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Appareils de levage, instruments de pesage, machines d'essai, charronnage mécanique, matériel de chemins de fer
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- ÉDITION 1899
- APPAREILS DE LEVAGE
- Universelle de 1878 Extosilion Universelle de 1889
- Téléphone 803.18
- CENTRE DE DOCUMENTATION D'HISTOIRE DES TECHNIQUES
- T)oc- •? -
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- RÔNDET, SCHORetC16, 25, rue du Banquier —- PARIS
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- CONDITIONS
- FRANGE
- Les commandes sont payables à Paris, au comptant, sous 2 0/0 d'escompte, livrables à l’usine pour les articles énumérés dans le présent catalogue, ou à 90 joure, sans escompte, sur références.
- Les commandes exécutées sur dessins et devis spéciaux sont payables : un tiers à la commande, sous 2 1/2 0/0 d’escompte, et deux tiers soit à la livraison dans l’usine, sous 2 0/0 d’escompte, soit à 90 jours sans escompte, sur références.
- ÉTRANGER
- Les commandes pour l’étranger sont payables à Paris, au comptant, sous 2 0/0 d’escompte à la livraison dans l’usine, pour les articles énumérés dans le présent catalogue. Les commandes exécutées sur dessins et devis spéciaux sont payables : un tiers à la commande, sous 2 0/0 0/0 d’escompte, un tiers en cours d’exécution, sous 2 1/2 0/0 d’escompte, un tiers à la livraison dans l’usine, sous 2 0/0 d’escompte.
- AVIS IMPORTANT
- Pour les affaires d’une certaine importance, les modes de paiement se déterminent de gré à gré.
- Les modes de paiement que nous acceptons, de quelque nature qu’ils soient, n’opèrent ni novation, ni dérogation à cette clause attributive de juridiction.
- Le port et l’emballage, s’il y a lieu, sont à la charge de l’acheteur.
- Les représentants ne sont pas autorisés à toucher le montant des factures.
- LOCATION AVEC FACULTÉ D’ACHAT
- Tous les articles marqués L à la table des matières peuvent être pris en location dans des conditions à débattre, et pour un minimum de deux mois. Au delà de ce délai, on compte par jour.
- Des conventions spéciales peuvent être faites pour que les sommes payées pour la location viennent en déduction en cas d’achat.
- LA MAISON SE CHARGE DES ENTRETIENS DE MATÉRIEL
- Tous nos Appareils de Levage sont vendus sans garantie après les essais d’usage.
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- RONDËT, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
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- APPAREILS DE LEVAGE
- Type de Treuil applique à deux vitesses.
- DESCRIPTION des Treuils à frein de sécurité CHAUVIN OBSERVATIONS sur l’emploi de ces Appareils.
- Ces Treuils sont à une seule vitesse pour les petites forces, et à une ou deux vitesses à volonté pour les forces de 750 kilos et au delà. Ils sont d’un système rationnel et disposés de façon à obtenir le levier ou le rapport suffisant pour lever la charge avec la plus grande rapidité et en même temps la plus grande économie de force possible.
- Ils ne comportent aucun organe qui augmente inutilement le travail des hommes. Le rochet, au lieu d’être calé sur son arbre, est rendu solidaire de la poulie-frein au moyen d’un cône à friction variable, selon la pression exercée sur un ressort comprimant ce cône. La friction est établie avec cuir sur fonte, et est déterminée d’après l’expérience, de manière à ce que le rochet glisse lorsqu’on veut soulever une charge supérieure à celle maxima des treuils.
- Lorsqu’on veut descendre au frein, on saisit le levier qui soulève en même temps le cliquet. Si, par inexpérience, on n’arrête pas la charge avant de laisser retomber le cliquet, ce dernier vient buter contre les dents du rochet, qui tourne légèrement par friction jusqu’au moment où la charge est arrêtée par le travail de la friction ; on évite ainsi tous risques d’accidents.
- De plus, lorsqu’il faut descendre très peu la charge sur un plan déterminé, il suffit de détourner aux manivelles, le rochet glisse et on peut ainsi préciser la manœuvre de descente au millimètre près. Ainsi se trouve réalisé le problème relatif à l’obtention de la sécurité absolue dans les manœuvres des Treuils. Ces appareils ont d’ailleurs servi avec le plus grand succès pour les travaux de levage de la Galerie des Machines (Compagnie 4e Frips Lille) et des grands dômes de l’Exposition {Société des ponts et travaux en fer),
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- RONDET, SCHORetC16, 25, rué du Banquier — PARIS
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- APPAREILS DE LEVAGE
- Treuils appliques portatifs
- AVEC OU SANS RETOUR DES MANIVELLES, A VOLONTÉ
- Frein de sécurité.
- AVANTAGES
- Sécurité absolue
- Plus de ruptures du cliquet ou du rochet.
- Type perfectionné A noise et A chaîne
- Frein de sécurité.
- AVANTAGES
- Sécurité absolue
- Plus de ruptures du cliquet ou du rochet.
- Simplicité de manœuvre.
- Limite automatique de la charge.
- Marche sous charge à droite et à gauche.
- Simplicité de manœuvre.
- Limite autom atique de la charge
- Marche sous charge à droite et à gauche.
- Type de Treuil applique à une vitesse.
- DÉSIGNATION PRIX PRIX DES ACCESSOIRES
- '' Diamètre Nombre des Le mètre Crochet Contrepoids Moufle Poulie
- Numéros Force de de de avec pour chaîne pour dou- de
- la chaîne vitesses chaîne anneau simple hier la force retour
- I 150 k. 7 m/m 1 I75f » 2f 50 : 3f £0 9r50 35f » 15f »
- 2 300 k. 9 — 1 240 » 3 » 5 » 10 » 40 » 18 »
- 3 500 k. 9 — 1 280 » 3 » 5 fl 10 » 40 » 18 »
- 4 1.0 0 k. 12 — • 1 330 » 4 » 15 » 20 » 60 » 21 »
- 5 1.500 k. 15 — 1 480 » 5 » 20 » 23 » 80 » 25 »
- 6 1.500 k. 1*5 — * 1 630 » 5 » 20 » 23 » 80 » 25 »
- 7 2.500 k. 17 — , , 2 740 » 6 25 30 » 35 fl 120 » 32 »
- 8 3.500 k. 20 — ‘ 2 850 » 7 50 40 » 45 » 150 » 40 »
- 9 5.000 k. 23 — . . 2 1.100 » 9 » 60 » 50 > 200 » 55 »
- 10 10.000 k. 32 — 2 2.500 » 13 » 80 » 80 » 350 » 80 »
- 11 12.000 k. 35 *- • - 3 3.100 » 15 » 90 » 90 » 400 » 90 »
- Location de Treuils. Types n°' 2 (:. 50
- » » » » 6 et 7, 3 » »
- Envoi francoj sur demande, de tous dessins et devis.
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- RONDET, SGHOR £T Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
- APPAREILS DE LEVAGE
- Type de Treuil à vapeur.
- Nos treuils à vapeur sont d’une grande simplicité de construction, robustes, et d’une manœuvre facile. Leur disposition varie suivant les cas. Tantôt le frein se commande à la main, comme dans la figure ci-dessus, tantôt au pied. Ils s’établissent avec ou sans changement de marche.
- Nous avons créé, pour ces plans inclinés, un type de treuil à vapeur à deux tambours très économiques et très pratiques. Ce type permet d’enrouler sans inconvénient les plus grandes longueurs de câble.
- Types N05 DÉSIGNATION PRIX avec changement de marche PRIX sans changement de marche
- Fr. Fr.
