La vie automobile
- NOTICE DÉTAILLÉE
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- Première image
- 1914 (1er Semestre) TABLE DES MATIÈRES (p.5)
- I. — Accessoires
- Accéléromètre Wimpéris (L') (p.190)
- Amortisseurs (La Question des) (p.124)
- Amortisseurs Vermesch (Les) (p.187)
- Antidérapant pour volant de direction (p.314)
- Billotrompe (Le) (p.118)
- Cadenas pour manivelle de mise en marche (p.326)
- Contrôleur d'essence Badois (Le) (p.236)
- Corne Apollo (La) (p.309)
- Cric (La Question du) (p.59)
- Cric pratique (Un) (p.284)
- Economiseur d'essence Mondex (L') (p.383)
- Economiseur Vermesch (L') (p.188)
- Emplacement ingénieux pour les phares et lanternes (Un) (p.364)
- Enveloppe protectrice (p.314)
- Gonfleurs de pneus (Les) (p.183)
- Jauge pour l'huile du carter (Une) (p.342)
- Mandrin à tarauder Lumen (Le) (p.252)
- Mise en marche automatique Letombe (La) (p.167)
- Pince pour le montage des segments (p.375)
- Porte-bagages original (Un) (p.342)
- Produits Hydra (Les) (p.142)
- Rode-soupapes A L P (Le) (p.175)
- Sirènes (La Question des) (p.208)
- Verre souple (Le) (p.278)
- II. — Bandages et pneus
- Antidérapants en diagonale (p.79)
- Cuir employé pour les antidérapants (Le) (p.124)
- Eclatement des pneus (L') (p.10)
- Eclatement des pneus (L') (p.50)
- Gros pneus ou pneus jumelés (p.220)
- Jumelage (Le) (p.269)
- Pneu Beldam (Le) (p.383)
- Pneu et la route (Le) (p.177)
- Pneu Mousse (Le) (p.234)
- Pneus jumelés (Les) (p.137)
- Pneus qui éclatent (Les) (p.411)
- Tissu pour pneumatiques (Un nouveau) (p.342)
- III. — Carburateurs, magnétos, etc.
- Allumage jumelé (L') (p.285)
- Avance à l'allumage (Réglage de l') (p.299)
- Borne de bougie à l'épreuve de l'eau (Une) (p.189)
- Carburateur Piat (Le) (p.201)
- Densité de l'essence (p.315)
- Dynamos d'éclairage (Les) (p.331)
- Eclairage électrique des voitures (L') (p.171)
- Eclairage Géva (L') (p.71)
- Economiseurs et carburation (p.412)
- Emploi de plusieurs carburateurs (L') (p.59)
- Fantaisies de magnéto (p.41)
- Magnéto à lanceur automatique (p.299)
- Magnéto universelle S. L. B. (La) (p.153)
- Panne de magnéto (p.315)
- Point de passage (Le) (p.45)
- Réchauffage du carburateur (p.220)
- Retours au cylindre (p.157)
- Voltage des dynamos (p.285)
- IV. — Carrosseries, châssis, etc.
- V. — Freins, changements de vitesses, etc.
