La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- M. Millerand ministre de la guerre, visite une fabrique civile d'obus, dans un de nos départements de l'ouest
- M. Émile Aimond
- M. Albert Thomas
- Principales dépenses du ministère de la guerre (du Ier août 1914 au 30 septembre 1915)
- M. Joseph Thierry
- M. Justin Godart
- Tableau des dépenses totales de la France du Ier août 1914 au 30 septembre 1915
- M. Pierpont Morgan
- Une femme au travail dans une fabrique d'automobiles devenue, depuis la guerre, un véritable arsenal civil
- Barres ou rondins d'acier fournis aux usines pour la fabrication des obus
- Les ouvriers débitent les rondins en tronçons de 30 cent., longueur d'un obus de 75
- Autre moyen de débiter les barres d'acier
- Le forage des tronçons d'acier constituant l'ébauche des obus
- Tour-revolver perfectionné permettant d'éffectuer plusieurs opérations
- Four à gaz servant à chauffer les tronçons d'acier après leur forage
- La formation de l'ogive à chaud
- La dernière vérification du métal de l'obus
- Une fois terminés, les corps d'obus sont controlés soigneusement et mesurés
- Exécution de la manœuvre de "Rentrez les filets" par l'équipage d'un cuirassé britannique au mouillage
- Torpille automobile prise par sa pointe percutante dans le filet d'un cuirassé
- Le filet pare-torpilles du cuirassé "Lord Nelson" en train de sécher
- Les sections de filets sont roulées comme de simples tapis
- Les mailles du modèle de filet "Bullivant" adopté par l'amirauté britannique
- Torpille automobile Whitehead
- Cet appareil gyroscopique assure automatiquement la rectitude de la trajectoire des torpilles
- Protection cuirassée de la coque des "Queen Elizabeth" britanniques
- Filet "Bullivant" protégeant un cuirassé anglais au mouillage
- Protection cuirassée interne du Superdreadnougt de la flotte anglaise "Orion"
- Protection cuirassée interne des cuirassés américains des types "Oklahoma" et "Nevada"
- Les charges de conton-poudre comprimé humide des torpilles automobiles
- Brèche ouverte dans la coque du croiseur russe "Pallada" par une torpille japonaise lancée contre lui, le 5 février 1904
- Torpille allemande échouée sur la côte française, non loins d' Étaples
- Carte montrant l'emplacement des corps prussiens qui ont concouru à l'investissement de Paris en 1870-1871
- M. Georges Cain
- L'armée du prince royal de Saxe et celle du prince Frédéric-Guillaume (plus tard Frédéric III) font irruption dans la région parisienne pour investir la capitale, la première par le nord, la seconde par le sur-est
- Amiral Fourichon, Dorian, général Le Flo
- Le général Trochu
- Général Clem. Thomas, général Ducrot, général Vinoy
- Vice-amiral La Roncière, vice-amiral Alex. Pothuau
- Le lieutenant de vaisseau Farcy
- La canonnière Farcy évoluant en amont du viaduc d'Auteuil
- Panorama du 6me secteur de la défense de Paris, pris au point-du-jour
- Travaux de défense du 8me secteur (bastion 79, près de la porte d'Orléans)
- Les neuf secteurs défensifs de l'enceinte fortifiée de Paris
- Les travaux de défense du bastion 65, bombardé du 4 au 28 janvier 1871
- Général Berthaut
- Général Lecomte
- Général de Bellemare
- La "Joséphine", la fameuse pièce marine de 24 cent., montée sur affut oscillant
- Plan détaillé de la bataille de Buzenval
- Gustave Flourens
- Batterie de canons Krupp de 12 centimètres installée à l'orée du bois de Meudon
- Canon de campagne de 7 centimètres en position dans un bastion des fortifications
- Pièce de place, en bronze, d'un modèle ancien, installée au fort de Montrouge
- Pièce de marine de 24 centimètres mise en batterie au fort d'Ivry
- La fabrication des obus dans une fonderie du quartier de Charonne
- Le départ en ballon de Gambetta et de Spuller, le 7 octobre 1870
- Comment on lisait les dépêches apportées par les pigeons voyageurs
- Déjà, en 1870-71, les allemands étaient d'actifs déménageurs
- Une cave parisienne pendant le bombardement de la rive gauche
- Projectiles divers lancés sur Paris par les batteries allemandes