- 1 Force 1.000 kilogr. Diamètre des cylindres 100 Vra . • I • • • 2.600 2 100
- 2 » 2.000 » » » 125 “/- • 3.660 3.000
- 3 » 4.000 » » » 160 “/“. • i t ; • 4.700 4.000
- 4 » 6.000 » » » 190 5.600 4.900
- 5 » 10.000 » » » 210 “Y- * i # 1 • • 6.400 5.700
- Envoi franco, sur demande, de tous dessins et devis»
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- RONDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
- APPAREILS DE LEVAGE
- TREUILS A PATTE à simple ou double engrenage; bâtis en fonte.
- TREUILS A PATTE à simple ou double engrenage bâtis en [fonte.-
- NOTA^ — Pour lever directement, sur un brin, on ne doit oompter que sur le cinquième de la force indiquée.
- Types N- DÉSIGNATION PRIX sans frein PRIX avec frein
- Fr. Fr.
- 1 Simple engrenage, pour lever avec moufles 2 et 3 poulies. 2.000 kil. 85 98
- 2 » . )) )) )> » » )) » 3.000 » 100 120
- 3 » » » » » » » » 4.000 » 112 134
- 4 » )) » » » » » 5.000 )) 137 160
- 5 » )) » » » )) » )) 6.000 )) 172 195
- 6 » » » » » )) » )) 9.000 )) 200 230
- 10 Double'engrenage, )> » » )) )) » 4.000 » 144 160
- U » » )) » » » » » 5.000 » 166 187
- 12 )) )) )) » » » )) )) 6.000 )) 203 230
- 13 j » )) » )) » » » 9.000 » 228 261
- 14 » » » » )) )) » » 12.000 » 278 322
- 15 )) » )) » » » » )) 15.000 )) 384 410
- 16 » » » » » )) )) » 18.000 )) 480 525
- 17 » » » » )) )) )) » 24.000 )) 589 640
- TREUIL APPLIQUE à frein automatique et à tambour pour
- chaîne non calibrée.
- =3
- TREUIL APPLIQUE à frein automatique et à tambour pour
- chaîne non calibrée.
- Types N»» FORGE PRIX AVEC FREIN PRIX SANS FREIN PRIX du mètre de chaîne avec crochet PRIX de LA POULIE PRIX de la moufle pour doubler la force
- 1 250 150 fr. 130 fr. 3f 50 8 fr. 40 fr.
- 2 500 175 150 4 50 15 CO
- 3 1.000 250 235 5 » 18 80
- 4 1.500 290 250 5 30 22 110
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- RONDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
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- APPAREILS DE LEVAGE
- Treuils roulants commandés' par chaînes pendantes, à frein de^ sécurité Chauvin, évitant les rupturesjdu rochet et permettant à volonté lafdescente rapide au frein,'ou, pour les manœuvres de précision,1 la descente en'détournant les chaînes de levage. Ils permettent également la limitation de charge.
- Voir la Notice p. 2.
- NOTA. — Tous ces treuils et ponts roulants sont disposés pour recévoir une commande par transmission OU électrique. Pour les chaînes de commande des treuils roulants, il faut quatre fois la hauteur du treuil au-dessus du sol. Pour la chaîne de levage des treuils à chaîne simple, il faui la hauteur plus deux mètres; pour les treuils à chaîne mouflée, deux fois la hauteur plus deux mètres.
- Types N« DÉSIGNATION TREUILS Mètre DE CHAINE DE LEVAGE calibrée Mètre DE CHAINE DE LEVAGE MOUFLE
- Fr. Fr. Fr. Fr.
- 1 Force 500 kilog 000 3 » 3 40
- 2 » 1.000 » 700 4 » 3 60
- 3 » 1.500 » ..... 1.000 5 » 3 80
- 4 » 3.000 » 1.100 6 25 3 120
- 5 )) 6.000 » 1.250 7 50 3 150
- 6 » 7.500 » . . , . . 1.350 9 » 3 ï 75
- 7 » 10.000 » 1.500 13 » 3 200
- 8 » 12,000 » ..... 1.650 15 » 3 250
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- RONDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
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- APPAREILS DE LEVAGE
- Ponts roulants dans les Charpentes.
- Type de Pont roulant à, poutres pleines.
- Type de Pont roulant avec poutres à tendeurs, pour grandes portées.
- NOTA. — Tous les treuils et ponts roulants sont construits de manière à prévoir l’addition pour un mouvement de translation par câble ou électrique.
- Pour les mouvements de translation par câble ou électrique et le mouvement de levage, les prix se traitent en sus, de gré à gré, suivant Ja disposition des lieux.
- Nous nous chargeons également de l’établissement des chemins de roulement en bois ou en fer pour leji ponts roulants.
- Les prix des chemins de roulement ne peuvent s’établir que sur devis spécial.
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- RONDET, SCHORet Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
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- APPAREILS DE LEVAGE
- Ponts roulants à, une seule ferme, pour palans différentiels, y compris le Chariot. — Vendus sans le palan.
- Types N°* DÉSIGNATION PRIX SANS MOUVEMENT de translation PRIX AVEC MOUVEMENT, de translation
- 1 Force 500 kil. — Portée 3 mètres 375 425
- 2 — 750 kil. — Portée 3 mètres 450 520
- 3 — {,000 kil. — Portée 4 mètres 050 750
- 4 — 2.000 kil. — Portée 4 mètres 800 925
- 5 — 3.000 kil. — Portée 6 mètres 950 1.100
- 6 — 4.000 kil. — Portée 6 mètres 1.150 1.300
- POULIES DIFFERENTIELLES
- NOTA. — Pour les chaînes, il faut compter quatre fois la hauteur à lever.
- Types N** DÉSIGNATION PRIX DÉSIGNATION PRIX le mètre
- 1 Poulies force 250 kil. . . Fr. C. 12 » Chaîne force 250 kil. . . Fr. C.j 2 05
- 2 » » 500 «. . . 18 50 » » 500 ». 2 05 !
- 3 » » 600 » . 19 50 » » 600 ». 2 45 !
- 4 » » 1.000 ». 26 75 » » 1.000 »... 2 85 i
- 5 » » l.500 ». 38 50 » » J. 500 ». 3 4o !
- 0 » » 2.000 ». . . 50 » » » 2.00n ». 3 75 |
- 7 » » 3.000 ». . . 68 75 » » 3 000 ». 4 35 |
- 8 * » 4.000 ». 98 50 » » 4.000 ». 4 85 j
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- 14 RONDËT, SCHOR et C‘e, 2-5, rue du Banquier — PARIS
- APPAREILS DE LEVAGE
- ' D.B f
- Grues à, Potence en fer ou en bois, avec Treuils appliques, pouvant faire une évolution entière.
- Pour ces grues comme pour les suivantes, les hauteurs et portées que nous indiquons sont celles qui sont le plus en rapport avec la force des appareils auxquels elles se rattachent. Mais nous pouvons les modifier selon les desiderata de nos clients. Avec l'appareil» nous livrons une longueur de chaîne suffisante pour atteindre le sol.
- Types N** désignation POTENGE en BOIS POTElS'CE en FER
- Fr. Fr.
- 1 Force 100 kilog. Portée en mètres 1 50 Hauteur 3 m. tt • • a * 380 *>
- 2 » 200 » )> 1 50 )) 3 ». , , • é • 420 1)
- 3 » 300 )) )> 1 70 » 3 ». • » • • i 500 »
- 4 » 500 )) » 2 50 ï> 4 » ; 600 »
- 5 » 1.000 ï) »» 3 » » 4 ». • 1 • • • 900 1.050
- 6 » t.500 i) » 3 50 » 4 50. . t • • • 1.250 1.350
- » 2.000 » » 3 50 )> 4 50. • » ♦ « * 1.500 1.750
- g » 3.500 » » 4 » )) 4 50. • • • 1.700 2.000
- 9 » 5.000 )) » 4 » )> 4 50. 2.100 2.400
- U » 10.000 » » 4 50 » 5 ». • « • 2.600 3.300
- 11 » 12.000 » » 4 50 » 6 ». 3.200 3.900
- Bnwi franco, sur demande, de tous dessins et devis.
