. 41 Pièces diverses pour téléphonieFig. 41 Pièces diverses pour téléphonie
- Fig. 42 Serre-tête et microphone de poitrineFig. 42 Serre-tête et microphone de poitrine
- Fig. 43 Appareil de téléphonie AllophoneFig. 43 Appareil de téléphonie Allophone
- Fig. 44 Rhéostat pour jeu d'orgue de théâtreFig. 44 Rhéostat pour jeu d'orgue de théâtre
- Fig. 45 Compteurs électriquesFig. 45 Compteurs électriques
- Fig. 46 Pièces employées sur différents appareils de mesureFig. 46 Pièces employées sur différents appareils de mesure
- Fig. 47 Relais sélectifFig. 47 Relais sélectif
- Fig. 48 GalvanomètreFig. 48 Galvanomètre
- Fig. 49 Aiguilles indicatrices, fonds de boîtiers et plaques de cadransFig. 49 Aiguilles indicatrices, fonds de boîtiers et plaques de cadrans
- Fig. 50 Voltmètre à cadran d'aluminiumFig. 50 Voltmètre à cadran d'aluminium
- Fig. 51 Enregistreur Carpentier à socle d'aluminiumFig. 51 Enregistreur Carpentier à socle d'aluminium
- Fig. 52 Ampèremètre de proil Carpentier à bài d'aluminiumFig. 52 Ampèremètre de proil Carpentier à bài d'aluminium
- Fig. 53 Appareil téléphonique à bâti d'aluminiumFig. 53 Appareil téléphonique à bâti d'aluminium
- Fig. 54 Magnéto et relais a capot et socle d'aluminiumFig. 54 Magnéto et relais a capot et socle d'aluminium
- Fig. 55 Carter en aluminiumFig. 55 Carter en aluminium
- Fig. 56 Signal d'alarme. Interrupteur, verrou et porte-balaiFig. 56 Signal d'alarme. Interrupteur, verrou et porte-balai
- Fig. 57 Aspirateur de poussièresFig. 57 Aspirateur de poussières
- Fig. 58 Moteur de machine à coudre avec son rhéostatFig. 58 Moteur de machine à coudre avec son rhéostat
- Fig. 59 Moteur installé sur une machine à coudreFig. 59 Moteur installé sur une machine à coudre
- Fig. 60 Appareil pour la pose et l'enlèvement des lampes électriquesFig. 60 Appareil pour la pose et l'enlèvement des lampes électriques
- Fig. 61 Ventilateur avec ailes et fiasques en aluminiumFig. 61 Ventilateur avec ailes et fiasques en aluminium
- COMPTE RENDU GÉNÉRAL ET CATALOGUE EXPLICATIF DE L'EXPOSITION
- HISTORIQUE ET FABRICATION
- Fig. 1 Historique. Fabrication. Produits transformés et alliages. Matériel de chaudronnerie en aluminiumFig. 1 Historique. Fabrication. Produits transformés et alliages. Matériel de chaudronnerie en aluminium
- Fig. 2 Soudure autogène. Bronzes d'aluminium et matériel de chaudronnerie en aluminiumFig. 2 Soudure autogène. Bronzes d'aluminium et matériel de chaudronnerie en aluminium
- PRODUITS TRANSFORMÉS ET ALLIAGES
- PRODUITS TRANSFORMÉS
- ALLIAGES LÉGERS A HAUTE RÉSISTANCE
- AÉRONAUTIQUE MILITAIRE
- Fig. 3 Stand de l'Aéronautique militaireFig. 3 Stand de l'Aéronautique militaire
- Fig. 4 Stands du Laboratoire de l'Aéronautique et de la Société du DuraluminFig. 4 Stands du Laboratoire de l'Aéronautique et de la Société du Duralumin
- Fig. 5 Appareil pour l'essai des nervures d'avionsFig. 5 Appareil pour l'essai des nervures d'avions
- FONDERIE
- PIÈCES FONDUES
- SOUDURE DE L'ALUMINIUM
- Fig. 6 Applications de l'aluminium en électricitéFig. 6 Applications de l'aluminium en électricité
- APPLICATIONS DE L'ALUMINIUM EN ÉLECTRICITÉ
- Appareillage électrique
- Chauffage électrique
- Magnétos
- Moteurs et dynamos de faible puissance
- Télégraphie sans fil
- Téléphonie
- Théâtre
- Compteurs et appareils de mesure
- Applications à la traction
- Applications domestiques
- Fig. 7 Applications de l'aluminium en électricitéFig. 7 Applications de l'aluminium en électricité
