La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Le Général Sir Henry Wilson
- Attaque d'un sous-marin allemand par une escadrille d'hydravions
- M. L.-E. Bertin
- Von Tirpitz
- Von Capelle
- Les bases navales allemandes et le grand champ de mines établi par les Anglais dans la mer du Nord, à l'ouest des cotes danoises
- Nuages de fumée opaque émis par un bâtiment de guerre pour se protéger contre un torpillage éventuel
- Le blocus allemand
- Brouillard blanc artificiel imaginé par les Américains pour assurer l'invisibilité des navires en marche
- Convoi de transports de commerce naviguant sous l'escorte de croiseurs légers, de contre-torpilleurs et d'hydravions
- Graphiques indicatifs des pertes de tonnage allié et de sous-marins allemands au 31 décembre 1917
- Vedette française "anti-sous-marine", armée d'une pièce de 75
- Vue générale d'un "gotha" en plein vol, avec ses deux moteurs Mercédès de 260 chevaux chacun
- Insignes des aviateurs allemands
- Schéma de l'albatros C-III
- Caractéristiques de l'Ago D-I
- Le Fokker biplan D…
- Aspect général d'un D.F.W. (Deutsche Flugzeug-Werke)
- Caracéristiques du Rumpler C-III
- Vue latérale du biplan Rumpler C-III
- Rumpler de reconnaissance photographique capturé sur le front
- Type de L.V.G. (Luft-Verkehrs-Gesellschaft) en plein vol
- Appareil biplan L.V.G. exposé sur une place publique d'une ville française
- Un D.F.W. abattu dans nos lignes par les canons antiaériens
- Aviatik de bombardement en mission (document allemand)
- Escadrille de gothas prête à prendre le départ
- Un gotha pris en Angleterre
- Tableau des avions fabriqués par les grands constructeurs allemands
- Disposition des appareils et des engins à l'avant de la carlingue d'un gotha
- Caractéristiques de l'Albatros D-I
- Vue latérale d'un "Wallfisch", très employé au début de 1917
- Caractéristiques de l'Halberstadt
- Halberstadt de 160 chevaux capturé dans la région de Rambervillers
- Caractéristiques du Roland C.
- Roland de chasse, capturé dans l'Est, vu de trois quarts
- L'albatros D-II, redoutable biplan monoplace de chasse
- L'albatros de chasse D-III , type 1917, copié sur notre Nieuport
- Caractéristiques de l'albatros D-III
- Albatros D-III capturé intact sur le front de Champagne
- Le "cirque Richthofen" au départ pour une expédition aérienne
- Installation pour le lavage des sables aurifères dans l'arrondissement d'Altaï (Gouvernement de Tomsk)
- Vue générale du puits de la société de Briansk, dans le bassin du Donetz
- Aspect général, avec coupes partielles, des montagnes de Sok-vallée, vues de la Volga
- L'extinction du coke au charbonnage de Briansk (bassin du Donetz)
- Vue d'ensemble des puits de pétrole de Balakhani, aux environs de Bakou
- La région pétrolière de Touapsé, sur le versant nord du Caucase
- Puits jaillissant de pétrole à Bibi-Eybat, dans le voisinage de Bakou
- Coupe de la mine "Espéranza", aux environs de Petcherskoié, non loin de Samara, sur la rive droite de la Volga
- Carte des gisements aurifères de Tcheliapinsk (versant oriental de l'Oural)
- Installation pour le lavage de l'or dans les placers sibériens
- Laveurs d'or sur la Sotojoki, petit cours d'eau de la Laponie d'Inari
- Chercheurs occupés à extraire de l'or de sables déjà lavés
- Les gites minéraux des monts Ilmen (Sibérie)
- Le grand-Taganaï, constituant, à Zlatooust, la crète de la chaîne de l'Oural
- Carte géologique du mont Boulandikha, sur l'Irkouskan et de la chaîne du Schouida
- Carte de la Russie d'Europe, avec l'indication des gisements de phosphate de chaux
- Rocher dit Hankkavuori-Sakkijarvi, près de Viborg (Finlande)
- Coupe de la berge (rive gauche) de la Volga, à Goroditchtché
- Coupe du gisement de mercure découvert au lieu dit Sophia, dans le bassin houiller du Donetz
- Sifflets à bouche
- Sifflet à main de machine à vapeur ou de locomotive
- Sifflet automatique de sécurité pour machine à vapeur
- Coupe schématique des plateaux de la sirène Cagniard-Latour
- Sirène Cagniard-Latour, avec ses deux cadrans compteurs de tours
- Sifflet à vapeur du cuirassé français "Jean-Bart"
- Sifflet triple, corps bronze, trompe en laiton, donnant l'accord parfait