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- ROÎMDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
- APPAREILS DE LEVAGE
- Grues à Pivot, fixes dans le sol.
- Type de Grue fixe à contrepoids avec contre-flèche horizontale.
- Ce type, comme le précédent, permet d’éviter les fondations. Il n’a pas, comme lui, l’avantage de pouvoir à volonté, surélever le contrepoids, pour permettre de laisser en arrière de la grue le maximum d’espace disponible. Mais la disposition de sa contre-flèche permet de la munir à l'occasion d’une plateforme, pour les hommes qui manœuvrent l’appareil, et celui-ci peut so prêter parfaitement par sa disposition à une adap talion électrique,
- Pour les prix, voir p. 16.
- Pour les forces et dimensions non prévues ci-contre, devis et dessins franco sur demande.
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- RONDËT, SCHORetC^, 25, rue dü Banquier — PARIS 19
- APPAREILS DE LEVAGE
- Grues roulantes sur rails avec truck en fer, contre-flèche horizontale.
- Ce type diffère du précédent par la disposition de sa contre flèche. (Voir notices, pages 17 et 18).
- Types Nos DÉSIGNATION PRIX
- Fr.
- 1 Force 150 k. Portée 1*70 . . 1 * * • • q • • f « • • 800
- 2 » 300 » 2 » . , 900
- 3 » 500 » 2 50 . . 1.400
- 4 )) 1.000 )) 3 ». . 2.000
- 5 » 1.500 » 3 50 . , 2.750
- 6 )> 2.500 » 3 50 . , i < • t i , 3.300
- 7 » 3.500 » 4 * . . 4.000
- 8 )> 5.000 » . 4 » . , 5.500
- 9 » 6.000 » 4 50 . . 6.600
- 10 » 10.000 » 4 50 . . 8.000
- Four les forces et dimensions non prévues ci-dessus, envoi franco sur demande
- de tous dessins et devis,
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- R.ONDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — BARÎS
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- APPAREILS DE LEVAGE
- Grues à, Charpente roulante sur le sol, avec Chaînes de manœuvre
- pendantes.
- Ces appareils sont d’un excellent emploi dans les ateliers où la disposition des bâtiments ne comporte pas l’établissement d’un pont roulant dans les charpentes, ainsi que dans les carrières. Ils réalisent également un type très pratique et très économique pour le service des gares.
- Pour les treuils roulants dont ces appareils sont munis, voir page 7.
- Types N°* DÉSIGNATION PRIX avec JAMBAGES en bois PRIX avec JAMBAGES en fer
- 1 Force 2.000 kit. . Portée 4 mètres Hauteur 4m ». Fr. 1.800 Fr. 2.000
- 2 P id. » » G » » 4 ». 2.200 2.450
- 3 )) 3.000 » *» 4 » » 4 50. 2.200 2.450
- 4 » id. , » . J> - G- P » 4 50- 2.500 2.750
- 5 » id. » » 8 » )> 5 ». 2.900 3.200
- 6 » 4.500 » '» ' 4 » J> 4 50. 2.500 2.750
- 7 » id. . »• 0, 6 » )> 5 ». 2.800 3.100
- 8 » id. » , » 8 )) » 5 ». 3.200 3.500
- 9 » G .000" » » ' 8 » )) 5 50. 3.800 4.100
- 10 J» id. ' » • *10“ )) )) G ». 4.200 4.600
- 11 1> 9.000 » . » 8 » * -1 - » 6 ». 4.200 4.600
- 12 )) id. » » 10 » » 6 50. 5.000 5.500
- 13 )) 12.000 » » 8 » *)) 6 50. 5.000 5.500
- 14 » id. » » 10 n » 7 ». 5.800 6.400
- Envoi franco, sur demande, de tous dessins et devis
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- RONDET, SCHORet Gie, 25, rue du Banquier — PARIS 29
- APPAREILS DE LEVAGE
- Grues à vapeur ta sur quais, estacades ou pontons.
- Pour les demandes de prix relatives à ces appareils, prière de nous indiquer •
- 1° Le poids maximum à lever ;
- 2° Le tonnage demandé par dix heures de travail ;
- 3° La hauteur et la portée nécessaires à l’appareil.
- En outre, on doit indiquer également si ces appareils doivent être munis d’une toiture en tôle et si cette toiture doit être un simple abri pour le mécanicien ou une cage en tôle fermée, comme il est figuré dans le cliché ci-dessus.
- Enfin, dans certains cas nous avons construit des grues à vapeur fixes sans chaudière, qui recevaient la vapeur de générateurs placés à distance ; cette disposition, avantageuse à toutes les industries où se manient des matières dangereuses ou inflammables :
- raffineries de pétrole, chantiers de bois, fabriques de produits chimiques, etc.a reçu
- un certain nombre d’applications qui ont donné la plus grande satisfaction.
- GRUES ÉLECTRIQUES. — Voir page 33.
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- 3o RONDET, SGHORet Cin, 25, rue du Banquier —• PARIS
- APPAREILS DE LEVAGE
- Grues à vapeur, roulantes sur
- Pour les grues à vapeur roulantes, les renseignements à fournir sont les mêmes que pour les grues à vapeur fixes. Il convient d’ajouter, en outre, à ces renseignements, les données suivantes :
- 1° Quelle est la voie sur laquelle la grue doit rouler ;
- 2° La grue doit-elle être simplement roulante, sans mouvement de translation ;
- 3° S’il y a un mouvement de translation, ce mouvement doit-il être mû à la main ou à la vapeur.
- Nous avons construit un certain nombre de grues à vapeur où le treuil à noix ou à tambour actionnant une chaîne de levage, a été remplacé par un treuil à tambour sur lequel venait s’enrouler un câble métallique. Cette disposition a donné tous avantages et nous la recommandons tout spécialement à nos clients.
- GRUES ÉLECTRIQUES — Voir page 33.
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- RONDET, SCHOR et Cie, 25, rtje du Banquier — PARIS 33
- APPAREILS DE LEVAGE
- Grues électriques, fixes et roulantes.
- Nous avons étudié et appliqué une série complète de types de grues électriques fixes ou roulantes qui nous permettent de répondre à toutes les demandes qui pourraient nous être faites pour ce genre d’appareils, et de fournir des références d’installations déjà faites. Comme nos ponts roulants électriques, nos grues sont établies pour être actionnées par n’importe quelle installation existante. Elles sont étudiées pour être munies soit d’une seule dynamo, soit de plusieurs, indépendantes pour chaque mouvement de l’appareil.
- Pour les études et devis concernant ces appareils, les renseignements à nous fournir sont les suivants :
- 1° La force, la hauteur, la portée de la grue ;
- 2° Le tonnage demandé par 10 heures de travail effectif :
- 3° Si la grue doit être munie d’une cabine fermée ou d’une toiture-abri ;
- 4° Si la grue est roulante, prière d’indiquer en outre si elle doit être munie d’un mouvement de translation, et, dans ce dernier cas, si ce mouvement de translation doit être actionné à la main ou au moteur.
- Notre entente avec les premières maisons françaises d’électricité nous permet de fournir un matériel parfait résultant de l’adjonction de l’électricité à nos appareils mécaniques.
- Envoi franco, sur demande, de tous dessins et devis,
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- 36 RONDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
- APPAREILS DE LEVAGE
- i
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- Type de Monte-Charges à, deux guides.
- Monte-Charges à bras.
- Nos monte-charges à bras peuvent se commander indifféremment, soit au moyen d’un treuil applique placé à l’un des points quelconques de la course, soit au moyen d’un treuil placé a la partie supérieure de l’appareil et commandé par chaînes pendantes. Les treuils de nos monte-charges sont tous munis de nôtre frein de sécurité.
