Le Véhicule électrique
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Chariot porteur à accumulateurs auquel est reliée par une flèche une remorque à deux roues permettant le transport de longues pièces de bois. (n.n.)
- Fig. [1]. Chariot porteur utilisé pour le débarquement des bagages à la Compagnie Transatlantique au Havre. (p.26)
- Fig. 2. Chariot élévateur servant au transport des bagages d'un paquebot à l'hôtel. (p.27)
- Fig. 3. Chargement d'un navire par chariot porteur avec remorque. (p.28)
- Fig. 4. Chariot élévateur dans les docks d'un port. (p.28)
- Fig. 5. Tracteur utilisé pour le nettoyage des quais d'un port. (p.29)
- Fig. 6. Manutention de gros tuyaux sur les quais d'un port. (p.29)
- [Le camion Sovel 3 tonnes et demi] (p.30)
- Fig. 1. Grue à accumulateurs dans un atelier de constructions mécaniques. (p.31)
- Fig. 2. Grue avec cabine déchargeant des balles de coton dans une filature. (p.32)
- Fig. 3. La même grue sert à gerber les balles dans les magasins. (p.32)
- Fig. 4. Manœuvre d'une glace au moyen d'une ventouse pneumatique remplaçant le crochet. (p.33)
- Fig. 5. Appareillage pneumatique servant à produire le vide dans la ventouse. (p.33)
- Fig. 6. Transport d'une carrosserie dans une usine de constructions en grande série (p.34)
- Fig. 7. Déchargement d'un wagon couvert au moyen d'une grue à accumulateurs "Passe-Partout" (p.35)
- Fig. 1. Transport de viande aux Halles de Paris (p.36)
- Fig. 2. Transport de pommes de terre aux Halles de Paris (p.37)
- Fig. 3. Variations de la capacité en fonction du régime de décharge (p.38)
- Fig. 7. Véhicules électriques Stigler utilisés pour le transport des primeurs au marché de Milan (p.43)
- Fig. 8. Taxis électriques Stigler à Milan. (p.44)
- Fig. 9. Autobus à accumulateurs de Rome. (p.44)
- Ce tracteur à accumulateurs peut remorquer facilement les voitures à chevaux (p.45)
- Autobus à accumulateurs Renault - S. A. C. M. (p.46)
- Dernière image