- Autre sifflet triple
- Groupe sonore composé d'un sifflet et d'une sirène
- Groupe composé de deux sifflets, ou sifflet double, donnant la tierce
- Groupe composé d'un sifflet simple et d'un sifflet à double lumière
- Sifflets à cloches, montés sur la même tubulure, en bronze pour la marine militaire
- Trompette à hanche, avec pavillon horizontal
- Le nouveau système à modulations système Maugars-Bérangé
- Montage du sifflet sur la cheminée d'un navire
- Sirène verticale, grand modèle, de M. Chollet
- La même sirène avec amplificateur de son en tôle et surmontée d'un toit-abri conique
- Sirène d'alarme de 500 millimètres de diamètre, type de la ville de Dunkerque, avec pavillon mégaphone
- Installation d'une sirène sur une auto des sapeurs-pompiers de la ville de Paris
- Le "ténor" à simple pavillon de M. Chollet
- Le "ténor" possède ici un double pavillon
- Le "ténor" Chollet à six pavillons
- Figure 1 : coupe du "ténor" montrant le système producteur du son
- Figure 2 : dans la figure 2, le tube coulissant est écarté, et l'air passe, émettant un son, comme l'indiquent les flèches
- Sirène à main, à large pavillon, montée sur un pilastre
- Sirène d'alarme, actionnée par une dynamo, installée sur un monument public, à Paris
- "Ténor" à trois pavillons monté sur une cheminée
- Pièces détachées et modèles divers de sirènes du système Chollet
- Appareils avertisseurs divers
- Sirène électrique Blériot pour télégraphe acoustique
- Le "Kracfort" de M. Desponts, avec pavillon, monté sur une auto et actionné à la main
- Mécanisme producteur du son du "Kracfort" Desponts
- Coupe d'un carburateur américain perfectionné
- Un chauffeur qui ne peut pas avoir l'onglée
- Le thermomètre spécial pour radiateurs d'auto
- Toute la jante du volant est chauffée par l'électricité
- Cette appareil condense dans le radiateur la vapeur d'eau et éventuellement, d'alcool
- Manière d'établir la connexion
- Le volant claveté sur l'axe de la direction
- Fig. 1. - Dispositif permettant d'introduire de l'air humide dans le moteur pour empêcher le carbone de se déposer
- Fig. 2. - Tourbillon injecté dans la tubulure d'aspiration pour rendre plus intime l'association des molécules d'air et d'essence
- Fig. 3. - Si on injecte de l'eau au lieu d'air, cette eau se transforme en vapeur qui amollit et expulse le carbone déposé dans le moteur
- Radiateur alimenté par les gaz d'échappement du moteur de l'auto
- Étapes de la réparation d'une déchirure d'enveloppe par un procédé nouveau
- Cette machine permet de roder vite et bien les soupapes de moteurs
- Machine Bukton pour essayer la résistance des métaux
- Câble d'aloès rompu par la machine Buckton
- Câbles métalliques rompus
- Éprouvettes de métal
- Machines à essayer les chaînes par traction directe
- Essai à la traction de petits câbles métalliques
- Machine Trayvou pour déterminer le degré d'élasticité et d'allongement des métaux
- Le mouton-pendule de Charpy pour mesurer la fragilité du métal
- Détail du balancier-pendule et du couteau de l'appareil Charpy
- Appareil Guillery pour mesurer la dureté des métaux
- Coupe de l'appareil Guillery
- Machine à user les limes
- Four à température élevée
- Appareil d'écrasement à haute température
- Four à flamme spiralée
- Essai d'usure de blocs de béton
- Essai d'usure de bois au jet de sable
- Essai de compression du bois
- Essai de flexion d'une pièce de bois
- L'épreuve de dureté du bois
- Essai de cisaillement
- Essai de traction
- Arrachage d'une vis ou d'un clou
- Machine à user les étoffes
- Installation sur le terrain de la gigantesque chambre photographique de l'ingénieur américain Lawrence
- Le transport par chemin de fer de l'appareil photographique Lawrence
- Pose des châssis en bois destinés à abriter la plaque sensible
- La prise de la photographie est l'opération la plus délicate
- Le développement du "panorama de Naples", cliché allemand
- Après le fixage, on lava soigneusement l'épreuve panoramique
- Après le séchage de l'épreuve, on procéda à la retouche
- Le remontoir automatique des phonographes est un petit moteur électrique qui se fixe à l'endroit de la manivelle
