La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Le général Cadorna
- Salonique et la Macédoine
- Atelier de montage de machines de la société de constructions navales Mitsu Bishi, à Nagasaki (Japon)
- M. A. Gérard
- Carte de l'Empire du Japon, montrant ses trois grandes îles et la péninsule de Corée, acquise par lui
- Sir W. C. Greene
- M. Regnault
- Tuanchi, Hesagawa, Yagamata
- Le comte Okuma
- Le baron Ishii
- Baron Eiishi Shibusawa
- Atelier principal d'une grande usine de Nagasaki où l'on construit actuellement du matériel de guerre pour la Russie
- Obusiers de siège fabriqués au Japon pour le gouvernement russe
- Grue électrique de 200 tonnes à l'arsenal maritime de Kure (Japon)
- Bassin d'essais des modèles de coques de navires, aux chantiers de Nagasaki
- Siège social d'une grande compagnie de navigation maritime à Osaka (Japon)
- M. Émile Bourgeois
- Marie-Thérèse d'Autriche recevant le serment des magnats hongrois
- Le prince de Kaunitz, conseiller de l'impératrice Marie-Thérèse d'Autriche
- Les modifications territoriales de l'Autriche de 1740 à 1797
- Gains et pertes de l'empire des Habsbourg, de l'année 1800 à l'année 1815
- L'Autriche territoriale dans la période comprise entre 1815 et 1914
- Les peuples qui constituent actuellement l'empire autrichien
- Joseph II
- François II
- Nicolas Ier
- L'empeureur François-Joseph en 1859, au moment de la guerre d'Italie
- Louis Kossuth
- Plan de la bataille de Magenta
- Dispositif général de la bataille de Solférino
- Général Benedek
- La situation géographique de Sadowa
- Le comte Tisza
- M. G. Bigourdan
- Explosion de 25000 kilos de dynamite sur le chemin de fer de la Jungfrau (novembre 1908)
- Les effets sonores de l'onde d'explosion et de l'onde de choc
- Schéma montrant l'action du vent sur un rayon sonore
- Action du décroissement de la température dans l'atmosphère sur un rayon sonore
- Pièce de gros calibre de l'artillerie anglaise, dans la Somme
- Trajet d'un rayon sonore qui produit une zone de silence
- Poste téléphonique dans un abri souterrain
- Mirador dans une tranchée bouleversée
- Téléphoniste dans un boyau de communication
- Récupération de valeurs enfermées dans l'épave du "Florencia", coulé en 1588
- Le crible et le tuyau de décharge d'une pompe de vapeur spécial "Lyons"
- Batardeau de caissons remblayés érigé autour de l'épage du "Maine" pour mettre à jour le cuirassé, par asséchement, du bassin intérieur ainsi formé
- État et position de l'épave du cuirassé américain "Maine", tels que l'examen des scaphandriers permit de se les représenter en l'année 1898
- Tube lance-torpilles débarassée de la vase qui emplissait son compartiment
- Mis à sec dans un bassin créé en plein mer, le "Maine" réapparaît au jour
- Dévasté mais pas déchiqueté comme l'avant, tel apparut l'arrière de l'épave
- Illustration schématique du renflouage du "pluviôse" par le jeu des marées
- Les deux allègues du "pluviôse", en mer, pendant l'opération de sauvetage
- Relevage d'un sous-marin sinistré à l'aide d'un dock flottant
- Le sous-marin américain "F-4", soulevé par 6 caissons flotteurs entre au port
- Le "F-4" entre ses trois couples de caissons, échoué en cale sèche à Honolulu
- La large brèche ouverte dans la coque du "F-4" par les chaînes de relevage
- Sphère sou-marine de M. Sisson pour la pose sur les épaves de cylindres de renflouage
- Électro-aimants de "collage" de l'appareil inventé par Sisson
- Relevage du vapeur "Yankee" par l'air comprimé
- Appareil cylindrique de Bazin pour l'observation sous-marine
- Sous-marin de l'italien Pino
- Le curieux petit sous-marin construit par la "société des forges et chantiers de la Méditerranée" pour la cueillette des éponges dans les eaux tunisiennes