- APPLICATIONS DE L'ALUMINIUM DANS LES INDUSTRIES DE TRANSPORTS
- Fig. 8 Applications de l'aluminium dans les transports et dans le ménageFig. 8 Applications de l'aluminium dans les transports et dans le ménage
- APPLICATIONS DE L'ALUMINIUM DANS LES INDUSTRIES DE FERMENTATION : BRASSERIE, DISTILLERIE, ETC., LA LAITERIE, LA FROMAGERIE ET LES INDUSTRIES CHIMIQUES
- Fig. 9 Pièces fondues de la Compagnie parisienne de Fonderie et modèles d'appareils des Établissements GirelFig. 9 Pièces fondues de la Compagnie parisienne de Fonderie et modèles d'appareils des Établissements Girel
- POUDRES ET PAPIERS D'ALUMINIUM
- OBJETS DE CUISINE ET ARTICLES DE MÉNAGE
- PROCÉDÉS DE RECOUVREMENT
- APPLICATIONS DIVERSES
- ALUMINOTHERMIE
- MAGNÉSIUM, CALCIUM ET SODIUM
- Fig. 10 Stands de la Société d'Électro-chimie, des Établissements Montupet et de « l'Aluminium laminé »Fig. 10 Stands de la Société d'Électro-chimie, des Établissements Montupet et de « l'Aluminium laminé »
- (GROUPART 991-1040) COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- (FASCICULE BSPI_135_8) 120e ANNÉE. OCTOBRE 1921
- (FASCICULE BSPI_135_9) 120e ANNÉE. NOVEMBRE 1921
- (FASCICULE BSPI_135_10) 120e ANNÉE. DÉCEMBRE 1921
- TABLE(I) TABLE ALPHABÉTIQUE ET ANALYTIQUE DES MATIÈRES CONTENUES DANS LA CENT-VINGTIÈME ANNÉE DU BULLETIN (JANVIER-DÉCEMBRE 1921) Tome 133
- A
- ADMINISTRATION, COMPTES RENDUS, etc., DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT
- Liste des membres pour l'année 1921. 1 3
- ASSEMBLÉE GÉNÉRALE du 18 décembre 1920 ........... 1 151
- [ASSEMBLÉE ...] du 8 janvier 1921, ... II 218
- COMITÉ D'AGRICULTURE. Extraits du procès-verbal de la séance du 9 novembre 1921. . . . . XI 1219
- COMITÉ DE COMMERCE. Extrait du procès-verbal de la séance du 3 novembre 1921. . . . . XI 1224
- COMITÉ DU RETOUR AUX ÉTUDES TECHNIQUES. Compte rendu des examens du 1erdegré (31janvier, 1er et 2 février 1921) ......... III 274
- [COMITÉ ...] Composition du jury d'examen. III 277
- [COMITÉ ...] Liste des candidats classés par ordre de mérite . . . . . III 278
- [COMITÉ ...] Sujets des compositions écrites. III 278
- [COMITÉ ...] Questions posées à l'examen oral. III 282
- COMMISSION POUR L'UNIFICATION DES FILETAGES. Unification des boulons, vis et écrous décolletés de 2,5 à 12 mm de diamètre de filetage. . . . . IV 380
- CONSEIL D'ADMINISTRATION. Séances publiques du : 15 janvier 1921 II 222
- Séances 22 II 228
- [Séances ...] 12 février III 302 26 III 308
- [Séances ...] 5 mars IV 397
- [Séances ...] 12 IV 399
- [Séances ...] 9 avril V 511
- [Séances ...] 23 V 514
- [Séances ...] 7 mai VI 662
- [Séances ...] 21 VII-VIII-IX 991
- [Séances ...] 23 VII-VIII-IX 999
- [Séances ...] 24 VII-VIII-IX 1002
- [Séances ...] 25 VII-VIII-IX 1004
- [Séances ...] 26 VII-VIII-IX 1008
- [Séances ...] 28 VH-VIII-IX 1012
- [Séances ...] 11 juin X 1134
- [Séances ...] 29 octobre XI 1207
- [Séances ...] 12 novemb. XII 1364
- [Séances ...] 26 XII 1367
- Fondations de secours. Rapport, au nom du Comité des Arts chimiques, sur la répartition des revenus des attribuées à ce Comité, par A. LIVACHE . . . . . X 1045
- Liste des nouveaux membres admis pendant l'année 1921 à faire partie de la Société d'Encouragement pour l'Industrie nationale..... XII 1375
- Liste des récompenses décernées par la Société d'Encouragement. Année 1920 .......... VI 531
- Rapport, au nom du Comité des Arts mécaniques, sur les titres de M. Charles FREMONTà la grande médaille d'or à l'effigie de Prony, par M. SAUVAGE . . . . . VI 540