- Dispositif replaçant automatiquement l'aiguille ou le saphir du diaphragme des phonographes
- Appareil enregistreur automatique à cartes individuelles et ses casiers
- Vue intérieure de l'appareil enregistreur à cartes individuelles
- Détail du mécanisme de l'enregistreur automatique d'entrées et de sorties dit bicolore
- Spécimen d'une carte imprimée
- La carte cisaillée
- Appareil de contrôle à clefs
- Bande d'enregistrement de l'appareil à clefs
- L'une des clefs numérotés du précédent appareil
- Appareil simplex permettant le pointage par perforation
- Enregistreur Dey à feuilles
- Dispositif intérieur de l'appareil à feuilles
- Appareil à signatures Howard
- Fragment du cylindre enregistreur
- Le fusil Springfield, modèle 1914, en usage dans l'armée américaine
- La hausse et la boîte de culasse du Springfield
- Coupe longitudinale du mécanisme et du magasin du fusil Springfield
- Le choix des blocs de noyer qui servent à faire les crosses
- Creusage de la boîte de culasse de l'arme
- Machine à fabriquer une boîte de la culasse
- L'alésage du canon d'un fusil américain Springfield, modèle 1914
- Sondage au chalumeau d'une pièce accessoire de garniture
- Les crosses sont otenues au tour en de grandes quantités
- Puis les crosses sont passées mécaniquement à la toile-émeri
- Enfin, pour leur finissage, les crosses sont passées au tampon
- Nettoyage et graissage des fusils Springfield modèle 1914
- Locomotive chasse-neige déblayant les voies du "Southern Pacific Railroad", dans le voisinage de Hobart Mills (Californie)
- "Neigeomètre" du professeur Marvin, installé à Blue Canyon (Californie)
- Récipient collecteur de neige suspendu à une balance à ressort
- Instruments des météorologistes américains
- Un météorologiste du "Weather bureau" au travail
- Moyenne annuelle des chutes de neige dans le Nord de la Californie
- La caverne Saint-Patrice, à Saint-Féréol (Canada), pendant la saison d'hiver
- La station centrale hydro-électrique de Salt Lake City (Utah)
- Le groupe compresseur campagne se transporte sur une brouette
- Le groupe compresseur en action sur le quai d'une gare parisienne
- Figure schématique pour la démonstration du fonctionnement du commutateur d'un canon électro-magnétique "Woltereck"
- Schéma du canon électro-magnétique de Woltereck et de son commutateur
- Canon électro-magnétique (élevation, avec coupes partielles)
- A gauche, vue en élévation de côté du canon centriguge Goodwin ; à droite: coupe de la chambre d'alimentation en projectiles du même engin
- Canon centrifuge système Bezobrazoff (élévation et coupe partielle)
- Observation météorologiques
- Recherche de la direction des vents
- Girouette à deux palettes orientée à l'aide d'une compas de marine à rose mobile pour la recherche de la direction des vents inférieurs
- On peut encore déterminer la direction des vents par la marche des nuages, au moyen de l'équerre ou rapporteur céleste
- L'équerre céleste, vue avant et vue arrière
- Détermination de la trajectoire du mouvement d'un nuage à l'aide de l'équerre ou rapporteur céleste
- Détermination de la trajectoire du mouvement d'un nuage passant au-dessus de l'observateur
- Nuage passant devant l'observateur
- Recherche de la direction des vents à l'aide d'un simple jalon servant de point fixe dans le ciel
- Recherche élémentaire du point d'horizon au moyen d'un verre d'eau
- Les formes de nuages les plus communes
- Formation des brouillards et des nuages par une journée ensoleillée
- Marche des nuages annonçant le mauvais temps
- Aspect du ciel annonçant un orage sur le point d'éclater
- Quand le halo est éloigné de la Lune…
- "La Lune boit"
- Composition montrant la marche d'une masse de vapeurs animée d'un mouvement rectiligne
- Mode d'observation pour la prévision du temps
- Vue prise à l'intérieur de la brasserie Arthur Guiness, à Dublin
- Chaudières en cuivre pour cuire le moût
- Disposition en cascade d'une salle de brassage
- Salle des appareils dits préparatoires de la brasserie
- Appareil spécial à déglutiner la bière ou "chilling"
- Le remplissage automatique des canettes de bière
- Salle de remplissage des fûts dans une grande brasserie