- Le tableau ci-dessous est présenté de telle façon que quiconque puisseétablirlui même un devis, au moyen des prix de base qui y sont exposés. Cependant, chaque appareil pouvant répondre à des conditions spéciales, il est préférable d’adresser une demande de prix.
- Les monte-charges s’établissent avec deux guides lorsque le châssis des poulies peut être supporté, et les guides maintenues dans toute leur course par le bâtira e n t. Lorsque les monte-charges doivent être en quelque sorte indépendants du bâtiment, ils comportent quatre guides formant pylône.
- Type de Monte-Charges
- à quatre guides.
- Types N»* DÉSIGNATION Treuil 1 Mètre II de chaînej Prix di de g 2 guid' mètre uide 4 guid» Châssis des poulies Cage | Contre- poids
- Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr. Fr.
- 1 Force 200 kilogs. Plateau 0.50 x 0.60. . . 240 3 .0 15 » 100 125 35
- 2 .» 500 » » 1.00 x i.oo. . . 280 4.0 20 45 150 2.00 55
- 3 » 1.000 » » 1.50 X 1.50. . . 480 5 .0 25 5 250 275 100
- 4 b 2.000 » » 1.50 X 1.50. . . 630 6 .2 30 6 35 350 125
- N. B. — Pour les demandes de prix, indiquer :
- 1* Le poids à lever ; 2° les dimensions de la cage ; 3° la hauteur à desservir ; 4° le coté par lequel on aocède à l’appareil ; 5° l’étage où doit se placer le treuil.
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- RONDET, SCHOR et Cîe, 25, rue du Banquier — PARIS 43
- APPAREILS DE LEVAGE
- CRICS
- à Crémaillères avec Pattes Fûts ©11 bois.
- CRICS
- à Crémaillères avec Pattes Fûts en bois.
- •=^SÎ^Ï=>
- La hauteur des crics se compte du dessous du bois au sommet de la corne, quand la crémaillère est abaissée.
- Les organes de nos crics sont soigneusement taillés dans des matières de toute première qualité. Nos crics sont tous essayés dans nos ateliers avant d’être livrés,
- Les chiffres noirs indiquent les hauteurs usuelles.
- Crics à simple engrenage. — Crics à double engrenage.
- Types N°* DÉSIGNATION PRIX Types N“‘ DÉSIGNATION PRIX
- Fr. Fr.
- 1 Force 1,000 kiloes. Hauteur 0 50 cent. 35 1 Force 2.000 kilogs. Hauteur 0 60 cent. 47
- 2 » b )) » 0 60 b 39 2 b b » » 0 70 » 50
- 3 b » 0 )) 0 80 » 43 3 b » b b 0 90 b 60
- 4 b » b )) 0 90 b 47 4 b b b )) 1 00 b 62
- 5 )) b » )> 1 00 b 52 5 b 3.000 b b 0 70 b 61
- 6 » 1,500 » » 0 50 » 37 6 b î) b b 0 80 » 66
- 7 b ï) )) » 0 55 b 41 7 b »> » b 1 00 b 76
- 8 b » )) » 0 60 b 42 8 » b b 1 10 b 80
- 9 » b b » 0 70 p *n 9 b 4.000 b » 0 60 » 84
- 10 » » » )> 0 80 b 52 10 b b )> » 0 70 b 69
- U » )) )) )) 1 00 b )) Ï"1 » » b » 0 80 b 76
- 12 » 2.000 » )) 0 60 b 43 12 ï b b b 0 90 b 82
- 13 » » » » 0 70 » 46 13 » b b b l 00 V 88
- 14 b )) » » 0 80 b 52 14 » » b b 1 20 b 100
- 15 » b » '» 0 90 » 55 15 b 5.000 )> » 0 60 » 72
- 16 b » » rt 1 00 b 60 16 b b » b 0 80 » 84
- 17 » 3.000 » b 0 60 b 52 17 b b b b 0 90 » 92
- 18 » )) b b 0 70 » 57 18 b b , b b 1 00 b 100
- 19 » » » )> 0 80 » 62 19 b » b b 1 20 » 116
- 20 b » » » 1 00 b 75 20 b 6.000 b b 0 60 b 82
- 21 b 4.000 1) )) 0 60 b 62 21 b b b b 0 80 b 95
- 22 » » b » 0 70 b 68 22 b b b b 0 90 b 105
- 23 )) » I) J» 0 80 » 73 23 b b b » 1 00 b 112
- 24 » b )> b 0 90 b 79 24 » » » » 1 10 b 118
- 25 » )> » » 1 00 b 84 25 b b » V 1 20 b 124
- 26 » b )) » 1 10 b 91 26 b 8.000 b » 0 80 » 117
- 27 5,000 » b 0 60 b 74 27 b J » b 0 90 b 127
- 28 » b » » 0 80 b 84 28 b )) » » 1 00 » 137
- 29 )) » b b 1 00 b 97 29 » b b b 1 10 b 145
- 30 » 6.000 » b 0 60 b 87 30 » b b » l 20 b 152
- 31 b )> V b 0 70 b 92 31 b 10,000 b » 0 70 » 132
- 32 » » » b 0 80 » 99 32 » b b » 0 80 b 144
- 33 » J» » » l 00 b 110 33 b )) » b 0 90 b 157
- 34 » » » » 1 10 b 115 34 b » b 9 1 10 » 184
- 35 b b » b 1 20 b 196
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- RONDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS 47
- APPAREILS DE LEVAGE
- Fig. 2. Fig. 3. Fig. 1.
- Palans à, corde à, 3 poulies fonte. (Fig. 4 et 5),
- Diamètre des poulies 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 180 200 250
- Forces approximatives, kilog 500 750 1000 1300 1600 2000 2500 3000 3500 Î000 4500 5000 6000 8000 îuooo 15000
- jDiam. des cerdes en millim. 10 12 15 18 20 22 24 27 30 32 35 38 40 45 50 63
- La paire, sans corde... Fr. 12 15 18 23 28 35 42 52 65 78 90 110 125 175 225 300
- Nota. — La longueur de corde égale sept fois la hauteur à lever.
- Poulies différentielles simples. (Fig. 1.)
- Types N°s DÉSIGNATION PRIX CHAINES DE LEVAGE Prix le Mètre
- 1 Poulies force 250 kil. . . . I2f » Chaîne force 250 kiL . . . 2f 05
- 2 » )> 500 )>.... 18 50 » » 500 )). . . . 2 05
- 3 » )) 600 . 19 50 )> )) 600 ». 2 45
- 4 )> )) 1.000 ». . . . 26 75 V) )) 1.000 ». . 2 85
- 5 )) » 1.500 ». . . . 38 50 0 » 1.500 ». 3 40
- 6 )> )) 2.000 ». . . . 50 » » » 2.000 ». . . . 8 7o
- 7 )) )) 3.000 ». . . . 68 75 » » 3.000 »... 4 35
- 8 ») » 4.000 ». 98 50 )) 1» 4.000 ». 4 85
- Nota. — La longueur de chaîne égale quatre fois la hauteur à lever.
- Poulies différentielles avec volant à. chaîne. (Fig. 2).
- Types N°“ DÉSIGNATION PRIX Chaînes de Levage 2 fois la hauteur à lever Prix du Mètre Chaînes de Manœuvre 2 fois la hauteur à lever Prix du Mètre
- 1 Force 1.500 kn. . 48f Force 1.500 kil. . 3f 40 Force 1.500 kil. . 2* 20
- 2 » 2.000 ». . 61 » 2.000 ». . 3 75 » 2.000 ». 2 55
- O » 3.000 ». . 84 v 3.000 ». 4 35 » 3.000 ». . 3 »
- 4 » 4.000 ». 104 » 4.000 ». 4 35 » 4.000 ». . 3 »
- Poulies différentielles avec volant à. chaîne et pignon. (Fig. 3).
