Journal des expériences et des recherches sur les horloges et les montres
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- Première image
- Premiere Partie Contenant Le Journal de L'Horloge Marine N.° 6 (p.1r)
- Le 4 Decembre 1767. Horloge Marine N.° 6 (p.2r)
- Le 12 Xbre 1767. J'ai ajusté aujourdhui un spiral au Balancier... (p.2v)
- Le 15 [décembre 1767]. Après avoir fait plusieurs Corrections aux rouleaus... (p.3v)
- Remarque. Jai supprimé come je l'ai dit Le Second pince spiral... (p.4v)
- Le 27 Xbre 1767. Jai aujourdhui remonté avec tous les soins possible L'Horloge Marine N.° 6... (p.5v)
- Le 15 janvier [1768]. J'ai demonté La Cage du Balandier J'ai trouvé Laxe trop juste... (p.9v)
- Le 16 Janvier 1768. Jai donné toute la Liberté requise au Balancier... (p.10r)
- Le 20 Janvier [1768]. Experience pour connoitre si un peu d'Inclinaison change la justesse... (p.10v)
- Le 26 Janvier 1768. Jai donné La Liberté au poids trop juste... (p.11v)
- Remarque. Dans toutes les situtaions inclinées L'Horloge retarde... (p.12v)
- Le 5 aoust 1768. J'ai fait faire un ressort spiral... (p.15r)
- Le 6e aoust 1768. Les Experiences que je viens de faire me prouvent quil est possible de faire d'excellentes Horloges marines avec un balancier qui fasse 4 vibrations par secondes... (p.16r)
- 2e Part. contenant le journal de la marche de l'Horloge marine N°. 7 (p.148v)
- Le 23 Novembre 1767. J'ai fait jusques a ce jour 23 9bre 1767 sept Horloges Marines sur lesquelles je ferai graver les N.os selon l'ordre de leur execution ce qui est comme suit... (p.148r)
- Le 23 Novembre 1767. Horloge Marine N°. 7. De la Maniere que je me propose de faire les epreuves de mes deux Horloges Marines N°. 6 & 7... (p.146v)
- Le 29 9bre 1767. Remarque. Je serai necessairement forcé d'interrompren souvent le journal de la marche des Horloges pour placer a mesure que l'occasion s'en presentera des observations et reflexions... (p.142v)
- Le 4 Decembre [1767] Experience pour connoitre L'effet du second pince spiral elle est faite avec L'Horloge N°. 6... (p.142r)
- Horloge N°. 7. J'ai fait avec cette Horloge la même experience... (p.141v)
- Le 4 Xbre 1767. Suitte sur la Maniere d'Eprouver mes Horloges (p.141r)
- De La Maniere dont il faut faire Les Experiences propres a rester une table de Correction pour la Compensation (p.138v)
- De L'Etuve (p.137r)
- Le 8 Xbre 1767. J'ai demonté le Spiral et l'ai fait chauffer avec l'outil a bleuir les spirauls [sic, spirals] (p.136v)
- De la Maniere de fixer les verges de compensationtré solidement en reglant L'Horloge (p.135r)
- De L'Etuve (p.132r)
- Maniere de faire Les Epreuves exactement pour en conclure les effets du chaud & du froid Sur l'Horloge (p.131v)
- Suitte sur les Epreuves (p.130v)
- Remarques essentielles (p.130r)
- Le 15 Xbre 1767. J'ai supprimé le second spiral de L'H. N 6... (p.128r)
- Le 17 Xbre 1767. J'ai remonté L'Horloge après y avoir fait toutes les Corrections... (p.125v)
- Le 17 Xbre 1767. Disposition a donner a une Nouvelle Horloge Marine (p.125r)
- Suitte des Corrections et observations essentielles a la perfection des Horloges Marines. Le 17 10bre 1767 (p.122v)
- Le 18 [décembre 1767]. Experience pour connoitre l'Effet de L'Echappement (p.122r)
- Le 19 Xbre 1767. Toutes les Experiences que j'ai faites avec mes Horloges marines me prouvent que l'Echappement... (p.121r)
- Remarque sur la disposition des verges et du levier de Compensation pour une nouvelle Horloge (p.120r)
- Le 19 Xbre 1767. Dimensions de toutes les parties essentielles de l'Horloge Marine N°. 7 (p.119r)
- Dimensions de la Compensation (p.113r)
- Dimensions du Rouage ou Mouvement de L'Horloge N°. 7 (p.109r)
- Le 20 Decembre 1767. J'ai fait adoucir toutes les pieces de cuivre de mes deux Horloges avec du charbon & de l'huile... (p.106r)
- Disposition quil faut donner a La Nouvelle Horloge Marine d'après le Plan de celle N°. 7 qui est la plus parfaite et qui doit etre mon guide. Cette Nouvelle Horloge sera N°. 8 (p.105v)
- Le 25 Decembre 1767. J'ai fait travailler a L'Echappement afin de le rendre Isochrone... (p.100r)
- Le 26 Decembre 1767. De L'Echappement (p.99r)