- Coupe longitundinale du sous-marin de pêche photographié ci-dessus
- Pince à deux branches du plongeur sphérique "La France", de Piazzi, installée à la partie inférieure du sous-marin
- Cisaille à déclic de "hydrophilos"
- Outils pneumatiques et électriques, manoeuvrables de l'intérieur du sous-marin, imaginés par l'américain Hinsdale
- Disposition d'éclairage adoptée par M. Lake pour son type de sous-marin commercial
- Mesure électrique de la vitesse initiale d'un projectile
- Chronographe électrique Lewis
- Schéma du phonochronographe Curthing-Marcel Desprez
- Canon installé pour les mesures de recul au vélocimètre
- Étoupille à friction
- Étoupille obturatrice à percussion
- Sécurités de l'artillerie, modèle 70
- Étoupille électrique
- Détail de la mise de feu électrique
- Culasse ouverte
- Détail dela mise de feu électrique (culasse ouverte)
- Appareil de mise de feu système Canet
- Dispositif électrique de l'appareil de mise de feu Canet
- Appareil de percussion (système Krupp)
- Pointage électrique des canons de marine à servo-moteur (système Fiske)
- Canon à pointage électrique système Canet
- Dispositif pour l'éclairage électrique des mires de canons à l'aide du courant du bord
- Affût de tourelle à manœuvre électrique pour canon de 24 centimètres
- Dispositif d'éclairage des mires de canons par piles séparées
- Canot de sauvetage suspendu, dans un entrepont, à des bossoirs systèle Welin, manœuvrés électriquement
- Bossoirs tubulaires courbes du "Lusitania"
- Porte-manteaux Burbridge à deux bras
- Radeau-bouée système Carley employé par l'amirauté anglaise
- Canot de sauvetage du système dit écossais, à bordé semi-repliable
- Arrimage de trois radeaux-bouées (système Carley)
- Canots de sauvetage et porte-manteaux du système Mac Dougall
- Appareil de translation imaginé par le pilote-major français Martin
- Vue partielle du pont des embarcations de sauvetage d'un steamer
- Galet de défense pour la mise à l'eau des canots
- Treuil de manœuvre d'un bossoir du système de l'ingénieur anglais Martin
- Dispositif anglais Martin pour l'arrimage et la mise à l'eau de six canots pontés, dans d'excellentes conditions de sécurité
- Porte-manteau à manœuvre mécanique prêt pour la mise à la mer des embarcations de sauvetage du bord
- Transbordeur système Mauger pour la mise à l'eau des embarcations
- Appareil de mise à l'eau Babcock et Wilcox
- Bossoirs Welin pour la mise rapide à la mer des canots de sauvetage
- Porte-manteaux Babcock et Wilcox avec flèche de tête
- Mise à l'eau d'un canot au moyen d'une flèche Babcock et Wilcox, en cas de forte bande
- Le Général Fayolle
- Quatre de nos généraux, collaborateurs actuels du Général Fayolle
- Le Kronprinz de Bavière
- Général Von Einem
- Général Von Below
- L'église d'un village de la Somme après un bombardement ennemi
- Après le combat, les braves "Tommies" prennent du repos sur le terrain conquis
- Longueval et le bois Delville, qui furent le théâtre de furieux combats
- Convoi de prisonniers allemands traversant un village de la Somme
- Pozières et ses environs
- Biaches et la maisonnette, où les combats furent acharnés
- La région Thiaumont-Fleury-Souville
- Le Général Broussiloff
- Général Letchitsky
- Général Pflanzer
- Théâtre des opérations des armées Broussiloff
- Général Bothmer
- Général Sakharoff
- Général Linsingen
- La Volhynie orientale et la Poliésie
- La distribution des vivres de campagne à une Sotnia de cosaques du Don
- Général Kalédine
- Général Lesch
- Avant-garde de cosaques entrant en éclaireurs dans la ville de Brody
- Général Evert
- Général Von Woyrsch
- Le Général prince Léopold de Bavière