- Types N”s DÉSIGNATION PRIX Chaînes de Levage Prix du Mètre Chaînes de Manœuvre Prix du Mètrej
- 1 Force 2.000 kil. . 73f Force 2.000kil. . 3f 75 Force 2.000 kil, . 2f 55
- 2 » 3.000 ». , 88 » 3.000 ». 4 35 »» 3 000 ». . 3 »
- 3 » 4.000 ». . 108 » 4.000 ». . 4 85 » 4.000 ». . 3 »
- 4 » 5.000 ». . 150 » 5.000 ». 5 » » 5.000 ». . 3 »
- * ù » 5.000 ». . 190 » 6.000 ». . 6 15 » 6.000 ». 3 »
- 6 » 8.000 ». . 240 » 8,000 ». 7 30 » 8.000 ». . 3 9
- 7 » 10.000 ». . 330 » 10.000 ». . 8 45 » 10.000 ». . 3 »
- 8 » 12.000 ». , 460 » 12.000 ». . 13 50 » 12.000 ». . 3 y>
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- RONDET, SCHORet Cie, 25, rue du Banquier — PARIS 5i
- MATÉRIEL DE TRAVAUX PUBLICS
- SONNETTES A BRAS
- SONNETTES A VAPEUR
- PRIX suivant forces et dimensions.
- Diables de Maçon.
- ——- v
- Types Nos DÉSIGNATION PRIX
- 1 2 Diable de maçon, force 2.000 kil Diable pour matériaux .... 260 francs. 300 »
- Binard muni de son Treuil.
- Types Nu' DÉSIGNATION PRIX
- J Binard 1 cheval no j 1.200 francs.
- 2 Binard 2 chevaux n° 2. . ... 1.600 »
- 3 Binard 3 chevaux n° 3 1.700 »
- 4 Binard roues hautes, plus-value 100 »
- 5 Plateaux de binard, l'un. ..... 200 »
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- RÛNDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS 55
- APPAREILS DE PESAGE
- IMPÔT EN SUS
- Ponts à Bascule avec Cuve de fonte évitant les maçonneries, même celle du caniveau.
- L’impôt perçu par l’État pour le poinçonnage se paie,en sus des prix portés sur le présent Catalogue.
- DIMENSIONS. . S ^°nBUe"r' ' i Largeur. . . . 3m 4m 5“ 5ra50
- 2m 2m 2-20 2ra20 à 2”30
- Force 6.000 kil » 8.000 » » 1 .000 » » 15.000 ï » 20.000 » » 25.000 » » 30.000 o » 50.000 » 1.450 fr. 1.600 » 1.850 » 2.500 » 2.800 » 3.000 » 4.300 » 5.000 » 1.750 fr. 1.850 » 2.500 » 2.800 ') 3.100 « 4.400 » 5.200 » G.600 » 2.600 fr. 2.800 » 2.900 » 3.000 » 3 400 » 3 600 » 6.400 » 7.000 » 2.800 fr. 2.900 » 3 100 » 3.300 » 3.700 » 4.000 » 7.700 » 8.800 »
- Ponts à, Bascule fixés sur maçonnerie pour voitures à quatre roues.
- Un plan est fourni en temps utile pour la construction de la maçonnerie non comprise dans ces,prix.
- Types N« DÉSIGNATION PRIX
- 1 2 3 4 Force 5.000 kilogs. Tablier: longueur 5 mètres; largeur 2m20 » 10.000 » '> » » » 15.000 » ') » » » 20.090 » » » . . . . a , Fr. 1.550 1.850 2.250 2.700
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- RONDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS 57
- APPAREILS DE PESAGE
- Ponts Bascule à, Cuve de fonte pour Wagonnets, à voies de 0m40, 0m50 et 0m60.
- Types N0’ DÉSIGNATION PRIX
- 1 Force 1,000 k. Tablier de lm » X 0m75 450 fr.
- 2 » 1.500 » 0 1 ®X 0 75 525 »
- 3 » 2.000 » )> 1 25 X 0 90 750 >»
- 4 » 3.000 » » 1 50 X 1 » 850 ..
- Balances Bascules au 10me.
- Types N" DÉSIGNATION >< 2 eu Impôt en sus Types Nos DÉSIGNATION X 2 û. Impôt en sus
- Fr. Fr. Fr, Fr.
- 1 Ordinaires vertes, Force 100 kil. 30 1 20 1 Sup''*” en chêne. Force 100 kil. 35 1 20
- 2 » » 150 » 35 1 20 2 )) 150 )) 40 1 201
- 3 » )) 200 )) 40 1 20 3 )) )) 200 » 55 1 2C
- 4 )> )) 250 )) 45 2 40 4 1) » 250 » 63 2 401
- 5 » )> 300 » 50 )) 5 )) )) 300 )) 70 »
- 6 » >» 400 » 58 )) 6 )) )) 400 » 75 ))
- 7 » )) 500 )) 65 )> 7 » » 500 » 80 »
- 8 » » 750 „ 85 )> 8 » )) 700 » 100 »
- 9 » )> 1.000 )) 105 » 9 )) )) 1.000 » 133 »
- 10 )> )) ) .250 )) 130 » 10 )) )) 1,250 )) 170 )>
- 11 » )) 1.500 )) 150 )) 11 )) )) 1.500 » 185 »
- 12 » )) 2.000 » 180 » 12 )) » 2.000 )) 230 »
- 13 » » 2 500 » 225 » 13 )) )) 2.500 )) 270 )>
- 14 » )) 3.000 )) 275 )) 44 )) )) 3.000 » 340 ))
- 15 D )) 4.000 )) 345 )) 15 )) » 4.000 )) 400 »
- PRIX DE LA SÉRIE DE POIDS POUR B 4LANCES-BASCULES.
- Types N” DÉSIGNATION PRIX Impôt en sus iTypes N“s DÉSIGNATION PRIX Impôt en sus
- 1 Force 100 kilogs. . 6f 50 lf 20 9 Force 1.000 kiloas. . 401 )> 2f 40
- 2 )> 150 » 8 75 1 20 10 )) 1.250 » . , 50 » 2 40
- 3 » 200 » 11 » 1 20 11 » 1.500 » . . 60 )) 2 40
- 4 » 250 » , . 13 50 2 40 12 )) 2.000 » « . 75 » 2 40
- 5 » 300 » . . 15 50 2 40 13 » 2.500 » • . 90 2 40
- 6 y> 400 » . • 22 » 2 40 14 » 3.000 1 , , 105 » 2 40
- 7 » 500 » . . 27 » 2 40 15 » 4,000 » . . 140 » 2 40
- 8 » 750 » • * 36 » 2 40 %
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- 58 RONDËT, SGHOR et Cie, 25, Rue du Banquier — PARIS
- INSTRUMENTS DE PESAGE
- Tablier en bois, garni de bandes de fer.
- NOTA. — Toutes nos Bascules romaines sont livrées ayec leur série de poids, sans augmentation de prix.
- Bascule romaine, type renforcé, Tablier métallique.
- Bascules romaines portatives au 100”“
- Types Nfll DÉSIGNATION PRIX Impôt 1 05 P 05 G <v
- Fr. Fr.
- 1 Force 100 kil. Tablier, long.0 50, larg . 0 40. 80 2 »
- 2 )) 200 » )) )) 0 60 » 0 45. 90 3 ))
- 3 » 300 » » » 0 70 » 0 50. 100 3 ))
- 4 » 500 )) » » 0 80 )> 0 55. 120 3 ï)
- 5 )) T 50 » » )) 0 90 )) 0 60. 150 3 >>
- 6 )) 1.000 » » )> 1 00 » 0 70. 180 3 »
- 7 » 1.250 )) )) » 1 10 )> 0 75. 200 4 »
- 8 )) 1.500 » )) » 1 20 » 0 80. 240 4 »
- 9 )) 2 000 » )) )) 1 30 » 0 90. 290 4 »
- 10 » 3.000 )) » )> 1 40 )> 1 00. 380 5 »
- Types N°s DÉSIGNATION PRIX <o A, S cn P VJ C <Ü
- Fr. Fr.