- Bruit des boîtes de vitesse (Pour éviter le) (p.252)
- Changements de vitesse hydrauliques (Les) (p.12)
- Courroie (La) (p.41)
- Diamètre des freins (Le) (p.378)
- Embrayages et freins (p.62)
- Freinage sur les roues avant (Le) (p.265)
- Freinage sur les roues avant (Le) (p.282)
- Freinage par le moteur (Le) (p.365)
- Frein Hallot (Le) (p.234)
- Freins doux ou brusques (p.331)
- Freins et directions (p.14)
- Freins et ressorts (p.285)
- Fuite aux joints de la boîte de vitesse (p.79)
- Réglage des freins (p.237)
- VI. — Moteurs
- Alimentation pour les moteurs d'automobiles (Système d') (p.392)
- Arrangement original de la pompe à eau (p.364)
- Calculer le nombre de tours du moteur (Comment) (p.47)
- Combustion pour les turbines à gaz (Mode de) (p.186)
- Commande des sans soupapes (La) (p.45)
- Concentration des masses (La) (p.249)
- Consommation d'un moteur suivant le régime (p.108)
- Consommation minimum (p.235)
- Culasses hémisphériques (Les) (p.378)
- Détermination de la puissance d'un moteur rotatif (p.171)
- Distribution équilibrée (p.314)
- Ecrou formant butée de ressort de soupape (p.342)
- Equilibrage du moteur (p.393)
- Estimation de la vitesse d'après l'alésage du moteur (p.220)
- Graissage des moteurs (Le) (p.378)
- Moteur à haut rendement (Le) (p.235)
- Moteur d'automobiles (Historique du) (p.311)
- Moteur désaxé (Le) (p.79)
- Moteur Knight et la longue course (Le) (p.18)
- Moteur Maudsley (Le) (p.375)
- Moteur poussé (Le) (p.186)
- Moteur poussé (Le) (p.193)
- Moteur poussé (Le) (p.225)
- Moteur poussé (Le) (p.273)
- Moteur poussé (Le) (p.289)
- Moteur poussé (Le) (p.295)
- Moteur poussé (Le) (p.343)
- Moteur poussé (Le) (p.360)
- Moteur poussé (Le) (p.374)
- Moteurs carrés pour motocyclettes (p.124)
- Moteurs qui tiquent (Les) (p.315)
- Moteurs qui tiquent (Les) (p.374)
- Moteurs sans soupapes au Salon (Les) (p.46)
- Nettoyage des moteurs par l'oxygène (Le) (p.11)
- Nettoyage des moteurs par l'oxygène (Le) (p.45)
- Niveau pour le calage de la distribution (p.326)
- Pistons en aluminium (Les) (p.138)
- Pour empêcher les segments de tourner (p.108)
- Première quatre cylindres (La) (p.41)
- Pression atmosphérique (p.200)
- Progrès dans la construction des moteurs (p.269)
- Puissance des moteurs (Mesure de la) (p.411)
- Réglage du moteur (p.411)
- Remontée d'huile au-dessus des pistons (p.234)
- Rendement thermique (Le) (p.268)
- Rodage des soupapes (Le) (p.299)
- Sans soupapes et les courses (Le) (p.171)
- Soupapes à 45° (Les) (p.235)
- Tiquage des moteurs (Toujours le) (p.412)
- Ventilation du radiateur (La) (p.124)
- Vibration du moteur aux reprises (p.299)
- Vitesse linéaire du moteur (p.157)
- Vogue des 6 cylindres (La) (p.249)
- VII. — Roues, transmissions, etc.