- L'irruption d'un nuage de fumées délétères dans les lignes anglaises, sur le front avoisinant Ypres
- Juste retour des choses d'ici-bas
- Appareil imaginé par les allemands pour l'émission, au front, de gaz délétères
- Type de masque respiratoire dont sont munis les soldats Teutons préposés à l'émission des gaz asphyxiants
- Autre type de masque allemand
- Appareil pour produire, en mer, des gaz asphyxiants
- Coupe verticale et section horizontale du tube spécial dont sont munis les obus allemands de 77 millimètres destinés à dégager des gaz délétères
- Masque Roberts
- Masque Détourbe
- Détail de la construction du masque Détourbe, ses attaches et son tampon d'ouate
- Respirateur n°1
- Respirateur n°2
- Respirateur n°1 complet
- Respirateur n°2 complet
- Soldats anglais munis des respirateurs 2 et 1
- Respirateurs improvisés par les soldats anglais, sur le front
- Type de respirateur anglais avec soupape à air au sommet
- Appareil portatif pour la projection des flammes
- Nuage obtenu sur le front par la combustion de composés hydrocarburés
- Protégés par leur respirateur, ces mitrailleurs belges attendent le "nuage"
- Masque adopté par les Italiens
- Le masque italien appliqué sur le visage
- Type de masque français muni d'une large plaque de mica
- La passerelle de commandement et le réduit blindé, ou blockhaus, d'un cuirassé
- L'intérieur du blockhaus d'un cuirassé
- Le cuirassé embarque hativement du charbon à la mer
- On procède à l'embarquement de l'eau douce
- Coupe longitudinale montrant la machinerie et les aménagements intérieurs d'un cuirassé du type "Patrie"
- Un aperçu de la formidable artillerie des cuirassés type "Danton"
- Une tourelle de 140 sur le "Jauréguiberry"
- Un canon à tir rapide semi-automatique
- Vue intérieure, pendant le combat, d'une tourelle abritant deux canons jumelés de 305 millimètres
- Le projectile est introduit par le basculeur dans l'âme de la pièce de 305
- Les matelots torpilleurs se tiennent près du tube lance-torpille
- Dans la "Rue de chauffe", les chauffeurs sont également à leur poste
- Du poste de timonerie, des hommes effectuent des signaux à bras
- Le poste de télégraphie sans fil
- Dans les intervalles du combat, des hydravions font des reconnaissances
- Les pigeons voyageurs peuvent aussi rendre des services à une escadre
- L'infirmerie du cuirassé et son installation de lits suspendus
- Le transport d'un blessé dans une gouttière Auffret
- Type ordinaire de bombe aérienne allemande
- Autre type de bome à corps moins allongé
- Bombe aérienne du type Shrapnell
- Bombe lancée par un taube
- À bord d'un aéroplane ennemi, un bombardier s'apprête à lâcher sa bombe
- Le lance-bombes perfectionné pour avions, système allemand
- Torpille aérienne lancée par un zeppelin lors de l'attaque de Cuxhaven (Angleterre) et non éclatée
- Torpille aérienne ramassée sur la côte anglaise
- Autre variété de torpille lancée par un zeppelin
- Débris d'une bombe incendiaire
- Coupe verticale du projectile incendiaire dont se servent les allemands
- Général Pétain
- Général Mangin
- Général Hollander
- Général Gillet
- Général D'Infreville
- Général de Montangon
- Général Delmotte
- Général Pillot
- Sir Herbert Plummer
- Le théâtre de la résistance des alliés en Belgique occidentale
- Le général Willcoks
- Le territoire au nord d'Arras
- Les secteurs de l'Artois et de la Picardie
- La partie du front de combat la plus rapprochée de Paris
- Les secteurs Champagne et Argonne, où nos progrès ont été sensibles
- Le tir d'un "Crapouillot" dans l'Argonne
- Les Hauts-de-Meuse et le front défensif au nord de Toul et de Nancy
- Le bois d'Ailly et la forêt d'Apremont
- Un dépôt de fils de fer barbelés en arrière du front
- Fantassins allemands embusqués dans un bois, au nord de Fey-en-Haye
- Le théâtre des combats à l'ouest et au nord de Pont-à-Mousson
- Les secteurs lorrains et vosgien, en territoire français
- L'extrémité de notre aile droite de combat