- I Force 100 kil. Tablier, long 0 50, larg 0 40. 88 2 »
- 2 » 200 )) )) )) ,0 60 )) 0 45. 99 3 »
- 3 » 300 )) )) )) 0 70 )) 0 50. 110 3 ))
- 4 » 500 )) » » 0 80 )> 0 55. 132 3 »
- 5 » 750 )) » » 0 90 J> 0 60. 165 3 »
- 6 » 1.000 j; )) )) 1 00 )) 0 70. 198 3 »
- 7 » 1.250 b )) » 1 10 )) 0 75. 220 4 ))
- 8 »» 1.500 » i> )) 1 20 » 0 80. 264 4 »
- 9 » 2 000 )> )) » 1 30 )) 0 90. 329 4 ))
- 10 » 3.000 » » h 1 40 )) 1 00. 408 5 )>
- Bascule romaine pour le pesage des fûts.
- Même impôt en sus que ci-dessus.
- Types N“ DÉSIGNATION PRIX sans POULAIN PRIX avec POULAIN
- Fr. Fr.
- t Force 100 kil. Tablier, long. 0 50, larg. 0 40. 95 105
- 2 » 200 )) )> » 0 60 )> 0 45. 100 125
- 3 » 300 )) )) » 0 40 » 0 50. 120 135
- 4 « 500 )> » )) 0 80 » 0 55. 140 158
- 0 » 750 )) )> )) 0 90 )) 0 60. 180 200
- 6 » 1,000 )) » )) 1 00 » 0 70. 200 230
- 7 »» 1.250 » )) )) 1 10 )) 0 75. 240 260
- 8 » 1.500 » » )) 1 20 )) 0 80. 280 310
- 9 » 2.000 )) » 1) 1 30 » 0 90. 345 365
- 10 » 3.000 » )> )) 1 40 B 1 00. 430 450
- Bascule romaine à ailettes, pouvant s’ouvrir et se rabattre sur le tablier.
- Types N“ DÉSIGNATION PRIX en BOIS PRIX en FER
- Fr. Fr,
- 1 Force 100 kil. Tablier, long. 0 50, larg. 0 40. 130 180
- 2 » 200 » » » 0 60 » 0 45. 160 220
- 3 » 300 » » » 0 70 » 0 50. 200 280
- 4 » 500 » » » 0 80 » 0 55. 250 340
- 5 » 750 » » » 0 90 » 0 60. 270 380
- 6 » 1.000 » » » 1 00 » 0 70. 300 420
- 7 » 1.250 » » » 1 10 » 0 75. 360 480
- 8 » 1.500 » » » 1 20 » 0 80. 400 540
- Envoi franco, sur demande, de tous dessins et devis.
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- RONDET, SCHORet Cie, 25, rue du Banquier — PARIS 61
- CHEMINS DE FER D’USINES, DE MAGASINS,
- DE TRAVAUX PUBLICS ET D’EXPLOITATIONS AGRICOLES
- Nous construisons quatre genres de voie :
- 1° La voie dite portative. Cette voie se fait en rails à patin de 4 kil. 500 et 7 kil. Elle se construit plus couramment à l’écartement de 0.40, 0.50 et 0.60 centimètres, ces écartements étant comptés de bord en bord, intérieur des rails. Cependant, il va sans dire que, lorsque nous avons à nous raccorder sur des voies antérieurement faites, à des écartements différents, nous nous y conformons. Nous livrons indifféremment nos voies sur traverses en fer en L_Jou sur traverses métalliques plates sans augmentation de prix.
- 2° La meme, mais avec rails à ornière, de 9 kil., pour se raccorder avec la première dans les passages à niveau et partout où l’emploi des contre-rails est nécessaire.
- 3° La même, sur traverses en bois, injecté, lorsqu’il s’agit d installations à demeure. Cette troisième catégorie s’applique aussi bien aux voies industrielles jusqu à 1 mètre d’écartement, et avec rails de 9, 12, 15 et 20 kilogs. On traite alors de gré à gré.
- Les prix des Voies ne comprennent pas les Octrois des villes ni la pose.
- DÉSIGNATION
- Voie droite, par bouts de 5 mètres.
- Le mètre courant...................Fr.
- Voie droite, par bouts de 2m50. Le mètre
- courant............................Fr,
- Voie courbe, par bouts de 5 mètres de
- rayon extérieur. . . . . . . Fr.
- Voie courbe, par bouts de 2,D50 de rayon extérieur.............................Fr.
- Rails à patin 4 kil. 5
- Rails à patin 7 kil.
- *0.40 0.50 0.60 0.40 0.50 0.60 0.40 0.50 0.60
- 3.50 3.70 3,90 4.50 4.70 4.90 5.75 6. „ 6.25
- 3.90 4. » 4.20 4.90 5. » 5.20 6,50 6.75 7. »
- 4.50 4.70 4.90 5.50 5.70 6. » 7. » 7.25 7.50
- 5. » 5.20 5.40 6. » 6.25 6.50 7.75 8. » 8.25
- Rails à ornière 9 kil.
- 4° Enfin, pour les installations de magasins et d’ateliers, la voie employée le plus communément est la voie en rails à ornière, montés sur longrines en chêne, avec entretoises en fer rond.
- Le poids des rails est de 9 kilos.
- DÉSIGNATION 0.40 0.50 0.60
- Voie droite, sur longrine en chêne, par bouts de 5 mètres. Le mètre, fr. Voie droite, » » par bouts de 2m50 » » Voie courbe, par bouts de 5 mètres de rayon extérieur..,.. » » Voie courbe, par bouts de 2m50 de rayon extérieur » » 9 50 10.50 10.75 11. » 10. » 11, » tl .25 11.50 10.50 11.50 11.75 12. »
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- 62 RONDËT, SCHOR et C", 2$, RUE DU ÈaNQUIÉR ------- PARIS
- CHEMINS DE' FER
- Aiguillages et Croisements.
- Types N" DÉSIGNATION 0.40 0.50 0.60
- 1 Croisement à deux voies, rails 4 k. 500. Fr. 50 55 60
- 2 Croisement à deux voies, rails 7 kil. . » 60 70 80
- 3 Aiguille mobile en sus » 5 6 7
- 1 Croisement à trois voies, rails 4 k. 500. Fr. 90 100 110
- 2 Croisement à trois voies, rails 7 k. 500. » 135 150 175
- 3 Par aiguille mobile en sus » 5 6 *
- Aiguillages économiques pour Voies industrielles et raccordements.
- PORTE-AIGUILLES ET CROISEMENT EN ACIER
- Ces aiguillages comportent un levier de manœuvre, avec faculté d’y adapter un disque. Les aiguilles et croisements sont en acier.
- Types Noa DÉSIGNATION PRIX
- 1 Voie de 1 mètre, aiguilles et croisements compris, rails non compris. . Fr. 75
- 2 Voie normale de 1"45, rails non compris. .......... 900
- 3 Disque, en plus . 200
- 1 Aiguillages rabotés sur le type des grandes compagnies, rails non compris- 450
- voie de 1 mètre. . .
- 2 Les mêmes, voie normale 556
- 1 Aiguillages pour tramways, porte-aiguille et croisement fonte. , . . 300
- 2 Les mêmes, avec levier de manœuvre ....... ; » . 400
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- 64 RONDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
- CHEMINS DE FER
- WAOON^ ET WAGONNETS
- Wagons plate-forme bois ou fer, avec mains courantes, pour le transport de tous fardeaux. Longerons formant tampons.
- RONDET PARIS
- Types N°* DÉSIGNATION EN BOIS EN FER
- Fr. Fr.
