La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- C'est ici, à Saint-Maurice, au pied du ballon d'Alsace, que la voie ferrée percera la chaîne des Vosges
- Carte montrant les travaux à effectuer pour relier la Lorraine et le bassin de la Sarre à la mer du nord par la création de nouveaux canaux et de raccordements de voies ferrées
- De la Loire à la Manche
- A Ouistreham, s'amorce le canal de l'Orne, long de 14 kilomètres, qui relie Caen à la Manche
- Plan du port de Dunkerque avec l'indication des travaux projetés
- Vue générale de Dunkerque, notre grand port sur la mer du nord
- Les travaux projetés au port de Boulogne
- L'accès et l'entrée du port de Dieppe vont être sensiblement améliorés
- Les aménagements prévus du port du Havre s'étendent entre le cours de la Seine et le canal de Tancarville
- La double percée des Vosges
- Le projet « Suisse-Océan » comporte des travaux d'une très grande importance, notamment dans la région du plateau central
- Vue panoramique de Briançon prise de la route du Lautaret
- La traversée des Alpes
- Les six écluses de Tuilière
- A l'usine de Soulom, de la compagnie des chemins de fer du midi, les eaux pyrénéennes sont amenées par une remarquable canalisation que montre notre photographie
- Vue générale de la remarquable station hydro-électrique de Soulom
- Le bassin de l'Isère et de la Durance
- L'aménagement du cours du Rhône
- Lorsqu'un sous-marin ennemi croyait avoir, en plongeant, échappé aux navires de patrouille, ceux-ci le suivaient encore à la trace et finissaient souvent par le détruire, grâce à l'appareil d'écoute inventé par le commandant Walser
- M. le capitaine de Corvette Walser
- Le stéthoscope de M. Broca
- Le tube « C » des américains
- Hydro-microphone anglais
- Mise à l'eau, à bord d'un navire de patrouille, d'un tube « C » américain
- L'appareil de M. J. Perrin réalise une sorte de cornet acoustique sous-marin
- Le quart aux microphones à bord d'un sous-marin
- Recherche du maximum de son pour le relèvement de la source sonore
- Tube « C » américain, installé sur un chasseur de sous-marins français
- Certains appareils américains étaient remorqués au bout d'une ligne enroulée sur un treuil, afin de les isoler des bruits du navire
- La calotte sphérique de l'appareil Walser
- Étalonnage du photomètre Nordmann pour mesurer la température des étoiles
- Héliographe Campbell pour déterminer la durée de l'insolation
- Héliographe photographique de l'ingénieur Eiffel
- Héliographe système Dosne, monté pour une observation
- Les différentes parties de l'héliographe photographique Dosne, démonté
- L'héliochronographe du docteur Maurer
- Actinomètre Féry en expérience
- Actinomètre Féry démonté
- Observation thermique à l'aide du pyrhéliomètre d'Angstrom
- Bolomètre imaginé par le professeur Langley
- Pyranomètre construit par les savants américains Abbott et Aldrich
- Les diverses pièces (démontées) du pyranomètre Abbott-Aldrich
- Photomètre stellaire Nordmann monté pour une observation
- Observation à l'aide du photomètre stellaire Nordmann
- Installation pour la production rapide, et en grandes quantités, du toluène sulfochloruré par mélanges à chaud
- La machine frigorifique spéciale avec sa tuyauterie
- Vue partielle d'un atelier de pastillage de saccharinate de soude
- Les douze opérations effectuées à l'usine de Saint-Denis pour la fabrication de la saccharine
- Les sixième, septième et huitième opérations
- Les neuvième et dixième opérations
- Les deux opérations finales
- Représentation comparative du pouvoir édulcorant des matières sucrées les plus employées dans la consommation et de leurs succédanés
- Cinquante mandrins porte-forets peuvent être montés sur cette machine qui les actionne tous à la fois
- Mandrin à quatre mèches orientables par rapport au centre du système
- L'orientation des quatre forets peut être réglée pendant la marche de la machine
- Mandrin à huit forets symétriques mais non orientables
- Les huit forets de ces mandrins sont actionnés simultanément par un système de manivelles qui élimine complètement l'usage des engrenages habituels