- Balourd d'une roue (p.235)
- Dandinement des roues directrices (p.42)
- Denture des engrenages (p.365)
- Engrenages à chevrons (Les) (p.10)
- Grandes ou petites roues (p.157)
- Grandes ou petites roues (p.196)
- Poussée par les ressorts (La) (p.18)
- Roue métallique (Une nouvelle) (p.189)
- Roue R. W. entoilée (La) (p.326)
- Roues élastiques (Les) (p.137)
- VIII. — Voitures
- Abadal (La 15 chevaux) (p.115)
- Achat d'une voiture (Conseils pour l') (p.108)
- Anatomie de la voiture (L') (p.12)
- Anatomie de la voiture (L') (p.61)
- Anatomie de la voiture (L') (p.75)
- Anatomie de la voiture (L') (p.94)
- Anatomie de la voiture (L') (p.105)
- Anatomie de la voiture (L') (p.125)
- Anatomie de la voiture (L') (p.151)
- Anatomie de la voiture (L') (p.172)
- Anatomie de la voiture (L') (p.204)
- Anatomie de la voiture (L') (p.217)
- Anatomie de la voiture (L') (p.237)
- Anatomie de la voiture (L') (p.311)
- Anatomie de la voiture (L') (p.327)
- Anatomie de la voiture (L') (p.347)
- Anatomie de la voiture (L') (p.366)
- Anatomie de la voiture (L') (p.379)
- Anatomie de la voiture (L') (p.393)
- Anatomie de la voiture (L') (p.413)
- Austin 1914 (Les voitures) (p.35)
- Automobile idéale (L') (p.411)
- Avec quoi et comment on construit les voitures automobiles (p.120)
- Avec quoi et comment on construit les voitures automobiles (p.140)
- Avec quoi et comment on construit les voitures automobiles (p.174)
- Avec quoi et comment on construit les voitures automobiles (p.206)
- Avec quoi et comment on construit les voitures automobiles (p.212)
- Avec quoi et comment on construit les voitures automobiles (p.318)
- Avec quoi et comment on construit les voitures automobiles (p.334)
- Avec quoi et comment on construit les voitures automobiles (p.350)
- Avec quoi et comment on construit les voitures automobiles (p.396)
- Brasier (Les châssis) (p.133)
- Buick (La 12 chevaux) (p.51)
- Charron (La 12 chevaux) (p.3)
- Charron (La 15 chevaux) (p.244)
- Comment entretenir sa voiture (p.8)
- Comment entretenir sa voiture (p.40)
- Comment entretenir sa voiture (p.121)
- Comment entretenir sa voiture (p.158)
- Comment entretenir sa voiture (p.184)
- Comment entretenir sa voiture (p.221)
- Comment entretenir sa voiture (p.232)
- Comment entretenir sa voiture (p.253)
- Comment entretenir sa voiture (p.286)
- Comment entretenir sa voiture (p.296)
- Comment entretenir sa voiture (p.316)
- Comment entretenir sa voiture (p.361)
- Comment entretenir sa voiture (p.398)
- Construction Motobloc (La) (p.244)
- Daimler (La 20 chevaux) (p.147)
- Darracq (La 12-14 chevaux) (p.275)
- Delaunay-Belleville (La 25[barre oblique]30 HP 6 cylindres) (p.101)
- Dion-Bouton (de) 8 cylindres (La 16 HP) (p.227)
- Doriot-Flandrin-Parant (La 10 chevaux) (p.85)
- Encore les essais de voitures (p.113)
- Essais de voitures : Alcyon 10 chevaux légère (p.388)
- Essais de voitures : Charron Ltd 4 cylindres 12 chevaux (p.99)
- Essais de voitures : Darracq 4 cylindres 14 chevaux (p.243)
- Essais de voitures : Gobron 16 chevaux type sport (p.163)
- Essais de voitures : Minerva 4 cylindres 18 chevaux (p.131)
- Essais de voitures : Motobloc 16 chevaux 90 x 160 (p.195)
- Essais de voitures : Peugeot 18 chevaux sport (p.84)
- Essai de la 18 HP Peugeot (A propos de la) (p.132)
- Essai qui compte (Un) (p.81)
- Hotchkiss (La 20[barre oblique]30 HP) (p.261)
- Lorraine-Diétrich (La 14 chevaux) (p.197)
- Métallurgique (La 26 chevaux) (p.291)
- Motobloc (La 20 HP 6 cylindres) (p.323)