- Turbine à réaction Wegner
- Turbine à réaction R. Esnault-Pelterie
- Turbine système Armengaud
- Turbine Karavodine
- Autre modèle de turbine à gaz du système Karavodine
- Turbine à gaz système Fasbender
- Autre modèle de turbine à réaction
- Turbine Anne d'Arblet
- Turbine Armengaud-Lemale utilisant des cycles mixtes. Coupe verticale
- Détail de l'injecteur de combustible et du dispositif d'allumage de la turbine Armengaud-Lemale
- Turbine de l'ingénieur Lemale utilisant la canalisation de la vapeur dans des tuyères spéciales
- Autre dispositif de la turbine Lemale utilisant la canalisation de la vapeur dans des tuyères spéciales
- Turbine système Chasseloup-Laubat
- Turbine à combustion Armengaud-Lemale
- Turbine de la Kerre company
- Dispositif de la turbine Fullagar
- Coupe d'une aube à circulation d'eau
- Schéma de l'installation d'une turbine à combustion, avec utilisation des calories entraînées par les gaz d'échappement
- Compresseur à piston
- Coupe schématique longitudinale d'un turbo-compresseur
- Figure schématique d'un compresseur à trompe
- La forteresse roulante de Dupuy de Lome, véritable ancêtre des trains blindés actuels
- La forteresse roulante de l'italien Balbi
- Vue de face et de profil du périscope de tranchées connu en 1870
- Cheval de frise mobile de M. Desmolins
- Charnière du cheval de frise mobile
- Une bêche servant également de cuirasse
- Fusil à ressorts inventé en 1871 par MM. Chauvin et Aubin
- Torpille aérienne (1871)
- Les mitrailleuses allemandes au début de la guerre de 1870
- L'un des principaux projecteurs électriques de la défense de Paris, installé sur la butte Montmartre
- Figure schématique de la mitrailleuse à force centrifuge lançant 400 balles à la minute
- L'atelier de construction des mitrailleuses françaises du système Reffye
- Canons à obus jumelés de M. Baron
- Déviation d'un ballon captif au moyen du dispositif Dumény
- Ligne de franchissement constituée par une série de petits ballons
- L'obus-canon Bazin dans la première partie de sa trajectoire
- L'obus-canon Bazin dans la seconde partie de sa trajectoire
- Boule porte-dépêches de M. Delort
- La boule porte-dépêches emportée par le courant d'une rivière
- Relié à une douille de lampe électrique ce rasoir opère automatiquement
- Dispositif du séparateur électrostatique
- Le cargo-boat est séparé en deux tronçons
- Chaque tronçon forme un caisson flottant
- Les deux moitiés du bateau sont raccordées par une ceinture en tôle d'acier boulonnée
- Des tubes d'acier enfoncés profondément injectent de la vapeur dans la masse de charbon congelée
- Serrée contre le fer électrique, la pièce est vulcanisée sur la chambre à air en cinq minutes
- Bouée de sauvetage "Triton", non immergée, avec son couvercle enlevé
- Bouée toute montée et munie, dans son axe, de sa queue stabilisatrice
- Bouées disposées sur le pont d'un paquebot
- Essai de flotabilité de la bouée
- Schéma indicatif de la construction d'une pile-lampe électrique
- Le semoir américain mécanique individuel et réglable
- Ce ventilateur balaye l'air d'un mouvement circulaire continu
- Les bras articulés et le rideau protecteur tels qu'ils apparaissent quand le conducteur a du avoir recours à leur emploi
- Le passant est saisi par les bras articulés
- Cette machine géante pèse 240 tonnes et mesure 25 mètres de long
- Le démembrement de la Russie d'Europe
- M. Tschetscherine
- Le député Karakhan
- Le Général Foch
- Le Général Pétain
- Maréchal Douglas Haig
- Le front anglo-français au moment de l'offensive allemande
- Kronprinz impérial
- Kronprinz de Bavière
- Carte de la région de Hit
- Le submersible français "Bernouilli"
- Le sous-marin garde-cotes "Diane"
- Les débris de l'avion allemand abattu dans la forêt de Compiègne, le 8 mars 1918
- La carcasse du Gotha descendu, le 11 mars 1918 près de Château-Thierry
- Sous-lieut. Marchal
- Roland Garros
- Lieutenant Mézergues
- Thieffry
- Henri Variot
- Capitaine Derode
- Adjudant Garaud
- Tracé du chemin de fer transsibérien sur lequel les Bolchewikis, et aussi les Allemands, cherchent à mettre la main
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