- Disposition de l'étambot, de l'arbre porte-hélice et du gouvernail Kitchen dans une embarcation pontée, à moteur
- Poste du pilote dans une embarcation munie du gouvernail Kitchen
- Mode de montage des déflecteurs courbes, ou « casque » du gouvernail Kitchen, sur leur arbre vertical de manoeuvre
- Vue arrière et vue latérale du gouvernail correspondant à la marche en avant à toute vitesse (position dite « ouverte »)
- Position du gouvernail pour la marche en avant à demi-vitesse
- Cette figure montre la position d'arrêt ou de « stoppage »
- Le gouvernail est représenté ici complètement fermé pour permettre la marche arrière de l'embarcation à toute vitesse
- Vue générale d'une installation mécanique pour la mouture de la caséine, dans une grande usine des Charentes
- Appareil homogénéisateur Gaulin
- Coupe du dispositif homogénéisant
- Appareil destiné à concentrer le lait dans le vide
- Bac à topettes tournantes
- Vue générale d'un évaporateur Kestner à fonctionnement continu
- Schémas d'appareils à fabriquer la poudre de lait
- Coupe schématique d'un évaporateur
- Appareil Mignot-Plumey pour la fabrication du lait en poudre
- Batterie de cuves à précipitation du lait après écrémage
- Vue générale d'une installation de chargement de la caillebotte sur les claies de séchage, pour la fabrication de la caséine
- L'aéro-condenseur système Fouché
- Tunnel-séchoir, muni à son avant d'un ventilateur, et dans lequel passent les chariots chargés de la caséine disposée sur les claies
- Salle des malaxeurs pour la préparation de l'Omnilith
- Presses hydrauliques servant à la fabrication des plaques d'Omnilith
- Le tourneur travaille l'Omnilith comme il ferait de l'ambre ou de l'ivoire
- Polissage des objets fabriqués avec l'Omnilith
- Objets en Omnilith (procédés Blanpain)
- Jauge automatique pour les réservoirs d'autos ou d'avions
- Le nouveau radiateur est constitué par des éléments indépendants, amovibles et interchangeables
- Il est tout indiqué de loger un phare dans l'espace annulaire de l'élément central
- Fig. 1. - Coupe longitudinale d'un des collecteurs
- Fig. 2. - Le même avec le boisseau fermé
- Fig. 3. - L'eau chaude parvient dans le réservoir A, parcourt les éléments E1 E2 E3 etc., arrive dans le réservoir a, et fait retour au moteur
- Adaptation du nouveau refroidisseur sur un radiateur en coupe-vent
- La marche de la voiture est commandée de l'arrière par le conducteur
- Les machinistes changeant un décor sur la scène d'un théâtre pendant un entr'acte
- Maquette en cours de construction de la scène d'un grand théâtre
- Disposition générale des dessous d'un théâtre et leur machinerie
- Vue prise dans le premier dessous
- Le fonctionnement d'une trappe
- Dans le cintre d'un grand théâtre parisien
- Équipement d'une toile de fond
- La scène tournante du « Residenz-Theater », le plus beau théâtre de Munich
- Portants à volets permettant d'équiper deux décors à changement instantanné [sic, instantané]
- On construit aujourd'hui des scènes démontables que deux ouvriers spécialistes peuvent mettre en place en quelques heures
- La façade de la scène démontable est dressée, les machinistes sont maintenant occupés à placer les frises et à disposer le plafond
- Une scène démontable avec son décor, le double rideau ouvert
- Salle de cinéma transportable en cours de montage
- Vue perspective des bâtiments principaux de l'Arsenal de Roanne
- Série de travées parallèles en ciment armé, en cours de construction
- La construction de la toiture de l'un des halls en ciment armé
- Le château d'eau de l'Arsenal de Roanne
- Vue prise dans l'un des ateliers de mécanique générale
- Bâtiment renfermant les turbines de la centrale électrique
- Un des trois grands ateliers de l'arsenal de Roanne
- Bassins filtrants de la station de pompage des eaux de la Loire
- Gare d'eau desservant l'arsenal sur le canal de Roanne à Digoin
- Vue prise dans l'atelier de fabrication des obus de 155 MM
- Photographe d'un pavillon à un étage et à quatre logements indépendants
- Plan du rez-de-chaussée d'un pavillon à quatre logements
- M. CH.-A. Keller
- Four électrique de 120 kilowatts