- Overland (La 15[barre oblique]18 chevaux) (p.179)
- Piccard-Pictet (La 20[barre oblique]30 chevaux sport) (p.371)
- Renault (La 18 chevaux) (p.213)
- Stabilité des voitures automobiles (p.314)
- Voiture agréable (La) (p.279)
- Voiture à grande vitesse moyenne (La) (p.145)
- Voiture à grande vitesse moyenne (La) (p.178)
- Voiture à grande vitesse moyenne (La) (p.231)
- Voiture à grande vitesse moyenne (La) (p.332)
- Voiture à moteur poussé peut-elle être agréable à conduire ? (Une) (p.354)
- Voiture à moteur poussé peut-elle être agréable à conduire ? (Une) (p.369)
- Voiture poussée (La) (p.310)
- Voitures américaines 1914 (Les) (p.89)
- Voitures américaines 1914 (Les) (p.109)
- Voitures de course (p.249)
- IX. — Voiturettes
- X. — Divers
- Abus de fonctions (p.112)
- Accident d'Evreux (L') (p.48)
- Accidents et responsabilités (p.16)
- Accidents et responsabilités (p.224)
- Accidents et responsabilités (p.256)
- Animaux écrasés (p.416)
- A propos des nouvelles taxes (p.97)
- Aptitude à monter les côtes (L') (p.200)
- A travers la Russie en auto (p.250)
- A travers la Russie en auto (p.270)
- Attentat gréviste (p.320)
- Automobiles et les impôts (Les) (p.384)
- Automobile et le bœuf (L') (p.400)
- Automobile et l'hiver (L') (p.17)
- Automobile et l'hiver (L') (p.33)
- Automobile et l'hiver (L') (p.49)
- Automobile et l'hiver (L') (p.70)
- Automobile et l'hiver (L') (p.100)
- Auto et tramway (p.192)
- Bons hôtels (Les) (p.337)
- Bestiaux sur les routes (Les) (p.240)
- Chauffeur satisfait (Un) (p.132)
- Circuit des Dômes (Le) (p.375)
- Collision d'autos à un croisement de route (p.352)
- Comment déterminer les pentes des routes (p.55)
- Conduite par la neige (La) (p.93)
- Contraventions (p.160)
- Contravention pour défaut de certificat de capacité (p.272)
- Curieux phénomène (Un) (p.260)
- Déclivités des routes (Les) (p.70)
- Détermination des pentes (La) (p.100)
- Deux décisions du Conseil d'Etat (p.144)
- Evaluation des pentes (L') (p.93)
- Expédition d'automobile par chemin de fer (p.64)
- Expédition d'automobile par chemin de fer (p.368)
- Fernand Forest (p.242)
- Fernand Forest (p.257)
- Formalités en douane (Les) (p.269)
- Grand Prix de l'A. C. F. 1914 (Le) (p.401)
- Illusion d'optique (p.137)
- Illusion d'optique (p.260)
- Illusion d'optique (p.295)
- Importation des automobiles en Australie (p.279)
- Impôt et les motocyclettes (L') (p.132)
- Industrie automobile belge (L') (p.19)
- La Vie Automobile journal des rois (p.353)
- Législation des brevets (La) (p.295)
- Lumière froide (La) (p.50)
- Lumière froide (La) (p.93)
- Macadam au goudron (Le) (p.44)
- Motocyclette et la résistance de l'air (La) (p.39)
- Moyen rapide de soulever une voiture (p.364)
- Notre bilan (p.1)
- Notre projet de voyage (p.305)
- Oildag (A propos de l') (p.31)
- On votera le 26 avril (p.161)
- Paris-Rome (p.280)
- Paris-Rome (p.300)
- Patrons et préposés (p.304)
- Petit problème (Un) (p.196)
- Pierre projetée par une automobile contre un passant (p.176)
- Plaques et numéros d'automobiles (p.336)
- Pour les motocyclistes (p.128)
- Pour reconnaître la qualité de l'huile (p.268)
- Problème de la moyenne (Le) (p.295)
- Problème de la poulie (Le) (p.244)
- Problème de la poulie (Le) (p.260)
- Prudence (De la) (p.346)
- Puissance et poids (p.79)
- Requête aux constructeurs de pneus (p.50)
- Responsabilité des hôteliers (La) (p.288)
- Soins à donner aux blessés (p.32)
- Targa-Floria (La) (p.356)
- Tour de France automobile (Le) (p.130)