- 1 Voie de OTO, plateau 1" » 90
- roues 0m20 diam. . . 75
- 2 Voie de 0m50, plateau lm15
- roues 0m32 diam. . . 85 105
- 3 Voie de 0m60, plateau lm35 120
- roues 0m32 diam. . . 90
- 4 Voie de Im », plateau 2m » 200
- roues 0m40 diam. . . 135
- Wagons à plate-forme relevée.
- RONDET PARIS
- Types N°* DÉSIGNATION 0m40 0m50 0ro60
- Fr. Fr. Fr.
- 1 Mêmes dimensions
- de plateau que
- ci-dessus. . . 200 215 225
- 2 Les mêmes, avec
- ranchers. . . 230 245 260
- Ces wagons sont aujourd’hui d’un usage universellement répandu. Ils se construisent le plus couramment pour une contenance de 300 à 500 litres. Cependant, des capacités plus grandes peuvent s’employer également, et dans ce cas, nous traitons de gré à gré. Ils sont munis d’un système d’a'.telage, et les longerons forment tampons. Ils peuvent être disposés pour basculer en bout au lieu de basculer sur les côtés. Dans ce cas, les prix portés ci dessous comportent une augmentation de 5 0,0. Les roues de tous ces wagons sont en fonte trempée.
- Types Ne‘ DÉSIGNATION 0m40 0-50 0m6'0
- 1 Wagon auge, contenance 200 litres, roues de 0m20 diam. . . 150f 160f 4)
- 2 » contenance 300 litres, roues de 0m20 diam. . 170 180 190
- 3 » contenance 500 litres, roues de 0m32 diam. . . )) 215 225
- )) Frein en sus . . 20 25 30
- Essieux montés.
- Wagons à, auge en fer basculante.
- Types ! N- DÉSIGNATION 0m-«0 0™50 O | O 1
- j 1 Essieux montés sur roues de 0m20 de diam., fonte trempée 22f 24f 26f
- ! 2 Essieux montés sur roues
- ne 0m32 de diam., fonte
- 3 trempée. Essieux montés sur roues 30 32 34 j
- ! de üm8î de diam., acier fondu 34 36 38 j
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- 68 RONDET, SCHORet Cie, 25, rue du Banquier — PARIS
- PETIT MATERIEL DE GARES, D’USINES ET DE MAGASINS
- Les garnitures en caoutchouc pour diables, cabrouets et tricycles sont en sus et leur prix varie suivant le diamètre des roues.
- 11 en est de même des roues en gaïac.
- Diable tout en fer, ^—--
- type Ouest. Diable. — Cabrouet moyen. — Grand Cabrouet.
- I Types I i\*s DÉSIGNATION PRIX
- 1 Diahle de commerce, roues en font-, type léger. Hauteur lm10 lüf
- 2 Diable de commeice, roms en fonte pleines, ferrures fortes, avec pieds. Hauteur lm10. 25
- 3 Diable tout en 1er. type Ouest. Hauteur imi5. ... .... 48
- 4 Cabrouet moyen, bailleur 1”5(), ferrures renforcées, avec pieds Grand cabrouet, hauteur 2"’, ferrures renforcées, avec oreilles et pieds 55
- 5 78
- 6 Grand cabrovet, hauteur 7"1, avec oreilles et pieds, bras ferrés dans toute leur longueur, roues et ferrures renforcées , - , . !)8
- Brouettes pour Chemins de fer et Travaux publics.
- Types No* DÉSIGNATION PRIX
- 1 2 3 4 5 6 1 8 9 10 11 12 » à‘cadre fer/Fig. 4) 1t)e,ki.!°gr; » en fer (Fig. 1) . . . . le kilogr. I25f » 180 « 15 » 30 » 128 « t 20 16 50 18 » 32 » 1 10 50 » 30 »
- Fig. 7. Brouette d’Êtampes, type P.O
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- RONDET, SCHOR et Cie, 25, rue du Banquier — PARIS 69
- PETIT MATÉRIEL DE GARES
- D’USINES ET DE MAGASINS
- Tvpes Nos DÉSIGNATION PRIX
- 1 Tricycle type chemin de fer d’Orléans, longueur 1 m. 30, 2 dossiers 140f
- 2 » » » » 1 m. 80, 1 dossier .... 125
- - 3 Tricycle bois et fer, longueur (fig. 2) 1 m. 15 . . . . 115
- 4 Tricycle à claire-voie pour tannerie (fig. 4) 13 S
- 5 Tricycle étagère (fig. 1) • 150
- 6 Tricycle fer, plancher bois, type Lourre (fig. 3), a un seul dossier, avec main courante. 145
- 7 Tricycle tout en fer, type Ouest (fig. 5), à un dossier ... ICO
- NOTA. — La garniture des roues en caoutchouc n’est pas comprise dans ces prix.
- Chariot à bagage à avant train (type Ouest) Phix : 258 francs.
- O *5
- Echelles suivant types simples ou doubles.
- Civière pour Tanneries et Chemins de fer,
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- 7° RONDET, SCHOR et Cin, 25, rue du Banquier — PARIS
- PETIT IUTERIEL ÛE GARES, D’USINES ET DE IMGASINS
- Brancard de secours, muni de sa tente et de ses angles, type Assistance publique.
- Fr. 90
- Le même, avec pieds mobiles garnis de bandes de fer, type Chemins de fer de l’j&tat.......................Fr. 125
- Chèvres à, voitures
- Tréteau en fer
- Tréteau roulant
- Tréteau fixe, levier, palonnier
- Types N°s DÉSIGNATION PRIX
- 1 Levier, longueur 2m40, sabot forgé 20f
- 2 Levier, fort ou anspect, longueur 4 mètre.-, poignée et sabot forgés 40
- 1 Tréteau en fer, type Ouest 20f
- 2 Tréteau simple, im30 bois 40
- 3 Tréteau à roulettes GO
- 1 Palonnier cintre frêne 12f
- Voiture à bras, type Ouest, avec ressorts. Prix : 280 fr.
- Pont de chargement ordinaire.
- Pont de chargement à ridelles.
- Types N°‘ DÉSIGNATION PRIX
- 1 Palonnier cintré, en frêne I2f
- 1 2 Poulains jusqu’à 5 mètres, le mètre Poulains au-delà de 5 mètres, le mètre 15f 17
- 1 2 3 Pô-Us à bestiaux Ponts à marchandises Pcnts à moutons suivant dimensions
- Triqueballes. — Prix suivant dimensions et forces.
- Brouette pour touries acide. Prix : 130 fran JS.
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- RONDET, SGHORetC*6, 25, rtje du Banquier — PARIS 71
- MACHINES A ESSAIS
- DYNAMOMÈTRE A LEVIER
- OU
- BALANCE DYNAMO MÉTRIQUE
- DE M. LE COMMISSAIRE DE LA MARINE CRÉÏEFÏ,
- BREVETÉ S.G.D.G.
- Employé aux Essais de Draps, de Toiles, de Fiis en Écheveau
- ET DE TOUTES AUTRES MATIÈRES
- DONNANT LES RÉSISTANCES DE S00 GRAMMES A 2.000 KILOGRAMMES
- Construit par la Moa E. CHAUVIN et MARIN-DARBEL RONDET et SCHOR, Sr^
- Le Dynamomètre à levier de M. le Commissaire de la marine Chévefy doit sa réputation et son succès à sa précision, à son mode facile de vérification, par l’application directe de poids étalons, et aux grands avantages qu’il présente sur les dynamomètres à ressort, par la certitude des résultats obtenus.
- Ceux-ci,, en effet, tendent à être de plus en plus délaissés à cause de leur variabilité, de leur réglage difficile et de leur vérification presque impossible.