- Arrivée de tournures d'acier pour la fabrication des fontes synthétiques par le procédé Keller, aux usines de Livet (Isère)
- Hall de fours électriques pour fontes synthétiques (fonderie de Nanterre)
- Autre hall de fours électriques installés aux usines de Livet (Isère)
- Sécheur rotatif pour le coke de carburation
- Plate-forme et treuils pour le réglage des électrodes (fonderie de Nanterre)
- Chantiers de coulée de la fonte synthétique (fonderie de Nanterre)
- Coulée de fonte synthétique pour la fabrication des obus de 400 millimètres
- Obus bruts de 400 millimètres, en fonte synthétique obtenue au four électrique Keller
- Vue générale d'un atelier d'usinage d'obus et de pièces extra-résistantes aux usines de Livet
- Voies de reprise des lits de fusion à la fonderie nationale de Nanterre
- Le four électrique et les chantiers de coulée de l'usine d'Eymoutiers
- Usinage des obus de 220 millimètres en fonte synthétique
- Ouvrier travaillant à la machine à sculpter en ronde-bosse
- Bloc de marbre blanc de carrare, à l'état brut, pesant 11.000 kilos
- Dégrossissage du bloc épannelé
- Bloc de marbre sommairement dégrossi pour la réalisation d'un groupe, « Bacchus enfant », dont on voit le modèle en plâtre à gauche
- Statue de « Diane chasseresse » en cours de dégrossissage et d'ébauchage
- Statue présentant trois phases importantes du travail de réalisation
- Groupe complètement terminé (à droite) et statue en voie d'achèvement (à gauche)
- Machine de mise au point qui a remplacé l'ancien compas de sculpteur à trois branches
- Appareil de M. Moreau pour sculpter les bas-reliefs
- Sculpture d'un chapiteau de colonne à l'aide du marteau pneumatique
- Formes diverses d'outils à sculpter pour marteaux pneumatiques
- Vue générale d'un atelier moderne de sculpture (pierre et marbre)
- Machine de M. Pelcot, à marteau pneumatique
- Machine Glaenzer spécialement destinée à polir le marbre et la pierre
- Machine à reproductions multiples de M. Peters (vue d'ensemble)
- Détail de la machine Peters destinée aux reproductions multiples
- Machine à fraises multiples construite par M. Selmersheim
- Vue de la quille d'un grand chaland de mer en bois en construction aux Martigues
- Vue par l'avant d'un bateau de pêche en bois
- Débitage d'un chêne par des scieurs de long
- Les bois en grume débités mécaniquement
- Ossature d'un chaland en bois destiné au transport des liquides
- Coupe longitudinale d'un haranguier en bois type Fécamp
- Dundee haranguier en bois type Fécamp construit à Saint-Malo
- Photographie prise sur les bords de l'étang de Berre
- Chaland de mer en bois affecté au transport des liquides
- Projet de cargo en bois, d'environ 500 tonnes, spécialement destiné au grand cabotage
- Coque de bateau de pêche en bois
- Goélettes se préparant à partir pour la pêche de la morue en Islande
- Double poulie à gorge employée pour le relevage des chaluts de grande pêche
- Tartane de pêche mise à sec au bord de l'Étang de Berre
- Cale de lancement en bois pour bateaux de pêche
- L'Aviette doit permettre au cyclisme de quitter le sol et de voler
- Coupe schématique de l'Aviette Poulain
- Cabestan à mécanisme électrique souterrain pour halage de péniches dans une gare d'eau située le long d'un canal
- Plan de la moitié occidentale d'une gare de triage aménagée pour les trains de marchandises, d'après les conceptions les plus profitables au trafic
- Cabestan électrique à commande par engrenages. Le mécanisme est complètement enfermé dans une cuve métallique étanche à couvercle amovible
- Autre type de cabestan électrique à engrenage avec mécanisme protégé par une cuve de fonte à couvercle
- Cabestan électrique avec mécanisme découverte remplaçant les chevaux
- Cabestan électrique en action
- Gare à marchandises moderne desservie par cabestans électriques
- Plan d'une gare à marchandises couverte à quatre voies doubles pour la manutention et la mise en stocks ultra-rapides
- Cabestan à deux paires de poupées horizontales portant des gorges pour manutention de fardeaux très lourds
- Autre modèle de cabestan à deux poupées horizontales, calées sur le même axe, pour halage de lourdes charges