- Le champ de l'offensive de Kouropatkine
- Carte de l'Arménie occidentale
- Général Youdenitch
- Général Izzet pacha
- La partie de l'Arabie où est située la Mecque, la ville sacro-sainte du monde musulman
- Les pélerins prosternés devant le tombeau de Mahomet, à la Mecque
- Archiduc Ld Salvator
- Général M. Prestinari
- La partir du Trentin où les combats furent les plus opiniâtres
- Une rue d'Asiago après la reprise de cette ville par les Italiens
- Le Comte Brandolino Brandolini
- Cesare Battisti
- La région de la première attaque serbe
- Amiral Kanine
- Amiral Eberhardt
- les parages où, dans la nuit du 13 au 14 juin 1916, une escadrille de torpilleurs russes coula ou avaria un convoi de navires allemands escortés
- Le contre-torpilleur anglais "Eden"
- Le sous-marin allemand "U-35" dans le port de Carthagène, à côté du vapeur allemand "Rome"
- Le petit port anglais de Seaham
- Le "Deutschland" dans le port de Baltimore
- Trajet approximatif effectué par le "Deutschland"
- Immelmann
- Le château grand-ducal de Carlsruhe
- Victor Chapman
- Le sergent Chainat
- Otto Kondulski
- Sergent Ronserail
- Serg. N. de Rochefort
- L'itinéraire du sous-lieutenant Marchal
- Sous-lieutenant Marchal
- Sous-lieutenant Delorme
- Macquart de Terline
- Lissage de la partie extérieure d'un récipient de 1200 litres
- Réfrigérant pour la fabrication de l'acide nitrique synthétique
- Tourie de neutralisation à deux tubulures
- Tourie de neutralisation à trois tubulures
- Condensateur d'acide nitrique
- Modelage des tubulures destinées aux récipients de grès
- Condensateur de 250 litres
- Monte-jus de 300 litres
- Le self-diffuseur à anhydride sulfureux
- Détails de l'appareil primitif
- Vue perspective de la turbine et du support du ventilateur
- Le ventilateur diffuseur
- Boîte de la turbine du self-diffuseur
- Le self-diffuseur nouveau modèle
- Siphon-doseur à double robinet
- Dispositif de remplissage des récipients et des siphons doseurs à double robinet
- Coupe du robinet à double pointeau pour le remplissage des récipients et des siphons
- La mouche piquante (Stomoxys Calcitrans)
- La bactéridie charbonneuse vue au microscope
- La descente et l'atterrissage dans le vent d'un parachute d'aérostation
- L'un des observateurs s'apprête à descendre de sa nacelle en parachute
- La première phase de la descente d'un observateur en parachute
- Le déploiement du parachute
- À quelques mètres du sol
- L'atterrisage d'un parachute en plein vent
- M. Edwin Cero, architecte naval américain, propose de placer les torpilles des sous-marins dans un chargeur à barillet
- Fig. 1. Coupe longitudinale de l'avant d'un sous-marin pourvu du barillet à torpilles
- Fig 2. - Coupe transversale du magasin-barillet
- Fig. 3. - Vue de l'arrière du magasin à torpilles
- Poignard de tranchée et sa gaine
- Couteau-lance de fabrication anglaise
- Le "Knob-Kerri" de quelques fantassins anglais
- Une opération de transfusion du sang dans un hôpital auxiliaire
- La saignée faite par le deuxième aide
- La canule est introduite dans la veine de l'opéré
- L'arsenal de la transfusion
- Cette photographie montre principalement le maniement du transfuseur
- Ici, l'on voit le jet du sang sortant de la veine du donneur
- Pendant le mouvement d'aspiration
- Pendant le mouvement de refoulement
- Comment ne doit pas être tenu le transfuseur pendant l'injection du sang
- Position supprimant tout danger
- La gare de Scranton (États-Unis d'Amérique) surmontée de son mât métallique pour la télégraphie sans fil
- Disposition du fil de bronze phosphoreux constituant l'antenne
- Le réduit du fourgon renfermant la station centrale génératrice pour la T.S.F.