- Les principaux cols des Vosges et, au sud, la région de Metzeral-Sondernach où nous progressons de jour en jour vers Munster
- L'interrogatoire des prisonniers allemands après l'un des combats sur la crête de ligne
- Général Von Claër
- Le général Georg Von Der Marwitz
- Schleurenchlosz
- Falkenhausen
- Von Ludendorff
- Général D'Elsa
- Von Bothmer
- Von Reckowski
- Von Loringhoven
- Général Wichura
- Général Leuthold
- Le prince Eitel Frédérick
- Général Von Schenk
- Général Lintsingen
- Général Von Walter
- Von Pflanzer-Baltin
- Feld-maréchal Von Sarkotic
- Ritter Von Hoen
- Von Stranszenburg
- J. Von Friedel
- Von Scheuchenstuel
- Léopold Schleyer
- Lickmann
- Von Hugel
- La région arrosée par la Narew et ses affluents
- Général Jannkewitch
- Général Mikhéwitch
- Portion de la frontière russo-autrichienne
- Boëhm-Ermoli
- Mackensen
- Le colonel et quelques officiers du régiment des cosaques du don
- Disposition du front de combat des armées russes et des armées autro-allemandes, de Prasnysz à Sokal, à la date du 10 juillet 1915
- En se retirant, les Russes ont détruit un pont sur la ligne de Lodz à Varsovie
- L'empereur Nicolas se rend fréquemment au front pour visiter ses troupes
- Varsovie, capitale de la Pologne russe, et ses environs
- Officiers d'État-major des troupes russes et des corps caucasiens, en observation sur une hauteur pour reconnaître les mouvements de l'ennemi
- Voiture radiotélégraphique de campagne de l'armée italienne
- Général A. Dallolio
- L'heure de la soupe dans un campement de Bersaglieri, en avant de Rovereto
- La région du cours supérieur de l'Isonzo et les environs de Malborghetto
- Mortier italien de 280 qui servit au bombardement du Plateau du Carso
- Sur la route de Trieste : le cours inférieur de l'Isonzo et le plateau du Carso
- Vue panoramique de Trieste, objectif de l'armée italienne qui a envahi le territoire austro-hongrois en Carniole
- Le centre d'action franco-anglais
- Le fort de Seddul-Bahr, base de débarquement des troupes alliées
- Général Sarrail
- Usedom Pacha
- Lieutenant H.V.G Stoker
- Unités diverses de la flotte anglo-française gardant l'entrée du détroit des Dardanelles et surveillant le débarquement
- Débarquement de grosse artillerie anglaise, à la pointe de Seddul-Bahr
- Ali-Riza Pacha
- Le major-général A. G. Hunter-Weston
- Le lieutenant-général Sir W.R. Birdwood
- M. Watson Gérard
- Comte Bernstorff
- Le président Wilson
- Les actions navales des 1er et 2 juillet
- Le cuirassé allemand "Pommern"
- Le poseur de mines allemand "Albatros"
- Le "Carthage" de la compagnie transatlantique
- Le croiseur italien "Giuseppe-Garibaldi", coulé dans l'Adriatique, le 18 juillet 1915, par un sous-marin autrichien
- Trajet effectué par l'escadrille aérienne qui bombarda Karlsruhe
- L'hôtel "Germania", à Karlsruhe, devant lequel éclata un de nos obus de 155
- Devant le théâtre Grand-Ducal de Karlsruhe, un de nos obus de 90 a creusé un trou d'un mètre de profondeur et de quatre mètre de diamètre
- La gare de Colmar, bombardée à plusieurs reprises par les avions français
- Un "Aviatik" cherchant à traverser nos lignes essuie le feu de nos canons spéciaux
- L'aviateur Gilbert
- Le dépôt des machines de Conflans-en-Jarnisy (Meurthe-et Moselle)
- Général Louis Botha
- Le sud-ouest africain
- Tirailleur camérounais au pas de parade
- Colonel Meyer
- Lieutenant-colonel Brisset
- L'une des cellules dont les plaques négatives de l'accumulateur Edison sont faites
- Tube d'acier perforé que l'on monte sur les cadres d'acier des plaques positives
- Deux plaques de l'accumulateur Edison
- Élément de batterie Edison entièrement monté et sorti de sa cuve
- Partie supérieure d'élément de batterie Edison
- Batterie d'accumulateurs Edison à quatre éléments, complétement montée
- L'appareil permettant de déposer successivement une couche de cuivre et une couche de nickel sur des cylindres spéciaux
- Ouvrier détachant d'un cylindre l'une des 250 pellicules qui le recouvrent