- Coupe d'une installation de chargement rapide pour colis divers
- Agencement de la gare couverte de Cleveland (États-Unis) pour le service des messageries
- Chariot électrique pénétrant dans un wagon avec son chargement
- Chariot électrique vidant un wagon de son chargement
- Batterie d'élévateurs à chariots dans une gare de transit américaine
- Quai à marchandises surélevé desservi par des chariots électriques
- La voiture A. S. S. vue de face
- Vue extérieure du moteur à deux temps, côté de l'échappement
- Coupe schématique du châssis, montrant la disposition des organes
- Fig. 1, 2, 3. - Coupe d'un moteur d'auto à deux temps, sans soupape
- Type de voiture, capote repliée, montrant le mode de construction métallique de la carrosserie, des roues, des marchepieds, des ailes et des phares
- Appareil servant à la mise en marche des moteurs d'aéroplane non munis de démarreur automatique
- Cinq millions de chevaux-vapeur pourraient être fournis dans l'heure par les célèbres chutes du Niagara
- Par grands froids, les chutes, gelées, offrent un incomparable spectacle
- Digue submergée faisant partie des ouvrages situés en amont des chutes
- Le réservoir de trop-plein et le réservoir régulateur de la centrale
- Cet apparent chalet est simplement l'entrée d'une vaste usine souterraine
- Vue d'une des canalisations d'eau pendant sa construction
- Vue générale des constructions et bâtiments extérieurs de la centrale
- Cette canalisation est de section ovale et non ronde comme l'autre ; elle est entièrement en béton armé
- Voici le poste central où sont groupés les pupitres de départ, leurs appareils de commande et de contrôle et aussi le central téléphonique
- C'est dans ce bâtiment, appelé station distributrice, que l'énergie est transformée et répartie aux différentes lignes de transport de force
- Transformateurs de 3.000 kilowatts, isolés à l'huile et refroidis par circulation d'eau
- La station génératrice renferme 14 turbines jumelées, qui entraînent un nombre égal d'alternateurs triphasés de 12.000 volts et 25 périodes
- Pylônes en acier supportant les lignes de transport de force à 60.000 volts
- La terre de bruyère arrive au chantier où elle est triée sommairement avant d'être mise en briquettes
- La terre de bruyère est mise en briquettes au moyen d'une presse à briques d'un modèle courant, actionnée à bras. Ces briquettes brûlent avec une flamme très vive et sans dégager de fumée
- Le séchage des briquettes de terre de bruyère, disposées sur trois rangs superposés, se fait à l'air. Quand elles sont à peu près sèches, on les recouvre de roseaux
- Les yeux des poissons télescopes, énormes et proéminents, paraissent être comme détachés de la tête
- Variété de poisson télescope dit « oeuf-de-cane », obtenu par le docteur Gratiot
- C'est la difformité qui donne leur valeur aux télescopes queue de voile
- Queues de voile simples se reposant sur leur nageoire caudale
- Ce réchaud est particulièrement adapté aux déplacements des touristes
- Réchaud spécial pour bateau de plaisance
- Le dispositif adapté au porte-plume réservoir
- Sur le porte-plume ordinaire, le serre-bec forme une réserve d'encre
- Fausset à bille
- Cet interrupteur s'allume en tous sens
- Lorsque le bouton D est droit, on sait que le circuit est coupé
- Entonnoir auto-obturateur
- Cette hélice rentre automatiquement dans son logement sous l'effet d'un choc
- Mais on peut également la rentrer à la main
- Cet outil combine le ciseau et le marteau nécessaires à l'ouvrier pour percer la pierre
- Voici comment il faut s'y prendre pour découper une lanière, un lacet, etc..., dans un vieux morceau de cuir, au moyen du « tranchet-dérouleur »
- Égouttoir centrifuge pour la salade
- On voit que la jonction des conducteurs aux pistons ne nécessite aucune vis
- Double-porte de sûreté pour les hôtels
- La motocyclette à l'usine
- Coupe du piston
- Vue d'ensemble du pulvérisateur blanc
- Dans cet appareil, la partition est une bande sans fin qui se déroule devant l'exécutant
- Détail des organes mécaniques qui composent l'appareil de M. U. Bertrand
- Le radiateur avec son foyer électrique
- Dernière image
