Les Moteurs Diesel
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- PAGE DE TITRE
- Napoléon - Chalutier à moteur Diesel - Astrée (p.3)
- Moteur Diesel au banc d'essai au Havre (p.4)
- Roland Morillot en cale sèche – Andromaque (p.6)
- Moteur marin léger du Newton (p.9)
- 50 HP - Ecole centrale des Arts et Manufactures, Paris (p.10)
- Groupe électrogène de 50 HP, PTT Tunis - Groupe électrogène de 55 HP, PTT Oran (p.11)
- Bateau Colonial à moteur diesel 400 HP (p.13)
- Sous-marin Roland Morillot (p.30)
- Moteur de 50 HP en cours de montage (p.31)
- Planche I – Moteur Diesel marin Augustin Normand Type M. 75.6 à 4 temps et à renversement de marche (n.n.)
- Planche II – Chalutier de 45 mètres 1 moteur Diesel Augustin Normand de 500 HP Type M 75.6 (n.n.)
- Planche III- Caboteur de 500 t. de port en lourd 1 moteur Diesel Augustin Normand de 500 HP Type M 75.6 (n.n.)
- Planche IV - Cargo-Boat de 1800 t. de port en lourd 1 moteur Diesel Augustin Normand de 500 Type M 75.6 (n.n.)
- Planche V - Cargo-Boat de 2500 t. de port en lourd 2 moteurs Diesel Augustin Normand de 500 Type M 75.6 (n.n.)
- Planche VI - Cargo-Boat de 4150 t. de port en lourd 1 moteur Diesel Augustin Normand de 1350 Type M 130.8 (n.n.)
- Planche VII - Cargo-Boat de 7200 t. de port en lourd 2 moteurs Diesel Augustin Normand de 1350 Type M 130.8 (n.n.)
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