- [Rapport ...] Rapport, au nom du Comité d'Agriculture, sur les titres de M. Edmond KAYSER au prix Parmentier, par M. SCHRIBAUX...... VI 548
- [Rapport ...] Rapport, au nom du Comité des Arts économiques, sur les titres du général FERRIÉ au grand prix du Marquis d'Argenteuil, pour l'année 1916, par J. CARPENTIER. . X 1041
- Aéronautique. L'évolution de l' pendant la guerre 1914-1918. Conférence par le Lieutenant-colonel RENARD (Mémoire)....... I 21
- Agglomérés. Matériaux . Procédés Nasousky (Notes du Comité des Constructions et Beaux-Arts), par le Lieutenant-colonel G. ESPITALLIER. X 1132
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- [Aluminium ...] (Compte rendu de la séance publiquedu26mail921). VII-VIIIIX 1010
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- Mobilier. Le français. Les sièges, par H.-M. MAGNE ....... 1 160
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- [Combustibles ...] Utilisation du bois de chauffage comme industriel, par M. CORNU-THÉNARD, rapporteur de la 2e Sous-Commission.......... I 126
- [Combustibles ...] Second rapport par MM. WALCKE-NAERet LANCRENON..... III 286
- [Combustibles ...] Production et utilisation de la vapeur. Rapport de la 1re Sous-Commission, par V. KAMMERER. III 287
- [Combustibles ...] Troisième rapport, par M. WALC-KENAERet LANCRENON. . . . . V 477
- [Combustibles ...] Le chauffage au charbon pulvérisé. Rapport de la 3eSous-Commission, par Paul FRION... V 478
- [Combustibles ...] Quatrième rapport, par MM. WALCKENAER et LANCRENON. X 1088
- [Combustibles ...] La technique actuelle des centrales à vapeur. Rapport de la 1re Sous-Commission parE. RAUBER. X 1090
- Combustibles liquides. L'emploi des dans les fours Hoffmann, par L. MASCARD . . . . . XI 1192
- Combustion. Les appareils modernes destinés au contrôle de la et de la vaporisation (Description des appareils qui ont figuré à l'Exposition internationale de l'Office central de Chauffe rationnelle, Paris, avril 1921), par Lucien MAUGÉ. XII 1237
- Commerce. La situation des industriels et des commerçants français dans la Rhénanie et dans la Sarre (Note du Comité de Commerce), par J. CAPTIER . . . . . VI 646
- Nomination de membres de la Société d'Encouragement (Compte rendu de la séance publique du 29 octobre 1921) XI 1214
- Comptoir central d'Achats industriels. Cinq années de fonctionnement du pour les Régions envahies, 1916-1920 (Notes du Comité de Commerce), par E. GRUNER. XI 1199
- Congrès de la Plus Grande Famille (Paris, 30 mai-1er juin 1921). Les carrières féminines . . . . . X 1125
- Conserves alimentaires. Les machines modernes servant à la fabrication des Conférence par M. LALANDE (Compte rendu de la séance publique du 26 février 1921).... III 312
- Cordages. Standardisation des . Conférence par le Lieutenant - Colonel Paul RENARD (Compte rendu de la séance publique du 26 février 1921) ......... III 909
- Cotons. Essais industriels sur les à longue soie du Cambodge (Extraits du procès-verbal de la séance du Comité d'Agriculture du 9 novembre 1921), par L. MANGIN. XI 1222
- Cotons. L'activité de l'Association cotonnière coloniale depuis 1914. Rapport présenté par M. F. ROY (Extrait des procès-verbaux de la séance du Comité de Commerce du 3 novembre 1921)..... XI 1224
- Courroie «Pieuvre». Système de Communication par H. GUILLOU (Compte rendu de l'Assemblée générale du 18 décembre 1920)... I 154
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