Musée national des techniques
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Plan : Rez-de-Chaussée et 1er étage
- L'un des gazomètres utilisés par Lavoisier pour ses expériences sur les gaz et en particulier sur la combinaison de l'hydrogène et de l'oxygène, la nature chimique de l'eau et sa composition
- Locomotive Stephenson construite en France pour les chemins de fer du Nord, 1846, dans les ateliers Derosne et Cail, sur le modèle des locomotives anglaises. Premier type de locomotive pour train rapide
- Dans la collection d'astrolabes, l'un des plus célèbres dû à Rennerus Arsenius, Louvain, 1569. L'astrolabe fut le plus prestigieux des instruments de l'astronomie ancienne. En Europe sa plus belle période fut la Renaissance
- Pendule à double cadran annulaire de Lepaute, 1770, décor de bronze doré et marbre blanc : le Rhône et la Saône. Cette pièce décorait le cabinet du roi à Versailles à la veille de la Révolution
- La joueuse de tympanon de Marie-Antoinette, pièce unique au monde, construite par le mécanicien Kintzing et l'ébéniste Roentgen en 1784. L'automate peut jouer huit airs différents en frappant les cordes du tympanon avec ses marteaux
- Maquette d'une machine à moissonner automatique inventée par Salmon en 1808. Cette pièce fait partie d'une grande collection de la Deering Harvester Co., 1900. Présentée en mouvement elle retrace l'histoire de la mécanisation de la récolte
- Premier modèle du quadricyle Peugeot, 1893. Moteur à essence Daimler de 2,5 ch. Fabriqué par Panhard et Levassor. Le véhicule pesait 500 kg. Avec une charge de 300 kg., il atteignait 18 km heure. Prix de vente : 500 F.
- Motocyclette de Félix Millet à moteur rotatif en étoile, course Paris-Bordeaux, 1893. Remarquable précurseur, Millet a été le premier à utiliser ce type de moteur pour propulser des véhicules à deux ou à trois roues
- Avion de Clément Ader n° 3, en forme de chauve-souris, deux moteurs à vapeur. Essayé en 1897 à Satory, il a décollé du sol de quelques mètres. La tentative, précédée de deux autres essais infructueux n'a pas eu de suite
- Machine à vapeur de Watt à double effet, modèle en usage en Angleterre vers 1830. Ce type de machine à vapeur avait été créé par James Watt vers 1785. Il a joué un rôle primordial dans la Révolution industrielle
- Machines arithmétiques de Pascal dont l'une porte une inscription manuscrite du savant. Permettaient l'addition et la soustraction de livres, sous et deniers. Le musée en possède deux autres exemplaires
- Métier automatique de Vaucanson pour les tissus de soie façonnés, 1745. On voit ici le haut du métier ; le cylindre à carton perforé commande la manœuvre des aiguilles qui produisent le mouvement des fils de chaine
- Praxinoscope d'Emile Reynaud, 1876. La bande des images est placée à l'intérieur d'un tambour dont le centre est occupé par un prisme de miroirs ; la rotation du tambour donne l'illusion de personnages animés
- Courbes roulantes dentées à profil logarithmique de Wiesbach. Ce dispositif construit en 1884 constitue un engrenage à vitesse variable. Nombreux modèles de courbes roulantes produisant des effets mécaniques variés
- Tour à réduire les médailles par Andréa Nartov, mécanicien de Pierre le Grand. Le Tsar a donné ce tour au célèbre mécanicien et collectionneur français Pajot d'Ons en Bray en 1719
- Machine de Gramme en fonctionnement. Zénobe Gramme a inventé la dynamo réversible entre 1865 et 1871. Les premières machines servaient uniquement à la production du courant. Dès 1873 elles furent également utilisées comme moteur
- Expérience du pendule rendant visible la rotation de la terre (reconstitution salle 10). Cette expérience réalisée par Léon Foucault au Panthéon en 1851 est aujourd'hui reconstituée dans tous les musées scientifiques du monde
- Dernière image