- De la Trempe du Ressort spiral de la maniere de le faire revenir (p.93v)
- Remarque essentielle sur la maniere d'estimer la marche des Horloges Marines (p.93r)
- Sur la maniere de fixer la Verge de Compensation & la rendre inebranlable (p.92v)
- Le 29 Decembre 1767. De la cremaillere (p.91r)
- De la maniere dont le Chaud & le froid se communique a mon Horloge (p.90v)
- De la vis de rappel et des boites que porte le petit levier de compensation (p.89v)
- Le 2e Janvier 1768. De la virole de spiral (p.88v)
- Du pignon du Balancier & du spiral (p.87r)
- Du Spiral (p.86v)
- Le 2e Janvier 1768. Dimensions et elevations deffinitives d'une Nouvelle Horloge Marine (p.85r)
- Du Regulateur (p.84r)
- De L'Echappement (p.83v)
- Le 3 Janvier 1768. Suitte de L'Echappement (p.81v)
- Du poids Moteur. Sa Disposition (p.80v)
- Horl. N°. 8. Calcul du poids de la Nouvelle Horloge d'après la disposition que je viens d'indiquer (p.79v)
- Le 4 Janvier 1768. J'ai achevé de retablir L'Echappement... (p.79r)
- Il faut faire marcher L'Horloge 30 heures sans la monter (p.77r)
- Du Pince spiral (p.76v)
- Le 6 Janvier 1768. J'ai enfin amené mon Horloge Marine au point que je desirois... (p.75r)
- Le 7 Janvier 1768. Du poids Moteur : La Necessité de L'Equilibre et quil descende librement (p.73v)
- Coment il est possible d'obtenir un Regulateur dont les oscillations grandes ou petites soyent isochrones (p.70r)
- Du Jeu des pivots des Rouleaus & de L'axe de Balancier (p.69r)
- Le 10 Janvier 1768. Dimensions des Rouleaus & leurs pivots & du Balancier de la Nouvelle Horloge (p.67v)
- De la maniere de tourner les Rouleaus sur leurs axes (p.66v)
- Le 15 Janvier 1768. Pour donner le jeu Convenable a L'axe de Balancier... (p.66r)
- Le 21 Janvier 1768. Les oscillations libres d'un Balancier peuvent etre renduës Isochrones par le Ressort spiral : Conditions requises pour cela (p.63r)
- Le 21 Janvier 1768. Horloge Marine a Ressort avec un Balancier Isochrone coment compenser les effets du chaud & du froid (p.58v)
- Experience sur la difference de force motrice Horloge N°. 7 (p.58r)
- Experience sur l'Inclinaison du mouvement le poids restant dans la meme position (p.57v)
- Conclusion sur ces Experiences (p.56v)
- Le 23 Janvier 1768. Sur la Compensation du chaud & du froid : il faut la rendre La plus approchante quil est possible (p.55v)
- Suitte sur l'Isochronisme des Vibrations du Balancier (p.55r)
- De ma Nouvelle Horloge Marine (p.54r)
- Sur les Ressorts Spirauls [sic, spirals] (p.52v)
- Du Mechanisme de Compensation de l'Horloge N°. 8 (p.52r)
- Dimensions du Balancier pour egaliser la Resistance des Rouleaus a celle de la Suspension (p.51v)
- Le 27 Janvier [1768]. Du Spiral (p.51r)
- Du poids (p.50v)
- Le 29 Janvier 1768. Suitte de l'Isochronisme des Vibrations dun Balancier par les grands & petits arcs. Examen particulier de cet objet interressant coment y parvenir (p.50r)
- Le 20 Janvier 1768. Suitte des Principes sur l'Isochronisme des vibrations : sur le spiral et en genrale sur le Regulateur (p.46r)
- De LEtenduë des Vibrations de la Nouvelle Horloge (p.44r)
- Le 31 Janvier 1768. Suitte sur les Ressorts spirauls [sic, spirals] (p.43v)
- Le 1r fevrier 1768. Suitte sur L'Isochronisme de Vibrations du Balancier (p.42r)
- Sur les ressorts (p.40r)
- Le 1er février 1768. Resultat des recherches pour fixer ma Nouvelle Theorie sur L'Isochronisme naturel des Vibrations du Balancier (p.39r)
- Le 2e fevrier. De la maniere d'estimer facilement par les Experiences faites avec mes Horloges le nombre de Vibrations pour l'Isochronie en un tems donné (p.38v)
- Du Mechanisme de Compensation des Horloges N°. 6 & 7 (p.36r)
- Compensation du chaud & du froid la plus simple (p.35v)
- Le 2e fevrier. Experience sur les effets des Inegalités de force motrice L'Horloge faisant 4 Vibrations par seconde (p.35r)
- Le 5e fevrier 1768. Suitte sur le Ressort spiral (p.31v)
- Remarque essentielle sur le moyen de rendre les oscillations Isochrones (p.23r)
- Premiere Partie Contenant Le Journal de L'Horloge Marine N.° 6 (p.1r)
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