Freins à vide
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Vue de la Manufacture (p.2)
- Atelier de fabrication (p.5)
- Atelier de fabrication (p.10)
- Garniture de locomotive avec son tender (p.12)
- Garniture de locomotive avec son tender (p.14)
- Garniture de voiture, fourgon ou wagon (p.16)
- Garniture de voiture, fourgon ou wagon (p.18)
- Cylindres combinés à valve à boulet externe (p.20)
- Cylindres combinés à valve à boulet interne (p.22)
- Cylindres à réservoir à valve à boulet externe (p.24)
- Cylindres à réservoir séparé à valve à boulet interne (p.26)
- Tiges de piston, gaines de protection des tiges de piston (p.28)
- Réservoirs (p.29)
- Valves à boulet avec levier de desserrage (p.30)
- Valves à boulet sans levier – raccords à deux branches (p.32)
- Valves simples de desserrage (p.34)
- Valves de desserrage perfectionnées (p.36)
- Valves de fourgon (p.38)
- Vacuomètres – Poches de vidange automatiques (p.40)
- Siphons (p.41)
- Boyaux d'accouplement, brides (colliers) (p.42)
- Cols de cygne, raccords droits (p.43)
- Demi-accouplements complets (p.44)
- Têtes d'accouplement (p.45)
- Robinets d'isolement (p.47)
- Dernière image