- Tour de France automobile (Le) (p.209)
- Treizième Salon Belge (Le) (p.65)
- Triomphe de notre industrie en Allemagne (Un) (p.353)
- Un beau projet pour cet été (p.241)
- Un peu de clarté (p.321)
- Une hérésie (p.129)
- Vente d'automobile (p.80)
- Victoire française à Indianapolis (p.370)
- Villes mendiantes (Les) (p.385)
- Voie principale et voie secondaire (p.96)
- TABLE ALPHABÉTIQUE PAR NOMS D'AUTEURS (p.10)
- ABOUT (M. d'). — Bons hôtels (Les) (p.337)
- ABOUT (M. d'). — Bruit des boîtes de vitesse (Pour éviter le) (p.252)
- ABOUT (M. d'). — Calculer le nombre de tours du moteur (Comment) (p.47)
- ABOUT (M. d'). — Gonfleurs de pneus (Les) (p.183)
- ABOUT (M. d'). — Moteurs sans soupapes au Salon (Les) (p.46)
- ABOUT (M. d'). — Motocyclette et la résistance de l'air (La) (p.39)
- ABOUT (M. d'). — Pneu Beldam (Le) (p.383)
- ABOUT (M. d'). — Produits Hydra (Les) (p.142)
- ABOUT (M. d'). — Rode-soupapes A L P (Le) (p.175)
- ABOUT (M. d'). — Tour de France automobile (Le) (p.130)
- ABOUT (M. d'). — Victoire française à Indianapolis (p.370)
- ALIVERTI (L.). — Curieux phénomène (Un) (p.260)
- ALIVERTI (L.). — Petit problème (Un) (p.196)
- ALIVERTI (L.). — Voiturette intéressante (Une) (p.119)
- BAILLY (F.). — Illusion d'optique (Une) (p.260)
- BARRÉ (E.). — Détermination des pentes (La) (p.100)
- BERTRAND (J.). — Moteur poussé (Le) (p.374)
- BERTRAND (J.). — Voiture à grande vitesse moyenne (La) (p.178)
- BISEAU D'HAUTEVILLE (P. de). — Prudence (De la) (p.346)
- BOSCH (Société des Magnétos). — Moteurs qui tiquent (Les) (p.374)
- BOUET (E.). — Construction Motobloc (La) (p.244)
- BROUST (H.). — Problème de la moyenne (Le) (p.295)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.12)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.61)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.75)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.94)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.105)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.125)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.147)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.172)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.204)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.217)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.237)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.311)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.327)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.347)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.366)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.379)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.393)
- CARLÈS (F.). — Anatomie de la voiture (L') (p.413)
- CARLÈS (F.). — Freinage sur les roues avant (Le) (p.265)
- CARLÈS (F.). — Freinage sur les roues avant (Le) (p.282)
- CARLÈS (F.). — Pneu et la route (Le) (p.177)
- CARLÈS (F.). — Un peu de clarté (p.321)
- CHAP (P.). — Traitement des ressorts (Le) (p.60)
- CHAP (P.). — Voitures américaines 1914 (Les) (p.89)
- CHAP (P.). — Voitures américaines 1914 (Les) (p.109)
- CHENU (G.). — Eclatement de pneus (L') (p.10)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.8)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.40)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.121)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.158)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.184)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.221)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.232)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.253)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.286)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.296)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.316)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.361)
