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Les locomotives à l'exposition de Vienne en 1873 : notices et dessins
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Avant-propos
- Note sommaire sur l'exploitation des Chemins de fer en Allemagne et en Autriche considérée au point de vue de la relation existant entre le trafic et les modèles de locomotives en service dans ces deux pays
- Allemagne du Nord
- Allemagne du Sud (Bade, Darmstadt, Wurtemberg, Bavière et Palatinat du Rhin)
- Autriche
- Résumé
- Description des locomotives exposées à Vienne en 1873, par MM. Deghilage et J. Morandière
- I. Considérations générales
- II. Description des locomotives à 4 roues accouplées à l'Exposition de Vienne
- Tableau des principales conditions d'établissement des locomotives à 4 roues accouplées à l'Exposition de Vienne, 1873
- 2me partie. Suite de la description des locomotives à l'exposition de Vienne en 1873
- III. Locomotives à 6 roues accouplées
- IV. Locomotives à 8 roues accouplées et à deux groupes de 6 roues accouplées
- 3ème Partie
- V. Locomotives de Mines, Carrières, etc.
- VI. Principaux détails de construction des locomotives
- Résumé
- Tableau des principales conditions d'établissement des locomotives à 6 roues accouplées à l'Exposition de Vienne, 1873
- Tableau des principales conditions d'établissement des locomotives à 8 et 12 roues accouplées et des Machines de gares, mines, carrières, etc., etc. à l'Exposition de Vienne, 1873
- Principaux détails de construction des locomotives de l'Exposition de Vienne (1873)
- Table des matières (2e et 3e parties)
- Dernière image