- Machine destinée à éprouver la solidité des éléments de batterie des accumulateurs Edison
- Le chariot pour la secondre épreuve
- Le compartiment des accumulateurs dans un submersible français
- La ville de Gallipoli. Photo prise à 900 mètres d'altitudes par l'observateur d'un hydravion de la flotte britannique
- M. Georges Besançon
- La fusée photographique allemande et son chassis de lancement
- Le chassis dans la position verticale de lancement
- La fusée, ayant rempli son office, redescend doucement à terre, soutenue par un parachute
- Appareil allemand pour la photographie en ballon
- Photo d'une petite ville de la Prusse rhénane prise à 250 mètres d'altitude
- La plaine de Houilles (Seine-et-Oise) et la ligne de Paris au Havre
- La ville de Middelkerke, dans l'arrondissement d'Ostende (Belgique)
- Le revolver photographique allemand
- Biplan à terre photographié, à 300 mètres d'altitude, par un autre biplan
- La cathédrale de Reims après la série des premiers bombardements
- Ypres en ruines : la cathédrale Saint-Martin et la maison des drapiers
- Saint-Germain et le viaduc sur la Seine
- Le village et le fort de Witry-lès-Reims, pris à 2.300 mètres d'altitude
- L'église de Labruguière (Tarn) et le pont sur la rivière
- La ville de Casablanca (Maroc), vue photographique prise à 500 mètres de hauteur
- La plage de Berck, cliché pris à 150 m. d'altitude
- Général Harjeou
- Général Grainitcheanu
- Général Kaultcher
- Général Avaresco
- Colonel Ilierco
- Général Jarca
- Général Aslan
- Général Costesco
- Général Jottou
- Chasseur roumain gardant le drapeau de son régiment
- Cavaliers de la garde personnelle du roi Ferdinand
- Fantassins en tenue de campagne
- Troupe d'infanterie roumaine exécutant une marche-manoeuvre
- Cyclistes militaires d'avant-garde s'exerçant à des tirs variés
- Artilleurs roumains initiés à la manoeuvre du canon de campagne
- Une chapelle de campagne et sa garde d'honneur
- Le petit croiseur cuirassé roumain "Elizabetha"
- La répartition de l'artillerie sur l'"Elizabetha"
- Essai d'un tracteur militaire automobile
- Section de convoi automobile comportant plusieurs autobus réquisitionnés
- Convoi de munitions remorqué par un tracteur à quatre roues motrices
- Convoi automobile se dirigeant vers une gare de ravitaillement pour prendre livraison d'un chargement de paille et de foin
- Le déchargement d'un puissant camion automobile dans un cantonnement de cavalerie, à plusieurs kilomètres en arrière de nos premières lignes
- Camion automobile spécialement aménagé en voiture d'ambulance
- Limiteur de vitesse pour camion automobile
- Mécanisme d'embrayage
- Coupe montrant la position des disques et du ressort à l'intérieur de la cloche d'un embrayage à disques métalliques
- Trains baladeurs d'un camion et d'une voiture
- La cloche d'embrayage dans sa position normale
- Chassis complet d'un tracteur automobile
- Vue avant d'un chassis de tracteur
- Vue arrière du même chassis de tracteur
- Train arrière d'un camion porteur et tracteur
- Essai d'un camion américain sur une rampe-escalier inclinée à 49 pourcent
- Tracteur à adhérence totale construit par la maison Renault
- Batterie d'artillerie lourde remorquée par des tracteurs-automobiles
- Type d'auto-canon blindé portant une pièce d'artillerie légère
- Mitrailleuse française montée sur une automobile blindée, légère et rapide
- Camion-tracteur de construction allemande trainant une remorque montée sur quatre roues ferrées ("armée Lastzug")
- Consultation autour d'un glorieux blessé
- Examen de la dentition de deux soldats amenés à l'école dentaire
- Le traitement des militaires blessés à la face et aux maxillaires
- La salle de moulage du laboratoire de prothèse dentaire
- Une autre salle du laboratoire de prothèse à l'école dentaire
- Traitement rationnel des militaires ayant un système dentaire défectueux
- Dans une tranchée couverte du front d'Ypres
- Obusier de tranchée sous coupole pris aux allemands dans l'Argonne
- Lieutenent-colonel Negretto
- Dernière image