- CONTET (A.). — Comment entretenir sa voiture (p.398)
- CONTET (A.). — Freins et directions (p.14)
- CONTET (A.). — Licorne (La 7 chevaux La) (p.389)
- CONTET (A.). — Mise en marche automatique Letombe (La) (p.167)
- CONTET (A.). — Notre bilan (p.1)
- CONTET (A.). — Philos (La 8 chevaux) (p.339)
- CONTET (A.). — Pistons en aluminium (Les) (p.138)
- CORNISH-BESA (A.). — Requête aux constructeurs de pneus (p.50)
- CORNISH-BESA (A.). — Economiseurs et carburation (p.412)
- DUTROMP (E.). — Déclivités des routes (Les) (p.70)
- FAROUX (Ch.). — Abadal (La 15 chevaux) (p.115)
- FAROUX (Ch.). — Accéléromètre Wimpéris (L') (p.190)
- FAROUX (Ch.). — A propos des nouvelles taxes (p.97)
- FAROUX (Ch.). — Austin 1914 (Les nouvelles) (p.35)
- FAROUX (Ch.). — Brasier (Les châssis) (p.133)
- FAROUX (Ch.). — Buick (La 12 chevaux) (p.51)
- FAROUX (Ch.). — Charron (La 12 chevaux) (p.3)
- FAROUX (Ch.). — Charron (La 15 chevaux) (p.244)
- FAROUX (Ch.). — Clément (La 7 chevaux) (p.307)
- FAROUX (Ch.). — Daimler (La 20 chevaux) (p.147)
- FAROUX (Ch.). — Darracq (La 12[barre oblique]14 chevaux) (p.275)
- FAROUX (Ch.). — Delaunay-Belleville (La 25[barre oblique]30 HP 6 cylindres) (p.101)
- FAROUX (Ch.). — Dion-Bouton (de) 8 cylindres (La 16 HP) (p.227)
- FAROUX (Ch.). — Doriot-Flandrin-Parant (La 10 chevaux) (p.85)
- FAROUX (Ch.). — Encore les essais de voitures (p.113)
- Essais de voitures : Charron Ltd 4 cylindres 12 chevaux (p.99)
- Essais de voitures : Gobron 16 HP type sport (p.163)
- Essais de voitures : Motobloc 16 HP 90 X 160 (p.195)
- Essais de voitures : Peugeot 18 HP sport (p.84)
- Essais de voitures : Minerva 4 cylindres 18 chevaux (p.131)
- FAROUX (Ch.). — Essai qui compte (Un) (p.81)
- FAROUX (Ch.). — Fernand Forest (p.257)
- FAROUX (Ch.). — Grand Prix de l'A. C. F. 1914 (Le) (p.401)
- FAROUX (Ch.). — Hotchkiss (La 20[barre oblique]30 HP) (p.261)
- FAROUX (Ch.). — Industrie automobile belge (L') (p.19)
- FAROUX (Ch.). — Lorraine-Dietrich (La 14 chevaux) (p.197)
- FAROUX (Ch.). — Magnéto universelle S. L. B. (La) (p.153)
- FAROUX (Ch.). — Majola (La 6 chevaux) (p.357)
- FAROUX (Ch.). — Métallurgique (La 26 chevaux) (p.291)
- FAROUX (Ch.). — Moteur poussé (Le) (p.273)
- FAROUX (Ch.). — Moteur poussé (Le) (p.289)
- FAROUX (Ch.). — Moteur poussé (Le) (p.343)
- FAROUX (Ch.). — Notre projet de voyage (p.305)
- FAROUX (Ch.). — Overland (La 15[barre oblique]18 chevaux) (p.179)
- FAROUX (Ch.). — Piccard-Pictet (La 20[barre oblique]30 chevaux sport) (p.371)
- FAROUX (Ch.). — Ponette (La) (p.164)
- FAROUX (Ch.). — Renault (La 18 HP) (p.213)
- FAROUX (Ch.). — 13e Salon Belge (Le) (p.65)
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- MAN WHO KNOWS (The). — Moteur qui tique (p.315)
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- MAN WHO KNOWS (The). — Nettoyage des moteurs à l'oxygène (Le) (p.45)
- MAN WHO KNOWS (The). — Panne de magnéto (p.315)
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- MAN WHO KNOWS (The). — Pneu Mousse (Le) (p.234)
- MAN WHO KNOWS (The). — Pneus qui éclatent (Les) (p.411)
- MAN WHO KNOWS (The). — Point de passage (Le) (p.45)
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