- La cabine de téléphone sans fil dans un train du "Lackawanna-Railroad"
- Envoi d'un message par T.S.F. d'une gare de la "lackawanna-Railroad-Company"
- La réception du message radiotélégraphique à la gare destinataire
- La signalisation au moyen de fanions
- L'héliographe Mance
- L'héliographe de l'ingénieur Vial
- Appareil de campagne de 10 centimètres
- Autre appareil de campagne de 10 centimètres
- Appareil de position de 30 centimètres, à lentille composée
- Ancien matériel d'artillerie de campagne japonais
- Canon de campagne de l'artillerie japonaise (coupe verticale dans le tonnerre)
- Vue arrière de la culasse du canon
- Canon de campagne japonais modèle 1898
- Coupe horizontale du canon de l'artillerie de campagne japonaise
- Artilleurs nippons faisant, sur route, une réparation à une pièce détériorée
- Pièce de campagne japonaise en batterie (élévation latérale)
- Vue avant du canon de campagne japonais (modèle 1898)
- Avant-train du canon de campagne japonais
- Fonctionnement du frein de tir au moment du départ du coup (la position initiale est figurée en traits pleins; la position finale en traits pointillés)
- Obus allongé (à gauche) et fusée détonateur de culot (à droite) de l'artillerie de campagne du Mikado
- Régloir de fusées japonais
- Traversée d'une rivière à gué par une batterie d'artillerie nippone
- L'une des épreuves que doit subir le candidat pilote
- Chronomètre imaginé par M. d'Arsonval pour mesurer la vitesse de l'audition, de la vue et du toucher des candidats pilotes
- Mesure du degré de resistance à la fatigue par l'ergographe Camus
- Mesure de la rapidité d'audition au moyen du chronoscope d'Arsonval
- Graphique des réactions émotives d'un mauvais candidat aviateur
- Graphique des réactions émotives d'un bon candidat aviateur
- Appareil de Verdin pour l'étude du tremblement de la main
- L'usine filiane de la "Badische anilin-und Sodafabrik", à Neuville sur Saône (Rhône), actuellement sous séquestre
- Le compartiment des couleurs au soufre dans un atelier de fabrication de matières colorantes
- Le compartiment des couleurs d'aniline dans le même atelier de fabrication de matières colorantes
- La formation scientifique de nos chimistes-coloristes
- L'école de physique et de chimie de la ville de Paris
- Vue intérieure de l'un des principaux laboratoires de l'école de physique et de chimie de la ville de Paris
- Les élèves au travail dans la salle de dessin de l'école de physique et de chimie de la ville de Paris
- Vue extérieure de l'Institut chimique de la Faculté des sciences de Nancy
- Machine à teinter dans les matières textiles brutes par circulation en vase clos du liquide colorant
- L'application, par les procédés mécaniques des matières colorantes, dans un atelier de teinture
- La teinture en noir au soufre dans une cuve rotative
- Cuve demi-cylindrique pour la teinture des tissus en toutes nuances
- Cuve carrée pour la teinture des tissus
- Obus de 500 kilogrammes prêts à être expédiés pour recevoir leur charge d'explosif et leur fusée
- Projectile de 400 mm. exposé à Paris
- La fabrication des gros obus dans une fonderie du centre
- Opération de la trempe à l'eau d'un projectile de gros calibre
- Usinage d'un corps d'obus de 500 kilogrammes
- Atelier de finissage des projectiles pour artillerie lourde
- Une provision de gros obus sur le front français en vue d'un bombardement intensif des positions ennemies par l'artillerie lourde
- Général de Marino
- Capitaine Fryatt
- Dernière image