- Le Dynamomètre à levier de M. Chévefy ne présente aucun de ces inconvénients. « Il écarte, comme l’a fait remarquer le Conseil des travaux de la marine, dans la a mesure des charges, l’emploi des ressorts qui peuvent se déformer et altérer la mesure a des efforts produits. Il offre toute garantie de durée puisqu’il ne contient aucun morne-« ment délicat pour amplifier la déformation du ressort et maintenir l’aiguille en place « quand la base est cassée. »
- Aussi ses qualités l’ont elles fait adopter par le Ministère de la marine et le Ministère de la guerre, par les diverses administrations et un grand nombre d’industriels qui ont désiré se rendre un compte exact de leur fabrication. Il est aussi en usage à l’administration des chemins de fer belges, à l’intendance du gouvernement impérial des Russies, en Espagne, en Italie et au Japon, etc.
- La fabrication a dû, suivant les demandes ét la nature des essais à faire, créer plusieurs séries et plusieurs numéros, dont on trouvera ci-après la nomenclature.
- Extrait du "Bulletin officiel de la Marine} page 951.
- « Paris, le 23 mai 1884.
- « Messieurs,
- a Les expériences faites dans les ports militaires, sur le Dynamomètre imaginé par « M. le Commissaire de la marine Chévefy, ayant donné les résultats les plus satisfai-« sants, et les divers services qui ont eu à employer cet instrument ayant reconnu « qu’il présente une incontestable supériorité sur le dynamomètre qui était en usage
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- RONDET, SCHORet Ci<!, 25, rue du Banquier — PARIS
- « précédemment dans les arsenaux, j’ai décidé que l’appareil Chévefy sera adopté « réglementairement pour les épreuves de force auxquelles doivent être soumis les « toiles et les divers tissus livrés à la marine.
- « En vous notifiant la décision que j’ai prise à cet égard, j’ai l’honneur de vous « inviter à donner des ordres afin qu’il soit tenu compte de la prescription ci-dessus « indiquée. « Signé : A. PEYRON. »
- Extrait de la Note ministérielle de la Guerre, n° 353, année 1884.
- « Paris, le 27 septembre 1884.
- « Le Ministre a adopté, pour être substitué au dynamomètre employé pour le « contrôle de la résistance du tissu, la balance dynamométrique inventée par M. le « Commissaire de la marine Chévefy, qui donne des résultats beaucoup plus précis. « — Les magasins administratifs, placés près des ateliers de confection, seront prochai-« nement pourvus d’un dynamomètre Chévefy. — Une instruction sur la manière de se « servir de cet appareil sera d’autre part publiée au Journal officiel militaire. — « L’insertion au Journal militaire officiel tiendra lieu de notification. »
- DESCRIPTION DU DYNAMOMÈTRE
- base le levier reudu solidaire d’une came sur
- reçoit la mâchoire
- Le Dynamomètre Chévefy a pour laquelle s’enroule
- une chaîne et qui transmet l’effort à enregistrer.
- Il se compose d’une table T, figures I et2, d’un bâti vertical, ou colonne à socle F, boulonné sur la table, d’une vis verticale I actionnée par des pignons d’angle, d’un volant manivelle Y, d’un pla teau P, et de ses tringles O, pour la vérification par les poids, etd’une règle à double branche R qui sert à constater les allongements. La tête de vis
- ou prise inférieure G. Du côté opposé à la vis, la colonne porte un arc de cercle D gradué suivantlaforcede l’appareil.
- Un chariot à cliquet G, muni d’un index et actionné par un levier à contrepoids E, parcourt le secteur et constate l’effort exercé au moment de la rupture.
- A la tête A de la colonne se trouve placé un axe ou couteau double dont le centre présente une came et per-
- Figure 1.
- met l’enroulement d’une chaîne portant à l’une de ses extrémités lâ mâchoire ou prise supérieure B.
- Cette came a été calculée de telle façon cj[ile la chaîne, en s’enroulant, soulève le
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- RONDET, SCHORet Cie, 25, rue du Banquier — PARIS y3
- levier à contrepoids E et lui fait décrire des aies directement proportionnels aux efforts ; ainsi l’arc parcouru par l’index du chariot sous l’action d’un effort de 35 kilogrammes, par exemple, sera la moitié de l’arc parcouru sous 1 action d un effort de 70 kilogrammes.
- DE L’EMPLOI. — L’opérateur assujettit fortement une des extrémités de la bande à éprouver dans la mâchoire supérieure B, puis 1 autre extrémité dans la mâchoire
- Fig. 2 Fig. 4
- inférieure C, en ayant soin que la bande se trouve tendue également lorsque l’intervalle entre les prises sera de la longueur déterminée pour l’essai, soit par exemple de 15 centimètres pour les draps. Puis il imprime le mouvement au volant manivelle qui sollicite la vis à descendre et l’effort se transmet, par l’intermédiaire de l’objet éprouvé, à la came qui soulève le levier à contrepoids E et lui fait parcourir Parc de cercle gradué. Au moment de la rupture, le levier s’arrête, le cliquet du chariot s’engage dans la dent du secteur et l’index dénote en kilogrammes l’effort exercé. Le fonctionnement de l’appareil est donc des plus simples ; la seule précaution à prendre consiste dans l’attache de la pièce à essayer,
- Pour remettre l’appareil en état, l’opérateur fait remonter la vis en tournant la manivelle dans le Sens opposé à la première manipulation ; puis il soulève le cliquet du chariot pour ramener le levier à son point de départ*
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- 74 RONDET, SCHORjet C,e, 25, rue du Banquier — PARIS
- BE LA VÉRIFICATION. — Pour procéder à la vérification de l’appareil, on place sous la table T le plateau P muni de ses tringles 0 et on suspend les tringles aux cornes de la mâchoire supérieure B. Le plateau en place, on le charge avec précaution de poids étalons jusqu’à la limite de l’effort à constater et en tenant compte de la tare du plateau.
- Cette charge étant posée sur le plateau d’épreuve, l’état d’équilibre doit correspondre à l’indication obtenue lors de la rupture de l’éprouvette. Devant la justesse de cette opération, celle de l’appareil se trouve irréfutablement démontrée.
- NOMENCLATURE
- Série A, avec table à deux pieds,
- Fig. 1, p. 65.
- Nos 1. Force 2.000 kilos, arc double 1.850f
- 2. Force 1.000 kilos, arc simple 1.650
- 3. Force 750 kilos, type marine,
- arc double...............1.500
- 4. Force200 kilos, type marine,
- arc double. . ...........1.400
- Série B, avec table socle,
- Fig. 4, p. 66.
- Nos 1. Force 500 kilos, essai des toiles. 90ôf
- 2. Force 500 kilos et 100 kilos,
- dynamomètre mixte pour les essais de toiles et de draps. 950
- 3. Force 70 kilos, type guerre et
- marine........................700
- Nota. — Ce type est supprimé.
- 4. Force 100 kilos, draps et éclie-
- veaux........................700
- 5. Force 20 et 40 kilos (papiers). 350
- Nota — Le n° 5 ne comporte pas de vis ni de table.
- Série G. — Type spécial pour l’essai des métaux.
- N° 1. — 3.500 kilos, arc double.............................. 3.800 francs.
- N8 2. — 5.000 kilos, arc double.............................. 5.000 francs.
- aduiu à
- les papiers télégraphiques.
- Force 30 kilos.
- IPadtitte à ferairer
- les papiers télégraphiques.
- Force 30 kilos.
- Envoi franco, sur demande, de tous dessins et devis.
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- ANCIENS ÉTABLISSEMENTS CHAUVIN ET MARIN-DARBEL
- M. RONDET, SCHOR & C'E
- SUCCESSEURS
- APPAREILS DE LEVAGE
- INSTRUMENTS DE PESAGE
- -ilîâférçteï de Travaux Public^
- VOIES ET WAGONS
- MATÉRIEL DE CHEMINS DE FER, DE GARES, D’USINES ET DE MAGASINS
- MACHINES A ESSAYER
- Châteauroux, imp. L. Badel. 18347
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