Journal des expériences et des recherches sur les horloges et les montres
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- 1ere Partie. N° 5 Table des Articles Contenus en ce Livre (p.1v)
- Contient Le Plan General de L'art de L'horlogerie qui m'avoit été demandé pour faire partie des arts de l'Academie [1er janvier 1763] (p.2r)
- Projet de perfection pour Les horloges astronomique Marine & montre astronomique [12 juillet 1763] (p.19r)
- Principes de Construction de ma Seconde horloge Marine a deux Balanciers & a Rouleaux [13 juillet 1763] (p.19v)
- Experience faite avec le Pendule composé a tringle dont j'ai apporté L'acier d'Angleterre [17 septembre 1763] (p.25r)
- Experience avec les deux Balanciers battant les derniers secondes &c pourquoi reduits a une Seconde [6 mars 1764] (p.26r)
- De LEchappement a Manivelle (p.26v)
- Journal de la marche de L'horloge [marine n°2] [13 juin 1764] (p.30v)
- Un ressort plus fort accelere les vibrations du Regulateur [12 juillet 1764] (p.33r)
- Dimensions de toutes les parties de L'horloge [26 juillet 1764] (p.35r)
- Ecart de L'horloge par L'Inegalité du moteur changements faits pour le Corriger par un Remontoir. ici expliqué ainsi que la detente qui arrete les Balanciers [8 août 1764] (p.39r)
- Mrs de Parcieux de Mairan &c. [de Montigny et Bézout] viennent voir mes horloges marines dont le dessein est deposé ensuitte a L'academie c'est le 27 aoust 1764 (p.42r)
- Journal de la marche de L'horloge [28 août 1764] (p.42v)
- Divers moyens proposés pour corriger les Ecarts de cette horloge qui sont causés par le Remontoir & par L'Echappement [12 août 1765] (p.48v)
- Horloge marine a Balancier N° 4 [21 janvier 1767] (p.61r)
- Le 25 Janvier 1767 (p.63v)
- Dimensions des Rouleaux pivots & axe de Balancier (p.64r)
- Remontoir. Le 27e Janvier (p.64v)
- De la Cycloïde il est necessaire d'en adapter une a une Horloge Marine (p.65r)
- Le 1er fevrier. De L'Inegalité des arcs par la differente pesanteurs de L'air (p.65v)
- Le 17e fevrier 1767 (p.67r)
- Le 20 fevrier. De L'Echappement coment le rendre isochrone (p.67v)
- Le 22e fevrier (p.68r)
- Le 23 fevrier. De L'Echappement coment l'executer avec les deux portions cylindriques en Rubis (p.68v)
- Le 24 fevrier. De La Suspension de mon Hologe Marine & de La Caisse pour L'enfermer (p.69v)
- Le 27 fevrier. Des Rubis pour L'Echappement (p.70r)
- Le 27e fevrier (p.70v)
- Du Spiral (p.71v)
- Le 7e mars 1767. Sur La Compensation du chaud et du froid. Observation essentielle (p.72r)
- De L'execution des Rouleaux. Le 27e Mars (p.74r)
- Le 27 mars 1767. Disposition de la Seconde Horloge que je suis chargé de faire (p.74v)
- Remarque sur le frottement (p.76r)
- Le 17 aoust 1767 (p.76v)
- Remarque sur leffet de Lagitationdans les differentes parties dune machine (p.77v)
- Du poids moteur. Diametre que doit avoir Le Cylindre (p.78r)
- Le 27 8bre 1767 N° 7. Horloge marine a poids et a secondes terminée. Experiences & Reflexions sur cette machine. Journal de sa marche &c. (p.78v)
- De la Suspension du Balancier (p.79r)
- Du Balancier & des rouleaux (p.79r)
- Des rouleaux & de l'axe de Balancier (p.79v)
- Des detentes pour arreter le Balancier (p.80v)
- De LEchappement 2 9bre 1767 (p.81v)
- Le 4 9bre 1767. Remarques essentielles pour servir a perfectionner Les Horloges Marines (p.83v)
- Le 23 Novembre 1767. Le Journal des Horloges Marines N°6 & N°7 sera porté dans le livre Manus. N°10. L'employerai le Reste de celui cy au detail de L'Horloge a pendule que j'avois projetté il y a longtems dont le mouvement est fait depuis 1764 Les desseins en sont deposés a L'academie en 1764 - Horloge Marine a pendule N°5 (p.88r)
- Le 6 juillet 1769. Suitte de L'Horloge N° 7 et du livre N° 10 (p.94v)
- Le 7e 7bre 1773. Suitte de L'Horloge Marine N°2 et de la page 118. Des moyens de perfectionner & achever cette machine pour lui donner toute la justesse dont elle est susceptible (p.102v)
- 2e Partye. Table des Articles contenus dans ce Livre (p.140v)
- La marche de mon horloge astronomique Comparée au midy de L'Instrument des Passages Lors quil etoit placé au Second [19 février 1763] (p.138v)
- Dimension du Pendule Composés a demie secondes ; a tringles (p.123v)
- Du Pyromètre que j'ai construit pour les Pendules a demie secondes (p.123r)
- Experience d'un Pendule a 1/2 seconde & Dimension de celui de la Pendule du Roy (p.122r)
- Dimensions du Pendule a Secondes composé a tringles [27 mars 1763] (p.121v)
- Journal de la Marche de L'horloge astronomique de M Le Marquis de Court : et experience avec mon horloge astronomique [4 juillet 1765] (p.121r)
- Dimensions du Pendule composé a 3 verge de M Berg : [Bergeret] [16 avril 1766] (p.119v)
- Experience du Pendule a Baguette de Lhorloge astronomique portative & de celui de La chambre des Comptes [18 juin 1766] (p.119r)
- Experience faite avec le Pendule a tringle de M Le Ms de Court [6 juillet 1765] (p.118v)
- Experience du Pendule a tringle de M De Chab : [6 juillet 1765] (p.118r)
- Experience avec un Pendule a tringle [9 juillet 1765] (p.116r)
- Experience du Pendule a tringle de LHorl : Ast. portat [Horloge astronomique portative] a M Le P. Sar [20 juillet] (p.115v)
- Le 28 8bre 1767. Horloge marine a secondes minutes et heures concentriques que je dis pose pour etre a poids. Horloge M: N° 6 [Horloge marine n°6] (p.114v)
- Horloge Marine N°4 (p.111r)
- Suitte de N°4 […] 22 janvier 1772. De L'Echappement (p.107v)
- 1ere Partie. N° 5 Table des Articles Contenus en ce Livre (p.1v)
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