Notice sur le nouveau système de ponts en fonte suivi dans la construction du pont du Carrousel
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Pont du Carrousel, vu de l'entrée du Pont des Arts, côté de l'Institut
- Pont du Carrousel
- Planche I. Ponts en fonte exécutés en Angleterre, en Silésie et en France, antérieurement à 1830
- Planche II. Détails des arcs, du nouveau système et de leurs embases
- Planche III. Culées, piles, balustrade
- Planche IV. Élévation latérale des échafauds de levage et de pose
- Planche V. Échafaud volant, pouvant servir successivement à la construction de plusieurs ponts en fonte et en charpente
- Planche VI. Entretoises droites et obliques, employées aux arches du pont du Carrousel
- Planche VII. Plancher
- Planche VIII. Modification de la forme des arcs et nouveau système d'entretoises appliquées et fixées contre le milieu des arcs
- Planche IX. Projet d'un pont en fonte, pour la traversée de la Dordogne à Saint-André-de-Cubsac, route de Paris à Bordeaux
- Planche X. Projet d'un pont, destiné à établir une communication sans contre-pente de la ville de Berne avec la route de France, en traversant le vallon de l'Aar
- Planche XI. Projet d'un pont de 15 mètres d'ouverture pour communiquer à une île située dans un parc au Raincy
- Planche XII. Projet d'un pont-aqueduc destiné à conduire les eaux à la ville de Madrid en traversant le vallon du Manzanarez
- Planche XIII. Projet d'un pont de piétons, pour traverser la Seine vis à vis de la rue de Bellechasse
- Dernière image