L'Industrie nationale : comptes rendus et conférences de la Société d'encouragement pour l'industrie nationale
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Textes scientifiques et techniques
- Photo B. - L'hélicoptère n° 2 en vol (cet appareil boucla le premier kilomètre en circuit fermé, le 4 mai 1924)
- Photo E. - Etienne Oehmichen aux commandes l'hélicoptère n° 2
- Photo A. - Vol de l'hélicoptère n° 1 (1921)
- Fig. 1. - Un chariot de 1 kg est tiré entre un poids P (produit par une masse de 100 Kg) et une force F. Suivant que l'on coupe le fil à droite ou à gauche du chariot, l'accélération est très différente
- Fig. 2. - Cadre muni de deux tubes avec des moteurs à élastiques tordus pour des expériences de stabilisation par l'air
- Fig. 3. - Table permettant de lancer sans impulsion initiale le cadre de la figure 2
- Fig. 4. - Le cadre de la figure 2 est maintenant muni de deux ballons et le tout est parfaitement stable
- Fig. 5. - Explication inexacte de la stabilité : la force portante F ayant une composante horizontale FH entraîne le tout à la vitesse V, d'où une force R due à la pression P de l'air
- Fig. 6. - Cadre de la figure 2 muni seulement de deux ronds plats, montrant que l'explication de la figure 5 ne suffit pas à assurer la stabilité
- Fig. 7. - Jouet, nommé « moto-ballon », montrant la stabilité d'un système comportant un ballon gonflé d'air
- Dessin A. - Entre les nuages, on entrevoit la figure du Sphinx
- Photo C. - Appareil n° 3 au sol
- Photo D. - Appareil n° 4, nommé « hélicostat », muni d'un ballon d'hydrogène (photo Rol)
- Fig. 1. - Sections efficaces de fission U 235, U 238, Pu 239
- Fig. 2. - Caractéristiques comparées de l'eau et de divers métaux liquides
- Fig. 3. - Cycles de combustible des réacteurs à neutrons thermiques et à neutrons rapides. (On remarque que, après la première charge, le cycle des réacteurs rapides est fermé et quasiment autonome)
- Fig. 4. - Prévisions de développement de la puissance nucléaire installée (origine Unipède, 1974)
- Fig. 5. - Dates de mise en service des réacteurs à neutrons rapides dans le monde
- Fig. 6. - Evolution comparée du programme américain de réacteur à haute température et du programme français de réacteur rapide
- Fig. 7. - Rapsodie : premier réacteur à neutrons rapides français. Au centre, le bâtiment du réacteur ; à droite, le bâtiment des circuits d'évacuation de chaleur ; à gauche, la salle de contrôle ; au fond, le bâtiment de stockage et découpage des assemblages combustibles
- Fig. 8. - Schéma du circuit primaire de Rapsodie
- Fig. 9. - Schéma du circuit secondaire de Rapsodie
- Fig. 10. - Les hoites de manutention du combustibles de Rapsodie
- Fig. 11. - Caractéristiques comparées de Rapsodie-24 MW et de Rapsodie Fortissimo (40 MW)
- Fig. 12. - L'énergie thermique fournie par Rapsodie depuis ses origines
- Fig. 13. - Histogramme des taux de combustion des aiguilles de combustible de Rapsodie
- Fig. 14. - Schéma des circuits primaires et secondaires de Phénix. (La vapeur issue des générateurs de vapeur est fournie à un turbo-alternateur du palier classique E.D.F. de 250 MW)
- Fig. 15. - Vue en « écorché » du bloc réacteur de Phénix. (On voit la disposition du « circuit primaire intégré » avec pompes et échangeurs contenus dans la cuve principale contenant le coeur et le sodium primaire)
- Fig. 16. - Un module économiseur-évaporateur de Phénix en cours de montage. (On voit, en arrière-plan, des modules déjà en place)
- Fig. 17. - Schéma d'une chaîne de manutention des assemblages (l'assemblage est saisi dans le coeur par un bras de transfert tournant, déposé dans un chariot qui roule sur une rampe inclinée, bascule dans un sas et redescend par une autre rampe inclinée dans un barillet de stockage. L'assemblage est ensuite extrait du barillet pour être envoyé à l'usine de retraitement)
- Fig. 18. - Caractéristiques de Phénix
- Fig. 19. - Vue générale de la Centrale Phénix
- Fig. 20. - Phénix. La salle du réacteur
- Fig. 21. - Phénix. Montage de la cuve de l'enceinte primaire
- Fig. 22. - Résultats du démarrage de Phénix. Comparaison expérience-calcul sur l'échauffement moyen dans chaque assemblage combustible
- Fig. 23. - Essais de démarrage de Phénix. Comparaison expérience-calcul sur la distribution de puissance
- Fig. 24. - Super-Phénix 1 200 MW. Coupe du bloc réacteur
- Fig. 25. - Super-Phénix 1 200 MW. Un concept de générateur de vapeur à tubes en hélice
- Fig. 26. - Super-Phénix 1 200 MW. Un concept de générateur de vapeur à tubes droits
- Fig. 27. - Super-Phénix. Caractéristiques principales
- Fig. 28. - Caractéristiques comparées de Phénix 250 et Phénix 450
- Fig. 29. - Phénix 450. Maquette du bloc réacteur
- Fig. 30. - Phénix 450. Maquette du bâtiment réacteur et d'un bâtiment de générateur de vapeur
- Fig. 31. - Centre d'Etudes Nucléaires de Cadarache. La zone neutrons rapides (on reconnaît le dôme de Rapsodie, au fond les halls d'essai et à droite l'expérience critique Masurca)
- Fig. 32. - Le coeur de l'expérience critique Masurca
- Fig. 33. - Le hall des essais de technologie du sodium à Cardarache
- Fig. 34. - Evolution des tailles de pompes des réacteurs de Rapsodie à Super-Phénix
- Fig. 35. - Le hall des grands essais en sodium à Cadarache (hauteur sous crochet du pont : 23 m). (Les appareils essayés ici sont les matériels de manutention du combustible de Phénix)
- Fig. 36. - Le hall des essais de réaction entre sodium et eau à Cadarache
- Fig. 37. - Les accords liant le C.E.A. pour la filière des réacteurs à neutrons rapides
- Fig. 38. - Organisation industrielle pour la construction de Phénix et de Super-Phénix
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