Mémoires et compte-rendu des travaux de la société des ingénieurs civils
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- PAGE DE TITRE
- Planche 0. Port du Havre : ensemble des travaux des lois de 1895 et 1909 et extensions futures (loi de 1919) (pl.0)
- Planche 62. La traction hors route (pl.62)
- Planche 63. La situation pétrolifère actuelle à Bakou (pl.63)
- Planche 64. Les moteurs à huile lourde (pl.64)
- Planche 65. L'état actuel de la soudure autogène et du découpage des métaux (pl.65)
- Planche 66. La filature du coton (pl.66)
- Planche 67. Le port de Beira (Mozambique) (pl.67)
- Planche 68. Les richesses charbonnières du Zambèze (pl.68)
- Planche 69. Les applications de l'électricité aux appareils agricoles (pl.69)
- Planche 70. Les hangars à dirigeables de l'aéroport d'Orly (pl.70)
- Planche 71. Le labourage électrique (pl.71)
- Planche 72. La construction de l'usine-barrage de Chancy-Pougny (pl.72)
- Planche 73. Les fours à coke : les règles modernes de leur construction et de leur exploitation (pl.73)
- Planche 74. Les travaux d'extension du port du Havre (pl.74)
- Planche 75. Les travaux d'extension du port du Havre (pl.75)
- Planche 76. Force motrice et extraction aux mines de Lens (pl.76)
- Planche 77. La nouvelle gare de triage de Lille-La-Délivrance (pl.77-78)
- Planche 78. Le port de Dunkerque (pl.77-78)
- Planche 79. La glacerie de Chantereine (pl.79-81)
- Planche 80. Les Etablissements Tiberghien (pl.79-81)
- Planche 81. Les ateliers de Fives de la Compagnie de Fives-Lille (pl.79-81)
- Planche 82. Les ateliers d'Anzin de la Société anonyme d'Escaut et Meuse (pl.82-85)
- Planche 83. Ateliers de Blanc-Misseron de la Société de construction du Nord de la France (pl.82-85)
- Planche 84. Mines de Béthune (pl.82-85)
- Planche 85. Les métaux légers dans les moteurs à explosion (pl.82-85)
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